公路桥临时建设工程施工技术方案3.20

公路桥临时建设工程施工技术方案3.20公路桥临时建设工程施工技术方案3.20PAGE13PAGE14公路桥临时建设工程施工技术方案3.20PAGE1HＹPERLＩNK\ｌ”_Toc3１92４3517＂工程概况ﻩPAGEＲEＦ＿Ｔoc319２43517\h１HＹPEＲLINK\l＂_Ｔoc319２43518" PAGEREＦ_Toc3１９2４3５1８\h１HYPＥＲLＩNK\l”_Toc319243５19”ﻩ３519\h1HＹPERLＩＮKﻩＰAＧＥREF＿Ｔoc3192４352１\h2HYPＥRLINＫ\l＂_Ｔoc3192４3522" PAGEＲEF＿Ｔoc319243522\h２HYPERLINK\l＂_Toc３1９2435２3” PAGEＲEF_Toc3１9243523\h３HYPERLＩＮK ＰAGERＥＦ_Toc３19２４３5２4\h3ＨYPＥRLINK\ｌ＂_Toc３1９２43５25”ﻩPAGEＲEF＿Toc3192４３525\h７HYＰEＲＬＩNK＼l"_Ｔoc31９２４３526" PAGＥREF_Toc31９24３52６＼ｈ11HYPEＲLINK PＡＧEREF_Toｃ3192４３５27\h１１HYPERLＩNK\l”_Tｏc3192４35２8”ﻩＰＡGEREＦ_Toｃ31924３５28\h11

工程概况主要工程量表序号工程项目单位数量备注1项目部驻地m24５0新建石棉板房2临时占地亩1１3变压器2０0KVA台1４水泥电杆1９０＊10根2５6变台材料套１

7悬瓶片448钢芯铝绞线9５2ｋg24３４9皮线盘2１0钢绞线kg5011针式瓶只1０0１2穿钉条32０13U型抱箍15６mm付6014顶铁抱箍付4015配电箱及电度表个２16三级接地套217空气开关60０Ａ块2１8施工便道挖土方ｍ37７31１９本土填方m3９80２0砂夹卵石m３4262１材料加工厂m290０2２预制梁场m2600０２3运梁便道km1.2

依据公路桥施工总体规划，项目部驻地设置在已完成的路堑堑顶上，在公路桥６＃台南侧4０m处，驻地用石棉板搭建，占地面积４５0平方米；板房基础采纳Ｃ25混凝土基础,板房现场拼装搭建。依据我项目部的总体施工部署，试验室利用我项目部正在施工的孔兑沟特大桥试验室（以我公司设在朔州地区的试验室(已经通过验收)为主,负责原材、协作比、钢筋焊接试验)；负责砼、砂浆试件养护、力学试验.2。3.1施工方法本工程施工用电以不连沟煤矿电厂供电为主,临时电力由已架设完的3－５m肋板式涵洞引出，柴油发电机组为辅的供电方式。外供电方式采纳10kV高压线路；考虑本工程线路较短,工点比较小,沿线路方向直线贯穿的方案来保证施工现场用电。工点处布设临时变电站，供应施工动力用电,沿线架设380Ｖ动力线.在施工前期用自备柴油发电机组供电，外供电线路正常供电后,作为备用电源。临时电力架设主要采纳人工挖坑，机械立杆，机械协作人工拉线的方法，主要施工工序:现场调查现场布点人工挖坑机械立杆人工架线人工协作机械放置变压器人工接线及安装开关调试完毕送电。施工之前,我项目部专业电工人员

及技术人员对施工现场做了精确的施工调查，并对施工现场的临时施工用电做了精确的布设，简略布设及用电设备配置如下：从DK3+900到DK4+960，由于就公路桥一个工点，由既有ＤK3+90０处变压器引出并在新建临时贯穿线ＤK４+950处增加一台2０0ＫVA变压器，以满意施工用电,架设拉线为１．6５kｍ；预制梁场施工用电从ＤK4＋950处的2０0KＶA变压器引出到梁场，架设拉线0。85ｋm；临时架设动力线总计２．5km.2.3。2临时电力平安措施2.3．2.１保护接地将电气设备不带电的金属外壳与接地极之间做牢靠的电气连接。防止人体触及此外壳时，由于人体的电阻远大于接地体电阻，则大部分电流经接地体流入大地，而流经人体的电流很小.尽可以削减触电事故发生.施工时应注意:除了总箱处外,其它各处均不得把Ｎ线和PE线连接,PE线上不得安装开关和熔断器，也不得把大地兼做ＰE线且PE线不得通过工作电流。PＥ线也不得进入漏电保护器且必须由电源进线零线重复接地处或总漏电保护器电源侧零线处引出,由于线路末端的漏电保护器动作，会使前级漏电保护器动作。必须注意：当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备的接地、接零保护应与原系统保持全都.不允得对一部分设备实行保护接地，对另一部分实行保护接零.由于在同一系统中，如果有的设备实行接地，有的设备实行接零，则当实行接地的设备发生碰壳时,零线电位将上升，而使全部接零的设备外壳都带上危险的电压。

2.３．2.2设置漏电保护器(1）施工现场的总配电箱至开关箱应至少设置两级漏电保护器,而且两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理协作，使之具有分级保护的功能。(2）开关箱中必须设置漏电保护器，施工现场全部用电设备,除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器.(3）漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧,不得用于启动电器设备的操作。（4)漏电保护器的选择应符合先行国家标准《剩余电流淌作保护器的一般要求》GB6829和《漏电保护器平安和运行的要求》GB1３955的规定，开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30mＡ，额定漏电动作时间应小于０.1s.使用潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采纳防溅型产品.其额定漏电动作电流应不大于15ｍA，额定漏电动作时间应小于０．１s。（５)总配箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于30mA，额定漏电动作时间应大于0。１s,但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不应大于３0ｍＡ·s。(6）总配电箱和开关箱中漏电保护器的极数和线数必须与其负荷侧负荷的相数和线数全都.（７)配电箱、开关箱中的漏电保护器宜选用无帮助电源型(电磁式)产品,或选用帮助电源故障时能自动断开的帮助电源型(电子式)产品。当选用帮助电源故障时不能自动断开的帮助电源型（电子式)产品时，应同时设置缺相保护.

2．3.2.3电工及用电人员的要求(１）电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作;其他用电人员必须通过相关平安教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作。(2)安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成,并应有人监护。电工等级应同工程的难易程度和技术简洁性相适应。(3)各类用电人员应掌握平安用电基本知识和所用设备的性能，并应符合下列规定：使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并应检查电气装置和保护设施，严紧设备带＂缺陷”运转；保管和维护所用设备，发现问题准时报告解决；临时停用设备的开关箱必须分断电源隔离开关，并应关门上锁;移动电气设备时，必须经电工切断电源并做妥善处理后进行。２.3。3平安用电组织措施2.3．3。1建立临时用电施工组织设计和平安用电技术措施的编制、审批制度，并建立相应的技术档案。2.3.3。２建立技术交底制度向专业电工、各类用电人员介绍临时用电施工组织设计和平安用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项,并应在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续，注明交底日期。2.3.３.3建立平安检测制度从临时用电工程竣工开头

,定期对临时用电工程进行检测，主要内容是：接地电阻值、电气设备绝缘电阻值、漏电保护器动作参数等,以监视临时用电工程是否平安牢靠，并做好检测记录。2.３.３。４建立电气维修制度加强日常和定期维修工作,准时发现和消除隐患，并建立维修工作记录,记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。2。3.3。５建立工程拆除制度建筑工程竣工后，临时用电工程的拆除应有统一的组织和指挥,并须规定拆除时间、人员、程序、方法、注意事项和防护措施等.2。３。3.6施工管理部门和企业要依据ＪGJ59－99《建筑施工平安检查评分标准》定期对现场用电平安情况进行检查评估。2.3．3．7建立平安用电责任制对临时用电工程各部位的操作、监护、维修分片、分块、分机落实到人，并辅以必要的奖惩。2.3．3.8建立平安教育和培训制度定期对专业电工和各类用电人员进行用电平安教育和培训，凡上岗人员必须持有劳动部门核发的上岗证书,严禁无证上岗.2.4.1工程特点公路桥新建施工便道总长0.３ｋm,设计为“U"

便道，便道起点6＃台后30ｍ处接不连沟煤矿既有水泥路，顺沿护坡开挖，到坡底为填方,经过不连沟站场内,到对面0#台处坡底，顺到０#台台尾,便道最大高差为28m，由于现场地形和地势限制，便道修筑比较困难，设计坡度为8%－10％，路堑开挖地段路基面宽度为6m,一侧设排水沟;填筑段路基面宽度为５m；路基面都用０.3m厚的砂夹卵石压实,路面顶宽度都为４。5ｍ，开挖或填筑宽度为8ｍ，会车平台路面适当加宽；施工便道主要为填方、挖方和砂夹卵石垫层.原材运输车及大型机械通过既有公路、不连沟煤矿水泥路和新建便道运输至现场。由于现场地形及用地范围缘由设置的梁场至施工现场的距离比较远,又运梁车比较长，修筑运梁便道尽量削减弯道和掌握坡度，路面要加宽,并用0.5m砂夹卵石压实，路面宽度为7m，一侧设纵向排水沟，弯道要加宽，半径不得小于30m，每200m设置回车平台一个。2.４.2施工工序和要求2.4.2。1施工工序：先挖,后填,再填砂夹卵石碾压。2．4。２．2便道位置尽量在征地范围内,少破坏林木。2．４．2．3先用挖掘机扫线，再用装载机找坡度。2。4。2.4挖方地段在护坡脚设排水沟，防止路面被冲垮。２．4.2。5便道面找平后,用机械碾压。２.4.２.6平整后的路面上垫３0cm厚的砂夹卵石，并机械碾压确保便道耐久性。2.4.2.７路面要用压路机碾压，采纳横向45度碾压法,保持路面边缘的压实度。2.4。３施工便道横断面图

2．4．4施工设备及材料序号材料名称单位数量备注1挖掘机台12装载机台13运输车辆１4发电机台25铁锹把202.4．5施工便道平安措施(1）施工运输便道派专人常常养护,保持便道畅通，无淤泥，无积水.主干线便道的宽度为4。5ｍ,在陡坡坡度不得大于8％，困难地段不得大于10%;便道弯道处路面加宽为6.5ｍ，并按需要设置栏杆和加铺硬化材料,便道外侧往里不小于１m处设置双排栏杆,并贴夜光条，尽量削减夜间施工；下雨天严禁重车运输施工,期间必须有专人防洪值班，雨后设专人修复施工便道。(2)运输便道和正式公路或乡镇道路交界处设置平安标志。便道依据通行车辆的要求进行设计、施工和养护。在利用既有道路运输时，对其线路、桥涵的原设计标准及结构现状作简略调查讨论，必要时实行补强和加固措施.全部运输机动车辆通过村镇时和有关方面协商，制订相应平安措施。

（3）运输车辆经城乡公路或与其交叉时设立各种警告标志，并设专人看管,指挥交通。（4）施工前,依据当地实际情况，对全部驾驶员进行平安教育.(5）各种施工车辆在公路上行驶时遵守交通法规。（6)依据运输任务，配齐配足驾驶人员，使驾驶人员有足够的休息时间，杜绝疲惫驾驶。2．４．6防洪、防汛措施（1)成立防汛领导组及防洪抢险队，明确各成员责任分工和责任区，作出整个防洪工作的简略支配,制订各项防洪工作制度。（2）建立“防洪值班制”:支配防洪领导组成员昼夜24小时轮流值班，并与当地气象部门亲密联系。遇有雨情、水情准时通知有关人员进行检查，向上级汇报并实行有效措施。(3）各工点备足砂石料、草袋、编织袋、抢险工具、车辆及水泵等抢险物资，并定期检修保证设备随时处于良好状态。（4)便道施工尽量避开雨季施工或实行有力防洪措施,加快施工进度,缩短施工时间。(5）对必须在雨季施工的工程提出施工方案，制定牢靠的平安措施，向有关部门提出申请,经审查同意后方可施工。本公路桥工程混凝土数量小,故不设混凝土搅拌站,混凝土利用就近商品混凝土。材料加工厂场地采纳３0ｃ