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文档简介
2023年平安行观后感3篇平安行观后感1
现在经济发达了,路上的车辆络绎不绝,公路越来越拥挤,致使交通事故也越来越多。每年,有多少生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人。交通事故时有发生,它就像埋伏在我们生活中的炸弹,只要一时大意,就会显示它十足的威力,炸得家庭破裂,炸得人心悲苦。所以平安交通重于泰山。
可是,现实生活中仍有一些人交通平安意识淡薄,总觉得很自己聪慧,看得清,反应快,违反一些交通法规也不会出事的,从而酿成了惨祸。我在网上看过这样一个事例:1990年3月一个星期天上午,一所小学11岁的何应均和9岁的刘钢合骑一辆自行车,在一个大下坡路上骑车玩耍。这时听到背后汽车笛声,何应均惊惶失措,车把左右摇摆,当汽车从他们身边驶过时,自行车向汽车倒去被挂压,造成何应均当场死亡。原来交通法规中严格规定禁止骑车带人,同时还明确规定:12周岁以下禁止骑车上路。然而这两名同学无视法规,竟在公路上骑车带人玩耍,失去了生命,多么可悲呀!据交巡警总队有关人士介绍:由于目前骑自行车上学的学生队伍增多,而在浩大的学生骑车队伍中带人现象非常普遍,特别危急。在以往发生的交通事故案例中,骑车上路发生交通事故最小的年仅7岁。娇艳的花朵,就在明知故犯的行为中凋谢了。敬爱的挚友们,快在这惨痛的教训中警醒吧!
因为在公路上追逐游戏而造成事故发生的例子也数不胜数。老师给我们讲过两名男同学在马路上玩耍、打闹,被突然驶来的货车碾压死亡的惨案。我还在报纸上看到过_小学的五个学生在公路上吵闹推搡,被飞奔而来的大卡车撞死的事例。一桩桩交通事故给我们的启迪是深刻的,勿以恶小而为之,切莫把父母、老师的谆谆训诲当作耳边风,要树立“平安第一”的意识,做到警钟常鸣,我想类似的事故就不会发生。
黄金珠宝虽然宝贵,但这些都是有价的,而生命是无价的。我们的生命不但属于自己,还联系着父母心,关系着社会的安定。交通事故的发生使一个个家庭在遭遇巨大精神损害,使原本美满、华蜜的家庭变得支离破裂,亲人哀思不已。他们的父母为失去了敬爱的儿女哀思欲绝,真是白发人送黑发人,人间一大悲剧啊!
伙伴们,为了父母、师长更放心,为了社会更和谐,让我们携起手来,仔细学习交通法规,主动宣扬交通法规,自觉遵守交通法规,时刻牢记:
生命诚珍贵,
平安放首位,
遵守交通法,
平安行观后感2
人们的生命是世间最珍贵的,没有了金钱,可以去再赚,没有了工作,可以去拼搏,没有了学业,可以去学习,但是,没有了生命,就没有了一切。
在剥夺人类生命的恶魔中,有的是病毒,有的是灾难,可多数是车祸。病毒无法抗拒,灾难不能避开,但车祸是人祸,不是天灾。所以,我们可以限制,可以防范。2月1日,山西省公安厅交管局通报了长假期间全省的交通事故状况。七天长假期间光一个省,就有32人死于交通事故,交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。
在意外事故中,以车祸占首位,占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例,全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人,比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中,以青少年的死亡人数最多,其次为老年人。值得指出的是:不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明,自行车交通事故所导致的伤亡,青少年是其高危人群。
据估计,当今世界每年死于车祸的人数约为25万~30万人,受伤者约3000万人,永久性伤残者约300万人。有人在一份中指出,因车祸而死亡的人数以15~24岁的.青少年居多,且仍在接着增加。我国城市每万辆车死亡率为50——108人左右,与国外相比较,为日本的26.5倍;美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较,则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。
据世界卫生组织统计,每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故,数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外损害死亡中占首位缘由。车祸后果轻重不一,多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危急人群为5~9岁儿童;在驾车事故中,危急人群是10~14岁儿童和15~24岁青少年。
查阅公安交通部门的交通事故档案可以发觉,儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童,因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越公路时没有成年人带领,不走人行横道,骑自行车技术不娴熟或逆行,在马路旁玩耍,红灯亮时横过公路,骑自行车带人,在机动车道上骑自行车,12岁以下儿童骑自行车上公路,骑车下坡不减速、猛拐,在公路追逐,走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们,让我们一起携手,共同维护交通治安,拒交通事故不再张狂,把事故率压到最小,共建一个美妙家园。
汽车就像一潭水“水能载舟,亦能覆舟”,在使人便利的同时,又给人类带来了危急,可是我坚信,只要大家共同维护,汽车肯定会当“载舟之水”,绝不会作“覆舟之水。
平安行观后感3
通过交通平安日主题活动的开展,广阔家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满足程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。
一、统一思想,落实交通平安日主题活动责任。
我校成立“学校交通平安日活动领导小组”,负责组织和支配学校的交通平安教化工作,把学生的交通平安列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作,开展全校性的教化活动。
二、强势宣扬,切实增加交通平安意识。细心组织开展交通平安学问的宣扬教化活动。
(一)校外,亲身感受,培育学生的自护实力。为开展交通平安日实践活动,熬炼学生的实际实力,组织德岗学生外出“交通平安日在行动”活动,学生外出维护校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潜在危急,身临其境,让学生感受“抵制七类违法平安文明出行”的重要性。同时,签订,让学生驾驭了有关交通平安法规常识,对维护学校秩序,疏导交通,宣扬交通法规起到了主动而有效的作用。
(二)校内,轰轰烈烈开展学生交通交通平安学问宣扬活动。
1、交通平安学问教化课。我们利用班会课,特地设置“交通平安学问”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教化率达100%,实现了交通平安教化进学校的目的,交通平安学问讲座使全体学生深受教化。
2、组织学生观看《珍爱生命,平安第一》交通平安宣扬片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升平安意识。此外,我们网络搜寻有关交通平安的图片资料、电影片,并将交通平安有关的道路交通法律、法规、交通标记牌和事故案例图片等展板,在学校电子白板内进行展览。
3、利用各种载体,广泛开展“文通平安日”活动。详细做好以下工作:在学校电子白板上宣扬“122”交通平安日和它的主题,各班出“交通平安专版”进行宣扬;校内都设置了交通平安教化和宣扬画;进行题为“抵制七类违法平安文明出行”征文竞赛;学习活动取得显著成效。
4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理,严禁学生骑车,教化老师严格做到“平安行车、规范停车”,通过教化、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、
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