舟山天然气管道试运行保驾方案

舟山液化天然气（LNG）接收及加注站连接管道项目工程投产试运行保驾方案 编制：审核：批准：江苏威达建设有限公司2020年07月08日目录一、投产范围 一、投产范围自舟山开发区加注站首站至宁波镇海末站之间81km管线，设计压力9.9MPa，管道规格ø1016mm，经过两市（舟山市、宁波市）四区\县（开发区、定海区、岱山县、镇海区）。沿线设4站2室，分别为开发区首站、蓝焰清管站、马目分输站、镇海末站、秀山截断阀室和长白截断阀室。开发区首站为加注站，设计量、加热、调压等设备，将气源引至主管线，成为主管线的供气来源；蓝焰清管站位于加注站内，为无人值守过渡站，内设一台企业联动阀门，作为紧急切断用。秀山截断阀室位于秀山乡红岩村，站内主管线设截断阀一台；长白截断阀室位于东山嘴村山上，站内主管线设截断阀一台；马目分输站位于黄金湾水库北侧300米处，向渔山岛及宁波镇海进行分输，镇海末站为主管线的终点，向镇海动力中心及浙江外网供气。二、编制依据和原则1、编制依据《油气输送管道穿越工程施工规范》(GB50424-2015）《石油天然气工业管线输送系统用钢管》(GB/T9711-2017）《油气输送用钢制感应加热弯管》(SY/T5257-2012）《钢质管道冷弯管制作及验收规范》(SY/T4127-2018）《油气输送管道线路工程抗震技术规范》(GB/T50470-2017）《涂装前钢材表面处理规范》（SY/T0407-2012）《钢质管道外腐蚀控制规范》(GB/T21447-2018）《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》(GB/T23257-2017）《石油天然气金属管道焊接工艺评定》(SY/T0452-2012）《钢质管道焊接及验收》(GB/T31032-2014）《石油天然气钢质管道无损检测》（SY/T4109-2013）《天然气管道、液化天然气站（厂）干燥施工技术规范》（SY/T4114-2016）《油气长输管道工程施工及验收规范》（GB50369-2014）《油气输送管道工程测量规范》GB/T50539-2017《油气田及管道岩土工程勘察规范》GB50568-2010《输气管道工程设计规范》(GB50251-2015）《油气输送管道穿越工程设计规范》(GB50423-2013）《油气管道线路标识设置技术规范》(SY/T6064-2017）2、编制原则1）严格按照国家及行业的有关规程、规范和本工程设计文件编制；舟山液化天然气（LNG）接收及加注站连接管道项目工程输气管道投产采用氮气吹扫空气，再用天然气吹扫管内的氮气进行置换；2）投产顺序：注氮→天然气置换→升压及检漏→投产试运行→正式运行；3）针对舟山液化天然气（LNG）接收及加注站连接管道项目工程实际地域特点、气源及疏散计划进行编制；4）结合山舟山液化天然气（LNG）接收及加注站连接管道项目的建设工程施工的具体情况进行编制；坚持安全第一，确保管道投产试运安全；统筹安排，协调一致，做好上、下游的衔接；5）注意沿线设备、设施的保护，避免设备损伤，确保管道设备运行安全；6）组织严密，职责明晰，管理顺畅。三、工程概况舟山液化天然气（LNG）接收及加注站连接管道项目工程开发区加注站为本工程起点首站，终点为镇海末站。管线全线经过两市两市（舟山市、宁波市）四区\县（开发区、定海区、岱山县、镇海区），全线设4站2室：开发区首站、蓝焰清管站、镇海末站；线路截断阀室2座。线路全长81km，设计输量5.0×108Nm3/a，设计压力9.9MPa，二级地区管线采用L485M（X70）级钢管，Φ1016×19直缝双面埋弧焊钢管，三级地区管线采用L485M（X70）级钢管，Φ1016×26.5直缝双面埋弧焊钢管；冷弯弯管采用线路用钢管规格，热煨弯头二级地区管线采用L485M（X70）级钢管Φ1016×21直缝双面埋弧焊钢管，三级地区管线采用L485M（X70）级钢管，Φ1016×30.2直缝双面埋弧焊钢管，进出站场、阀室段以及大型穿越段管线均采用L485M（X70）级钢管，Φ1016×26.5直缝双面埋弧焊钢管。线路管道外防腐采用3PE加强级防腐加独立的强制电流阴极保护的保护方案。海域管道采用L485M（X65）级钢管，Φ1016×25.4直缝双面埋弧焊钢管。四、试运投产保驾小组人员、设备配置1、试运投产保驾小组任务1）为保证线路试运投产顺利进行，由EPC总承包单位建立试运投产保驾组织，我单位成立陆域段试运投产保驾小组，负责陆域段试运投产的前期各项准备工作，及时应对试运投产期间可能发生的紧急情况处理。2）陆域段试运投产保驾小组指挥部设立在小沙街道下奄3号，试运行期间秀山、长白、宁波设立分部，各分部由下奄3号指挥部统一指挥。2、各分段线路分部情况1）蓝焰清管站属于新建工程，工程位于舟山液化天然气（LNG）接收站内，工艺管道设计压力9.9MPa，进出站管道管径D1016×26.5mm，采用L485M级钢管。设计功能主要有：清管器发送；事故状态紧急截断；维修时放空；清管站数据采集与监控。。2）海洋参业聚集区线路段管道起点为LNG接收站站外管线，自纬八路与经十一路交叉口的东北角开始沿经十一路东侧向北敷设约四百米，然后转向西敷设约五百米，然后转向北敷设到达本段线路的终点。该段线路水平长度为1077.44m。3）秀山岛段管线在秀山岛东南侧上岸，上岸后沿山坡自东向西敷设，下山后穿过农田及鱼塘，后穿过海兰线及河道，之后自南向北沿道路敷设上山，下山后穿过农田及海兰线并沿海兰线敷设，最后再次穿过海兰线向西敷设至入海点，到达本段管线的终点。该段线路水平长度为5.266km。4）长白段管线在长白岛东侧登陆，登陆后沿道路敷设并上山，之后自东向西沿山坡敷设，最后在长白岛西侧下山，穿过河道后沿河道向北敷设，再次穿过河道后敷设至入海点，到达本段管线的终点。该段线路水平长度为5.982km。5）马目段管道于马目乡马南渔业村东北部上岸，后穿过农田、池塘、河流及规划高架桥，并在淡水坑水库南侧，与原马目段管道进行连接。该段线路长度为1.546km。6）宁波段管道从镇海新泓口围垦东顺堤登陆后，沿外海塘西侧敷设至明海路，沿明海路北侧敷设至滨海东路，沿滨海东路西侧敷设至海祥路，再沿海祥路北侧敷设，穿过海祥路到达镇海分输末站。管道水平长度约为3.4km，包含1座末站。3、保运小组成员及职责 序号姓名岗位职责1王洪军陆管试运保驾总指挥保驾全面协调指挥2周朝章陆管试运保驾现场总指挥保驾现场协调指挥3居唯马目线路段陆域管道、马目分输站现场负责人现场监控4王坤开发区线路段陆域管道、蓝焰清管站现场负责人现场监控5杜国伟秀山岛线路段陆域管道、秀山阀室现场负责人现场监控6赵润平长白岛线路段陆域管的现场负责人现场监控7谢超宁波线路段陆域管道、镇海末站现场负责人现场监控8王军辉陆管线路巡查组组长陆管线路巡查9刘宇定位工程师陆管线路巡查10丁洪海应急施工队现场应急处理11薛峰安装工现场应急处理12华祝荣电焊工现场应急处理13王德兵电焊工现场应急处理14梁存泽火焊工现场应急处理15张宝电仪班组长（电仪组共5人）现场应急处理16张海成土建队长（土建组共5人）现场应急处理根据试运行投产保驾方案我单位计划在马目、秀山岛、长白岛、蓝焰清管站、镇海区各设置一个保驾抢修班组，其中，秀山岛、长白岛、蓝焰清管站和镇海各配置2名辅助工、1名电仪工，马目分输站处的抢修班组配置1名管工、2名焊工、2名辅助工、1名电仪工，负责整改试运投产过程中暴露的问题，处理可能发生的突发事件。4、整体配备的材料、设备清单序号设备及材料名称单位数量备注1对讲机个102防爆对讲机个5利用运营单位资源3指挥车（哈弗）辆64单斗挖掘机台65空压机套26凯马货车辆27熊谷焊机套68管道割刀套69氧气、乙炔瓶各6瓶马目库房存放10焊条、焊丝若干11焊条烘干箱个612防毒面具个10利用站内已配备资源。13专用警戒线米50014组套工具（10-80mm套筒）套4每组1套158"、12"、18"活动扳手（防爆）套4每组1套16管钳12"、18"、24"、36"（防爆）把各4把每组1套17十字口螺丝刀（大、中、小号）把各4把每组1套氮气瓶6马目库房存放检测仪器台4利用运营单位资源照明设施/发电机套2两个阀室五、站场及线路泄漏气的处理1、站场泄漏气的处理1）场站组或线路小组人员向组长、副组长汇报，组长向投产指挥部汇报。2）投产指挥部根据情况做出决策，下达指令进行处理，应急求援组根据指令进行处理。3）场站组人员停止置换或升压，对泄漏点进行流程切换，泄压、隔离等初步措施。2、对微漏的处理：1）用仪器、检漏液、肥皂水/洗涤液，或其他方法，查出具体的漏气点，分析漏气的原因，采取相应的措施，如：紧固螺栓、更换密封垫，更换密封圈或涂抹密封胶等及时处理；2）对不能处理的问题及时上报投产领导小组，请求处理方案。3、对严重泄漏、爆管的处理1）向投产领导小组汇报，启动应急处理预案，确认事故位置；2）组织义务消防队在泄漏点周围安全区域做好防火、防爆工作；3）截断事故段气源，必要时关闭就近电源；4）放空事故管段或设备余气；5）现场了解事故情况，并保护现场，防止事故扩大；6）根据事故预案组织抢修队伍对事故管线、设备进行维修或更换；7）做好事故、截断、放空、流程切换的时间与压力记录。8）将人员撤到安全区域，对周围空气中的可燃气体进行检测，消防保驾人员处于待命状态；9）确认没有压力后由维抢修队进行处理，消漏后切回流程，进行继续进行作业；10）如果泄漏点可以切出，进行相应的流程切换，将泄漏点切出，气体进行放空后由维抢修队进行消漏处理，如果不影响作业可不停止作业。六、站场天然气泄漏防火预案1、起火原因1）管线穿孔，法兰接头处密封不严漏气，雷击起火。2）由于管理不善和操作失误（不当），操作中产生打出火花引起火灾。3）人为破坏。4）自然灾害引起、燃气体泄露，遇明火发生火灾。5）其他原因。6）设备、管线、阀门等实施本身有缺陷。2、处理措施1）发生火灾时，应首先关闭气源和有影响的电源，无法切断气源的立即关闭上下游阀门，并在放空管线线点火放空泄漏段的气体。2）发现人员立刻向站控调度汇报。3）站控调度立即向投产指挥部汇报，投产指挥部向领导小组汇报，启动火灾应急处理预案。4）不是因为泄漏的原因着火的、火灾较轻时，现场人员通过消防设备自行灭火，查找原因，制定措施消除隐患。5）火灾较重时，人员要迅速撤离现场，远程切断着火点的气源，并通知消防车辆赶到现场进行灭火。6）迅速布置警戒线范围至500—1000米。7）采取正确流程措施，保护站场主要设备，将损失降低到最小。同时报警“119”，请求地方公安消防队支援。8）当着火点（泄漏处）形成稳定燃烧后，现场保驾公安消防队首先从消防栓处铺设水带，扑灭着火点附近可燃物的明火。然后对着火点附近的管线进行不间断冷却。等公安消防队增援部队到达现场后，将指挥权交给公安消防队。9）投产领导小组到达现场后，迅速组成由投产领导小组、地方消防队及本单位领导参加的抢险灭火领导小组，统一指挥灭火抢险工作。10）抢险人员接到报警后，在保证安全的前提下，迅速出动，在较短时间内赶到现场，在应急组织机构统一指挥下，抢修泄漏处的故障，抢救一些重要的物资和设备，并将其转移至安全处。11）注意风向变化，要根据现场情况，发布动员令，动员现场周围特别是下风向的居民一致行动，迅速隔绝火源。应在现场下风方向设置警戒线，不准有明火出现。禁止机动车辆通行，如有可能与地方交通部门取得联系，断绝交通。12）后勤人员在应急组织机构领导下，组织好物资及消防器材的供应工作，做好参战人员的饮食保障工作。发生火灾后立即与当地医疗部门联系，请求派救护车与医护人员到达现场，抢救受伤人员。做好现场与其他部门和单位的通讯保障工作。13）配合消防人员抢救现场受伤人员14）与当地医院联系抢救受伤人员。3、氮气、天然气引起窒息事故1）人在氮气或天然气含量过多的空气中，会因供氧不足而发生窒息，抢救不及时会导致死亡。2）预防措施：置换过程测试人员要站在上风口进行检测；合理选择氮气放空点；随时进行氮气或天然气的浓度检测；发生氮气或天然气泄漏进行作业时，必须佩带空气呼吸器、穿着防静电工服，履行作业程序并必须要有监护。3）急救措施：及时将窒息者转移到空气流通处；输氧气进行急救，并可进行现场人工呼吸；立即通知医院来救护车送医院抢救。4、交通事故的预防和处理1）沿线路况复杂，交通事故率较高，因此对交通管理要求十分严格。2）预防措施：由后勤管理部统一进行车辆管理、派遣，并配备专业司机，严禁私自出车、私自驾车和违章行驶。由后勤管理部制定投产期间的交通安全管理办法。3）处理办法：一旦发生交通事故，按相关交通事故处理办法进行处理。七、雨季防护措施 目前，我国南方部分地区已经进入汛期。据预测，2020年我国极端气象水文事件可能多发，区域暴雨洪水可能重发，登陆和影响我国的台风可能偏多偏强。本工程管道途经地区地质条件复杂、灾害频发，易受到汛期极端天气影响，引发油气管道灾害事故。我方项目部结合管段内施工的实际情况，为了做好河沟施工防洪、防汛以及山区作业时防雷电等应急救援工作，建立统一指挥,职责明确、反映迅速、有序运转、处置有力的应急救援体系，最大限度的减少事故损失，保障企业财产和员工生命安全，特制定本预案。1、加强防范管道灾害事故加强组织领导，落实管道保护安全责任，做好汛前隐患排查治理，有效防范汛期输气管道事故针对重点区域、重要环节、重点部位进行排查，落实防汛安全措施；要加强与气象、国土资源、水利等部门联系，确保及时掌握灾害信息，完善预警通信系统和发布机制，强化部门协调联动，做好信息共享、资源共享。提前安排，超前准备，精心组织开展全方位、多层次安全检查，及时排查和消除度汛隐患。对汛期管道安全进行全面分析和评估，明确重点防范区域，关注暴雨、山体滑坡等对管道设施的影响，及时采取有效措施，确保管道运行安全。加强管道高后果区的现场勘查，必要时采取灾害体加固、削方，管道硬覆盖、套管等预防性防护措施。2、各级应急响应当天气气象预报有中到大雨以上时、及时通知所有施工现场作业人员提高警惕，特别要对特殊地段加强防范，一旦出现险情立即启动应急预案，下达防洪、防汛、防雷电抢险命令。“三防”领导小组各成员、各救援小组按各自职责分工，迅速到达指定地点投入抢险救急。具体内容如下：1）领导小组成员按各自职责分头行动。并将掌握的情况按程序上报EPC应急抢险指挥部。2）立即对现场河道、沟渠、驻地下水道疏通。3）EPC应急指挥启动应急预案后，各小组对重点汛情发生地段、易再次发生险情地段进行专人分段巡视，发现异常情况要采取加固措施。4）对施工现场机械设备、人员紧急撤离。5）对现场有施工用电的各部位配电箱、现场高空照明灯及架空线路的检查、加固及抢修，必要时停止供电。6）如有职工伤亡，立即拨打"120"急救中心与医院联系或拨打"110、119"救助，详细说明事故地点、严重程度以及联系电话，并派人到路口接应。八、投产试运行期间HSE措施1、对组织及人员的要求1）所有参加投产人员必须树立“安全第一，预防为主”的思想，不违章指挥，不违章操作。2）所有投产人员均应服从投产领导小组指挥，按投产指挥部的指令行动。3）投产前组织安排参与试运投产的人员认真学习本方案，进行培训和方案交底，熟悉投产流程、了解操作要求，明确责任分工，达到职责清楚，操作熟练。4）对沿线广大居民进行广泛宣传教育，配合管线投产工作，保证沿线居民生命财产、生产生活设施的安全。5）投产期间严格禁止无关人员进入站场，现场工作人员应穿防静电服装、戴安全帽并佩戴胸卡。6）所有投产人员严禁在现场吸烟，不得将火种及非防爆电子产品带入现场。7）消防器材必须配备齐全，消防人员到位。场站人员和投产人员都能正确使用安全设施及工器具。8）联系的紧急救护人员在指定地点待命。9）所有人员熟知相互之间的联系方式，汇报程序、紧急事故应急预案及所承担的责任。10）组织参加投产的人员进行安全教育和HSE相关管理文件学习，进行安全消防培训和事故预案演练，使每位职工了解本岗位投产过程中的操作风险因素，落实相关风险控制措施。2、安全措施1）服从现场投产指挥部的统一指挥，建立畅通的上传下达信息渠道。2）协助运行单位组织沿线居民对管道保护和管道知识宣传。3）现场保驾人员统一着装，配戴胸卡。人员工作标牌，注明姓名、所属单位、试运投产过程所在岗位。进入试运投产区域人员必须佩戴工作标牌，严禁无关人员进入场站和阀室。4）进入站场和阀室人员必须关闭手机等非防爆电子产品，严禁吸烟，严禁将