二手车交易市场建设项目可行性研究报告

二手车交易市场建设工程可行性争论报告二手车交易市场建设工程可行性争论报告10二手车交易市场建设工程可行性争论报告第一章 总论工程概述工程名称：二手车交易市场建设工程工程名称：二手车交易市场建设工程5032.16工程建设单位：***市泽龙二手车交易市场工程法人代表：经理工程地址：市汽车产业园区1建设性质：建〔保养、修理、汽车之友交际活动〕等。工程提出的背景和必要性1.2.11.2.1二手车市场是机动车商品集中起来进展销售、转换买卖二次流淌的能有或依据交易双方的行为和参与程度的差异可以分为：二手车鉴定评能有或依据交易双方的行为和参与程度的差异可以分为：二手车鉴定评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、代购、代售、租凭、过户、经纪、，市场专为买二手车的人们到市场里选择心仪车型供给效劳。此外，二，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。国家为了刺激二手车市的进展放开了经营权，众多经营者对如此巨大的蛋糕蜂拥而来，经营主体消灭了多元化，打破了多年单一经营状况的沉闷局面，二手车市场呈现了一片富强的景象，全国各地二手汽车城、二手车交易市场如雨后春笋接踵而来。各大汽车生产厂家也不甘孤独纷纷进军二手车领域，以期望在不断扩大的二手车市场抢占先机，同时也为车的销售增加筹码。1、从总体上看，全国汽车交易市场消灭了如下进展趋势：⑴各式资本的涌入，使得行业进展迅猛，交易市场日趋增多。现在，在全国各大城市都已有了较大规模的交易市场，并且正在建设的很多交易市场中都配有室内、外停车场、商务中心、多功能展现厅、信息化网络资讯、监控等各类设施，交易市场配套日趋完善。⑵各大城市狼烟四起，竞争日益剧烈，华南板块以广东市场为龙头老大，华东地区以上海为核心，幅射南京。华北地区由北京牵头全国各地商贾，纷纷会聚。北京曾经是批发商的天堂，但现在全国各区域，都已有了规模较大的市场，均在当地成诸侯，辐射力日益增加。⑶各地交易市场规模越来越大，集聚客户愈来愈多，行业竞争越来越剧烈。如在南京地区的金飞龙旧机动车综合交易市场既便是一个民营企业，经营面积也有4万多平方米，现代化、信息化设施一应俱全，以“打造车、人、生活一体化完善结合”为经营主题。⑷专业化与综合型相得益彰，各地交易市场努力打造自身优势，彰显自身的特色与实力。目前在国内各地的交易市场中已呈现出了“百花齐放，百家争鸣”的富强景象。天时、地利、人和，中国的汽车工业已经迈入了前所未有的兴盛阶段，中国二手车交易市场也必将前景宽阔，商机无限！2、目前我国二手车交易市场的主要模式目前二手车交易市场主要收入来源基于评估效劳费和租金收入两大项，按目前局部地区只收几百元的评估效劳费来看，老的成形市场尚有租金来支撑，开的市场投入较大，又未形成于市，其收入是有限的。到目前为止我国二手车交易市场的治理水平仍旧参差不齐，很多市场治理者的文化水平程度很低，经营治理手段也较为落后。甚至不少二手车交易市场还保存着事业单位治理体制，只是局限于收费治理，没有更多地从消费者、入住商户的角度考虑，只是利用自己市场的优势，收取二手车交易评估、效劳费，十几年经营下来没有从根本上有大的进展，只是由于政策、市场进展等因素效益较好，但没有突破性的进展。由于竞争一旦在交易效劳费上打价格战，生市场由于租金收入较少，是难以维继的。随着二手车交易的进展对市场提出了的要求，不仅要供给—定的场地，收取肯定的费用，更重要的是用经营的思想，要加强对二手车交易市场的功能建设，建立公正合理的交易环境，完善效劳体系，以更好的促进二手车市场的良性进展。功能单一、效劳设施不全的二手车交易市场越来越难以适应的进展。目前我国二手车交易市场的主要模式有：⑴品牌化经营模式引进各式汽车品牌专卖店，为保护商家及消费者的利益不受到侵害，市场严格限定每一种品牌车型只能有一家经销商驻场经营，同时市场内还严格制止不同品牌商家之间的串换经营行为。⑵成立实体的经营公司模式引进了经过培训和资格认证的二手车经纪人，并成立“旧机动车经纪公司”，这种模式有效的扼制了非法交易、无照经营、强买强卖的现象，标准了二手车交易行为，为消费者供给了牢靠、良好的购车环境，消费者的合法权益得到了最大限度的保障。同时，也便于政府的监视治理，营造了良好的流通秩序，使二手车流通进入标准、安康的良性进展轨道。⑶经营多元化模式二手车市场在完善市场效劳功能的道路上谋求多元化的进展，在实现车辆工商验证、过户、保险等根本效劳功能的根底上，连续引入了二手车信贷、保险业务、二手车置换业务、二手车竞价拍卖业务及一系列便利买卖双方交易的举措，其中以二手车竞价拍卖业务最受买卖双方欢送。二手车竞价拍卖业务为车主供给了一个由市场信誉为保障的交易平台，使得交易过程更加透亮、公正，交易价格更加真实，有效杜绝了欺诈、蒙骗、扎磅等不良交易行为的发生，使买卖双方的经济利益得到了最大限度的保障。⑷市场经营批发二手车业务模式：借助交易市场本身的人力、资金、信息优势，批量选购各地二手车，利用区域性价差，向场内经纪户、经纪公司批发，或直接销售，一方面取得利润，另一方面也能带动生市场活力，加速了二手车的流通。由于政策的限制，目前尚未成功，主要缘由是二手车跨地区双重过户收费的问题尚未解决，但在全国二手车交易发票统一后，这种模式不会太远。二手车的销售分别是车销售的1.4倍～3.5倍，其中旧车利润占利润总额的35%。旧车销售促进车销售，旧车的客户是车潜在的客户。在汽车工业飞速进展的同时，二手车交易市场将变得格外浩大。有多少“有多少“静脉”与“动脉”的匹配，是我国资源循环利用事业的一道“绕不过去的坎儿时至今日，我国已是世界第三大汽车生产国，同时也是全球其次大汽车市场。如此浩大的市场基数所面对的两大问题一个是增长率放缓，二是如此浩大的报废汽车如何高效率地进入循环利用过程，让动脉与静脉真正实现有效的循环！***市社会车辆进展很快，车辆拥有量多年来始终位居我省正北部县市的首位。2008年民用汽车总量3947辆，年递增24%2010年到达6069辆。依据全国旧更换进入二手车辆市场的平均水平估算，我市2008年更车辆在540辆上下，2010年更1.2.2车辆在991辆左右。但是，面对我市极其周边浩大的汽车市场，没有一家二手汽车交易市场认定企业。为了改善汽车更构造，优化二手车交易市场区域布局，***市泽龙二手车交易市场1.2.21、国内二手车市场进展快速1、国内二手车市场进展快速据统计，国内二手车交易量每年呈递增趋势进展，到08更是逆势增长。2008年全国二手车交易量为273.73万辆,增幅仅为3.0%2000年39.5%的最高增幅跌至6年以来低。但2008年二手车交易额增幅明显高于销量增幅,去年全国二手车交易额达1182.65亿元,同比增长10.56%2009年开头，随着金融危机对实体经济的影响越来越大，国家对汽车行业的优待鼓舞措施也正在加强，反垄断法、大排量汽车消费税、成品油税费改革、汽车购置税改革、国家财政200亿元的能源车鼓舞打算推出、下调国内成品油价格、设立汽车消费公积金、支持汽车消费信贷业务进展，拓宽汽车金融公司融资渠道等系列政策都已经出台或正在考虑出台。估量到2012年左右，全国汽车市场会超过1000万辆。汽车保有量和产销量的增长为二手汽车供给了充分的货源，中国经济的增长以及可支配收入的提高也将大大提高消费者对二手汽车的购置力。2、顺应中国汽车行业进展趋势几十年来，我国汽车工业得到了快速的进展。特别是改革开放以来，汽车生产承受了各种高科技及人性化的安全及便利设施，吸取国外汽车科研之精华。不仅秉承了传统的结实造型，更具时尚汽车的柔媚风貌，线条流畅，驾乘舒适的“座驾”宠不断诞生。随着我国经济的快速进展，人均收入的不断提高，我国的汽车保有量持续增长，因而拉动了汽车生产，销售〔进出口，二手车交易等多个环节的快速增长，2008年，受到全球经济危机的影响，我国的汽车行业受到肯定的涉及，但是市场需求和市场前景照旧较好。近年来我国汽车的销售量始终保持快速增长的势头，由于2008年全2008年～11870.40862.98万14.27个百分点和14.67保持同比增长7.98%和8.52%。经济形势对汽车行业有很大程度的影响，但纵观国内外形势，汽车产业进展的大趋势是不会变的，特别是在中国，对汽车的需求会照旧旺盛。3、二手车交易市场机制有待进一步完善我国二手车交易是随着社会主义市场经济的进展而逐步形成的我国二手车市场存在巨大的潜力和宽阔的进展前景场仍旧存在着较突出的问题：治理力度。机关、企业、事业用车制度的改革，进口车、车、缉私罚没车、抵债车性较大。评估体系有待于进一步健全。场的通病。目前我国车品牌的销售根本上建立了信息询问、配件供给、较大。经营权，不能就地销售，制约了置换业务的开展。制约了二手车市场的进展。工程建设的可行性分析12002年财政部、国家税务总局联合下发了《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》(财〔2005年第2号令，2006年商务部公布了《二手车交易标准〔200622场建设进展，促进二手车交易量快速增长发挥了乐观作用。具体表现在，2006200432．6％，2010200940．3％。据有关资料显示，上述政策出台后，安徽省二手车的交443．7％。政策的实施，为消费者减轻20003500。2、整顿二手车市场秩序、标准二手车交易行为取得成效。为贯彻落加强旧机动车市场治理工作的通知出了先行赔付和保证金承诺以及经纪人持证上岗等制度上遏制了二手车交易过程中的违法行为。3、引入二手车拍卖机制，为二手车市场注入了活力。目前消费者在车、走私罚没车、抵债车等在市场进展拍卖，以其快捷订价、快捷转让，优势，促进了二手车的流通。4、打破单一的营销模式，乐观稳步的开展汽车置换。自去年上海通旧卖、车置换试点后，今年上半年上海群众、一汽捷达、广州本田、系正在全国逐步形成。5、树立顾客至上理念，进一步完善二手车售后效劳功能。针对二手辟后效劳标准”、“信誉保证金”等一系列售后效劳措施。6目前，汽车市场和旧车市店吸引众多消费者，同时汽车交易市场也预备在建市场增加旧车交易。除此之外,有关地区也都在二手车市场消灭了车销售、车超市、汽车车销售向二手车销售延长。7、行业组织进展快速，有序推动了全国各地市场建设。继山东在全国首家成立旧机动车流通协会后，上海、湖南、云南、河南、青海等地流通协会定期组开展行业活动等。8、市场网络信息平台建设步伐加快，促进了二手车市场快速进展。为了促进二手车的异地流通，北京、上海、山东、河南、湖北、太原等地相继建立了二手车交易网络信息平台互联网成功地实现了二手车拍卖，山东省实现了区域性的联网，加快了我们留意到在市场需求和消费政策的拉动下部地区流向西部地区；从中，心城市流向乡镇；从高收入者流向低收入者。多，价格下降快，降幅较大。据统计，今年l880207％左右。降价幅度低则3％，高则30％。车价格的影响，促使二手车价格产生连锁反响。因二手车的二手车经营冲击较大，在肯定程度上影响了二手车的交易。其次章 工程依据和范围工程编制依据1123467678910、《黑龙江省国民经济和社会进展第十二个五年规划纲要》11、《黑龙江省现代物流业进展规划》12、《黑龙江省商贸效劳业进展规划》13、《***市产业进展指导名目》14、《***市国民经济和社会进展第十二个五年规划纲要》15、工程单位供给的有关资料编制原则1、设计应符合国家有关消防、环境保护、节能减排、劳动保护等方面的规定和标准；1、设计应符合国家有关消防、环境保护、节能减排、劳动保护等方面的规定和标准；2、工业设备选型到达国内先进水平；3工程编制范围依据国家编制建设工程可行性争论报告的有关规定及要求依据国家编制建设工程可行性争论报告的有关规定及要求提出资金筹措方案及使用打算分析等。二手车交易市场建设工程可行性争论报告第三章市场进展推测及行业关键指标分析二手乘用车市场风险及进展推测二手车用户分析图表-1 二手车用户分析2010更是消灭了本年内月度同比的首次下降。9月份，虽然乘用车市场有肯定14二手车交易市场建设工程可行性争论报告程度的上升，但是同比仍旧呈现负增长；市场增速下滑的主要缘由为我国经济进展速度的下降和美国次贷危了购车主体的购置力，消费者持币待购直接影响了汽车市场的需求。图表-2 2008年乘用车市场交易分析中国二手乘用车市场分析我国的二手车行业仍旧处于初期阶段，该阶段的主要特征为交易主放缓，成交价渐渐走低。15二手车交易市场建设工程可行性争论报告大二手车车商的经营风险，因此跟进降价成了惟一的手段。费需求受到了局部遏制，导致二手车市场消灭了供大于求的现象。二手乘用车总体市场进展推测图表-3 2011、2012年市场销量大幅增长分析随着中国二手车市场的进一步进展缩小，已由2003年的1/6，进展到2009年的1/420121/2。-4 析不同级别二手乘用车将来销量推测16二手车交易市场建设工程可行性争论报告图表-5 二手车级别构造分析不同区域二手乘用车将来销量推测本次6个重点争论的二手车交易量占全国总量的60%左右。将来5好的二线城市在增量上也将有较大幅度的提高。图表-6 全国重点省区二手车交易分析17二手车交易市场建设工程可行性争论报告目前二手乘用车价格分析二手乘用车价格分析方法本争论在考虑各级别车型构造、二手车使用年限等因素根底上，对目前网络公布价格进展加权处理。图表-7 二手车交易价格走势分析二手车2010年3月价格指数18二手车交易市场建设工程可行性争论报告201015大。2010A42010319二手车交易市场建设工程可行性争论报告2010E2010年前两月网络公布车辆品牌根本回归到传统主力车型,可以看出20二手车交易市场建设工程可行性争论报告图表-11 全国二手车状况排名表二手车关键指标分析二手乘用车年限分析1越短市场越活泼。2场尚未成熟。3、目前市场交易的二手车以5年内的车型为主；而多数用户则考虑在5年以后换车。4成熟二手车市场之间的差距。〔见图表-12〕图表-12 二手乘用车年限图表21二手车交易市场建设工程可行性争论报告车辆更换周期55年内更换车辆的用户，其平均更换周期为41个月〔见图表-13〕图表-13 二手车更换周期品牌车连续程度22二手车交易市场建设工程可行性争论报告程度表现突出。〔见图表-14〕图表-14 不同品牌车的连续程度分析认证车辆承受程度目前用户对“认证车辆”概念认知度较低，概念提示后，超过5成用B用户对“认证车辆”的承受程度无明显差异。图表-15 认证车辆认知度分析23二手车交易市场建设工程可行性争论报告认证费用时的实际行为。图表-16 用户认证费用分析整备车辆承受度/整备费用以下用户认为目前车辆整备程度相对适宜，而B级及以上用户的需求尚未满足，还需额外进展其它整备。图表-17 整备车辆承受度及整备费用分析24二手车交易市场建设工程可行性争论报告经营利润率图表-18鉴定评估时间品牌4S店对二手车鉴定评估时间普遍长于二手车经纪/经营公司，随着车型级别的提高，车型鉴定评估时间也相应加长。图表-1925二手车交易市场建设工程可行性争论报告车辆整备时间相比其他经纪/经营公司，品牌4S店在车辆整备耗时较少。图表-20平均出货时间4S店与经纪/经营公司相比，零售出货时间更短，而转售出货时间更长。图表-2126二手车交易市场建设工程可行性争论报告二手车其他交易因素分析户对车型丰富性和车系也有较高关注度。质量、价格因素图表-22心里因数对质量的顾虑成为阻碍用户选择二手车的首要因素27二手车交易市场建设工程可行性争论报告及现有二手车交易体制的不完善均影响了用户的购置倾向。图表-23将来购车价格区间分析10-25万元区间。10万元价格左右的A级车和18万元左右的B级车仍是多数用户购车时的主要考虑对象。图表-24***28二手车交易市场建设工程可行性争论报告二手车交易市场建设工程可行性争论报告295%200819720103042011376，201246720131000市极其周边浩大的汽车市场，本工程市场资源进展前景格外看好。第四章工程选址与建设条件工程选址队南侧，该地块用地完整，地块平坦，可以进展整体式布局，用地面积4公顷。建设条件自然条件1、气候本工程区域地处工程区处于中温带大陆性季风气候区内，冬季温长，夏季炎热，春秋短暂。地理位置格外优越，适宜于工程选址要求。2、日照年有效积温2180℃2624h105‐125kca1/cm3、气温年平均气温0.2℃极端最高气温37.6℃42.2气温全年以1～223.77～8气温最高，平均最高气温为20.6℃。4、风常风向：NW年平均风速：2.5‐4.0m/s<2.5m/s局部平原丘陵>4.0m/s局部平原丘陵>4.0m/s09—1718—08时风速较小13—15时风速最大03—05时风速最小风速的年变化规律是：春季风速最大，秋季次之，冬夏最小。5、降水553mm降水量集中在七、八、九月份，十一月份至三月份降水量较少。交通条件202格外便利。该地与市区很近，地理位置格外优越。根底设施条件选择该地用于工程建设，根底设施条件较好，电通、路通、水通，可以大大降低工程投资本钱。社会经济条件***126°16ˊ--127°53ˊ，47°35ˊ--48°33ˊ，季风气候。719451%，平原占8.4%，森林占40.6%，3653806546746421311481579近五年来，经济总量不断扩大，GDP200740201167.514%。201167.514.2%；财政一般预算35022.92230128%；城镇居民人均可支配收入实现1553623760731%；万元GDP3.6%。第五章 工程建设内容与规模工程建设内容本工程其主要建设内容是：本工程其主要建设内容是：土建工程〔办公楼及其它配套设施。160手车交易、售后效劳的循环经济链。设备购置建设规模41000辆，总建筑面积〔不含停车场及关心设施工程〕151505.2.118000230003130046005250620007、关心设施：10000⑵其他〔给水、排水、供暖工程、消防设施、环保设施、绿化工程等〕5.2.2主、辅设备购置车辆检测、修理等必需的的仪器、设备。第六章 工程实施进度安排111月；11161注：工程进度应合理制定实施打算，局部工程可以同时进展。第七章 环境保护和交易流程二手车交易市场污染评估与处理1、完全执行国家关于可持续进展和生态保护的有关规定；2门联系报备；3、依据国家有关规定，设立污染预警系统；4关闭现场，并在第一时间报告环保和公安部门；5选址和建设符合当地总体进展规划，产品和生产工艺均属于国家允许范二手车交易流程凡办理过户、转籍业务的车主依据《二手车流通治理方法》相关规定及旧车交易市场要求，预备齐全、有效、合法的全部手续〔三份档案〕效劳。二手车交易流程1、选择车辆2、交易询问⑴询问有关过户的全部业务；⑵依据行驶证、车主的身份证填表。3、复印⑴复印行驶证、单位代码证或身份证等；⑵评估、开票有关材料；⑶复印车管所所需材料。4、车辆登记依据旧车主的有效证件进展车辆登记。5、评估对旧机动车进展公正评估，出具评估结论书。6、合同备案出具：⑴《行驶证》原件或《机动车登记证书》原件；⑵交易双方的《身份证》原件或单位《组织机构代码证》原件；⑶代理人的《身份证》原件；⑷挂靠单位的私车提交《机动车登记证书》复印件壹份。7、办理交易手续依据交易车辆有效证照和评估结论书等相关材料开票。8、价格认证对所交易的旧机动车进展价格认证。9、收款依据发票金额收款。10、车管所驻场受理点依据《机动车转移登记申请表》、《机动车登记业务流程记录单》、单位代码证或身份证、行驶证、机动车登记证、本市场交易专用发票〔第三联、机动车交易专用凭证〔其次联、托付书办理车辆转入、转出、过户的档案变更及验车等。、购置证办公室依据已过户的行驶证、本市场的交易专用发票〔其次联、机动车交易专用凭证〔第三联、旧车主的身份证及《车辆购置附加费凭证异动申请表〔补、换〕发车辆购置附加费凭证申请表》办理车辆购置证变更手续。、养路费稽征所依据已过户的行驶证、购置证及本市场的交易发票〔其次联复印件、身份证或单位介绍信办理养路费过户或迁出手续。、交通局营运部门依据已过户的行驶证、购置证及车辆保险单办理营运证过户手续。流程图二手车交易市场建设工程可行性争论报告图表-25二手车交易流程图〔1〕39二手车交易市场建设工程可行性争论报告图表-26二手车交易流程图〔2〕二手车交易过户所需材料1⑴机动车登记证书⑵车主身份证明材料个人：身份证原件，复印件二份，如有代理需代理人身份证原件，复印件一份；⑶原车主身份证明材料个人：身份证原件，复印件二份。⑷交易过户发票〔第三联〕、车辆交易专用凭证〔其次联〕⑸车辆照片二张⑹机动车转移登记申请表一张，填写车主资料，如有代理人需填写代理人资料。40二手车交易市场建设工程可行性争论报告二手车交易市场建设工程可行性争论报告49⑺业务流程记录单一张(不填写，反面需贴车架号拓印)⑻机动车行驶证原件，复印件二份。⑼其它所需材料2、个人过户到单位⑴机动车登记证书⑵车主身份证明材料：单位代码证原件，复印件二份，代理人身份证原件，复印件一份⑶原车主身份证明材料，身份证原件，复印件二份。⑷交易过户发票〔第三联〕、车辆交易专用凭证〔其次联〕⑸车辆照片二张⑺业务流程记录单一张(不填写，反面需贴车架号拓印)⑻机动车行驶证原件，复印件二份。⑼其它所需材料3、单位过户到单位⑴机动车登记证书⑵车主身份证明材料：单位代码证原件，复印件二份，代理人身份证原件，复印件二份⑶原车主身份证明材料，单位代码证原件，复印件二份。⑷交易过户发票〔第三联〕、车辆交易专用凭证〔其次联〕⑸车辆照片二张⑹机动车转移登记申请表一张，填写车主资料，需填写代理人资料⑺业务流程记录单一张(不填写，反面需贴车架号拓印)⑻机动车行驶证原件，复印件二份。⑼其它所需材料4、单位过户到个人⑴机动车登记证书⑵车主身份证明材料：身份证原件，复印件二份，如有代理需代理人身份证原件，复印件二份⑶原车主身份证明材料，身份证原件，复印件二份。⑷交易过户发票〔第三联〕、车辆交易专用凭证〔其次联〕⑸车辆照片二张代理人资料⑺业务流程记录单一张(不填写，反面需贴车架号拓印)⑻机动车行驶证原件，复印件二份。⑼其它所需材料第八章 工程经营治理与劳动定员工程经营治理专业物业治理，提升市场品质形象在规划设计阶段,聘请专业的物业治理效劳介入其中，针对配套设施〔二手车交易供需双方商务、查询等系列业务。诚信度和美誉度的体制保证为保证本工程二手车交易市场的权威性与品牌度网络式开放型经营建立全市乃至整个周边辐射区域二手车信息网络和档案查询系统最终赢得更多客户。劳动定员劳动定员606128适时增减。人员培训1、生产上岗前培训：聘请娴熟技术人才。对聘请到主要岗位上的职统一安排。2、生产实践指标：以娴熟把握实际操作程序、操作技术为主，由公完成车辆交易工作任务。3、班制安排：治理人员、生产人员均为常班制，作业班时以生产要时间的，由公司视生产状况安排轮休。劳动保护和安全生产加强工程区保护措施，建立完善的安全生产作业治理制度。认真做好职工的防暑降温与防寒保暖工作。8.3.4落到实处。建立健全劳动保护措施。对特别岗位作业职工，严格安全生产到“安全第一、劳保第一、预防为主8.3.4落到实处。第九章 投资概算及资金筹措投资估算5032.164440.5591.664440.5〔一〕33201160027503260412055062607280〔二〕340240100〔包括给水、排水、供暖工程、消防设施、环保设施、绿化工程等〕。〔三〕49040090〔四〕290.5591.66资金筹措5032.16第十章 经济效益分析工程的制度本钱分析些可以通过交易制度的安排而获得更低的交易本钱一种是随着市场进展而有市场参与者自发形成的市场交易制度另一种是由政府或者其他外来的强制力气制定，直接标准市场行为的制度。由于我国市场经济体制建设过程部门权利和利益的考虑以及学问阅历的限制低了市场效率，并进而影响市场的进展。二手车市场，作为一个出于高速进展的兴市场，与二手车交易有关的市场治理制度主要有两个：一是2005年出台的《二手车流通治理方法》；二是2006年出台的《二手车交易标准》。此外还有很多与二手车过户与登记等。这制度规定，对二手车直接交易增加了交易本钱，《二手车流通治理方法》〔以下简称《方法》〕第六条规定：二手车直接交易应当在二手车交易市场进展权自主选择供给商品或者效劳的经营者了增加交易者的货币本钱和时间本钱以外，不能带来任何市场效率的提升，因而成为一种阻碍市场进展的制度障碍。二手车网上拍卖的限制增加了二手车交易本钱对网上拍卖直接规定了与一般拍卖一样的规定卖二手车其二是只有拍卖企业能够在网上从事二手车拍卖活动极大地增加了交易本钱，阻碍二手车市场的进展。二手车信息，包括安全检测、车辆事故、车辆修理、车辆改装、车在的二手车购置者的交易热忱。二手车经销企业以自己名义销售的二手车，要求有质量保证，实际上就是要求二手车经销企业必需具备质量保证的力量销企业出具的修理检测合格证明就应当可以替代机动车安全检测些社会修理企业出具的检测证明也可以替代安全检测质量安全事故不担当任何责任并没有赐予担当责任的权利——政府成认其安全检测效力的权利二手车经销企业在车辆整备和翻修理等方面开展工作的乐观性整备翻和修理二手车交易的本钱——需要再进展安全检测。工程效益分析10.2.1二手车的收购定价10.2.1二手车的收购定价⑴旧机动车的四种价格评估价。它是指缴纳二手车过户费〔也称交易费，市场效劳治理费〕的基准价。收购价。假设原车主将车卖给车市，则为车市的收购价，假设卖给二手车经纪公司，则为经纪公司的买入价。标价。为二手车市或经纪公司的卖出价。交易价格。为最终成交价。⑵二手车收购定价的影响因素①汽车收购后应支出的费用②市场宏观环境的变化。③市场微观环境的变化④经营的需要⑤品牌知名度和修理效劳条件⑶二手车销售定价的方法①本钱加成定价法本钱加成定价法是本钱导向定价法大类中的一种方法本钱加上肯定百分比的加成来制定产品的销售价格，其公式为：二手车销售价格＝单位完全本钱×〔1＋本钱加成率〕②需求导向定价法这种定价方法又称“顾客导向定价法是，产品的销售价格随需求的变动而变化。③竞争导向定价法略目标。本工程本钱估算车辆收购：按均价3.0万元/辆计算，年收购量1000辆。车辆收购：按均价3.0万元/辆计算，年收购量1000辆。电：按当地现行价1元/kwh。水：按当地现行价4.00元/T。工资及福利：按当地工资平均水平2.5万元/人.年〔不包括14%的福利费和社会统筹等。折旧费：固定资产净残率5%计算，房屋使用25年计，设备使用年限按10年计，经测算固定资产折旧额为191.22万元/年。详见表。修理费：按固定资产原值的3%计算。58万元。治理费用：治理费用包括工会经费、交际应酬费、无形资产、推销费、开办费摊销和职工培训等项费用。公积金：按10%计提。公益金：按5%计提。1694.35度变化见表。投资初期的营销打算建议工程建设单位有格外丰富的营销阅历，而且技术力气雄厚，建议营工程建设单位有格外丰富的营销阅历，而且技术力气雄厚，建议营80%，其次年到达设计力量100%。销售收入及税金10.5.1销售收入10.5.1销售收入二手车销售收入：年销售二手车1000辆，4万元/辆；售后效劳及机动车检测收入：年收入2000万元。经测算，达产年的销售收入为6000万元。10.5.2营业税经测算，达产年的销售收入为6000万元。10.5.2营业税本工程按3%缴纳营业税，城建维税为营业税额的7%，教育附加费为营业税额的3%。经测算，正常年税金及附加费为198万元。10.5.3所得税按25%缴纳所得税。经测算，正常年所得税为276.91万元。利润估算10.6.110.6.1利润估算及分析达产第一年可获销售利润1107.65万元，详见表。10.6.2利润指标正常年销售收入为6000万元；达产第一年的总本钱费用为4696.35万元；198万元；达产第一年利润总额为1107.65万元。财务平衡分析现金流量分析从全部投资和自有资金两方面进展了分析和测算，主要指标如下：现金流量分析从全部投资和自有资金两方面进展了分析和测算，主要指标如下：财务内部收益率〔税后：20.06%〔税后〕I=10%：3036.83万元投资回收期：5.91年不确定性分析假定销售量与产量一样，可变本钱随年量变化，固定本钱与产量无假定销售量与产量一样，可变本钱随年量变化，固定本钱与产量无〔以达产第一年为例。固定本钱BEP=——————————————×100%销售收入-可变本钱-销售税金=46.08%本工程到达设计力量的46.08%，企业即到达盈亏平衡。可见本工程有肯定的抗风险力量。敏感性分析本工程实施过程中，多种因素不行避开地发生变化，为了查清多种因素变化对工程经济效益的影响程度本工程实施过程中，多种因素不行避开地发生变化，为了查清多种因素变化对工程经济效益的影响程度经济敏感程度进展了分析，详见表。量，降低品耗，以确保工程的经济效益。结论本工程从财务评价看，投资效果好，从经济角度看，工程可行，建本工程从财务评价看，投资效果好，从经济角度看，工程可行，建议尽快决算，早实施，早见效。第十一章 结论及建议通过以上各个方面的综合论述分析济社会进展方面效果明显。一是便民。二是标准。交易行为三是效劳。四是监管。