冠梁、腰梁施工专项施工方案2017.3.6

安托山停车场综合上盖项目1期（1、2号地块）基坑支护及土石方工程安全专项施工方案目录一、工程概况21。工程概述22。场地岩土工程条件2二、编制依据4三、施工准备51.施工基本要求52。机具准备53.人力需求64.冠梁、腰梁施工流程65.破桩头、清桩面66。钢筋绑扎77.模板安装79。混凝土浇筑710.混凝土养护8四、施工质量控制81.施工质量管理体系82.施工过程中的质量控制要点8五、安全文明和绿色施工91.安全生产总目标92.具体施工措施9六、应急措施91.组织机构92.管理职责93.预测与预警机制的建立104.急救101页共10页安托山停车场综合上盖项目1期（1、2号地块）基坑支护及土石方工程安全专项施工方案感谢阅读一、工程概况工程概述工程名称 安托山停车场综合上盖项目1期（1、2号地块）基坑支护及土石方工程谢谢阅读本项目位于南山区深云路（龙珠八路）以东、三号路（深云东路）以南,感谢阅读工程地址广深高速以北，原沙河建工村内建设单位 深圳地铁前海国际发展有限公司监理单位 深圳市邦迪工程顾问有限公司施工单位 上海宝冶集团有限公司基坑设计单位 深圳市市政工程设计研究院有限公司勘察单位 深圳市市政工程设计研究院有限公司本项目位于南山区深云路（龙珠八路）以东、三号路（深云东路）以南,广深高速以北,原沙河建工村内。深云路北为已入住的深云村.现场已有临时围墙，场内含部分原有的废弃临时建筑。谢谢阅读本项目为土方开挖及基坑支护项目，拟建1＃、2#地块基坑，基坑周长约1400m，面谢谢阅读6.4万㎡，深度约5。8～13.3m。（深圳市南山区三号路南侧,原沙河建工村旧址）场地岩土工程条件2.1 地形、地貌据深圳市标准《地基基础勘察设计规范》（SJG01-2010）附录A深圳地区地貌图，拟建场地原属山丘台地地貌，后因人工开采石料，现状地势总体平坦，局部低洼，孔口高程在+36.38～+46。66m之间,平均孔口高程+42.00m.精品文档放心下载2.2 地层岩性场地内地层为:第四系素填土、填砂、填石、杂填土，第四系上更新统冲洪积粉质黏土、粗砂，第四系坡积粉质黏土、第四系残积砾粘性土。下伏基岩为燕山期粗粒花岗岩.各地层岩性及野外特征自上而下依次描述为：感谢阅读2.2。1人工填土层(Qml）4素填土（地层编号为错误!1):褐红色、褐黄色、杂色，稍湿—密实，以粘性土为主，含少量碎石.孔隙比大，密实度及均匀性较差，回填时间大于10年。标试验贯6个点，标贯击数(未经杆长修正）13~23击,平均18.1击。感谢阅读第2页共10页安托山停车场综合上盖项目1期（1、2号地块）基坑支护及土石方工程安全专项施工方案感谢阅读素填土（砂)（地层编号为错误!2）：主要成份为砂砾，混黏性土，黄褐色，松散，稍湿~饱和，局部夹碎石。该层在场地范围零星分布，仅钻孔ZK37见揭露该层。谢谢阅读素填土（块石）（地层编号为错误!4）：褐灰色、杂色，松散—稍密，以棱角形碎石、块石为主，块径20～30cm，最大可达50cm以上。级配一般,含量大于50％。母岩成分分为花岗岩，风化程度为中、微风化，质硬。充填物为粘性土及砂砾，局部含砼块、砖块。回填时间约5年，土质密实度及均匀性较差.谢谢阅读杂填土（地层编号为错误!6）:褐灰色、褐黄色,松散，稍湿。主要由粘性土混合大量砖块、砼块、碎石块等建筑垃圾,布条、塑料、碎瓷片等生活垃圾组成。密实性及均匀性较差，力学强度低。回填时间较短,小于5年。标贯试验2个点，标贯击数(未经杆长修正)17～27击，平均22击。谢谢阅读2。2.2第四系坡积层（）粉质黏土（地层编号为错误!1）：褐红、褐黄、灰白等色，湿，可塑，手搓可成条带,断面光滑，黏性较好，局部含少量砂。该层在场地范围内局部分布，仅在钻孔ZK29、ZK33、ZK36、ZK40、ZK41、ZK43共6个钻孔揭露该层.谢谢阅读2.2。3第四系中更新统残积层(Qel）砾质粘性土（地层编号错误! )：褐黄色、灰褐色，稍湿，呈硬塑状态，由粗粒花感谢阅读1-2岗岩风化残积而成，组织结构已完全破坏，除石英颗粒外，其它矿物已风化成土状，土质较均匀，粘性较差。大于2mm颗粒含量一般超过全重的20%.谢谢阅读2。2.4燕山期粗粒花岗岩(r3（1)）5场地下伏基岩为燕山期花岗岩，粗粒花岗结构,块状构造，主要矿物成分为石英、长感谢阅读石、云母等。本次勘察揭露全、强、中、微风化带，各风化带特征描述如下:感谢阅读（1）全风化花岗岩（地层编号错误!1)：褐黄色,原岩结构基本破坏，但尚可辨认，岩体极破碎，岩芯呈土柱状,浸水易软化崩解。岩芯采取率90%。岩石坚硬程度为极软岩，岩体完整程度为极破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。精品文档放心下载(2）强风化花岗岩(地层编号○82）：褐黄色，矿物成分已显著变化，云母已变成次生矿物,裂隙很发育。按岩土状态特征及标准贯入试验击数，本场地可分为以下二段（亚层）：精品文档放心下载○，1砂土状全风化花岗岩（地层编号○，8 ）:原岩结构基本可见,岩芯呈坚硬土精品文档放心下载2—1状，局部呈砂砾状，钾长石多风化呈粉砂状，干钻较困难，遇水易软化。岩石坚硬程度为软岩，岩体完整程度为极破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。感谢阅读○，2块状强风化花岗岩（地层编号错误! ）:原岩结构清晰可见，岩芯呈碎块状、感谢阅读2-2半岩半土状，风化不均匀，局部夹少量中风化岩块。岩石坚硬程度极软岩，岩体完整程度为破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级.感谢阅读（3）中风化花岗岩（地层编号错误!)褐红色、肉红色，粗粒花岗结构,块状构造。谢谢阅读3矿物成分为石英、长石及云母.结构部分破坏，风化裂隙发育,裂隙面可见铁质浸染，断面粗糙,岩芯呈碎块状、短柱状，少量短长柱状，岩芯长度3—30cm，岩石质量指标RQD精品文档放心下载第3页共10页安托山停车场综合上盖项目1期（1、2号地块）基坑支护及土石方工程安全专项施工方案精品文档放心下载一般为20％～75％部分地段RQD=0。岩芯采取率70%～85％.根据现场判别和场地岩石芯样单轴抗压强度试验报告（f=12.6MPa），岩石坚硬程度为软岩,岩体完整程度为破碎,感谢阅读rk岩体基本质量等级为Ⅴ级.该中风化层从场外基岩露头看裂隙很发育,裂隙宽度较大，岩体结构面结合性很差。感谢阅读微风化花岗岩（地层编号错误!）：肉红色、浅灰色，粗粒花岗结构,块状构造。矿感谢阅读4物成分为石英、柱状，岩芯长度5—90cm,岩石质量指标RQD一般为60％~90%。岩芯采取率80%~95％。根据现场判别和岩芯样单轴抗压强度试验报告（f=82.1MPa）,岩石坚硬感谢阅读tk程度为坚硬岩，岩体完整程度为较破碎，岩体基本质量等级为Ⅲ级.精品文档放心下载2.3 水文地质条件2.3.1地下水补给与排泄孔隙潜水主要受降水补给，降雨集中季节，以垂直入渗为主。枯水季节时,地下水位较低。本次勘察测得钻孔中的混合稳定水位埋深为2。00～6.50m之间，稳定水位高程+31。18~+44。04m，平均高程+38.12m。地下水位变化幅度1。00~2.50m。谢谢阅读2。3。2地下水类型本场地地下水主要赋存于在第四系地层及基岩裂隙中，赋存在第四系地层中地下水属上层滞水～潜水。填土层富水性和透水性一般~中等。粉质黏土层富水性和透水性较差。粗砂层中地下水富水性、透水性较好。砾质粘性土富水性和透水性较差。赋存在粗粒花岗岩～中风化岩中的地下水为基岩裂隙水类型,基岩裂隙水具微承压性，其富水性和透水性均为弱～中等。地下水主要靠大气降水补给及岩土层间孔隙/裂隙侧向渗流补给，地下水的排泄以侧向径流为主。水位因季节及降雨情况而异,雨季水位上升.感谢阅读2。3。3不良地质条件与特殊性岩土根据工程地质调查及钻探结果，拟建场地内未见埋藏的河道、防空洞等对工程不利的埋藏物；未发现岩溶、滑坡、泥石流、采空区、地面沉降等不良地质作用；未发现构造痕迹和活动断裂。拟建场地内无不良地质作用.精品文档放心下载拟建场地存在的特殊性岩土有人工填土、残积土和风化岩及孤石.谢谢阅读本场地现状水泥路及三号路高程以下的人工填土填筑时间较长，或经路基施工碾压，、精品文档放心下载性状相对较好。残积土遇水易崩解、软化。孤石存在于西侧ZK03、ZK04钻孔.二、编制依据1、合同文件、图纸、地质资料（1)本公司与甲方签订的《安托山停车场综合上盖项目Ⅰ期（1、2号地块）基坑支精品文档放心下载第4页共10页安托山停车场综合上盖项目1期（1、2号地块）基坑支护及土石方工程安全专项施工方案感谢阅读护及土石方工程施工承包合同》;（2）深圳市市政设计研究院有限公司提供的《安托山停车场综合上盖项目（1、2号地块)基坑支护详细勘察阶段岩土工程勘察报告》；感谢阅读(3）深圳市市政设计研究院有限公司提供的《安托山停车场综合上盖项目Ⅰ期(1、2号地块）基坑支护及土石方工程设计施工图》；谢谢阅读（4）、工程施工招标书；（5）、《工程测量规范》(GB50026-2007)；精品文档放心下载（6）、《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008)；感谢阅读（7）、《钢筋焊接及验收规程》（JGJl8－2012）谢谢阅读（8）、《建筑基坑支护工程技术规程》（JGJ120-2012)；精品文档放心下载(9）、《深圳市基坑支护技术规范》(SJG05—2011）；感谢阅读（10)、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012；感谢阅读(11)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）；谢谢阅读（12)、《深圳标准建筑基桩检测规程》SJG09—2007；谢谢阅读（13）、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011；精品文档放心下载（14)、《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33－2012)；谢谢阅读(15）、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2013）；谢谢阅读（16)、建质【2009】87号；（17)、国家及省、市有关文件及规定；三、施工准备1。施工基本要求本工程基坑采用1000旋挖桩+锚索、土钉墙+锚杆（锚索）的支护方式，支护形式为旋挖桩+锚索时，锚索间距为1。6m，支护形式为土钉墙+锚杆(锚索）时，锚索间距为2.4m。支护桩采用冠梁加腰梁连成整体。设计断面尺寸及配筋详见下图,冠梁、腰梁施工采用现浇混凝土，混凝土设计强度等级为C30级商品混凝土。冠梁、腰梁分段施工,每次浇筑约50米左右,采用胶合板做模板，钢管竖撑,中穿对拉螺杆以蝴蝶卡加固,并铺以方木支撑。感谢阅读冠梁大样图腰梁大样图2。机具准备序号 名称 说明1 钢筋切断机 1台第5页共10页安托山停车场综合上盖项目1期（1、2号地块）基坑支护及土石方工程安全专项施工方案感谢阅读2钢筋弯曲机1台3插入式振动棒2个3.人力需求本工程施工计划安排人员27人，具体根据施工进度和工序调整现场劳动力.各工种需求人数如下表：精品文档放心下载工种人数设备名称钢筋加工、后台操作8钢筋加工混凝土工6混凝土浇筑木工8模板加工、支设杂工5__________4.冠梁、腰梁施工流程冠梁施工工艺流程腰梁施工工艺流程5.破桩头、清桩面5.1破桩头冠梁施工前,先破除支护桩桩头，破桩顺序如下:1）采用风炮机进行桩头的破除工作；2）桩头一次性破除高度不超过50cm，并注意破除时不能损坏桩顶部钢筋，不能对桩顶钢筋扭扯、碾压等;感谢阅读3）风炮机破除桩顶砼至底部15cm左右时，应由人工清理打凿,避免破坏冠梁底部桩砼面,造成下部桩体受损；精品文档放心下载4)人工打凿至冠梁设计底面时，应对上部露出钢筋进行校正，保证钢筋位置正确，对于有损坏的钢筋应加筋或补强；感谢阅读5）在桩顶清理干净后，为保证桩体与冠梁的砼连接性能，应在支护桩间的位置打30—50mm厚的水泥砂浆垫层，支护桩垫层平面宽度为1200mm，然后在垫层上用线标出冠梁轮廓边线，之后再进行钢筋安装工作，以确保冠梁钢筋绑扎不易偏位。谢谢阅读5.2清桩面在桩间挂网喷锚及腰梁以上部位土钉施工完成后，清除支护桩(止水桩）与腰梁接触部位浮土，必要时候用风炮机破除凸起的混凝土，确保腰梁与支护桩(止水桩）的砼连接性能.谢谢阅读第6页共10页安托山停车场综合上盖项目1期（1、2号地块）基坑支护及土石方工程安全专项施工方案精品文档放心下载6。钢筋绑扎冠梁、腰梁钢筋连接采用直螺纹套筒或者绑扎连接,连接必须符合相应的技术规范要谢谢阅读求。钢筋要有出厂合格证和实验报告单，钢筋的运输、储存保留标牌,并分批堆放整齐，不得锈蚀和污染.精品文档放心下载钢筋表面应洁净。油渍和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净.感谢阅读钢筋调直采用钢筋调直机,调直机断料长度误差均≤3mm.谢谢阅读7.模板安装冠梁模板安装：模板面板采用普通胶合板，侧模加工高度915mm（一块标准1830×谢谢阅读模板宽度），高出梁截面以便于混凝土浇筑，内龙骨采用50×100mm木方,间距400mm，外龙骨采用双钢管48mm×3.25mm；对拉螺栓布置2道，在断面内竖向间距200+400mm，断面跨度方向间距800mm，直径12mm，面板厚度18mm。精品文档放心下载冠梁模板组装示意图腰梁模板安装：模板安装前，人工挖出斜槽，底部铺设18mm厚模板，或者浇筑2cm厚砼垫层,模板面板采用普通胶合板，侧模加工高度457mm(一块标准1830×915模板宽度)，高出梁截面以便于混凝土浇筑，内龙骨采用50×100mm木方，间距500mm，外龙骨采用双钢管48mm×3.25mm；对拉螺栓布置1道，间距500mm,一端与腰梁箍筋焊接或设置弯钩与腰梁主筋锚固，侧模板与底模板用钢钉链接固定,并设置斜撑，确保混凝土正常浇筑。感谢阅读腰梁模板组装示意图9。混凝土浇筑(1）冠梁（腰梁）混凝土施工采用C30商品混凝土，现场同时布置1台罐车同时浇感谢阅读筑.（2）砼浇注前对模板、钢筋进行检查，清除模内杂物，隐检合格后才能灌注砼。砼浇注初凝前用振动器振捣好后抹面。谢谢阅读(3）在浇筑工序中，应控制混凝土的均匀性和密实性。混凝土拌合物运至浇筑地点后，应立即浇筑入模。在浇筑过程中，如发现混凝土拌合物的均匀性和稠度发生较大的变化,应及时处理。精品文档放心下载(4）浇筑混凝土时，应注意防止混凝土的分层离析。混凝土自由倾落高度一般不宜超过2m.精品文档放心下载（5）浇筑混凝土时，应经常观察模板、支架、钢筋的情况，当发现有变形、移位时,应立即停止浇筑,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。感谢阅读第7页共10页安托山停车场综合上盖项目1期（1、2号地块）基坑支护及土石方工程安全专项施工方案谢谢阅读(6）混凝土在浇筑及静置过程中,应采取措施防止产生裂缝.混凝土因沉降及干缩产生的非结构性的表面裂缝，应在混凝土终凝前予以修整。精品文档放心下载10。混凝土养护（1）混凝土达到规定强度时，方可进行模板拆除，拆除模板时，需按程序进行，禁止用大锤敲击，防止混凝土面出现裂纹。感谢阅读（2)应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。感谢阅读（3）混凝土试块留置每50m³砼留设一组标养试块,同条件试块的留设砼标养；同时做好试块的养护工作。感谢阅读四、施工质量控制1.施工质量管理体系由项目质量部负责管理工程施工质量的监督、控制和管理工作;另外项目部成立由项目生产经理牵头,技术部、质量部各部门联合监督控制的质量管理体制。精品文档放心下载2.施工过程中的质量控制要点1）土方开挖时，应先由测量人员做好场地高程的测放工作，保证冠梁位置标高准确;土方开挖时,应在无结构构件场地向周边适当放坡，放坡坡度控制在0.5％～1%之间，以确保场地渗透水、雨水等自然排泄；感谢阅读2）桩头破除时,应严格控制机械破除的高度，在接近底面15cm时，应采用人工打凿,避免破坏下部桩体；桩体顶部新旧砼交界处应清理干净，并用水冲洗，露出新鲜石子;精品文档放心下载3）钢筋绑扎时应严格按照图纸设计要求，控制好钢筋型号、间距、套丝长度；对于机械连接的主筋，套丝长度等应符合相应的规范要求；机械连接应做好工艺检验与现场抽检,保证检验合格后方可进行钢筋的安装施工；精品文档放心下载4)模板安装：模板拼缝应严密，拼缝处钉铁皮封闭，避免漏浆影响砼质量；侧模压底条及钢管固定、斜支撑等均须严格按方案设计布设，斜支撑支顶牢固、无松动，避免砼浇筑时胀模、爆模而影响梁砼质量和冠梁（腰梁）外观尺寸；感谢阅读5）混凝土浇筑时，应确保浇筑的连续性，振捣密实；避免冷缝、蜂窝等质量通病的出现；在前后段混凝土交界面应按混凝土流淌自然形成坡面，并及时派人清理打凿，清除表面浮浆及松动石子,保证梁截面连接完整性。感谢阅读第8页共10页安托山停车场综合上盖项目1期（1、2号地块）基坑支护及土石方工程安全专项施工方案精品文档放心下载五、安全文明和绿色施工1.安全生产总目标杜绝重大伤亡事故，实现“五无"（无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾），做到“安全第一、预防为主”。谢谢阅读工地施工达到：深圳市文明施工要求、广东省建筑工程安全生产优良样板工地。感谢阅读2.具体施工措施1）相关管理人员做好安全技术交底，对进场施工人员做到100％交底后方可允许其施工.感谢阅读2）按操作规程使用，加强对机械设备的管理，做到常检、常修、常保养，保持良好的工作状态。感谢阅读3）现场配备专职的临电电工，及时做好临时施工用电设施的安装、使用、维护和管谢谢阅读理.4）现场材料堆放整齐、须堆在坡顶时距离坡顶线至少2m距离，并且不影响工作人员的通行。谢谢阅读5）定期对排水沟和沉砂池中的砂等杂物进行清理，保证排水沟和沉砂池不影响正常使用。感谢阅读6）施工过程所产生的废料应及时清理。7）夜间操作要有足够的