2022年军民航航空器真火实战培训

中国民航科学技术研究院

OusSoma■

民航灭火指挥岗位资格考试题库

一、单项选择题（共190题）

1.下列哪一项属于机场消防站的主要任务。（A）

A、航空器灭火救援B、邻近机场9公里外的某商场火灾

C、航站楼消防通道检查D、飞行区内车辆灭火瓶检查

2.中国民航局规定，年起降架次在（B）以上的机场应当配置搬移残损航空器的专用拖

车、顶升气囊、活动道面等器材。

A、10万B、15万

C、20万D、25万

3.窒息灭火法就是指将（C）o

A、燃烧物的温度降到燃点以下

B、可燃物与火源隔离开

C、燃烧区与空气分割开

D、化学物质作用于燃烧过程使燃烧反应停止

4.无齿锯主要用于切断（B）,不能歪斜切割物体，同时要严防砂轮片破裂飞出伤人。

A、塑料阻拦物B、金属阻拦物

C、坚硬石块阻拦物D、尼龙编织阻拦物

5.应答时间是指从消防服务机构接到的首次呼救至（A）的时间。

A、应答救援的第一辆（或几辆）车到达出水且喷泡率为50%的时间

B、应答救援的第一辆（或几辆）车到达出水且喷泡率为40%的时间

C、应答救援的第一辆（或几辆）车到达出水且喷泡率为45%的时间

D、应答救援的第一辆（或几辆）车到达出水且喷泡率为30%的时间

6.消防人员在扑救飞机火灾战斗中,皮肤上沾有航空燃油和液压剂时，要尽快用（D）

冲干净，防止引起皮肤炎症。

A、碱性溶液B、酒精

C、碳酸溶液D、水和肥皂

7.飞机灭火时，轻水泡沫液剂和（B）混合使用，更有利于压住火势和控制火灾蔓延。

A、水B、干粉

C、干化学剂D、清洁剂

2

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

8.5级（含5级）以上机场消防站值班室，应配备市话和直通（C）的专线。

A、飞行区管理部B、航空公司

C、塔台D、救援指挥部

9.飞机机身尾部客舱发生火灾时，消防人员应从（B）攻入机身内部。

A、前部舱门B、机身中部舱门

C、尾部舱门D、尾部破拆口

10.（D）系指有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在生产、运输、装卸和储存

保管过程中，易造成人员伤亡和财产损毁而需要特别防护的物品。

A、生化品B^有害品

C、易燃易爆品D、危险品

11.机场消防驾驶员的责任是安全执行（B）工作。

A、操作水带、救援工具和其他设备

B、运输消防员、器材、灭火剂和设备

C、协助飞机机身的通风

D、发现并扑灭所有隐藏的火灾

12.候机楼内要同时设置有中英文字标识的（A）。

A、平面疏散图B、楼层和房间布局图

C、消防设施布局图D、公共设施位置图

13.在飞机有摩擦热的隐蔽处所，安装（B）是必须的。

A、光敏探头B、感烟探头C、摄像头D、红外探头

14.发动机在起动中起火时应当切断供油开关，使发动机继续转动，便于排除发动机内

的火，如果这时火仍然没熄、，就用干粉C0,灭火剂，从（A）射入，螺旋桨发动机从

前射入。

A、机尾喷口B、进气道C、发动机侧面D、任意方向

15.航空器飞行事故大部分发生在（D）。

A、跨海和跨洋飞行时B、高原飞行时

C、空中D、场内

16.消防一级网，又称城市覆盖网，消防一级网适用于保障（C）（全网主台）与所属消

防支（大）队、消防站（设固定台）之间的通信联络。

A、政府机构B、机场运行管理部门

3

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

C、城市消防通信指挥中心D、当地公安消防管理部门

17.当发生溢油事故，需要确定消防车辆响应路线和燃油排放方向时，最重要的因素是

（D）o

A、风速B、与应急响应机构的距离

C、航站楼位置D、机场地形

18.当处置登机口区域的飞机火警时,响应人员应采取（D）行动，使烟雾或气体从飞机

内部排出并确保不进入航站楼内。

A、关闭机场航站楼内的所有门B、将飞机转移到一个隔离区域

C、设置风扇来排烟D、撤回登机廊桥

19.当大雪堆积或道路/地形界面模糊不清时，边界标志应与机场道路相隔（D）o

A、3米B、23米C、15米D、9米

20.制定（C）的目的是：针对设定的灾害事故的不同类型、规模及保卫对象情况，合理

使用灭火救援力量，正确采用各种战术、技术，成功地实施灭火救援行动，最大限

度地减少人员伤亡，降低财产损失。

A、消防技战术训练方案B、执勤备勤方案

C、灭火救援预案D、灾害事故演习

21.（D）是一种常见的移动供水系统。

A、储罐B、消防栓C、供水总管D、水罐车

22.（A）短路熔痕是铜铝导线因自身故障于火灾发生之前形成的短路熔化痕迹。

A、一次B、二次C、三次D、四次

23.消防控制中心的顶棚和墙面应采用（B）级装修材料，地面及其它装修应使用不低于

（B）级装修材料。

A、B1级、A级B、A级、B1级C、A级、B2级D、B2级、A级

24.如果在加油前将灭火器带到服务区，则灭火器应放置在距离服务飞机30米以内，并

应保持（D）的位置。

A、远离风B、顺风C、侧风D、上风

25.疏散走道的指示标志宜设在（B）距地面1m以下的墙面上。

A、疏散走道B、疏散走道及其转角处

C、楼梯间D、人流量密集场所

26.干粉的常备量不应小于计算量的（B）倍。

4

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

A、1.5B、2

C、2.5D、3

27.氟蛋白泡沫发泡倍数约为3倍，混合液供给强度不应小于（B）。

A、0.2L/S•m2B、0.4L/S•m2C、0.2L/S•m3D、0.4L/S•m3

28.在灭火救援行动中，首先以（C）为主。

A、最快扑灭明火B、飞机的安全C、人员的安全D、周边其他飞机安全

29.飞机附近（B）米内不准吸烟或点燃明火。

A、20B、50C、100D、150

30.机场油库不得布置和靠近（C）。

A、机场高速路B、机场飞行区C、飞行带方向D、机场周边企业

31.机场消防站是设立在航空器活动区适当位置，具备相应的消防设备，承担发生在机

场或其紧邻机场地区的（D）机构。

A、航空事故B、航空地面事故

C、其他消防救援任务D、上述都对

32.机场消防站的选址应满足（D）o

A、保证应答时间不超过3min

B、宜靠近跑道或滑行道中部位置

C、能使出车方向面向飞行区，距离负责的跑道距离最短，转弯次数最少

D、上述都正确

33.扑救地下建筑火灾时，通常选择烟雾较少区域或（A）作为救人进攻的突破口。

A、进风口B、出风口

C、应急出口D、以上都不对

34.关于军用飞机的描述中最正确的是（D）。

A、它们总是携带武器或弹药

B、不会出现复杂的仪器

C、只有军方消防员才能应对军用飞机事故

D、它们的范围从单引擎小型到大型战斗机，多引擎运输和轰炸机

35.当前常见民航飞机发动机的承载形式一般分为（A）。

A、翼挂式和后置式B,机翼嵌入式和后置式

C、翼挂式和垂尾嵌入式D、垂尾嵌入式和后置式

5

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

36.民航飞机的燃油箱一般位于（A）内，在飞机火灾救援中，（A）是重点保护部位。

A、机翼B、机身下半层

C、发动机舱D、机尾部空舱

37.紧急撤离飞机时（D）在机舱内事先给救生衣充气，（D）穿高跟鞋使用紧急滑梯。

A、可以，能B、可以，不能

C、不可以，能D、不可以，不能

38.发动机在运行过程中起火时应当切断供油开关，（C）,便于排除发动机内的火。

A、使发动机立即停止转动

B、使发动机迅速降温

C、使发动机继续转动

D、等待片刻后再启动发动机

39.由于在起飞和降落过程中会产生大量热量，飞机轮胎通常充入（B）o

A、二氧化碳气体B、氮气C、氢气D、空气

40.如果一种形式的肿类物质是可自燃的，这意味着它（A）。

A、与氧化剂接触时可被自动点燃

B、除非温度显著升高，否则不会点燃

C、不是一种单一推进剂

D、与金属接触时自燃

41.放射性物品除具有放射性外，还具有（C）、不可抑制性和毒害性。

A、挥发性、易燃性

B、挥发性、氧化性

C、易燃性、氧化性

D、易燃性、易爆性

42.与起火油罐相邻的油罐（B）直接使用水冷却。

A、禁止B、可以

C、部分情况下禁止D、部分情况下可以

43.（D）适用于高温有火焰灼伤危险的场合，可进入火焰区域短时间作业。

A、重型防化服B、消防隔热服

C、轻型防化服D、消防避火服

44.钢结构建筑火灾对建筑构件的冷却要均匀、全面，防止局部骤然变冷，导致钢构件

6

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

(D)o

A、膨胀变形B、裂纹

C、脆化D、收缩变形

45.客舱窗户为三层玻璃结构（D）o

A、必须用旋转锯切割B、不应被用作潜在的出口

C、不能用斧头或大锤敲进去D、最内层的是内墙饰面的一部分

46.飞机上根据不同的位置所布置的火警传感器包括火焰探测器、过热探测器、温升率

探测器、烟雾探测器和（C）O

A、燃油蒸汽探测器B、COe探测器C、CO探测器D、甲烷气体探测器

47.机场保卫目标发生变化时，机场消防站应及时修改或重新制定相应的（D）o

A、消防站管理方案B、执勤备勤方案

C、训练演习方案D、消防应急救援保障方案

48.火场排烟的方法是（C）。

①自然排烟②人工排烟

③机械排烟④雾水流排烟

A、①③④B、①②④C、①②③D、②③④

49.消防水源建设在我国北方寒冷地区宜采用（A）消火栓和消防水鹤，在我国南方温暖

地区宜采用（A）消火栓。

A、地下式，地上式B、地下式，地下式

C、地上式，地上式D、地上式，地下式

50.消防员（D）最有可能佩戴安全护目镜，而不是SCBA面罩或头盔面罩。

A、在进行紧急去污时

B、进行灭火和飞机救援时

C、在燃油泄漏时使用泡沫灭火剂时

D、在消防站操作电动工具时

51.关于飞机残骸的这些说法，最准确的是（C）。

A、出口和飞机舱口向内坠落，风险极小

B、飞机失事后，飞机残骸中的所有系统都将停止工作

C、飞机残骸尖锐、参差不齐的边缘会撕裂个人防护服并造成伤害

D、残骸本身是稳定的，不太可能造成危险，因为残骸的尺寸很大

7

中国民航科学技术研究院

CM*taataav-CMlama-lafvub*

52.一般来说，喷气燃料和航空汽油的区别在于喷气燃料具有（D）的特点。

A、更低的闪点和更快的火焰蔓延等级

B、更高的闪点和更快的火焰蔓延等级

C、较低的闪点和较慢的火焰蔓延等级

D、更高的闪点和较慢的火焰蔓延等级

53.燃烧区的温度越高，与环境温度的温差越（D）,热对流速度越（D）o

A、小、慢B、小、快

C、大、慢D、大、快

54.在救援行动中没有打开的安全气囊是一个危险源，原因是（B）。

A、压缩气体可能会释放并导致窒息

B、可能会发生激烈的碰撞或人员受伤

C、他们不会保护任何人，除非被部署

D、袋子中的复合纤维是皮肤刺激物

55.处置载有弹药的军用飞机火灾时，主要的灭火工作必须（B）。

A、联系最近的军事设施寻求帮助

B、完成对弹药的快速压制和冷却

C、拆除座舱盖

D、营救飞行员，无论他们是否被拒绝

56.虽然接近携带弹药飞机的最佳方式通常是与机头或与机尾成45度角，但这只有在（C）

的条件下才成立。

A、不耽误扑灭火灾

B、在离飞机逆风太远的位置没有人员

C、机翼下的火箭或导弹的前方或后方没有人员

D、允许响应人员直接接触飞机上携带的任何弹药和武器

57.消防救援人员在开始进行任何重大的破拆操作或飞机重要部位的变动之前应注意现

场情况和（C）O

A、航司的要求B、人员力量C、飞机结构D、飞机的系统状态

58.如果飞机发生大量燃油溢溅，但并未起火，要尽可能地消除一切火源，并需要止住

溢流或用（A）o

A、泡沫覆盖B、大量水冲洗

8

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

C、工具清扫排除D、风机吹风加速挥发

59.航站楼内设置的（D）强制要求联动控制。

A、广播系统B、监控系统

C、喷淋系统D、消防系统

60.机场常用的轻水泡沫原液学名为（C）,也可以称为（C）。

A、水膜泡沫，AFFF型泡沫B、水成膜泡沫，ARFF型泡沫

C、水成膜泡沫，AFFF型泡沫D、水膜泡沫，ARFF型泡沫

61.飞机货舱内发生火灾，当货舱内装运的是（A）时，可用喷雾水或泡沫扑救。

A、普通货物B、危险化工品

C、电池品类D、放射性物品

62.飞机机身中部客舱发生火灾时，消防人员可选择从（A）攻入机身内部。

A、前舱门和后舱门B、应急舱门和前舱门

C、中舱门和后舱门D、破拆中舱门和前舱门

63.飞机水平和垂直尾翼的主要功能是用来操纵飞机的（B）。

A、俯仰和横滚B、俯仰和偏转

C、偏转和横滚D、平衡

64.地面管制员告知飞机交通或飞行区域有危险后，机场消防车辆应该（C）进行响应。

A、当响应人员可以看到交通或危险完全消除之后

B、当响应人员可以看到交通或危险大部分被移除之后

C、只有在获得相关的许可之后

D、与飞行员或机组人员交谈后

65.（A）大都本身不燃，但都具有强氧化性，有的还是氧化性很强的氧化剂，与可燃物

接触或遇高温时，有着火或爆炸的危险。

A、无机腐蚀品

B、危险品

C、有机化学材料

D、放射性物品

66.可以使用信号灯对车辆或飞机发射光束进行引导的是（D）。

A、飞行员B、机组人员C、EOC调度员D、管制塔

67.机场消防部门要开发一套现场人员交流的手语系统是因为（D）。

9

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

A、通用通信系统的必要组成部分

B、节省电脑和移动通信的费用

C、通信技术缺乏可靠性

D、坠机现场通常伴有高噪音

68.飞机起落架故障或损坏可能会造成结构塌陷，因此，在定位消防车时必须小心，特

别要避免定位在（A）o

A、飞机机翼下B、机尾下方

C、机身左侧D、机身右侧

69.如有大量燃油在机坪上泄溢并流入排油系统，必须用（B）冲洗燃油经过的任何地方，

大量燃油经截油池，油水分离回收到安全场所。

A、肥皂液B、大量的水

C、燃油清洁剂D、泡沫覆盖

70.在进行任何切割操作时，飞机消防救援人员应手持（C）设备在旁边待命。

A、热成像仪B、消火栓扳手

C、有压力的水枪D、监控和探测设备

71.消防员进入机舱之前应固定好飞机的原因是（B）。

A、让所有乘客在消防人员进入前撤离

B、防止乘客和救援人员受伤或被困

C、帮助工作人员将飞机摆正至正确方向

D、确保所有的燃料已从飞机里排出

72.破拆进入时，（C）工具最适合开孔，以便插入液压扩张器的尖部。

A、电缆剪B、大锤C、斧头D、螺丝刀

73.（B）发生火灾时不可以用水扑救。

A、商场、营业厅等场所B、贮存大量浓硫酸、浓硝酸、盐酸等场所

C、银行、邮局等场所D、木材厂、纸箱厂等场所

74.二氧化碳不可以扑救（D）的火灾。

A、电气设备B、精密仪器

C、图书馆书籍、档案D、钾钠镁等轻金属

75.（C）关键信息对救援人员在救援过程中最有帮助。

A、飞行控制区和客舱的连接处位置B、驾驶舱和货物区位置

10

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

C、实际乘员人数和位置D、驾驶舱位置

76.（B）用于报告和接受火灾及其它灾害事故的报警。

A、计算机通信B、报警通信C、调度通信D、救援现场通信

77.CP10型泡沫消防车，其最大泡沫供给量为200L/S,若泡沫灭火供给强度为1L/S•m2,

则其控制火势面积为（B）。

A、100m2B、200m2C、300m2D、400m2

78.抢救轻度撞伤，但未起火的飞机事故时的步骤是（C）o

①覆盖洒落在地面的油

②分组进行抢救人员，克服群聚现象

③检查机舱是否有人遗留

④备好水枪和泡沫管枪

⑤对受伤人员分步进行撤离

A、②③⑤④①B、①②③④⑤

C、④①②⑤③D、③②①④⑤

79.飞机坠落后消防人员对机身内人员实施救援的顺序应该是（B）o

A、轻伤者-重伤者-无伤者-死亡者

B、无伤者-轻伤者-重伤者-死亡者

C、死亡者-轻伤者-重伤者-无伤者

D、无伤者-死亡者-轻伤者-重伤者

80.涉及易燃金属，如镁、铝粉和钛的火灾必须使用（B）方法扑灭。

A、补充干粉灭火剂B、D类化学干粉灭火剂

C、卤化剂或代卤化灭火剂D、A类泡沫灭火剂

81.消防站内（C）所应有防止阳光直射的措施。

A、通信值班室B、被服营具室

C、气压表室D、医务室

82.（A）是最典型的未完全燃烧产物。

A、一氧化碳B、二氧化碳C、烟雾D、粉尘

83.禁止对飞机上的可燃系统、氧气系统以及镁铝合金或者与木料、布料、塑料制品相

结合的零件进行（C）。

A、切割B、清洗C、焊接D、表面打磨

11

中国民航科学技术研究院

CM*taataav-CMlama-lafvub*

84.在大多数极性溶剂中，水成膜泡沫（AFFF）的使用浓度是（D）。

A、6%或9%B、9%或12%C、1%或3%D、3%或6%

85.沥青火灾属于（C）。

A、A类固体物质火灾

B、B类固体物火灾

C、B类液体或可熔化的固体物质火灾

D、A类液体或可熔化的固体物质火灾

86.内置式重型防化服主要用于当对眼睛、呼吸道及表皮有直接（A）时使用，它由高质

量的涂层织物制成，可抗御芳煌、卤代:S、酸、植物油及动物油的危害。

A、腐蚀性危害B、放射性危害

C、高温性危害D、爆炸性危害

87.空气泡沫炮适用于扑救大面积的（B）火灾

A、非油类和水溶性液体B、油类和非水溶性液体

C、非油类和非水溶性液体D、油类和水溶性液体

88.卤代烷灭火方式主要是（B）。

A、隔离空气B、抑制链式反应C、降低温度D、降低氧浓度

89.易燃、可燃液体燃烧痕迹是指液体在（C）状态下发生燃烧过程中，在其接触的物体

上形成的痕迹。

A、静止和汽化B、流动和汽化C、静止和流动D、以上都不是

90.飞机加油车在行驶时，（B）必须触及地坪，所有加油车在工作时都应做（B）。

A、抽油管路，管路疏通B、接地导线，静电接地

C、加油管路一端，静电接地D、金属管路，管路疏通

91.管线加油小车应从加油飞机的左侧靠近和机翼前缘成（C）方向，距机身（C）米处

停放。

A、头朝翼尖斜向45°,1-2B、头朝机身斜向45°,2-3

C、平行或垂直，3-5D、任意方向，5-6

92.（C）组织指挥的要求是：成立两级火场指挥部，逐级调兵，分级协同指挥。

A、所有救援B、本地救援C、跨区域救援D本场救援

93.空气泡沫枪的混合液进口压力不应小于（B）o

A、30X104paB、35X104pa

12

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

C、40X104paD、45X104pa

94.（D）灭火设备可以在救援和灭火过程中大量使用灭火剂，并可能有“双射流”选项。

A、高架水道B、内置的消防泵

C、水带D、炮塔

95.炮塔最有可能安装在车辆的驾驶舱顶部，以及车辆（D）的上端。

A、驾驶者车窗B、乘客侧车门

C、发动机罩D、前保险杠

96.（B）设备是由一个长臂组成，让灭火剂的应用具有更高的可视性、控制性和有效性。

A、地面喷洒喷嘴B、举高水炮

C、内置消防泵D、水带

97.掩护、冷却或排烟的水枪，应以（C）为主。

A、泡沫枪B、直流水枪

C、喷雾水枪D、脉冲水枪

98.使用举高穿刺炮塔在货机上刺穿蒙皮的理想位置应为（B）。

A、常规货舱窗户上方130毫米处B、常规货舱窗户上方600毫米处

C、常规货舱窗户下方130毫米处D、常规货舱窗户下方600毫米处

99.相对航空涡轮发动机燃油JetA-l（AvTur）,航空汽油AvGas具有（D）。

A、良好的热安定性B、较慢的蒸发速度

C、良好的低温流动性D、较快的火焰蔓延速度

100.无齿锯的操作要求是（A）o

A、拉绳平稳迅速B、检查切割物内是否有金属

C、禁止带压插拔D、轻插慢拔液压管

101.高倍数泡沫发生器主要用于扑救（A）火灾，特别适用于有限空间和大面积火灾的

扑救或排烟工作。

A、一般固体物质、油类

B、金属易燃物、油类

C、化工易燃液体、固体物质

D、放射性物质、化工易燃液体

102.飞机结构的（C）非常高，使得有毒气体和烟雾很难散发出去，飞机内人员极易中

毒身亡。

13

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

A、刚度特性B、内部空气流通性C、密闭性D、机体材料的吸收性

103.消防中使用最广泛的泵型是（D）。

A、手抬机动消防泵B、引水消防泵

C、浮艇泵D、离心泵

104.民航客机如有适于救援人员在紧急情况时要破开的机身部位时，在机体外部标记

有（C）的明确破拆位置。

A、红色或蓝色B、红色或绿色C、红色或黄色D、蓝色或黄色

105.下列关于使用泡沫灭火剂扑灭飞机火灾的说法，最准确的是（D）。

A、消防射流应远离疏散区域，以免人员被覆盖

B、对于大型飞机火灾，飞机消防救援人员不需要进行人员保护

C、泡沫枪不应用于直接的舱内攻击，因为有可能损坏舱内装饰

D、泡沫应用过程中燃料飞溅可能使燃料形成可燃的燃料-空气混合物

106.飞机油箱破裂，大量燃油洒落到地面燃烧，消防人员应首先（），然后。，最

后（）。（D）

①覆盖整个火区，消灭燃油火

②向机身周围的火焰喷射

③用干粉和泡沫直接射向机身下面的火焰根部，将火焰与机身分隔开

A、②③①B、①②③

C、②①③D、③②①

107.当发现有人触电时，应首先考虑（B）o

A、把人拉离触电现场

B、马上切断电源

C、用木棍等不导电物质挑开电线

D、拨打急救电话

108.在救援行动中飞机消防救援人员的优先事项是（C）。

A、救助无法逃脱的被困人员B、防止飞机和机场不受额外损害

C、保护飞机乘客的疏散通道D、向飞机工程师咨询

109.轻于水且不溶于水的可燃液体火灾不能用（D）扑救。

A、干粉B、泡沫

C、清洁型气体灭火剂D、水

14

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

110.部分遇水燃烧物质遇水作用的生成物如磷化物具有（A）。

A、易燃性、毒性B、挥发性、毒性

C、易燃性、腐蚀性D、挥发性、放射性

111.机坪、井盖的强度应能满足本场最高类别航空器的（C）要求。

A、自身重量加燃料重量B、自身重量C、荷载D、滑行速度

112.在对机场高低压配电站的灭火行动中，灭火剂首选（B）。

A、泡沫和气体药剂B、气体和干粉药剂

C、水和和干粉药剂D、泡沫和干粉药剂

113.下列关于飞机全面搜索检查的表述最准确的是（A）。

A、飞机消防救援人员在搜索检查期间必须佩戴空呼，直到通过探测器检测空气并宣

布安全为止

B、无论是否有火灾和热量，飞机内部的所有部分都应被强制拆除

C、虽然有危险，但搜索检查可以很容易、很快地完成

D、只有在火灾明显发生过的情况下才需要全面搜索检查

114.下列哪种火灾不能用直流水扑救（C）o

A、常温半凝固态的重油火灾B、阴燃物质火灾

C、高压电气设备火灾D、一般固体火灾

115.通过烟的（D）等特征，消防人员可以大致判断出燃烧物质的种类、火灾阶段、火

势蔓延方向等。

A、气味、颜色、浓度B、颜色、浓度、流动方向

C、气味、颜色、流动方向D、气味、颜色、浓度、流动方向

116.火情侦察应贯穿于火灾扑救的全过程，深入内部侦察时，侦察小组一般不少于（B）。

A、4人B、3人C、2人D、1人

117.扑救飞机火灾需强行进入机舱时，要用（C）掩护，查找隐蔽火点。

A、消防车喷射的水柱B、未着火物体

C、雾状水D、干粉或二氧化碳灭火剂

118.飞机引擎火灾的救援程序为（D）。

①外部喷射干粉或泡沫②启动飞机自带灭火系统③机体水冷却

A、③①②B、②③①C、①②③D、②①③

119.（C）是影响初期火灾发展的最主要因素。

15

中国民航科学技术研究院

CM*taataav-CMlama-lafvub*

A、热交换B、热辐射C、热对流D、热传导

120.进入爆炸、毒害、腐蚀、缺氧、浓烟、高温等区域救人时，安全员应严格登记（D）

等，并在出入口预备相应的救援机动力量，随时做好接应增援准备。

A、人员数量B、空气呼吸器压力

C、进出时间D、以上全部

121.车辆日常检查及保养（B）o

A、必须由驾驶员以外的其他人执行

B、由熟悉车辆操作的驾驶员执行

C、只有在车辆经常使用时才有必要

D、必须由机场机师操作

122.（A）最有可能被列入飞机消防救援车辆的每日检查工作内容。

A、操作测试以确保车辆正常运行

B、检查软管是否有污渍、变色或其他迹象

C、检查机油的粘度

D、泡沫测试

123.扑救飞机火灾时，消防车待命时车停在距跑道中心线（B）米，车不能熄火。

A、400B、300C、200D、100

124.描述机场管理部门职责的最佳选项是（A）。

A、制定、实施和实践应对各种紧急情况的综合计划

B、确定事故是否对环境和旁观者造成重大威胁

C、调查飞机紧急事件和事故，以确定是否违反了有关航空法

D、负责通知应急机构、机场服务和飞机应急事件的互助机构

125.在规划事故现场可达性时，防止运送伤员的应急车辆被堵塞的最佳方法是（A）o

A、确保一条道路进入现场，另一条道路离开现场

B、将所有应急车辆的速度限制在每小时25公里内

C、限制现场允许的应急车辆数量

D、确保进出现场的道路相同

126.事故发生后让心理健康专家在场的最佳理由是（B）。

A、通知遇难乘客和机组人员的家人和朋友

B、帮助帮助对非典型压力事件产生负面反应的响应人员

16

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

c、为超负荷的医疗人员提供额外

D、帮助正在经历事故精神冲击的幸存者

127.下列关于在飞机消防救援活动中培训互助部门消防队员的陈述，最准确的是（B）。

A、无论培训如何，互助消防部门应只协助机场的建筑物消防工作

B、未接受过相关培训的人员参加消防操作可能是违法的

C、互助消防队在民航局注册并接受培训

D、互助消防队只能用于应急救援行动

128.机场应急救援总指挥应由（D）来担任。

A、机场主要负责人B、机场分管安全的副总

C、机场主要负责人授权人D、A或C

129.火灾隐患限期改正期限届满次日起4个工作日内，民航公安消防机构应当进行复

查，填发（A）o

A、《复查意见书》

B、《消防监督检查记录表》

C、《责令限期改正通知书》

D、《责令当场改正通知书》

130.消防安全重点单位实施灭火和应急预案演练应至少（B）组织一次监督抽查。

A、一年B、半年C、一季度D、一个月

131.下列不属于判断轮胎温度的方法是（D）。

A、测温枪B、热成像仪C、热熔塞D、胎压表

132.任何大型运输机重着陆、终止起飞、无襟翼降落或在使用发动机反推力装置时出

现问题，飞机消防救援人员都应做好（A）的准备。

A、热制动情况B、空中起火

C、齿轮故障D、起落架火

133.在泄漏的燃料被覆盖或清除之前，飞机消防救援人员应该（B）o

A、只使用非紧急车辆靠近泄漏处

B、确保该区域没有飞机或机动车辆运行

C、从该区域撤出所有应急车辆

D、使用专用车辆靠近泄漏处

134.在应急事件中，如果需要飞机消防救援人员进入舱内，应让（A）做好准备并待命。

17

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

A、快速干预小组B、民航局调查员

C、安保人员D、救援医疗服务人员

135.正压通风可通过（C）完成。

A、用救援锯沿飞机顶部切割开口

B、打开门、舱口或敲进侧边的窗户

C、打开迎风面的门、舱口和窗户

D、从开着的门、窗或舱口喷射雾状射流

136.通过从打开的门、窗或舱口喷出雾状射流进行通风的方法叫（D）通风。

A、垂直B、正压C、最初的D、液压

137.在高碰撞坠机中，要对伤亡人员进行更彻底、范围更广的搜索的原因是（C）

A、由于事故通常发生在机场外，没有现场安保人员控制乘客的移动

B、高存活率增加了幸存者在坠机后离开该地区的可能性

C、在飞机停止前，乘客可能会被抛出飞机

D、高碰撞坠机的碰撞往往发生在机场或邻近

138.飞机消防救援部门在响应飞机紧急事件时，如有可能，应获取与事故有关的（D）

信息。

A、飞机保养/维修历史B、机组人员的经验

C、救援医疗服务人员数量D、飞机上的燃油量

139.确定互助支援、集结地点和医疗支援都是事故指挥官（D）的一部分。

A、调查报告B、年度报告

C、状态报告D、评估工作

140.室内火灾中，可燃物表面全部卷入燃烧的瞬变状态叫做（A）。

A、轰燃B、回燃C、爆炸D、爆燃

141.军用飞机的弹道（D）o

A、只能以180度角接近

B、危险，飞机消防救援人员不得通过

C、对飞机消防救援人员的危害不大

D、应以45度角接近

142.接近军用飞机失事现场的基本安全预防措施是（C）。

A、以180度角接近任何武器的前面或后面

18

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

B、留在消防车内，直到军方人员到达

C、不要接触、打开或移动坠机现场的任何武器

D、如果可能，从下风进近

143.扑救石油产品、储罐和化工生产设备火灾的战术要求是（C）。

A、固移结合，冷却固体B、以固为主，直攻火点

C、以固为主，固移结合D、直攻火点，移动物资

144.如果穿刺喷嘴无法足够深入地穿透舱壁进入触达货舱，飞机消防救援人员应（C）。

A、呼叫快速干预小组（RIT）进入B、呼叫快速干预小组（RIT）进入

C、用热成像仪确定火灾区域D、在被风面的机身开孔进行通风

145.消防员应对飞机紧急情况的有效行动计划是（D）。

A、任何飞机事故都不需要事故行动计划

B、只有在飞机着火时才需要一个事故行动计划

C、穿戴PPE,应用水，破拆进入飞机，救援乘客

D、信息、知识、观察、目标、行动

146.大型群众性活动消防安全管理工作中，疏散引导组职责不包括（C）。

A、掌握活动举办场所各安全通道、出口位置，了解安全通道、出口畅通情况

B、在关键部位设置工作人员，确保通道、出口畅通

C、与当地公安消防机构保持紧密联系，确保第一时间向公安消防机构报警

D、在发生火灾或突发事件的第一时间，引导参加活动的人员从最近的安全通道、安

全出口疏散

147.单位消防安全管理制度中最根本的制度是（D）。

A、火灾隐患整改制度B、消防安全疏散设施管理制度

C、消防安全教育、培训制度D、消防安全责任制

148.当液化石油气与空气混合达到（A）浓度范围时，遇明火极易发生爆炸。

A、1.5%-10%B、2.5%-10%C、3.5%-10%D、4.5%-10%

149.能降低气体混合物爆炸危险性的气体是（C）。

A、氢气B、乙快气C、氮气D、氧气

150.当火灾现场消防车、泵无法接近水源，又没有排吸器时，可组织群众用（D）方式

向消防车供水。

A、串联供水B、运水供水C、直接供水D、传递供水

19

M中国民航科学技术研究院

151.民航消防监督人员在监督检查时，发现下列行为违法，其中属于责令立即改正的

有（B）o

A、擅自降低消防技术标准施工的

B、违反消防安全规定，生产、使用、储存、销售、运输或者销毁易燃易爆危险物品

的

C、使用防火性能不符合国家标准或者行业标准的建筑构件和建筑材料的

D、在设有车间或者仓库的建筑物内设置员工集体宿舍的

152.氮氧化物一般由（D）进入人体引起中毒。

A、视网膜B、消化道C、皮肤D、呼吸道

153.在狭小空间长时间作业，无法使用个人携带式空气呼吸器时，应使用（A）。

A、移动式供气源B、氧气呼吸器

C、强式送风器D、过滤式防毒面具

154.室内消防水箱应贮存多少分钟消防用水量（B）。

A、5分钟B、10分钟C、15分钟D、20分钟

155.真火环境模拟训练要求空气呼吸器压力不得低于（D）MPa。

A、5B、10C、15D、25

156.以下关于隔热防护服维护保养说法错误的是（B）o

A、灭火或训练后，消防员隔热防护服应及时清洗、擦净、晾干。

B、隔热层和外层可以一起清洗，清洗时不能使用硬刷或用强碱，以免影响防水性

能。

C、消防员隔热防护服在运输中应避免与油、酸、碱等易燃、易爆物品或化学药品

混装。

D、消防员隔热防护服应贮存在干燥、通风的仓库中。

157.处置大型化工装置、设施、油罐等事故，应及时要求（C）到场协助，及时控制火

势，遏制爆炸。

A、各级消防部队灭火救援专家

B、特勤中队携带相关救援装备

C、事发单位的技术人员

D、安检、环保、公安、武警等有关部门。

158.液化石油气处置过程中进入现场或警戒区内的人员必须（A）。

20

M中国民航科学技术研究院

A、佩戴隔绝式呼吸器，穿着全封闭式消防防化服

B、佩戴隔绝式呼吸器，穿着简易消防防化服

C、可穿纯绵战斗服，扎紧裤口袖口，勒紧腰带裤带

D、全身浇湿

159.液化石油气处置过程中驱散稀释不得使用（A）水枪，以免强水流冲击产生静电。

A、直流B、开花C、喷雾D、多功能

160.二级化学防护服是消防员处置液态化学危险品和腐蚀性物品以及（B）现场环境下

实施救援任务时穿着的化学防护服。

A、有氧B、缺氧C、有毒D、无毒

161.放射性类安全防护方法错误的是（B）。

A、进入放射性危害区域前，要采取相应的安全防护措施。

B、进入放射性危害区域时，必须由工程技术人员带入。

C、要与放射源保持一定距离，尽可能缩短在辐射区域滞留的时间。

D、战斗行动中受到辐射污染或可能污染时，应及时请有关技术人员或专家协助进

行检查，必要时，立即送相关医院。

162.带电情况下安全防护方法表述错误的是（A）o

A、带电灭火时，电压在380V以下时•，通常情况下不用切断电源，注意安全距离

即可。

B、架设消防梯时，要避开架空电线。

C、扑救带电设备或电气线路火灾时、水枪手，必须戴好绝缘胶靴和手套。

D、若发生电线断落，消防人员采取单脚或双脚并拢的方式跳至带电体触地处10m

以外。

163.核放射探测仪丫射线灵敏度为（A）。

A、1000CPM/（mR/h）

B、1000C0PM/（mR/h）

C、100CPM/（mR/h）

D、10CPM/（mR/h）

164.雷达生命探测仪使用过程中要求操作人员与探测仪的距离大于（B）。

A、50cmB、2mC、50mD、10m

165.爆炸会破坏建筑结构，增加孔洞和敞露部分，使大量新鲜空气流入燃烧区，并将

21

中国民航科学技术研究院

OusSoma■!■>«**

（D）排出，加速气体对流，促使火势发展。

A、一氧化碳B、二氧化碳C、烟尘