电气化区段作业安全知识讲义

01九月2023襄樊电务段1一、电气化区段有关人身安全常识

1-1安全电压、低压、高压、跨步电压的概念安全电压：是指对人体不会引起生命危险的电压，它是根据人体电阻确定的，人体电阻一般在800欧～1兆欧之间，流经人体不致发生生命危险的电流一般不会超过50mA，按照欧姆定律可推知人体的安全电压应小于40V。我国规定36V为安全电压。低压：指对地电压在250V及以下，如380/220V三相四线制居民生活用电线路、直流220/110V电源等。高压：指对地电压在250V以上，如10KV电力线路、25KV接触网线路等。跨步电压：是指电气设备碰壳或电力系统一相发生接地短路时，电流从接地处四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人走近短路点是，两脚之间的电位差。当跨步电压达到40V以上时，将使人有触电危险，特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压，从而造成意外和死亡。01九月2023襄樊电务段2一、电气化区段有关人身安全常识1-1安全电压、低压、高压、跨步电压的概念发生高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离，室内不得小于4m，室外不得小于8m。接触网断线接地不得小于10m。必须进入上述范围作业时，作业人员要穿绝缘靴。实践证明，穿绝缘靴是防护跨步电压的一种有效措施。发现有跨步电压危险时，应单足或并双足跳离危险区，亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出。01九月2023襄樊电务段3一、电气化区段有关人身安全常识1-2人体触电后的应急措施1-2-1低压触电事故的应急措施发生低压触电事故时，应根据现场情况立即采取以下措施：1.关断电源闸刀；2.使用绝缘钳截断导线；3.使导线与被害者分开（用干燥的木棍或绳索）；4.把触电者脱离导线（抓住衣服干的部分或用干绳索把他拖开），使触电者和土地分离（把绝缘材料、干木材、衣服等垫在触电者下面）。急救时，急救者必须做好自己的防护工作，特别是手（借助于橡皮手套、毛的、绒的、涂橡胶的织物）和脚（穿绝缘鞋或站在干的木板或衣服上等）的防护。01九月2023襄樊电务段4一、电气化区段有关人身安全常识1-2人体触电后的应急措施1-2-2高压触电事故的应急措施在高压场地发现有人触电时，首先应使触电者迅速脱离电源。1.如隔离开关距触电者较近，应立即拉开开关，切断电源。2.如隔离开关距触电者较远，来不及切断电源时，救护人员应穿绝缘鞋，戴上绝缘手套，使用绝缘棒使触电者脱离电源。3.采用抛线短路法，即用一根金属导线，一段牢固地接在钢轨上，另一端抛挂在接触网上，迫使其电源跳闸。抛线地点应距触电者靠牵引变电所一侧10m上，并注意防止短路电流伤人。4.在切断电源以前，不要用手直接或间接使用非绝缘器件接触触电者，以防救护者本人也触电。5.切断电源的同时，要做好触电者再次摔倒跌伤的防护措施。01九月2023襄樊电务段5一、电气化区段有关人身安全常识1-2人体触电后的应急措施1-2-3对触电者的急救当发生人员触电事故设法切断电源后，将触电者抬放到适当的地方，开始施行急救。1.如触电者未失去自觉时，应安放在空气流通、温暖的地方休息，同时请医生或送往医院治疗。2.如触电者虽已失去知觉，尚可呼吸有脉搏时，应安放在平坦通风的地方，解开衣扣裤带，使其呼吸不受阻碍，同时用毛巾摩擦全身，使其身体发热，并迅速请医生诊治。3.若触电者失去知觉，已无脉搏，呼吸停止，只能认为是假死，在请医生的同时，应立即进行抢救，只要抢救及时，方法得当，一般都能救活。对触电者的急救一般是做人工呼吸。如口对口（鼻）人工呼吸法、胸外心脏挤压法、综合人工呼吸法等。01九月2023襄樊电务段6二、电气化铁路相关知识电气化铁路是由电力机车（或电动车组）和牵引供电系统两大部分组成的。同时牵引供电系统本身并不产生电能，而是将电力系统的电能通过牵引变电所、馈电线、接触网、钢轨、吸上线及回流线给电力机车的。电气化铁路供电系统构成示意图。01九月2023襄樊电务段7二、电气化铁路相关知识2.1牵引供电系统1、牵引供电所：是电气化铁路的心脏，它的功能是将电力系统输送来电110KV或220KV等级的工频高压电，通过一定接线形式的牵引变压器变成适合电力机车使用的27.5KV等级的单相工频交流电，再通过不同的馈电线将电能送到相应方向的电气化铁路上。01九月2023襄樊电务段8二、电气化铁路相关知识2.1牵引供电系统2、分区所。将电气化铁路上下行接触网通过分区所并联起来，以提高供电臂末端接触网上的电压水平，均衡上下供电臂的电流，降低电能损失。3、开闭所。在大的编组站和客运站实现分束、分段供电，提高供电的可靠性，缩小停电范围，减少事故对铁路运行的影响。2馈线1馈线甲站牵引变电所乙站开闭所开闭所分区所丙站牵引变电所01九月2023襄樊电务段9二、电气化铁路相关知识2.1牵引供电系统4、馈电线。是牵引变电所与接触网之间的连接线，它的功能是从牵引变电所向接触网供电。它由馈电开关引出，在分相装置两侧连接到接触网上，使之获得27.5Kv电源。01九月2023襄樊电务段10二、电气化铁路相关知识2.1牵引供电系统5、接触网。是电气化铁路上主要供电装置，它通过钢筋混凝土方柱或等径圆支柱及软横跨、硬横跨，以一定的悬挂形式将接触线直接架设在铁路线路上方。它的功能是通过电力机车顶部受电弓的滑动接触将电能供给电力机车（或电动车组）。01九月2023襄樊电务段112.1牵引供电系统6、钢轨和吸上线。在电气化铁路上，电力机车是利用钢轨作为牵引电流回路的，绝大部分牵引电流经过与之相连的吸上线、回流线直接回到变电所的（见图2.1），由于轨道与大地之间是不绝缘的，另一小部分要流经大地，从埋设在牵引变电所下面的接地网回到变压器。同时钢轨和吸上线不是直接相连，而是在轨道电路绝缘节处增设扼流变压器，二者分别与变压器的接线柱和中性点牢固连接，从而使牵引电流回路和轨道信号回路各自形成导通回路，互不干扰。二、电气化铁路相关知识DG+DG-回流线扼流变机车接触网01九月2023襄樊电务段12

2.1牵引供电系统

7、回流线。将流经吸上线的牵引电流直接回送变电所内的牵引变压器，一方面减少了电能损失，另一方面降低了对电气化铁路对铁路沿线通信信号线路和装置的电磁谐波干扰。通常回流线与接触网线路同杆架设，每隔一定的区段通过吸上线与钢轨相连。DG+DG-回流线扼流变机车接触网馈电线牵引变电所二、电气化铁路相关知识01九月2023襄樊电务段13二、电气化铁路相关知识2-2电气化铁路带有27.5KV高压电的部件1.接触网及其相连的部件；2.电力机车主变压器的一次侧；3.当接触网绝缘损坏，且未装接地线或接地线损坏时，接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高电压，因此接地线已损坏时，禁止与之接触。01九月2023襄樊电务段14三、电气化安全规章、规定3.1《维规》第131条在电气化区段作业时：（1）人身和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备带电部分，必须保持2m以上的距离，与回流线有1m以上的距离。（2）在距离接触网带电部分不足2m的处所作业时，接触网必须停电，由接触网工区人员安设可靠的临时地线后，方可开始工作。作业时应有接触网工区人员在场监护。拆除临时地线后，严禁再进行作业。（3）禁止攀登接触网支柱，不得在支柱搭挂物品。01九月2023襄樊电务段15三、电气化安全规章、规定3.1《维规》第131条在电气化区段作业时：（4）严禁向接触网上搭挂绳索等物，发现接触网上挂有接头等物，不准接触。当发现接触网导线断落时，要远离该处10m以外，将该处加以防护，并立即通知有关部门处理。（5）电务设备的地线必须连接牢固，接触良好，接地电阻应符合要求。信号人员作业时应确认地线接触良好。（6）信号人员作业时，应按规定使用耐高压的绝缘防护用品，如高压绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫等。01九月2023襄樊电务段16五、电气化安全规章、规定5.1《维规》第131条在电气化区段作业时：（7）更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取相应的安全防护措施，保证牵引电流畅通后，方可进行作业。01九月2023襄樊电务段17三、电气化安全规章、规定5.1《维规》第131条在电气化区段作业时：（8）更换轨道电路绝缘时，应确认扼流变压器连接线各部连接良好后，方准开始作业。（9）整修电缆时，应向确认电缆外皮（全塑电缆除外）与电缆屏蔽地线连接牢固，接触良好，同沟内数条电缆外皮焊接良好，方准开始作业。01九月2023襄樊电务段183.2《电气化铁路有关人员电气安全规则》第三十二条，信号设备维修必须遵守下列规定：（1）检查继电器箱、架和控制台时，必须确认继电器箱、架等设备接地良好，并要穿绝缘胶鞋和站在橡皮绝缘垫上进行工作。（2）检查轨道电路时，当轨道绝缘变压器与抗流变压器连接的低压线圈断开之前，禁止切断其高压线圈回路。三、电气化安全规章、规定01九月2023襄樊电务段193.2《电气化铁路有关人员电气安全规则》第三十二条，信号设备维修必须遵守下列规定：（3）在更换双轨条轨道电路中抗流变压器或该上牵引连接线时，当两条钢轨与相邻轨道电路的抗流变压器的中间点予以连接之前，禁止从钢轨切断抗流变压器的任何一侧。（4）在更换双轨条轨道电路相邻两轨道抗流变压器的中点连线或原轨条牵引连接线时，当两个抗流变压器的中点连接线或通牵引电流的单轨条牵引连接线事先连妥之前，禁止切断原有的连接线。三、电气化安全规章、规定01九月2023襄樊电务段20四、电化区段信号设备简介※

电化区段给机车牵引供电的接触网设备（馈线、回流线及附属设备）通常带有25KV（27.5KV）高压电，在它的四周有环行磁场，且距离接触网越近强度越大，一旦有人、杆件等导体接近，就会产生感应高压，瞬间导致人身伤害事故的发生。为此，在电化区段工作的有关人员特别是电务工作者，都必须了解和掌握电气化安全常识和电务设备基本情况，才能有的放矢，做好设备的养护维修管理及应急抢险工作。01九月2023襄樊电务段213.2《电气化铁路有关人员电气安全规则》第三十二条，信号设备维修必须遵守下列规定：（5）在更换绝缘节时，在双轨条轨道电路中禁止断开接向轨道抗流变压器连接线中任何一侧或两个抗流变压器中间点之连线；在单轨条轨道电路中，禁止断开相邻两轨道电路之牵引连接线以及平行轨道电路的迁移轨条之间的连接线。（6）整修电缆时，要首先确认电缆外皮接地良好，与继电器箱、架的铁壳连接坚固，同一电缆沟内数条电缆外皮焊接完好之后，方准开始工作。三、电气化安全规章、规定01九月2023襄樊电务段22四、电化区段信号设备简介4-1、信号机1、高柱信号机机柱由11米改为8.5米（四显示出发为10米）；且顶部预留200MM；进站最低灯光中心（引导白灯）距钢轨顶面距离由5.3米下降至3.5米，出发（四显示）也相应降低至4.7米；2、高柱信号机机构导电部分外缘（机构背板、梯子）距接触网带电部分不得小于2米，距回流线距离不得小于1米；01九月2023襄樊电务段23四、电化区段信号设备简介4-1、信号机3、高柱信号机机构间及机构与梯子间用直径10MM的圆钢或扁钢连接，最后通过梯子底部接向大地（贯通地线）；4、雷雨天气不上高柱信号机作业，特殊情况下除非做好防护（接触网停电、穿戴好防护用品）。5、电化区段更换高柱信号机机构、梯子及机柱时，需要供电部门配合，确认接触网停电并接临时地线后方可进行作业。01九月2023襄樊电务段24四、电化区段信号设备简介4-2、轨道电路1、扼流变压器根据设计采用600A（侧线）、800A（正线）、1000A（回变电所站）容量并确保牵引回流通畅且牵引电流纵向不平衡系数不大于5%；可用钳形表测试扼流变压器长、短（2.4M、4.4M）引接线电流是否一致判断平衡情况，或用机械表电压档测试扼流变压器长、短引接线对中心点电压判断平衡情况（两电压之和等于轨面电压）；2、道岔跳线由不小于15平方MM改为不小于42平方MM（37X1.2MM）多股钢绞线，钢轨接续线应采用50平方MM焊接式铜线或一塞一焊式。01九月2023襄樊电务段25四、电化区段信号设备简介4-2、轨道电路3、在交叉渡线（包括复式交分）道岔的直股线上通过牵引电流时，应在渡线上增加钢轨绝缘节，保证轨道电路可靠工作；4、接触网的塔杆地线、桥梁等建筑物的地线，不得直接与钢轨相连接，也不能接至扼流变压器中心点，严禁经火花间隙与钢轨连接；01九月2023襄樊电务段26四、电化区段信号设备简介4-2、轨道电路5、交流电力牵引区段的吸上线接向钢轨时应满足下列规定：A、设有轨道电路的区段上，吸上线应接至扼流变压器中心连接板（中心点）上，相邻吸上线装设间距不得小于两个闭塞分区；B、特殊情况下，吸上线设置地点距轨道电路发送、接收端的距离大于500米时，允许增加一台扼流变压器，吸上线应接至扼流变压器中心连接板（中心点）上；C、采用ZPW-2000轨道电路时，吸上线应接至空心线圈中点上；01九月2023襄樊电务段27四、电化区段信号设备简介4-2、轨道电路6、更换扼流变压器、中心连接板（线）、轨道电路发送、接收端的扼流变压器引接线、站内横向连接线或配合工务更换钢轨、岔心等作业时，应按规定采取相应的安全防护措施——“两横一纵”短路线连接钢轨，保证牵引电流畅通后，方可进行作业；7、更换轨道电路绝缘时，应在确认扼流变压器连接线各部连接良好后，方准开始作业。8、在自动闭塞区段的区间两轨道电路间等电位连接并接地，构成完全横向连接，同时提供牵引电流回流线的连接；两个完全横向连接的距离不得小于1500米；在电气绝缘节终端，连接电气绝缘节平衡线圈中心点；在机械绝缘节终端，连接扼流变压器中心点。01九月2023襄樊电务段28四、电化区段信号设备简介4-3、电缆线路1、室外干线电缆应采用铝护套信号电缆；分支电缆可使用综合护套或铝护套信号电缆；2、在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应纵电动势（有效值）在接触网正常供电情况下不大于60伏；3、装设在箱、盒等设备中的电缆金属外皮和终端套管，必须与箱、盒等设备的金属外壳绝缘；01九月2023襄樊电务段29四、电化区段信号设备简介4-3、电缆线路4、信号干线电缆终端引入箱、盒时，其金属护套和钢带应与箱、盒等金属构件相绝缘；电缆金属护套应进行屏蔽连接并接向专设的屏蔽地线，同时严禁与扼流变压器中心端子相连接；

5、同沟内数条电缆的金属护套间应进行屏蔽连接，电缆接续、割接时应进行屏蔽连接；6、信号电缆与接触网杆、塔同侧埋设，当电缆边缘距离杆、塔基础边缘小于300MM时应设管（槽）防护；01九月2023襄樊电务段30四、电化区段信号设备简介4-4、贯通地线及其它：1、电化区段、繁忙干线、铁路枢纽、编组站、强雷区等均应设置贯通地线，其任一点接地电阻不大于1欧姆；铁路沿线及站内信号设备的各种地线均应就近与贯通地线直接连接；2、贯通地线采用面积不小于35平方毫米、耐腐蚀并符合环保要求的镀锌裸铜材；贯通地线与设备接地端子的连接线（引接线）采用25平方毫米的多股裸铜缆焊接或压接，焊接时焊接长度不小于100MM，并套150MM长热缩带防护；3、贯通地线与电缆同沟埋设于电缆下部小于300MM处土壤中，在信号机械室一侧每隔2-3米用50平方毫米裸铜线与环形接地装置连接；01九月2023襄樊电务段31四、电化区段信号设备简介4-4、贯通地线及其它4、信号机械室应将建筑物基础内钢筋网（地网）相互焊接流通并在建筑物四周设环行接地装置，地网和环行接地装置在地下每隔5-10米相互连接；5、机械室内设置接地汇集线（不能形成闭合回路），并与建筑物四周的设环行接地装置单点连接。接地汇集线与建筑物避雷针（网）分别在环行接地装置上的连接点宜相距15米以上；6、接地导线上严禁设置开关、熔断器或断路器01九月2023襄樊电务段32五、电化区段作业安全注意事项电气化区段采用25Hz相敏轨道电路，除了和非电气化区段轨道电路的维修相同之处外，还有其特殊的方面。就是在电气化区段进行轨道电路作业时，严禁中断牵引电流回流。凡有可能中断时，必须首先做好防护工作。01九月2023襄樊电务段33五、电化区段作业安全注意事项5-1调整25Hz相敏轨道电路时应注意事项严格调整表所要求的轨道线圈端电压的范围进行调整，留出电源电压波动的适当富裕量。一般应采取改变送电变压器II次抽头及连接跨线的方法，调整送电电压，II次侧采用正、反增、减输出电压，使之符合道床的自然状况。在调整时，凡是能造成扼流变压器II次开路时，都要做好防护。01九月2023襄樊电务段34五、电化区段作业安全注意事项5-2更换钢轨绝缘在电气化区段配合工务更换钢轨绝缘时，首先要由工务与行车人员联系要点，并做拆断线路的防护。更换时要特别注意不准损坏牵引电流的回流设备，如钢轨上的钢丝绳、引接线等，严禁断开接向扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中性点的连线。在更换道岔区段中的极性绝缘时，严禁封连绝缘两侧钢轨。换后要认真检查各级断路器、器材有无因过流烧损现象、送受端设备工作是否正常。全部检查完毕后才能通知工务部门销点。01九月2023襄樊电务段35五、电化区段作业安全注意事项5-3

更换扼流变压器日常维修或施工时，在运行的电气化区段更换扼流变压器时，应采取以下防护措施，以保证牵引电流（回流）不中断。①首先检查被换扼流变压器和待换扼流变压器的各部性能，连接部分是否良好，部件是否齐全。01九月2023襄樊电务段36五、电化区段作业安全注意事项5-3更换扼流变压器②在向行车人员联系要点停止该区段（包括相邻区段）使用情况下，首先连接好两区段的回流连接线。如图所示。或直接使用两个横向回流连接线、一条纵向连接线（两横一纵），按图所示连好。③确认牵引电流被沟通好后,拆下被换扼流变压器，换上新扼流变压器，各部连接好后，再撤下回流连接线或两横一纵连结线，最后进行复查测试和试验。

01九月2023襄樊电务段37五、电化区段作业安全注意事项5-4更换扼流变压器箱连结线更换扼流变压器箱连接线时应特别注意不能中断牵引回流。所以必须在给点更换前，先将回流连通，即用“两横一纵”回流先连接好，跨过绝缘节，如下图所示。然后再换上同型号的连接线，待新换线接好后，再撤除“两横一纵”回流线。01九月2023襄樊电务段38五、电化区段作业安全注意事项5-5更换两相邻扼流变压器中性连接板①更换两相邻扼流变压器中性连接板时，也要先将回流连通，也就是用“两横一纵”回流线连接好，跨过绝缘节，如下图所示。待换好的中性