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中铁二十三局集团白阿铁路白城至镇西段扩能改造工程项目经理部中铁二十三局集团白阿铁路白城至镇西段扩能改造工程项目经理部中铁二十三局集团白阿铁路白城至镇西段扩能改造工程项目经理部中铁二十三局集团白阿铁路白城至镇西段扩能改造工程项目经理部#支座的检查:支座进场后,应根据部颁标准及有关规定对其外观尺寸、组装质量进行检查,并检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检验报告。支座存放在工地专用库房内,按要求摆放,妥善保管。领用时必须经技术主管签字确认,并标明使用部位。搬运和安装过程要求轻拿轻放,严防碰磕损伤。防止箱梁吊装时碰撞防止安装第二片箱梁时对已经架好的第一片箱梁产生影响(防碰撞),首先禁止第二片箱梁在影响第一片箱梁的位置进行横向移动,要调整横向位置时必须将箱梁吊起离开影响区域后再进行横向调整移动调整,再落下。从人员上:在旁边地势较高处上设置观察点,观察人员时刻观察箱梁在下落过程中的位置,一旦发生偏移应立刻用对讲机喊话,停止下落。然后起升,平移后下落,反复调整,确保箱梁下落位置准确。在措施上:箱梁上加两条滑绳固定箱梁,尽可能的减少箱梁的横向摆动,使之平稳下落。技术保证措施梁体验收对梁体进行全面验收,组织专人对梁体进行检查,包括梁体外观、质量、混凝土强度、预埋件等。仔细测量外观尺寸,记录制造日期及梁号,按规范要求进行配对并做好记录。100吨吊车钢丝绳采用2根①40钢丝绳,吊具采用4个25箱吊钩。吊车吊装桥梁时,在吊车支腿下要垫两层枕木,枕木下要铺设20mm厚钢板,以保证吊装时地面对吊车负载的支撑力。支座安装架梁前应仔细检查墩台十字线位置,发现问题及时处理。移梁过程中每个墩台派一名测量工,控制好梁体的平面位置。落梁就位时,支座底面中心线应与墩台支撑垫石顶面放出的十字线重合,梁端伸缩缝和梁片间的间隙应符合规定尺寸,梁要垂直,上下钢板间无缝隙。同端两支座中间的横向距离偏差与桥梁设计中心对称时+30mm,-10mm,偏差与桥梁设计中心不对称时+15mm,-10mm。支座安装时要注意活动端与固定端不能颠倒,安装时要精心调整桥梁和桥梁支座在平面和立面上的位置,经检查无误后才允许落梁就位。安全保证措施(安全保证措施方案)架梁安全培训措施按照铁道部颁发的《关于加强营业线施工安全管理规定》,制定安全操作实施细则,并向施工人员进行安全技术交底及安全教育。组织参加架梁作业的施工人员,在上岗前进行安全技术培训和考核,其中,特殊工种施工人员(包括指挥手、吊车司机、平板车司机、丝索手),必须持证上岗。所有参加架梁和进入现场的人员,按规定佩带安全防护用品。设备检查要派专人进行设备的检查维修,确保设备的使用安全。起梁、落梁安全措施起梁、落梁过程中禁止梁顶站人,防止钢丝绳断裂打人以及出现其他安全事故。在起梁、落梁就位过程中,要缓慢平稳进行,不得野蛮吊装不听指挥。道路及承载力要求道路的宽度和纵坡,以及地基承载力要满足方案的要求。要实验室派专人进行检查。吊车作业起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。必须经过有关部门的安全技术培训,持证上岗。作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。严禁酒后作业。轮式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。吊装过程中吊车作业半径区域内要设立警示牌,严禁作业半径内站人。要有专人观察和检查吊车支腿情况,如发现下沉应立即通知司机及指挥员,停止吊装作业。在下列情况下严禁进行吊装作业:被吊物质量超过机械性能允许范围;吊装物下方有人;吊装物上站人;吊装物质量不明;吊索具不符合规定作业现场光线阴暗作业时必须按照技术交底进行操作,听从统一指挥。使用起重机作业时,必须正确选择吊点位置,合理穿挂索具,经试吊无误后方可起吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。高空作业人员凡患高血压,心脏病、贫血病,癫痫病及其它不适于高空作业的,不得从事高空作业。严禁酒后进行高空作业。高空作业衣着灵便,严禁穿硬底鞋和带钉易滑的鞋。高空作业必需系好安全带。高空作业所有材料要堆放平稳,工具随手放入工具袋内,上下传递物件时禁止抛掷。暴雨后,要检查工地临时设施,脚手架,机电设备,临时线路和河道排水设施,发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电、排水不畅等现象,应及时修理加固,有严重危险的立即排除。每个工人进入施工现场都必须头戴安全帽。运梁车运梁过车中要封闭一切道路,做警示牌,派专人进行疏导,让车辆绕行。安全人员要设置两道封闭网进行阻拦,以防止村民或路人有意识的强行闯入施工区域。作业区域半径500米内设置流动疏导员,疏导围观的群众有秩序的撤离,以保证施工的安全进行。运梁车驾驶员必须有驾驶证,杜绝无证上岗。使用前,操作人员必须检查运梁车下列部件情况:轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。对运梁车运行经过的道路必须检查,有路障应及时清除。对路面所受的压强要掌握,对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平,保持路面的平整度。梁片落在运梁车上时,梁片与梁车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮,以保护梁片砼。运梁车启动时,必须使用慢挡起动。运行过程中,重梁须用低速(vW10m/min),空载回程时可用高速挡(vW30m/min)。运梁车在运行过程中,必须有专人随车观察和监听,发现有异常情况或有异常声音应立即通知驾驶员停车,等排除故障后才能继续运行。运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。架梁注意事项吊车腿要全部展开,配重要全部加满,吊装前对配重支腿进行检查。吊车站位位置要用石灰洒线,站位时要严格按线站位。架梁便道要求普通土碾压后地基承载力满足要求。在吊车支腿下垫枕木,枕木下铺设20mm厚钢板,尺寸不得少于1m*1m以保证吊装时地面对吊车负载的支撑力。地基承载力要分层检验,对墩身周围、河道等薄弱处要多布置承载力检测点,仔细检查反复检测,取保运梁和架梁的安全进行。吊装过程中吊车起吊和落吊要缓慢平稳进行,不得加速起落。平板车运梁时行驶速度不得大于10m/min。吊装过程中要时刻对钢丝绳进行检查,如有破损必须立即更换。吊装过程要明确责任人,听从指挥。安全员要封锁现场,禁止一切车辆和行人通过。要在梁上画出相应的吊点,支点位置,以便吊装和运梁时能准确的找到对应位置。吊装前要再检查一边箱梁尺寸,高度,支座预埋钢板尺寸,直曲线、跨度等相关参数并做好记录,在梁上做好标记。运梁车两边的跟行人员要时刻保持警惕,一旦运梁车制动失灵要及时的用方木等物品将轮胎垫死,防止意外发生。文明施工积极加强宣传教育,提高全体员工对文明施工的重要性的认识,在此基础上建立健全责任制和奖惩制度。做好施工场地道路的规划和设置,并且在施工现场的施工便道进行硬化处理。并配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常洒水湿润,避免扬尘。尽可能的选用静音或低噪音施工机械,减少噪音污染扰民,保证施工现场附近居民的夜间休息。对施工人员进行文明施工教育,施工或生活中不准大声喧哗。场地布置统一规划,原材料、成品、半成品计施工机具等要归类堆放整齐,各种物资材料按标准进行标识;对各项生产、设施、道路、管线、电力线路及各类物资放置场地实行平面动态管理。环境保护及劳动健康保证环境保护对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养,使其噪音降低到
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