全球定位系统在物流领域的应用课件

受领下次课任务内容“物流信息基础认知”任务指南行动目标知识目标掌握现代物流信息技术基本概况。了解物流信息系统的基本功能、物流信息技术的构成。了解物流信息系统的主要功能模块技能目标对物流信息系统的流程有一个初步认识资料收集任务清单分组自由组合，全班均分为四或五组组名自拟（具有物流特色）、组长自选资料类型参考案例沃尔玛超市的物流信息系统阅读材料中国物流企业的GPS、GIS的使用情况北京诺杰斯特物流软件的操练流程视频资料香港启德机场的行李处理系统UPS自动化立体仓库中的物流信息处理要求观看物流信息相关视频资料，介绍视频资料中所出现的物流信息技术受领下次课任务内容“物流信息基础认知”任务指南行知识掌握现代1物流作业活动管理项目七物流信息作业管理物流作业活动管理项目七物流信息作业管理2引导案例融合现代信息网第四方物流越跑越欢引导案例融合现代信息网第四方物流越跑越欢3任务：物流信息录入、管理岗位：物流信息系统操作员职责：利用物流信息系统进行物流信息处理物流信息系统是物流企业进行货物运输安排、配送路线的选择等工作的基础平台，作为企业物流信息系统的操作员必须要对各种物流信息系统的构成、应用的各种技术与设备有一定的了解，才能更好的利用它完成物流工作。让我们以物流信息系统操作员的身份，从物流信息管理基础知识认知入手，了解物流信息管理的基本情况。任务分析任务分析4一、物流信息管理基础知识认知1.物流信息的概念物流信息是反映物流各种活动内容中有关的知识、资料、图像、数据、文件的总称。2.物流信息的分类1）按不同物流功能分类。按信息产生和作用所涉及的不同功能领域分类，物流信息包括仓储信息、运输信息、加工信息、包装信息、装卸信息等。2）按信息的应用层次分类。(1)基础信息是物流活动的基础，是最初的信息源，如物品基本信息、货位基本信息等。(2)作业信息是物流作业过程中发生的信息，信息的波动性大，具有动态性，如库存信息、到货信息等。(3)协调控制信息主要是指物流活动的调度信息和计划信息。(4)决策支持信息是指能对物流计划、决策、战略具有影响或有关的统计信息或有关的宏观信息，如科技、产品、法律等方面的信息。3）按信息加工程度的不同分类。(1)原始信息是指未加工的信息，是信息工作的基础，也是最有权威性的凭证性信息。(2)加工信息是对原始信息进行各种方式和各个层次处理后的信息，这种信息是原始信息的提炼、简化和综合，利用各种分析工作在海量数据中发现潜在的、有用的信息和知识。4）按信息的作用不同分类(1)计划信息。(2)控制及作业信息。(3)统计信息。(4)支持信息。知识链接知识链接53.物流信息的管理物流信息管理是对物流信息进行采集、处理、分析、应用、存储和传播的过程，也是将物流信息从分散到集中、从无序到有序的过程。具有以下几个方面的要求：1)可得性保证大量分散、动态的物流信息在需要的时候能够容易获得，并且以数字化的适当形式加以表现。2)及时性随着社会化大生产的发展和面向客户的市场策略变化，社会对物流服务的及时性要求也更加强烈。物流服务的快速、及时,要求物流信息必须及时提供、快速反馈。及时的信息可以减少不确定性，增加决策的客观性和准确性。3)准确性物流信息中不准确的信息带来的决策风险有时比没有信息支撑的拍脑袋决策更大。4)集成性物流信息的基本特点就是信息量大，每个环节都需要信息输入，并产生新的信息进入下一环节。所涉及的信息需要集成，并使其产生互动，实现资源共享、减少重复操作、减少差错，从而使得信息更加准确和全面。5)适应性适应性包含两个方面的内容：一是指适应不同的使用环境、对象和方法；二是指能够描述突发或非正常情况的事件，如运输途中的事故、货损、出库货物的异常变更、退货，临时订单补充等。6)易用性信息的表示要明确、容易理解和方便应用，针对不同的需求和应用要有不同的表示方式。3.物流信息的管理64.物流信息技术的构成1）物流信息基础技术即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。2）物流信息系统技术即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。3）物流信息应用技术即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV)、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。4）物流信息安全技术即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。4.物流信息技术的构成7二、物流信息技术认知现代物流信息技术是指运用于物流各环节中的信息技术。1.条形码技术条形码(barcode)是将宽度不等的多个黑条和空白，按照一定的编码规则排列，用以表达一组信息的图形标识符。常见的条形码是由反射率相差很大的黑条（简称条）和白条（简称空）排成的平行线图案。条形码可以标出物品的生产国、制造厂家、商品名称、生产日期、图书分类号、邮件起止地点、类别、日期等许多信息，因而在商品流通、图书管理、邮政管理、银行系统等许多领域都得到了广泛的应用。1）条形码的工作原理二、物流信息技术认知82）条形码分类（1）商品条码。商品条码是商品身份的统一编码。是印在零售包装上，作为商品由制造、批发到销售等一连串作业过程的自动化管理符号。主要有两种条码：EAN码和UPC码。①EAN码。为国际物品编码协会规定的国际通用商品代码格式，有标准版的ENA－13码与ENA－8缩短码。标准ENA－13代码由13位数字构成，包括国家代码（3位），厂商代码（4位），产品代码（5位），校验码（1位）。②39码和128码：为目前国内企业内部的自定义码制，可以根据需要确定条形码的长度和信息，它编码的信息可以是数字，也可以包含字母，主要应用于工业生产线领域、图书馆管理等。②UPC码（统一产品代码）：该条码主要在美国和加拿大使用。储运条码。储运条码是用在商品装卸、仓储、运输等配送过程中的识别符号，也叫物流条码。主要标识在储运单元上。见图2-7-4。所谓储运单元是指为了便于搬运、仓储、订货、运输等由消费单元组成的商品包装单元，它分为定量储运单元和变量储运单元。定量储运单元是由按商品件数计价销售的定量储运单元组成的储运单元。如成箱的药品、服装等；变量储运单元是按基本计量单位计价，以随机数量销售的变量储运单元组成的储运单元。如布匹、农产品等。储运单元条码一般采用ITF——14条码。目前我国部分超市的配送中心已开始使用，主要用于商品的纸质包装箱上。2）条形码分类9（3）二维条码。一维条形码所携带的信息量有限，如商品上的条形码仅能容纳13位(EAN-13码)阿拉伯数字，更多的信息只能依赖商品数据库的支持，离开了预先建立的数据库，这种条形码就没有意义了，因此在一定程度上也限制了条形码的应用范围。基于这个原因，在20世纪90年代发明了二维条形码。二维条形码除了具有一维条形码的优点外，同时还有信息量大、可靠性高，保密、防伪性强等优点。目前二维条形码主要有PDF417码、Code49码、Code16K码、DataMatrix码、MaxiCode码等，主要分为堆积式(或层排式)和棋盘式(或矩阵式)两大类。（3）二维条码。一维条形码所携带的信息量有限，如商品上的条形103)条码在物流中的应用销售信息系统（POS系统）：在商品上贴上条码，就能快速准确的利用计算机进行销售和配送管理。其过程为：对销售商品进行结算时，通过光电扫描读取并将信息输入计算机，然后输进收款机，收款后开出收据，同时，通过计算机处理，掌握进、销、存的数据。库存系统：在库存物资上应用条码技术，尤其是用在规格包装、集装、托盘货物上，入库时自动扫描并输入计算机，由计算机处理后形成库存的信息，并输入库区位，货架，货位的指令。出库程序则和POS系统条形码应用一样。（3）三是分货拣选系统。在配送方式中和仓库出货时，利用条形码技术可以自动进行分货拣选，并实现有关管理。过程如下：一个配送中心接到若干个配送订货要求，将若干订货汇总，每一品种汇总成批后，按批发出所在条码的拣货标签，拣货人员到库中将标签贴于每件商品上并取出自动分拣机分货，分货机始端的扫描器对分货机上处于运动状态的货物扫描，一方面确认所拣出货物是否正确，另一方面识读货物条形码上的用户标记，指令商品在确定的分支分流，到达各用户的配送货位，完成分货拣选作业。3)条码在物流中的应用112.射频识别技术1）射频识别技术概述射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象来获取相关数据。RF接收转发装置通常安装在运输线的一些检查点上(如门框上、桥墩旁等)，以及仓库、车站、码头、机场等关键点。接收装置收到RF标签信息后，连通接收地的位置信息，上传至通信卫星，再由通信卫星传送给运输调度中心，送入中心数据库中。RFID系统在具体的应用过程中，根据不同的应用目的和应用环境，系统的组成会有所不同，但一般都由信号发射设备、信号接收设备、编程器、发射接收天线几部分组成。2）射频识别技术工作流程(1)编程器预先将数据和信息写入标签中；(2)读卡器将设定数据的无线电载波信号经过发射天线向外发射；(3)当标签进人发射天线的工作区时，标签内的卡被激活，主动将卡内的信息由卡内的发射天线发射出去；(4)接收天线将所受到的载波信号，经过天线调节器传给读卡器，由读卡器对收到的信号进行解调解码，并送到后台的电脑控制器；(5)电脑控制器根据逻辑运算，判断出该卡的合法性，进行相应的处理和控制，同时发出指令信号，控制执行机构做出相应的动作；(6)执行结构按照控制器的指令，执行相应的操作；(7)通过计算机通信网络，将各个监控点连接起来，建立总控制信息平台。2.射频识别技术123）射频识别技术应用射频识别卡可具有读写能力，可携带大量数据，难以伪造，且有智能。RFID适用于物料跟踪、运载工具和货架识别等要求非接触数据采集和交换的场合，由于RFID标签具有可读写能力，对于需要频繁改变数据内容的场合尤为适用。射频识别技术被广泛应用在各类企业的经营管理工作中。如在生产制造企业中，制造商可以利用小标签的优势，将其用于在制品和终身跟踪、材料管理、库存控制、设备服务与维护等应用。射频识别标签可以耐受工业环境内的炎热、潮湿、溶剂、磨蚀材料以及其他使条形码性能受损的状况，因此该技术提供了在制造运作中获得直观性的新方式。根据数据研究，通过创建程序来利用射频识别技术的直观性优势，制造商可以将库存量减少百分之十至百分之三十，并由于减少了库存用尽现象而产生相关的利益，使资产利用率改善，营运资本的要求减少。在just-in-time零库存环境中，读取器可以触发警报，提醒所需的材料已经到达，并指派叉车操作工将材料送往工作站。叉车安装的读取器将记录材料的接收，工作站的读取器将记录该处送交的货物。另外，贴有标签的工件可以通过传送系统自动送交，无需人为介入。库存记录将随着每次交易自动更新。部件料箱可以用相同的方式来管理。贴在子组件和部件上的智能标签可以自动而准确地实现在制品跟踪，并可用于产品终身识别，该特性对于退货、服务和产品保修等运作都很有用处。除作为唯一识别工具之外，智能标签有足够的存储量来存储配置信息。作为最终装配与包装之前的质量控制程序的组成部分，产品可以通过读取以确认所有需要的部件都已按照适当的配置方法被装配在组件的内部。该程序可以避免返工现象，并使质量控制任务更快地完成，超过手工测试与检验的速度。无人看管的高速读取操作使检验每个组件的目标得以实现，而不是采用抽样检查。3）射频识别技术应用133.电子数据交换技术1）电子数据交换技术概述电子数据交换（Electronicdatainterchange,缩写EDI）是指按照同一规定的一套通用标准格式，将标准的经济信息，通过通信网络传输，在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。2）电子数据交换技术的优点（1）迅速准确。（2）安全可靠。（3）方便高效。（4）降低成本3.电子数据交换技术143）电子数据交换技术（EDI）工作流程以采购业务为例，电子数据交换技术的工作流程如下：（1）当买方的库存系统提出购买某种物料的数据时，EDI通过翻译软件编制一份EDI订单；（2）通信软件将订单通过网络送至网络中心指定的卖方邮箱，同时将这些数据送至本公司内部的应付账部门和收货部门，进行有关的登记；（3）卖方定时经通信网络到网络中心的邮件内取回订单，EDI的翻译软件把这份订单翻译成卖方数据格式；（4）如果确认可以售给买方指定的物料，则送出供应单经相反方向返回给买方，同时把有关的数据传送给仓库或工厂，以及开票部门；（5）买方收到供应单后，在订单基础上产生一份商品情况询问表，传送给卖方，双方就价格等问题进行讨论，直到达成一致；（6）达成一致后，卖方的仓库或工厂填制装运单，编制船期通知，并传给卖方，同时，将船期通知传给开票部门，生成电子发票，传给买方，卖方在开发票时，有关数据就进入应收账部门，对应收账的有关数据进行更新；（7）买方接到船期通知后，有关数据自动进入收货部门文件，产生收货通知。收货部门的收货通知传给应付账部门；（8）买方收到电子发票后，产生一份支付核准书，传给应付账部门；（9）买方应付账部门开具付款单据通知自己的开户银行付款，同时通知卖方付款信息；（10）卖方收到汇款通知后，有关数据经过翻译后进入应收账户，买方则因支付而记人卖方项目。3）电子数据交换技术（EDI）工作流程154.地理信息系统1）地理信息系统概述地理信息系统(GeographicInformationSystem，GIS)是以地理空间数据库为基础，在计算机软硬件的支持下，对空间相关数据进行采集、管理、操作、分析、模拟和显示，并采用地理模型分析方法，适时提供多种空间和动态的地理信息，为地理研究和决策服务而建立起来的计算机技术系统。简言之，GIS就是一个空间数据库管理系统。2）地理信息系统（GIS）特征（1）具有系统管理、分析和以多种方式输出地理空间信息的能力，具有空间性和动态性，GIS的数据必须具有空间分布特征，具有一个特定投影和比例的参考坐标系统，基于共同的地理基础。（2）为管理和决策服务，以地理模型方法为手段，具有区域空间分析、多要素综合分析和动态预测能力，产生决策支持信息及其他高层地理信息。（3）由计算机系统支持进行地理空间数据管理，并由计算机程序模拟常规的专门地理分析方法，作用到空间数据之上产生有用信息，完成人类难以完成的任务。计算机系统的支持使得GIS具有快速、精确并能综合地对复杂的地理信息进行空间动态分析。4.地理信息系统163）地理信息系统在现代物流中的应用GIS应用于物流分析，主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析。国内外企业已经开发出利用GIS为物流分析提供专门分析的工具软件。完整的GIS物流分析软件集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。(1)辆路线模型。车辆路线模型用于解决在一个起点、多个终点的货物运输问题中，如何降低操作费用并保证服务质量，包括决定使用多少车辆，每个车辆经过什么路线的问题。(2)网络物流模型。用于解决寻求最有效的分配货物路径的问题，也就是物流网点分布问题，如将货物从N个仓库运往M个商店，每个商店都有固定的需求量，因此需要确定由哪个仓库提货送给哪个商店，且所需运输代价最小。(3)分配集合模型。分配集合模型可以根据各个要素的相似点把同一层上的所有或部分要素分成几组，可以用于解决确定服务范围、销售市场范围等问题。(4)设施定位模型。设施定位模型用来确定仓库、医院、零售商店、加工中心等设施的最佳位置，其目的同样是为了提高服务质量，降低操作费用，以及使利润最大化等。3）地理信息系统在现代物流中的应用175.全球卫星定位系统1）全球定位系统概述GPS是GlobalPositioningSystem的简称，它结合了卫星及无线技术的导航系统，具备全天候、全球覆盖、高精度的特征，能够实时、全天候为全球范围内的陆地、海上、空中的各类的目标提供实时的三维定位、三维速度及精确时间信息。GPS的物流功能 （1）实时临控功能。在任意时刻通过发出指令查询运输工具所在的地理位置（经度、纬度、速度等信息）并在电子地图上直观地显示出来。 （2）双向通信功能。GPS的用户可使用GSM的话音功能与司机进行通话或使用本系统安装在运输工具上的移动设备的汉字液晶显示终端进行汉字消息收发对话。驾驶员通过按下相应的服务、动作键，将该信息反馈到网络GPS，质量监督员可在网络GPS工作站的显示屏上确认其工作的正确性，了解并控制整个运输作业的准确性（发车时间、到货时间、卸货时间、返回时间等）。 （3）动态调度功能。调度人员能在任意时刻通过调度中心发出文字调度指令，并得到确认信息。可进行运输工具待命计划管理，操作人员通过在途信息的反馈，运输工具未返回车队前即做好待命计划，可提前下达运输任务，减少等待时间，加快运输工具周转速度。 进行运能管理，将运输工具的运能信息、维修记录信息、车辆运行状况登记，司机人员信息、运输工具的在途信息等多种信息提供调度部门决策，以提高重车率，尽量减少空车时间和空车距离，充分利用运输工具的运能。 （4）数据存储、分析功能。实现路线规划及路线优化，事先规划车辆的运行路线、运行区域，何时应该到达什么地方等，并将信息记录在数据库中，以备以后查询、分析使用。 可进行可靠性分析，通过汇报运输工具的运行状态，了解运输工具是否需要较大的修理，预先做好修理计划，计算运输工具平均天差错时间，动态衡量该型号车辆的性能价格比。 可进行服务质量跟踪，在中心设立服务器，并将车辆的有关信息让有该权限的用户能异地方便地获取自己需要的信息。同时，还可以对客户索取的位置信息用相对应的地图传送过去，并将运输工具的历史轨迹印在上面，使该信息更加形象。 依据资料库储存的信息，可随时调阅每台运输工具以前的工作资料，并可根据各管理部门的不同要求制作各种不同形式的报表，使各管理部门能更快速、更准确地作出判断及提出新的指示。5.全球卫星定位系统183）全球定位系统在物流领域的应用(1)用于汽车自定位、跟踪调度。车辆导航将成为未来全球卫星定位系统应用的主要领域之一。（2）用于铁路运输管理我国铁路开发的基于GPS的计算机管理信息系统，可以通过GPS和计算机网络实时收集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货物的动态信息，可实现列车、货物追踪管理。只要知道货车的车种、车型、车号，就可以立即从近10万公里的铁路网上流动着的几十万辆货车中找到该货车，还能得知这辆货车现在何处运行或停在何处，以及所有的车载货物发货信息。铁路部门运用这项技术可大大提高其路网及其运营的透明度，为货主提供更高质量的服务。（3）用于军事物流全球卫星定位系统首先是因为军事目的而建立的，在军事物流中，如后勤装备的保障等方面，应用相当普遍，尤其是在美国，其在世界各地驻扎的大量军队无论是在战时还是在平时都对后勤补给提出很高的需求，在战争中，如果不依赖GPS，美军的后勤补给就会变得一团糟。美军在20世纪末的地区冲突中依靠GPS和其他顶尖技术，以强有力的、可见的后勤保障，为保卫美国的利益做出了贡献。目前，我国军事部门也在运用GPS。用于内河及远洋船队最佳航程和安全航线的测定、航向的适时调度、监测及水上救援。用于空中交通管理、精密进场着陆、航路导航和监视。3）全球定位系统在物流领域的应用19物流信息系统认知1.物流信息系统的概念物流信息系统（logisticsinformationsystem，LIS）是指由人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其它办公设备组成的人机交互系统，其主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出，为物流管理者及其它组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持，以达到组织的战略竞优，提高物流运作的效率与效益。2.物流信息系统的功能

1）数据的收集和输入物流数据的收集首先是将数据通过收集子系统从系统内部或者外部收集到预处理系统中，并整理成为系统要求的格式和形式，然后再通过输入子系统输入到物流信息系统中。2）信息的存储物流信息系统的存储功能就是要保证已得到的物流信息能够不丢失、不走样、不外泄、整理得当、随时可用。3）信息的传输物流信息在物流系统中，一定要准确、及时地传输到各个职能环节，否则信息就会失去其使用价值了。物流信息系统在实际运行前，必须要充分考虑所要传递的信息种类、数量、频率、可靠性要求等因素。4）信息的处理物流信息系统的最根本目的就是要将输入的数据加工处理成物流系统所需要的物流信息。5）信息的输出信息的输出必须采用便于人或计算机理解的形式，在输出形式上力求易读易懂