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文档简介

第2章第六节液压冲击和空穴现象液压冲击发生时，液体质点的全部动能都转变为液体的弹性势能，管路中的油压急剧升高，产生很大的压力脉冲峰值，油温上升。第2章第六节液压冲击和空穴现象运动部件制动或换向时产生的液压冲击运动部件质量越大，制动前速度越高，制动时产生的压力冲击越大第2章第六节液压冲击和空穴现象

当溢流阀液压系统中作安全阀使作。对系统起过载保护时，若系统过载时安全阀不能及时打开（动作不灵敏）或根本打不开（动作失灵），将导致系统管道压力急剧升高，从而产生液压冲击。液压系统中某些液压元件动作失灵或不灵敏产生的液压冲击3、液压冲击的危害液压冲击产生时。系统压力在短时间内达到很高值，要比正常压力大几倍甚至十几倍，并产生激烈的噪声和振动，不但影响传动的精度和加工质量，而且还会损坏密封装置，降低设备的使用寿命。造成某些液压元件误动作，因此而损坏设备。第2章第六节液压冲击和空穴现象4、预防措施

增加管道内径，以减少管道中液流速度，从而减少转变成压力能的动能尽可能延缓或加长执行元件（运动部件）还向或制动的时间，如采用具有缓冲措施的液压缸结构。选择动作灵敏，响应较快的液压元件。1、空穴现象二、空穴现象第2章第六节液压冲击和空穴现象

在液流中，如果某点的压力低于当时温度下油液的空气分离压时，溶解在油液中的空气将迅速大量地分离出来，形成气泡；如果某电的压力低于当时温度下油液的饱和蒸气压时，不但溶解在油液中的空气将大量分离出来，而且油液本身也将沸腾、汽化，产生大量气泡，这些气泡夹杂在油液中便产生气穴，使充满管道或液压元件中的油液成为不连续状态，这种现象称为空穴现象。2、产生原因及部位

过流断面非常狭窄的地方

液压泵的吸油管道在流量一定的情况下，过流断面越小，流速越高，则该处的压力越低，越易导致空穴现象第2章第六节液压冲击和空穴现象第2章第六节液压冲击和空穴现象当液压泵吸油管道较细，吸油管道阻力较大，滤油网堵塞，吸油面过低或液压泵转速过高时，液压泵吸油腔被油液完全充满，在该处就可能产生一定的真空，以致产生空穴现象3、危害

液流中产生的气泡随液流到达高压区时，因承受不住高压而又破灭，并又凝结成液体。由于这一过程发生在瞬间，所以引起局部液压冲击，其温度急剧升高，引起强烈的振动和噪生。

发生气蚀，使零件表面受到腐蚀。由于从液体分离出来的空气中含有氧气，具有较强的酸化作用（使油液氧化，生成酸性化合物的作用），因而使零件表面易受腐蚀，产生剥落，出现海绵状的小洞穴，从而降低元件的工作寿命。这种因空穴现象而产生的腐蚀，一般称为气蚀。第2章第六节液压冲击和空穴现象4、预防措施

在系统管路中处应尽量避免有狭窄和急剧转弯处正确设计液压泵的结构参数，特别注意使吸油管道有足够的直径。对高压液压泵应采用低压泵供油，及时

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