路基填筑技术交底

中铁十四局GGTJ-9贵广铁路指挥部第三项目部技术交底单单位：编号：GGTJ9-ZTSSJ-3JSJD-签发单位签发人签发日期签收单位签收人签收日期工程项目路-27路基填筑技术一、工程概况路-27段里程为DK589+366.35-DK590+503.76，长837.41m。本工点全段路基基底位于覆盖型岩溶发育地段，需进行注浆加固。DK589+366.35～DK589+800段采用CFG桩加固，桩顶设碎石垫层厚0.6m，内铺设一层双向经编土工格栅，每侧回折不小于2m。DK589+855.32～DK590+120段路基，采用桩板结构加固。DK589+800～+855.32段基底采用重型机具振动冲击压实处理，底面推平碾压平整后，在底部铺一层厚0.15m的砂砾石及不透水复合土工膜。路堤段基床底层以下，采用A、B组填料填筑。路堤边坡高＞3.0m时，边坡3.0m宽度范围内，铺设双向土工格栅，层间距0.6m。白沙大桥广台台背后路基过渡段按贵广图集贺广施（路）-18图进行施工，涵洞DK589+640台背过渡段按贵广图集贺广施（路）-29图施工。二、技术要求和质量标准1、路堤填筑前应对地基和原地面进行验收，其质量应达到设计要求。2、原地面坡度陡于1:5时，应顺原地面挖台阶，并碾压密实。台阶高度0.6m，台阶宽度应保证坡度比不大于1:2。沿线路纵向挖台阶的宽度不应小于2m。基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶。3、路堤地段清除表层种植土，按规定回填、压实，压实标准同路基本体要求（压实系数K≥0.92，地基系数K30≥130MPa/m）。4、过渡段路基应与其连接的路堤同时施工，按大致相同的高度进行分层填筑，分层碾压。5、路堤填筑前应做好路基范围及两侧的地面排水、防渗和地下水的拦截、引排，地下水的出露位置和处理前、后的出水情况应有记录。6、路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，宜在200m以上或以构筑物为界。7、不同类别的填料应分别填筑，不应混填，每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀。8、填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实、原地面高低不平时，应先从最低处分层填筑。9、铺设土工材料前应整平、压实下承层。表面不应有坚硬凸物。三、施工方法及工艺流程1、原地面处理（1）DK589+366.35～DK589+800段基底采用CFG桩加固。对CFG桩采用切割法凿除桩头至设计桩顶标高，对桩周边土采用夯机夯实，压实标准应满足“压实系数K≥0.92，地基系数K30≥130MPa/m”的要求，夯实后的周边土应与CFG桩平齐。由试验室检测CFG桩施工质量和复合地基承载力，满足设计要求后，施工桩顶褥垫层。褥垫层设计为60cm碎石，内铺一层双向经编土工格栅。为确保褥垫层施工不破坏土工格栅，具体设置形式由下而上为25cm（碎石）+5cm中粗砂+一层双向径编土工格栅+5cm中粗砂+25cm测量人员放出填筑褥垫层路基边线和中线，边线加宽不小于30cm，将拌合合格的填料运至现场，采用推土机粗平，人工配合平地机精平，控制松铺厚度30cm，采用压路机静压2遍+弱振2遍+静压2遍，压实厚度达25cm，并进行K值得检测（路基填高≤3m，顶面压实质量应满足K30≥150MPa/m，路基填高＞3m，顶面压实质量应满足K30≥130MPa/m）。在底层碎石垫层施工完成后，上铺5cm厚中粗砂，摊平碾压，上铺双向经编土工格栅，搭接宽度不小于50cm，铺设时两侧路基坡脚处回折不小于2.0m。土工格栅铺设完成后在顶面铺一层5cm厚中粗砂，采用压路机静压2遍，再施工上层碎石垫层，厚度25cm，压实要求同底层碎石垫层。（2）、DK588+800-DK588+855.32段为路堑段，设计采用冲击压实处理，开挖时应预留30cm，待冲击压实后在开挖至设计标高，设向两侧4%的排水坡，并采用压路机碾压密实，压实标准同路基本体标准。在底部铺一层厚度0.15m的砂砾石及不透水的复合土工膜，具体设置形式为7cm厚砂砾层+一层复合土工膜+8cm厚的砂砾层。（3）、DK588+855.32-DK589+120段设计为桩板结构。施工前应首先清除地表种植土，其中DK589+050-DK589+120段位于水塘内，表层淤泥需清除换填，挖除淤泥至硬底后，换填A、B组填料，换填宽度保证至原地面处超出设计填筑宽度每侧不小于50cm。换填料应按路基填筑要求分层施工，逐层碾压，换填段与非换填段相交处开挖横向台阶，每层台阶高度0.6m，台阶宽度不小于1.2m，台阶开挖完成后应采用夯机夯实。表层种植土清除完后，采用压路机对基底进行碾压，压实标准同路基本体要求。2、路堤填筑施工A、填筑工艺填料运输填料运输分层摊铺平整整型碾压检查性能指标进行下一层填筑是否测量放样填料准备路基基床填料填筑工艺路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，三阶段即：准备、施工、整形验收阶段；四区段即：填筑、平整、碾压和检测区段；八流程即：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾嗮、机械碾压、检验签证、路面整形。施工机械使用挖掘机配合自卸汽车装运土石方，推土机推平，使用平地机整平，自行振动压路机碾压。B、工艺要点⑴测量放线。测出基底处理后的原地面标高，依据设计资料精确测放路基坡脚线及线路中心线，打桩标示，直线地段每10m一个桩，曲线地段每5m一个桩。为保证路基本体能全部碾压密实，路基填筑宽度应超出路基坡脚线每侧⑵分格放桩：每层上土前根据中线位置放出10×10m方格网，确保上土均匀。⑶填料挖运：由大型挖掘机从料场或是集料拌合站挖装，采用大型自卸车运至现场后，卸到指定方格网。每个方格网用填料车数根据计算确定。⑷摊铺平整：填筑区段完成一层上土后，使用推土机进行初平，平地机进行精平。要求控制层面无显著的局部凹凸及集料窝，平整面做成向两侧4%的人字型横向排水坡（施工时应对照设计断面，按设计有断面需采用4%的单面坡），大面纵、横向无明显高差。路基填料采用A组粗角砾土，要求现场每层压实厚度按30cm控制，松铺厚度按36～40cm控制。为有效控制每层虚铺厚度，精平后，用水平仪检测填层顶标高进行控制。个别难以整平的地方人工配合用细颗粒找平。⑸洒水晾晒：摊铺平整后检测含水量是否在最佳含水量的允许偏差值范围内，含水量偏高或偏低时，采取洒水或晾晒以达到最佳含水量，确保压实密度。⑹初压采用光轮振动压路机静压2遍，行驶速度2～3km/h，保证细小颗粒能充分填入到大颗粒的间隙里。碾压从两侧开始，逐渐向中间进行，两次轮辙重叠不小于0.4⑺平地机精平初压后进行平整度测量，然后采用平地机精平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，保证重型压路机碾压轮表面能均匀接触地面进行压实，达到碾压效果；横向做成向两侧4%的人字型横向排水坡。⑻碾压夯实碾压前应进行检查，确认层厚及平整度符合要求后，才能进行碾压。同时向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实的遍数、速度等。根据路堤的不同部位，采用重型振动压路机进行压实，由弱振至强振，由两边向中央纵向进退式进行，先慢后快，先静压后振动压，碾压遍数根据试验段结果进行控制。应做到压实均匀，没有漏压和死角。各区段自交接处互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2米，沿线路纵向行与行之间压实重叠0.4m⑼终压采用振动压路机静压收光1遍。碾压从两侧开始向中间进行，两次轮辙重叠不小于0.4⑽检验签证：试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚度是否超过规定厚度。路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压施工分层检测。路基每层填筑压实质量达到设计及验标要求，经检验并报请监理工程师批准后,方可进行下一层填筑施工。⑾路基整修：①路面整形：路堤按设计标高填筑完成后，进行平整和测量。恢复中线，每10m设一桩，进行水平标高测量，计算平整高度，施放路肩边桩，修筑路拱，并用平碾压路机碾压一遍，使路面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。②对路基的中线、水平、横坡、宽度以及平整度进行自检，确保各项要求达标。③边坡整修：路基刷坡宜采用刷坡机械进行刷坡。机械刷坡时应根据路肩线用坡度尺控制坡度。3、施工注意事项⑴路基段设有沉降观测断面，需预埋单点沉降计和沉降板，原地面处理完后应按设计里程埋设测量元件，沉降板周围设置围栏，路基施工时沉降板周边50cm范围内采用夯机夯实，严禁机械、车辆碰触沉降测杆。⑵路基原地面清理碾压完成后需要由试验室进行检测，检测合格后方可进行后续施工。⑶各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。⑷路基填筑采用横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。当原地面高低不平时，应从最低处分层填筑，两边向中间填筑。填筑时路基两侧超填宽度不小于50cm，以保证边坡压实质量，⑸沿路基两侧坡脚外、征地界范围内开挖临时排水沟，便于及时排除地表水。⑹不同性质的填料应分别填筑，决不允许混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚度不宜小于50cm。⑺路堤边坡高＞3.0m时，靠边坡3.0m宽度范围内铺设双向土工格栅，层间距0.6m，土工格栅极限抗拉强度不小于25KN/m。注意铺设时应在设计边坡线范围内，避免进入边脚加宽的50cm范围内，以免影响刷坡。四、质量保证措施1、在路基施工前对施工人员进行技术交底，明确施工要求及控制要点。2、加强质量的过程控制力度。严格按设计和规范控制每道工序，实行工序三检制、复核签认制，做到上道工序验收合格后方可进行下道工序施工。做到层层把关，层层检查，使各项工序始终处于受控状态。3、路基填料必须符合设计要求，由试验室按规范的检验频率进行检测。4、施工前仔细核对施工图纸，建立预埋件台帐，避免出现漏装造成返工。五、安全保证措施1、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。2、施工现场要有交通指示标志，夜间设红灯示警。场地狭小、行人来往和运输频繁的地点，该设临时交通指挥。3、施工现场应有专人指挥，机械作业时，禁止在附近站人。4、严禁机械司机违章作业。5、严禁自卸车在便道上超速行驶，通过通视条件较差地段时一定要提前鸣笛，低速通过。6、夜间施工有充足的照明，配合人员必须穿反光背心。7、卸土、石后车辆翻斗应完全复位后再行驶，禁止边走边落。六、环水保保证措施1、路基施工前应做好临时排水设施，排水系统与原有水系相连通。