PVC管道施工方案

PVC管道施工方案PVC管道安装施工方案施工放线根据设计图纸进行放线，经监理工程师复核批准后，固定轴线桩，确定开挖及回填边线。输水管沟开挖在确认放线范围无误后，采用小型挖掘机与人工配合进行开挖。人工整修，机械开挖时沿底部预留10cm左右保护层，挖土直接堆放到沟边。在开挖施工前，首先检验管沟轴线和高程，然后每隔10m布设一轴线高程桩，确定出管沟轴线和各点开挖高程。管沟粗挖成型后，在渠底每10m设一轴线桩，在轴线桩上标出渠底高程的准确位置，挂线人工整修。PVC管材和管件的检验管材进入施工现场后，首先检查管材尺寸误差是否超标；管材壁厚是否均匀、有否变形；承口有无开裂；管材是否内含杂质；插口端部倒角是否合乎标准；管件与管材的规格、材质、标准是否一致等。如发现有损坏、变形、变质迹象或存放超过规定期限时，及时进行抽样鉴定。管材的现场检验外观管材内外壁应光滑、清洁，没有划伤和其它缺陷，不允许有气泡、裂口及明显的凹陷、杂质、颜色不均、分解变色线等。管端头须切割平整，并与管的轴线垂直。管材与插口的工作面，必须表面平整，尺寸准确，既要保证安装时插入容易，又要保证接口的密封性能。管材同一截面的壁厚偏差不得超过14%。管材的弯曲度应小于等于1.0%。管件的现场检验管件的壁厚不得小于同规格管材的壁厚。外观表面必须平整光滑，无裂纹、气泡、脱皮和严重的冷斑、明显的杂质以及色泽不均分解变色等缺陷。管材、配件的运输及堆放PVC管材及配件在运输、装卸及堆放过程中须轻拿轻放，严禁抛扔或激烈碰撞。PVC管须避免阳光暴晒，短期堆放时须遮盖，若存放期较长，则须放置于室内或能防晒隔雨棚库内，以防变形和老化，强度及韧性下降。PVC管材、配件堆放时，须放平垫实，堆放高度不得超过1.5m；对于承插式管材、配件堆放时，相邻两层管子的承口相互倒置并让出承口部位，以免承口承受集中荷载。管材堆放须摆放整齐，避免杂乱无序，使管子受到挤压产生永久变形。不同规格的管子须分别堆放，避免安装时尺寸不配或互相用错管子而发生暴管事故。严禁施工现场拖拉管子，以防止管身特别是插口端部密封接触部位划伤，造成接头漏水。PVC管道安装在完成管沟开挖的验收后，开始进行PVC管的安装。在安装前，需要对承口和插口的管径进行量测，并进行公差配合，以便保证插入容易且接口严密。PVC管的安装程序为：先下管，然后清理工作面，试插，粘接剂连接，最后进行养护。下管在将管材放入沟内时，需要使用可靠的软带吊具平稳下沟，避免与沟壁或沟底发生激烈碰撞。粘接剂连接粘接剂连接的程序为：准备，清理工作面，试插，刷粘接剂，粘接，养护。准备在进行粘接之前，需要检查管材和管件的质量，并准备好施工工具。清理工作面使用棉纱或干布将承口内侧和插口外侧擦拭干净。试插在粘接之前，需要将两个管子试插一次，并在插入端表面划出插入承口深度的标线。涂刷粘接剂使用毛刷将粘接剂迅速涂刷在插口外侧和承口内侧结合面上，先涂承口，后涂插口，轴向涂刷，涂刷均匀适量。粘接在承插口涂刷粘接剂后，立即将管端插入承口，用力挤压，使管端插入的深度至所划标线，并保证承插接口的直度和接口位置正确。养护在粘接完成后，需要及时将挤出的粘接剂擦拭干净。粘接后，不得立即对结合部位施加强力，需要静置固化。PVC管道试压与验收试压分段PVC给水管道试压段的长度视具体情况而定。对于无节点连接的管道，试压管长度不宜大于1.5km；有节点的管道，试压段长度不宜大于1km。管道充水管道充水时应缓慢进行，充水的同时应排出管道内的空气。管道充满水后，在无压情况下至少保持12小时。试压方法硬聚乙烯给水管道水压试验有严密性试验和强度试验两项内容。严密性试验管道充水12小时后，将管内水压加到0.35MPa，并保持2小时，检查各部位是否有渗漏或其它不正常现象。试验时为保持管内压力可向管内补水。若在2小时内无渗漏现象，则为合格。强度试验严密性试验合格后，进行强度试验，管内试验压力为设计工作压力的1.5倍，但不低于0.35Mpa，保持试验压力2小时，当压降0.02Mpa时，向管内补水，记录为保持试验压力所增补水量的总值，若漏水量不超过规范允许漏水量，则认为试验管段承受了强度试验。管沟回填沟槽回填一般分别两次进行：在管道铺设过程中，我们采用了符合要求的原土进行回填。回填过程采用人工回填，轻夯分层夯实，每层的厚度为0.1～0.15m，直至回填到管顶以上至少0.1m处。为了观察试压时的渗漏情况，管道接口前后0.2m范围内不得回填。在管道试压合格后，我们进行了大面积的回填。回填时，我们将管道内充满水但无压，同时从管道的两侧进行回填。机械不得在管道上行驶。在回填土的过程中，管顶30cm以内采用轻夯夯实的方法，管顶30cm以上至地面采用分层灌水法使其密实度达到要求。在此，我要感谢我的导师韦xx老师。在他的精心指导和大力支持下，我才能完成我的毕业论文。他的渊博知识和开阔视野给了我深深的启迪。在此，我向他表示衷心的谢意。我要感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师们。他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础。特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但在思想和生活上给予我鼓舞和关怀。对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向他致以最崇高的敬意和最真诚的谢意。感谢我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习、生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处。在此，我要向他们表示感谢和敬意。最后，我要感谢我的父母。你们生我养我，纵有三世也无法回报你们。要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康。我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。在此，我要对我的学校表示感谢，感谢他们给了我学习的机会。在学习过程中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议。老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生了重要影响。他的渊博知识、开阔视野和敏锐思维给了我深深的启迪。在老师的精心指导和大力支持下，我才完成了这篇论文。感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积累，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。在感恩之余，我诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。在这里，我想对大家进行自我介绍。首先，我感到非常荣幸能够认识大家。在茫茫人海中，能够结交新朋友实在是人生一大幸事。我希望在三年的学习生活中，能够与大家成为好同学、好朋友。其次，我觉得自己非常幸运。在短暂的私下接触中，我感觉我们班的同学都非常优秀，我可以向他们学习的地方很多。我相信我们班一定将是团结