模块14 主开关电路与联络开关电路《客车电气装置》教学课件

《客车电气装置》✩精品课件合集主开关电路与联络开关电路客车电气装置/BUSELECTRICALINSTALLATION02发电车的主开关电路二、发电车的主开关电路发电车上，共有三台发电机组可向外供电，其中Ⅱ机组可向两路单独供电，因此发电车上共有四个主开关，即1QF、2QF1、2QF2和3QF。二、发电车的主开关电路ARH－1为合闸整流装置，它的作用是将发电机所发的交流电经变压整流后提供给主开关1QF合闸用的低压直流电。ARO－1为过流预报警整流装置，它为主开关的保护电路提供电源。UVT－1为瞬动型欠电压脱扣保护整流装置，它的型号为ARU－1SB，额定电流为0.1A，在70%～35%的额定电压下，能使断路器可靠断开，在小于35%额定电压时断路器不能闭合，大于或等于额定电压的85%时断路器能可靠闭合。主开关合闸接通由1HL6与1HL7两个指示灯组成，1HL6为绿灯，当主开关合上闸后，该灯点亮；1HL7为红灯，当I机发电且主开关1QF分闸时，该灯点亮。1L1→1FU14→179→51→52→187→1HL6→1N（合闸指示灯1HL6亮绿灯）二、发电车的主开关电路1．指示灯电路由1HL6与1HL7两个指示灯组成，1HL6为绿灯，当主开关合上闸后，该灯点亮；1HL7为红灯，当I机发电且主开关1QF分闸时，该灯点亮。1L1→1FU14→179→51→52→187→1HL6→1N（合闸指示灯1HL6亮绿灯）主开关分闸接通二、发电车的主开关电路1．指示灯电路按下1SB8按钮，主开关合闸（当并车电路工作时，若181与189被接通，同样也能实现主开关的合闸）。主开关内部的合闸原理如图所示，当ARH－1整流装置的1、2接通电源后，按下PB按钮（也就是1SB8），整流装置的4号端子正电通入主开关3号端子，然后电流经过B1和微动开关常闭触点，进入PC线圈并通过主开关的2号端子与ARH－1的3（负极）接通，PC线圈得电，PC的常开触点闭合，CC线圈电路被接通，电磁铁励磁，断路器（主开关）完成合闸。合闸后微动开关断开，PC线圈被电阻R分流，常开触点断开，CC线圈失电，从而防止了二次合闸。1L1→1FU14→179→（1ARH-1）→180→2→3→1SB8→1KA9→1→181→（1ARH-1）→1N（1QF完成合闸）二、发电车的主开关电路2．合闸电路2．合闸电路二、发电车的主开关电路3.分闸电路当1SB7被按下时，主开关分闸。（同理，当中间继电器1KA5（逆功率线圈）动作时，主开关也会自动分闸）。二、发电车的主开关电路4．保护电路当干线电流超过过流预报警值600A时，主开关上17与18号触点间闭合，接通相应报警电路，发出过流预报警。当干线电流达到脱扣值2000A时，主开关自动脱扣，并且21与22触点间闭合，接通相应的报警电路，发出过流脱扣报警。03联络开关电路联络开关是发电车Ⅰ路与Ⅱ路干线间的一个自动开关，当需要单机双路供电或两路并车供电时，需合联络开关。早期发电车的联络开关为手动式，现均采用DW95－600B型船用万能式空气断路器。该主开关可实现按键合闸与手动合闸，也可实现按键分闸、欠压失压分闸和过流分闸。三、联络开关电路三、联络开关电路在联络开关控制电路中，主要由三块电路组成：合闸电路、分闸电路、联络开关线圈供电电路。三、联络开关电路1．合闸电路4SB2为合闸按钮，按下4SB2将4QF联络开关上9号与10号接线端子间连线接通就可实现合闸。在合闸电路中串入1KA9与3KA9两对常闭触点，可实现并车保护。图中418与422线在自动并车时使用。三、联络开关电路2．分闸电路4SB1为分闸按钮，按下4SB1将4QF上1号与2号端子间的409与410号线断开，就可实现分闸。三、联络开关电路3．联络开关线圈供电电路开关供电电路主要有三个部分组成，它包括联络开关的电源输入电路、联络开关指示灯电路和交流接触器4KM1与4KM2线圈电路。该电路中4KM1与4KM2两个线圈是互锁的。下面以Ⅰ路有电为例，分析该联络开关的电路动作过程：当Ⅰ路有电时，4KM1线圈电气通路为：UⅠ→4FU5→431→7KA8（常开闭合）→431A→4FU1→415→4KM1线圈→413→4KM2（常闭）→402→4FU2→433A→7KA8（常开闭合）→433→4FU7→WⅠ。

路有电1接触器4KM1线圈得电，415与408间常开触点闭合，U相电引入联络开关7号接线端子，同时接通4HL2指示灯（红灯）；接触器4KM1的402与401间常开触点闭合，W相电引入到联络开关的6号接线端子；同时405与407间4KM1接触器常闭触点断开，4KM2线圈电路被反锁。当按下合闸按钮4SB2时，4QF线圈得电，联络开关合闸，同时红灯灭，绿灯亮。三、联络开关电路当Ⅰ路有电时，4KM1线圈电气通路为：UⅠ→4FU5→431→7KA8（常开闭合）→431A→4FU1→415→4KM1线圈→413→4KM2（常闭）→402→4FU2→433A→7KA8（常开闭合）→433→4FU7→WⅠ。三、联络开关电路接触器4KM1线圈得电，4KM1的常开触点闭合，常闭触点断开闭合闭

合断

开反

锁红灯三、联络开关电路当按下合闸按钮4SB2时，4QF线圈得电，联络开关合闸，同时红灯灭，绿灯亮。闭合断开绿灯亮闭合4．1KA9、3KA9线圈的作用电路中接入了1KA9与3KA9两个中间继电器当Ⅰ路有电时，中间继电器1KA9的线圈得电，主开关1QF与2QF1电路中的1KA9常闭触点分别断开，防止了二次合闸或人为并车，同时联络开关4QF合闸电路中的1KA9常闭触点断开；当Ⅱ路有电时，2QF2与3QF主开关电路中的3KA9常闭触点分别断开，同时联络开关4QF合闸电路中的3KA9常闭触点断开。当两路同时有电时，联络开关电路中1KA9与3KA9常闭触点同时断开，联络开关合闸电路被切断，防止了两路同时供电时人为闭合联络开关而并车。三、联络开关电路三、联络开关电路1KA9线圈3KA9线圈1KA9触点3KA9触点三、联络开关电路1KA9触点三、联络开关电路接触器接触器是指工业电中利用线圈流过电流产生磁场，使触头闭合，以达到控制负载的电器。接触器分为交流接触器（电压AC）和直流接触器（电压DC），它应用于电力、配电与用电场合。可快速切断交流与直流主回路和可频繁地接通与关断大电流电路，适用于频繁操作和远距离控制，是自动控制系统中的重要元件之一。三、联络开关电路接触器结构简图交流接触器的结构三、联络开关电路电磁机构的主要作用是将电磁能量转换成机械能量，将电磁机构中吸引线圈的电流转换成电磁力，带动触头动作，完成通断电路的控制作用。（1）电磁机构电磁机构由铁心、衔铁和线圈等几部分组成，其作用原理：当线圈中有工作电流通过时，电磁吸力克服弹簧的反作用力，使得衔铁与铁心闭合，由连接机构带动相应的触头动作。三、联络开关电路电磁机构组成：吸引线圈、铁心、衔铁三大部分分类：按衔铁的运动方式可分为直动式和拍合式图1-3直动式电磁机构1-衔铁；2-铁心；3-吸引线圈三、联络开关电路触头的作用是接通或分断电路，因此要求触头要具有良好的接触性能，电流容量较小的电器(如接触器、继电器等)常采用银质材料作触头，这是因为银的氧化膜电阻率与纯银相似，可以避免触头表面氧化膜电阻率增加而造成接触不良。（2）触头系统触头的结构形式有桥式触头指形触头三、联络开关电路交流接触器的触点分为两类，一类接在主电路中，通过的电流较大，称作主触点；另一类接在控制电路中，通过的电流较小，称为辅助触点。主触点断开瞬间，触点间会产生电弧烧坏触点，因此交流接触器的动触点都做成桥式，有两个断点，以降低当触点断开时加在断点上的电压，使电弧容易熄灭。在电流较大的接触器的主触点上还专门装有灭弧罩，其外壳由绝缘材料制成，里面的平行薄片使三对主触点相互隔开，其作用是将电弧分割成小段，使之容易熄灭。接触器工作原