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文档简介

房车行业深度调研与发展前景评估202X-XX-XX01房车行业定义房车行业定义房车又称旅居车,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其主要可分为A型自行式房车、B型轻客式房车和C型头铺式房车三类。02发展阶段1发展阶段1发展阶段203产业链产业链产业链上游产业链中游产业链下游产业链上游钢材、橡胶、玻璃等原材料和发动机、仪表盘、座椅、轮胎04产业链产业链产业链上游产业链中游产业链下游产业链上游房车行业上游龙头企业已开始对产业链进行延伸,逐渐进军原材料生产领域,以规避高额进口原料的成本支出,攫取上游毛利。此外,伴随着上游原料生产企业的重组进程加快以及中国市场参与者技术水平的提高,房车行业上游原材料供应有望朝着专业化和规模化的方向继续发展,逐渐抢夺外资企业在行业内的话语权。产业链中游房车行业中游企业原材料大部分依靠进口,主要原因是下游消费终端为保障科研成果,对行业产品的质量稳定性要求较高,因此,中游科研用制备厂商更倾向于选择仪器先进、供应链稳定的进口原材料供应商。企业产品价格主要受市场供求关系的影响。由于房车企业的产品毛利较高,原材料价格波动不会对企业的盈利能力产生重大影响。产业链下游房车行业下游企业市场空间广阔、销售范围广、用户分散、单批数量少、销售单价高等特点。随着全球范围内生物医药行业研究的深入及产业化程度的提升,中国行业产品种类进一步丰富,应用领域持续增加,个性化、高端化的产品将逐渐获得更广阔的应用空间。05政治环境1政治环境1《“十四五”旅游业发展规划的通知》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》《“十四五”旅游业发展规划的通知》推进自驾车旅居车旅游,实施自驾游推进计划,形成网络化的营地服务体系和比较完整的自驾车旅居车、旅游产业链,推出—批自驾车旅居车营地和旅游驿站,合理确定营地和驿站疫情防控责任《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》积极培育邮轮市场,拓展旅游产品,促进邮轮服务升级,推动游艇、游船、房车旅游发展,优化完善自驾车旅行服务设施,依托汽车客运站发展旅游集散业务,培育交通消费新模式。《商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》积极探索住行—体化消费模式,协调完善旅居车(房车)停车设施和营地建设,促进旅居车市场发展。06政治环境2政治环境2《交通强国建设纲要》《关于促进乡村旅游可持续发展的指导意见》《交通强国建设纲要》深化交通运输与旅游融合发展,推动旅游专列、旅游风景道、旅游航道、自驾车房车营地、游艇旅游、低空飞行旅游等发展,完善客运枢纽、高速公路服务区等交通设施旅游服务功能。《关于促进乡村旅游可持续发展的指导意见》引导自驾车房车营地、交通驿站建设向特色村镇、风景廊道等重要节点延伸布点,定期发布乡村旅游自驾游精品线路产品。07政治环境2政治环境2《国务院办公厅关于促进全域旅游发展的指导意见》10页4政策文件《国务院办公厅关于促进全域旅游发展的指导意见》加快建设自驾车房车旅游营地,推广精品自驾游线路。打造旅游风景道和铁路遗产、大型交通工程等特色交通放游开品:积极发展邮轮游艇旅游、低空旅游。08经济环境经济环境根据目前我国需求市场来看,相对欧美发达国家家庭购买占相当比例而言,国内家庭大面积购买旅居车目前并不现实,大部分家庭更趋向于选择租赁旅居车出游。但是通过十几年中国国力的发展,中国的经济状况实现了惊人的攀升,人民的生活水平、消费观念相应发生了很大的改观,更注重于对休闲娱乐的需求,以房车旅行为代表的时尚放松娱乐方式已逐渐被公众所了解和接受,进一步使房车广泛的深入到普通大众的生活。09社会环境1社会环境1010201中国新能源汽车产业发展逐渐走向成熟,截止2017年年底,新能源汽车保有量将超170万辆,充电桩近50万个,部分充电桩及场地可用于房车用电及停靠,非常有利于中国房车租赁市场的发展。国内逆变电源迈向智能化和系统化,纯正弦波逆变器稳定的性能,为房车内各项设备提供了稳定持续的电力,逆变器交互式的界面,提升了用户对房车的使用体验度。随着AI及无人驾驶技术的不断突破,将促使汽车成为一个智能电脑移动空间,那房车将成为一个休闲娱乐的智能服务空间。02根据目前我国需求市场来看,相对欧美发达国家家庭购买占相当比例而言,国内家庭大面积购买旅居车目前并不现实,大部分家庭更趋向于选择租赁旅居车出游。但是通过十几年中国国力的发展,中国的经济状况实现了惊人的攀升,人民的生活水平、消费观念相应发生了很大的改观,更注重于对休闲娱乐的需求,以房车旅行为代表的时尚放松娱乐方式已逐渐被公众所了解和接受,进一步使房车广泛的深入到普通大众的生活。010社会环境2社会环境2随着经济技术的发达,城镇化的不断发展,在物质生活水平提高的同时。人的精神压力也逐渐增加,人们开始向往悠闲无争亲近自然的生活,这就直接引起了休闲度假旅游的兴起。房车作为21世纪最为流行的融“旅游、观光、休闲”于一体的理想载体和极具个性化、简朴化以及知识化的时代产物,使人们充分享受到“零距离”融人大自然的乐趣。尤其是近几年,随着人民生活水平的提高和道路交通条件的改善,自驾游成为一种时尚,房车旅游发展前景广阔。011行业驱动因素行业驱动因素1政策支持1供需平衡促进市场发展1政策支持1近几年,国家房车利好政策频出,从房车营地、车辆牌照、旅游规划等多个维度,出台政策支持房车发展,发布了《商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》《“十四五”旅游业发展规划的通知》等一系列政策,房车旅游持续升温,同时政策要求不断完善房车配套水电、通讯等设施,并完善了行业相关标准,大力推动了房车旅游行业发展,未来几年我国房车行业将保持快速发展态势,配套设施及行业标准仍需逐渐完善。1供需平衡促进市场发展1房车产业处于快速增长时期,由于房车行业的产品及服务模式特性,使其供给市场与需求市场存在较强的相互依赖、相互促进关系,房车市场在良好的供需作用机制下保持稳定发展012行业驱动因素行业驱动因素商业应用领域不断拓展行业竞争促进行业正向发展商业应用领域不断拓展从应用领域来看,房车行业产品广泛的运用于医学、药学、检验学、卫生免疫学、食品安全、农业科学等民营领域行业竞争促进行业正向发展在市场发展中,行业企业为争取竞争优势,尤其是大中型企业,越来越重视自主研发实力,在企业科研方面投入逐年增长,企业科研服务市场逐步打开,未来科研用检测试剂的服务主体趋于多元化013行业现状行业现状近年来,中国自行式房车车型保持在70款以上,拖挂式房车车型在20款左右,总体来看自行式房车车型数量远超拖挂式房车车型。2021年中国自行式房车车型79.2款,拖挂式房车车型20.8款。随着我国房车露营行业的不断发展,同时在旅游消费升级的背景下,越来越多游客更愿意选择自驾游,房车生产企业和旅游业都从中看到了商机,房车和房车旅游产品的供给将不断增加。据资料显示,2021年我国房车保有量达到28.87万辆,同比增长33%。从行业企业情况来看,随着近年来房车行业发展的向好,行业相关数量也随之不断增加。据资料显示,2021年行业相关企业注册量为2531家,同比下降0.5%。目前我们国内房车市场主要以自行式为主,自行式房车主要分为ABC三种型号,A型房车的车长在8米-15米之间,一般能容纳8个床位,豪华舒适,配置齐全,但是价格较高,对路况和驾驶技术要求高。B型房车车长在4-6米之间,一般床位在三个左右,适合小家庭出游,但是车内空间局促,设施单薄。C型头铺车的特色是驾驶室上方增加了床铺,车长5-9米,有4-6个床位,这类车功能齐全,经济实用,但由于高度所限,多数C型车无法停放在停车位或车库里。因为国内驾照政策以及对牵引半挂车的相关限制,牵引类房车在国内市场空间不大,总体而言B型和C型房车销量最高。014行业现状行业现状20页行业现状标题描述2房车进出口情况房车进出口情况相比于国内,海外房车需求明显更加旺盛,特别是在自驾出行方面的市场需求更大。据初步估计全球房车保有量超过1000万辆,其中美国、澳大利亚、加拿大、德国等发达国家是主要的房车市场。而在基础设施方面,仅欧洲已经建立了可以与之配套的五万个房车露营地,以及多达三千多个俱乐部露营地。因此出口一直是国内房车生产企业的主要方向,从国外的出行方式来看,航空公司的交通流量急剧下降,国际航班基本被限制,旅馆入住率低下,游轮停靠并已进入禁区,各大娱乐休闲场所在人流上均被管控。但是房车本身依然是家庭出游的首选,因此出口市场总体保持平稳,2020年我国房车出口量达到22205辆。015行业现状行业现状随着近年来我国高速公路网的建设,道路交通和基础设施的不断改善,为我国房车露营旅游的发展提供了便利条件,房车露营旅游行业的快速发展,带动了我国房车市场规模的不断增长。据资料显示,2021年我国房车行业市场规模达277亿元,同比增长30.4%。从房车销量情况来看,近年来我国房车销量整体呈上升趋势,2020年受疫情影响,销量有所下滑,随着疫情被有效控制,销量开始回升。据资料显示,2021年我国房车销量达12582辆,同比增长42%。016行业现状行业现状从细分市场来看,2019年以前自行式房车市场主要以B型轻客为主,2019年B型轻客房车为主销量4511辆,市场份额74%。2019年以来,C型头铺房车销量稳步增长,市场份额持续提高。2021年C型头铺房车销量8991辆,市场份额提高至75%。从销量区域分布情况来看,我国房车市场集中度比较高、区域特征比较明显,销量TOP10省份累计占据我国房车市场的近七成。具体来看,2021年我国房车销量前三的省份分别为江苏、山东和浙江,占比分别为16.7%、10%和6.8%。017行业热点行业热点热点一房车应用领域广泛热点二科研服务市场持续增长热点三行业产品质量整体提高热点一房车应用领域广泛热点二科研服务市场持续增长房车行业具有市场空间广阔、销售范围广、用户分散、单批数量少、销售单价高等特点。热点三行业产品质量整体提高房车行业技术提升,多元化科研服务平台持续扩张,促进高价值服务企业品牌形成。行业产品化发展,集研发、生产、销售于一体的综合性科研服务企业逐渐增多。018行业制约因素行业制约因素配套基础设施的不完善房车露营地管理还不够系统消费观念未形成配套基础设施的不完善配套基础设施的不完善,随着全国公路网的建设,现在路况可以说有了本质提升,如果说某些道路无法行驶,大多是由于道路限高或限宽导致的,这些都导致房车的可通达性严重降低。另外就是房车本身是为了露营和自驾游量身打造的,但是就露营而言国内目前现有的房车露营地数量较少,规模也较小,设备还不完善,而且地域集中性的特点比较明显房车露营地管理还不够系统国内目前的房车露营地管理还不够系统,没有统一的管理方式。而诸如水、电、油等房车补给相关设施严重不足导致房车的软件需求不能及时跟上,消费体验大打折扣。消费观念未形成目前房车市场销售价格最低15万以下,最高100万以上,但是大多数价格为30-50万左右。房车消费价格略高,国民对房车的概念和潜意识一直在处于高端消费人群的奢侈消费品阶段。019行业问题行业问题质量参差不齐行业监管难度大高端产品发展落后质量参差不齐房车行业缺乏完备的质量控制和质量保证体系,生产商缺乏统一的生产标准,行业内产品质量良莠不齐,导致产品的可靠性难以保证,丧失产品市场竞争力。行业监管难度大高端产品发展落后020行业发展建议行业发展建议2做好标准化顶层设计2积极研制重要标准2推动标准贯彻实施2做好标准化顶层设计2建议结合国内房车消费市场需求,按照科学合理、层次分明和开放兼容的原则,系统构建涵盖房车制造、销售、露营地、旅游和信息化等房车产业链各重点环节的房车行业标准体系,为房车行业标准化工作提供总体框架和发展蓝图,指明未来重点,推动房车行业标准化水平稳步提高。该标准体崳娤稻过一段时间的实施运行后,需根据实际运行效果进行必要修改,及时增补必要标准和删减不必要标准。2积极研制重要标准2针对目前房车行业发展短板和标准空白地带,按急用先行的原则,可从以下四方面积极开展房车标准研制工作,第一,国内市场80%以上是自行式房车,国家层面缺少专门针对自行式房车的统一标准,建议研制自行式房车通用技术要求;第二,拖挂式房车技术要求等同采用国际标准要求,不太符合中国国情,建议研制适合国内道路交通系统的拖挂崳娛椒砍导际豕娣叮坏谌,中国大部分房车爱好者需要在进口房车基础上自行改装,易造成安全隐患,同时中国缺乏相关技术标准要求,建议研制房车改装技术规范;第四,为提升房车露营地服务质量水平,满足房车旅游消费者需求,建议研制房车露营地服务与管理规范。2推动标准贯彻实施2建议通过行业协会、房车俱乐部等组织开展各类房车行业标准化活动,充分发挥电视、广播、报刊、网络等各种媒体的宣传作用,印制宣传手册和标识标语,将房车标准化知识融入各种文化旅游活动中等多种方式,对房车行业相关标准进行宣贯培训,把标准化建设工作落实到实处,突出标准的应用效果。通过标准的实施、监督、评价和改进活动,优先评选出一批房车行业标准化示范单位,带动房车行业健康有序发展。021竞争格局竞争格局竞争格局1竞争格局2竞争格局1房车属于特种车辆,制造有直接生产和改装两种方式,目前大约有300家生产房车的企业,其中不乏宇通、金龙、大通、长城、江铃、依维柯等传统商用车领域的佼佼者。总体上房车市场依然处在起步阶段,行业内多数以传统客车企业为主,数据显示房车市场以郑州宇通和上汽大通为两大龙头品牌。在销售渠道方面目前国内房车的主要销售渠道为展会,每年以房车为主的全国性展会就有十几家,各地的汽车、旅游展,包含房车展区更不计其数,但是市场对于房车的认可度依然不高。除了可能的年假,我国目前的法定假日只有11天,元旦和春节并不适合自驾游,就剩下7天。考虑到天气情况,可能的旅游主要集中在4—10月,约30个周末,扣除几个小长假,还有25个周末,综合来看房车的性价比依然在租赁市场当中才能得到体现。竞争格局2中国政府正大力推动社会资本进入房车行业,对房车行业产品需求被迅速拉动,需求量呈现上升趋势,房车行业企业进军国民经济大产业的战略窗口期已经来临。房车行业各业态企业竞争激烈,当前,市场上50%以上的房车行业企业有外资介入,包括中外独(合)资、台港澳与境内合资、外商独资等,纯内资本土房车行业企业数目较少,约占房车行业企业总数的25%。此外,商业银行逐步进入房车行业,兴业银行、中心银行、民生银行等先后成立金融公司,涉足设备融资租赁业务。中国本土房车行业企业根据租赁公司股东背景及运营机制的不同又可以划分为厂商系、独立系和银行系三类三类房车行业企业各有优劣势:(1)房车行业企业具有设备技术优势,主要与母公司设备销售联动,以设备、耗材的销售利润覆盖融资租赁成本;(2)独立系房车行业企业产业化程度高,易形成差异化商业模式,提供专业化的融资租赁服务;(3)银行系房车行业企业背靠银行股东,能够以较低成本获取资金,且在渠道体系等方面具备一定优势。022行业发展趋势行业发展趋势行业标准逐步完善,配套设施加速建设未来将保持高速增长态势,发展前景广阔行业标准逐步完善,配套设施加速建设目前,我国房车行业虽发展迅速,且近年来,在国家部门及生产企业的努力之下,中国房车行业标准不断完善,发展逐渐规范化,但相较于欧美地区,我国房车行业规模仍较小,发展空间巨大。配套设施建设不齐全,行业相关标准亟需完善等问

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