进气温度一体化教学学生工作页

汽车电控系统一体化教学学生工作页进气温度传感器项目姓名：___________班级：___________导语：同学们，进气温度传感器是汽车发动机上非常重要的一个传感器，它能实时检测发动机的进气温度，把温度信号传递给ECU，控制发动机喷油量的增加和减少，保证汽车的动力性和经济性。在汽车4S店中，由进气温度传感器引起的故障也十分常见。本项目学习结束后，同学们在以后工作中要做到：（1）能够根据汽车的故障现象初步分析出与进气温度传感器有关；（2）能够检测进气温度传感器，并确定故障部位；（3）掌握进气温度传感器的位置，作用，结构，特性等相关知识。项目任务一知识预习：请同学们根据【知识链接】的理论知识内容，课前完成下面的题目。（1）进气传感器一般安装在_____________________________________________。（2）进气温度传感器作用_____________________________________________。（3）进气温度传感器是双线的传感器，进气温度传感器THA端子________________，输出温度信号。E2端子________________。（4）进气温度传感器的内部有一个________________，随温度的升高电阻值_______。（5）进气温度传感器的故障部位___________，___________，___________。预习完成后，可向教师申请播放进气温度传感器教学视频。项目任务二制定检测方案：任务详解：根据汽车的故障现象，我们初步判断可能是进气温度传感器出现故障。现在需要进行检查确定，所以请各小组制定自己的检查方案，要求按照方案能够判断进气温度传感器是否存在故障。请同学们根据维修小组的划分，在组长的带领下共同协作制定本项目的检测方案。___________（小组名）检测初方案组长_______；组员_______；组员_______；组员_______；制定方案日期：_______故障现象描述故障初步判断仪器选择选择的仪器和工具有：请正确连接仪器。检测具体方案姓名任务分工备注审议员签字：_________________________________项目任务三检测方案审议：请每个小组派出一名组员展示自己小组的检测方案，由其他小组和老师组成审议小组对方案的可行性进行审议。方案通过审议，对存在的问题进行改正后，才可进行实施。项目任务四实施检测方案：___________（小组名）检测方案车辆信息整车型号国标车辆识别代码VIN发动机型号项目作业记录内容备注一、前期准备场地安全确认完成（）车辆开进工位完成（）安装车轮挡块完成（）停车，打开发动机罩完成（）安装车辆护套完成（）二、安全检查机油液位完成（）冷却液液位完成（）手刹完成（）档位位置完成（）三、仪器选择选择的仪器和工具有：请正确连接仪器。四、检测项目步骤1、检查：工具：结果：步骤2、检查：工具：结果：步骤3、检查：工具：结果：步骤4、检查：工具：结果：五、检查结果分析六、现场6S收拾仪器及工具完成（）收集。整理车辆护套完成（）清洁车辆，清理现场完成（）车辆开除工位，交车完成（）项目任务五项目考核总结：项目中，由小组长负则组织、安排、管理和规范组员的行动。项目结束后，由小组长负责给出每个组员的评价以考核分数。个人实训成绩评定表项目配分评分标准得分备注预习情况10分自主填写完成【知识预习】，并对【知识链接】中的理论知识能了解。纪律情况20分实训服装整齐穿着4分课堂不迟到，早退4分课堂遵守纪律，不乱说话，不玩手机，不打闹6分劳动积极，态度端正6分安全操作仪器、量具和设备20分能够正确使用仪器，量具和设备10分操作规范，工具使用能考虑到摆放位置和收回10分方案制定20分制定方案积极参与，主动承担劳动任务，能够提出建设性的意见实习操作与记录20分能按方案完成实习操作，做好实习记录，实训过程中表现良好卫生6S10分完成实训后，能及时清理场地，设备复原。合计100分小组长签字年月日思维拓展：请同学们课后通过查阅资料、上网搜索，完成下面的问题1、当进气温度传感器出现故障时，发动机还会出现什么样的故障特征。2、汽车上还有多少种不同的温度传感器，分别能起到什么作用？（至少举例5种）知识链接：进气温度传感器英文缩写：ATS即airtemperaturesensor（1）安装位置：进气温度传感器安装在进气管上或空气流量计内。（2）作用：进气温度传感器检测发动机的进气温度，将进气温度转变为电压信号输入给ECU计算空气密度，做为喷油修正的信号和点火修正信号。发动机进气温度高时控制单元会减少喷油脉宽，反之增加喷油脉宽。（3）结构原理：进气温度传感器的内部有一个负温度系数热敏电阻，外部用环氧树脂密封。根据电阻变化而产生不同的信号电压。在冷车时，进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同，在热车时，其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。图1进气温度传感器结构（4）端子含义：进气温度传感器是双线的传感器，进气温度传感器THA端子由发动机ECU供应的5V电压，输出温度信号。E2端子与发动机内部搭铁。图2进气温度传感器工作特性图3线束端子1—进气温度信号线2—进气温度搭铁线3—空气流量计电源线4—空气流量搭铁线5—空气流量计信号线（5）线路分析：1）温度传感器的电路原理。发动机ECU的恒定电压电路通过内装电阻R提供一个电压到热敏传感器，发动机ECU利用热敏电阻的特性，根据图4所示A点电压的变化检测温度。当热敏电阻处于开路时，A点的电压为5V；当A点与传感器短路时，电压为0V。图4电路原理图图5进气温度传感器电路图2）进气温度传感器的电路图。ECU通过内装电阻R向传感器提供5V的电压。内装电阻R和传感器的热敏电阻串联。传感器热敏电阻的电阻值变化时，端子THA上的电压也随之变化，该电压信号送往ECU，ECU根据该信号，增加发动机在冷态工作时的喷油量以提高其运行性能。如图5所示。（6）故障码：DTC号DTC检测条件故障部位P0110进气温度传感器短路或断路（1）进气温度传感器电路（2）进气温度传感器（3）ECUP0112进气温度传感器短路（1）进气温度传感器电路（2）进气温度传感器（3）ECUP0113进气温度传感器断路（1）进气温度传感器电路（2）进气温度传感器（3）ECU（7）失效保护：当进气温度传感器故障时