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文档简介
目录
一、工程概况······························ 1
二、QC小组概况························ 2
三、选题理由····························· 4
四、现状调查······························ 7
五、设定目标······························ 10
六、原因分析······························ 11
七、要因确定······························ 17
八、制定对策······························ 21
九、对策实施······························ 23
十、效果检查·························· 38
十一、巩固措施·························· 45
十二、总结及今后打算··············· 47黄山至塔岭(皖赣界)和小贺至桃林(皖浙界)高速公路是国家高速公路网“7条北京放射线、9条南北纵线、18条东西横线(简称“7918”线)中北京至台北高速公路和杭州至瑞丽高速公路的重要组成部分;同时还是安徽省公路网规划“三纵四横七连”公路主骨架中“纵二”重要路段。路线全长51.123km,公路等级为四车道高速公路,整体式路基宽24.5米,路面宽2×10.5米;分离式路基宽12.25米,路面宽10.75米。路面结构层为:4cm厚SMA-13上面层+6cm厚Superpave20中面层+8cm厚Superpave25下面层+36cm厚水泥稳定碎石+19cm厚低剂量水泥稳定碎石底基层。我单位承建参加施工第二合同段。本项目是安徽省第一项交通部典型示范工程。一、工程概况:二、QC小组概况
小组名称
中铁十九局集团第三工程有限公司黄塔桃高速公路项目部SMA-13沥青路面施工QC小组
小组类型
攻关型
课题名称降低SMA-13沥青混凝土上面层渗水系数
注册时间2008年6月22日
成立时间2008年6月20日注册编号ZT19-03-200812活动时间2008年6月20日-2008年12月2日
循环次数1次
活动方式1、每天坚持出勤现场解决问题2、每月定期活动一次以及不定期活动
制表人:刘海艳日期:2008年6月小组人员情况
序号小组职务姓名性别年龄职务组内分工接受TQC教育时间学历1组长王志才男47项目经理
全面负责120本科2副组长赵显波
男39工程师技术指导120本科3组员王勇男34工程部长制定对策100本科4组员刘海艳女30路面工程师
质量检查100大专5组员王志军男37试验室主任试验检测90中专6组员周健男26计划室主任活动记录80大专7组员赵爽男34设备室主任
设备改进90大专8组员韩峰男34队长
现场操作90本科9组员刘兵男35工长
现场操作80中专平均年龄36接受TQC教育时间(平均)97小时/人制表人:刘海艳日期:2008年6月三、选题理由
理由一:SMA-13沥青砼上面层是路面结构层的重要组成部分,直接承受行车荷载及自然因素的影响,并将荷载传递到基层。SMA-13沥青砼上面层的质量好坏直接影响到高速公路路面的使用寿命及后期的养护,而影响SMA-13沥青砼上面层质量的主要因素是各种原因引起的渗水。
理由二:本项目工程是国家重点工程项目,也是安徽省第一项交通部典型示范工程。业主对SMA-13沥青砼上面层的工程质量要求标准高。控制好SMA-13沥青砼上面层施工质量,降低SMA-13沥青砼上面层渗水系数,以确保工程质量,为降低后续的养护费用打下良好的基础。理由三:SMA-13沥青砼上面层的施工工艺要求较高,与其他间断级配混合料一样,它对施工因素的敏感性较强,矿料级配及沥青用量的小的波动和变化,很容易造成路面质量的大的波动,也会造成局部渗水,所以施工难度很大,SMA-13沥青砼上面层的施工质量的好坏直接反应出整个项目的管理水平和整体质量。因此我们QC小组选择了“降低SMA-13沥青混凝土上面层渗水系数”为课题进行活动。四、现状调查:2008年8月25日,我单位邀请了设计单位、项目办、总监办、驻地办及专业技术人员对前期施工完成的3000米SMA-13沥青砼上面层渗水系数按要求进行了现场检查,共检测了120点,渗水系数超过规定值80ml/min(建设单位下发的施工意见指导书中要求)达22点,单点最大值为140ml/min。我小组成员立即对影响渗水系数的相关因素进行了现场调查,包括构造深度、压实度、面层空隙率、摊铺温度、油石比、填料含量,收回了55条不合格信息,统计表如下:
质量检查统计表
序号检查项目标准值不合格频数累计频数累计频率(%)1构造深度0.8-1.2mm3333602压实度98%1043783面层空隙率3.5-6%649894填料含量10%352955摊铺温度160-175℃254986油石比设计值+0.2%,-0.1%
155100合计55影响渗水系数不合格因素统计表
制表人:刘海艳日期:2008年8月根据上表做出排列图:N=5278%60%033频数(个)15202530354045501030405060708090100累计频率(%)构造深度压实度面层空隙率555106198%3100%95%填料用量油石比2制图人:刘海艳日期:2008年8月温度89%10020从排列图可以看出:“构造深度”是影响SMA-13沥青混凝土上面层渗水系数超标的主要问题所在。五、设定目标活动目标SMA-13沥青混凝土上面层渗水系数小于80ml/min(建设单位下发的施工意见指导书中要求渗水系数小于80ml/min
)六、原因分析我们QC小组成员运用了头脑风暴法,组织在一起,进行了积极热烈的讨论,针对影响SMA-13沥青砼上面渗水系数的层构造深度这一主要问题进行全面分析、研究,得出如下结论,详见影响SMA-13沥青砼上面层构造深度因果分析图:
影响SMA-13沥青混凝土上面层构造深度人员业务水平低责任心不强沟通不及时培训不到位前后场管理协调不到位制图人:王勇日期:2008年9月影响SMA-13沥青混凝土上面层构造深度材料碎石针片状超标机制砂粉尘含量过高采用老式破碎机,少过一遍筛检测不及时制图人:王勇日期:2008年9月
影响SMA-13沥青混凝土上面层构造深度机械运输车保温措施差摊铺机组装不合理螺旋布料器位置偏高制图人:王勇日期:2008年9月方法生产配合比问题碾压方式不合理热料仓不平衡复压距离过长缺少静压
影响SMA-13沥青混凝土上面层构造深度碾压不及时制图人:王勇日期:2008年9月
影响SMA-13沥青混凝土上面层构造深度环境秋季风力大运输距离较远早晚温差大制图人:王勇日期:2008年9月七、要因确定根据以上末端因素,结合本工程实际条件,QC小组对末端因素逐条分析如下:序号末端因素分析论证负责人确认方法确认时间结果1责任心不强已经对现场管理和操作人员加强思想教育,每位操作人员都树立了质量意识,增强了质量责任感。
王志才调查分析2008年9月3日非要因2培训不到位1、现场施工人员技术水平不稳定;2、对SMA-13沥青砼上面层的施工技术标准和施工工序质量控制掌握不明确。
赵显波
调查分析2008年9月4日要因3前后场协调管理不到位
施工现场设立了专人进行调度管理工作,摊铺机的行走速度与沥青拌和站的产量相匹配,及时按照天气变化进行了混合料的温度调整。
王勇韩峰
调查分析2008年9月5日非要因制表人:王勇刘海艳日期:2008年9月要因2008年9月8日-9月9日现场验证赵爽韩峰刘兵
摊铺机螺旋布料器安装不到位,位置偏高,且横向长度不够,摊铺时,链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量应高于螺旋布料器,使熨平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布。螺旋布料器中的混合料不饱满,摊铺时出现离析现象,而影响路面构造深度。
螺旋布料器位置偏高
7非要因2008年9月5日调查分析王志军韩峰由于未搭建集料大棚,导致机制砂受到粉尘的污染。已在料场搭建集料大棚对机制砂进行覆盖,防止了机制砂受到污染,杜绝了机制砂粉尘含量过高。
机制砂粉尘含量过高
6非要因2008年9月6日-9月7日调查分析王志军韩峰
对碎石的各项技术指标及时按照规范要求进行检测。
碎石检测不及时
5要因2008年9月6日-9月7日
调查分析王志军韩峰
由于碎石生产厂家采用的破碎机为老式破碎机,追求产量,碎石少过一遍筛,导致碎石针片状超标。
碎石生产厂家采用老式破碎机,少过一遍筛。
4结果确认时间确认方法负责人分析论证末端因素序号制表人:王勇刘海艳日期:2008年9月序号末端因素分析论证负责人确认方法确认时间结果8运输车保温措施差
运输车辆的车厢已采取加厚保温措施:运料车采用两层蓬布中间夹保温材料覆盖设施,每辆车车厢板侧面应用不锈钢板固定内夹保温材料。
刘海艳王志军
现场验证2008年9月8日-9月9日非要因9缺少静压
1、初压时未静压;2、采用全钢轮压路机组合,无胶轮压路机碾压;
王勇刘海艳韩峰
现场验证2008年9月6日-9月7日要因10复压距离过长
已根据施工气温及时调整复压的距离,及时碾压。
刘海艳刘兵
现场验证2008年9月7日非要因11热料仓不平衡
1、生产配合比中采用了5个热料仓,导致混合料在拌合时,料仓之间不平衡。2、混合料中的油石比偏小3、掺加抗剥落剂(水泥)
王勇王志军韩峰
现场验证2008年9月4日-9月5日
要因制表人:王勇刘海艳日期:2008年9月序号末端因素分析论证负责人确认方法确认时间结果12秋季风力大该地区秋季风力较大,及时补充添加矿粉时的细粉损失。
王勇王志军
现场验证2008年9月6日非要因13早晚温差大选择合理的施工时间进行施工。
王勇王志军
现场验证2008年9月7日非要因14运输距离过远现场设立专人进行车辆管理和调度工作,避免了运输距离过远造成的摊铺机停机带料现象。
刘海艳韩峰
现场验证2008年9月5日非要因制表人:王勇刘海艳日期:2008年9月八、制定对策针对以上五条要因制定如下对策:对策表序号要因对策标准目标改进措施地点负责人时间1培训不到位
加强培训
人员操作规范化,业务水平全面提升
1、建立健全了质量保证体系,制定了标准的施工工艺流程,明确分工与职责。2、对现场人员进行明确的技术交底,掌握各自操作要点。3、认真学习相关技术规范。
施工现场
赵显波
2008年9月18日
2碎石生产厂家采用老式破碎机,少过一遍筛。
重新选定碎石生产厂家。加大试验检测频率和力度,杜绝碎石针片状含量超标。
确保将碎石的针片状控制在规范要求的范围内(不得大于8%)。
1、认真调查碎石生产厂家,建立合格供方名录,货比三家。2、派试验工程师进驻石料厂,监督玄武岩碎石的生产过程。3、加强进场原材料的检测,对不合格的碎石一律清理出场。4、对粗集料采用饱和石灰水进行清洗。5、搭建集料大棚,对各种规格的碎石进行覆盖。
施工现场
王志军韩峰2008年10月2日制表人:王勇刘海艳日期:2008年9月12日序号要因对策标准目标改进措施地点负责人时间3螺旋布料器位置偏高重新组装摊铺机螺旋布料器混合料饱满。避免摊铺时出现离析,保证摊铺层的均匀性和密实性。
1、降低摊铺机螺旋布料器的高度,使螺旋布料器尽可能多的埋在沥青混合料中。2、重新组装螺旋布料器的横向长度,使螺旋布料器布置在整个摊铺宽度范围内。
施工现场
赵爽韩峰刘兵
2008年9月21日
4缺少静压重新确定碾压方案碾压均匀、密实,并且保证压实度1、在碾压时,增加一遍静压,使摊铺后的混合料处于稳定状态,防止振压时混合料推移。2、由全钢轮压路机组合方式改为钢胶组合碾压方式。3、确定了标准碾压方式。
施工现场
王勇刘海艳韩峰
2008年9月20日5热料仓不平衡重新确定生产配合比确保生产配合比合理可行,热料仓均衡
1、及时向业主提出申请,重新进行生产配合比设计及验证工作;2、增加混合料中的油石比;3、将抗剥落剂由原来的水泥变更为消石灰,以改善和提高沥青混合料的水稳定性,保证沥青混合料具有长期的抗水损害效果。施工现场王勇王志军韩峰
2008年9月22日制表人:王勇刘海艳日期:2008年9月12日
1、建立健全了质量保证体系,制定了标准的施工工艺流程2008年9月12日,项目部召开了质量专题会议,建立健全了质量保证体系,明确了责任人和相关职责。实施一组织业务培训学习,提高职工的质量意识和操作技能。九、对策实施(1)质量保证体系:制图人:刘海艳日期:2008年9月12日按照《项目部质量管理责任体系》,根据施工工艺将质量目标进行细化,每一个操作环节都由专人负责,明确分工。使施工人员都认识到自身的质量职责,同时结合业主的创优活动开展劳动竞赛,奖优罚劣。
(2)施工工艺流程:混合料拌和中面层清扫洒布粘层碾压运输摊铺检测测量放线2、对现场人员进行明确的技术交底,掌握各自操作要点
2008年9月13日,邀请总监办、驻地办的监理工程师,组织全体施工人员召开技术交底会,对下发的文字技术交底进行详细的讲解和问题解答,并由监理工程师提出施工中的工作程序及注意事项。项目部赵显波工程师立即将技术交底细化分解至班组、个人。使现场施工人员真正做到懂理论,熟悉自己岗位的操作规程,切实提高业务水平。3、认真学习相关技术规范。项目部于2008年9月13日立即购买了相关的施工技术规范,2008年9月14日-17日项目部采取了集中学习和自学相结合的方式,组织职工学习有关的规范、设计图纸及施工作业指导书。效果检查:2008年9月18日,对从事SMA-13沥青砼上面层施工质量有直接影响的管理人员、操作人员及关键、特殊工序的工作人员进行了施工技术规范108人次的考核,合格率达100%,使人员操作规范化,业务水平全面提升,达到了预定的目标。
分数考核项目90分以上90分-80分80分-70分70分-60分合计施工技术规范168750108操作工艺23683094制表人:刘海艳日期:2008年9月18日1、认真调查碎石生产厂家,建立合格供方名录,货比三家。2008年9月13日-2008年9月17日,项目部委派王志军、韩峰对碎石生产厂家重新进行了调查,对生产厂家是否有合格证、碎石生产过程是否规范做为重点调查项目,对符合要求的生产厂家进行登记,建立合格供方名录,并对合格的生产厂家生产的碎石进行检测,再从合格供方中选择最佳的碎石生产厂家,最终选定了休宁大源石料厂做为碎石供应厂家。2、派试验人员进驻生产厂家,对出场的碎石生产过程进行监督。2008年9月18日由王志军委派责任心强,业务素质高的试验工程师王富凯进驻了石料厂,监督、控制玄武岩碎石的生产过程(尤其是剔除杂质),从源头有效的控制碎石的生产质量。3、加强进场原材料的检测,对不合格的碎石一律清理出场。在控制源头的同时,由监理工程师和驻场试验检测人员共同签认进厂质量检验单,拌合站凭单收料,防止了不合格材料的混入,确保原材料供应和生产的相对稳定性。。实施二加大试验检测频率和力度,严格控制进场碎石的质量4、对粗集料采用饱和石灰水进行清洗,以清除杂质、粉尘。9月18日-9月25日,队长韩峰组织购买、安装了洗石机,在拌和站采用饱和石灰水对粗集料进行了清洗,清除了粗集料中的杂质、粉尘,保证了粗集料洁净。5、搭建集料大棚,对各种规格的碎石进行覆盖,以避免二次污染。9月20日-9月27日,队长韩峰带领施工人员在料场搭建了集料大棚,对各种规格的碎石进行了覆盖,避免了碎石的二次污染。6、增强试验检测人员的责任心,对碎石检测仪器进行校核、标定,以保证试验检测的结果真实、有效。9月16日,由队长韩峰在试验室办公室对试验室人员进行了责任心教育,由王志军组织工地试验室人员对碎石检测仪器进行了校核,并联系质量监测部门对碎石检测仪器进行了标定。N=30实施效果:2008年9月13日至2008年10月2日,重新确定了碎石生产厂家,并按照规范规定的检测频率及检测方法,对进场的碎石进行试验检测,碎石的针片状含量均小于8%,严格控制在规范规定的范围内。
检测次数检测结果12345678910平均值碎石针片状含量(%)7.47.76.96.87.27.56.76.97.67.27.2制表人:刘海艳日期:2008年10月2日1、降低摊铺机螺旋布料器的高度,使螺旋布料器尽可能多的埋在沥青混合料中。2008年9月13日-2008年9月16日,由设备室主任赵爽、队长韩峰、工长刘兵组织摊铺机司机和设备修理人员,降低了摊铺机螺旋布料器的高度,使螺旋布料器尽可能多的埋在沥青混合料中。由于螺旋布料器埋于混合料的底部,实现了集料的二次搅拌,既有效地改善了前道工序形成的集料离析,也改善了混合料的温度离析。2、重新组装螺旋布料器的横向长度,使螺旋布料器布置在整个摊铺宽度范围内。2008年9月13日-2008年9月16日,由设备室主任赵爽、队长韩峰、工长刘兵组织摊铺机司机和设备修理人员,根据路面宽度和熨平板宽度,重新组装螺旋布料器,使螺旋布料器横向长度布置在整个路面摊铺宽度范围内,从而避免了摊铺机两端的混合料没有得到二次搅拌出现的离析而影响构造深度。实施三重新对摊铺机进行组装,加强施工现场监测。3、加强施工现场监测。每天施工前,由现场工长刘兵将摊铺机调整到最佳状态,调试好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量应高于螺旋布料器,使熨平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布,并在每天起步前就应将料量调整好,再实施摊铺,避免摊铺层出现离析现象,并随时分析、调整粗细集料是否均匀。在摊铺机前挡板上安装挡料胶皮,使沥青混合料在绞笼底部达到饱满状态,防止由于沥青混合料下落产生离析而影响构造深度。实施效果:2008年9月17日至2008年9月21日,将摊铺机螺旋布料器重新组装后,在每天的施工中,对螺旋布料器的位置进行检测,螺旋布料器混合料饱满。混合料得到了有效的二次搅拌,摊铺时未出现离析,保证了摊铺层的均匀性和密实性。达到了对策目标。1、在碾压时,增加一遍静压,使摊铺后的混合料处于稳定状态,防止振压时混合料推移。9月13日,工程部长王勇、路面工程师刘海艳、队长韩峰在施工现场商议后,将初压采用静压方式,对初压后的混合料进行了现场观测,静压后的混合料处于稳定状态,解决了振压时产生的混合料推移问题。2、由全钢轮压路机组合方式改为钢胶组合碾压方式。9月14日-9月15日,工程部长王勇、路面工程师刘海艳、队长韩峰通过查阅相关的资料,结合现场的实际情况,决定将终压由钢胶压路机变为钢轮压路机和胶轮压路机相结合的方式进行碾压。实施四重新确定碾压方案。
3、确定了标准碾压方式:2008年9月16日,通过对前期施工的碾压方式的观测、调整及现场检查,由工程部长王勇确定了标准的碾压方式:初压采用一台CC522钢轮压路机以2~3Km/h速度错1/3轮静压一遍;复压采用两台CC522压路机以3~5Km/h速度错1/3轮各振压2遍,终压先采用一台CC522钢轮压路机以2.5~5Km/h速度错1/3轮静压一遍,再用一台XP261压路机以4~5Km/h速度错1/3轮静压1遍。
实施效果:2008年9月17日至2008年9月20日,对确定的碾压方式进行了验证,达到了混合料碾压均匀、密实,表面无离析,压实度符合规范要求(不小于98%)。
日期项目2008年9月17日2008年9月18日2008年9月19日2008年9月20日压实度(%)(单点最小值)98.298.698.598.4制表人:刘海艳日期:2008年9月20日实施五重新确定生产配合比并调整各种材料的掺量更换抗剥落剂材料,改善和提高混合料的水稳定性。1、及时向业主提出申请,重新进行生产配合比设计及验证工作:2008年9月13日,我单位依据现场的实际情况,由工程部长王勇及时向业主提出申请,在取得业主的同意后,邀请了东南大学的教授到工地做现场指导。由试验室主任王志军带领试验室工作人员于2008年9月14日-9月19日重新进行了生产配合比设计及验证工作:将原来的生产配合比五个热料仓(5个热料仓生产配合比:5#仓:4#仓:3#仓:2#仓:1#仓:矿粉=40:5:29:4:12:10。木质素絮状纤维掺量为混合料总量的0.4%,抗剥落剂掺量为沥青质量的0.4%,最佳油石比为6.0%)变更为四个热料仓(4个热料仓生产配合比:4#仓:3#仓:2#仓:1#仓:矿粉=34:39:5:10:12。木质素絮状纤维掺量为混合料总量的0.4%,抗剥落剂掺量为沥青质量的0.4%,最佳油石比为6.2%)。2、增加混合料中的油石比:9月16日,试验室主任王志军提出将油石比由原配合比中的6.0%增加至6.2%,并进行了试验,试验结果证明,6.2%为最佳油石比。3、更换抗剥落剂材料。9月16日,试验室主任王志军提出将抗剥落剂材料由原来的水泥变换为消石灰(掺量为1.5%),并进行了试验,试验结果证明,采用消石灰做为抗剥落剂材料,可以有效的改善和提高沥青混合料的水稳定性,保证沥青混合料具有长期的抗水损害效果。实施效果:2008年9月20日-2008年9月22日,由施工队队长韩峰、试验室主任王志军组织,在沥青拌和站进行了试拌,通过以上对策的实施,保证了生产配合比合理可行,达到了热料仓均衡。改善和提高了沥青混合料的水稳定性,保证沥青混合料具有长期的抗水损害效果,达到了对策目标。十、效果检查我们小组通过以上对策的实施,于2008年10月3日进行了效果验证,邀请了有关设计单位的设计代表、项目办、总监办、驻地办的监理工程师及专业技术人员对2008年9月12日—2008年10月2日施工完成的SMA-13沥青砼上面层(长度3000m)渗水系数进行了现场检测,渗水系数检测结果单点值全部小于80ml/min,单点最大值为67ml/min,符合标准值80ml/min,有效地控制了SMA-13沥青砼上面层渗水现象,达到了我们小组设定的目标,满足了建设单位的要求。活动前及活动后SMA-13沥青砼上面层渗水系数对照图0渗水系数(ml/min)406080100120140160活动前201406780目标值活动后制图人:刘海艳日期:2008年10月效果一
实现了活动目标效果二锻炼了施工队伍,培养了技术骨干通过本次活动,使我们队伍的业务素质更上一层楼,使熟练工人数量增多,锻炼出了一支技术过硬的施工队伍,另外全体施工人员对如何防止SMA-13沥青砼上面层渗水有了较深的掌握,提高了全员技术水平,培养了技术骨干,为我公司今后承揽类似工程奠定了良好的基础。效果三确保了工期,创造了经济效益和社会效益通过QC小组活动,使SMA-13沥青砼上面层施工工艺走上了标准化、规范化,工程质量稳步上升。此次QC活动的开展,使我单位在黄塔(桃)高速公路路面工程中率先解决了SMA-13沥青砼上面层渗水系数超标的问题,同时提前完成了SMA-13沥青混凝土上面层的施工任务。使我单位获得业主节点目标完成奖励30万元,同时缩短施工工期半个月,节省资金10万元。既保证了工程质量又创造了丰
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