注塑成型常见不良现象及处理要求措施

射出成型中常见不良现象

产生原因分析及对策以下所列举的成型中产生的不良原因及对策是指在一般情况下可能出现的，也仅以本人在工作中的一些心得，体验为例，如有不妥或不周之处，还请各位行家指正！（一）短射（不饱模）短射不饱模：即是溶融塑料未能完全填充填满成型空间模穴各个角落的现象。原因及改善对策见下表原因改善对策料温，模温太低提高料管温度和模具温度，喷嘴，主流道及灌点尺寸太小适当加大喷嘴主流道及灌点尺寸，模具排气不良模面保持洁净，增开排气孔，喷嘴冷头或堵塞清除射嘴杂物，适当提高射嘴温度，料管、止逆阀磨损，内泄更换止逆阀、料管，射出速度，压力不够提高射速，射压，塑料颗粒大小不一造成溶化不均调整背压与螺杆转速，使塑料混合均匀二）毛边毛边：即是在分模面、流道周围及模仁镶块间隙内出现的膜状或毛刺状的多余胶料。原因及改善对策见下表原因改善对策模具锁模力不足，射胶时模具被撑开提咼机台锁模压力或调较大型机台，分模面不吻合或有杂物清理模面，重新配模使公母模吻合

，模具镶块有间隙镶块重配至无间隙，模温太咼调整模温，料温太高降低料管温度，射出压力过大降低射压，射出速度太快减慢射速，保压时间，压力设定不当调整保压压力及时间，背压太大，螺杆转速太快降低背压及螺杆转速0成品面积太大或灌点位置，数量设计不当改用较大机台，改正灌点位置，数量注：成型时间过长，模温过低而采用高压，高速射出也是产生毛边的常见原因三）银线银条银线即是在成型产品表面或表面附近，沿塑料流动方向，呈放射状的银白色条纹。原）因及改善对策（见下表）原因改善对策塑料中含水份太多成型前充分干燥成型材料，材料中有易挥发性成份或杂质原料尽量少用挥发性强的添加济保证材料纯度，模具温度过低适当提高模温，模具排气不良疏通排气沟或增设排气孔，模穴内有油、水或脱模济清理模穴内水，油及脱模济,横浇道、进浇口过小加大横浇道及进浇口，射出压力过大，射速太快降低射压及减缓射速，料管中余料过火减少料管余料及降低射嘴温度缩短成型周期，材料在料管中分解过火降低料管后段温度，适当增加背压，减慢螺杆转速

四）成品光泽度低成品光泽度低是指成品表面光泽达不到质量要求，表面无折光度。原）因及改善对策（见下表）原因改善对策，射出速度压力过低提高射出速度、压力，料温过低适当升咼料管温度，料管余料过多减少料管余料，模具温度过低升高模具温度，喷嘴孔径太小加大喷嘴孔径通常孔径一之间,螺杆转动时间过低放慢螺杆转速，增加转动时间,模具排气不良改善模具排气,塑料流动性不佳改善塑料流动性,塑料颗粒大小不均昼量使用颗粒一致的塑料,塑料中含水份较高彻底烘干塑料原料五）变形（1变形可分为对角线的扭曲及平行边沿的曲翘两种，是成品成型中发生的不规则弯曲现象。2）原因及发善对策（见下表）原因改善对策-成型冷却时间不充足-填充过饱满-模具温度控制不均或太高-成品肉厚不均适当延长冷却时间调整成型条件，避免过饱调整模具温度设计上加筋或减掉成品肉厚

•料温过高•脱模顶出不平均•其它降低料管温度调整顶出系统使之平衡六）顶白（1顶白（也叫白化）是指成品在脱模之际，在顶针或其它脱模部位出现白色痕迹。2）原因及改善对策（见下表）原因改善对策-顶出速度太快放慢顶出速度使用脱模缓冲-顶出压力太大降低顶出压力■成品射出太饱调整成型条件避免过饱-成型冷却不够加长冷却时间■脱模斜度不够增加脱模斜度■有脱模倒勾抛光模具倒勾部份■模具过冷、过热调整模具温度■材料性向与成型周期关系根据材料特性控制成型周期七）结合线（）结合线是指在成型中，二道或多道熔融材料融合时出现的细线状。（2）原因及改善对策（见下表）

原因改善对策-料温及射嘴温度过低降低射嘴及料管温度-模具温度低升高模温-射出压力低增加射出压力-射出速度慢增加射出速度-主济道或进胶口过小加大主流道、进胶口-结合部位离进胶口太远增加进胶点或改变进胶位置■排气不良清洁模面，加排气孔，使排气顺畅-进胶口位置与数量设计不当更改进胶口位置及进胶点数量冲料痕(1冲料痕是指熔融材料在进料点附近，以浇口为中心而呈现的条纹状。(2原因及改善对策原因改善对策-射出速度慢放慢射出速度-射出压力低降低射出压力-料温低降低料管温度-模温过低适当升高模具温度-模具冷却部份设计不当增加冷料量，改善冷料设计-模具冷却系统设计不当更改冷却系统位置及结构-模具排气不良改善模具排气使之顺畅

九）异色（黑纹）（1异色（黑纹）是指在成型过程中，在成品表面出现的黑色或其它深色条纹。（2）原因及改善对策（见下表）原因改善对策-料管温度过高降低料管温度-射嘴温度过高降低射嘴段温度-射嘴孔径过小加大射嘴孔径■射嘴与模具中心末对准重新调整模具与射座中心-料管或喷嘴段电热坏更换电热片■螺杆转速过快降低螺杆转速■料管、螺杆磨损、腐蚀更换新罗料管组■原料材质、颜色混杂用单纯之原料■料管余料过多，成型周期过长减少余料，缩短成型周期■射速太快，射压低，保压太长降低射速及保压时间，适当提高射压■模面、顶针油污擦净模面及顶针部位■模面排气不良加开排气■机台太大或料管有空气进入调换机台十）气泡（1气泡是熔融塑料中的水份，挥发气体于成型过成中被封入内部而残留的空动现象。（2）原因及改善对策（见下表）原因改善对策■塑料中含水较多•模具温度过低•料温过高■射出压力、时间不够■保持压力、时间不够•螺杆转速过快成型前充份干燥材料适当升高模具温度降低料管前段温度增加射出时间、压力增加保压时间、压力减慢螺杆转速，适当增加被压在射出成型作业中、换料、换色的问题，值得吾入深入探讨•如何以最快速的方法完成换料、换色，除可节省时间外，并可降低一笔相当可观的生产成本。―、同一材料之换色-同一材料的换色时，原则上从淡色材料换为深浓色材料，较从不透明材料换为透明材料容易。一般换色作业程序如下：(1关斗漏料斗下部的进料挡门；(2空射数次，将加热料管内的材料全部射出；(3)新材料加入漏斗；(4打开进料挡门，螺杆前进后退十数次直到换色完成・从不透明材料换为透明材料时，尤需拆除喷嘴头部份，清除残留的材料，必要时杆亦需抽出撤底清理，不可有残余料积存死角处。二、不同材料之换色不同材料的更换作业，是利用前后各材料的熔融黏度差，与加热管的温度控制来施行换料手续。热可塑性塑料材料的温度高时，会黏着于金属面，温度低时不黏着。换料作业即利用此性质，使欲更换的加热缸内原黏着于加热缸壁，以让供经冷螺杆的高黏度清除用材料削取之。匕时，螺杆温度宜低，欲使更换之原料不掷附于螺杆而得以削除之，因而清除用材料宜用熔融黏度高的材料，如高密度或等。不同材料换料作业须注意下列事项：在焕料终了前，加热缸温度应低于实际的成型温度；如成型温度低的材料更换成高的材料的场合，清除料的温度应低于的温度应低于材料成型温度0 2为宜。又成型温度高的材料更换成低的材料的场合，清除材料的温度应低于的成型温度°C°C为宜。螺杆转速宜低，减低螺杆背压，防止摩擦热导致材料温度上升。欲更换的原材料，熔融状态下昼量勿卷附螺杆上。以短行程使螺杆前进，冲 出材料数次，换料效果极佳。加热缸内壁或螺杆头部或外径、螺杆沟槽部份，若有伤痕或缺口，则熔融材料会滞留该处而使换料作业困难。二、换料作业实例在塑料射出成型作业中，换料换色之场合经常发生，所以如果对于换料之基本知识缺乏，易造成工厂内原物料之浪费，又耽误时间为了解决换色换料之难题，市面上推础一种西德制料管清洗剂 ，可清除螺杆、喷嘴、模具,尤以热浇道模具之清除理想之残留料，对缩短换色之时间相当有帮助。换料作业实例更换成将加热缸内材料全部射出在之成型温度间，以高密度将缸内残留材料清除。将加热缸温度降至 C以下，再以将高密度清除，即完成换料作业。原更换成将加热缸内料全部射出。材在之成型温度间，以咼密度将缸内残留料材料清除。为加热缸温度降至 C以下，再以 将咼密度清除即可。

之更换成将加热缸内料全部射出。换在之成型温度间，以咼密度将缸内残留料材料清除。作加热缸温度降至 °C，以无干燥未除去水业份之 将咼密度 清出，再以烘干之清出即可。更换成将加热缸内材料全部射出。在之成型温度间，以将清除。加热缸温度降至C以 将高密度清除即可。更换成将加热缸内 全部射出。在 之成型温度间，以高密度将缸内残原留 清除。材加热缸温度提高至 C，再以材料将料清出，即完成换料作业。为更换成将加热缸内 全部射出。在 之成型温度间，以将缸内残留之之料清除。换加热缸温度降至 C，再以 将清除即料可。作更换成将加热缸内 全部射出。业在 之成型温度间，以将缸内残留料清除。加热缸温度在C。以无干燥之 将清出，然后再以干燥之 清出即可。更换成将加热缸内 全部射出。在 之成型温度间，以将缸内残留清除。把加热缸温度升至C再以将 清出。

更换成将加热缸内全部射出。把加热缸温度升至°C再以将清出。更换成将加热缸内全部射出。原把加热缸温度固定在 C时，以 将材完全射出清除之。料更换成将加热缸内全部射出为把加热缸温度固定在 C时，以 将完全射出清除之。之更换成将加热缸内全部射出换把加热缸温度固定在 C以无干燥之料将缸内残留之清除，再以干燥之这 将作残留之 清出即可。业更换成将加热缸内全部射出。把加热缸温度固定在 C以 将清出即可。更换成将加热缸内 全部射出。把加热缸温度固定在 C以将缸内残留 清除。加热缸加至 C，再以将清出即可。更换成将加热缸内 全部射出。在 之成型温度间，以将 清出即可。原更换成将加热缸内 全部射出。材在 之成型温度间，以 将缸内残留之料清除。为把加热缸温度固定在 C时，再以 将清出即可。

之更换成将加热缸内 全部射出。换在 成型温度间，以 将缸内残留之料清除。作业加热缸加至 °C，反复射出即可。更换成将加热缸内 全部射出。在 成型温度间，以将缸内残留之清除。加热缸温度加至C。以无干燥之 将清出，然后再以干燥之 将残留之清出即可。更换成将加热缸内 全部射出。在 成型温度间，以将缸内残留清除。加热缸加至 C，反复射出即可。更换成将加热缸内 全部射出。在 成型温度间，以 将缸内残留之清除。加热缸加至 C，反复射出即可。更换成将加热缸内 全部射出。在 成型温度间，以将缸内残留之清除。加热缸加热到成型温度，反复射出即可。原更换成将加热缸内 全部射出。材在 成型温度间，以将缸内 清除。料加热缸加至C，再以 将清出即可。为更换成将加热缸内 全部射出。在 成型温度间，以 将缸内 清之除。换料作业更换成将加热缸内 全部射出。把加热缸温度固定在 °C以无干燥之将 清出，然后再以干燥之 将残留之清出即可。更换成将加热缸内 全部射出。在 之成型温度间以将 清出即可。射出成型塑料的特性射出成型技术中四大主要因素之一--塑-料-,在成型技术中起着非常重要的作用,因此,要很好地掌握成型技术,必需要了解塑料的特性,以下是塑料的一些常见特性：一,化学特性1绝,缘性；抗2电,阻性；耐3药,品性；吸4水,（吸湿性）性；耐5水,性；气6体,透过率；毒7性,；二,物理特性1比,重；收2缩,率；流3动,性；色4调,；着5色,性；

三,机械特性1抗,拉,压缩,弯曲冲2击,强度,剪断；耐3塺,耗性,硬度；负4荷,变形；疲5劳,特性；潜6变,性；四,光学特性透1明,度；光2透,过率；耐3侯,性；放4射,线特性；五,热特性成1型,温度范围；热2膨,胀率；热3变,型温度；熔4融,温度；分5解,温度；燃6烧,性,脆化；温7度,低温特性；五大工程塑料射出成型特性一,尼龙1一,尼龙1比,重-聚-胺-树脂°C2熔,点°C3成型,温度:°C°C压缩比喷嘴温度 0螺杆进料后退时间为塑料滞留时间的则可以获一致的高韧性。干燥温度C超过C小时会变色。聚碳酸酯树脂1比缩重:1.2熔点C成型温度 C容易起水分解屋温度不宜超过C以上。螺杆附着的分解物以二氯甲烷溶剂除去。再生料加收以下并以筛纲去粉末。以上螺杆须牙以上）8压杆缩比:2—39除杆湿至0.3以%下以防气泡产生。聚缩醛塑料钢比重熔点C成型温度 C成弄时易变形曲翘，凹陷在高温下有热分解气体产生有爆裂现像发生应特别注意。四变性比重熔点强化 °C成型温度一般C熔60---300模4温,:80--C-100°易,发生龟裂,易吸湿,须彻底干燥。背压料管以或清洗。五聚酯树酯比重熔点熔成型温度 C分解温度 C模压 C可防止变形。快速射出可使表面光泽度佳但要注意排气以防烧焦。以或 清洗料管再生料使用以下。射出成型不良常见重案分析例案一生产过程中料管升温异常引起升温异常原因大致如下1射压速太快；熔感压温线接触不良或感温点设计不当；成喷压嘴孔径小；分背压压太高；模螺压杆转速太快；背螺压杆与料管偏心而磨擦生热；防料压管入料处冷却不够；料喷压嘴处堵塞或温度过低。例案二较大之成品中央部份变形1改,善前射出模式:第一段快速第二段减速,第三段快速,这种模式易造成填充过饱而引起脱模困境难顶出时发生变形。对策采且一快二三段减射出模式。模具使用过冻冷冻水,造成成品表面冷却快,内部冷却慢而产生后收缩现像引起收缩差异使成品发生曲翘变形。对策:升高冷冻水温,并以适当延长冷却时间。模温及料温偏低而使用较高压力成型而引起残留应力造成曲翘且成品密度不均。对策:适当提高模温及料温以利低压成型。有脱模倒勾,成品取拿困难造成变形。对策:抛光脱模倒勾,注意平横取拿成品。例案三,料头拉丝1射喷,温度过高或加热过频繁对策:降低射嘴温度及喷嘴加热频率。开2模位置及变速设定不佳对策:调整变速开模位置,适当加快快速开模及增加开模行程。适当调点松退对策:调整松退时特别注意位置不可太大,以免成品出现缩水,银线,气泡等。调整背压轴注意:喷嘴流涕的处理方法与上叙处理拉丝大致一样。另:流涕有可能是背压及保压压力过大,因此要考虑调整背压及保压。例案四:成品表面出现黑点成品表面固定点出现黑点模1,面某定点太脏或排气孔淤塞。锁2模,时模具导销或滑块掉落污泽于模母模模穴。顶适针,油污,锈斑。顶4针,及顶针孔磨损或顶针有倒勾拉料屑。成品表面不固定出现黑点］1,原料本身有黑点。2,烘料桶不洁,进风口太脏。3料,管未清洗干凈。4火,箭头模损或射嘴未上到位。5工,作环境内灰尘太多。例案五,成品短料,缩水的同时又出现毛边1模具,未闭紧或模具公,母模面不吻合。2机具,销模力不够。3模.具排气不良。料4,管温度过高。5射速,太快,射压太高。6一