【塞力斯新能源公司财务现状及其盈利能力问题分析（10000字论文）】

III塞力斯新能源公司财务现状及其盈利能力问题分析目录TOC\o"1-3"\h\u17717摘要 12441第一章绪论 310801.1研究的背景和意义 3292711.2研究的方法 4117471.2.1文献研究法 4184871.2.2图标分析法 4138901.2.3连环替代法 42363第二章盈利能力相关理论概述 4318572.1盈利能力的概念 4215312.2盈利能力的内容 46187第三章塞力斯新能源公司财务现状分析 635833.1公司简介 6155943.2资本经营盈利能力分析 6152673.3资产经营盈利能力分析 799783.3.1总资产报酬率分析 8206393.3.2总资产周转率分析 9271773.3.3销售利润率分析 1035353.4商品经营盈利能力分析 13304623.4.1收入利润率分析 1441553.4.2成本利润率分析 154763第四章塞力斯新能源公司存在的问题和原因 16317174.1塞力斯新能源公司存在的问题 1678614.2塞力斯新能源公司存在问题的原因 17190524.2.1产品更新不及时 17149184.2.2营业成本高 17172544.2.3偿债能力弱 1718668第五章提升塞力斯新能源公司的建议 1753365.1缩短产品更新周期 1776905.2强化低成本优势 18297605.3降低流动性风险 1812840第六章结论 1813572参考文献 20摘要近年来，汽车零件开发产业迅猛发展，国际化程度日益提高，多层次，多种用户需求的趋势进一步加剧了汽车零件开发产业的竞争。外部环境越是变化，竞争就越激烈，企业管理者就越应该注意自己运营条件方面的信息。盈利分析是经营者认识企业经营状况的依据，是区别企业的优势和劣势，影响着企业在市场中的竞争力。因此，应该如何提高自身的盈利能力，改善盈利状况是汽车零件开发公司需要进行长期思考的问题。本文以塞力斯新能源公司为研究对象，从营业收入、负债、净利润三个方面对其财务现状进行了解发现塞力斯新能源公司没有研发出符合大众顺应时代的新兴产品，成本比较高，然后从生产，资产，成本等方面的指标对其财务现状和盈利能力进行分析，找出塞力斯公司具体的问题，提出建议。关键词：盈利能力汽车零件开发塞力斯新能源公司第一章绪论1.1研究的背景和意义近年来，全球竞争加剧。智能时代的到来对于汽车零件开发公司来说既是挑战也是机遇。随着时代的进步，社会的发展，人们的生活水平的提高对产品的需求也逐渐多样化。面对日益激烈的竞争环境和人们消费观念，消费水平，消费需求的不断变化，汽车零件开发公司生产的产品也已经潜移默化的发生了转变，从一开始的以自己为中心逐渐变为以市场为中心，在商品的质量性能方面取得了非常大的突破(陈俊杰,林婉娜,张晓,2022)。在快速发展的世界经济一体化过程中，汽车零件开发行业的竞争一方面是国内公司之间的竞争，另一方面也是国家之间的竞争，在发展的过程中为了不被这个时代所淘汰，汽车零件开发公司必须要明确自己的发展方向，加快资金之间的重新组合(王宇航,李佳欣,2021)。随着塞力斯新能源公司经营领域的不断增大，业务范围涉及的方面逐渐增加，塞力斯新能源公司的规模逐渐成型，其企业文化各方面的技术逐渐成熟，成本就会慢慢降低，竞争力就会越来越具有优势。塞力斯新能源公司要在这个竞争异常激烈的社会中永立不倒，就一定要保证公司可以获利，不断为塞力斯新能源公司的生长提供源源不断的动力。盈利能力与公司的生存与发展紧密相关，是企业各个阶级都非常关注的一个方面，它决定着公司的发展前景和发展方向(赵泽宇,黄思楠,2021)。分析塞力斯公司的获利能力就是分析公司的利润率，资本率等指标，公司利润的强度体现在塞力斯公司的利润率上。对于运营商和投资者而言，通过塞力斯公司利润分析可以很快发现在管理，经营和投资等方面存在的问题，并及时采取相应的措施以实现利润最大化(徐瑞琳,刘心)。无论是塞力斯公司的内部高层人员还是公司的利益相关者都可以通过对其进行分析规避一些风险或者取得一些收益。利润分析对于一家公司来说是非常客观，非常重要的。1.2研究的方法1.2.1文献研究法在研究之前，本文以查找，采集，对比大量的文献书籍，对公司获利能力相关理论极其影响因素理论认真学习和思考，结合塞力斯新能源有限公司的研究背景和现状进行实际考察，较为成熟的总结并且提出可行的建议。1.2.2图标分析法本文列举了净利润，总资产报酬率，成本等关于获利能力的一些图表，可以较为清晰直观的看出塞力斯新能源公司近五年的总体变化上升和下降的趋势，具体金额的变化，波动的大小(吴浩然,马一鸣,郑欣,2019)。从而找出塞力斯新能源公司内部存在的问题和潜在危害并对公司未来的发展趋势进行预测。1.2.3连环替代法根据不同因素之间的相关性对指标进行分析，然后进行数值评估和确定每个对象对分析指标的影响，将每个比较的值替换为参考值。第二章盈利能力相关理论概述2.1盈利能力的概念公司的盈利能力是其在发展的过程中不断的获取收益。盈利能力有相对数字是基于利润率，如净利润率，总余量等的比率，绝对数字是利润率的绝对值，例如销售的差异等等(孙雨薇,曹天宇,2017)。两种方法的实施效果和可能性各不相同。特定公司指数的绝对计算通常用于判断组织的绝对利润指数，避免相关因素影响的相对水平通常计算为相对利润指数。2.2盈利能力的内容第一部分，主要介绍了这篇文章进行研究的背景和意义，及其一些常用的研究方法（比率分析，因素分析法、财务报表的综合分析法等）(沈梦琪,蒋宇航,唐雨)。第二部分主要讲述了与盈利能力方面相关的理论知识，例如获利能力的概念及其内容。第三部分从资本经营盈利能力，资产经营盈利能力，商品经营盈利能力三个方面对塞力斯新能源公司的盈利能力进行分析，从而发现问题。第四部分总结塞力斯新能源公司存在得问题和原因。第五部分正对塞力斯新能源公司存在得问题，提出建议。（1）资本经营盈利能力(罗昊然,梁思聪,宋若)：是指企业所有者投入的资本通过经营取得利润的能力。反映资本经营盈利能力的基本指标是净资产收益率，其计算公式为净资产收益率=净资产/平均净资产总额*100%。净资产收益率是反映盈利能力的核心指标，既可以反映资本的增值能力，又影响着企业股东价值的大小，该指标越高，反映企业盈利能力越好。（2）总资产报酬率(郭康妮,彭博雅,蔡佳,2022)：也叫做资产所得率，它反映了塞力斯新能源公司各项资产的收益水平，充分反映了公司投进资产获得反馈的状况和盈利水平，计算公式为：，其中。（3）总资产周转率(潘星宇,丁一骏,2020)：总资产周转率是塞力斯新能源公司一定时期的销售收入净额与平均资产总额之比，它是衡量塞力斯新能源公司资产投资规模与销售水平之间配比情况的指标，其计算公式为：。（4）销售净利润率(郝佳怡,孟乐)：是净利润占销售收入的百分比，是塞力斯新能源公司实现净利润与销售收入的对比关系可以用来衡量塞力斯新能源公司在一定时期的销售收入获取的能力，其公式为：。（5）收入利润率：营业收入毛利率是塞力斯新能源公司营业收入与营业成本的差额与营业收入之间的比率(董芯怡,袁美华,卢细,2021)。计算公式为：营业收入毛利润=(营业收入-营业成本)/营业收入*100%。收入利润率是正指标,指标值越高越好。（6）成本利润率：成本利润率是剩余价值与全部预付资本的比率,利润率是剩余价值率的转化形式,是同一剩余价值量不同的方法计算出来的另一种比率。该指标越高,表明塞力斯新能源公司为取得利润而付出的代价越小,成本费用控制的越好,盈利能力越强，其计算公式为(赖蓓蕾,阎旭彤)：成本费用利润率=总额/成本费用总额*100%。第三章塞力斯新能源公司财务现状分析3.1公司简介塞力斯新能源公司是我国汽车零件开发行业的代表性企业，深耕汽车零件开发领域多年，塞力斯新能源在曾经在2018-2020年三年连续获得我国“国家汽车零件开发企业荣誉金奖”、“国家优质纳税企业”以及入围了华润排行榜排出的“全球优质汽车零件开发企业500强”。塞力斯新能源的发展是我国汽车零件开发企业改革创新的缩影，因此能够在很大程度上代表着我国汽车零件开发企业的发展状况。3.2资本经营盈利能力分析资本经营盈利能力是指企业所有者投入的资本通过经营取得利润的能力。反映资本经营盈利能力的基本指标是净资产收益率，其计算公式为塞力斯新能源公司的净资产收益率=净资产/平均净资产总额*100%(盛妍婷,骆家,2020)。净资产收益率是反映盈利能力的核心指标，既可以反映资本的增值能力，又影响着塞力斯新能源公司股东价值的大小，该指标越高，反映塞力斯新能源公司盈利能力越好。2015-2019年运用杜邦分析法对塞力斯新能源公司的净资产收益率进行分析得到的数据表格如表3－1所示(康思婷,石涵)。表3－1塞力斯新能源公司2015－2019年净资产收益率表年度2015年2016年2017年2018年2019年净资产收益率（%）16.4616.1711.66-54.992.24图3-12015-2019年塞力斯新能源公司净资产报酬率数据来源：塞力斯新能源公司2015-2019年年报由图3-1可以看出，塞力斯新能源公司在2015年至2019年净资产收益率整体波动较大。2015年至2016年基本没有变化，2017年较去年同期下降了4.51%，但是在2017年至2018年波动幅度很大，从11.66%下降至-54.99%。2018年至2019年又从-54.99%上升到2.24%(赵泽宇,黄思楠)。这是因为受国内汽车零件开发行业宏观经济形势、金融政策和金融行业整体环境的影响，塞力斯新能源公司金融板块业务收入大幅下滑较,使商业保理、车贷、助贷等部分的业务应收账款可能预计无法收回，计提了坏账准备112,1496200元，塞力斯新能源部分助贷业务可能将出现逾期确认了预计负债39,6826300,塞力斯新能源的净纯利润也出现了很严重的负值。这表明塞力斯新能源公司资本增值能力越来越差,盈利能力越来越低，财务风险越来越大。3.3资产经营盈利能力分析资产经营盈利能力是指塞力斯新能源企业运营资产而产生利润的能力,其基本内涵是合理配置和使用资产,以一定的资产投入,取得尽可能多的收益。反映资产经营盈利能力的指标是总资产报酬率,下面对总资产报酬率及其影响因素进行分析。3.3.1总资产报酬率分析总资产报酬率也叫做资产所得率，它反映了塞力斯新能源公司各项资产的收益水平，充分反映了塞力斯新能源公司投进资产获得反馈的状况和盈利水平。通过对其进行深刻了解，可以提高与其具有直接或者间接利益者对公司资产管理的关注度。塞力斯新能源总资产报酬率是权衡企业成效和业绩的非常广泛的标准(徐瑞琳,刘心,2020)。总资产报酬率的计算公式为：，其中同样根据杜邦分析法，在计算企业总资产回报率时，可以建立下表(吴浩然,马一鸣,郑欣)：表3－2塞力斯新能源公司2015—2019年的总资产报酬率表年度2015年2016年2017年2018年2019年总资产报酬率（%）6.167.233.83-20.050.48图3-22015-2019年塞力斯新能源公司总资产报酬率数据来源：塞力斯新能源公司2015-2019年年报从图3-2可以看出，2015-2019年塞力斯新能源公司的总资产报酬率波动是很大的。2017-2019年的总资产回报率非常低。2018年，塞力斯新能源公司总资产恢复至-20.05％。这表明使用公司资源的效率特别低，对资本资金的转化效率非常低，没有做出正确的经营决策充分运用资产的转化效率，在生产销售一条线上也存在着一些地方需要改善(孙雨薇,曹天宇)。并且塞力斯新能源公司资源的绩效对塞力斯公司的财务状况产生了很大的影响，对塞力斯新能源的资本，采购，生产，销售等方方面面都产生了很大的影响，使公司的盈利能力下跌，塞力斯新能源公司在进行股东资产权益进行分配的时候，各位利益相关者获得的资本回报率大大减少。3.3.2总资产周转率分析，在财务指标中具有越来越重要的位置，对于衡量一家汽车零件开发企业的资产管理效率有着重要意义，总资产周转率的计算公式为(沈梦琪,蒋宇航,唐雨,2020)：。在对塞力斯新能源公司的资产使用效率进行分析的时候我们可以把总资产周转率和公司销售商品得到的利润结合在一起，这可以反映公司今年的整体效率和去年的变化，在资产使用上发现公司与类似塞力斯汽车零件开发公司之间的距离，找出公司一些潜在方面的收益，提高产品的市场占有率，增强资产的使用效率。以下表显示了2015年至20019年塞力斯新能源的总资产周转率。表3－3塞力斯新能源公司2015—2019年的总资产周转率表年份2015年2016年2017年2018年2019年总资产周转率（%）1.251.040.880.780.81图3-32015-2019年塞力斯新能源公司总资产周转率数据来源：塞力斯新能源公司2015-2019年年报总资产周转率是一项比较综合的指标，它可以反映出塞力斯新能源公司每年在运营的过程中有多少资金多少对外投资，可以投资项目的规模大小，对资本都是怎么流转怎么使钱生钱得到更多的收益。并且塞力斯新能源公司每年销售情况是好还是坏，相比于去年怎么样(罗昊然,梁思聪,宋若)。上表中，2015年到2016年塞力斯新能源公司总资产周转率在1以上，表明资产的经营销售还是很不错的，在对资金使用的方向上质量和效率都在一个很高的水准上。2017年至2019年，塞力斯新能源公司发生了大幅度的下滑，周转速度比较差，资产的经营效果比较差。通过对该公司的数据进行研究发现，该公司整体投资报酬很差，甚至在2018年塞力斯汽车零件开发出现了负值，达到了负的120115147元(郭康妮,彭博雅,蔡佳)。因此，塞力斯新能源应该提高对资产的使用和运用效率，促进在市场中商品价格等各方面的优势，迅速抢占市场份额，深度的压缩出其内在价值和潜能，使塞力斯新能源公司管理者找出内部存在的闲置物资和没有多次利用的资金在买卖商品中取得很高的收益，创造出更多的价值，提高塞力斯新能源公司的盈利能力。3.3.3销售利润率分析表3－4塞力斯新能源公司2015—2019年的销售利润表年度利润总额（万元）营业收入（万元）2015年309184702002016年450925041002017年452236964002018年-17763578030020193-42015-2019年塞力斯新能源公司销售利润图数据来源：塞力斯新能源公司2015-2019年年报从图3-4知，塞力斯新能源公司2015-2019年营收收入持续不断的稳步增长，每一年的销售情况，塞力斯新能源公司的销售规模也都比去年同一段时期要更好，得到的收入也更加可观。可是在2018年利润总额却迅速的下降到了-177635万元，较去年同一段时期减少了492.80%，差不多有2228580000元，这说明收入是塞力斯新能源公司以巨大的成本换来的，虽然这段时期收入产生了一定比例的增长，但是成本的代价也是非常巨大的塞力斯汽车零件开发不仅没有盈利还出现了巨大的亏损(赖蓓蕾,阎旭彤)。所以塞力斯新能源公司在接下来一方面应该严格把控公司各个方面的成本，例如材料，工艺，技术，人工等。另外就是管理者应该制定符合自身产品，满足不同年龄段人们的需求，顺应时代的潮流，政府政策的战略计划提高其获利能力。塞力斯新能源公司2015-2019年的销售净利润情况如下：表3－5塞力斯新能源公司2015—2019年销售净利率表年度2015年2016年2017年2018年2019年销售净利率（%）5.687.655.73-24.540.57图3-52015-2019年塞力斯新能源公司销售利润率数据来源：塞力斯新能源公司2015-2019年年报由图3-5得，塞力斯新能源公司从2015年到2017年销售净利率较为稳定，在2018年和2019年呈现出较大的波动。从2017年到2018年，塞力斯新能源公司的销售净利润呈现出较大的下滑，这种现象的出现有以下几个方面的原因：（一）主要原材料价格大幅波动。塞力斯新能源公司生产成本相对较高。因此关键原材料价格的波动会影响公司经营业绩(盛妍婷,骆家,2022)。（二）塞力斯新能源公司所得税优惠政策变化的风险。2017年12月，相关部门把塞力斯新能源公司认定为高新技术企业，按照相关税法的规定，2017年至2019年，塞力斯汽车零件开发企业所得税按15%的比例支付。下面为了分析塞力斯新能源公司资产运营的收益性，对塞力斯新能源公司的总资产周转率、销售纯利和总资产报酬率进行了比较。表3－6塞力斯新能源公司2015－2019年资产经营盈利能力分析表年度2015年2016年2017年2018年2019年总资产周转率（%）1.251.040.880.780.81销售净利率（%）5.687.655.73-24.540.57总资产报酬率（%）6.167.233.83-20.050.48图3-62015-2019年塞力斯新能源公司资产经营盈利能力分析数据来源：塞力斯新能源公司2015-2019年年报由图3-6可得，塞力斯新能源公司在2015年至2016年期间，总资产报酬率的提高主要是因为销售利润率的提高。在2017年至2019年，塞力斯新能源公司的总资产报酬率的增加因销售净利润的变化而大幅度变动。相对于2017年，2018年塞力斯新能源公司销售净利润同期减少了30%，使总资产报酬率降低了24%，与之相反的是，2019年销售净利率与去年同期相比增长了25%，总资产报酬率上升了20%，但仍然处于一个非常低的水平(康思婷,石涵,2022)。经过数据分析可知塞力斯新能源公司，较于总资产周转率，总资产报酬率主要是受销售净利润影响的。因此，为了提高塞力斯新能源公司的收益性，改善销售净利润，增强企业总资产的收益率是特别重要的。3.4商品经营盈利能力分析商品经营的基本内涵是企业以市场为导向，组织供产销活动，以一定的人力物力消耗,生产和销售尽可能多的社会需要的商品,商品经营是相对资产经营和资本经营而言的。商品经营盈利能力不考虑企业的筹资或投资问题，只研究利润与收入或成本之间的比率关系。因此,反映塞力斯汽车零件开发商品经营盈利能力的指标可分为两类:一类是各类利润与收入之间的关系,统称为收入利润率;另一类是各种利润额与成本之间的比率,统称为成本利润率。下面从收入利润率和成本利润率对盈利能力进行分析。3.4.1收入利润率分析营业收入毛利率是营业收入与营业成本的差额与营业收入之间的比率。计算公式为：营业收入毛利润=(营业收入-营业成本)/营业收入*100%。塞力斯新能源公司收入利润率是正指标,指标值越高越好(窦浩然,易欣怡)。表3－7塞力斯新能源公司2015－2019年营业收入毛利率分析表年度2015年2016年2017年2018年2019年营业收入毛利率（%）25.432.828.330.625.5图3-7塞力斯新能源公司2015-2019年营业收入毛利率数据来源：塞力斯新能源公司2015-2019年年报如图3-7显示，2015至2019年塞力斯新能源公司营业收入毛利润在不断的变化。这主要是由于两个方面的原因，（1）发放贷款收入较上面同期的147142076.75元，减少为今年的49079437.21元，下降了67%。（2）塞力斯新能源公司营业成本增加了90244395元，财务费用增长了91280741元，较去年同期增长了51%，一方面与汽车零件开发相关的原材料等成本的增加，价格出现了大的变化或成本的失控，另一方面塞力斯新能源公司短期借款数额的增加导致的利息支出的增加，使营业成本升高(赵泽宇,黄思楠)。所以，2019年塞力斯新能源公司盈利能力下降，公司核心竞争力及其发展出现了很大的问题。3.4.2成本利润率分析成本利润率是剩余价值与全部预付资本的比率,利润率是剩余价值率的转化形式,是同一剩余价值量不同的方法计算出来的另一种比率。该指标越高,表明塞力斯新能源公司为取得利润而付出的代价越小,成本费用控制的越好,盈利能力越强。其计算公式为：成本费用利润率=总额/成本费用总额*100%，塞力斯新能源公司2015-2019年的成本费用利润率如下表。表3－8塞力斯新能源公司2015－2019年成本费用利润率表年度2015年2016年2017年2018年2019年成本费用利润率（%）79.776.86-18.682.22图3-8塞力斯新能源公司2015-2019年成本费用利润率数据来源：塞力斯新能源公司2015-2019年年报通过图3－8中分析可以看到，2015-2019年塞力斯新能源公司整体来说波动比较大特别是在2017-2019年从正的6.86%到负的18.68%再到2019年的2.22%，成本费用利润率从一开始比较稳定的层次下跌到亏损，这都是由于塞力斯新能源公司成本没有进行准确的控制，使其波动幅度很高(徐瑞琳,刘心,2022)。从塞力斯新能源公司的工艺技术、采购和生产运作等多环节入手，建立起一套立体高效的成本控制体系；同时，塞力斯汽车零件开发公司业务采取ODM业务与OBM业务协同发展的模式，能够实现从市场调研、产品设计开发、原材料采购及生产等多环节资源共享，最大程度降低塞力斯新能源公司整体运营成本并有效降低单一业务模式运营风险。另外，塞力斯新能源公司应该做出正确的经营决策，合理的运用公司的资金进行投资，投资之前应该对市场的变化，人们的观念水平，未来的发展前景，公司的经营状况，信誉情况等进行全面的调查和分析，降低投资风险，取得投资收益。由图可知塞力斯新能源公司为了取得利润而付出的代价越来越大,成本费用控制得越来越好,盈利能力越来越低。第四章塞力斯新能源公司存在的问题和原因4.1塞力斯新能源公司存在的问题本文通过对塞力斯新能源公司的资本经营盈利能力进行分析发现，塞力斯新能源公司在2017-2019年波动很大，特别是2018年塞力斯公司净资产收益率达到了-54.99%，这是因为受国内宏观经济形势、金融政策和金融行业整体环境的影响，塞力斯新能源公司金融板块业务收入大幅下滑较,塞力斯新能源公司的部分业务应收账款可能预计无法收回，资本增值能力越来越差(吴浩然,马一鸣,郑欣)。通过对塞力斯新能源公司的资产经营能力分析发现，总资产报酬率整体波动也很大，在2018年达到了-20.05%，通过分析发现影响塞力斯公司总资产报酬率的因素主要是净资产净利率，公司资源的效率很低，对资本资金的转化效率非常低，没有做出正确的经营决策充分运用资产的转化效率，在生产销售一条线上也存在着一些地方需要改善。并且塞力斯新能源公司资源的绩效对公司的财务状况，对塞力斯新能源的资本，采购，生产，研发，销售等方方面面都产生了很大的影响。通过对商品经营盈利能力分析发现，塞力斯新能源公司的营业收入毛利率在30%左右上下波动，主要原因是塞力斯公司发放贷款收入的大幅度减少和营业收入的增加，一方面与相关的原材料等成本的增加，价格出现了大的变化或成本的失控，另一方面塞力斯新能源公司短期借款数额的增加导致的利息支出的增加，使营业成本升高。4.2塞力斯新能源公司存在问题的原因4.2.1产品更新不及时塞力斯新能源公司经营模式比较单一，还处于传统发展模式，将导致公司的市场竞争能力下降，存在一定的市场竞争风险(孙雨薇,曹天宇,2022)。如果汽车零件开发行业要在竞争市场中找到属于自己的一方之地，就一定要适应市场的需求并生产出消费者想要的产品。特别对于汽车零件开发产品来说，新产品只有通过持续的新陈代谢，汽车零件开发企业才能生存。由于这种现象如如果塞力斯新能源公司不注意市场需求和新产品的研发，塞力斯公司将失去竞争优势。4.2.2营业成本高汽车零件开发是塞力斯新能源公司的主要经营业务，公司产量比较高，生产成本较高。通过研究发现，很多汽车零件开发企业对生产成本管理的认识比较低，存在着许多浪费成本的问题。4.2.3偿债能力弱通过对塞力斯新能源公司盈利能力的分析发现，塞力斯新能源公司存在大量的网贷平台和助贷业务，应收账款。使很多应收账款和短期借款无法及时收回导致企业没有足够的流动资金去更新技术和提高产品本身的竞争力度，从而影响企业的盈利能力。第五章提升塞力斯新能源公司的建议在上面文字中，系统分析了塞力斯新能源股份公司收益性的一系列金融指标，了解到塞力斯新能源公司当前的盈利能力相对较弱。下面针对塞力斯新能源公司收益低的原因结合汽车零件开发行业的现状以及发展前景，提出一些可行性的建议。5.1缩短产品更新周期产品技术创新对于公司的持续发展来说是非常重要的因素。对于这块的建议是:（1)塞力斯新能源公司应该随时注意市场动态和技术创新，而不是看一时的发展前景好就忘记了技术创新，在这如今高速发展的社会塞力斯新能源公司如果不持续创新就很容易被淘汰(沈梦琪,蒋宇航,唐雨)。（2）注意塞力斯新能源公司的技术创新的管理，时刻注意市场动态，及时进行技术创新。5.2强化低成本优势随着竞争日益激烈，越来越多的汽车零件开发企业开始重视价格和产品质量的竞争优势。塞力斯新能源公司必须通过抵御竞争对手的攻击和降低生产成本来增加利润。为了在经济危机中保持竞争力和获利能力，塞力斯新能源公司必须仔细监控和控制成本并增加利润，以使企业在竞争中立于不败之地(郭康妮,彭博雅,蔡佳)。对于塞力斯新能源公司来说，我们可以从以下几个方面入手来降低成本：一,原材料成本的降低。塞力斯新能源公司可以从工艺技术、采购和生产运作等多环节入手，建立起一套立体高效的成本控制体系；进行汽车零件开发产品的市场调研、产品设计开发、原材料采购及生产等多环节资源共享，最大程度降低整体运营成本并有效降低单一业务模式运营风险。二,降低能源成本。能源生产占公司总成本的大约5％的成本，恒定能源价格的上涨，这样塞力斯新能源公司要消耗不可控制的外部压力和能源消耗企业只能使用更先进的工艺，技术节省能源，更多的措施减少能源消耗，以抵消因能源价格上涨而增加的能源消耗(潘星宇,丁一骏)。三．降低塞力斯新能源公司的人工成本。精简塞力斯公司人员，充分掌握好劳动力和生产要素的完美结合，其目的是在于提高塞力斯新能源公司的工作效率，通过筛选达到优胜劣汰、择优上岗的原则降低人工的成本，以最少的投入获取最大的产出。5.3降低流动性风险流动风险是指汽车零件开发公司可能无法筹集足够的资金来满足其业务需求或偿还其债务和其他义务的风险。为了确保有充沛的资产储存，塞力斯新能源公司必须持续对短期和长期的金融财务监测。同时持续监控塞力斯汽车零件开发公司是否符合借款协议的规定，从主要金融机构获得提供足够备用资金的承诺，以满足短期和长期的资金需求。第六章结论本文以塞力斯新能源公司为例，结合其所属行业的背景和特点对其盈利能力进行分析。汽车零件开发行业是一个高度竞争的行业,随着各种洋品牌的进入,汽车零件开发企业之间的竞争已由过去的国内企业之间的竞争演变为跨国集团之间的博弈。通过对塞力斯新能源有限公司的研究发现，汽车零件开发行业还处于一个不断发展的阶段，由于竞争厂家数量众多，汽车零件开发行业的竞争已经由单纯的价格、质量竞争上升到研发能力、资金实力、人力资源、上下游产业链资源的获取等更全面的综合性竞争，容易受国家税务政策和金融政策的变化，价格的变化的影响。受互联网金融行业监管方针的影响，企业金融部门商业风险增加，期货汇率的公允价值发现变化，严重降低了收入和成本。本文从资本经营盈利能力，资产经营盈利能力，商品经营盈利能力对塞力斯新能源公司的盈利能