计量检定中电子汽车衡基础与秤体的故障预防及判断和处理

精品文档-下载后可编辑计量检定中电子汽车衡基础与秤体的故障预防及判断和处理[关键词]电子汽车衡;故障;处理

随着我国经济的快速发展,道路运输、工矿企业、煤炭、粮油、建材、钢铁等大宗物资的进出港,使电子汽车衡已成为当前重要的常用计量器具之一。是质量技术监督管理中重要的检定工作项目。而计量检定工作的重要意义在于通过严格执行计量检定规程和计量检定系统表来完成保证国家的量值传递,达到单位统一量值准确可靠,精确计量,具有重要的监督意义和法制意义。而在检定电子汽车衡过程中所出现的各种秤体与基础所产生的故障问题如不能很好地得到处理和正确的排除,将使检定工作无法正常进行,甚至失去检定的意义。当前电子汽车衡的使用频率、使用量乃至最大秤量范围都有了前所未有的提高,由原来的30t、50t、80t、100t发展到如今的120t、150t直至200t。为使检定工作达到预期的效果,就必须处理好汽车衡在安装和使用中的各种故障,使首次检定及随后检定工作顺利进行。根据以往的工作经验,以无基坑和浅基坑汽车衡为例,试分析电子汽车衡的基础和秤体在安装及使用中机械部分易产生的故障问题如下:

1.无基坑汽车衡的基础先天不足。造成的原因是基础选址不好,或未按基础土建技术要求施工。如过分松软不实的土质,地下水量过大,尤其是东北地区混凝土基桩达不到深度,没有超过冻土层以下(1.5~2m)这种基础易出现随着使用量加大或冬春温差较大的季节,秤量出现时准时不准,甚至秤量超差。

解决方法:垫实每只传感器,使之受力均匀,保证秤量稳定,如不能达到效果,应重新选择安装位置。

2.浅基坑类基础中,排水问题处理不好,使基础长期浸泡,或冬季结冻使基础变形,秤体和电子设备湿度过大受潮产生相应的结果而影响秤量。

解决方法:做好排水设施,使基础和秤体处于通风干燥环境下,不因湿度问题影响汽车衡的使用。

3.秤体与秤房之间的主信号线(电源线)不是使用独管封闭保护穿过,使信号线在地下浸水,或因北方冬季的原因被冰冻在地下破坏绝缘效果,影响信号的传输。

解决办法:选用足够长度的一根专用塑料管保护主信号线,并使两端高出地面,防止进水,并保证通透性,有利于湿气的排放。

4.多节秤台链接不紧密,秤台达不到一体,受力分布不稳定,不均匀,过秤时车辆在不同位置,不同方向,秤量有差异。

解决办法:紧固秤台连接器件,使秤台紧密连接,秤体受力均匀分布到每支传感器,产生同一信号。

5.秤体限位器间隙过小或过大或限位器失去效果(技术要求2~3mm)车辆过秤时,产生秤体与基础刮靠,秤体移位致使过秤后不回零,重复性不达标,秤量失准。

解决方法:安装调整好限位装置,符合技术间隙要求使之起到对秤台的稳定和限位的作用。

6.多节秤台的钢材批次、型号不同,不能全部达到1/1000以上钢度,要求秤台整体承载过秤车辆时,使传感器产生不同受力信号,产生秤量差异。

解决方法:选秤之前与厂家提出相应的技术要求的同等级的钢材做秤。如已使用中的秤台出现上述问题,应拆解秤体,视情况分别加大强度后重新安装调试后使用。

7.秤体接地(防雷)设施不完善,不能有效防止强电对传感器仪表等秤体电子设备的冲击和损坏。

解决方法:按防雷、防强电技术要求。对秤体和每支传感器做好严格的接地措施,达到理想的防雷击和防强电效果。

8.秤体附近有强电通过,产生磁场,使秤量信号受到干扰。

解决方法:改变强电线路通过线路或改变地衡使用位置。

总之,目前电子汽车衡的应用在我省及全国已非常广泛,电子汽车衡在检定中出现的故障除个别情况之外,具有相同的共性,任何故障的产生都应从源头查起,查找故障的原则应本着先机械后电气,先仪表后其他,先接线盒后传感器的原则。汽车衡基础与秤体的故障是其各种故障的源头、是必须先行解决的问题,如果基础与秤体的故障不能较好、有效地排除,后面的电气故障将很难判断与有效地解决。是通过检测改变和更换电气元件性能所不能替代的故障。计量检定的目的就是对计量器具的使用达到严格有效的监管,是维护国家量值传递的统一性、可靠性、法制性、溯源性的根本手段。做好电子汽车衡这