基坑挖土方案

上海市卢湾区第12街坊（小浜湾）住宅发展项目一期基坑挖土施工方案一工程概况1编制说明2工程概况卢湾区第12街坊（小浜湾）住宅发展项目位于上海市卢湾区第12街坊，西临茂名南路、东临瑞金二路、北临巨鹿路、南临长乐路。建设单位：上海东方海外永业房地产有限公司设计单位：中船第九设计研究院有限公司围护设计单位：同济大学设计研究院人防设计：上海沪防建筑设计有限公司配电站设计：上海东方建筑设计研究院有限公司施工总承包：上海市第四建筑有限公司工程桩与地下围护结构施工单位：中国地质工程公司上海公司监理单位：上海现代工程咨询有限公司监测单位：上海地矿工程勘察有限公司挖土分包单位：上海路统实业有限公司3建筑及结构概况卢湾区第12街坊（小浜湾）住宅发展项目基坑总面积为22000㎡，新建主体建筑总建筑面积68483㎡，其中地上建筑面积35177㎡，地下建筑面积33306㎡，主要的建筑功能是住宅塔楼、商业裙楼、会所及其配套辅助用房。住宅塔楼建筑等级为一级，建筑防火等级为一级。会所及商业裙楼建筑等级为二级，耐火等级为二级。两层地下车库耐火等级为一级。住宅塔楼由2座18层高层住宅塔楼（1＃、2＃）组成，1座11层高塔楼（3＃）和2座26层高层塔楼（4＃、5＃）组成。1＃—3＃楼为部分框支－剪力墙结构，4＃、5＃楼为剪力墙结构，商场及会所裙楼为框架结构。抗震设防烈度为7度，场地类别为Ⅵ类。基础底板砼强度等级为C35，抗渗P8,其余为C35。4基坑概况本工程基坑呈多边不规则形状，基坑总面积约为22000平方米，基坑长度为182.07m，宽度为177.66m。；1#楼、2#楼基础埋深10.1m，3#楼基础埋深10.1m，4#、5#楼基础埋深10.3m，商业裙房埋深6.2m，电梯井落深2.1m，地下室结构筏板顶标高为-9.60m－-5.15m（集水井、坑处局部加深），基础采用桩筏基础。桩基为φ700、φ5本工程基坑开挖和基坑分第一期、第二期两期进行施工,其中第一期分A、B两块开挖。地下一层基坑开挖深度为5.45m、6.20m。底板下垫层厚度为200mm（部分加厚区300mm），底板厚度为700mm。采用一道混凝土支撑，支撑中心标高为-2.20m。地下二层基坑开挖深度为10.10m、10.15m、10.30m，垫层厚度为200mm，底板厚度为1050mm、1200mm、1500mm,电梯井等最深处为12.40m。地下一层及地下二层分隔处围护结构采用φ700钻孔灌注桩。和酒店基坑相接处采用800厚地下连续墙。采用二道混凝土支撑，第二道混凝土支撑中心标高为-7.20m。坑内采用压密注浆基坑第二期基坑开挖深度为7.80m、8.90m、10.15m、10.60m，电梯井等最深处为12.70m。垫层厚度200mm，底板厚度为1500mm。围护结构采用φ850钻孔灌注桩，和酒店基坑相接处采用800厚地下连续墙。采用二道混凝土支撑。第一道混凝土支撑中心标高为-2.20m，第二道混凝土支撑中心标高为-7.20m。坑内采用水泥土搅拌桩进行加固。4周围环境和管线情况本工程位于上海市繁华商业中心区，茂名南路以东、瑞金路以西、巨鹿路以南、长乐路以北，道路下有大量的地下管线。（详见附图一、二）北侧紧邻巨鹿路，车辆繁忙，地下管线较多，有电力1，雨水500，上水300，电话2孔1，电话18孔1，煤气300，上水1000。特别是一根Φ1000上水管紧靠基坑，最近处只有3m，在桩基施工阶段，曾经多次报警，最大累计变形达到22.3mm。对面有一排房屋属于拆迁房屋（现未拆迁）受马路上车辆行驶影响较大，建议进行房屋检测。（详见附图二）西侧茂名南路道路狭窄，商业铺面非常多，人流量大，车辆拥堵。管线密集，有电力2，上水1000，上水200，雨水900，煤气150，电话12孔2。（详见附图二）南侧为在建的兰心公寓以及大量的老民居贴近基坑，特别是基坑南侧的长乐路366弄、376弄、386弄多幢3－4层的民房距离基坑最近仅6m左右，其中有建于上世纪30年代左右的，至今已有70余年，还有旧式里弄房屋。其中有两幢房屋倾斜超过上海市工程建设规范《地基基础设计规范》（DBJ08-11-1999）中规定的4‰的允许范围，达到8.4‰和9.4‰。大部分房屋均向东、向北（基坑方向）倾斜，各幢房屋均有不均匀沉降，内、外墙存在多处裂缝。（经专业单位监测，监测报告详见附件一）东侧为规划中的酒店，酒店基坑开挖深度为16m。酒店基坑施工时间未定。5基坑围护设计概况本工程±0.000相当于绝对标高3.400，经平整后的自然地坪相对标高约为-0.70m。本工程围护采用φ700和φ850钻孔灌注桩，南侧靠近民房附近采用φ850围护，并采用φ550钻孔灌注桩作为本基坑与民房和拟建14号线的隔离桩，东北角靠近巨鹿路一侧也采用φ850钻孔灌注桩围护，西侧采用φ700钻孔灌注桩围护。东侧和酒店分隔区域采用800厚地下连续墙（插入深度为38m和24m）分隔。止水帷幕采用双排φ700双轴搅拌桩（水泥掺量13%），局部地区采用SMW工法搅拌桩（水泥掺量20%）。（详见附图三、四）第一期为地下一层和地下二层结构，靠近南侧民房及西侧茂名南路为地下一层，其余为地下二层。地下一层和地下二层采用φ700钻孔灌注桩围护分隔，双排φ700搅拌桩止水。第一期按挖土时间和支撑施工时间先后顺序分为A块、B块两块先后施工。第二期分为地下一层和地下二层结构，靠近巨鹿路一侧为地下一层，其余部分为地下二层，采用φ700钻孔灌注桩围护分隔。第一期与第二期分隔采用φ850钻孔灌注桩中间墙分隔。(详细内容见<<上海市卢湾区长乐路住宅发展项目桩基及基坑围护工程设计>>)（基坑围护结构平面图见附图五）本工程基坑工程共设置2道水平砼支撑，同时利用第一道支撑布置栈桥，利于基坑开挖，（支撑与栈桥平面布置详见附图六1、六2）6场地水文地质情况(1)根据勘查，拟建场地在所揭露深度90.30m范围内的地基土分布均属于第四纪上更新Q3全新世Q4，主要由饱和粘性土、粉性土和砂土组成。根据土的成因、结构及物理力学性质指标综合分析，共划分9个主要层次，其中第⑤1层在东部局部缺失，各土层地基土特征见附表：层号土层名称层底标高(m)平均厚度(m)渗透系数K（cm/sec）粘聚力（峰值）C（Kpa）内摩擦角（峰值）φ（°）十字板试验峰值强度（Ccu）v（Kpa）①1填土1.141.59①2浜填土-0.101.55②粘土-0.261.401.00E-0618.015.056.0③淤泥质粉质粘土-4.013.725.0E~0513.015.040.3④淤泥质粘土-13.589.575.0E-0613.011.033.6⑤1粉质粘土-26.7813.288.0E-0615.015.567.8⑤2粉质粉土-26.9512.805.0E-057.022.0⑤3粉质粘土夹粉砂-44.8017.68⑥粉质粘土-30.253.29⑦1粉砂夹粉质粘土-32.041.77⑦2粉细纱-54.5510.59（2）地下水本场地浅部地下水属潜水类型，补给来源主要为大气降水与地表径流，根据规范上海市常年地下水均水位埋深约0.5m～0.7m。本地基第⑤2层属于微承压水层，土层层面埋深一般在16.5m。本地基在深度约31.0～36.8m以下的第⑦1层砂质粉砂夹粉质粘土层为承压含水层，开挖深度约13.40的基坑，承压水对本工程及基坑挖土无影响，不会造成基坑突涌；但局部落深区域的基坑开挖，承压水可能会造成不利影响，须设置若干口观测井，以探明承压水头后确定是否设置减压井。二挖土工程难点与对策措施1工程难点分析⑴周围环境复杂，管线、老民房紧临基坑，保护周边环境难度大本工程基坑总面积为22000平方米，地下一层基坑开挖深度为5.45m、6.20m。地下二层基坑开挖深度为10.10m、10.60m。工程西侧为茂名南路，北侧为巨鹿路，道路下有大量的地下管线。南侧为在建的兰心大剧院以及大量的老民居贴近基坑，特别是基坑南侧的长乐路366弄、376弄、386弄多幢3－4层的民房距离基坑最近仅6m左右，有两幢房屋倾斜超过上海市工程建设规范《地基基础设计规范》（DBJ08-11-1999）中规定的4‰的允许范围，达到8.4‰和9.4‰，大部分向基坑方向倾斜，各幢房屋均有不均匀沉降，内、外墙存在多处裂缝。在基坑开挖过程中必然会引起更多的沉降、倾斜及裂缝。因此，本工程的基坑围护设计、施工以及挖土过程中，如何控制基坑变形，保护周边建筑和地下管线，减少对周边的环境影响是本工程的难点之一。⑵施工场地狭小，堆场、道路布置难度大本工程基坑开挖及地下结构施工分两期完成，基坑开挖范围沿施工围墙，距离围墙最近处只有2m。东侧属于酒店施工区域，不能利用。第一期施工可以利用第二期未施工区域场地布置材料堆场，但第二期开挖开始以后，第一期要同时施工两幢塔楼和裙房结构，材料堆场和施工道路的布置难度大。⑶基坑底标高各异，存在多种标高差⑷位于市中心紧邻居民区，文明施工要求高本工程位于闹市中心，南面紧邻居民房屋，周边马路交通繁忙。因此在施工期间，采取有效的技术措施，防尘、防噪、防光污染，严格执行有关夜间施工的规定，要做到“人性化施工不扰民，保护环境抓安全”，尽量不影响周围居民及商家的正常的生活工作秩序，不污染的周围环境。对策措施：⑴根据本工程的特点，选择安全、经济的围护结构体系。同时严格控制围护桩的施工质量，从事前和事中控制，最大限度地消除安全隐患。施工前先探明各个建筑物的基础情况，做到心中有数。在周围建筑物和地下管线上布置沉降观测点，观测沉降变化。挖土时要遵循“时空效应”的原则，分段分层开挖，严禁超挖。根据本工程实际特点和设计要求，第一期开挖分为A、B两块先后开挖，严格挖土和支撑施工的先后顺序，先形成中间部分的支撑，再开挖两侧的土方和施工支撑，挖土和支撑施工要严格规定时间的要求，不得超过设计规定的时间。B块第二层土方开挖要在A块深坑底板垫层施工完成后才能开挖。 第二期土方开挖必须在第一期地下室结构施工到至±0.00后才能进行。实施“信息化”管理，在围护桩及基坑开挖过程中，对围护结构及周围环境进行监测，严密监测围护结构和土体变形，了解围护结构和周围环境的变形和受力情况，以“信息化”指导施工。特别要注意观测围护桩的变形，防止由于围护桩变形过大而发生渗漏现象。制定应急预案，当发生基坑内漏水时，应立即采取措施并配合明堵，在施工中，随时采取必要的技术措施，以保证下一阶段施工的顺利进行。这不仅对安全有利，出现险情时能把所造成的危害降低到最低程度，而且可弥补设计与施工的不足，确保基坑施工及地下管线周围建筑物的安全。南面基坑靠近老式居民房处挖土必须严格按照分区顺序进行，支撑及垫层尽量在36小时内完成，南侧民房处第一道支撑、圈梁按10m一段分段施工，再开挖下一段。在施工过程中，加强监测，视保护对象的变形情况，必要时在基坑与居民房屋之间设置高压砂浆桩隔离，并采用分层填充注浆的措施，控制变形。⑵合理安排施工工序，派专人安排指挥交通，保证道路畅通，熟悉图纸和施工进度，合理安排进度，争取主要材料做到零库存。⑶根据设计和实际情况，分期、分块、分层开挖，充分理解设计意图，熟悉图纸和标高，施工前进行详细的施工交底。⑷严格执行上海环境保护条例中夜间严禁高噪声施工作业的规定，合理安排高噪声施工作业时间，有噪音的施工操作尽量避开居民休息时段。夜间除保留少量道路照明外，原则上20:00以后关闭大功率的照明灯。夜间施工和特殊情况需要时，大功率的照明灯必须向场地内照明，并尽可能降低照明灯的高度，确保不对周围环境造成光污染，影响居民休息。施工垃圾集中堆放在规定的地方，夜间及时外运。保持车辆出入口路面平整、湿润，减少地面扬尘污梁，并尽量减缓行驶速度。加强施工区的规划管理，防止建材在装卸、堆放、拌合过程中的粉尘外逸。加强运输管理，坚持文明装卸，运输车辆卸完货后应清洗车厢。认真落实门前“三包”制度，保持工地外道路清洁无泥浆、无积水，积极配合有关职能部门，做好道路的保洁工作。认真落实有关规定，对进出工地污染严重的车辆进行冲洗，在工地大门内外，铺设麻袋、草包，如发现附近路面有污染现象及时清除，并加强对出场车辆的检查，以防止渣土飞扬、洒落。设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施，并设立沉淀池，防止泥浆、污水外流，堵塞下水道，定期疏通现场排水沟、窨井，保证市政下水道及路边雨水口的畅通。使本工程成为爱民工程，从而体现出作为国家特级企业的管理水平。三总体部署与现场总平面布置1施工总体部署本工程基坑开挖和地下室施工分两期三块进行，先施工第一期A块开挖和支撑，再施工A块基础垫层。待A块基础垫层达到设计强度要求后，进行第一期B块基坑第二层土的开挖施工，同时施工A块地下结构；待B块地下结构±0.00结构封顶后进行第二期C块基坑开挖施工，同时进行1#、2#楼施工和商业裙楼施工。施工总体流程2.1地下部分施工总流程第一期A块地下部分施工流程：清理场地→第一层土方开挖至第一道砼支撑→砼支撑施工（支模、扎筋、浇混凝土）→砼养护→A块第二层土方开挖至第二道支撑（地下一层部位留土）→砼支撑施工→地下一层部位开挖到加厚垫层底标高→垫层施工→垫层养护→A块第三层土方开挖至基坑底标高→垫层施工（支模、扎筋、浇混凝土）→砼养护→基础底板施工（支模、扎筋、浇混凝土）→砼养护→拆除第二道支撑→A块地下二层结构施工→砼养护→拆除第一道支撑→地下一层结构施工→砼养护第一期B块地下部分施工流程：清理场地→第一层土方开挖至第一道砼支撑→砼支撑施工（支模、扎筋、浇混凝土）→砼养护→B块第二层土方开挖至第二道支撑（地下一层部位留土）→砼支撑施工→地下一层部位开挖到加厚垫层底标高→垫层施工→垫层养护→B块第三层土方开挖至基坑底标高→垫层施工（支模、扎筋、浇混凝土）→砼养护→基础底板施工（支模、扎筋、浇混凝土）→砼养护→拆除第二道支撑→B块地下二层结构施工→砼养护→拆除第一道支撑→地下一层结构施工→砼养护第二期C块地下部分施工流程：清理场地→第一层土方开挖至第一道砼支撑→砼支撑施工（支模、扎筋、浇混凝土）→砼养护→C块第二层土方开挖至第二道支撑（地下一层部位留土）→砼支撑施工→地下一层部位开挖到加厚垫层底标高→垫层施工→垫层养护→C块第三层土方开挖至基坑底标高→垫层施工（支模、扎筋、浇混凝土）→砼养护→基础底板施工（支模、扎筋、浇混凝土）→砼养护→地下二层结构施工→砼养护→地下一层结构施工→砼养护→分段拆除第一、第二期中隔墙→地下二层顶板一、二期后浇带施工→砼养护→分段拆除第一、第二期中隔墙→基础底板后浇带施工→砼养护。2.2挖土施工本工程基坑第一期开挖分A、B块分块进行，A块第一层从相对标高-0.70m挖至第一道支撑底标高（-2.60m）。第二层从—2.60m挖至第二道支撑底标高（-7.70m）和局部地下一层坑底标高-6.15（-6.90）m（在第二道支撑完成后再进行西区局部地下一层区域挖土）。第三层从-7.70m挖至坑底标高B块第一层从相对标高-0.70m挖至第一道支撑底标高（-2.60m）。第二层从—2.70m挖至第二道支撑底标高（-7.70m）和局部地下一层坑底标高-6.90m（在第二道支撑完成后再进行南区局部地下一层区域挖土），第三层从-7.70m挖至坑底标高-10.85m，第二期（C块）开挖必须在第一期±0.000施工完毕后才能进行。C区第一层从相对标高-0.70m挖至第一道支撑底标高（-2.60m）。第二层从—2.60m第二道支撑底标高（-7.70m）和局部地下一层坑底标高-6.90m，第三层从-7.70m挖至坑底标高-9.603挖土施工分区设备、人员配置表施工人员配备一览表人员配备第一层土方开挖第二层土方开挖第三层土方开挖项目部管理人员项目经理1人、生产经理1人、项目工程师1人、技术员2人、施工员2人、安全员3人、质量员3人、关砌3人、电工5人、交通指挥5人、氧工2人、焊工3人、材料员2人、测量员2人挖土司机6人12人18人运土司机28人20人20人机修工8人8人8人路面清理车辆清洗人员10人10人10人降水工20人20人20人排水、抽水20人20人20人桩头凿除50人50人应急抢险人员30人30人30人基坑监察人员8人8人8人钢筋工120人120人120人木工100人100人100人架子工20人20人20人总人数451人399人455人四挖土分项工程主要施工方法1．挖土施工时间安排本工程挖土区域分为A、B、C三块，开挖面积分别为9057m2、4437m2、8852m2，挖土总方量约为18.97万m3。第一期：A块第一层土方量为1.73万m³，配备2台EX-100，运土车辆14辆，每天挖2000m³，计划挖土时间A块第二层土方量为3.26万m³，配备2台EX-100、2台EX-603，运土车辆14辆,每天挖1600m³A块第三层土方量为1.41万m³,配备2台EX-603、2台EX-100、2台REBOX加长臂,运土车辆10辆,每天挖800m³，计划挖土时间B块第一层土方量为0.86万m³，配备2台EX-100，运土车辆14辆,每天挖2000m³，计划挖土时间B块第一层挖土经与业主和设计协商，确定先挖顶圈梁下灌注桩部位的土方，宽度为2m左右，并且南侧须分段（5段）开挖分段施工，每天出方量为600㎡左右。顶圈梁施工完毕后的挖土按设计分区土开挖，每天出方量为1000㎡。计划挖土时间为13天。B块第二层土方量为1.63万m³，配备2台EX-100、2台EX-603，运土车辆12辆,每天挖1600m³，计划挖土时间19天。B块第三层土方量为0.71万m³,配备2台EX-603、2台EX-100、2台REBOX加长臂,运土车辆10辆,每天挖800m³，计划挖土时间11天。第二期：第一层土方量为1.76万m³，配备2台EX-100，运土车辆14辆，每天挖2000m³，计划挖土时间10天。第二层土方量为5.33万m³，配备2台EX-100、2台EX-603，运土车辆12辆,每天挖1600m³，计划挖土时间33天。第三层土方量为2.28万m³,2台EX-60、2台EX-100、2台REBOX加长臂,运土车辆10辆,每天挖800m³，计划挖土时间29天。2．土方开挖遵循的原则基坑开挖应遵循先撑后挖的原则，每块土方须按“限时、对称、平衡”的原则进行开挖,严格控制围护墙无支撑的暴露时间，开挖面围护墙无支撑暴露长度尽量缩短。本工程挖土采用盆式分块开挖方式，先开挖基坑中部，先浇筑第一道支撑以形成中部支撑，再分块、对称开挖两侧支撑的土方，以形成整根对撑，减小基坑变形，确保基坑周边每一块开挖区域的支撑在土方挖除后在短时间内形成。3.挖土平面分块的划分及先后顺序分块挖土顺序及划分编号按开挖平面分区图和分层挖土工况图。第一期开挖及支撑施工工况：（1）A块第一层土开挖及第一道支撑施工：A块第一层挖土采用分块开挖式分A3、A2、A1三块先后分块开挖，挖至第一道支撑底标高（-2.60m）处。A3、A2块两侧土应严格按设计要求对称、均匀、同时开挖，（见附图七按围护设计图纸要求凿除钻孔灌注桩（包括一、二期中间围护墙）上部混凝土，要求凿至圈梁底，剥出灌注桩主筋，清除开凿面松动的混凝土碎块和残浆。凿桩采用空气压缩机，严禁使用挖机挖掘和镐头机凿桩，当桩锚筋长度小于设计要求时应采用搭接焊接同规格钢筋。按照设计图纸放出支撑、围檩，复核格构柱位置。分段浇筑第一部分第一道砼支撑、圈梁及栈桥并养护。模板工程：支撑、栈桥模板底模采用土地模。侧模使用Φ48×3.5间距900的钢管作竖围檩，横围檩也为钢管，对拉螺栓采用Φ14穿墙螺栓，扣件管支撑体系，当梁高<900时，设一道对拉螺栓，梁高>900时均设二道对拉螺栓，圈梁和围檩对拉螺杆可直接焊接在桩筋底部。（支撑和围檩模板和对拉螺杆见附图八）施工缝的留设：圈梁施工缝要求留设在跨中的L/3内，并且相互错开，同一连接区域内的搭接钢筋接头面积不应大于50％。施工缝处理：凿除钢筋和界面处的松动混凝土和残浆，充分浇水湿润后，用同标号的水泥浆接浆后再浇筑新混凝土。（支撑砼浇捣泵车布置详见附图九）（2）A块第二层土开挖及第二道支撑（地下一层区域加厚垫层）施工：待A块第一道支撑砼强度达到C30混凝土强度后A块第二层挖土采用分块开挖式，按A1、A2、A3、…A7顺序分块开挖，挖至第二道支撑底标高（-7.70m）处和局部地下一层底标高（-6.15m、-6.90m）。分块开挖应按照设计对时空效应的要求先深坑再浅坑，并对称、均匀、同时进行开挖。（见附图十1、附图十2按设计要求施工第二道支撑和加厚垫层。（具体要求同上）垫层浇捣泵车布置（详见附图十一）（3）A块第三层土开挖及基础底板施工：待A块加厚垫层砼强度达到设计强度的100％后A块第三层挖土采用分块开挖式，按A1、A2、A3、A4顺序分块开挖，挖至基坑底标高处。挖土原则同第一、二层（见附图十二1、附图十二2）按设计要求施工基础垫层（加厚垫层）和基础底板。A块地下二层板墙施工：在A块基础底板达到设计强度的80%后，拆除第二道支撑，浇筑地下二层外板墙。A块地下二层结构和地下一层底板施工：在地下二层外板墙强度达到设计要求后进行地下一层底板和地下二层结构施工。A块地下一层结构施工：在地下一层底板强度达到设计强度100%后，拆除A块第一道支撑，浇筑地下一层结构。B块第一层土开挖及第一道支撑施工：B块第一层挖土采用分块开挖式分B1、B2、B3…B10先后分块开挖，挖至第一道支撑底标高（-2.60m）处。并进行第一道支撑、顶圈梁和栈桥施工。为保护民房，在靠近南侧民房区域的圈梁采用开槽挖土施工，10m左右一段，分段开挖分段施工圈梁，挖土顺序应严格按设计要求对称、均匀、同步开挖，每块开挖后36小时内必须完成圈梁和支撑施工。(见附图十三1、附图十三2B块第二层土开挖及第二道支撑（地下一层区域加厚垫层）施工：待B块第一道支撑砼强度达到设计强度的80％且A块深坑垫层达到设计强度后B块第二层挖土采用分块开挖式，按B1、B2、B3…B11顺序分块开挖，挖至第二道支撑底标高（-7.70m）处和局部地下一层底标高（-6.90m），拆除A块第一道支撑中部分支撑和分隔墙角板并施工支撑、围檩和加厚垫层。（见附图十四1、附图十四2B块第三层土开挖及基础底板（垫层）施工：待地下一层区域加厚垫层混凝土强度达到100%设计值时，方可进行B块第三层土方开挖，按B1、B2、B3…B10顺序分块开挖，挖至基坑底标高，拆除A块第二道支撑中部分支撑和分隔墙角板并施工垫层和基础底板。（见附图十五1、附图十五2）B块地下二层板墙施工：在B块基础底板达到设计强度的80%后，拆除第二道支撑，浇筑地下二层外板墙。B块地下二层结构和地下一层底板施工：在地下二层外板墙强度达到设计要求后进行地下一层底板和地下二层结构施工。B块地下一层结构施工：在地下二层底板强度达到设计强度100%后，拆除B块第一道支撑，浇筑地下一层结构。4.土方开挖施工中的配套施工要求及注意点（1）土方开挖时要随时进行轴线复核及水平标高测量，注意土面的平整及坑内土体的加固区域。（2）挖土机开挖中严禁碰撞栈桥、支撑、深井管及加固栈桥所用的钢立柱。（3）下雨天注意及时的排水和抽水，严禁基坑雨水浸泡。（4）所有打到自然地坪的工程试锚桩共144根，在第一次挖土前应在地面上做好明显标记，以免挖机碰桩。每挖下二米左右应及时截桩，以利于后续挖土施工。（5）基坑排水基坑内明水排除可采用明沟和盲沟排水相结合的方式排除，第一、二、三层进行开挖时需在距离围护桩2米处四周设置300mm*300mm的明沟，在第三层开挖时需在坑底的明沟内部设置300mm*300mm的盲沟，纵横间距为30m，四周设置集水井若干，集水井设置间距不小于50m，用高压水泵将集水井内的积水抽出基坑并排至基坑上施工道路旁边的明沟内，经沉淀池沉淀后方能排入市政管网。需在沿基坑边的地上四周砌筑120*200的挡水导墙，防止施工场地内的积水或大气降水流入基坑内。现场应配备足够的高压水泵，雨季应适当增加高压水泵（扬尘在20m（6）支撑钢筋施工：本工程分为第一期第一部分支撑、第一期第二部分支撑和第二期支撑先后施工，第二期支撑必须等第一期±0.000施工完毕后方可进行。第一期的第一道支撑（ZC）钢筋图纸设计采用Φ28主筋，主筋连接按照规范要求（第二道支撑采用钢筋及连接方式与第一道支撑相同），支撑主筋穿越格构柱时应尽量绕过型钢，不得割除或损伤格构柱型钢，如果无法通过则需报告项目部，确定补强方案后再进行有限割除，必须确保立柱桩的竖向承载力。在安装第一、二道围檩的吊筋时必须先对与围檩向对应的灌注桩的进行人工凿桩，凿至在围檩吊筋位置完全露筋即可，吊筋与被凿出灌注桩的钢筋必须进行满焊，支撑和格构柱的附加筋必须符合设计要求。（7）支撑模板的施工：在支撑部位土方挖至设计标高后，浇捣50mm厚素砼，满铺油毛毡做为底模，支撑侧模及栈桥的梁板底模采用钢模和钢管扣件支撑体系。在支撑梁的下三分之一和三分之二处各设置对拉螺杆，拉锚固定柱模板，水平距离为1米（8）支撑混凝土施工：支撑砼根据土方开挖情况及钢筋模板的施工情况分段施工，C40砼采用商品砼，用汽车泵运输，必要时在砼中加入早强剂，使早期砼强度增长加快。支撑混凝土浇注完毕后需派人养护，养护时间不得少于7天。混凝土浇注时必须根据批量留置标准强度试块和同条件8组。（9）砼支撑底部的油毛毡和垫层在挖土过程中必须随挖随剥除，不能留下隐患。5．土方开挖阶段的应急预案：在基坑开挖施工时，应严格按照设计要求及施工组织设计要求进行施工，在施工过程中要根据实际出现情况及监测提出的警告信息及时采取相应的应急技术措施，确保整个基坑和周边环境的安全。（1）应急情况的预计和分类：情况一：围护墙上有明显的潮湿痕迹；情况二：围护墙有水珠慢滴的现象；情况三：围护墙有水线渗漏现象；情况四：围护墙周围有高压小水柱急渗现象。（2）发生情况一、二时，基坑堵漏施工方法：·在围护墙上确定渗水范围。·剔除表面浮浆，留出凹槽，凹糟深度为5-10cm·清洗凹糟，凹糟内先用快干水泥抹涂5cm左右控制渗水，后再用快干水泥拌砂1：1抹涂5cm左右封平凹糟。·如还有渗漏现象，则拟进行双液注浆，以对切断渗水路径。（3）发生情况三时，基坑堵漏施工方法：·确定渗水范围。·对渗水处先用麻片布进行堵塞，控制渗水源头。·剔除浮浆，凹糟深度为20cm左右。·清洗凹糟，凹糟内先用快干水泥抹涂10cm左右控制渗水，同时置入引流管导水，后再用快干水泥拌砂1:1抹涂10cm左右封平凹糟。·使用专用注浆泵，将聚氨酯从注浆管中缓缓地注入土体中，待浆液注满后，随时扎住注浆管（一般压力控制在0.2～0.3MPa左右）。·注浆后24h确认无渗漏时割管作封闭处理。在进行坑内封堵时，同时在渗水点后面的止水帷幕侧采取双液双管注浆，从根本上消除渗漏路径。（4）发生情况四时，基坑堵漏方法：·将漏水部位扩缝凿成“V”型槽，再用水清洗干净。·在“V”型槽内预埋导流管后，用干海带或棉花胎在导流管四周塞紧再用水玻璃配P32.5级普通硅酸盐水泥将“V”型槽封闭，待水泥达到一定强度后封闭导流管。如流水量相对比较大时要同时预埋注浆管，采用化学注浆。·使用专用注浆泵，将聚氨酯从注浆管中缓缓地注入土体中，待浆液注满后，随时扎住注浆管（一般压力控制在0.2～0.3Mpa左右）。·注浆后24h确认无渗漏时割管作封闭处理。在进行一般性堵漏时，同时在渗水点后面要采取双液双管注浆以防渗水面扩大。（5）当发生情况四，并且漏水较严重时的处理：·立即将漏水部位用P32.5水泥堆包堵漏。·坑内、外堵漏施工同时进行，坑内堵漏，采用“堵漏王”注入漏水点。·坑外堵漏：用一台工程地质钻机在漏水点正后方2m处开机钻孔，孔径100mm，成孔深度比出水点高出2m，成孔后在孔内并排振动插入两根注浆管，间距2cm，在其中一管中首先泵入水泥浆液，观察水泥浆液是否从漏水点流出，当发现在漏水点有黑褐色水泥浆液溢出时，此时在另一根管中泵入水玻璃溶液，由于水玻璃的凝结固化作用，30min后渗漏点漏出浆液逐渐变稠，45min后渗漏点闭合，为增强封闭效果同时填补可能存在的裂隙，继续原地注浆30min，然后停止送入水玻璃溶液，而边往上拔管、边注入水泥浆液，用以填补钻孔形成的洞。·双管双液注浆应注意的关键点：双管双液注浆法具有止水迅速、持效时间长、施工简便的优点，其成功关键在于截断漏水通路。由于很难直接探明漏水路线和位置，因此具体操作时可按下面方法执行，即双管插入间距2cm，插入深度比出(漏)水点浅2m，插入位置在漏水点后2m，且凝结剂必须在确认水泥浆液从出水点溢出后才能投放，注浆时注浆管压力可控制在1.0～1.5MPa之间。6垫层施工本工程基础垫层为C30混凝土，深基坑区域200mm厚，浅基坑区域为加厚垫层300mm厚，铺钢筋网片。浇筑混凝土按照设计要求，随挖随浇，挖土和垫层施工在24小时（中间区域在36小时）（具体分区图详见土方开挖分区布置图）内完成混凝土采用商品混凝土，汽车泵浇筑，汽车泵停设在施工道路和栈桥时要安排专人指挥交通，要保证道路畅通和其它区域挖土、运土的顺利进行。（7监测方案7.1监测内容根据基坑围护设计施工总说明，本基坑施工监测设置如下内容：（1）周边环境变形监测周边地下管线沉降与位移监测邻房沉降监测坑外水位监测坑外地表沉降监测（2）围护体系变形监测围护结构顶部的沉降与位移监测立柱桩的沉降监测围护墙与立柱桩的差异沉降监测支撑轴力围护墙墙体测斜7.2监测点的布设为保证所有监测工作的统一，提高监测数据的精度，使监测工作有效的指导整个车站主体施工，本次监测工作采用整体布设，分级布网的原则。即首先布设统一的监测控制网，再在此基础上布设监测点（孔）。一、控制测量监测控制网的布设监测控制网主要用于建（构）筑物、地下管线、围护墙顶的位移、基坑周边地表沉降、地下水位、围护墙体测斜、立柱沉降等方面的监测。监测控制网分两部分：1、平面控制网：用于各水平位移监测项目平面控制基准；2、水准控制网：用于各垂直位移监测项目（即沉降监测）的高程控制基准。平面控制点计划布设8个，编号为P1~P8，控制区域为整个监测区，为使测距、测角误差在横、纵坐标上均匀分布，网形为闭合导线网，引测外方向为施工用平面控制网。点位设在稳定、安全的地方，有条件可采用固定观测墩；通常在地面埋设钢钉点，顶上刻划“+”字。水准控制点计划布设10个，编号为BM1~BM10。建立闭合环与施工高程控制点联测。控制点具体布设情况将在进场后根据现场条件进行布设。二、监测项目的实施根据设计要求布设各项监测项目，其各项监测点（孔）布设方法、布设位置，以及各监测项目的实施方法如下，具体位置参见（附图十六1、附图十六2、附图十六3）。(一)、围护墙体水平位移监测（即墙体测斜）监测目的：围护结构的变形通过预埋在墙体的测斜孔进行监测，主要了解随基坑开挖深度的增加，围护墙体不同深度水平位移变化情况。测孔设置：根据基坑分段开挖的原则，在每个开挖段的中间部位埋设一组测斜孔，孔深与地下连续墙相同。计划设点19个，编号为C1~C19。埋设方法：在连续墙（钻孔灌注桩）施工前，将埋设位置具体细化到施工图上。在施工到相应的连续墙位置时，将测斜管逐节绑扎在连续墙钢筋笼迎土面一侧（钻孔灌注桩的钢筋笼）上，孔深同地下连续墙相当。管间用管套衔接，自攻螺丝固定并密封。测斜管的顶底两端头用布料堵塞，盖好管盖；检查测斜管内壁的一组导槽，使其与围护墙体水平延伸方向基本垂直；测斜管内注入清水，防止其上浮；测斜管口高度与围檩设计高度相当。仪器和材料：采用美国生产SINCO测斜仪，其读数分辨率可达0.02mm，接收仪为该公司的DataMate，它可以记录、存储垂直和平行基坑的两个方向测斜数据，与电脑连接传输数据，利用配套的DMM软件进行数据处理，打印变形曲线。测斜管选用内径60mm的PVC管，其外壁有一对凹槽，内壁有二对相互垂直深3mm测试：在埋设浇灌混凝土后第一天，用清水冲洗管中泥浆水，检查测斜管安装质量，例如管内有无异物堵塞、深度是否与埋设深度相当等。第一次测斜前，检查是否有滑槽现象等。在操作时要特别注意：1、探头在管底稳定数分钟或更长的时间（主要是消除探头与水的温差），待读数稳定后，再按每1.0米2、采取0°、180°双向读数。规定0°方向读数时探头高轮位置靠近基坑一侧。3、经常校对点距（记录深度）。4、探头沿测斜管内壁导槽上拉、下滑要匀速，不得冲击孔底。5、测点的读数稳定后，方可记录储存。6、墙顶测斜是假定孔顶为不动点，故测量的数据为相对的，因此通过对孔顶平面位移（利用同部位围护墙顶水平位移）值的修正。资料整理1、初始值标定:基坑开挖前完成测斜数据初始值测定。在多次重复观测的数据中，选取收敛最小的一次观测数据作为该孔的初始值。2、符号规定：规定测斜管向基坑方向偏移为正值，反之为负值。3、偏移量：本次各点测试值与同点号上次测试值之差为本次偏移量；本次各点测试值与同点号的初始测试值之差为累计偏移量。4、绘制累计偏移量~深度曲线图。测斜孔的保护：由于施工的工期较长，为确保测斜孔不被破坏，必须采取相应的保护措施，措施如下：1、请参建单位共同配合，做好测斜管的保护工作。2、为防止异物落入孔内，测试前清除孔口周围杂物，测量完毕封堵孔口。3、基坑开挖过程中，应避免测斜孔被损、被堵等情况的发生。（二）围护墙顶垂直位移及水平位移监测测点布设在每一施工节段的两边各布置1个监测点（结合墙体测斜孔布设），在拐点等特殊位置加密测点，布置19个测点，编号为G1~G19。埋设方法将划有“十”字的钢筋埋入圈梁中，用混凝土固定，确保测点牢固稳定。工作方法垂直位移请参见水准控制点，平面位移请参见平面控制点。（三）支撑轴力测试测点布设本工程两道支撑均采用砼支撑，在砼支撑内埋设钢筋计。编号为Z1-1~Z14-2。钢筋计安装：将钢筋计焊接在砼支撑工作方法将钢弦式频率接收仪与传感器的导线接通，显示的频率稳定后，该频率值为本次频率测试值。将测试传感器的频率值，计算相关受力值。计算公式为：F=K*（ƒ02-ƒi2）*S’*E’/（S*E）--------------------公式A其中：F-受力值（kN）K-标定系数（kN/Hz2）fi-观测频率值f0-初始频率值S’-混凝土支撑截面积E’-混凝土弹性模量S-钢筋应变计截面积E-钢筋弹性模量（四）坑外地下水位测点布设在基坑四周根据现场条件布设水位孔，共5孔水位观测孔，每孔深度为12米。编号为SW1~SW5埋设方法用钻机钻孔至设计深度后清孔，孔底部以上2m处安放Φ100mm的PVC透水管，在其外侧用铜网包好。然后逐节将水位管插入孔内至设计深度。在透水管的深度范围内回填黄砂，以保持良好透水性，其它段采用回填膨润土将孔隙填实。成孔后加清水，检验成孔质量，孔口用盖子盖好，防止地表水进入孔内。工作方法利用水位仪测试管口至管内水面之深度即为本次地下水位观测值，测量水位管口高程，将水位观测值换算成吴淞高程：h=h管一h实其中：h--水位高程h管--管口高程h实--地下水位高程（管口与管内水面之深度）本次水位测试值与上次水位测试值之差为本次水位变化量；与初始值之差为水位累计变化量。（五）坑外地表垂直位移监测测点布设在车站主体基坑四周布设4组剖面。每1组剖面在垂直基坑方向布设观测点，各个观测点距基坑的距离分别为3m、6m编号为JS1－1~JS4－2。埋设方法监测点采用直埋法，即在地表沥青(或砼下)挖样洞放入钢筋（长度不小于80cm，穿越地表硬层），用砼固定，使砼不与地表沥青等连接，用盖保护好。工作方法请参见水准控制点。（六）立柱沉降监测测点布设在端头井内的立柱桩桩顶埋设细钢筋，并在钢筋上粘贴标尺。共埋设24个，编号为LZ1～LZ24。工作方法请参见水准控制点。（七）周边管线及环境建筑物监测点测点布设两倍桩长范围内的地下管线和建筑物，均为监测对象，距离基坑近的管线每20米左右埋设1点，建筑物沉降点以建筑物整体结构布设沉降面。具体埋设数量见下表：类型编号数量（点）类型编号数量（点）电力电缆D21煤气M21上水S20电话T20雨水Y20建筑物F58工作方法请参见水准控制点。三、监测点统计（详见监测方案）项目数量项目数量围护结构监测墙体测斜18孔地下管线监测点102围护墙顶位移18点房屋沉降监测点58水位监测5孔支撑轴力28组（砼支撑）基坑周边地表沉降8点立柱桩沉隆18点坑外深层土体测斜3孔四、监测工作安排根据基坑施工程序步骤，逐步开展各项监测点（孔）埋设以及初始值标定工作，具体如下：1、钻孔灌注桩施工前，先期布设建筑物、地表沉降监测点及地下管线监测点，地下管线点可在管线搬迁施工中同步布设；2、钻孔灌注桩时，同步安装墙体内测斜孔；3、围护结构施工完后，钻孔埋设基坑外水位孔；4、围护结构墙顶圈梁浇注时，同步埋设墙顶位移监测点，并做好墙体测斜孔的保护工作，测出围护墙体测斜初始值；5、支撑安装施工时，在设计部位同步焊接安装钢筋计，安装完毕后，马上测试其初始值；6、开挖前完成各监测项目的初始值标定。各监测项目的开展、监测范围的扩展，随基坑施工进度不断推进。五、监测频率施工工况监测频率施工前至少测2次初值围护结构施工1次/1天地基加固和降水1次/3天开挖期间1次/1天浇好底板1次/1天地下二层施工1次/3天地下一层施工1次/3天拆除支撑1次/1天（至少）如遇异常，适当增加监测频率。六、监测精度及技术要求在监测工作中，监测精度应满足以下要求：1、基坑围护墙体测斜误差≤0.5mm2、平面位移监测误差≤1mm3、沉降位移监测误差≤0.5mm4、地下水位测量误差≤1cm5、支撑轴力量测误差≤10%。七、报警值的确定根据《基坑围护设计施工总说明》提出报警值如下：建议报警值注：1、管线报警值已征求各有关管线单位同意；2、设计值由设计单位提供。7.3仪器设备本项目投入使用仪器如以下一览表：仪器名称数量精度LeicaTCRA1201全站仪1台1mm+1ppm、±1LeicaNA2水准仪1台±0.3mm铟钢水准标尺1把±0.02mmSinco测斜仪1台±0.1mm频率计1台±0.1Hz水位计1台±1mm办公电脑1台打印机1台复印机1台7.4监测资料整理与成果提交随着施工监测的进程，及时提交监测成果报告：1、监测成果在测量工作结束2小时之内提供，出现险情时，当即提供速报。业主业主监理总包监测测量成果提交流程图监测监理业主监测监理业主应急措施应急措施监测报表监测报表总包总包监测报表监测报表紧急情况处理流程图紧急情况处理流程图2、监测资料以次报表形式提交，并说明对应的监测时间、施工工况。以利于对监测成果的综合分析，提高报表的可靠性和实用性。3、每月提交监测月报（含数据变化走势图）4、全部工程结束后二个月内，提交本工程监测总结报告。为掌握地下工程施工过程中围护结构及相邻建筑物、道路、管线的变化情况，为信息化施工提供基本参数，确保基坑及周边环境安全，本工程由业主委托上海市地质勘察技术研究院对围护体系以及周边环境的变形情况进行监测，挖土过程中将对监测数据及时进行分析和汇总，并根据分析结果随时调整挖土流程和方案。借助互联网建议信息区域网，做到信息化管理，信息资源共享。若监测数据达到或超过警戒值，及时预警，并附以建设性意见仅供相关方参考，整个监测工作结束后2周内提交技术总结报告。五工程质量保证措施1工程质量目标本工程质量目标定为确保一栋单体达到上海市区优质结构工程。为达到预期质量目标，必须将总的质量目标分解落实到各分部、分项工程的质量中去。2现场质量管理体系项目经理：朱嘉樑施工作业队质量总管项目副经理：黄斌项目经理：朱嘉樑施工作业队质量总管项目副经理：黄斌项目工程师：赵明清项目经济师：马文君施工部计划朱明调度朱明施工金德贵材料部物资韩鸣采购韩鸣质量部质量姚崔大世奎淼安全部安全李陈鸿云明山综合管理质保姚大奎资料尤圣安行政沈观洪技术部技术印鸣哲试验王伟忠计量沈伟新施工作业队施工班组质量员3工程质量保证措施概述·强化质量意识教育，强化质量检验，根据项目特点，编制项目质量计划。·认真学习有关的图纸、规范规定及施工方案，明确每个岗位对质量问题应担负的职责。·做好技术复核及隐蔽验收等质检工作，严格执行“四令”制度，施工各工序必须具备各有关手续后方可实施。·严把材料关，按规定对材料所需具备的有关资料进行核实，并按规定做好检、测、试工作。确保合格后才能在工程中使用。·认真复核商品混凝土级配，做好试验工作。·施工过程中如发生质量问题，必须及时向项目经理汇报，技术、质量必须深入施工点进行施工交底和质量指导，对存在严重质量隐患或产生质量缺陷的，不得隐瞒或擅自处理。4土方、支撑钢筋、模板、混凝土工程4.1土方工程挖土条件：支撑强度必须达到设计规定的强度值时，方可进行下层土方开挖。4.1.1挖土原则·分区、分块、分段开挖及时形成对撑和角撑施工工作面·分层开挖，高差不得大于3m，并应按1：1.5～2.0进行放坡。·挖土机行走支撑面，覆土高度高于支撑面30cm，并架设走道板，基坑周边堆载10m内不得大于10kPa，20m内不得大于20kPa。4.1.2土方开挖注意事项本工程挖土采用盆式开挖，整个土方工程应严格遵循分区、分层、分段、限时的原则进行立体交叉接力施工，确保基坑的安全。(1)土方开挖前，须由专家对挖土方案进行审核，并根据专家的意见对方案进行修改完善后，报公司、设计单位确认。同时进一步符合桩位情况，做到心中有底，建立数据表格。(2)挖土施工必须严格遵守“先撑后挖”的原则，开槽设置支撑，“化大坑为小坑”，分层分段推进。(3)实行信息化施工，根据监测数值及时采取预防措施，确保基坑和周围建筑物、地下管线的安全。(4)分层分段分块放坡开挖时，必须严格控制边坡坡度，开挖面的高差应控制在3米以内，土体留坡在24小时以上者，必须按1:1.5～1:2.0留坡。(5)坑内挖机在支撑上行走必须覆土高于支撑顶面20厘米并铺设走道板，严禁在底部掏空的支撑上行走与操作，所有非栈桥区域支撑系统严禁堆载。(6)挖土过程中严禁机械碰撞围护桩、工程桩、支撑、立柱和井点、挖土时宜先掏空立柱四周，避免立柱承受不均匀的侧向土压力。(7)挖土时要注意保护深井降水的设施。(8)沿基坑一周设置挡水坎，防止地表水流入。准备好编制布和薄膜，防止雨水大量进入基坑。(9)做好基坑内排水，在基坑转角及中间相应位置布设集水井，集水井低于排水沟面500mm，基坑内设置300×300排水盲沟，明水经排水沟流入集水井，通过集水井内的水泵抽入基坑周围一圈明沟，经沉淀后排入市政排水系统，排水沟应紧跟挖土进度及时挖好。(10)专人指挥挖土，严禁超挖，基坑开挖时机械挖土宁浅勿深，并经常复测坑底标高。基底土层最后30cm采用人工扦土，以确保基底表面平整、垫层厚度均匀。(11)土方开挖至基底要及时浇捣垫层混凝土。4.2钢筋工程·本工程钢筋采用现场加工成型。·做好进场钢筋的检验工作。复核钢材的出厂质量资料，钢筋外观表面不得有裂缝、结疤、折叠、检查钢筋的品种、规格，按要求进行力学试验。·对焊钢筋接头部位应符合规范要求，检验不合格的焊接钢筋不准使用。·围护工程的钢筋比较复杂，数量较大，由钢筋翻样事先进行交底，出有关翻样图。·筋的级别、种类、直径严格按设计要求采用，钢筋加工应符合规范和设计图纸要求。·钢筋绑扎符合《混凝土结构工程施工及验收规范》有关要求和施工说明中关于搭接方面的要求，并在搭接部位的中心和两端用铁丝扎牢。·钢筋焊接必须按规范要求检验，机械连接同一批材料同等级同型式接头每500个为一组取样批，试件合格后方能使用。·钢筋弯折的弯曲直径应按规范要求施工。·钢筋加工时发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常时，应进行化学成分分析或其它专项检验。·严格进行检查，对以下内容进行复核·钢筋的钢号、规格、间距及布置是否符合图纸要求；·钢筋保护层是否符合规范及图纸要求；·钢筋的搭接是否满足规范及图纸要求；·板面负筋的高度是否符合要求，并随时检查，直至混凝土浇捣完成。4.3模板工程·严禁将木工加工机械带入现场作业点，所有模板支撑体系等必须在制作加工场内完成现场拼装。·认真检查模板数量，要求各种模板完好平整。·模板上口必须同混凝土构件保持同一高度。·拼装模板前应将模板内的垃圾杂物清除。·顶圈梁施工前清除围护体松动的混凝土碎块，并清除杂质和积水。·围檩支撑留设施工缝时留于杆件中间1/3处。·围檩支撑支模时，断面尺寸不得小于设计尺寸，做好槽沟内的排水工作。·严格按木工翻样图纸进行施工，拼装模板时对拉螺栓的数量不允许减少，位置不允许任意改动，模板连接件的数量也不允许任意减少。·严格保证模板的轴线，几何尺寸正确，限位必须牢固好，确保模板的垂直度、平整度。·围懔、混凝土支撑底模采用土模，控制好表面标高，防止高差。·模板缝隙应嵌塞好，节点处模板应关系清晰，牢靠稳固。·侧模的拆除必须保护棱角不因拆模或混凝土强度不够而受损，且带模养护时间不小于12小时（夏季）。·模板由专人负责复核，满足模板工程标准要求，按负偏差安装。·支模前核实立柱位置，如超过设计偏差范围应与设计即使联系解决。·按照图纸要求布置防护栏杆埋件。·混凝土支撑体系的拆除换撑构件必须达到设计强度后方可拆除。4.4混凝土工程·严格执行浇捣令制度，按规定审批程序组织自查的基础上，办好隐蔽工程验收单检查、申报，由施工员提前1～3天填写申请单，提出申请。·混凝土浇捣前由资料员收集，准备好产品保证书、检验报告、技术复核、隐蔽验收等。·合理选择拌站，缩短路上运输时间，到场混凝土要按规定在浇捣点上做坍落度试验，并进行目测检查，发现问题及时同搅拌站联系。·严格控制水灰比和坍落度，不得任意加减用水量，现场指派专人控制，泵送时严禁往混凝土中加水。·混凝土浇捣前应清除钢筋及模板上的油污和杂质，清除积水。·认真处理施工缝接口，清除水泥薄膜、软弱混凝土层和松动石子，并用水湿润。·混凝土浇捣时应防止发生分层离析，自由倾落高度不超过2m，否则必须采用串管、溜槽。·混凝土泵送前，用水湿润管道，然后用同比水泥砂浆润湿管道。·每个作业点必须配备1～2个振动机，振动机操作必须按“快插慢拔”的原则进行。混凝土分层浇捣，每层厚度控制在30—40Cm。振捣时应插入下层5Cm以清除两层间的接缝，混凝土振捣细致密实。·振捣时特别注意钢筋密集的接点处，用撬棒分开以便振捣器插入，同时派专人用木锤拍击模板。·安排专人负责振动机的振捣，专人负责看模、看铁，发现模板、钢筋、埋件变形、移位或破坏情况时，应立即进行整修。·混凝土振捣完成后，做好表面处理，覆盖薄膜麻袋，定期浇水养护。·保护层厚度规定：支撑、围檩的钢筋保护厚度均为30mm。·混凝土养护：应在浇筑完毕后的12小时内对混凝土加以覆盖并保湿养护，浇水养护时间不得少于7天。·做好混凝土标准养护试块和同条件养护试块，由于本工程下道挖土时间取决于最后一次支撑或垫层砼强度，因此最后一次支撑或垫层砼同条件养护试块尽量多做，以利能及时得到最新砼强度情况。4.5栈桥工程·栈桥挖土和加固：·栈桥处挖土时应在立柱处对称挖土，对称卸载。·栈桥处在挖到第二道支撑后应及时按设计图纸设置剪刀撑型钢（28#槽钢）。·在形成剪刀撑前严禁在栈桥上堆重载或重车行驶。·栈桥设计荷栽为30KN/㎡，严禁超载使用。·密切观测栈桥处监测数据，如有异常情况应及时与有关方面联系并采取有效措施。·栈桥模板：·梁底采用素砼垫层作为底模，侧模采用定型钢模；板底采用钢管排架搭设、木料夹板作为平台板；地基夯实上铺长二八板。·栈桥板底模排架支撑在土基上，故要求土基须夯实且平整后在二八板位置上铺细石50mm。·排架采用钢管，间距为800*800，水平管上下各一道，纵横向设置。·木搁栅采用二四木料，300mm间距竖向放置。·栈桥钢筋：·按栈桥图纸施工，注意两侧坡道处钢筋加工和绑扎尺寸。·与两边支撑梁连通的栈桥梁钢筋应按规范要求伸入1/4L长度。·斜坡增加的栈桥梁钢筋应伸入原梁内40d。·栈桥防护：·栈桥两侧应做1.8m高的防护栏杆，底部浇注150mm高的挡嵌砼（预留泻水孔）。·在栈桥出入口做好明显安全标记，提醒司机和施工人员注意。·在防护栏杆底部设置标识灯，间距5m一个。·栈桥混凝土：·要求同支撑砼，栈桥面应向两侧放坡30mm。栈桥砼面应与场地道路连接顺直。·严格控制水灰比和坍落度，不得任意加减用水量，现场指派专人控制，泵送时严禁往混凝土中加水。·混凝土浇捣前应清除钢筋及模板上的油污和杂质，清除积水。·认真处理施工缝接口，清除水泥薄膜、软弱混凝土层和松动石子，并用水湿润。·混凝土浇捣时应防止发生分层离析，自由倾落高度不超过2m，否则必须采用串管、溜槽。·混凝土泵送前，用水湿润管道，然后用同比水泥砂浆润湿管道。·每个作业点必须配备1～2个振动机，振动机操作必须按“快插慢拔”的原则进六职业健康安全与环境保护措施1职业健康安全与环境保护的目标确保本工程无重大安全事故；无重大伤亡事故；无火灾事故；无重大管线火灾、中毒事故。2职业健康安全与环境保护保证体系项项目经理总体规划布置项目经济师：马文君项目工程师：赵明清项目经济师：马文君项目工程师：赵明清项目副经理：黄斌劳务管理员消防员机管员顾建国劳务管理员消防员机管员顾建国安全员陈云山施工员朱明安全考核安全协议人员素质保证消防安全安全检查设备安全安全考评安全教育安全设施安全措施落实安全技术安全考核安全协议人员素质保证消防安全安全检查设备安全安全考评安全教育安全设施安全措施落实安全技术各专业分包商各专业分包商3重大危险源和重大不利环境因素·根据本工程的工程特点及现场环境情况，确定工程的重大危险源分别为：施工用电、基坑支护及洞口临边、支撑爆破、基坑防渗、临近建筑物保护。·重大不利环境因素：桩基施工及挖土机械的噪声污染。4保证工程安全的技术措施4.1安全管理制度·根据公司贯标文件《施工现场安全生产责任制》规定建立健全安全生产管理责任制，把专业分包商纳入安全管理体系，并与之签订安全生产协议书。·明确项目经理是安全生产第一责任人；安全员对安全生产有否决权，同时明确谁负责生产谁负责安全，在布置任务时，必须做好安全交底。·施工现场设专职安全员，建立定期安全检查制度，要查有记录，对查出的隐患及时整改，对严重情况有权停止施工，并向项目经理汇报。·所有参加施工的作业人员，须经安全技术操作培训合格。操作人员有权拒绝违反安全规定的指令，严禁酒后作业。·各工种、工序施工前由施工负责人进行书面交底。·认真做好塔吊等机械设备的验收合格挂牌制度。·现场设四牌一图，在重点部位、作业点、危险区、通道口，根据情况挂安全宣传标语、警示牌。·加强对现场管线的保护工作。·严禁非现场工作人员进入现场。4.2洞口临边·沿基坑四周和栈桥两侧设置1200mm高的防护栏杆，并按要求搭设上下基坑的登高楼梯，由安全员定期检查。·严禁任何人在没有防护栏杆的支撑上通行、作业。·栏杆柱间距1500，栏杆柱与预埋件电焊固定，密目网围封，刷红白标志漆。。土方开挖时，挖土机械严禁碾压、碰撞支撑。施工机械应停在坚实的地基上，不得将挖土机履带在掏空的基坑距离2m范围内停、驶。运土车辆不得靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。4.3挖土·成立挖土抢险领导小组，建立情况汇报制度。·严格按照既定的挖土方案进行施工。施工前，施工员应对作业人员作好安全技术交底，并且在施工过程中监督、检查、落实各项技术措施。·车辆进出口处设专人调度指挥，并在栈桥上安排专职监护人员。·挖土中发现管道、电缆或其它埋设物时，应立即报告，不得擅自处理。·挖机下铺走道板，专人指挥、监护挖机的移动和观察挖机底下土体的松动情况，机操人员应集中思想、服从指挥、谨慎操作。·做好场地内的夜间照明工作。·严格控制挖土面高差（要求小于2m），特别是立柱桩和井点管部位的土体，严禁挖土机械碰撞格构柱、井点管、支撑及围护桩。·挖机在支撑上方通行或作业时，应覆土30cm铺设走道板，严禁支撑直接受压。·协调处理好各工种、各工序的搭接关系，在人机交叉的施工区域，施工人员严禁在机械的回转半径内作业，多台挖机开挖时，挖机间距应大于10m。·做好基坑围护结构、周边建筑物、道路、以及各种地下管线的监测工作，发现异常，及时报告。·挖土时必须及时清除支撑底粘连的混凝土块，在未清除前设警戒区，严禁人员进入。清除支撑底的混凝土块或拆栈桥底模时须搭设脚手架（或吊脚手）进行。·每完成一道支撑机械挖土后，施工员、安全员必须对支撑底部进行全数检查，发现有混凝土块或模板粘接在上道支撑下时，必须及时组织施工人员搭设脚手架后，予以拆除。脚手架采用钢管扣件式脚手架，脚手架底设置垫木，立杆间距1200m，步距1800m，设扫地杆、剪刀撑，脚手面铺设脚手板。脚手每隔2m设斜抛撑，整个操作过程必须有安全监护人员旁站监护，检查脚手架稳固，保险带、安全帽等安全措施、设施的完好。4.4支撑设置与拆除·在进行土体开挖时，相应的支撑混凝土强度应满足设计要求。·在土方开挖过程中，及时清除粘在支撑上下的混凝土块等杂物。·严禁在支撑拆除前任意切割围檩与围护体间的吊筋。·未经许可，严禁在支撑上堆料堆物。·拆除钢筋混凝土支撑时，应严格作好爆破拆除前的一切准备工作，严格按既定的围檩、支撑拆除顺序进行爆破。·加强对危险品的保管力度，严格执行市消防局对爆破物品管理的有关规定。·爆破时做好安全警戒工作，爆破后，立即由爆破员对爆区现场进行检查，如发现哑炮，马上予以处理。·爆破时加强观测，发现情况及时联系处理，确保在安全前提下完成支撑拆除工程。4.5安全技术措施·焊接机械设置在防雨和通风良好的地方，焊接现场不准堆放易燃、易爆等危险品。·使用焊接机械必须按规定穿戴防护用品，戴好防护眼镜，并应经常检查验收。·焊接机械采用专用线路，一机一闸。·焊接机械应单独接地，接地电阻小于4欧姆。·钢筋加工棚的墙体和屋面不得使用易燃材料·冷拉钢筋的台座必须有可靠的锚固点，并经常检查。4.6机械设备安全技术措施·严格执行机械设备保养规程、安全规程和安全操作规程，设备进场应履行好验收制度。验收合格挂牌后方可使用，未经验收或验收不合格者一律不准使用。·严格执行“三定”（定机、定人、定岗位）制度，塔吊、挖机等大型设备应实行人机固定，建立机长负责的专业机组。·严格执行条例制度和定期保养制度。设备的清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作应贯穿于操作的前、中、后各个过程，当机械设备运转到保养周期定额工时时，必须按规定进行保养，严禁机械设备超负荷使用、带病运转或运转中进行维修。·塔吊安全·三保险、五限位必须齐全、灵敏、可靠。·起重机械必须严格执行“十不吊”规定，遇有六级以上（含六级）大风、大雨、大雪或大雾等恶劣天气应停止起重作业。·吊具、索具应符合相应的国家标准。·塔吊应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并由专职指挥