我国零售连锁超市物流配送模式研究

我国零售连锁超市物流配送模式研究

作为现代服务业的一种新形式和管理模式，该联合会积极推动了企业组织形式和管理模式的发展。目前，全球价值链中的便捷销售形势大力支持。近年来,随着中国商业领域对外开放的不断深入,外资连锁零售企业纷纷登陆中国,并且优势地位逐步凸显,特别是在一些中心城市已经占据了主导地位。据统计,截至2005年底,上海市家乐福、麦德龙、沃尔玛、欧尚、易初莲花等9家外资大卖场在上海拥有67家门店,占上海大卖场总数的53%,零售额达163亿元,占上海该业态零售总额的76%。而国内连锁零售企业区域发展优势明显欠缺,与外资零售连锁企业相比严重缺乏竞争力。探究其原因有很多,但是其中非常重要的原因之一是缺乏合理的物流配送模式。本文即着笔于探讨如何选择合理的物流配送模式来促进我国本土零售连锁超市的快速发展,从而达到提高企业经营效益和提升其供应链整体竞争力的目的。1目前，中国的一些便利销售模式在中国的便利店中有几种1.1商业模式2:连锁超市起步阶段供应商配送模式简单来说就是由生产企业直接将超市采购的商品在指定的时间范围内送到各个连锁门店甚至货架的物流活动。通常这种配送模式是连锁超市起步阶段通常采用的模式,也是适合中小型超市采用的模式。实践证明这种方式有许多弊端。当连锁超市规模发展到一定程度,需要发展更多的店铺时,供应商的运输系统适应不了多店铺、广地域发展的要求,就会出现配送不到位,缺货断档,时间衔接不上等情况,从而制约连锁超市的发展。1.2超市的物流配送能力自营配送模式是连锁企业创建完全为本企业经营提供配送服务的组织模式。企业通过独立组建配送中心,实现集货、储存、流通加工、配货、配送等多种功能的集合,为本企业的连锁分店进行统一配货,并且能够满足超市对于商品多品种、多批次、小数量的及时配送的要求。另外,自营配送模式在为企业实现自身需要的配送功能的同时,也可以为其他企业提供物流服务,能够创造更大的经济效益和社会效益,而且这种做法也符合企业的长期利益和战略发展需要。但是,合理的自营配送模式的建立是有条件的:该模式要求企业自身物流具有一定的规模,只有当分店规模扩大到使配送中心正常运转所取得的数量折扣和加速资金周转的效益,足以抵偿配送中心建设和设备所花费的成本,才能取得预期的经济效益。因此,自营配送是目前大型连锁企业广泛采用的一种配送模式,典型代表是美国沃尔玛公司。1.3完全或近似完全本企业零库存的新型物流模式第三方配送模式是指连锁企业自己内部不设立自有配送中心,而是选择将其物流配送业务委托给专业的物流企业去办理,并与之建立稳定的契约关系,以追求完全或近似完全本企业零库存的一种物流模式;而物流公司则负责整合生产企业与连锁零售企业之间的信息,即将生产、加工企业的商品或信息进行统一整合、处理后,按客户订单的要求配送到各连锁分店,起到调剂余缺、合理利用资源的作用,并能够实现为连锁企业降低经营风险。目前,在国外发达国家这是一种常见的配送模式。例如,日本大约有30%的连锁超市将其配送业务外包给社会化的专业配送企业。1.4中小型连锁超市物流企业发展建议共同化配送是指多家连锁超市企业联合起来,为实现整体的物流配送合理化,在互惠互利原则指导下,共同出资建设配送中心,共同制定计划,共同使用配送车辆对各连锁门店进行配送的模式。采用这一模式,既能减少连锁超市各企业的物流设施投资,充分共享物流资源;同时还便于将分散于各中小型连锁企业的优势物流资源集中起来形成合力与竞争力,从而高效率、低成本地为消费者提供满意的物流服务。目前物流业发达的美国和日本常见此种配送模式。2在中国，超市物流和邮政物流中存在着问题2.1自建配送中心偏小配送中心设置的优势之一是能够获取规模效益,如果没有一个好的配送基础做保证,配送中心规模相对较小,就会制约其规模效应的凸现。世界零售业巨头沃尔玛认为,只有在一个配送中心能够支持100~120家分店的时候,才能够体现出它的规模效益,但我国零售连锁超市不论大小都青睐于自建配送中心自营配送。据相关资料,到2007年底,我国零售连锁超市的配送中心已近2500家,其中自建的就达1500多家。很多超市没有考虑到自身的规模本来就小,又没有充分的资金来建设和运作配送中心,从而导致许多配送中心根本不能达到超市配送的需求。不仅导致统一配送效率低下,还浪费了许多物流资源。据调查,在我国平均一个配送中心服务20个店铺,平均每辆车承载2到3个店铺的送货。而国外的调查结果表明平均一个连锁店的配送中心负责70个分店,只需4到5辆车,也就是说平均每俩车要承担14到17个店铺的送货。因此,配送中心发展规模的有限性致使配送效率低下是目前我国连锁零售超市物流配送中普遍存在的一个问题。2.2物流配送运作难度零售连锁超市销售的商品品类繁多,涉及食品、日用品、家居装饰品等,特别是规模较大的零售连锁企业,对配送的要求更高。如对于冷冻食品在运输和仓储过程中要有严格的卫生和保温措施,据统计,上海超市的冷链商品占销售额的20%以上。另外,零售超市的销售量受随机因素和其他人为因素(如促销)影响较大,造成门店的配送量波动大,订货频率高。例如,对于仓储空间资源有限的门店,为了满足顾客需求,必须提高配送频率,有些小型便利店甚至要求一天送两次货;另外配送时间要求也相对比较严格,有的零售店甚至限定在某个时段到货。总之,零售业物流配送运作的难度相对较大。物流配送运作难度的增大,使拥有传统资源的一些配送服务商难以适应超市需求。例如,由于供应商的实力和地区不同,导致供应商所能提供的配送服务很多都不能达到超市的需求;而我国第三方物流企业大多由传统的单一运输或仓储企业转换而来,物流水平参差不齐,物流配送的整体水平偏低,专业优势不明显,所以,超市也难以选择到比较适合的第三方物流企业。总之,不论供应商直接配送模式还是第三方物流模式,因企业实力与配送服务水平偏低,致使配送效果大多不尽人意。2.3缺乏先进的物流信息技术和信息化共同配送的实施在很大程度上都依赖于先进信息技术的应用。先进信息技术的应用,可以使连锁企业间通过信息共享,信息反馈与处理,实现物流配送效率最大化,从而最大限度的满足顾客需求。而我国多数连锁零售超市缺乏先进的物流技术设备和健全的物流信息系统,计算机的应用主要集中于日常事物的管理,很少在连锁店之间的路径规划、货物组配方案、运输的最佳路径和最优库存控制等方面发挥决策作用,致使配送中心与单店之间信息不流畅,信息反馈不及时,订单的处理不够准确,有些功能如同虚设,而对外部提供信息的功能就更少。这些都成为制约共同配送模式发展的最大障碍。3我国零售业未来发展的配送模式选择通过对我国目前连锁超市物流配送方面所存在问题的分析,又考虑到我国零售业未来发展必然发生企业重组,因此不同类型零售连锁超市应结合企业实际与未来物流配送的发展趋势选择合理的配送模式。3.1供应商配送或第三方物流配送模式中小型连锁超市由于规模较小,资金、人员及管理资源也比较匮乏,每个连锁超市很难建立自己的配送系统。因此,中小规模连锁超市适宜采用共同化配送模式、或第三方物流配送模式、或供应商配送模式。目前,在我国中小规模连锁超市资金紧张的情况下,推行共同化配送具有很大的现实意义。他们可以联合起来共同出资建立配送中心,负责各连锁超市的配送业务。这样既能减少单一零售企业对高额物流系统的投资风险,又能避免物流资源的重复投资,节约成本,同时可以通过共享各企业的优势物流资源,提升连锁超市的整体物流服务水平。目前最重要的就是要加强各连锁企业的信息系统建设,强化信息资源的共享与服务网络的沟通,为共同配送的发展奠定坚实的基础。采用供应商配送模式也是中小型连锁超市一种不错的选择。此种模式下,商品配送实现正向物流的同时,也可以实现商品退货的逆向物流,但其缺点在于小订单物流配送的费用往往较高,因此,对于经营药品、书籍、音像制品及日用品等中小型连锁超市,如果店面数量不多,但店面面积较大的情况下,可以采用供应商配送模式。另外,在第三方物流公司实力较强,专业服务水平较高的前提下,中小型连锁超市也可以采用第三方物流配送模式,将业务外包,与专业物流企业结成纵向联盟,有效利用其专业配送优势,完成仓储和配送任务,甚至达到实现或近似实现本企业零库存的目的。目前,我国连锁超市在物流配送方面,第三方物流的比例还比较低,行业的规模和服务水平还有待提高。3.2高效的物流配送当大型连锁超市的分店规模扩大到使配送中心正常运转所取得的数量折扣和加速资金周转的效益,足以抵偿配送中心建设和设备所花费的成本情况下,宜采用自营配送模式;另外,大型连锁超市普遍拥有较雄厚的资金,又有足够的人才,因此,建立自己的配送中心,实行统一配送,是符合企业长远物流系统发展规划的选择。如上海华联超市股份公司是国内第一家上市的超市连锁企业,2000年8月,华联超市在桃浦新建的配送中心开始启用,配送中心的建筑面积28041平方米,库存能力90万箱,日均吞吐能力19万箱,采用了高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统,实现装卸搬运作业机械化和拆零商品配货电子化,并且在此基础上全面实现了物流功能条码化与配送过程无线化,并且建立了“自动补货系统”,成为目前国内连锁企业最先进的配送中心之一。华联先进的配送中心在保证店铺正常运营、降低物流成本和商品损耗、加速周转等方面显示出巨大优势,成为华联超市快速发展的重要保证。另外,大型连锁超市通常物流业务量巨大,它们即使建有自己的配送中心和较为完善的配送体系,在某些业务仍然需要与第三方物流公司合作,即超市物流的部分外包,特别是在长途运输、区域仓库等方面的业务,外包的优势较为明显。也只有这样才可以使我国的大型连锁超市真正的具有配送优势,积极参与国际竞争。再者,当连锁超市与供应商之间的关系由竞争走向协作,双方之间能实现供需信息的传递快速、共享,并能有效降低交易成本的情况下,可以采用供应商配送模式。但前提是供应商必须具备雄厚的物流实力,其运输系统能够适应多店铺、广地域发展的要求,物流配送能及时到位,又能满足用户企业个性化的需求。如华联超市与上海捷强集团公司以及宝洁公