考研方法及学校选择课件

考研方法1.了解所要考的每一课程，所要考的内容。考试大纲。2.弄到你要考的学校的招生简章，重要的是看招生人数，但是往往是虚的；考试指定的参考书，这往往是真的。考研方法1.了解所要考的每一课程，所要考的内容。考试大纲。13.对于英语，无论你的英语好还是坏，你都要近十年的考研真题弄明白了，数学、政治都是这样的，对于写作，你可以买一本写作书，进行套装，不失为一种方法。朱泰祺的阅读2200题。4.对于数学，应该考数1，建议购买陈文灯的数学书，如果把其中的习题都做会了，数学肯定能过关。3.对于英语，无论你的英语好还是坏，你都要近十年的考研真题弄25.对于政治，个人认为并不是很急于提前复习，应该记忆的东西容易忘记，但是要把握好时间分配，别最后没有政治的时间了。6.对于专业课，想办法能到你所考学校的试题。7.关于参加考研班。8.开始复习的时间，我认为从大三下学期的7月份开始复习已经足够。5.对于政治，个人认为并不是很急于提前复习，应该记忆的东西容3重要的是：要有信心、能够持之以恒，能够坚持住寂寞、枯燥！！！重要的是：4学校的选择

每个人都想上“好”的大学。985、211重点大学。但是教学资源有限。选择学校，不仅要看学校的整体排名，而且还要看学校的专业排名。选择学校，不能只看到学校的“好”，还要看自己的实力。学校的选择每个人都想上“好”的大学。54.考研要考虑学校所在的城市。也就是说考研的时候，你就应该或多或少地考虑硕士毕业后你想要去工作的地方。北京、上海、深圳、青岛……学校的选择实际上是自己各方面状况的博弈。4.考研要考虑学校所在的城市。也就是说考研的时候，你就应该6选择学校的计算公式加权形式：分数=a1大学排名+a2专业排名+a3所在城市+a4自己的意愿+……a1+a2+a3+a4+…=1

选择学校的计算公式加权形式：7专业的选择考研可以作为一次跳板，跳到你想要去的专业，但是最好不要离现在专业太远，也就是说中微调。当然可以继续攻读本专业的后续专业：一级学科—交通运输工程下面包含四个学术委员会规定的二级学科：专业的选择考研可以作为一次跳板，跳到你想要去的专业，但是最好8道路与铁道工程；交通信息工程与控制；交通运输规划与管理；载运工具运用工程。具有设置二级学科权利的高校，还可能设置其他专业，如交通安全工程；交通环境工程等。道路与铁道工程；92009年中国大学交通运输与工程专业排名/index.php?doc-view-1579.html2009年中国大学交通运输与工程专业排名http://da10继续攻读本专业的后续专业东南大学交通学院/0823交通运输工程082301道路与铁道工程；082302交通信息工程与控制；082303交通运输规划与管理；082304载运工具运用工程每年的硕士研究生招生量大约为130-170人。继续攻读本专业的后续专业东南大学交通学院http:11东南大学交通学院实力非常强，每年的横向课题与纵向课题的经费额为8,000万元—11,000万元，占整个学校的1/4的份额。交通学院是“211工程”、“985工程”的重点建设单位，是东南大学四个“重中之重”学科建设单位。2007年“交通运输工程”被评为国家重点一级学科；“交通运输规划与管理”学科是国家重点学科，在全国同类学科中排名第一；“道路与铁道工程”是国家重点学科；“岩土工程”学科是江苏省重点学科；“交通信息工程与控制”是校级重点学科。拥有国家道路交通管理工程技术研究中心东南大学分中心、江苏省交通规划与管理重点实验室等研究基地。在“十一五”开局之年，学院在973计划、863计划、国家“十一五”科技支撑计划等大型科研项目的承接上有突破性进展。

东南大学交通学院实力非常强，每年的横向课题与纵向课题的经费额12二级学科

交通学院目前设有十一个二级学科（其中九个独立二级学科），即：交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、载运工具运用工程、道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、岩土工程、大地测量与测量工程、摄影测量与遥感、交通测绘与信息技术、地图制图学与信息工程、港口、航道及近海工程。

教学系列机构

交通学院目前设有八个系及一个院直属教研室，即：道路工程系、交通工程系、桥梁工程系、地下工程系、运输与物流工程系、港航工程系、测绘工程系、地理信息工程系及工程制图教研室。

研究系列机构

交通学院目前设有八个研究所、两个研究中心，即：道路与铁道工程研究所、交通工程研究所、交通信息工程与控制研究所、岩土工程研究所、桥梁与隧道工程研究所、载运工具运用工程研究所、港口航道与水利工程研究所、地理信息工程研究所、教育部ITS研究中心、公安部国家道路交通管理工程技术研究中心东南大学分中心。

实验室及技术产业服务系列机构

交通学院设有实验中心（以服务于各学科为主，兼顾科技服务）、交通规划与管理江苏省重点实验室、交通规划设计研究院、北极测绘研究院、南京东大岩土工程技术有限公司等科技产业服务机构。

二级学科

交通学院目前设有十一个二级学科（其中九个独13考研方法及学校选择课件14同济大学交通运输工程学院/学院规模

学院现设有道路与机场工程系、城市轨道与铁道工程系、交通工程系，运输管理工程系，交通信息工程系，道路与交通工程研究所、智能交通运输系统研究中心、交通信息通讯联合实验中心等单位，并拥有全国道路与交通领域唯一国家级实验室-教育部道路与交通工程重点实验室。2007年道路安全与环境工程研究中心被列入为教育部工程中心建设计划。每年的硕士研究生招生量大约为130-170人。同济大学交通运输工程学院15交通运输工程学院是首批获得交通运输一级学科博士点的院校，拥有道路与铁道工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制、载运工具运用工程四个二级学科的博士点与硕士点，以及道路与铁道工程和交通运输规划与管理博士后流动站。

交通运输工程学科为同济大学的优势学科和优先发展学科，先后被确定为上海市重点学科、国家重点学科和'211工程'重点建设学科。道路与铁道工程和交通信息工程与控制学科获得了"长江学者特娉教授岗位"。2001年道路与铁道工程、交通运输规划与管理被评为国家级重点学科。2005年被列为国家"985"平台重点建设学科。2007年经国家重点学科验收合格后，交通运输工程一级学科被列为国家级重点学科。交通运输工程学院是首批获得交通运输一级学科博士点的院校，拥有16考研方法及学校选择课件17考研方法及学校选择课件18西南交通大学交通运输学院/学院现有交通运输工程博士后科研流动站；交通运输规划与管理、交通工程、交通运输安全工程、系统工程五个博士学位授权点；交通运输规划与管理、交通工程、交通运输安全工程、安全技术及工程五个工学硕士学位授权点以及交通运输工程专业硕士学位授权点；交通运输、交通工程、交通运输安全与信息工程四个本科专业；成人教育、自学考试、网络教育等交通运输、专升本专业；两个省级重点实验室和两个省级人才培养基地。学院具有专科、本科、硕士、博士、博士后流动站完整的教育体系，专业覆盖了铁路、公路、城市道路规划设计、交通运输优化组织及经营管理、交通运输安全等领域。学院师资力量雄厚，现有博士生导师13人，教授10人，副教授11人，聘有客座教授32人，各层次的学生总数达2000余人西南交通大学交通运输学院http://ctt.swjtu19考研方法及学校选择课件20西南交通大学土木工程学院/土木工程学院下设：道路与铁道工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、地质工程、测量工程等七个系，土木工程制图、建筑材料、结构力学、水力学等四个教研室，结构工程、岩土工程、风工程、土工离心机等四个试验中心以及西南交大建筑勘察设计研究院。

西南交通大学土木工程学院21北京交通大学交通运输学院/

交通运输学院下设运输管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系以及系统工程与控制研究所、系统科学研究所。同时，学校“轨道交通控制与安全”国家重点实验室的主要团队为学院的骨干力量，另外学院还设有交通运输智能技术与系统实验室、电子商务实验室等教学科研实践基地。目前，交通运输学院有“国家杰出青年基金获得者”、“俄罗斯自然科学院外籍院士”1人，新世纪优秀人才2人，全职教授35人，其中全职博士生导师28人，兼职博士生导师6人，副高职称47人。全院有博士学位的教师占教师总数的66.7%。北京交通大学交通运输学院22硕士研究生招生目录071101系统理论071102系统分析与集成081103系统工程081903安全技术及工程082303交通运输规划与管理082321运输与物流082322城市交通工程082320智能交通工程083002环境工程硕士研究生招生目录071101系统理论23北京航空航天大学/交通科学与工程学院/交通运输工程学科2000年获一级学科博士学位授予权，学院现有载运工具运用工程、车辆工程、动力机械及工程、道路与铁道工程4个博士点，及上述4个二级学科硕士点；有土木工程一级学科硕士点；还有车辆工程、交通运输、热能动力工程、土木工程4个本科专业。在校博士研究生达100余人，硕士研究生200余人，本科生近500人。本科毕业生一直保持100％的就业率和优良的就业质量。北京航空航天大学/交通科学与24学科方向1：机场道基与岩土工程研究内容：（1）机场跑道基础的安全与稳定。（2）航站设施基础的安全与稳定。学科方向2：机场特种结构研究内容：（1）航站楼大跨结构、地下设施结构。（2）机场工程防灾减灾。学科方向3：机场道面与工程材料研究内容：（1）耐疲劳冲击、冻融、侵蚀等新型道面材料研制。（2）研究具有冰冻灾害防御、飞机迫降保护功能的跑道结构设计。学科方向4：机场规划与工程信息化管理研究方向：（1）机场规划与建设管理。（2）机场整体工程安全信息化研究。学科方向1：机场道基与岩土工程25大连海事大学/交通运输管理学院/

学院现有教授29人，副教授58人，讲师及助教54人。博士生导师14人，硕士生导师47人。设有交通运输规划与管理二级学科博士后流动站，管理科学与工程1个一级学科博士授权点；交通运输规划与管理、物流工程与管理、交通工程3个二级学科博士学位授权点；交通运输规划与管理、物流工程与管理、交通工程、产业经济学、技术经济学、行政管理、国际贸易学及企业管理等8个硕士学位授权点；交通运输工程、物流工程及项目管理等3个工程硕士学位授权点；交通运输规划与管理一个省重点学科。大连海事大学/26考研方法及学校选择课件27交通与物流工程学院/

交通与物流工程学院28中南大学交通运输工程学院/中南大学交通运输工程学院29哈尔滨工业大学211、985交通科学与工程学院41/哈尔滨工业大学211、98530南京航空航天大学

民航学院/学院现有1个博士专业，3个硕士专业，并可依托机电控制与自动化、机械设计及理论、固体力学、管理科学与工程等专业招收博士生。目前，民航在发动机状态监测与故障诊断、空中交通流量管理、民航信息技术、计算机辅助模拟训练技术等领域的研究已形成特色，取得了10余项部省级以上获奖成果，其中民航发动机磨损故障监测诊断系统获民航总局一等奖。学院师资力量雄厚，教师中现有教授16名，副教授23名，具有硕士、博士学位的教授占教授总数70％。在民航总局和各董事单位的大力支持下，教学与科研设施不断充实和完善，为师生提供了良好的教学和科研条件。南京航空航天大学

民航学院h31（1）载运工具运用工程，1998年被批准为硕士点学科，2000年增列为博士点学科。交通运输载运工具包括机车车辆、汽车、船舶和航空器，这是一门多学科交叉的新兴学科，它主要研究载运工具的运行品质、安全保障和监测维修等理论和技术。载运工具的合理运用与管理体制是交通运输安全、经济和高效的重要条件。该专业是交通运输工程一级学科的一个重要领域。本学科的学科带头人为高德平教授和左洪福教授。

（2）交通运输规划与管理，1998年被批准为硕士点学科。这是一门多学科交叉的新兴学科，主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法；通过对交通运输规划和综合评价，及对交通运输系统运作过程的学科管理，优化交通运输系统资源配置，实现交通运输管理现代化。本学科的学科带头人为朱金福教授和胡明华教授。

（3）交通信息工程及控制，1998年被批准为硕士点学科。本学科是研究铁路、公路、水运和航空等交通信息的采集、传输、处理和控制的基本理论和电子、通信、信息与控制技术在交通运输工程中的应用。本学科的学科带头人为黄圣国教授。（1）载运工具运用工程，1998年被批准为硕士点学科，20032吉林大学211、985交通学院/院从1961年开始培养研究生，经过40余年的发展，现已拥有载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、道路与铁道工程、交通环境与安全技术等5个博士点，此外还新增设了物流工程硕士点和交通运输工程领域专业硕士学位授予权，并于1995年经国务院批准设立国内第一个公路、铁路、水运博士后流动站，1998年交通运输规划与管理学科获得长江学者计划特聘教授的设岗资格，2000年获得交通运输工程一级学科博士学位授予权。目前，已有3个二级学科被确定为吉林省重点学科。学院现有交通运输、物流工程、交通工程、土木工程（路桥）4个本科专业。学院现下设4个系、5个研究所和1个研究中心，即载运工具运用工程系、交通运输规划与管理系、交通信息工程及控制系、道路与桥梁工程系和汽车运输工程研究所、现代物流研究所、交通工程研究所、结构工程研究所、通事故研究所以及智能运输系统研究与开发中心，交通部科学研究院长春汽车运输工程研究所和吉林省车辆综合性能检测中心站（吉林大学车辆检测技术研究与开发中心）也设立在本院。吉林大学211、33交通运输规划与管理载运工具运用工程交通信息工程及控制道路与铁道工程交通环境与安全技术物流工程交通运输规划与管理34博士生导师王云鹏王荣本王殿海刘寒冰许洪国李世武李显生杨兆升杨庆芳苏建金立生姜桂艳赵淑芝贾洪飞郭学东储江伟程永春博士生导师35长安大学0814土木工程081403市政工程

081405防灾减灾工程及防护工程

081406 桥梁与隧道工程 长安大学36西北工业大学//hangtian/西北工业大学/37重庆交通大学/#交通运输学院/jt/学院在车辆节能及污染控制、交通与车辆安全、车辆运行品质及智能控制、车辆新技术的应用与开发、交通系统规划、交通管理与控制、山区道路交通流理论及应用、交通信息系统、交通环境工程、智能交通系统领域有较强的研究能力和较高的研究水平，获得了一批高水平的科研成果。近3年来承担科研项目50余项，完成科研经费575万元，发表论文100多篇，出版专著、教材10余部，获省部级科技进步一、二、三等奖7项、其他奖项4项。重庆交通大学38长沙理工大学

/交通运输工程学院/交通运输工程学院是2008年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并而成立的，是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院，同时也是学校首批具有博士点的学院之一。多年来，学院紧密围绕国家经济建设，积极组织开展交通规划、建设、管理、营运中的重大课题和关键技术研究,为我国公路交通科技事业和基础建设作出了突出贡献，培养和输送了一大批高素质的优秀人才。长沙理工大学

/交通运39考研方法及学校选择课件40武汉理工大学

/index.html交通学院/道路与铁道工程（082301）

交通运输规划与管理（082303）物流管理（082321）载运工具运用工程（082304）（在汽车学院）武汉理工大学

/41北京理工大学

/“211工程”和“985工程”机械与车辆工程学院01/082300交通运输工程（载运工具运用工程）01交通运输与现代物流技术研究02车载信息与安全驾驶研究03车载故障诊断与车辆安全研究04新概念载运工具与运用研究05智能运输系统(ITS)研究06交通信息采集与交通控制研究07交通运输规划与交通仿真研究08道路规划与道路工程设施研究北京理工大学

/“42中国民航大学

/航空自动化学院082304载运工具运用工程空中交通管理学院082303交通运输规划与管理交通工程学院082301道路与铁道工程安全科学与工程学院081903安全技术及工程中国民航大学

43江苏大学江苏大学44华南理工大学华南理工大学45河海大学河海大学46南京林业大学南京林业大学47祝考研的同学成功！！！祝考研的同学成功！！！48附：211与985简介一、211工程的含义1993年2月13日中共中央、国务院印发的《中国教育改革和发展纲要》及国务院《关于<中国教育改革和发展纲要>的实施意见》中，关于“211工程”的主要精神是：为了迎接世界新技术革命的挑战，面向21世纪，要集中中央和地方各方面的力量，分期分批地重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科、专业，使其到2000年左右在教育质量、科学研究、管理水平及办学效益等方面有较大提高，在教育改革方面有明显进展，力争在21世纪初有一批高等学校和学科、专业接近或达到国际一流大学的水平，并可概括表述为