车辆安全管理制度

第一部分、车辆安全管理制度一、概述1、CNG运输车是公司财产，严禁任何人以任何借口挪作私用，必须在规定时间、规定路线上运行、在规定的加气站内停放。全过程受公司调度监控。2、所有司机和押运员都必须接受公司领导的管理。整个运输车队，接受CNG调度指挥和监控。二、工作要求1、司机和押运员必须身体健康、精神饱满，每年应定期进行身体检查，合格者方能上岗。2、司机、押运员必须持证上岗：司机必须持A2驾照，《道路货物运输资格证》、《危险货物运输从业资格证》（列车证），押运员持《危货运输押运证》，方能上岗。所有证件必须定期进行审查、人员必须定期接受安全培训和专业培训，努力提高业务技能。3、司机必须全面熟练掌握CNG运输车辆的操作与使用方法，掌握一般维护、保养知识。押运员必须熟悉半挂车运输天然气的特点和相关天然气车辆押运的知识。4、司机、押运员必须熟练掌握CNG运输操作流程，熟记CNG运输车辆应急预案。掌握车载灭火器及其他安全设施的使用方法以及特殊情况的处置办法。5、司机押运员必须熟悉交通法规，必须懂得避雷、防电的常识。三、安全行车规定1、驾驶车辆时，随车必须携带《驾驶证》、《道路运输证》、《机动车行驶证》、《行车证》、《城区通行证》、《危货品押运证》等相关证件。严禁无证驾驶和假证行车。2、严格遵守道路交通法规及城区交通管理规定，严格按行车证和通行证上规定路线行驶，不得私自改变行车路线和目的地。遵守城区高峰段行车管理规定和城区禁鸣的相关规定。3、严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶，禁闯红灯。高速路上行驶不得超过70公里/小时，一般公路上不得超过60公里/小时，城区不得超过40公里/小时，转弯及经过减速板时必须减速，不得超过15公里/小时。押运员必须做好监督提醒工作，对违反交通法规而导致的罚款，由司机负责承担，随车押运员负10%“连带责任”。4、行驶过程中，驾乘人员应当系好安全带，车内禁止摆放易移动的硬质易伤人的物品。5、CNG运输车禁止搭载与运输工作无关人员。6、CNG运输车，一般不得中途停靠。若因车辆故障、交通事故等特殊情况，驾驶员应将车辆停靠在空旷、安全地带，刹车、开警示灯，押运员下车摆放安全警示标志，并做好车辆的监控工作。7、车内严禁吸烟和使用明火。8、行车中，司机和押运员注意力必须高度集中，不准睡觉。不准在人员密集地带停车购物及办理其他与车辆运输无关的事宜。9、不准开英雄车、不准强行超车、不准占道行使、不得太靠边行使，避免路肩太软，造成车辆陷车和侧翻。10、如遇暴风雨天气，应减速缓行，遇雷电天气，要及时告知调度，并寻找安全地带停靠，待天气好转时再行驶。11、车辆进站、出站、转弯、过路口时要减速，押运员协助司机观察车辆周围情况，缓慢通行。12、遇凹凸、障碍、斜坡地面，行车要缓慢（时速低于15公里/小时），防止由于剧烈颠簸，造成鞍座损坏或牵引销脱钩。13、长管半挂车瓶内压力不得低于0.5Mpa，最高不得高于20Mpa，由押运员负责监督、检查。四、车辆操作规范1、行车前，司机应严格检查以下内容：A、驾驶室是否锁住，否则行车时驾驶室易前翻；B、检查冷却液面，不足及时加注冷却液；C、检查并加足燃气；（或燃油）D、检查发动机机油量，液面应在油标上、下刻度线之间；E、检查制动系统，并排除制动系统储气筒中的水；F、检查轮胎外观及气压（必要时可直接用轮胎充气接头或装在储气筒上的充气接头给轮胎补气）G、检查整个电路、电控系统、各种灯光是否正常；H、检查空气过滤器；I、检查转向油罐的油位高度应在油尺刻度线2cm为宜。J、检查离合器、燃气系统、转动系统是否正常。K、检查随车物品、消防器材、各类证件是否齐全。L、检查鞍座是否完好。2、发动机的启动注意事项本车设有空档电路开关，只有在空档时电路才能接通，便于启动发动机，否则，电路断开无法启动，每次启动时间一般为2-3秒，最长不得超过15秒，两次启动间隔不得少于2分钟。发动机启动后，应检查发动机机油压力，最小因发动机配有增压器，所以3、起步和换档发动机启动后，检查制动气压，储气筒压力大于0.55Mpa，制动报警灯熄灭后，弹簧制动才能完全松开，车辆才能起步。起步前松开手刹，此时STOP指示灯熄灭。本车离合器踏板下限设置有制动气路开关，起步挂档时，要将离合器踩到底，接通制动气路，才可轻松入档。车辆行驶中换档，离合器不必踩到底，以避免接通制动气路。4、牵引车与半挂车的连接（对挂操作）车辆在出发前，由司机和押运员共同完成对挂操作。押运员检查半挂车和牵引车连接的高度是否合适（牵引车鞍座比半挂车底板略低5—10mm），若不适合，要及时调整半挂车高度。司机负责倒车，押运员站在车头后方指挥，牵引车与半挂车要直线对接，勿斜对。对接过程中，倒车要慢速、平稳，严禁加大油门对接，避免大力撞击，损坏挂销及支撑腿。当牵引车鞍座与办挂车挂销完全咬合后，押运员检查安全锁止销是否锁到位。若未到位，要及时通知司机，重新对接，直至安全锁止销锁死。然后，司机与押运员配合收回半挂车支撑腿，保持支腿升降速度一致。5、牵引车与半挂车的脱离（卸挂操作）卸挂操作：押运员协助司机将车辆停靠在指定车位，司机取下制动气连接管线、半挂车车灯电源线，押运员拉开半挂车保险栓，抬升锁定器，向前旋转拉出手柄并固定在凹槽中。押运员和司机各负责一边，同时操作放下半挂车支腿，操作过程中，双腿升降速度保持一致。支腿高度标准：以半挂车底板与主车鞍板之间呈5mm-10mm缝隙（人眼可见对面光线）为宜，收回支腿摇把。司机在确认支腿支撑到位、气管取下的情况下，开走牵引车。CNG运输车到站后，应立即进行卸挂操作，牵引车与半挂车分开停放，以免引起误操作。五、车辆交接班制度1、严格实行对口交接班，司机、押运员严格按班次面对面交接，不准代办交接，如有特殊情况，须请示当班调度。2、交接班原则上在母站。根据实际情况，由调度安排，可在子站进行交接，当班调度认真做好记载。3、交接内容如下：A、牵引车、半挂车的车况；B、随车证件；C、车内外清洁卫生；D、行车日志（签字交接）；E、随车学习资料及领导、调度的口头指令；F、随车物品（日常备品备件、随车工具、雨衣2套、工作服1套、雨鞋2双、手电1支、安全警示牌2个、警示柱4个）。4、交接班发现的问题，必须双方签字记录，否则由接班者承担责任。六、奖励与考核制度（一）、目的和原则：目的：为规范运输车队管理，确保人员、设备，生产安全；使公司车队正常运行，责任明确，奖惩分明；特制定奖励与考核制度。原则：奖惩严明、人人平等，惩前毖后、治病救人的原则。（二）、奖励与考核办法：轻微违章、一般违章行为由车队考核，按月汇总后报公司领导签批后执行。重大、严重违章行为及各类事故发生后，提请公司安委会讨论后决定处理意见。未尽事宜比照公司《安全生产督查管理制度》考核，或上报安委会处理。1、月度奖励与考核，每周三对车辆进行安全检查、日常管理抽查的形式进行，车辆考核到车台责任人，考核由母站及时通报，每月对车队从业人员进行综合考评（包括：安全意识、服从意识、操作技术、车辆维护保养），每月25日统一上报公司进行奖励和考核。2、年度奖励与考核：年底对车队从业人员进行综合考评（包括：安全意识、服从意识、操作技术、车辆维护保养）；月度考核达到三次者取消年度先进评选资格。年度内未发生安全事故和交通事故的作为年度先进评选条件。3、车辆维修保养以车台为单位考核到责任人，能追查到个人的考核个人。4、对车队人员的奖励与考核，班长和调度有建议权。5、受待岗学习处理的人员必须通过考试，合格后才能上岗。6、被公司安全督查小组发现的违章操作行为，根据公司安全生产管理责任定性及考核标准执行。（三）、奖励的条件：1、安全意识强，积极查找安全隐患并提出有效整改意见，对车辆安全运行提出合理化建议的。2、认真履行职责，工作积极主动，责心强，积极配合调度，完成任务出色，发挥模范带头作用。3、驾驶技术好，爱惜车辆，日常维护保养到位，积极主动配合车队对车辆进行保养和维修。4、对车辆的使用，维修保养和管理等提出可操作的合理化建议。5、在各种异常情况下顾全大局，表现突出的。（四）、安全奖：为了加强车队管理，提高车队人员对安全工作的高度重视，并快捷高效的完成运输任务，根据领导的有关指示在车队人员中实行安全奖。4.1奖励条件：1、全月无安全责任事故和交通事故，无交通违章行为。2、服从车队管理，服从调度安排。3、司机对所驾驶牵引车保养维护好，积极配合车队长对车辆进行维修，押运员对挂车检查保养好，记录全面，准确。4、全月无任何考核事项（考核内容按车队管理制度执行）。5、新员工在没有被正式录用或录用不足一个月者，无安全奖。违反以上任何一项将取消当月安全奖；若有当月未核实违章违纪事件，在后期经调查核实后，已发安全奖从工资中扣回。被取消安全奖的司机押运员降为副班。4.2奖励数额：司机每人每月200元，押运员每人每月200元。4.3发放方式：每月随工资发放，由办公室文员随考勤表一同造册，并经调度室、车队长，安全生产办及有关领导签字确认后交集团公司人事部核准执行。（五）、考核细则：司机考核细则：1、不服从调度指令，考核20-50元。后果严重造成子站断气的，考核100元。2、当班期间必须穿着公司统一配发的工作服，违者一次考核5元。3、电话24小时畅通，任何一次因通讯原因，影响正常调度和子站正常生产的，取消其当月电话费，情节严重，有故意行为者，另考核50元。4、捕风捉影，散布谣言，影响团结的，一次考核50元。5、尽职尽责，爱护公司财产，若因工作失误或失职造成公司财产损失，由司机、押运员共同承担赔偿。6、不当面交接、未签字或找人代签的，每次考核5元。交接检查记录与实际不符合，每次考核5元。7、未按规定程序操作，在当班期间发生安全事故，取消当事人当月安全奖，并按照《安全督查管理制度》处理。未按规程操作，发生掉挂事故，事故直接经济损失根据责任进行赔偿，保险公司理赔后的差额部分，由司机和押运员各承担一半。8、当班期间牵引车轮胎发生补胎，一次考核1元；换内胎一次考核5元；发生碾胎、外胎报废，一次考核20元。9、除交通事故以外，车辆外观因擦刮等产生的破损，一次考核5-50元。10、牵引车清洁卫生不符合要求，每次考核5元。11、倒车、进位、卸挂操作、对挂操作必须司机和押运员共同完成，押运员指挥，司机操作，严禁独自操作，违者各考核20元。造成车辆损失的当事人承担责任并考核50元/次12、对挂、卸挂时未与押运员同步操作，或支撑腿未升至指定高度，支撑腿垫块未按规定使用的，每次考核5元。13、车辆到各站后未立即进行卸挂操作者考核5元/次；对接挂时必须对正，不可斜对，违者考核司机10元。对接挂时要轻力对接，不可加大油门猛烈撞击，违者考核司机20元。14、在车辆检查中，车辆外观、刹车、灯光、转向、机油油面、离合、冷却水、电解液液面、轮胎、鞍座、车载钢瓶、工具等不合格项未查出，或查出后未按规定记录和报告，每次考核5-20元。15、驾驶期间禁止吸烟、禁止睡岗，禁止酒后上岗，禁止途中违规停车，及其它严重违章行为，违者取消安全奖，待岗学习一个月，重新考核合格后方能上岗。16、车辆搭载运输无关人员，发现一次考核20元，若被交通执法部门处罚，罚款由司机和押运员各承担一半。。17、违章行车，包括超速、违规停车、隐患路段未减速缓行、擅自改变行车路线等，罚款5-50元/次，被交通执法部门处罚的，罚款由司机自行承担。发生异常情况，经调度同意，被交通执法部门处罚的未按规定路线通行、违章停车罚款不由司机承担。18、未保管好随车手电筒、雨衣、工具等物品，发现丢失的，由被查出的当班司机和押运员共同承担赔偿责任。19、未按规定做好岗位相关记录的，每次考核5元。20、未经批准，私自改变调度安排的行车路线，一次考核10元，造成子站掉气的考核100元/次。21、牵引车因未及时加足燃料，在途中停驶，考核50元/次，由此造成的直接经济损失，由司机全额承担。未经调度同意在子站给牵引车加气的，每次考核5元。牵引车加气时，未按规定熄火、关电源、拉手刹、下车等候的，每次考核5元。牵引车停放超过2小时以上未关掉总电源、天然气阀门，关好车窗门，每次考核5元。22、槽车充气和卸气未进行完毕不准进行对挂操作，违者考核司机、押运员各10元。23、未按车队安排及时做好车辆的维护保养工作，每次考核5-20元。24、行车途中出现异常情况，未按规定程序处理或处置不当，一次考核100元，后果严重的，依法追究相关责任。25、对不按规定参加公司及站级学习培训、考试的，或考试、考评成绩不合格的，每次考核5-20元。押运员考核细则：1、不服从调度指令，考核20-50元/次。后果严重造成子站掉气的，考核100元/次。2、当班期间发生掉挂等安全事故，取消当事人当月安全奖，并按照《安全督查管理制度》处理。3、押运员电话不畅通，发现一次考核5元。4、与调度、班长交接过程中，实际交接内容与交接单不符的，每次考核5元。5、行车途中出现异常情况，未及时报告或未按规定程序处理或处置不当，一次考核100元，后果严重的，依法追究相关责任。6、行车途中静电接地带未放下，回母站和离开母站未按规定收起或放下静电接地带，每次考核5元。7、对挂、卸挂时未与司机同步操作，或支撑腿未升至指定高度，支撑腿垫块未按规定使用的，每次考核5元。8、车辆到各站后未立即进行卸挂操作者考核5元/次。9、挂车充气或卸气未结束即进行对挂操作，每次考核20元。10、挂车轮胎和其它项目检查中，因检查不仔细或发现问题未按规定报告的每次考核5-20元。11、未保管好随车相关证照，造成丢失的，赔偿补办工本费，并罚款10元/次。未保管好交接包或拿错交接包，每次罚款20-100元。12、押运期间禁止吸烟，禁止酒后上岗，禁止睡岗，禁止途中违规停车，及其它严重违章行为，违者取消安全奖，待岗学习一个月，重新考核合格后方能上岗。13、车辆搭载运输无关人员，发现一次考核20元，若被交通执法部门处罚，罚款由押运员和司机各承担一半。。14、司机违章行车，押运员未履行监督职责，被公司检查部门查处的，给予罚款5-50元/次，被交通执法部门处罚的，考核押运员10元/次。15、保管好随车手电筒、雨衣、工具等物品，发现丢失的，由押运员和司机共同承担赔偿责任。16、未按规定做好岗位相关记录的，每次考核5元。17、未经批准，私自改变调度安排的行车路线，一次考核10元，造成子站掉气的考核100元/次。19、倒车、进位、卸挂操作、对挂操作必须司机和押运员共同完成，押运员指挥，司机操作，严禁独自操作，违者各考核20元。造成车辆损失的当事人承担责任并考核50元/次。20、押运员负责槽车交接包的交接，对随车证件负责监管，如有丢失，由当事人负责承担办理。拿错交接包的自己想办法解决，并考核20元/次，影响子站用气的考核100元/次。21、当班期间必须穿着公司统一配发的工作服，违者一次考核5元。22、电话24小时畅通，任何一次因通讯原因，影响正常调度和子站正常生产的，取消其当月电话费，情节严重，有故意行为者，另考核50元。23、捕风捉影，散布谣言，影响团结的，一次考核50元。24、、对不按规定参加公司及站级学习培训、考试的，或考试、考评成绩不合格的，每次考核5-20元。25、司机押运员要尽职尽责，爱护公司财产，若因工作失误或失职造成公司财产损失，由司机、押运员共同承担赔偿。第二部分、安全生产督查管理制度轻微违章行为、一般违章行为和严重违章行为。严重违章行为处理：严重违反公司制定的安全操作规程的。严重违反压力容器管理规定的。违反公司安全作业票证管理制度的。在禁止区域内吸烟、接听和拔打手机的。领导干部违章指挥的。各项工艺、设备指标记录做假的。睡岗、无故离岗、窜岗和代岗的。擅自操控或拆卸不属自己职责范围内的工艺管道及设备。公司规定的其它严重违章行为。一般违章行为处理：违反公司规定的安全操作规程的。未按规定持证上岗的。未按规定穿戴劳保用品的。交接手续不完善的。（5）公司规定的其它一般违章行为。轻微违章行为处理：各项记录未按规定做的。不遵守员工行为规范的。除严重违章、一般违章行为以外的其他违章行为。严重违章行为：公司级按500-100元/条、站级按100-50元/条、班组级按50-20元/条进行考核；一般违章行为：公司级按50元/条、站级按30元/条、班组级按轻微违章行为：公司级按20元/条、站级按10元/条、班组级按5元/条进行考核；附表1安全事故处罚标准表事故类别直接责任人管理责任人领导责任人隶属班组隶属站经济处罚其它处罚经济处罚其它处罚经济处罚其它处罚经济处罚经济处罚一般事故罚款50-100元罚款100-200元-罚款100-200元-较大事故罚款200-500元待岗1个月罚款200-500元-罚款200-500元-重大事故罚款500-1000元待岗6个月或辞退罚款500-1000元降职降薪罚款500-1000元降职降薪罚款10-30元罚款5元特大事故罚款1000-3000元待岗1年或辞退罚款1000-3000元降职降薪罚款1000-3000元降职降薪罚款20-50元罚款10-20元第三部分、消防安全管理制度一、消防安全管理组织体系（一）组织机构1.安全生产管理办公室全面负责公司的消防安全管理工作；2.总经理是公司消防安全责任人，安全办主任是公司消防安全管理人，各部门负责人是本部门消防安全负责人和管理人，站长是各站消防安全责任人，副站长是各站专职消防安全管理人，班长是班组消防安全负责人和管理人，依照有关法规和公司制度，履行各自的消防安全职责。3.公司消防安全管理分三级：公司级、站级和班组级。（二）有关岗位消防安全职责1.总经理消防安全职责（1）贯彻执行消防法规，保障公司消防安全符合规定，掌握公司消防安全情况；（2）将消防工作和公司的生产、经营、科研和管理等活动统筹安排，批准实施公司年度消防安全工作计划；（3）为公司消防安全提供必要的经费和组织保障；（4）确定逐级消防安全责任，批准实施消防安全制度和保障消防安全的操作规程；（5）组织防火检查，督促落实火灾隐患整改，及时处理涉及消防安全的重大问题；（6）组建志愿消防队；（7）组织制定符合实际的灭火和应急疏散预案，并实施演练。2.副总经理消防安全职责（1）贯彻执行消防法规，保障分管部门的消防安全符合规定，掌握分管部门的消防安全情况；（2）将消防工作和分管的生产、经营、科研和管理等活动统筹安排，指导分管部门实施公司年度消防安全工作计划；（3）每季度组织一次防火检查，督促落实火灾隐患整改，及时处理涉及消防安全的重大问题；（4）指导分管部门的消防安全工作；（5）向总经理汇报分管部门的消防安全工作情况；（6）其它有关消防安全工作。3.站长消防安全职责（1）贯彻执行消防法规，保障管理的站消防安全符合规定，掌握站内消防安全情况，；（2）将消防工作和站内的生产、经营和管理等活动统筹安排，（3）为站内消防安全隐患整改申报物资计划；（4）确定逐级消防安全责任，贯彻执行消防安全制度和保障消防安全的操作规程；（5）组织防火检查，督促落实火灾隐患整改，及时处理设计消防安全的重大问题；（6）组建站级志愿消防队；（7）贯彻执行灭火和应急疏散预案，并实施演练。4.消防安全职责（1）贯彻执行消防法规，保障公司消防安全符合规定，掌握各站消防安全情况，（2）收集整理有关消防安全方面的信息，为领导决策提供可靠的参考；（3）执行公司年度消防安全工作计划；（4）督促实施消防安全制度和消防安全操作规程；（5）对消防安全规章制度进行修订，按程序审批；（6）组织防火检查，督促落实火灾隐患整改，及时向总经理汇报涉及消防安全的重大问题；（7）督促各站执行灭火和应急疏散预案，并实施演练；（8）积极配合公安机关消防机构做好工作，及时汇报有关消防安全工作情况；（9）其它有关消防安全工作。5.消防安全职责（1）贯彻执行消防法规，保障站内消防安全符合规定，掌握站内消防安全情况；（2）实施站内年度消防安全工作计划；（3）督促实施消防安全制度和消防安全操作规程；（4）组织站内防火检查，落实火灾隐患整改，及时向站长汇报涉及消防安全的重大问题；（5）贯彻执行灭火和应急疏散预案，并实施演练；（6）其它有关消防安全工作。6.（1）贯彻执行消防法律法规；（2）积极参加有关消防安全的培训教育；（3）执行公司消防安全管理制度和消防安全操作规程；（4）进行班组防火检查，落实火灾隐患整改，及时向站长汇报涉及消防安全的重大问题；（5）参加灭火和应急疏散预案演练；（6）其它有关消防安全工作。（1）贯彻执行消防法律法规；（2）积极参加有关消防安全的培训教育；（3）执行公司消防安全管理制度；（4）其它有关消防安全工作。二、消防安全例会（一）会议召集1.公司消防安全会议由总经理召集主持，办公室负责会议通知；2.站级消防安全会议由站长召集主持，站内文员负责会议通知；3.班组级消防安全会议由班长召集主持，并负责会议通知；（二）人员组成1.参加公司级月度消防安全会议的人员：总经理、副总经理、文化人力中心主任、办公室主任、财务部部长、站长、副站长、安全办主任、设备工程师、公司安全主管、车辆安全主管、班长；2.参加站级季度消防安全会议的人员：站长、副站长、班长、调度、文员；3.参加班组级消防安全会议的人员：副站长、班长和班员。（三）会议频次1.公司级消防安全会议每月一次，每月10日前召开；2.站级消防安全会议每季度一次，每季度底召开；3.班组级消防安全会议每周一次。（四）议题范围1.公司级消防安全会议重点（1）上月布置的消防工作完成情况和本月的消防工作计划；（2）是否存在火灾隐患及整改、预防措施；（3）其它需要公司协调的事情。2.站级消防安全会议重点（1）公司布置的消防工作完成情况，本月的目标任务；（2）站内安全隐患整改情况；（3）消防安全教育培训；（4）其它临时性消防安全工作。3.班组级消防安全会议重点（1）贯彻执行消防安全操作的情况；（2）消防器材维护保养情况；（3）消防安全知识培训。（五）决定事项对议题范围内的事情形成决定，按照各负其责的原则进行落实。（六）会议记录1.公司级消防安全会议一般由办公室负责记录；2.站级消防安全会议一般由文员负责记录；3.班组级消防安全会议一般由班长负责记录。三、消防安全教育培训（一）责任部门及其职责1.公司消防安全教育培训工作由2.负责制定年度消防安全培训计划，并督促实施，对培训效果进行跟踪反馈，以便改进；3.对扎实开展消防安全教育培训的站、认真参加培训且考试成绩在95分以上的员工、认真备课的兼职老师进行奖励；4.对没有完成规定任务的站、考试不及格者和违反培训纪律的员工按制度进行考核。（二）教育培训频次1.公司级消防安全教育培训每半年一次，（三）培训对象1.公司级培训对象：班长及以上管理人员。2.站级培训对象：各站所属员工。（四）培训要求1.学员和授课老师要遵守公司培训纪律；2.每半年进行一次消防安全知识的考试；3.做好培训文字、图片记录；（五）培训内容1．法律法规：《消防法》、《机关、团体、企业事业单位消防安全管理规定》（公安部61号令）、《加（油）气站消防安全管理》（DB42/T416-2007）、《特种设备安全监察条例》；2.公司下发的消防安全操作规程；3.灭火和应急疏散预案的演练；4.其它。（六）考核办法按照公司《奖惩制度》和教育培训制度进行。（七）培训记录由培训组织者安排专人做好培训记录、存档。四、防火检查、火灾隐患整改（一）责任部门和责任人、职责1.公司级防火检查、火灾隐患整改责任部门为安全办，由安全办主任负责，其主要职责是按照公司进行防火检查，督促火灾隐患整改落实；2.站级防火检查、火灾隐患整改责任部门为母、子站，由站长负责，其主要职责是按照公司规定的频次和内容进行站内的防火检查，并将火灾隐患整改落实；3.班组级防火检查的责任人为当班班长；4.做好火灾隐患整改记录。（二）检查频次1.公司级防火检查一般每月一次；2.站级防火检查一般每周一次；3.班组级防火检查一般每班一次；4.遇当月有法定节假日和重大事项，则增加一次；5.做好检查记录。（三）参加人员1.公司级防火检查人员：总经理、副总经理、安全办主任、公司安全主管、设备工程师、专业电工、站长和副站长等；2.站级防火检查人员：公司安全主管、专业电工、站长、副站长和班长等；3.班组级防火检查人员：副站长、班长和班员；（四）检查的部位和内容1.检查部位火灾危险区域、爆炸区域、主要设备、消防设施器材、安全出口；2.检查内容（1）火灾隐患的整改情况及防范措施落实情况；（2）安全疏散通道、应急照明和安全出口情况；（3）消防车通道、消防水情况；（4）灭火器材配置及有效情况；（5）用火用电有无违章情况；（6）加气车辆和人员作业情况；（7）消防安全管理制度和规程的落实情况。（五）火灾隐患认定、处置和报告程序1.火灾隐患的概念火灾隐患是指违反或者不符合消防法律、法规，具有火灾危险性，可能造成火灾危害，需要限期或立即改正的；2.火灾隐患的认定三个条件（1）有违反或者不符合消防法律、法规的事实；（2）具有火灾危险性，可能造成火灾危害的；（3）需要限期或立即改正。3.火灾隐患处置程序（1）对公司检查发现的火灾隐患，各站必须按照公司规定的时间要求整改完成，然后申请安全办组织验收；（2）对各站检查发现的火灾隐患，各站必须按照公司规定的时间要求整改完成，然后站内组织验收，火灾隐患详细4.火灾隐患报告程序（1）公司检查发现的火灾隐患，通知各站负责人按规定整改；（2）各站及班组检查发现的火灾隐患，由站长安排整改；（3）重大火灾隐患必须报告总经理。（六）火灾隐患的整改责任和防护措施1.各站必须对火灾隐患落实整改责任人，明确整改完成期限，违者按《安全生产督查管理制度》进行考核；2.对暂时不能立即整改的火灾隐患，必须制定详细并重点监控。（七）情况记录各站对火灾隐患的认定、处置和报告必须做好记录。1、各站由主管安全的副站长做好设备设施的防雷、防静电工作，以防止电气设备因雷击损坏。（1）直击雷的防护措施：主要是装设避雷针、避雷线、避雷网、避雷带、消雷器等保护措施；（2）感应雷击的防护措施：将金属屋面、建筑物内的金属设备、金属管道、结构钢筋等进行良好接地。（3）雷电波侵入的防护措施：对架空线路加装管型或阀型避雷器，对金属管道进行多点接地。2.防静电的措施（1）静电安全防护主要针对静电火灾和爆炸事故的防护。静电防护措施主要是控制静电产生、防止静电积累、防止静电放电和防止形成爆炸性危险物。（2）控制静电场所的爆炸性危险物主要是不让爆炸性危险混合物在静电场所出现；采用不燃材料代替可燃材料，降低爆炸性危险物在空气中的浓度，不使可燃物形成爆炸性混合物。（3）减少工艺过程中的静电起电能力，控制工艺过程中的起电量和起电能量，使其达不到危险静电电量和危险放电量的水平。（4）接地。对金属而言，使用静电接地是导走静电的最好方法。（5）增湿。增加空气中的相对湿度。（6）采用抗静电添加剂。是一种表面活性剂，使用抗静电添加剂可以增加绝缘材料的亲水性和导电性。（7）人体静电的防护。人体静电最有效的消除方法就是穿防静电工作服。配合气象部门做好防雷、防静电的检测工作，并将每次的检测结果、防雷设施的完好与否进行归档保存，对不符合防雷防静电标准的设施进行整改。（）发现问题处置程序发现异情，及时逐级报告，并组织专业人员进行处理至正常。（）情况记录各站做好每次运行、检修、维护记录，并归档。（一）责任部门和责任人、职责电气线路在运行过程中会产生发热现象，运行过程中的能量损耗成为铜损、铁损和介质损，这几种损耗将全部转化成热能。各站的电气线路的维护人员要密切关注各线路的运行、发热情况，根据《低压电器基本标准》对电气线路进行检查，控制好电气设备和线路的温升，保证电气线路和设备的可靠性，延长绝缘寿命。（二）设施登记各站对各种电气线路进行登记，定期进行检查、维护。（三）检查人员的资格电气线路的检查人员必须持有专业电工证，懂得交流、直流电源的危险性，熟知高、低压配电设施的维护保养。（四）检查部位、内容、检查工具重点检查各电气线路的完好情况、发热情况，防止发生短路、过负荷、接触不良或漏电等异常情况，应采用专用工具。（五）具体防护措施1.防止电气线路短路引起火灾的措施（1）严格按照《电气设计规程》的规定，设计、安装、调试、使用和维护电气线路；（2）防止电气线路绝缘老化，除考虑环境条件的影响外，定期对电气线路的绝缘情况进行检查；（3）不同工作环境，电气线路中导线和电缆的选择和敷设，应根据相应的国家标准进行；（4）按规定安装断路器或熔断器；（5）加强电气线路的安全管理，防止人为操作事故和未经允许情况下乱拉乱接电线。2.预防过载引起火灾的措施（1）合理选用导线截面积，专业人员安装，严禁乱拉电线和随意增加负荷；（2）定期测量和检查过负荷情况；（3）安装合适的熔断器和过负荷保护装置；（4）根据用电负荷的增加，及时更换相应容量的导线。3.预防漏电引起火灾的措施（1）在设计和安装电气线路时，导线的绝缘强度不应低于线路额定电压；（2）在特别潮湿或有腐蚀性气体的场所，严禁绝缘导线明敷，应采用聚氯乙烯套管或钢管布线；（3）在安装电路时，导线接头处要包扎牢固；（4）平时要加强检查维护。4.预防电弧和电火花引起火灾的措施（1）裸导线间或电线与接地体之间要保持足够的安全距离；（2）防止导线绝缘层受损伤；（3）熔断器或开关应装设在不燃材料基础上；（4）不带电安装和修理电气设备；（5）安装避雷装置和线路过电压保护装置。（六）发现问题处置程序发现电气线路的异常情况，及时向站长汇报，并组织专业人员进行处理至正常。（七）情况记录对电气线路的运行情况进行详细记录，电气线路发生短路、过负荷、接触不良、漏电、绝缘击穿等情况时，详细记录异情的发生时间、处理情况以及维护后的运行情况，并制定预防措施。（一）责任部门和责任人、职责1.用火用电由使用单位负责提出申请，按公司规定的程序审批；2.安全办负责对各站用火情况进行监管；3.用火监护人职责（1）清理动火部位周围的易燃、可燃物品，对不能清除的要采取隔离措施；（2）坚守岗位，认真执行“三不动火”，随时注视动火周围的情况，发生火灾及时扑救；（3）在作业现场，备好灭火器材设施；（4）处理用火过程中的突发情况。4.用火执行人职责（1）持证上岗，拒绝无证用火，落实动火现场的安全措施；（2）在得到批准的用火区域内用火，不能一票多用；（3）根据情况变化，有权终止用火；（4）穿戴好防护用品；（5）用火结束及时清理现场，断开电源和气源，不得留有余火；（6）及时处理突发情况。人员资格电工和电焊工要持证上岗，熟悉电气设施的维护和使用，必须了解岗位生产过程，熟悉工艺操作和设备状态，必须有较强的责任心，有应付突发事故的能力。（三）动火审批程序1.公司用火分三级：一级、二级和三级；2.一级用火作业由副总经理或总工审批后执行；3.二级用火作业由站长或副站长初审，安全办审批后执行；4.三级用火作业由站长或副站长审批；5.用火票一式三联，第一联存根，第二联为用火执行人保留，第三联为用火监护人保留。（四）管理要求1.用火管理范围包括各种明火作业、明火取暖、明火照明；明火包括生产性动火和生活用火；认真填写《动火安全许可证》，落实防火措施、做好防火监护。2.生产性用火防火措施（1）将动火设备（容器、罐、换热器、管线）的油品、溶剂、气体等可燃物质彻底清理，并置换合格，达到动火条件；（2）切断与动火设备相连的所有管线，加装盲板，并挂盲板牌；（3）罐、容器、管道动火，应做爆炸分析和含氧量测定，合格后方可动火；（4）罐内动火，可用石棉布或毛毡用水浸湿，铺在相邻两层塔盘上，进行隔离；（5）动火点周围的阴井、地沟、电缆沟等应清除易燃物，并进行可靠隔绝；（6）电焊回路线不得搭接在易燃易爆管道上，把线及二次线绝缘必须完好，不得穿过下水井或其它设备搭火；（7）高处动火（2米以上）必须采取防止火花飞溅措施，风力较大时视具体情况而定，大于5级时禁止动火；（8）氧气瓶、乙炔瓶应保持5米以上的安全距离，二者与动火作业地点均应不得小于10米；（9）动火结束后，应认真检查作业现场，不得留有余火；（10）其它措施。（五）发现问题处置程序1.动火现场发生异情，立即停止动火，并用消防器材扑灭火灾；2.按异情汇报程序上报。（六）情况记录每次动火结束后，申请动火的站应进行详细记录，动火票证存档。八、灭火器材维护管理（一）责任部门和责任人、职责1.灭火器材的维护管理由各单位自行负责，副站长为各站灭火器材维护管理责任人，安全办主任为总部灭火器材维护管理责任人；2.主要职责（1）确保灭火器材的配置符合相关法规的规定；（2）对灭火器材明确具体管理负责人；（3）定期组织灭火器材有效性的检查；（4）对失效、损坏、使用后的和报废的灭火器材及时进行维修、充装和更换。（二）设备登记各使用单位必须按规定建立灭火器材档案。（三）保管和维护管理要求1.对灭火器材的管理必须指定责任人；2.对失效、损坏、使用后的和报废的灭火器材及时进行维修、充装和更换。（四）情况记录对灭火器材的配置、维护、使用、更换和报废，各单位都必须做好相应的记录。九、志愿消防组织管理（一）组织机构和人员各站组建以副站长为队长的志愿消防队，队员为全体员工。（二）工作职责1.积极贯彻执行消防法律法规和公司的消防安全管理制度；2.按要求进行防火检查；3.积极协助火灾隐患整改；4.协助维护保养消防器材设施；5.扑救初起火灾；6.其它有关消防安全的工作。（三）例会各站每季度召开一次志愿消防队工作会议，安全办参加。（四）教育培训各站每季度对志愿消防队队员进行一次培训，具体内容和要求（五）活动要求1.每季度进行一次集中学习培训；2.每半年进行一次消防演练；3.每个队员要熟悉“四懂”、“四会”；4.遵守公司有关会议和培训的纪律要求；十、消防安全工作考评和奖惩（一）考评目标通过考评，总结成绩，改进不足，进一步推动公司和各站消防安全工作持续进步，（二）考评内容1.消防法律法规、消防安全制度和操作规程的宣传教育情况；2.消防器材维护管理情况；3.员工消防安全知识技能的掌握情况；4.灭火和应急疏散预案的演练情况；5.火灾隐患的整改落实情况；6.是否受到辖区政府和消防机构的表彰；7.是否发生火灾事故；（三）考核办法1.消防安全责任书的完成情况；2.人员违章违纪情况；（四）奖惩办法根据《安全生产督查管理制度》、和《奖惩制度》，对在消防安全工作中优秀的站、班组和个人进行奖励；对违反公司相关消防安全制度的站、班组和个人进行考核。十一、消防值班（一）消防值班人员的职责、范围1.公司级消防值班人员组成：副总经理、安全办主任和安全主管。2.站级消防值班人员组成：站长和副站长。3.公司级消防值班人员职责（1）全面掌握各站节假日期间的消防安全情况；（2）处理突发消防安全事故；（3）向总经理汇报当天的消防安全情况。4.站级消防值班人员职责（1）全面掌握站内节假日期间的消防安全情况；（2）处理突发消防安全事故；（3）向总经理汇报当天的消防安全情况。（二）突发事件的处置、报告程序若发生突发事件，消防值班人员应及时按事故报告程序逐级汇报，按相关预案处理。（三）值班人员的工作交接1.公司值班人员应做好当天的消防值班记录，向接班人员说清楚各站消防安全情况、待办事项等，双方签字确认；2.站级值班人员应做好当天的消防值班记录，向接班人员说清楚本站消防安全情况、待办事项等，双方签字确认。（四）值班人数和要求1.公司和站每天安排一人值班，特殊情况下可以酌情增加，以确保消防安全；2.值班人员必须遵守纪律，严禁脱岗，并做好当班值班记录；（五）情况记录消防值班人员应认真做好值班期间的各项记录，并存档备查。十二、灭火和应急疏散演练（一）灭火和应急预案的组织机构1.公司成立灭火和应急预案演练领导小组，由安全办负责组织，各站具体执行；2.灭火和应急预案演练领导小组成员组长:总经理常务副组长：副总经理成员：文化人力资源中心主任、办公室主任、安全办主任、设备工程师、站长、副站长、安全主管；（二）预案的制定、修改、演练程序1.应急预案由安全办起草，副总经理初审后报总经理批准，以文件形式下发；2.为了保证应急预案的有效性，安全办应根据情况及时修订应急预案，报总经理审批后，以文件形式下发；3.若当地政府主管部门有演练要求，安全办应尽力配合做好应急预案的演练工作；4.具体演练方案另行制定。（三）相关人员的联络方式见《应急预案》中的联络方式。（四）注意事项1.认真做好应急预案演练前的准备工作，参加演练的人员要人人懂演练程序，人人会使用消防设施和消防器材；2.做好参加演练人员的教育和培训工作；3.做好演练的文字、图片记录，演练后进行总结；4.防止演练过程中发生伴生事故;第四部分、隐患点的分级、检查和处置办法1概述各级隐患点得到有效控制，隐患点的定义根据隐患点发生事故的机率和由此而产生的危害程度，将隐患点进行分级，实行分级管理。具体如下：一级：一般安全隐患点，指隐患危险性小，造成人员伤害的机率性很小、公司财产有可能受到轻微损失的隐患点。二级：中级安全隐患点，指隐患危险性较大，可能导致人员伤害、生产经营受到影响、公司财产受到较大损失的隐患点。三级：重点监控安全隐患点，指隐患危险性很大，易导致人员中毒、伤亡、火灾、爆炸、环境污染、设备事故、系统停产等情况和政府主管部门明确要求重点监控的隐患点。2隐患点编号2.1公司对各站安全隐患点进行统一编号，明确标识，挂牌监控管理；具体编号方法如下：×-××××隐患点序号隐患点等级（1、2、3）2.2半挂车有关隐患点的定位观察者面对操作仓，按从上至下、从前到后、从左至右的方法，从1#开始。例如，左边的支撑腿为1#，上层左边的第一个钢瓶为1#，前桥左边第一个轮胎为1#，依此类推。2.3车头隐患点的定位观察者和司机同向，按从上至下、从前到后、从左至右的方法，从1#开始。例如，驾驶室边的方向胎为1#，上层第一个钢瓶为1#，依此类推。3一级安全隐患点的检查与处置3.1管路3.1.1检查内容3.1.1.1检查各螺纹连接、法兰连接及焊接点是否泄漏；3.1.1.2检查管线外壁表面是否有裂纹等缺陷。3.1.2检查方法3.1.2.1用“听、看、摸”的方法检查，在天然气出现泄漏的情况时，泄漏点会有气流声，管壁上会有温度降低或结露现象；3.1.2.2用中性检漏液检查各连接及焊接点，观察是否有气泡逸出；3.1.2.3肉眼观察管道外表是否有裂纹等缺陷。3.1.3处置方法3.1.3.1当各连接处泄漏时，可以将根部阀关闭泄压后紧固卡套或连接螺栓螺母（原则上严禁带压紧固，下同），然后检查泄漏是否消除；3.1.3.2如泄漏仍未消除，必须关闭根部阀泄压后拆开卡套螺母检查密封面及卡套或密封圈、垫情况，并视具体情况进行修理或更换；3.1.3.3如果是焊接处泄漏，必须按异情上报安全办和设备工程师，由各站联系有资质的焊工进行处理至合格；3.1.3.4对有外观缺陷的管道及时更换或采取其它方式处理至合格；3.1.3.5做好当班维修记录。3.2温度表3.2.1检查内容指针指示是否正常。3.2.2检查方法查看温度表工作状况；检查温度表外观。3.2.3处置方法及时安排维修或更换，并做好记录。3.3阀门3.3.1检查内容3.3.1.1手柄密封处有无渗漏；3.3.1.2阀门各连接处有无泄漏现象；3.3.1.3阀门有无内漏现象。3.3.2检查方法3.3.2.1查看外漏用中性检漏液检查手柄密封处及各连接处，看是否有气泡逸出；3.3.2.2查看内漏a关闭阀门，通过压力表指示变化判断；b查看出口管线是否有结霜或温度有明显降低现象来判断；c关闭阀门，在放空管口用中性检漏液或测漏仪检测是否有气体逸出。3.3.3处置方法3.3.3.1手柄密封处泄漏，可以紧固填料压盖。如泄漏仍未消除，可以松开填料压盖后添加或更换填料；3.3.3.2阀门连接处泄漏时，可以将根部阀关闭泄压后紧固卡套或连接螺栓的螺母，然后检查泄漏是否消除。如泄漏仍未消除，必须关闭根部阀泄压后拆开检查，并视具体情况进行修理或更换；3.3.3.3如果阀门内漏，可根据泄漏量大小和阀门位置确定是否需要更换。如果是放空阀内漏，则必须检修或更换以消除内漏现象；3.3.3.4做好当班维修记录。3.4子站压缩机气动控制系统3.4.1检查内容3.4.1.1检查各连接接头是否泄漏；3.4.1.2检查连接软管是否泄漏；3.4.1.3检查信道阀是否泄漏；3.4.1.4检查阀门动作是否正常。3.4.2检查方法3.4.2.1通过听、嗅的方法查看接头、信道阀或软管是否存在泄漏；3.4.2.2通过检漏液或测漏仪检查各连接接头，查看是否存在泄漏；3.4.2.3开机时检查信道阀的工作状态是否正确，或在停机时手动控制信道阀，查看动作是否正常、灵敏。3.4.3处置方法3.4.3.1当接头泄漏时，重新插接或更换接头；3.4.3.2软管破损，及时进行更换；3.4.3.3更换信道阀“O”型圈或更换信道阀；3.4.3.4做好当班维修记录。3.5高、低压配电设施3.5.1检查内容3.5.1.1箱变和配电房周围是否堆放杂物；3.5.1.2是否积水、漏雨、门窗和防护网是否完好；3.5.1.3低压断路器触头（厚度1mm以上）和灭弧罩；3.5.1.4内部元器件外观、电压、电流、功率因数、变压器温度、风扇；3.5.1.5高、低压断路器各转动部件是否灵活。3.5.2检查方法3.5.2.1操作人员每班巡检高低压配电设施，查看环境是否符合要求、各运行参数是否符合指标；3.5.2.2站长或副站长每个月对低压室内部元器件至少进行一次全面检查;3.5.2.33.5.3处置方法3.5.3.1周围有杂物的，要及时清理干净；环境不符合要求的迅速根据情况处理；3.5.3.2当任一运行参数不在范围内的，应及时查明原因并处理；如不能解决，及时上报设备工程师和安全办，联系专业技术人员处理；3.5.3.3定期对断路器各转动部件加润滑脂，保证灵活可靠；3.5.3.4低压断路器分断短路电流后，检查触头厚度，小于1mm和灭弧栅片烧损严重的，应及时更换；3.5.3.5牵引车机油3.6.1检查内容油位和油的干净状况3.6.2检查方法把车停在平坦的地方，在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。3.6.3处置方法根据需要及时添加或更换机油。轮胎3.7.1检查内容3.7.1.1轮胎磨损、破损及划伤情况；3.7.1.2轮胎气压；3.7.1.3轮胎螺丝；3.7.1.4胎纹间杂物；3.7.1.5轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度。3.7.2检查方法3.7.2.1是否有钢丝（尼龙）露出、鼓包；3.7.2.2是否有较深的划伤、裂纹；3.7.2.3用气压表检查轮胎压力；3.7.2.4轮胎螺丝是否松动；3.7.2.5查看胎纹间是否有杂物和橡胶厚度。3.7.3处置方法3.7.3.1对有较深划伤、裂纹、钢丝（尼龙）露出的轮胎及时修补或更换；3.7.3.2及时紧固松动的轮胎螺丝，若螺栓失效及时更换；3.7.3.3轮胎气压不足及时补气；3.7.3.4及时清除胎纹间杂物。3.8钢板3.8.1检查内容钢板是否断裂。3.8.2检查方法钻到车下查看是否断裂。3.8.3处置方法及时更换断裂的钢板。4二级安全隐患点的检查与处置4.1压力表4.1.1检查内容4.1.1.1各连接处有无泄漏；4.1.1.2指针指示是否正常；a有限止钉的压力表，在无压力时，指针能回到限止钉处；b无限止钉的压力表，在无压力时，指针距离零位的数值不超过压力表的允许误差；c当压力变化后，压力表指针不动，则视为不正常；d指针抖动的幅度不应影响准确读数；e指示不超过允许误差；4.1.1.3外观是否符合要求；a表盘封面玻璃破裂或表盘刻度模糊不清；b封印损坏；c外壳腐蚀严重；d检验标签破损、字迹模糊；4.1.1.4是否在检验有效期内；4.1.1.5量程、精度等级是否符合要求；4.1.1.6压力表弹簧管的材质是否符合要求。4.1.2检查方法4.1.2.1用中性检漏液检查压力表与管线连接处，看是否有气泡逸出。4.1.2.2用测漏仪检测压力表与管线连接处；4.1.2.3查看压力表工作状况和外观；4.1.2.4查看是否在检验有效期内；4.1.2.5对比量程和实际压力，确认量程是否满足要求；4.1.2.6核实弹簧管的材质是否适合被测介质要求。4.1.3处置方法4.1.3.1连接处泄漏时，可以将根部阀关闭泄压后紧固螺母，然后检查泄漏是否消除。如泄漏仍未消除，必须关闭根部阀泄压后拆开螺母检查密封垫片情况，并视密封垫片具体情况进行打磨处理或更换；4.1.3.2出现压力表指示不准确或外观不符合要求的，都必须及时更换经校验合格的压力表，并上报安全办，便于及时送检（修）；4.1.3.3在下次检验期前一个月通知安全办，由安全办安排校验；4.1.3.4当量程不满足被测工况要求、弹簧管的材质不满足被测介质要求时立即更换；4.1.3.5做好当班维修记录。4.2爆破片4.2.1检查内容4.2.1.1各螺纹连接处是否泄漏；4.2.1.2爆破片是否有细微破损而导致内漏现象。4.2.2检查方法4.2.2.1用“听、看、摸”的方法检查，在天然气出现泄漏的情况时，管道内会有气流声，管壁上会有温度降低或结露现象；4.2.2.2用中性检漏液检查各连接处及爆破片空管，看是否有气泡逸出。4.2.3处置方法4.2.3.1当各螺纹连接处泄漏时，可以将气瓶泄空后紧固爆破片螺母，然后检查泄漏是否消除；4.2.3.2如果是爆破片破损泄漏，必须按异情上报总工、安全办和设备主管，联系厂家或自行处理；4.2.3.3每3年进行强制更换，并做好记录台帐；4.2.3.4做好当班维修记录。4.3加（卸）气软管4.3.1检查内容4.3.1.1软管是否有磨损、裂纹或变形等。4.3.1.2快装接头与卡套处有无泄漏。4.3.1.3卸气时振动是否严重。4.3.1.4加气枪头密封圈是否完好及枪头磨损情况。4.3.2检查方法4.3.2.1肉眼检查全部外观情况；4.3.2.2开启半挂车充卸气总阀，用中性检漏液检查快装接头处是否泄漏；4.3.2.3在卸气过程中，查看卸气软管的振动情况。4.3.2.4正常情况下4个月检测一次枪头磨损情况。4.3.3处置方法4.3.3.1对软管与接触面有磨损的，在软管与接触面之间用胶皮等做衬垫；4.3.3.2如快装接头泄漏，检查接头密封面及卡套内密封圈是否异常，密封圈损坏，由操作工进行更换，如属接头密封面损坏，必须按异情上报总工、安全办和设备主管，联系厂家或自行处理；4.3.3.3如在卸气过程中软管振动大，可加固支撑；4.3.3.4枪头磨损严重则更换；4.3.3.5做好当班维修记录。4.4安全阀4.4.1检查内容4.4.1.1连接处是否泄漏；4.4.1.2阀门是否内漏，外观是否完好；4.4.1.3是否在检验期限内，铅封是否完好。4.4.2检查方法4.4.2.1用中性检漏液检查各连接处，看是否有气泡逸出；4.4.2.2查看安全阀出口管线是否有结霜（露）现象判断是否内漏，必要时拆开安全阀出口管线检查是否内漏；4.4.4.3检查外观和铅封是否完好、是否在有效期内。4.4.3处置方法 4.4.3.1阀门连接处泄漏时，可以将根部阀关闭泄压后紧固卡套螺母或连接螺栓，然后检查泄漏是否消除。如泄漏仍未消除，必须关闭根部阀泄压后拆下检查，并视具体情况进行更换或修理；4.4.3.2安全阀内漏必须重点监控，并及时上报安全办，由安全办联系调校；4.4.3.3铅封损坏后必须及时恢复并上报；4.4.3.4有效期到期前一个月报安全办，由安全办联系校验；4.4.3.5做好当班维修记录。4.5子站压缩机冷却系统4.5.1检查内容4.5.1.1冷却水水位（≥2/3）、压力（0.2～0.3MPa）、温度；4.5.1.2冷却水系统是否存在泄漏；4.5.1.3水质是否浑浊。4.5.2检查方法4.5.2.1通过冷却器水位线查看水位；4.5.2.2通过PLC控制柜查看水压；4.5.2.3触摸水管外壁，查看水温有无异常；4.5.2.4排查冷却水系统，查看各接头或管道本身是否泄漏；4.5.2.5肉眼观察水的浑浊情况，至少应不影响观察水位。4.5.3处置方法4.5.3.1当水位偏低时，及时添加冷却水，并查找水位偏低的原因；4.5.3.2当水压异常波动时，检查管道加压泵是否存在故障；4.5.3.3当水温异常升高时，检查压缩机气缸工作是否异常，并及时处理；4.5.3.4当系统存在泄漏时，找到泄漏点后处理正常；4.5.3.5根据需要及时换水；4.5.3.6做好当班维修记录。4.7压缩机传动机构4.7.1检查内容4.7.1.1曲轴箱内的声音、温度是否正常；4.7.1.2气缸内的声音、温度是否正常；4.7.1.3压缩机的填料泄漏量。4.7.2检查方法4.7.2.1通过听（声音）、看（仪表）、摸（温度）的方式检查曲轴箱、气缸内的传动部件运行是否正常；4.7.2.2测量填料函泄漏量大小。4.7.3处置方法4.7.3.1当发现压缩机的传动部件运行异常时，必须及时联系人员做进一步的检查，查找症结所在。如为紧急情况，必须先停车后再上报；4.7.3.2当填料函泄漏量太大（≥1%）时，专门停车后处理；4.7.3.3做好当班维修记录。4.8压缩机润滑系统4.8.1检查内容4.8.1.1润滑油的油位、油质、油温、油压是否正常；4.8.1.2注油器的注油量是否在规定范围内。4.8.2检查方法4.8.2.1通过曲轴箱、注油器箱上的油尺查看油位（曲轴箱油位1/2-2/3，注油器箱油位2/3-4/5）。4.8.2.2查看曲轴箱油压（0.3-0.5MPa）、油温（＜70℃）；4.8.2.3通过注油器上玻璃罩内油管润滑油的滴注是否均匀，滴数是否在范围内（子站气缸6-8滴/分，填料函10-12滴/分；母站气缸6-10滴/分，填料函10-12滴/分）。4.8.3处置方法4.8.3.1当油位偏低时，及时添加润滑油；4.8.3.2当油压、油温、油质异常时，及时查明原因并处理；4.8.3.3当注油量不在范围内时，及时进行调整；4.8.3.4做好当班记录。4.9压缩机一、二、三级气阀4.9.1检查内容4.9.1.1气阀在运行时的声音、温度；4.9.1.2气阀运行时级间压缩比（≤2.8）是否超过标准。4.9.2检查方法4.9.2.1用听棒搭在气阀盖上听气阀声音是否正常；4.9.2.2查看各段气缸进排气压力是否正常；4.9.2.3用手触摸气阀盖的温度是否正常。（注意防止烫伤）4.9.3处置方法当气阀声音、进、排气温度异常和级间压缩比超过范围时，站长组织进一步检查，确定故障原因后进行处理，并做好记录。4.10变压器4.10.1检查内容4.10.1.1声音是否正常；4.10.1.2温度是否正常；4.10.1.3变压器油是否存在泄漏；4.10.1.4油箱内油位、油的颜色及外壳是否符合要求；4.10.1.5变压器引线连接是否良好；4.10.1.6变压器套管和呼吸器是否完好和畅通；4.10.1.7防爆管薄膜完好情况；4.10.1.8外壳接地线是否完好。4.10.2检查方法4.10.2.1在安全距离内听变压器是否发出均匀的“嗡嗡”声；如响声特别大或有放电声，则说明变压器内部有故障；4.10.2.2检查是否漏油，油位应在1/2—2/3之间，外壳是否清洁；母站为干式变压器，不必检查是否渗漏油；4.10.2.3变压器上层油温一般应在85℃以下，干式变压器的极限温度不超过155℃；4.10.2.4引线不应过松或过紧；接头接触应良好，示温蜡片应无熔化；4.10.2.5套管应清洁，无裂纹，无放电打火现象和痕迹；4.10.2.6变压器呼吸器应畅通，硅胶是否吸潮变色失效。4.10.2.7防爆管薄膜应完整，无裂纹，无存油；4.10.2.8外壳接地线应良好。4.10.3处置方法4.10.3.1当发现变压器的声音、温度异常，或存在漏油、渗油现象时，必须及时上报总工、设备和安全办，由总工确定处理；4.10.3.2每三年或根据电力部门的要求，联系有资质的单位对变压器做耐压试验和其它检查；4.10.3.3根据需要，由专业电工和站长对变压器进行清扫；4.10.3.4对失效的硅胶及时更换；4.10.3.5做好当班记录。4.11PLC控制柜和脱水控制柜4.11.1检查内容4.11.1.1触摸屏清洁情况，操作时动作是否灵敏；4.11.1.2各电气元件接头是否松动，有无污垢或受潮情况；4.11.1.3内部线路是否有裸露现象；4.11.1.4工艺参数设置是否符合要求。 4.11.2检查方法4.11.2.1PLC柜外观由操作工进行日常检查保养，发现问题及时处理或汇报；4.11.2.2PLC柜的内部检查维护由电工每月定期进行，站长负责组织。4.11.3处置方法4.11.3.1当控制柜在运行过程中或检查时发现异常情况，及时上报至总工、设备工程师和安全办，组织有关人员进行处理。4.11.3.2做好当班记录。4.12过滤器4.12.1检查内容4.12.1.1过滤器连接法兰是否泄漏；4.12.1.2过滤器上盖是否泄漏；4.12.1.3定期检查过滤器芯情况。4.12.2检查方法4.12.2.1用中性检漏液或测漏仪进行检查；4.12.2.2按过滤器检修规程取出过滤器芯检查。4.12.3处置方法4.12.3.1当泄漏点为微漏时，紧固泄漏点上下的螺栓。但必须谨慎，人站在侧面，避免密封垫片突然穿孔，泄漏增大发生事故；4.12.3.2当泄漏很大无法用紧固螺栓方法消除时，可停车检修或用专用夹具和堵漏剂堵漏，在大修时彻底处理；4.12.3.3关闭过滤器前后阀门，通过排污阀泄压后拆开过滤器上盖取出滤芯进行检查清洗，视情况进行更换；4.12.3.4做好当班记录。4.13萝茨机4.13.1检查内容4.13.1.1萝茨机声音、温度是否正常；4.13.1.2萝茨机电机运转情况（电流≤8AT≤70℃）；4.13.1.3萝茨机转子轴承处温度、声音情况；4.13.1.4萝茨机齿轮箱声音、温度、油位、油质情况；4.13.2检查方法4.13.2.1用听棒听电机各轴承位、萝茨机各轴承位声音是否存在异响，判断是否正常；4.13.2.2用手或红外测温仪检查各电机轴承位，罗茨机各轴承位齿轮箱处温度，查看温度是否在正常范围内（T≤75℃）；4.13.2.3从齿轮箱油窗孔查看油位、油质情况，定期从放油孔放出少许润滑油查看油质情况。4.13.3处置方法4.13.3.1当萝茨机轴承位齿轮箱声音、温度、油位、油质出现异常时，操作人员、设备维护人员要迅速判断是否需停机处理，如为轻微故障可不停车；更换润滑油脂后，密切关注声音和温度的变化情况，如异常情况进一步恶化需停机检修，则速上报站长或副站长；4.13.3.2做好当班记录。4.14紧急切断阀4.14.1检查内容4.14.1.1气动连接管线是否漏气；4.14.1.2气动装置是否灵敏可靠；4.14.1.3连接法兰或阀杆密封处是否存在泄漏；4.14.1.4阀门有无内漏现象。4.14.2检查方法4.14.2.1当班操作工每两小时巡检气动连接管线是否漏气；4.14.2.2由副站长或站长定期会同专人在生产间歇期对气动装置进行手动调试，检查其是否灵敏可靠，并做好记录；4.14.2.3用中性检漏液检测连接法兰或密封处泄漏情况；4.14.2.4不开机时关闭阀门，在放空管口用中性检漏液或检漏仪检测有无气体逸出。4.14.3处置方法4.14.3.1当发现气动连接管线存在漏气时，通知维修工关闭针型阀，拧紧接头后检查漏气是否消除，如仍然没有消除，可拆下接头查看密封面情况，视情况进行检修或更换；4.14.3.2当气动装置出现故障后，通知维修工、电工进行检查阀门、电磁阀线圈、气动传动装置等；4.14.3.3阀杆密封处存在泄漏时，紧固阀杆填料压盖或择机更换填料；4.14.3.4当各法兰连接处为微漏时，紧固泄漏点上下的螺栓。但必须谨慎，人站在侧面，避免密封垫片突然穿孔，泄漏增大发生事故；4.14.3.5当泄漏很大无法用紧固螺栓方法消除时，可停车检修或用专用夹具和堵漏剂堵漏，在大修时彻底处理；4.14.3.6在大修时拆开阀门检查阀芯及密封垫，检查密封情况，判断是否内漏，并根据具体情况进行检修或更换；4.14.3.7做好当班记录。4.15调压阀4.15.1检查内容4.15.1.1调节装置是否灵敏可靠；4.15.1.2阀杆密封处是否存在泄漏；4.15.1.3法兰连接处是否存在泄漏；4.15.1.4内漏是否严重。4.15.2检查方法4.15.2.1可从调节装置的动作反应判断；4.15.2.2用中性检漏液、测漏仪检查；4.15.2.3内漏检查可关闭调压阀后查看是否有流量显示；4.15.2.4可在调压阀定期维护时，拆开调压阀，查看阀芯密封面情况。4.15.3处置方法4.15.3.1当调节装置失灵时，应及时处理至正常；4.15.3.2阀杆密封处泄漏，可联系维修工紧固阀杆填料压盖，如仍无法彻底消除泄漏，可在停机时采用泄压后拆开填料压盖添加或更换填料的方式处理；4.15.3.3法兰连接处为微漏时，可采用紧固泄漏点上下的螺栓，但必须谨慎，站在侧面，避免密封垫片突然穿孔，泄漏增大发生事故；4.15.3.4当泄漏很大无法用紧固螺栓方法消除时，可停车检修或用专用夹具和堵漏剂堵漏，然后在大修时彻底处理；4.15.3.5在内漏很严重影响到生产时，可在生产间隙关闭调压阀前后阀门，对调压阀进行检修；4.15.3.6做好当班记录。4.16孔板流量计4.16.1检查内容4.16.1.1孔板阀引压管是否泄漏；4.16.1.2孔板是否清洁。4.16.2检查方法4.16.2.1用中性检漏液或测漏仪检查孔板阀各连接点是否泄漏；4.16.2.2定期按孔板阀检修规程取出孔板检查。4.16.3处置方法4.16.3.1关闭正负压室引压管根部阀，紧固泄漏部位；4.16.3.2通知专业人员检查清理；4.16.3.3做好当班记录。4.17进气外管4.17.1检查内容4.17.1.1标志桩的完好情况；4.17.1.2管道中心1米范围内是否有动土作业；4.17.1.3管道是否有明显的裸露，沿线是否有明显沉降。4.17.2检查方法4.17.2.1查看标志桩的数量、外观情况；4.17.2.2查看管线附近是否有动土作业，是否有保护管道的措施；4.17.2.3查看管道裸露和沿线土地的沉降情况。4.17.3处置方法4.17.3.1若标志桩有损毁、丢失、字迹模糊等异常，由母站负责迅速恢复；4.17.3.2对动土作业人进行安全告知，并采取相应措施预防；4.17.3.3根据沉降的具体情况，采取相应措施，预防管道被损伤。4.18牵引车电器电路4.18.1检查内容4.18.1.1电源线路有无老化、破损，短路，裸露现象；4.18.1.2电瓶的使用情况；4.18.2检查与处置方法；4.18.2.1定期对线路进行检查，根据具体情况进行处理；4.18.2.2及时补充电解液。4.19变压器高压电缆头4.19.1检查内容4.19.1.1有无脏污及电弧痕迹；4.19.1.2接线端子是否良好，有无过热现象；4.19.1.3接地线是否良好，有无松动。4.19.2检查方法4.19.2.1定期检查电缆头是否干净、是否有电弧痕迹；4.19.2.2用测温仪测量温度是否超标；4.19.2.3停电时检查接头是否牢固可靠。4.19.3处置方法4.19.3.1保持电缆头清洁；4.19.3.2紧固松动地方，保证接触良好。5.1压缩机附属压力容器5.1.1检查内容5.1.1.1容器外观是否有腐蚀、裂纹、变形；5.1.1.2容器接管、法兰、阀门、安全装置及附件是否完好；5.1.1.3检验日期是否在有效期内。5.1.2检查方法5.1.2.1防腐涂层是否损坏、脱落，容器表面是否腐蚀；5.1.2.2容器表面是否有细微的裂纹；5.1.2.3整体或局部是否发生几何形状的改变；5.1.2.4与容器相接的法兰、阀门、压力表、温度计、安全阀等是否存在泄漏、指示是否准确；5.1.2.5容器铭牌及使用登记证是否完好且在有效期内。5.1.3处置方法5.1.3.1当发现压力容器本体出现腐蚀、裂纹、变形等任一情况时，都必须迅速上报至总工、安全办和设备工程师，由总工安排处理；5.1.3.2当容器接管、法兰、阀门、安全装置存在泄漏、指示不准确等情况时，按相应的检查、处置方法处理；5.1.3.3在使用登记证到期前一个月报安全办，由安全办联系重新校验；5.1.3.4做好当班维修记录。5.2压缩机主电机5.2.1检查内容5.2.1.1运行时电机电流（子站≤156A，母站≤632A）、电压（360V～420V）及温度（T≤80℃）；5.2.1.2电机转速；5.2.1.3电机振动及噪声情况；5.2.1.4首端和尾端轴承的润滑情况。5.2.2检查方法5.2.2.1通过电流表、电压表查看电机电流、电压；5.2.2.2用螺丝刀等作为听棒检查电机转子两端轴承转动声音是否均匀、轻快，应无异常响声；5.2.2.3触摸电机定子表面，检查温度是否正常，是否有异常振动；5.2.3处置方法5.2.3.1若电机电流、电压及电机表面温度不正常，检查压缩机的负荷情况，查看电网配电及变压器工作是否正常；5.2.3.2电机转子轴承运转不正常，及时在加油孔注入润滑脂，改善对轴承的润滑；5.2.3.3当电机振动大时，检查电机地脚螺栓紧固情况、撬装房底部紧固情况、联轴器对中、联轴器销磨损情况；5.2.3.4做好当班维修记录。5.3车载气瓶5.3.1检查内容5.3.1.1气瓶外观是否腐蚀、裂纹、变形；5.3.1.2端塞与容器连接面有无泄漏；5.3.1.3是否在检验有效期内；5.3.1.4钢瓶是否转动，定位销是否脱落。5.3.2检查方法5.3.2.1观察防腐涂层是否损坏、脱落，瓶体表面是否腐蚀；5.3.2.2观察瓶体是否有细微的裂纹；5.3.2.3观察整体或局部是否发生几何形状的改变；5.3.2.4用中性检漏液检查各连接处，看是否有气泡逸出；5.3.2.5查看检验证书；5.3.2.6目测钢瓶是否转动，定位销是否脱落，定位孔是否脱落变形。5.3.3处置方法5.3.3.1当发现气瓶出现上述任一情况时，都必须迅速上报至总工、安全办和设备工程师，由总工提出处理方案，母站执行，安全办和设备工程师协助，并作好当班记录；5.3.3.2外来槽车车载气瓶视同我公司车载气瓶进行检查，发现问题及时向对方通报，并做好记录；5.3.3.3在检验期到期前两个月报安全办，由安全办联系重新校验。5.4储气井5.4.1检查内容5.4.1.1封头各连接处有无泄漏；5.4.1.2《特种设备使用登记证》、压力容器铭牌是否完好且在检验期限内。5.4.2检查方法5.4.2.1用中性检漏液检查各密封处及连接处，看是否有气泡逸出；5.4.2.2查看封头上悬挂粘贴的使用证和压力容器铭牌是否完好及是否在检验有效期内。5.4.3处置方法5.4.3.1当封头连接处出现泄漏时，必须及时按程序上报至总工、安全办和设备工程师，由总工提出处理意见，子站、设备和安全办执行；5.4.3.2当使用登记证或铭牌出现模糊、破损等不完好情况时，由各站自行联系更换；5.4.3.3在储气井检验周期到期前一个月上报安全办，由安全办联系检验；5.4.3.4做好当班记录。5.5牵引销5.5.1检查内容5.5.1.1测量牵引销几何尺寸是否符合标准：5.5.1.2目测是否变形、裂纹、磨损状况；5.5.1.3牵引销锁紧螺栓是否松动或断裂；5.5.2检查方法5.5.2.1用游标卡尺测量牵引销几何尺寸是否符合标准；5.5.2.2用柴油清洗牵引销油污，观察牵引销是否因对、卸挂撞击而产生变形、裂纹和磨损；5.5.2.3用扳手紧固锁紧螺栓，判断是否紧固或断裂；5.5.3处置办法当发现牵引销出现上述任一情况时，必须迅速上报至总工、安全办和设备工程师，由总工提出处理方案，母站执行，安全办和设备工程师协助，并作好当班记录。5.6制动系统5.6.1检查内容5.6.1.1刹车油、刹车片厚度、制动器间隙；5.6.1.2气管、接头密封性及擦伤磨损情