十月份生产部工作总结_第1页
十月份生产部工作总结_第2页
十月份生产部工作总结_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

十月份生产部工作(简要)总结10月份生产:洗煤车间洗原煤49069T,完成月计划82%,洗出精煤32657T,回收率67%;备煤车间送湿煤107764T,实际用湿煤104996T;炼焦车间出焦孔数2797孔,完成月计划101%,出湿焦78947T,干焦70500T,单孔产湿焦28.2T,产干焦25.2T;化产车间出焦油2930T,回收率3%,粗苯1065T,回收率1.09%,硫酸铵878T,回收率0.9%,硫膏115T;煤气产量:3204万m³,其中:外供盛辉煤气:1192万m³;用电:3940587KW,用水139819T,生产系统用工人649人(其中洗煤50人,备煤133人,炼焦257人,化产112人,机电45人,化验室27人,仓库8人,调度及生产部等人员17人)。10月份各种产品质量平均值基本上达到计划指标要求(详细见报表)。辅料单耗(见10月生产汇总表)。由于近期焦化市场行情下滑(10月份连续两次安排减产,总生产孔数只安排2760孔,与原定计划每天120孔测算,要安排减产840孔,化产产品也相应减产)。10月份检修设备基本安排在焦炉减产计划性检修时间内,备煤、炼焦、化产等车间没有影响生产,洗煤车间因原煤不足断料造成脱产,安排更换矸石提升机,于10月20日—23日停产4天。由于进厂原料煤的指标配合多数达不到计划配煤指标要求,特别煤的灰份和硫份偏高、G值偏低、煤料批量小,为了保证焦炉正常生产和外供煤气正常,只能强求配合生产,所以造成焦炭质量的不稳定。10月份主要完成工程:①1#熄焦车修复完成转入正常使用。②2#拦焦车安装完成转入正常使用。③1#脱硫塔修复完成转入正常使用。④粗苯改造工程验收并转入正常使用。⑤2#熄焦车整改完成60%(剩余部分铸铁材料未到)。⑥五大车轨道整改项目已完成的有:熄焦车、拦焦车、导烟车轨道的整改。正在开展事项:每周五执行设备、安全、工艺、卫生、制度等综合大检查,并设立设备专项检查和工艺专项检查。煤气外供工作调度室已基本与对方做好沟通协调,现已基本达到正常运行。生产部配合销售部做好焦炭发外信息反馈及用户了解沟通工作,进最大努力按照用户质量要求安排生产。配合采购部做好外购煤原料的分析,针对现期焦炭产品含硫高、灰份高一事做进一步探讨研究,并已将需要原料煤的指标、要求、采购计划等上报公司领导和采购部,要求按计划指标采购。配合人事部做好各车间培训及考核工作,各项工作正在进行,生产系统各车间正抓紧对各班组各岗位职工进行班后培训和机修班组一周的专业培训。海顺公司对除尘站采取不理不问形式,但生产部和炼焦车间依然在抓好除尘站使用、检修、调试,争取减少排烟量。污水处理外包工程处于不合格阶段,生产部和化产车间尽最大努力监督和督促污水处理尽快采取增加污泥和脱色污水工作,但此项属外包工程,生产部没有得到制裁权力管制,还需公司领导出面监督。脱硫液外排,现先安排每天拉两至三车洒在煤场空地上或倒到废池中沉淀,尽努力处理脱硫废液。化产两台制冷机已全部停止使用。10月份存在差距:生产线出现3起机修工工伤事故(分别是洗煤、备煤、炼焦各1起),熄焦工工伤1起,炼焦车间出现4起操作事故(分别是熄焦车红焦落地、拦焦车导焦栅脱轨、熄焦车脱轨、装煤车碰弯捣固锤),生产部、安环部已对上述做出处罚处理,并责令车间进行整改和教育,抓好工人操作培训和安全教育。各车间在卫生上还存在一定的差距,必须努力整改,改观环境卫生面貌。制度落实不到位、违规事项突出、安全工作没抓好,各车间必须认真总结经验,吸取事故教训

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论