道路改造及绿化景观工程施工技术方法及工艺

道路改造及绿化景观工程施工技术方法及工艺第一节道路工程一、路基施工1、填方路基1）一般填方边坡坡率采用1：1.5～1.75。最高填方高度约为4.64m，填方路基的坡脚外设置1m宽碎落台，外接排水沟。现状坡面较陡时不宜放坡，采用挡土墙支护的形式进行路基填方。2）填方路基应优先选用切坡所得质地良好的砂质黏性土或级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土或作为填料，填料最大粒径小于150mm。3）地面横坡缓于1：5时，在清除地表草皮、腐植土后，可直接在天然地面上填筑路堤；地面横坡缓于1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶，当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。4）地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，当抗滑稳定系数小于规范要求的规定值时，应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。5）当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。6）路基填土高度小于路面和路床总厚度时，应将地基表层土进行超挖并分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。2、挖方路基1）现状山体皆为人工开挖修建深葵路遗留的边坡，坡度较陡，坡面裸露。开挖后经少许植被恢复，有次生乔灌木，目前部分边坡已放坡，部分路段边坡较为裸露。2）本次改造工程为避免深挖高填，减少对现有山体自然环境的破坏，已将线位向南偏移，避免开挖北侧现状山体，道路北侧新开挖边坡按照1:0.7的坡率放坡，道路南侧采用1:1.5的坡率放坡，放坡后采用相关工法进行支护；本次设计除了对新开挖边坡治理外，沿线针对《广东省深圳市大鹏新区深葵公路核龙线K20+200~K24+900段两侧边坡地质灾害危险性评估报告（2014年7月）》指出的欠稳定边坡进行治理。3、路基填挖交界处理1）半填半挖路基中填方区可采用冲击碾压或强夯等进行增强补压，以消除路基填挖间的差异变形。2）半填半挖路基的填料应综合设计，当挖方区为土质时，应优先采用渗水性好的材料填筑，同时对挖方区路床0.80m范围内土体进行超挖回填碾压，并在填挖交界处路床范围内铺设土工格栅。3）当地表斜坡陡于1:2.5时，应进行填挖间路基稳定性分析。当路基稳定性不够时，应根据地形地质条件，在路堤边坡下方设置支挡工程。4）根据地下水出露情况和岩土性质，设置完善的地下排水系统。二、水泥稳定碎石基层施工1、水泥稳定碎石基层施工工艺流程材料选场试验、存放材料选场试验、存放水稳碎石配合比设计下基层混合料拌和下基层混合料运输路槽验收合格施工测量放样下基层混合料摊铺压实接缝处理上基层混合料摊铺压实跟踪检测压实度养生上基层混合料拌和上基层混合料拌和跟踪检测压实度2、施工放样:现场准备：下基层施工前，将老路面清扫干净后，在边线和中线处分别沿路线方向每隔10m钉设加工好的“＋”字形钢筋支柱，按松铺厚度测定高程并做好标记。边线处挂钢丝绳，作为下基层摊铺厚度的参考线；中线处挂好施工线，将加工好的铝合金支架沿施工线每隔5m摆放，将6m铝合金杆置于支架上，铝合金杆的顶面与施工线齐平，作为摊铺时的控制高程。混合料摊铺时设专人向前挪移铝合金杆，并保证相邻两个铝合金杆接头处平稳、无错台。上基层摊铺时边线及中线均用铝合金杆按上述方法控制高程。3、混合料拌和及运输:由于采用两层连续摊铺施工，因此在拌和过程中要设专人分别对两台拌和站的计量设备进行经常性的检查，保证配料准确；根据各种材料的天然含水量并考虑运输过程中含水量的损失，及时调整配合比，使混合料的含水量略大于最佳含水量，保证混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。由于两层混合料的配合比不同，因此在运输前将运输车辆分别做不同的标记，上、下基层的混合料分别用不同标识的车辆运输。4、下基层摊铺:（1）正式摊铺前应进行全面试车，对整平板、电脑传感器、横披度仪等重点检查，发现问题及时解决。（2）试车后将下基层的两台摊铺机前后相隔30m就位，待运料车辆达到6～8辆时，自卸车倒驶至摊铺机喂料斗卸料，同时开动运输料器，待两侧挡板之间料量充足时，即开动摊铺机均匀地进行摊铺5、下基层碾压:下基层摊铺一定距离（约70m）后用CA25D振动压路机在全宽内进行碾压4~6遍，然后用YZ25胶轮压路机碾压至要求的密实度（≥97﹪）。碾压时，直线段由两侧向路中心碾压。每趟碾压时应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。应在“水泥延迟时间”内碾压至要求的密实度，同时没有明显的轮迹。碾压过程中及时处理“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象，严禁压路机在刚完成的和正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证表面不受破坏。碾压后保证表面平整，无轮迹和隆起现象，且纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。碾压过程中，专人检测压实度，合格后用轮胎压路机碾压1~2遍，以消除轮迹。6、上基层摊铺及碾压:下基层碾压完成经检测合格后立即进行上基层的摊铺，摊铺时两台摊铺机成梯队行进，摊铺速度与下基层一致。摊铺上基层时，运输车辆要提前调头慢慢倒向摊铺机，禁止在碾压完成的下基层上急刹车或调头，运输车辆卸完料后平稳的驶离下基层。上基层碾压过程同下基层碾压，碾压过程中，专人检测压实度（≥98﹪）。水泥稳定碎石基层表面在碾压过程中始终保持潮湿，如表面蒸发得太快，应及时补洒少量的清水7、养生:完工后，养生不少于七天，拟采用草帘覆盖的办法养生，覆盖面要经常洒水，使基层表面始终处于潮湿状态。8、接缝处理：接缝处理的好坏是稳定碎石基层质量的关键，尤其是两层连续摊铺过程中更应注意。（1）横向接缝的处理：摊铺机摊铺混合料时，尽量避免随意中断，摊铺机因故中断摊铺超过2h或当天工作段结束时要设置横缝，摊铺中断或每段工作结束时，摊铺机驶离摊铺的混合料末端，压实后碾压末端形成一个斜坡，摊铺新混合料之前，用3m直尺检测接缝处平整度，沿垂直于路中心线方向将不合格部分垂直切去，然后再摊铺新的混合料。接缝处的碾压应当作为重点，碾压时应先顺路方向碾压，再沿横缝方向碾压，保证接缝处的平整度。（2）纵缝处理：摊铺时用两台摊铺机成梯队摊铺，保证中间不留纵缝，同时两台摊铺机接缝处着重检查平整度，遇不平处人工找平。水泥稳定混合料在运输、摊铺、碾压过程中设专人指挥交通，尤其是指挥装有不同混合料的运输车到指定的摊铺机前卸料，并禁止任何车辆在摊铺完成的基层上面行使。9、分部工程验收：水泥稳定碎石基层，进行分部工程验收，合格后进行养护，然后施工沥青砼面层。三、沥青混凝路面施工1、施工机械选择本标段摊铺选用德国ABG325、ABG423沥青砼摊铺机、英格索莱DD—110压路机、轮胎压路机2台、8T压路机2台、15T压路机1台、10T压路机1台、2T小压路机1台、LT6—E摊铺机1台，这些设备均自备。2、下封层施工1）认真按验收规范对基层严格验收，如有不合要求地段要求进行处理，认真对基层进行清扫，并用森林灭火器吹干净。2）在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底，明确职责，责任到人，使每个施工人员都对自己的工作心中有数。3）采用汽车式洒布机进行下封层施工。3、沥青混合料的拌和沥青混合料集料加热温度控制在175-190℃之间，后经热料提升斗运至振动筛，经33.5mm.19mm.13.2mm.5mm四种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。沥青采用导热油加热至160-170℃，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170℃之间。4、热拌沥青混合料运输1）汽车从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象。2）混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车，不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进前进。3）沥青混合料的运输必须快捷、安全，使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145℃-165℃之间，并对沥青混合料的拌和质量进行检查，当来料温度不符合要求或料仓结团，遭雨淋湿不得铺筑在道路上。4）为防止尘埃污染和热量过分损失，要求拌厂所采用的自卸槽斗运输车辆必须有覆盖设备，在槽四角密封坚固，并且车槽内必须干净，不沾有有机物质或积液。5）应尽量缩短运距，减少运输时间，避免混合料温度降低过多。沥青混合料运到现场后凭运料单接收，测出其温度，并检查混合料是否均匀，集料的所有颗粒是否都涂上结合料，如发现其温度低于130℃或颗粒上带有花白斑点、离析和结块现象，或发现炭化、起泡和含水、过度加热、结成不能压碎的硬壳或团块、被雨水淋湿的混合料都不能使用。卸料时留于车上或当天多余的混合料也不使用。5、沥青混合料的摊铺1）本项目工程采用德国ABG摊铺机进行二幅摊铺，上下两层错缝0.5m，摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度，上面层摊铺采用平衡梁装置，以保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得随意变换速度及停机，松铺系数根据试验段确定。正常摊铺温度应在140-160℃之间。另在上面层摊铺时纵横向接缝口订立4cm厚木条，保证接缝口顺直。2）摊铺过程中对于道路上的窨井，在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖，以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机，保证平整度。在摊铺细料前，把窨井抬至实际摊铺高程。窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升，以保证窨井与路面的平整度，不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除，清扫干净。3）对于路头的摊铺尽量避免人工作业，而采用LT6E小型摊铺机摊铺，以保证平整度及混合料的均匀程度。4）摊铺时对于平石边应略离于平石3mm，至少保平，对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除，推耙推齐，保持一条直线。5）摊铺过程中注意事项：a汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。b连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。c操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。d检测员要经常检查松铺厚度，每5米查一断面，每断面不少于3点，并作好记录，及时反馈信息给操作手；每50米检查横坡一次，经常检查平整度。e摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。且必须在技术人中指导下进行，人工修补时，工人不应站着热的沥青层面上操作。f每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。g在施工中应加强前后台在联系，避免信息传递不及时造成生产损失。h为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响，将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。i摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油，并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。6、沥青混合料的碾压1）压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求2）选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量根据生产现场决定。3）沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。4）沥青混合料的初压符合下列要求a初压采用英格索莱DD-110压路机在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。b压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压。当边缘无支档时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。c碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。5）复压紧接在初压后进行，并符合下列要求：复压采用轮胎式压路机。碾压遍数应经试压确定，不少于4-6遍，以达到要求的压实度，并无显著轮迹。6）终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。采用钢筒式压路机时，相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。7）压路机碾压注意事项：a压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不随意停顿。b压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，严禁洒柴油。c压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。d对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。e在当天碾压成型的沥青混合料层面上，不停放任何机械备或车辆，严禁散落矿料、油料等杂物。7、接缝、修边a摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。b半幅施工不能采用热接缝时，设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5—10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层10—15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10—15cm，充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝错开0.5m，表层的纵缝应顺直，且留在车道的画线位置上。c相邻两幅及上下层的横向接缝均错位5m以上。上下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。d平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工可采用下列方法：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。e从接缝处继续摊铺混合料前应用3m立尺检查端部平整度，当不符合要求时，予以清除。摊铺时应控制好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。f横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动15—20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15—20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。g做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。8、试验路段1）在沥青混凝土摊铺层开工之前，在严密的监督下，在工程师选定的现场上按照本规范要求，用每一种沥青混合料摊铺出长度不少于200米的一段试验路。为此，将提供，并使用在正常生产工作中采用的全部的设备。2）这种试验的目的是证明混合料的稳定性，及消灭机械设备中的明显缺陷，而使工程师满意，并按照工程师根据试验路段结果可能提出的要求，免费对设备或操作进行合理的改进。3）每做一次试验，均应从摊铺了12小时以后的压实材料中钻取试件，并进行试验。4）采样、试件尺寸和试件鉴定均符合GB50092-96第十一章的规定。5）试验路段如经认可即纳入整个工程，做竣工项目支付。如工程师不予验收，则把所有不合格路段清除，分析原因后重新摊铺，并承担由此造成的一切费用。9、气候条件1）沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行，当路面滞水或潮湿时，暂停施工。2）施工气温低于10℃时，停止摊铺。3）未经压实即贮藏遭雨淋的沥青混合料全部清除，更换新料。10、取样和试验1）沥青混合料按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2011）的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样，每台拌和机在每天1—2次取样，并按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2011）标准方法对规定基础上进行检验。2）压实的沥青路面应按《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-2011）要求的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。3）所有试验结果均应报监理工程师审批。四、路缘石施工1、放线与刨槽：按设计的道路边线，如钉边桩，直线部分10～15米，弯道上5～10米，路口园弧1～5米反复校核高程及曲线，以求圆顺。2、检验：安砌前检验路缘石是否合格（外型尺寸允许偏差±5mm，外露面缺边掉角＜20mm且不多于一处，外露面平整度3mm，路缘石方正，避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。3、安砌：在刨好的槽面上铺2cm厚1：3水泥砂浆卧底，按放线位置安砌缘石，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条园顺、平直。4、安砌好混凝土立缘石后，内外槽地基层顶面以下者，用砂浆平至基层面。5、填混凝土：平缘石后背原土夯实，夯实宽度不少于30cm，厚度不小于15cm，密实度在85％以上，路缘石背后，用C10混凝土填实，宽度为12cm。6、勾缝：先校核缘石位置高程，使其符合设计，且在路面完成后用1：2水泥砂浆勾缝。湿法养生3天以上，防止碰撞。五、人行道砖及盲道砖安装人行道基层采用15cm厚5%水泥碎石基层，其上为C30彩色透水性预制砖6cm厚，水泥砂浆铺设，砼预制块安砌规格23×11.5×6cm；盲道板规格25×25×5cm；人行道板和盲道板施工方法基本相同。（一）施工工艺（二）施工方法1、材料要求1）预制方砖、盲道砖砖结构应坚固饱满，表面无裂缝，均为工厂加工成品，其品种规格、质量应符合设计要求及有关标准的规定，并有出厂合格证。2）水泥325号以上普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，并备适量擦缝用白水泥，不得受潮接块。3）砂用中砂或粗砂，应过筛，粒径应小于5mm，含泥量大于3%。4）草酸、蜡等要求材料符合有关规范要求。2、主要机具设备砂浆搅拌机、砂轮切割机、石材切割机、小型台式砂轮机、平铁锹、合金扁凿子、拨缝开刀、硬木拍板、木锤、铁抹子、橡皮锤、水平尺、直板尺、靠尺板、木靠尺、手推胶轮车等。3、施工操作工艺主要阐述面层施工，垫层施工参照路面垫层施工方法。1）清理基层将基层表面的积灰、油污，浮浆及杂物等清理干净。如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处用砂浆补平。2）找标高、弹线从过道统一往各施工面内引进标高线。然后在施工面主要部位垫层上弹互相垂直的控制十子线，并引至墙面底部，作为检查和控制花岗石板块位置的准绳。3）试拼和试排铺设前对每一施工面的板块，按图案、颜色、拼花纹理进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号码放整齐。为检验板块之间的缝隙，核对板块与其他预留洞口等的相互位置是否符合要求，一般还进行一次试排，在两个相互垂直的方向，铺两条宽大于板的干砂带，厚度不小于30MM，根据图纸要求把板块排好，试排好后编号码放整齐，并清除砂带。4）铺找平层砂浆按水平线定出面层找平层厚度，拉好十字线，即可铺找平层水泥砂浆。一般采用水泥砂浆，稠度以手捏成团，不松散为宜。铺前洒水湿润垫层，扫水灰比0.4-0.5的素水泥浆一度，然后随即由里往处摊铺砂浆，铺好后刮大杠、拍实，用抹子找平，其厚度适当高出按水平线定的找平层厚度1～2mm。5）铺贴a铺砌顺序一般按线位先从纵铺和施工面横铺数条作标准，然后分区按行列、线位铺砌，应注意与走道地面的接合应符合设计要求。铺设时，必须按试拼、试排的编号板块“对号入座”。b铺前将板块预先润湿阴干后备用。铺时将板块四角同时平放在铺好的干硬性找平水泥砂浆层上，先试铺合适后，翻开板块在水泥砂浆上浇一层水灰比为0.5的素水泥浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤或木锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用铁水平尺找平，使板四角平整，对缝、对花符合要求；铺完后，接着向两侧和后退方向顺序贴铺，直至铺完为止。如发现空隙，应将石板撬起用砂浆补实后再行铺设。板块之间的接缝要严，一般缝隙宽度不应大于1MM，或按设计要求。c养护灌浆擦缝完24H后，应用干净湿润的锯末覆盖，喷水养护不少于7D。（三）成品保护1、试拼应在平整的施工面内进行，搬动调整板块的人员应穿软底鞋。2、铺砌板块过程中，操作人员应做到随铺随擦干净。揩净板块应用软毛刷和干布。当操作人员和检查人员踩踏新铺砌的板块时，要穿软底鞋，并应轻踏在板块中部。3、在已铺好面层伤行走时，找平层水泥浆的强度应达到1.2MPa以上。4、剔撬和切割板块时，下边应垫木板。（四）绿道工程彩色透水沥青施工1、材料采备和控制主要生产材料包括：沥青、碎石、砂、矿粉、矿物（木质）纤维等。原材料采购前要求供应商提供由有资格的试验、检测机构出具的项目齐全、质量符合标准的试验资料。在此基础上，我司还将从材料场（厂）取有代表性的样品做试验，进一步验证，如果没有问题方可采购。此外在运输和储存过程中应加强管理，使材料不会变质、不被污染。2、沥青砼配合比设计（1）目标配合比 根据图纸设计及规范要求，经试验确定目标配合比。（2）生产配合比按目标配合比及所选用的材料进行试拌，以二次筛分后进入沥青拌和楼各热料仓的材料取样进行筛分，重新合成材料配比以达到较优曲线，以此确定各热料仓的材料比例，干拌合成料后进行筛分验证，同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡，由此确定生产配合比。取目标配合比设计最佳油石比及最佳油石比±0.3%三个油石比进行试拌，再以各种试拌沥青混合料作马歇尔试验，绘制密度、稳定度、流值、孔隙率、饱和度等同沥青用量关系图，综合选定满足规范各项指标要求的生产用油石比。按生产配合比进行试拌，铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及路上钻取的芯样试验，由此确定生产用的标准配合比。3、沥青砼的拌和及运输（1）拌和沥青砼由沥青厂拌合，采用间歇式拌和机。每盘沥青砼的用料（沥青、矿料等）、拌和温度，根据标准配合比人工设定，拌和机自动记录用量。沥青及矿料的加热温度根据材料型号差别，采取不同的温度。拌和时间由试拌确定。混合料应拌和均匀，所有矿料颗粒应全部裹覆沥青结合料。每锅拌和时间宜为30~50秒，其中干拌时间不得少于5秒。沥青砼出料后，现场检测人员立即进行取样检测，不合格的产品坚决不予出厂。（2）运输沥青砼采用15吨自卸汽车运输，装料前对车厢进行清扫、喷油（柴油与水的比例为1：3），防止沥青砼与粘结，每辆车均需配有防雨、保温蓬布。沥青砼运到现场的温度不得低于120~150度，对低于120度的沥青砼坚决废弃。4、沥青砼的摊铺及碾压施工前对水泥稳定石粉层进行彻底地清扫。清扫干净后，在稳定层表面少量洒水，待表面稍干后，用沥青洒布车喷洒透层沥青。透层沥青应洒布均匀、不流淌、无油膜，洒布机无法洒布的地方用人工进行补洒。透层沥青洒布后应立即封闭交通，并报监理进行检验认可。（1）摊铺采用摊铺机梯队作业。在摊铺机起步50m，采用基准线控制摊铺，调整好铺筑厚度和横坡，并对自动找平梁进行校正，50m后采用找平梁控制摊铺。摊铺机调整好虚铺厚度、横坡，采用两次加热对熨平板进行预热。运料车至少两辆在摊铺机前按序排列等候，装料后摊铺机开始摊铺，运料车始终保持在摊铺机前20～30cm处卸料，由摊铺机接住，推向前行。专人跟踪检测高程、横坡和厚度，及时进行校核与调整。控制摊铺机的行驶速度在2～3m/min，使之与拌和站的拌和能力相匹配，保持摊铺过程中摊铺机匀速前进，不得中途变速，同时控制混合料摊铺温度在110～130℃，并不超过165℃。为了保证碾压温度满足要求，尽可能缩短碾压时间，因此施工中摊铺机熨平板必须采用强压，以尽可能减少碾压遍数。这样，虚铺系数一般为1.15。在摊铺中粒式沥青砼之前铺设玻纤网合成材料，每幅搭接长度10厘米左右。玻纤网铺设后，应尽量避免汽车和其它机械设备在上面转弯、刹车等，以免将其损坏。（2）碾压碾压按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。压路机紧跟在摊铺机后面碾压，在终压温度前消除全部轮迹，达到要求的压实度后立即停止压路机作业，以免过振。初压：采用轻型钢轮压路机（时速控制在1.5～2km/h）静压一遍。从断面低的一侧向高一侧逐步碾压，温度控制在120℃以上。复压：初压完成后即刻复压，采用振动压路机振动碾压4遍，复压速度为4～5km/h。温度最低不低于90℃。终压：紧跟复压进行，采用轻型钢轮压路机时速控制在2～3km/h，静压一遍，以消除轮迹为止，在70℃前完成。碾压完成后，用核子仪现场测试压实度供参考。碾压过程中严禁过压，为了使压路机不粘轮，利用压路机洒水装置向碾压轮洒少量水。采用振动压路机碾压时，压路机轮迹重叠宽度不超过20cm，采用静压时，压路机轮迹重叠宽度不少于20cm。碾压时压路机不得在新铺的沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和停在温度高于70度已经压过的混合料上。不得先起振后起步，不得先停机后停振。第二节挡墙工程一、孔桩成孔与护壁施工人工挖孔桩最主要一个工艺便是成孔，成孔的好坏将直接影响以下各道工序施工。所以，成孔必须严格要求，不能马虎应付，必须做到圆、直、正。以保证整个工程的顺利进行。人工挖孔桩成孔施工顺序图场地平整场地平整测量放线、桩位测定场地硬化、排水沟、集水井挖第一节桩孔土方安装护壁钢筋制模浇灌第一节混凝土护壁护壁上测标高及桩位中轴线安装围护栏杆活动井盖潜水泵鼓风机照明设备提土设备安装第二节桩身挖土清理桩孔周壁、校核垂直度、安装护壁钢筋拆上节模板支二节模板第三节及以下成孔，循环第二节成孔方法，直至桩底岩质符合设计要求孔底岩质交验后进行扩底孔桩直径、深度、尺寸检查对持力层扩底尺寸等验收清理渣土排除孔底积水钢筋笼安装排水、清底灌注桩芯砼验收钢筋笼制作钢筋笼隐蔽验收商品砼购进商品砼浇注1.孔桩开孔前桩位应定位放样准确，在桩外设置定位龙门桩，安装护壁模板必须用桩心点校正模板位置，并由专人负责。2.由于本工程人工挖孔桩直径大小不一，并且各种型号孔径的桩位分布较为杂乱，这给现场施工人员带来困难。为了防止在施工过程中导致孔桩桩径搞混的现象发生。在桩位放线时，用白灰画出桩径挖孔大小；第一模护壁应高出地面25cm，以防止地表水及泥土流入桩孔内。在孔桩挖土以前还要派专人核对桩径尺寸，以免出错。3.第一节护壁施工完成后应做孔口防护，设置高度为1.20m防护栏杆，挂密目安全网，防护范围为桩径2/3。挖孔结束或暂停施工时，在井口设置井盖，并挂设安全警示标志牌，防止人员失足落入井内,井口防护示意图如下：4.挖土由人工从上到下逐层用镐，锹进行，遇坚硬土层用锤、钎钻碎，或风镐施工，挖土顺序为先挖中间部分后周边，按设计要求控制好截面大小。5.每一节段桩孔开挖完成后，检查孔径、垂直度及中心偏位，每一节段挖孔成型后，检查孔位中心是否与桩中心在同一垂直线上，其偏差不大于5cm。每层必须检查其孔位及孔径符合要求后方可支模板，以保证整个桩基的护壁厚度、孔径及垂直度。6.孔桩挖出的弃土装入吊篮，采用0.5T电动卷扬机垂直运至地面，用人力车水平运输至指定位置集中后，采用挖机装运到汽车上运至指定位置。7.在正常情况下，每下挖0.9m深度则浇灌一次护壁砼，构筑砼护壁应满足下列条件：a.护壁厚度，钢筋或配筋，砼强度等级必须符合设计要求。b.砼护壁施工模板采用钢模板，由螺栓连接而成，使用方便。c.第一节井圈护壁，中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm，井圈顶面应比垫层高出250mm，壁厚比下面井壁厚度增加100～150mm。d.孔桩支好护壁模板后，应尽快浇灌砼，并用钢钎分层捣实。e.护壁模板的拆除应在浇筑砼养护24小时后进行。f.拆模板后发现护壁有蜂窝，漏水现象应及时加以堵塞或导流，严重时应重新浇筑，根据渗水情况,适当使用速凝剂。8.当遇流砂、流泥层时护壁支模高度不能超过500mm，护壁施工应按下列方法进行：a.做到快速施工、减少护壁高度，采用上述方法后仍无法施工时，应迅速用草回填孔桩，到能控制塌孔为止，并速报有关技术部门及有关单位研究处理。b.对塌方施工段即挖，即验收，即浇筑护壁砼。c.开挖时遇到流泥、流砂严重的桩孔，应将附近正常的桩孔挖深、抽水使其起到降水井的作用。d.在通过流泥，流砂层时，按上述方法仍无法施工，则沿护壁四周打入HYPERLINKmailto:Ф16@100Ф16@100，Ｌ=1000mm的钢筋，并做到掏空一块，随即用铁丝和麻袋装高标号砼堵塞的办法，堵住流泥、流砂，以保证质量和安全。二、钢筋笼制作安装1.原材料的进场及堆放a.进场的钢筋原材料，必须具备出厂合格证或进口商检报告，收货认真核查产地、批号、规格是否与合格证相符，经确认无误，方可收货。b.钢筋应按批检查验收，每批钢筋随机取样送试验站复检。c.钢筋堆放场，应辗压平整，用木牌标明钢筋直径、级别、产地、并设专人管理。d.用线锤检查垂直度。2.钢筋加工a.钢筋加工的形状，尺寸必须符合设计要求，钢筋表面应洁净、无损伤、油渍、漆污和铁锈等，应在使用前清除干净。b.钢筋切断和弯曲时，要注意长度的准确，允许偏差要符合有关规定，弯曲后，平面上应没有翘曲不平现象，钢筋弯曲点处不得有裂缝，钢筋加工成成品后，要按类别、直径、使用部位挂牌，并分类堆放整齐。c.钢筋采用邦扎接头，钢筋直径大于Φ20时应采用机械连接，保证钢筋的搭接质量。3.钢筋笼绑扎a.钢筋笼按设计要求一次完成，钢筋必须接长时，采用机械连接，并保证同一截面不超过总面积的50%。b.钢筋笼制作严格按照规范要求和设计图纸施工。c.在孔桩钢筋笼安装固定后，经自检合格后，现场监理验收合格后方能进行隐蔽。三、砼浇筑在浇筑桩芯砼前，应抽干孔内积水，清理孔底杂物。核对砼标号，用串筒下料，串筒高度不宜高出砼浇筑面2米，及时浇筑砼。每浇筑1m-1.5m高砼，则用φ70大功率振捣棒振捣一次，充分保证砼的密实性，整根桩浇筑必须一次连续完成。1、当孔桩内渗水量过大，孔内积水无法抽干时，为了保证桩芯砼的质量，则采用水下砼浇筑工艺。2、水下浇灌的砼必须具有良好的和易性，配合比应经过试验室确定。3、应注意控制最后一次砼的灌入量，当凿除桩顶浮浆层后，应保证设计的桩顶标高及砼质量。4、砼浇筑过程中应经常测定砼的坍落度，并在现场作好砼试块，妥善养护保管。四、预应力锚索施工当仅采用桩板墙，墙体位移较大，经计算，最大处位移约10cm，为保证墙体的质量以及路基稳定，路面质量，设计加设预应力锚索，施工工需对锚索质量严格控制，具体要求如下：①用直径15.2mm,强度1860MPa的高强度低松弛无粘结钢绞线，延伸率≥3.5%。②设计拉力：锚索设计拉力如图DQ-06《桩板式挡墙设计图》。③锚索张拉力与锚固力：锚索采取分步张拉，分5级按设计荷载的25%、50%、75%、100%和110%进行施拉，每次持荷时间2～5min，最后一级持荷稳定观测10min以后按设计要求锁定，锁定后48h内没有出现明显的应力松弛现象，即可进行封锚。④预应力锚索的成孔孔径为150mm，孔位允许偏差为水平方向±50mm，垂直方向±50mm，预应力锚索钻孔倾角见图纸，倾斜度允许偏差为3%，孔深应超过设计长度0.5m，终孔后应认真清孔，直至孔内绝大部分泥浆被清理完毕为止。⑤锚索采用两次注浆工艺，水泥浆水灰比为0.5：1的(P.O.42.5R)水泥净浆，第一次为常压注浆，注浆压力0.5MPa，待第一次注浆完成初凝后立即进行第二次注浆，第二次注浆为高压注浆，注浆压力不小于2.5MPa，主要控制注浆饱满度，施工过程需对锚索自由段进行补浆。⑥锚索防腐施工技术要求永久性边坡的锚索需进行防腐蚀处理。具体要求如下：对于预应力锚索的锚固段需要进行除锈，水泥浆固结体中锚材的保护层不小于25mm；对于预应力锚索的自由段先进行除锈、刷沥青防锈漆、沥青玻纤布缠裹不少于二层后装入套管中，自由段套管内用黄油充填，外绕扎工程胶布固定。对于预应力锚索，其锚头的锚具经除锈、涂防腐漆三度后采用钢筋网罩、喷射混凝土封闭，且混凝土保护层不小于50mm。永久性边坡锚杆的锚头外封混凝土处理。3、锚杆（索）试验3.1工程锚杆（索）的基本试验锚杆施工前应进行基本试验（破坏性试验）：①在正式施工锚杆前进行，以校核及确定相关的设计参数；②在各主要岩土层中，锚杆的基本试验根数不得少于3根；③详细做法参考《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2013）。3.2工程锚杆（索）的验收试验锚杆施工完成后要进行验收试验：①验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求；②试验最大荷载值取1.5倍的抗拔力设计值。③收试验的锚杆应随机抽样。质监、监理、业主或设计单位对质量有疑问的锚杆也应抽样作验收试验。④收标准参考《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2013）⑤当验收不合格时应按锚杆总数的30％重新抽验；若再有锚杆不合格时应全数进行检验。4、材料要求（1）水泥宜采用P.O.42.5水泥，并有出厂合格证及试验报告，不得使用高铝水泥。水泥的质量应符合国家GB175《硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥》的规定。（2）砂应采用坚硬耐久的中粗砂，细度模数宜大于2.5，含水率应控制在5～7%的范围，最大粒径应小于2mm的中粗砂，含泥量小于3％。（3）粗骨料应采用坚硬耐久的碎石或卵石，粒径10～15mm，当采用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石材。（4）钢筋品种的规格符合设计规定，并有合格证及试验报告。（5）水：采用符合要求的水质，混合水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，不得使用污水以及pH值小于4的酸性水。第三节边坡工程一、地表、坡面清表（1）对边坡支护需要处理范围内的树木、树根、腐殖土、有机土、种植土和垃圾等进行清理。清表顺序自上而下进行，采用装载机挖装。坡面清表原则上不能削坡。清表前，有水段必须首先疏通排干积水及做好雨季排水工作，在多水地段如水池，修筑挡水围堰,高按现状情况水位来确定。（2）将处理范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理，应对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放。任何永久或临时用地，都不得填埋或碾压腐殖土，腐殖土可备日后恢复植被所用。对于淤泥质土应清除后，采取排水疏干、挖除换填、抛填片石或换填砂砾石等低级加固措施，对于耕地较厚的局部水田地段，应根据实际情况进行清表。清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。在清除树根时，必须一次性将树根挖掘干净，保证顺利施工。（3）清表后作业面无树木、杂草、淤殖土等附着物，具备边坡土方开挖和修整条件。（4）清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实，并对其碾压至规定的压实度为止。对大腐质土开挖的区域换填处理后进行全面碾压，达到规定压实度。清表完毕后，应经现场监理验收合格后，再进行场地整平和压实等工作。（5）填挖交界处，即填土与原状土搭接地段，必须清除较松散的岩土以及地表植被有机土等，方能填土压实。二、土方回填碾压夯实1、土方回填可以合理利用本工程开挖土方做为填料，分层碾压，填料压实度要求达到90％（场内压实度具体以整平单位为准）。回填填土分层铺设时，一次铺筑厚度为300mm～500mm，碾压前应进行压实试验，根据碾压机械和填土性质确定填土分层铺筑厚度、碾压遍数以指导施工，并用灌砂法进行检测。2、为保证填土压实的均匀性及密实度和避免碾轮下陷，提高碾压效率，在压路机碾压之前，宜选用挖掘机预压，使表面平实。3、在雨季进行压实填土施工时，应采取防雨措施，防止填料受雨水淋湿，并采取措施防止出现“橡皮”土。4、分段碾压碾迹搭接宽度：垂直碾压方向不小于0.3～0.5m，顺碾压方向应为1.0～1.5m。5、碾压车行速度。一般取2～3km/h,不得超过4km/h。6.土方开挖及回填技术要求对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏等情况，采取自上而下、分段跳槽、及时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖、大爆破作业。边坡工程开挖后应及时按设计实施支护结构或采取封闭措施，避免长期裸露，降低边坡稳定性。①场平开挖应采取自上而下、分区、分段、分层的方法一次进行，不允许先下后上切脚开挖。②对于不稳定边坡的开挖，尽量避免采取爆破的方式施工，边坡加固应及时进行。③应严格控制施工过程质量，避免超、欠挖或倒坡。④采用机械开挖时，应距整平坡面留有不小于20cm的保护层，最后用人工进行坡面修整。⑤土方开挖一般要求在晴天进行，采用挖掘机挖装，自卸车运输；土方开挖施工工艺为：测量放线--便道修筑--坡顶截排水沟施工--清表--土方挖装--运输--边坡修整--边坡防护--质量验收。对填方边坡施工应自下而上分层进行，每一层填土施工完成后应进行相应技术指标的检测，质量检验合格后方可进行下一步填土施工。7、当局部路段需采用静力爆破开挖时，施工前应先编制《静力爆破开挖专项施工方案》，并经监理工程师审批后，方能进行静力爆破开挖作业。三、排水设施边坡坡脚排水沟尺寸：道路北侧里程桩号K0+033～K1+928.48设置800mm宽×800mm深盖板排水沟、K2+589.127～K4+270设置1000mm宽×800mm深盖板排水沟，道路南侧里程桩号AK0+292.894～AK0+553.866、K3+439.728～K3+636.768设置500mm宽×500mm深盖板排水沟，排水沟基本沿道路纵断走坡，沿线遇现状路口应考虑接过路管道，遇箱涵应结合相关专业综合考虑；坡顶设置梯形截水沟，底宽600mm×深600mm，靠道路一侧垂直，远离道路一侧按1:1外倾，坡顶截水沟与坡脚排水沟通过跌水踏步相连接，场地内通过坡脚排水沟及散排等方式排至场外。四、钢筋砼格构梁施工工序为：锚杆（索）钻孔、安装杆件和注浆→刻槽→钢筋制作绑扎→模板安装→浇注砼、养护。1、锚杆施工1.1施工准备1）组织施工器材进场，按规范对进场的原材料的品种、质量、规格型号以及相应的检验报告进行复查，并抽样送检。2）根据设计要求定出钻孔水平坐标和钻孔方位，做出标识，搭设脚手架操作平台，安设钻机等施工设施。钻机就位后重新复核孔位，定位误差不宜大于20mm，同时定钻孔方向，确保钻孔偏斜度不大于5%。1.2锚杆制作1）锚杆钢筋，采用三级钢28、HRB400螺纹钢筋。2）锚杆制作均应在加工棚内进行，按计算好的长度下料，下料时要考虑锚杆锚入框架梁中的长度，同时做好去污防锈处理。锚杆连接及与的固定钢筋的连接用电焊机焊接，固定钢筋φ8@200mm。1.3钻孔钻孔宜采用钻机钻进，当无垮孔、掉块的情况（如基岩地段钻进）时，不用跟管钻进；当有垮孔、掉块等情况发生时，可适当跟管钻进，或采取其它措施防止垮孔。钻进前应再次检查钻机倾角和方位角以及相邻钻孔轴向间距等是否符合设计要求，然后再次紧固钻机。在钻孔达到设计深度后应清除沉渣，进行钻孔质量检查。用孔斜仪测量，孔斜不超过孔深的5%，实际孔深应大于设计孔深500mm以上。1.4下锚锚杆入孔前应先用与锚杆直径相同的探头探孔，确定钻孔畅通及确认孔深，下锚前仔细核对孔深与锚杆长度、编号是否相符。下锚中途如果受阻，须将锚杆退出来，用钻机扫孔，待畅通后再下。1.5注浆1）水泥浆采用P.O42.5R普通硅酸盐水泥拌制。水灰比为0.45～0.5。2）二次注浆成锚，第一次注浆压力为0.7Mpa，第二次注浆压力为3.5Mpa，二次注浆时间间隔可根据现场试验确定。3）浆体28d的无侧限抗压强度标准值不得低于30MPa。4）采用二次注浆工艺，注浆管应在锚杆锚杆末端la/4～la/3范围内设置注浆孔，孔间距宜取500mm～800mm，每个注浆截面的注浆孔宜取2个；二次压力注浆液宜采用水灰比0.5～0.55的水泥浆；二次注浆管应固定在杆体上，注浆管的出浆口应有逆止构造；二次压力注浆应在水泥浆初凝后、终凝前进行，终止注浆的压力不应小于1.5MPa。2、预应力锚索施工2.1施工流程施工准备→锚索定位→核正孔位、调正角度→钻孔→至设计深度+500mm→洗孔→锚索制作安装→第一次常压注浆→第二次高压注浆→养护→预应力张拉锁定→封锚。2.2预应力锚索主要施工方法（1）准备工作：a.材料准备，主材7Φ5钢绞线进场并进行有见证送检，辅材、注浆管，对中托架，锚具及张拉锁定所需材料。b.机具准备。电源准备、YGL-100型钻机、注浆机、张拉设备。（2）定位孔位的核正：钻机就位时，应根据设计要求确定孔位并定出标志,孔位允许偏差为±20mm，钻孔倾斜度允许偏差为5%，钻孔直径150mm。（3）成孔根据地质情况，本工程选择钻机成孔，成孔时将钻杆逐段接长至设计深度，并用水冲射清出孔内虚土，成孔时应注意控制钻进速度，钻进应平直稳定。（4）洗孔钻孔至设计要求的深度后，继续向孔内注水，洗孔时应不停置换孔内泥浆，以充分清除孔内沉碴。直至孔口流出清水为止，方可停止洗孔，洗孔完毕后应立即安装。（5）制作与安装：本工程选用3～5束7Φ5，1860Mpa级钢绞线。原材料经检验合格后方准使用，严格按设计长度下料，下料误差小于±50mm，安装就位前，认真清除钢绞线表面的污物。绑扎时，对中托架间距应符合设计要求。一、二次注浆管应与杆体绑扎在一起，自由段要抹一层黄油，并套塑料波纹软管，并扎牢，自由段应保证与浆体分隔。二次注浆管扎孔间距800mm，管端与出浆孔应胶封，注浆管孔底距为100mm。推送锚索时用力要均匀一致，应防止在推送过程中损坏锚索配件。推送锚索时不得使锚索转动，在将锚索体推送至预定深度后，检查排气管和注浆管是否畅通，否则应拔出锚索体，排除故障后重新安装。（6）注浆a.一次注浆采用常压注浆,压力约0.7Mpa，待孔口溢浆，即可停止。因地质原因注入的浆液向周围土层渗透，应在孔口进行补浆。b.二次高压注次浆则应在一次注浆初凝后，二次注浆压力3.5Mpa。注浆过程，应做到封堵严密，确保形成高压浆体。注浆选用专用拌浆桶，按设计压力进行操作，浆体应按设计配制，严格计量配料。浆体应搅拌均匀，并过筛，随拌随用，。当天钻的锚孔，应在当天灌浆完毕。（7）预应力锚索张拉、锁定：准备工作→锚具安装→预应力张拉→锁定。a.准备工作。锚索张拉前应按规范要求，对张拉设备进行率定，张拉应在腰梁和锚索锚固体强度达到设计强度的75%后方可进行。b.锚杆锚具端头制作和安装。安装时，应使钢垫板中孔与锚索分开对中，防止垫板压在锚索上而使锚杆受力不均衡。c.采用后张法施工，千斤顶和测力计同时配套使用，简单可靠，千斤顶采用分级加压，并作记录。预张拉为设计拉力的1.1倍进行张拉，然后卸荷至锁定拉力进行锁定，锁定拉力值为设计拉力的0.8倍。d.张拉宜采用“跳张法”，即隔二拉一。正式张拉前，应做设计拉力的10-20%，对预张拉1-2次，便各部位接触紧密，完全拉直。e.正式张拉宜分级加载，每级加载分级及观测时间应按下表进行，张拉至1.0～1.1T时，保持10min（砂土）到15min（粘性土），观察其变位趋于稳定后然后卸荷至锚锁荷载进行锚锁。锁定后若发现有明显预应力损失时，应查明行张拉以补足设计锚固力值。（8）封锚锚索锁定后，做好记号，观察三天，没有异常情况即可用手提砂轮机切割余露锚索头，严禁电弧烧割，留长5～10cm外露锚索，以防滑。最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，并按设计要求支模，用C30砼封锚处理，防止锈蚀和兼顾美观。（9）监测在施加预应力前全面测量被加固体平面位置及高程，张拉过程中，实行“信息施工法”，即边监测边施工，以反馈回的资料指导施工。五、锚杆（索）施工注意事项（1）任何情况下作业人员不得站在预应力筋两端，同时在张拉千斤顶的后面设立防护装置。操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。油泵开动过程中如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。（2）千斤顶不允许在超过规定的负荷和行程情况下使用，在使用过程中，必须保证活塞外露部分洁净，千斤顶张拉升压时，应观察有无漏油和千斤顶是否位置偏斜，必要时进行回油调整，进油时必须平缓、均匀、平稳。（3）锚斜托台座的承压面应平整，并与锚索的轴线方向垂直。（4）锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚索体轴线在一条直线上，不得弯压或偏折锚头，确保承载均匀同轴，必要时用钢质垫片调满足。（5）锚固体强度不小于设计强度的75%以上时，方可进行张拉。（6）张拉千斤顶和油泵必须经过有资质的部门校验标定。六、锚杆（索）质量控制与检验（1）施工前，先选择两根比较有代表性的锚索进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业，考核施工工艺，施工设备的适应性。（2）钻孔前要认真检查钻机和孔位，并摆正钻杆倾斜角，钻机和钻头、钻杆等不有故障缺陷；钻孔时，要保证位置正确，随时调整偏差；钻进后，要反复提插孔内钻杆，并用水冲洗直到出清水，再钻下节钻杆，遇有粗砂，砂卵石土层，在钻杆钻至最后一节时，应比要求深度多0.5m，以防止粗砂、碎卵石堵塞管子。（3）锚索放入后要立即进行一次注浆，同时边注浆边拔出套管。要控制拔管的速度，保持孔内足够的浆液压力以免塌孔；同时也要注意不要停留时间太长，以免拔不出套管。（4）锚索放入前，要认真检查其质量。表面要除去油污和锈，不要有缺股断丝等情况，钢绞线长度偏差不得大于50mm，端部用铁丝绑扎牢靠，不得参差不齐或散架，钢绞线束外留量从挡土、结构物连线算起，外留1.5~2.0m，钢绞线与导向架要绑扎牢固，导向加间距要均匀，一般为2.0m左右，要检查注浆管有无破裂弯折堵塞，接口处理牢固等。锚索放入时，应防止杆体扭压弯曲，注浆管宜随锚杆一同放入钻孔，注浆管头部距孔底宜为50~100mm,杆体放入角度应与钻孔角度保持一致，杆体插入孔内深度不应小于锚杆长度的95%，杆体安放后不得随意敲击，不得悬挂重物。（5）注浆材料、水灰比及注浆压力等要严格按图纸设计要求控制，注浆液应搅拌均匀，随拌随用，要在浆液初凝前用完；注浆作业开始和中途停止时间较长，再作业时宜用水或水泥浆润滑注浆泵及注浆管路，当孔口溢水浆液或排气管停止排气时，可停止注浆，浆体硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆专人认真细致做好注浆记录。注浆后自然养护不小于7天，待强度达到设计强度等级的75%以上，方可进行张拉工艺，在灌浆体缰硬前，不能承受外力或由外力引起的锚杆移动。（6）张拉前校核千斤顶，检查锚具硬度，清擦孔内油污、泥沙，对张拉设备进行定标；锚杆正式张拉前，应取0.1~0.2设计轴向拉力值Nt，对锚杆预张拉1~2次，使其各部位的接触紧密，杆体完全平直，张拉力要根据实际所需的有效拉力和张拉力的可能松弛程度而定，一般按设计轴向力的75%～85%进行控制。（7）锚杆锁定后，若发现有明显预应力损失时，应进行补偿张拉。七、框架梁施工1、施工准备框架梁的施工应配合坡面锚杆的施工。2、施工流程精测锚孔与相邻四个锚孔的相对位置关系→坡面清理、开槽，支模→钢筋制作安装→浇混凝土、捣实→取混凝土样送检→框架梁养护→验收。3、钢筋制作锚杆框架梁横断面尺寸为400mm×400mm，主筋采用8根直径20mm的HRB400钢筋，箍筋用HPB300φ10@200mm，具体配筋图见大样图。清理坡面后，测放梁槽线，然后开挖梁槽，再用100mm厚C15素砼作为垫层，接着绑扎钢筋笼，框架梁的四周为基础梁、压顶梁，基础梁、压顶梁截面尺寸及配筋详见大样图。钢筋砼格构梁应嵌置于边坡坡体中，深度为350mm。①钢筋砼格构梁护坡坡面应夯实，无溜滑体、蠕滑体和松动岩块；②钢筋可在现场进行制作与安装，但钢筋的数量、配置按设计确定，接头应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》(GBJ50204－92)的规定。4、模板工程模板体系采用组合式钢模板拼装而成，补缺模板采用木板配制，侧模板与坡面间缝隙采用1：2.5水泥砂浆堵塞。钢模板之间用U型卡连接，支撑固定体系采用钢管脚手架搭设。模板的垂直运输采用垂直运输机械和人工运到使用地点。4.1模板的处理及校对新购的钢模在使用前要进行打磨，使其表面平整，必要时可采用模板脱模剂进行保护。每次浇筑混凝土前要进行模板及支撑的检查校对，确保模板位置正确，表面平整无错台，支撑牢固，连接紧密无间隙，模板安装允许误差见下表。钢模板安装允许误差编号项目名称允许误差(mm)1轴线位置52底模顶面高度±53断面内径4,-54相邻两块模板高度差25面的最大局部不平整度(用2m尺检查)54.2模板的拆除当浇筑混凝土强度达到或超过该混凝土设计强度的30%时，采用适当的方法进行拆模。5、质量控制模板制作、购置须选用合格材料，其刚度和稳定性要满足施工要求。支撑合理、牢固，模板与支撑密贴，模板间无错台、拼缝采用胶带粘贴，保证浇注混凝土时，不漏灰浆。模板平整、位置正确。6、格构梁混凝土浇筑格构梁拟采用C30商品砼，采用立模现浇混凝土。格构梁每隔10-15m宽设一道伸缩缝，其宽度为20～30mm，伸缩缝内填塞沥青麻筋或涂沥青木板，塞入深度不小于200mm，伸缩缝在竖向应错位设置。7、坡面挂网支护（GPS2系统防护）坡面挂网支护（GPS2系统防护）适用于易发生崩塌落石或危石分布集中的岩质边坡地段，该系统由纵横交错的φ15.2横向支撑绳和φ12.7纵向支撑绳与4.5m×4.5m正方形模式（边沿局部根据需要有时为4.5m×2.5m）布置的锚杆相联结并进行预张拉,支撑绳构成的每个4.5m×4.5m（或4.5m×2.5m）网格内铺设一张DO/08/300/4×4m（或4×2m）型钢丝绳网,每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合联结并拉紧,该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力,从而提高表层岩土体的稳定性,尽可能地阻止崩塌落石的发生并将小部分落石限制在一定的空间内运动。同时,在钢绳网下铺设小网孔的SO/2.2/50型格栅网,以阻止小尺寸岩块的崩落或限制局部岩土体的破坏。钢丝绳锚杆：单根φ15.2钢丝绳从中点弯折成双股并在一端留置环套，环套内嵌置鸡心环。上沿系统锚杆采用2束φ15.2钢绳锚杆，锚固长度入中～微风化岩层4.0m，其抗拔力不小于80KN；其余系统锚杆采用2束φ15.2钢绳锚杆，锚固长度入中～微风化岩层2m，其抗拔力不小于50KN；增补锚杆一般为1-2m。（1）清除坡面防护区域内威胁施工安全的浮土及浮石,对不利于施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形(局部堆积体和凸起体等)进行适当修整。（2）放线测量确定锚杆孔位(根据地形条件,孔间距可有0.3m的调整量),在孔间距允许的调整量范围内,尽可能在低凹处选定锚杆孔位;对非低凹处或不能满足系统安装后尽可能紧贴坡面的锚杆孔(一般连续悬空面积不得大于5m,否则宜增设长度不小于0.5m的局部锚杆,该锚杆可采用直径不小于φ12的带弯钩的HRB400钢筋锚杆或直径不小于φ12.7的双股钢绳锚杆),应在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深20cm。（3）按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应大于设计锚杆长度5cm～10cm,孔径不小于φ42;当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°～30°，以达到同样的锚固效果;当局部孔位处因地层松散或破碎而不能成孔时,可以采用断面尺寸不小于0.4×0.4m的C15砼基础置换不能成孔的岩土段。（4）注浆并插入锚杆,采用标号不低于M20的水泥砂浆,宜用灰砂比1:1～1.2、水灰比0.45～0.50的水泥砂浆或水灰比0.45～0.50的纯水泥浆,水泥宜用42.5普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。（5）安装纵横向支撑绳,张拉紧后两端各用2～4个(支撑绳长度小于15m时为2个,大于30m时为4个,其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。（6）从上向下铺挂格栅网,格栅网间重叠宽度不小于5cm,两张格栅网间以及必要时格栅网与支撑绳间用φ1.5铁丝进行扎结,当坡度小于45°时,扎结点间距一般不得大于2m,当坡度大于45°时,扎结点间距一般不得大于1m（有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下）;（7）从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为φ8钢绳,每张钢绳网均用一根长约31m（或27m）的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉,缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。8、框架内厚层基材绿化护坡喷射厚层基材的是在坡面上营造出一个既能让植物生长发育而种植基材又不被冲刷的多孔稳定结构。将有机基材和速效肥、保水剂、粘接剂、PH缓冲剂、种植土和水按比例混合后用喷射机喷射到坡面上，填土时应防止格室胀肚现象，在坡面采用人工或机械喷播营养土5cm，以覆盖土工格室，从上而下挂铺三维植被网并与土工格室绑扎牢固，将混有草种、灌木籽和肥料等的混合料用液压喷播法均匀喷洒在坡面上，覆盖土工布并及时洒水养护边坡，直至植草成坪。（1）施工工序：整平坡面，清除危石浮土→打入钢钉→喷射第一层5cm厚基质→挂镀锌铁丝网→喷射第二层10cm厚基质（含植物种子）→盖无纺布→前期养护→后期管理与养护。（2）基材原料由有机物、肥料、粘合剂、保水剂、石灰混合土壤等材料组成，具体配合比须根据岩体坚实度、岩体类型、气候状况和原料质量进行组配。本次边坡绿化主要采用草本类，草种按每平米选择狗牙根15g/平方米、画眉草3g/平方米、百喜草8g/平方米，也可以选用适用本地区生长的其它植物种子，但应注意合理搭配。（3）材料加入顺序：先加入纤维、种子、肥料、水，待水加到2/3开始搅拌，边搅拌边缓慢加入粘合剂，充分搅拌，形成均匀的溶液后再喷播。切忌先加入粘合剂和土壤改良剂再加水。（4）铁丝网采用14＃镀锌铁丝，网孔为50mmx50mm。挂网应在钢钉可受力后进行，网必须张拉紧。网与网之间采用平行对接法，网间搭接宽度≥5cm，并间隔30cm用铁丝扎紧，网之间的缝隙用铁丝扎牢。（5）钢钉采用HRBφ（16）螺纹钢，采用0.5mx0.5m正四边形布置，杆长0.9m，杆尾弯折0.1m，锚固于铁丝网，钢钉露出坡体部分应刷沥青船底漆涂层，以防生锈腐蚀。（6）土壤应选用地表土或农田土，须进行筛选，筛网孔径为1cm，土壤中的杂物和石块须筛掉。（7）喷播基材后，盖上无纺土工布，进行喷水，水宜喷透，但不能流失水份。（8）养护分前中后期养护，前期养护60天，喷灌水为主，经常保持土壤湿润，以促进种子发芽和快速生长覆盖；中期靠自然雨水养护，遇旱，月喷1-2次水；后期养护每月喷水2次，并追施氮肥，促苗转青。发现病虫害时应及时喷药，防止蔓延。9、三维网喷播植草护坡A：三维植被网，是以热塑性树脂为原料制成的三维结构，其底层为具有高模量的基础层，一般由1-2层平网组成，上覆起泡膨松网包，包内填种植土和草籽，具有防冲刷和有利于植物生长的两大功能。即在草皮未形成之前，可保护坡面免受雨水侵蚀；草皮长成后，草根与网垫、泥土一起形成一个牢固的复合力学嵌锁体系，还可起到坡面表层加筋的作用，有效防止坡面冲刷，达到加固边坡、美化环境的目的。挂三维网喷播植草绿化适用于坡率较缓的填挖方边坡，主要用于道路沿线北侧的填方边坡及道路沿线南侧的挖填方边坡。B、挂三维网喷播植草绿化对材料的要求（1）三维植被网a、生产厂家具有ISO9001质量认证，具有大规模生产的实力，三维网必须符合国家环保要求。b、EM3型三维网共三层，底部两层为双向拉伸网，上部一层为非拉伸挤出网，厚度≥12mm，单位面积质量≥260g/m2；纵、横向拉伸强度≥1.4kn/m，幅宽不窄于1m、1.5m、2.0m要求焊点牢固，颜色为黑色或绿色。（2）喷播材料a、喷播绿化的喷浆混合物同框架内厚层基材。b、种子：本次边坡绿化主要采用草本类，草种按每平米选择狗牙根15g/平方米、画眉草3g/平方米、百喜草8g/平方米，也可以选用适用本地区生长的其它植物种子，但应注意合理搭配。（3）材料加入顺序：先加入纤维、种子、肥料、水，待水加到2/3开始搅拌，边搅拌边缓慢加入粘合剂，充分搅拌，形成均匀的溶液后再喷播。切忌先加入粘合剂和土壤改良剂再加水。C、种植土挂三维网网包回填种植土(泥)：细粒土土壤团粒小于三维网网孔，喷射或人工覆设泥浆由细粒土调制，其稠度由现场试验确定，以便于覆设为宜。D、边坡挂三维网喷播植草施工工艺a．人工清除坡面至平整，并辅以喷药，以抑制野草生长。b．将稻草切成5-10cm长拌合在种植土中，人工将坡面补平顺；对于直接挂三维网的边坡，要求覆3-5cm厚的土壤于平整好的坡面上，覆土厚度视土壤类型和坡面平整度而定，根据坡面的干湿情况，用水将坡面浇湿，浇水量以土壤不出现浮土和粉尘土为宜(或喷播泥浆)。坡面覆土后要求起伏小于5cm/2㎡。c．三维网垫沿坡面从上而下铺挂，整平，用U形钉固定网垫，U形钉交错排列，坚向间距100cm，横向间距185cm，间距应根据坡比、坡高进行调整，以确保网垫紧贴于坡面上，要求固定牢靠，不鼓包，不翘起，三维网平顺。d．三维网应在坡脚处垂直于坡面埋入地下30cm，坡顶必须采用埋压沟固定三维网，并确保地表水不会沿坡顶浸入坡体填土内造成三维网和填土剥离、失稳。e．铺设第二幅三维网时，与已铺好的第一幅三维网搭接10-15cm，搭接处用U形钉固定。f．三维网处治范围周边应将三维网卷边5-15cm，搭接处用U形钉压边，使三维网与周边构造物接触密合。g．网垫全部铺通、固定平整后，三维网上必须覆泥，以覆盖网包并确保覆土和网下填土形成一整体，防止表面形成空壳。覆泥方式为：采用泥浆泵喷射(或人工倾倒)种填土添加营养泥调制成的基材泥浆，边喷射(倾倒)边人工擀压，使泥浆完全覆盖三维网。施工中应严格控制营养泥的稠度，过稀则喷后易流失，过干则不易擀入网包内，且失水收缩开裂。h．采用液压喷播机将混有种子，肥料、土壤改良剂、种子粘结剂、保水剂和水的混合物均匀喷洒在坡面上，喷播完后，可视情况撒少许土，以覆盖网包为宜。i．覆盖无纺布(要求单位面积质量≥14g/㎡)并及时洒水养护，直至植草，非雨季施工时，则不需要用无纺布覆盖。j．养护分前中后期养护，前期养护60天，喷灌水为主，经常保持土壤湿润，以促进种子发芽和快速生长覆盖；中期靠自然雨水养护，遇旱，月喷1-2次水；后期养护每月喷水2次，并追施氮肥，促苗转青。发现病虫害时应及时喷药，防止蔓延。10、边坡巡视监测巡视内容主要有坡顶地面、坡面岩体、支护结构有无裂缝和明显变形。（1）监测要求1）监测点应在布设初始建立初读值。2）监测的技术要求应符合现行的《工程测量规范》有关变形测量的规定，监测精度应满足不低于二等精度要求。3）监测资料应包括：监测基准点和监测点的位置、编号、监测日期、本次监测值和累积监测值。4）监测资料应编制成表或绘制成曲线，位移、沉降监测结束应将上述资料汇总并附必要的文字说明。5）边坡控制值和预警值：一级边坡坡顶、墙顶或支护桩顶最大水平位移允许值为取0.3%H（H为边坡高度）和30mm的小值，边坡坡顶水平位移达到允许值的80%或者速率已连续三日每天大于2mm应进行预警。当坡顶邻近建筑物出现新裂缝、原有裂缝有新发展以及支护结构中有重要构件出现应力骤增、压屈、断裂、松弛或破坏的迹象也应及时进行预警。监测地表裂缝。位错等变化，监测精度对于岩质边坡分辨率不应低于0.50mm、对于土质边坡分辨率不应低于1.00mm。桩身应力监测控制值为设计值80%，深层水平位移30mm，桩嵌固段顶部与地面交界处位移不超过10mm。上述达到控制值80%应报警。若边坡坡顶存在邻近建筑物时，其累计沉降或不均匀沉降已大于国家现行标准《建筑地基基础设计规范》GB50007规定允许值的80%。当坡顶无建筑物时，垂直位移可以参照水平位移的允许值和预警值进行控制。当下列情况也应预警：①坡顶出现新裂缝、或原有裂缝剧增；②支护结构中有重要构件出现应力骤增、压屈、断裂、松弛或破坏的迹象；③边坡底部或周围岩土体已出现可能导致边坡剪切破坏的迹象或其他可能影响安全的征兆；④根据当地工程经验判断已出现其他必须报警的情况。（2）监测周期及监测组织1）一级边坡工程竣工验收后的监测时间不少于2年，监测密度在边坡土方开挖或回填初期要求每天1次，施工期间要求每2天观测1次，暴雨期及雨后数天内每天观测1次，直至无明显变化为止。竣工验收后半年内要求每半个月测1次，剩下一年半一个月测1次。2）锚杆(索)拉力监测，安装测力计后至竣工验收每天测定一次，以后每15天测定一次，但遇到降雨等突变情况，应加密监测频率，半年后每一个月一次，锚杆(索)拉力监测时间竣工验收后不少于2年。3）监测过程中，实测变形接近预警值时或遇暴雨、台风、变形加大，根据现场情况应加密观测。边坡监测由建设单位直接委托有资质的监测单位编制方案，经设计、监理和建设单位等共同确认后实施，方案必须包括上述监测项目、监测目的、测试方法、测点布置、监测项目报警值、信息反馈制度和现场原始状态资料记录等内容。对监测结果应及时进行反馈，发现异常情况应及时通知设计人员，以便研究对策。第四节给排水工程一、给水管道工程【1】给水工程施工工艺：沟槽开挖→砂基础→安管管道→安装管件→管身回填→管道试压→检查井砌筑→冲洗消毒

【2】开挖沟槽

（1）开槽采用机械开槽，人工配合清槽，开槽时由测量人员配合，随挖随测，以保证不出现槽底超挖。机械挖槽时应在设计槽底高程上保留20cm左右一层不挖,用人工清底,保证管道下方地基不受干扰。同时根据排管的原则和距离，将管口处的工作坑一并挖出，以便管道就位和安装。

（2）当槽深小于2.8m时，边坡为1∶0.75；当槽深大于2.8m时，按两步台分别进行开挖，平台宽度为0.8米，由浅往深沟槽边坡第一步放坡系数为1：0.75、第二步放坡系数为1：0.1。

（3）开挖弃土置于沟槽一侧，便于管道施工。堆土距槽边1m以外，并适当留出运输材料工作面。

雨季施工时应围防汛埂，以防雨水冲槽。【2】管道基础

管道开槽后对槽底进行验收，槽底地基承载力应达到规范要求。一般直接敷设在原状土上，如已扰动，则分层夯实。【3】安装管道（1）下管采用人工下管。管道铺设前应对管道进行外观检查有无缺陷，有无裂纹，不合格者不得使用。

插口装入承口前，将承口内部和插口外部清刷干净。胶圈接口的，先检查承口内部和插口外部是否光滑，保证胶圈顺利推进不受损伤，再将胶圈套在管子的插口上，并装上胶圈推入器。插口装入承口后，应根据中线或边线调整管道中心位置。

（2）管道采用5cm厚的砂稳定后，随即用稍粗于接口间隙的干净麻绳或草绳将接口塞严，以防泥土及杂物进入。

（3）为防止管道因受外力时走动，管身及时进行胸腔填土。胸腔填土须在接口完成之后进行。

管道铺设质量标准：管道中心线容许偏差30mm，管底高程容许偏差为±30mm；管道铺设安装必须稳固，管道安装后应线形平直；管道埋设深度、轴线位置应符合设计要求；各种接口质量标准参见市政规范标准的规定。【4】井室施工

（1）设在铺装路面下时，井口与路面平，井口不做混凝土圈。用强度等级为MU10砖和M7.5的水泥砂浆砌筑，内墙用原浆勾缝，施工时注意检查爬梯预埋件。

（2）制作盖板前校对到货闸阀尺寸，注意人孔中心应对准闸阀方头或手轮中心，闸阀方头或手轮中心偏离井中心不超过20cm，盖板与井壁结合面满做水泥砂浆并抹水泥砂浆三角，管道附件下设置的支墩按照设计图施工。

【5】回填

（1）回填工作应在管道安装完成，并经验收合格后方可进行。回填前应先将槽底杂物清除干净，并按自来水公司规定粘贴管材标志带。井室等附属构筑物回填四周同时进行。

（2）为防止管道偏移，管道两侧胸腔还土应同步进行，两侧高差不得超过0.2米，必须分层夯实。胸腔及管顶以上50cm范围内填土击实标准不小于95％，如管道上设置的混凝土支墩或其它混凝土构筑物，必须在其强度达到设计强度的70％以上时，才能回填；管顶以上50厘米内，应使用木夯夯实，回填土击实标准不小于85％。

（3）回填时不得损坏管道及外防腐层，回填时土中不得含有砖石、瓦块、和大于10cm的硬土块；管道底部的三角部位，用木锤等特别工具填细土（砂）捣实；每层虚铺厚度，对于一般压实工具每层不超20厘米；沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。

【6】试压（水压试验）

（1）压力试验准备工作

在水压试压前，先检查管道内部是否清理干净，并检查堵板、后背等是否符合方案设计规定。后背应设在原状土或人工后背上，土质松软时采取加固措施；后背墙面应平整并与管道轴线垂直。

水压试验前，管道安装检查合格后及时回填土，管道顶部回填土应留出接口位置以便检查渗漏处。试验管段所有敞口应封闭，不得有渗漏处；不得用闸阀做堵板，不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件。试压前先串水浸泡24小时。

（2）预试验阶段

将管道内试验压力逐步缓