春运工作总结

春运工作总结优秀春运工作总结优秀篇一

快速成立了以市政府副市长张著权为组长，市政府办副主任郑杰、交通运输局长何为、交警大队大队长周象有、交通运输局副局长曾瑞炎为副组长，市安监局、公安、交警、城管等单位为成员的春运工作领导小组，并结合实际，制定和下发了《关于仔细做好20xx年春节运输工作的通知》。xx月xx日上午，召开了全市春运工作会议，市政府副市长就如何做好今年的春运工作进行了详细的部署，明确要求各成员单位肯定要抓好春运各项工作措施的落实。一旦消失问题，将实行责任倒查，追究责任单位一把手和相关责任人责任。通过责任的强化，各成员单位快速成立了相应的工作机构，有力地推动了春运工作的开展。

二是加强行业监管，确保平安。一方面由交通运管和公安交警通力合作，抽调业务素养高、服务态度好的31名人员(其中交通6名，交警25名)，乐观开展联合执法，充分发挥新岗山省际春运客运临时检查服务站的作用，确保超载车辆不出省、不入辖区;另一方面由市交通运输局，特地成立春运期间流淌稽查组，重点打击无证经营、超范围(类别)经营和宰客、甩客、倒客、卖客、倒卖车票、使用伪造仿制牌等违法违章行为，严厉 查处出租车乱收费、强行拉客、拒载以及"黑的士"等违法经营行为，确保春运期间交通秩序平安、畅通、和谐、稳定。

一是加强市场猜测，组织足够的运力投入春运。据猜测，今年我市春运期间客流总量给xxx万次人，同比增加1.8%，为此，由上饶汽运德兴公司预备10辆外调客车，华能公司预备15台机动运力，防止消失旅客滞留现象。

二是准时召开春运工作调度会，发觉问题，解决问题，确保春运期间平安、畅通、和谐、稳定。

虽然我们在春运工作上做了一些工作，收到了肯定的效果，我们将以连续发扬不怕疲惫和连续作战的作风，突出春运平安这个重点，再添措施、再鼓干劲，把春运的各项工作做得更加扎实，更加富有成效，努力实现"和谐有序、平安为先、科学组织、优质便捷"的春运总目标。

春运工作总结优秀篇二

20xx年春运从1月8日起至2月16日结束，共40天。为了确保春运工作的顺当实施，局领导高度重视，将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓，成立了以局长为组长、副局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组，建立了24时值班制度。

通过各种媒体和宣扬形式进行广泛宣扬，在站内、各客运企业、主要运营路段张贴标语，条幅20余幅，散发宣扬资料1000余份，接受询问1000多人次，汽车站利用广播设备进行连续广播。让每位旅客都能了解春运，协作春运，营造了平安畅通，文明和谐的春运氛围。

为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”，我局依据本县的客流特点、以及运力现状，详细做了以下工作。

1、仔细提前调查我县旅客的流时、流量、流向，依据客流变化制定了应急调配运力，完善了包车、加班车的工作预案，确保运力充分，调协作理。

2、加强监督管理力度，防止消失无序竞争，禁止无证、无牌车辆参与春运，公布旅客投诉电话，落实24小时内春运值班制度，有力打击了各种损害旅客利益，扰乱市场秩序的行为。

3、在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话，便于旅客投诉与监督，并明确规定在春运期间，任何单位和个人不得擅自变更票价，不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用，此举措深得旅客的满足，也规范了营运经营业户的行为。

4、建立了应对平安事故和突发大事的应急处理机制。

（一）仔细检查，促进落实。春运期间组织了三个春运平安检查组，节前节后由局领导带队深化各企业开展春运检查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实状况、春运预备状况、平安生产隐患排查状况，着重检查春运平安状况。

（二）加强源头管理。春运前，要求全县五家客运企业对参运的车辆和驾驶人员进行一次严格技术检查和从业资格排查，严把承运人责任险关，全部参与春运营运客车必需根据省政府文件规定足额投保承运人责任险，每座保额不低于30万元。并全面实现“五不发生”目标：一是科学支配运力，不发生旅客滞留、积压和严峻超载现象；二是确保平安，不发生群死群伤的特大大事；三是优质服务，不发生旅客投诉的重大服务质量大事；四是保持秩序，不发生照无证经营和无秩序竞争现象；五是文明执法，不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。

（三）落实平安管理措施，确保旅客生命财产平安。

1、把好车站源头，做到“三不进站五不出站”，春运期间增派运管人员进驻车辆站值班。

2、发挥gps监控系统的作用，要求企业对车辆营运当中的运行状态进行监督，消失超速违章行为，准时订正，保障运行平安。

3、禁止驾驶员的疲惫驾驶，要求各运输企业超长途客车实行建立中途临时客运驿站的方法，为本企业驾驶员供应临时中途休息场所等，这样保障驾驶员有一个好的精力状态来驾驶车辆，避开疲惫驾驶。

6、加强对驾驶员的春运平安专题教育和专项管理，对发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严峻违法行为的驾驶员，不得从事春运客运驾驶。高速大路客运和800公里以上的客运线路的正班车和加班、包车运输，必需使用技术等级为一级车的客车。五是针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运平安管理的薄弱环节，要求客运企业必需实行有效措施加强平安监管。

春运期间，县运管部门加大市场监管力度，规范市场秩序，打击各类违法违章行为，维护经营者和广阔旅客的合法权益。

1、加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营，防止消失无序竞争及防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。

2、协作物价主管部门，加强对春运票价以及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督，督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策。

3、设立春运投诉电话，实行24小时值班制度。

总之，在今年春运中，我局做到了全面动员、全面部署、全面完成，实现发车10736班次、平安运输旅客179520人次。

春运工作总结优秀篇三

根据太旧公司20xx年春运工作的总体部署要求，我站站领导首先从思想上高度熟悉春运工作的重要性，进一步贯彻落实“以人为本、平安第一、以客为主、优质便捷”的工作方针，乐观响应，及早动手，准时制定出了《阳泉收费站20xx年春运工作方案》，成立了春运工作领导组。并且按职责将工作再次细化、分组。坚持“谁主管、谁负责”的工作原则，做到了思想到位，领导到位，措施到位，真正做到了“层层把关，人人负责。”并对工作中消失的平安隐患问题，准时发觉，准时分析，准时订正，准时通报，使我站各项工作在春运期间做到了有条不紊，井然有序，从未发生过堵车和平安责任事故，维护了我站的“窗口”形象。

在春运期间，除了对站内全部员工进行思想和平安教育之外，我站还大力开展优质服务活动，强化服务意识，坚持使用文明用语和微笑服务；保持文明着装、服务标识规范，保持站容站貌干净洁净，保持收费现场平安有序。同时在春运和迎两节期间还增加了春节前夕问候语并且发放了200余份春运平安提示卡，通过悬挂大幅标语和增加运用平安用语，来提高驾驶人员的平安防范意识，并且保证车道足量开启，力争做到了收费站站区滞留车辆不超过3辆。并针对天气状况，准时收集和全面把握适时的路况信息，提示司机谨慎驾驶，确保了春运的平安畅通。此外，我们还严格执行24小时值班制度，要求全部值班人员坚守岗位。收费人员仔细履行“三项承诺”，值班人员坚持每日准时向公司监控中心汇报春运状况，保证了信息的追溯性。各项工作都尽可能的做到了细处，落到了实处。此外，站领导还对各个岗位进行了不定期查岗，保证了工作期间无脱岗、漏岗现象。

春运运输任务繁重，但也是检验我站服务水平，打造优质服务品牌和提升服务形象的有利时机。站领导要求一线员工坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念，不断加强对一线员工的教育、监督和管理，进一步推出优质服务措施，为广阔旅客供应优质温馨舒心满足的出行服务。51-论文总的来说，通过我站的细心支配和周密部署及全体员工的共同努力，圆满的完成了这次春运任务，确保了春运平安畅通，取得了良好的经济效益和社会效益，为我站以后工作的顺当开展打下了良好的基础。

春运工作总结优秀篇四

20__年春运是白云机场属地化后的第一个春运，也是新机场正式启用后的第一个春运，在广东省、广州市和省机场集团公司的正确领导下，白云机场平稳通过了节前返乡高峰期、春节出游高峰期和节后回流高峰期，首次开通了“台商春节直飞包机专用通道”，再次刷新了白云机场单日起降航班总数、单日进出港旅客总人数、开通旅客安检通道总数等3项历史纪录。圆满完成了春节台商包机工作，未发生航空运输平安事故和旅客大面积滞留机场现象，没有消失旅客有效投诉，各项服务保障工作实现了平安有序的总体目标。

一、20__年春运生产基本状况及主要特点

(一)客流总量再创历史最好成果

春运40天，白云机场实现旅客吞吐量2,470,853人次，同比增长16.3%。平安起降航班23,134架次，同比增长13.6%。

今年春运节前高峰相对集中、持续时间短，客流高峰期来得相对较晚。2月3日，也就是20__年春运开头后的第10天才迎来高峰，进出港客流总量首次突破6万人次。2月3日—7日，机场每天的客流总量均保持在6万人以上，节前最多一天客流量达76617人次。而节后春运却一反常态，来势汹汹，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)连续11天客流量保持在6.3万人以上，制造机场历年春运持续时间最长、客流量最大的一段高峰期。

与往年不同的是，今年春运最终10天，经过三大客流高峰后，客流量仍保持较高的水平，基本徘徊在6万人次左右。节后25天实现旅客吞吐量157万人次，平均每天客流量达6.3万人次，占40天春运客流总量的63%，同比增长22%，这是以往春运所没有的现象。

(二)春节黄金周每天都是高峰日

虎年新春伊始，新白云机场运输生产指数节节攀升，再创新高。初一至初三，出游团队遍布全国各地，尤其是旅游热线东北、北京、海南、成都、海南等地，每天“爆满”，盛况空前。正月初五起，白云机场提前进入回流高峰，全天进出港旅客79385人次，同期增长了23.7%。黄金周七天，进出港旅客总人数达490539人次，平均每天进出港客流达70077人次，同比增长13.6%。起降航班总量为4301架次，同比增长7%，创历年黄金周客流总量之最。

(三)正月初七刷新三项历史纪录

2月15日，大年初七，受短线出游客流和返程客流交汇叠加影响，新白云机场迎来了20__年春运客流最高峰。全天实现旅客吞吐量90039人次，其中进港旅客为51990人次，进出港航班总数达714架次，又一次谱写了白云机场70年历史上最辉煌的一页，单日进出港客流总数、单日起降航班总架次再创历史最好成果，显示了新白云国际机场强大的平安服务保障力量。

(四)今年春运呈现四个特点

一是客流量大、高峰突出。与去年相比，今年春运，白云机场的客流总量和航班起降总架次都有了较大幅度的增长，说明新机场的建成给白云机场带来了前所未有的业务进展空间，新白云机场实现了转场后客流量的跨越式进展。二是“温馨服务”细致周到。今年的“温馨服务”活动，我们加强了服务工作的针对性和有用性，在广泛了解旅客服务需求的基础上，创新服务举措，让广阔旅客真正从中受益。三是首次服务台商包机。白云机场首次被列为台商春节包机直飞机场之一，意义特别重大。四是应急预案发挥重要作用。白云机场的应急预案在今年的春运工作中发挥了重要作用。实践证明，白云机场的各项应急保障预案是科学有效的。

二、20__年春运生产的主要做法：

(一)高度重视，未雨绸缪，切实做好春运生产的各项预备工作

今年春运是对新机场启用以来平安服务工作的一次综合大检阅，引起了机场各级领导的高度重视。为实现春运工作规范化、制度化、程序化、正常化，机场各相关单位提前进入角色，做到早着手、早讨论、早部署、早落实。

1月12日，股份公司就出台了《20__年春运工作方案》，成立了以总经理崔建国为组长，党委书记陈凤起、副总经理韩兆起为副组长的春运领导小组，全面负责春运生产的指挥协调工作。领导小组下设由平安监察组、宣扬报道组、统计联络组、接待组等四个组组成的春运办公室，详细负责春运生产的组织协调。

1月17日，公司召开了20__年春运工作动员大会，韩兆起副总经理传达了民航总局、省市及集团公司有关春运工作的通知精神，并就20__年的春运生产做出了全面的部署。崔建国总经理在会上针对今年春运是第一次“远距离作战”，要求各单位要在服务好旅客的同时服务好员工。强调指出，各级领导要深化到生产一线，了解员工面临的实际困难，千方百计解决员工的后顾之忧，为春运生产供应良好的后勤保障。

前场各单位也都结合各自的实际制定了相应的工作方案和应急预案，成立了特地的春运领导小组和春运办公室，形成了一套规范有效的春运管理机制。

为确保春运平安，早在去年12月初，公司平安监察部就组织开展了全公司范围内的平安大检查，重点是检查新机场的离港系统、水电系统、灯光系统、弱电系统、飞行区运行管理及公共场所的平安设施，前场各单位也依据各自的状况组织了本公司范围内的平安大检查，对检查中发觉的问题都作了准时整改。

春运前夕，机场公安局和候机楼管理分公司还实行联合行动，集中整顿了候机楼内外的秩序，严峻打击拉票、炒票人员。机场交警部门加强对往来航站楼区域的车辆疏导，保证进出机场的道路24小时畅通无阻，给广阔旅客制造一个平安舒适的出行环境。

(二)严格管理，强化监督，确保春运平安措施落实到位。

今年春运，由于新机场刚过磨合期，设备性能尚处于不太稳定阶段，所以确保今年春运生产的平安有序就成为各项工作的重中之重。春运期间，上至机场领导、春运办，下至二级公司、部门，乃至一线班组，每个层面都有人值班，形成“一条龙值班线”。无论哪个环节上消失了问题，都可以随时赐予解决。

前场各单位、各部门根据公司统一部署，坚固树立平安第一的思想意识，仔细履行职责，确保了各项平安保障措施落到实处。

航空护卫分公司加强对重点航班、重点时段、重点人员、重点部位、重点物品的检查，在全国首推“二次安检”，不放过任何一个疑点。春运40天共查获各类违禁物品25091件，其中仿真枪353支、军用枪子弹31发、民用枪子弹68发、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查获色情物品1151件，查获旅客有意公开违禁物品44起，查获毒品海洛因1000多克，未消失漏检漏查现象。现场运行管理部针对春运期间各大航空公司在白云机场停场航班急剧增加等状况，仔细做好过夜飞机的统计工作，并严格根据“机位饱和的处理预案”合理支配停机位，有效地保证了机坪的运行秩序。春节期间，停场过夜飞机最多达76架次。地勤公司强化现场监督与检查，加强对生产设备设施的使用管理，组织技术人员24小时值班，有效地杜绝了平安隐患。同时，斥资41万元从广州金龙客车有限公司购进一部新的摆渡车投入运营。修缮动力分公司加大对候机楼水电系统的检查维护力度，将南北供水站的设备检查维护周期调整到每周一次，并实行定时定人检查。空港快线有限公司实行不定期的检查方式对车辆进行路查，严防超速、超载等违章大事的发生，共组织路查19次，检查车辆570台次。机场公安局依据客流淌向，调整警力部署，着力解决影响春运平安的治安突出问题，重点打击旅客大巴车上的盗窃行为。机场计算机中心发挥技术骨干的作用，落实责任，加强监控，确保了春运期间机场各主要弱点系统的正常运行。

从历年春运状况来看，搞好不正常状况下的服务是抓好春运工作的关键所在。为此，我们在春运前夕就对原有的四套应急预案(应急救援预案，旅客扰乱民航秩序处置预案，滞留旅客疏导处置预案，预防禽流感、非典型肺炎处置预案)进行了修改完善，同时针对新机场的实际状况增加了《机位超负荷处置预案》，确保突发状况的紧急处理。2月1日，德国汉莎航空公司lh726飞机在白云机场偏离滑行道，机场方面启动应急预案，消防、公安、现场运行部、地勤等单位接报告后马上到场处理，没有给正常运行带来影响。2月26日，由广州飞往成都的3u8736次航班，在已经推向滑跑道预备起飞时被紧急召回，缘由是该飞机前次航班从成都托运来的一批放射性物质怀疑发生泄漏，机场坚决暂停该航班。随后，机场值班领导、安检、公安、地勤等快速启动应急预案，疏散该航班乘客，并对所运货物进行封锁隔离，同时联系相关专家前来检测，在确认未发生泄漏才放行飞机。两次应急救援都得到了准时有效的处置，没有给春运生产带来大的影响。组织之完备、行动之快速、协作之默契，得到了外界的好评。

(三)创新举措，细化服务，乐观开展春运“温馨服务”活动

为仔细贯彻落实省、市春运办提出的关于在今年春运期间开展“温馨服务”活动的指示精神。秉着“以人为本”的原则，白云机场推出了一系列便民服务措施，便利旅客出行，同时为“服务年”进一步深化服务工作打下了良好的基础。详细包括以下八项主要措施。

一是成立“白云机场投诉中心”。春运伊始，股份公司就成立了“机场投诉中心”，开设机场投诉热线，配备了专职接听、记录员，制定《旅客投诉管理职责》和旅客投诉热线的相关处理程序。做到小事情当场解决，一般事情当天解决，重大事情跟踪解决，尽可能让旅客满足。2月6日起，又给4条投诉热线加装了一套完善的电话自动录音系统。与老机场原有的投诉热线相比，投诉中心的成立表明白白云机场从今年春运起，正式把做好旅客投诉工作作为提升服务质量、完善服务举措的一项重要内容。通过倾听广阔旅客的服务需求，来改进和加强服务工作的针对性和有用性。

二是开拓“台商春节直飞包机专用通道”。为了协作做好台商包机的服务工作，1月29日起，白云机场首次开拓“台商春节直飞包机专用通道”，尽可能削减台胞排队等候时间。同时协同海关、边检、航空公司等联检单位做好两岸春节包机的各项服务工作，真真实切地让台湾同胞感受到祖国人民的深情厚意。春运期间，白云机场还连续开通了包括军人老年人通道在内的“春运绿色通道”，便利老、弱、病、残旅客进出机场。

三是连续推行“承诺服务”活动。航空护卫分公司春运期间增加值班人员，确保国内国际全部平安检查通道畅通，并严格履行旅客排队过安检不超过18分钟的承诺。地勤服务有限公司连续履行到达航班第一件行李在15分钟内交付的服务承诺，让旅客走得舒心、顺心。由于新机场场地的变化，兑现承诺服务的难度相当大，但是最终他们还是做到了。“承诺服务”的不间断开展，受到了广阔旅客们的广泛欣赏和始终好评，有效地提升了新白云机场的旅客诚信度。

四是增加汇款购票、邮寄机票、网上订房三项新业务。针对春运期间买票难的问题，航空运输服务分公司以便利旅客为宗旨，乐观协调各大航空公司为旅客供应电话定座、送票上门、电话预留、机场取票等机票销售服务。国内航班开通机票销售热线，共有10条;国际航班开通机票销售热线，便利旅客订购。为便利广阔异地旅客购买机票，增加了汇款购票、邮寄机票、网上订房等三项新业务。

五是开办“随到随办”值机柜台。自2月2日起，航空运输服务分公司在新航站楼三楼动身大厅k值机岛增开了k2k8共6个“随到随办”值机柜台，并特地开拓了k15、k16柜台作为特别旅客服务柜台，支配有阅历的员工为旅客供应指引、候机、登机等一条龙服务。

六是开展“导乘”便民服务。今年春运伊始，宏利公司在航站楼三楼动身大厅设立导乘服务柜台，为不熟识乘机流程和老、弱、病、残、孕等旅客供应导乘服务。2月1日起，股份公司团委开展的青年志愿者活动也正式拉开帷幕，身披红色“青年志愿者”授带的团员青年在航站楼内外关心旅客出行。

七是增设航班信息查询电话。春运期间，白云机场开通30条航班信息自动查询热线和4条人工查询热线。旅客只要拨通36066999这个号码，就能便利快捷地了解所需的最新航班动态状况，足不出户就可以了解机场的有关信息。由于线路多，拨打便利，受到了旅客和广阔广州市民的欢迎。

八是推广旅客候机“自助餐”。1月28日起，旅客服务分公司金龙食街推出50元/人的“旅客自助餐”。营业时间从上午的10：30分开头至晚上7：30结束，菜系包括米饭、面食、汤、水果在内共有30多个品种供选择，旅客可以依据自己的状况来支配就餐时间。

今年是股份公司的“服务年”，春运“温馨服务”系列活动的推出是细化服务的开头，春运过后，我们还将着手制定“服务年详细实施方案”，旨在规范服务行为，细化服务标准，推动新白云机场服务工作的全面进步。

(四)把握商机，迎接挑战，争创良好的经济效益。

近年来，白云机场从春运中尝到了甜头，真实地感受到春运是商机，是制造经济效益的大好良机。前场有关单位准时调整餐饮、商业服务项目，充实包括各式各样广东、广州特产在内的应节商品，吸引旅客前来购买，取得了较好的经济效益。

作为白云机场商业“领头羊”的旅客服务分公司，乐观捕获春运商机。金龙酒家推出十几款新菜式，丰富新春菜谱。金龙食街针对旅客多，就餐时间有限的特点，首次推出50元每位的“自助餐”服务，旅客就餐人数比之前翻了一番。公司所属品牌专卖店推出年末岁尾大酬宾活动，全场减价3—8折不等，吸引了不少旅客。免税商场为春运两岸包机做预备，增加了不少深受台胞欢迎的食品，如“绍兴花雕”、“茅台”等国内传统酒类，广东特色凉果、酥饼等，满意了台商旅客的购物需求。2月9日—15日(年初一至初七)，旅客服务分公司餐饮接待人数为22,523人次，同比增长14.3%;商业接待10,609人次，同比增长119%，商业收入同比增长45.87%。

与新机场同时运营的空港快线公司，针对春运旅客流量大、运力紧急的状况，加强人员和运力的调配。春运高峰期，职工班车部每天支配肯定数量的车辆支援旅客运输。春运40天，共发出旅客班车8,566趟次，运载旅客405,692人次;发出职工班车共18,586趟次，运载职工484,846人次。旅客班车部支配加班车辆68趟次，职工班车共支援旅客班车运输1,027趟次，收入呈现大幅增长态势。

白云机场第一个商旅服务品牌“易登机”公司在今年的春运中也取得了不斐的业绩。“易登机”售票处加强与各航空公司合作，准时了解各航空公司机票销售动态，通过接触与协商争取最优待的机票销售政策，大力进展业务合作单位和常旅客市场。与此同时，加强航空意外保险和贵宾次卡销售,进一步提高员工对各项业务的销售意识和专业学问水平，全面提高销售收入。易登机旅行社还在候机楼东西到达厅休息区增设了茶点、杂志销售等服务项目，最大限度满意旅客的不同需求。“易登机”订房中心则与中航信合作，开展了网上订房新业务，便利旅客在购买机票时就能提前预订到目的地的酒店。春运以来，“易登机”贵宾服务中心共计服务旅客27,033人次，比去年同期增长18%;机票销售量达68,346张，比去年同期增长了12%。航意险的销售有比较明显的提升，平均每天__张，比平常上涨了53%。酒店订房达到3,757间，比去年同期增长187%。租车量达1,032车次，比去年同期增长约10倍。

刚刚成立不久的机场汉莎食品公司在春运到来之前未雨绸缪，提前做好各项工作方案和预案。在人手相对不足的状况下，为了保证航班的正常服务，合理调配人力，市场部、品质掌握部、综合办等机关部门每天抽调人员到生产一线帮忙。综合办与各部门亲密协作，提前做好选购方案，储备充分的原材料和机供品，避开了因假期供应商休息而影响生产原材料的供应。春运40天共服务航班5,985架次，配餐量265,612份，分别比去年春运期间增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的节后回流高峰期共服务航班2,858架次，日均168架次;配餐量高达127,823份，日均7519份。其中，2月15日是配餐量最多的一天，共配餐食8938份，取得了良好的经济效益。

(五)强化宣扬，正面引导，营造春运生产温馨和谐的舆论氛围

春运办和各单位的宣扬部门根据宣扬报道为春运服务的指导思想，准时对外发布春运信息，引导旅客出行。同时以新机场第一个春运为由头，大力宣扬春运工作中涌现出来的好人好事、好阅历、好做法。

春运前期，重点宣扬白云机场20__年春运方案、“温馨服务”举措、20__年春运的客流特点以及旅客应当了解的有关民航平安学问，在媒体上全面报道白云机场今年的春运状况，为春运生产大造声势。节前高峰期，重点宣扬机票销售状况。2月1日起，坚持每天通过媒体报道机场的机票销售状况，有关票务信息详细到某条航线、某个城市以及每天可以买到的不同折扣数，引导旅客尽可能避开高峰期出行。春节过后，宣扬报道的主要任务是总结今年春运呈现的特点和状况，适时报道节后回流淌态，便利旅客顺当返程。据统计，今年春运40天，共编写《春运生产简报》6期，在各类媒体上共刊播稿件近600篇，为上级把握白云机场春运进展状况做了大量工作，有效地提升了新白云机场的公众形象。

从这几年实践状况来看，加强与媒体的合作，不仅大大便利旅客出行，同时又能有效地缓解机场客流高峰期的运输压力，取得了事半功倍的成效。

(六)细心组织，周密部署，圆满完成台商春节直飞包机任务

1月29日至2月18日，海峡两岸先后有36架次的台商包机抵离白云机场，到达旅客1,436名，发送旅客1,857名，进行庆典仪式4次。1月29日南航直飞台北和2月2日厦航直飞高雄的航班，都是由广州动身的56年来首个飞往台北和高雄的大陆民航航班。

为了做好这一具有历史性意义的工作，白云机场高度重视，成立了领导小组，多次召开特地会议，帮助有关部门，乐观做好飞机引导、场地支配、登机桥检修和旅客安检等方面的工作，为乘坐包机的台胞开拓专用安检通道，并选派业务素养好的专业人才担当这一历史重任，圆满完成了全部包机地面保障服务工作。

2月17日下午，广州市常务副市长、广州地区春运总指挥林元和率领省市春运办有关领导来机场视察工作时对白云机场今年春节台商包机工作赐予了高度的赞扬。

(七)弘扬“转场精神”，舍小家顾大家，情暖春运

“讲大局、讲团结、讲奉献、讲仔细、讲实干”的转场精神在今年的春运工作中得到了全面的张扬和显现。哪里有需要关心的旅客，哪里就有白云机场人的身影。舍小家顾大家一直就是白云机场人最为崇尚的服务真谛。没有惊天动地的英雄事迹，没有铁骨铮铮的豪言壮语，面对日益高涨的春运客流，白云机场的广阔干部职工又一次放弃春节与家人团聚的机会，以高度的责任心和工作热忱投入到春运生产，在平凡的岗位上奉献着自我。

总经理值班室是整个春运期间白云机场的指挥协调中心，不仅要负责前场各单位之间的组织协调，还肩负着机场与民航四大家之间的沟通与协作。上至平安生产、现场秩序，下至旅客投诉，事事都得亲历亲为。遇到天气缘由航班延误，他们通常是通宵达旦。地勤公司问讯柜台的服务员们一天下来至少要回答旅客一万多次的提问，腰站酸了休息片刻连续站，嗓子讲哑了含块保喉片连续讲。航空护卫分公司的安检人员在春运高峰期，经常是连续工作10多个小时，中途没有休息一下，有些员工累病了，也不愿回去休息。机场交警大队全体干警停止休假，全力维护交通秩序，切实保证春运期间的道路畅通。空港快线公司的司机和乘务人员是全机场起得最早、睡得最晚的一批人。在外场，机务人员、装卸人员、飞机引导员、摆渡车司机和航班监护员冒着冬日的寒冷，无论风吹雨打，坚守在自己平凡的岗位上，日以继夜，夜以继日。

由于今年春运是第一次“远距离作战”，广阔员工面临的不仅是高强度的工作，还有来回的奔波，非常辛苦，大家为自己是白云机场的一员而骄傲。春运期间，广阔干部职工想旅客所想，急旅客所急，热忱为旅客服务，乐观为旅客排忧解难。据不完全统计，春运40天机场员工共做好事350多起，捡到的现金、物品折合人民币共计达60多万元，收到各类表扬信30多封。

在全体员工精诚团结和通力协作下，我们圆满地完成了新机场第一个春运工作任务，得到和省市领导的广泛好评和始终认可。

但是，今年的春运工作中仍旧存在一些不足，需要进一步改进：一是候机楼商业营销工作尚没有到位，春运商机把握不够。二是员工技术技能有待进一步提高。三是各单位之间的沟通协调有待加强。

今年的春运工作已经结束了，各单位要保持连续作战的精神，进一步总结阅历，以旺盛的工作热忱、昂扬的干劲投入到股份公司“服务年”的各项工作中去，努力把白云机场今年的平安服务工作做得更好，为实现新白云机场的持续快速进展做出更大的贡献。

春运工作总结优秀篇五

20xx年春运于1月30日开头，3月10日结束，为期40天，我市估计客运量将达到63.9万人次，比去年上升6%。市交通部门要高度重视，乐观应对，以和谐有序、平安为先、科学组织、优质便捷为原则，扎实做好各项预备工作。特制定以下方案。

市交通部门方案成立了春运工作领导小组，详细负责交通系统春运组织协调工作；方案完成20xx年春运客源调查工作，方案投放客运车辆xxx辆（不含出租车），xxxx个座位，比去年增加客车xxx辆，确保客流高峰期旅客交通出行需求。

要求各客运企业快速成立以主要负责同志任组长的春运工作组织机构，在前期客源调查摸底的基础上，依据旅客的流量、流向、流时，制订具体而完善的运力保障方案，编排春运常规运力支配方案和春运高峰应急运力支配方案（应急预案）。

要求各单位加强运输从业人员特殊是驾驶员的平安教育和培训，加强全部参运车辆的检查和维护，加强客运站点源头平安管理，加强危急品查堵工作，充分利用gps等科技手段加强动态监控，确保春节运输平安。

全市各客运企业要通过提前了解厂矿、企业、学校等团体旅客的出行需求，主动开展上门预定团体票，增开包车，组织直达运输准时疏运民工、同学等团体旅客；客运站要实行多设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、计算机联网售票等措施，最大限度地便利旅客购票；要确保城市公交和出租车的正常运营，依据实际需要加密班次，适当延长运营时间，便利旅客中转换乘；协作有关部门，仔细落实国家对农村客运的优待政策，保障农村客运运力正常运营，重点加强农村庙会、赶集和其它大型集会的运力保障，满意广阔农夫群众的出行需要；要完善春运专项应急预案，落实应急备用运力，做好应对各种突发大事的预备工作；要加强对道路货运市场的监测，保障绿色通道畅通，确保节日物资运输。

客运企业要组织开展文明与春运同行、农夫工平安返乡等系列优质服务竞赛活动，实行多种措施为旅客供应人性化服务，特殊是要热忱关心老、弱、病、残、孕等旅客解决旅途中遇到的困难和问题。

全市各运政稽查中队在春运期间将加大市场监管力度，依法严峻打击黑车，准时查处甩客、卖客、倒客、宰客等各种违法违章行为，确保春运工作顺当开展，确保旅客旅途平安、畅通、舒适、舒心。

春运工作总结优秀篇六

围绕20xx年春运工作“平安、有序、优质、畅通”的总体要求，乐观协作当地有关部门，科学调配人力、物力，全力以赴打造和谐春运，实现“保运输平安、保大路秩序”工作目标，使广阔人民群众过上一个平安、祥和、欢快的春节。

“春节”前，我段本着“力争实现全天候平安畅通”的目标，尤其是冬季道路的平安畅通工作引起了我段领导的高度重视。在此之前就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议，并成立了以段长高俊峰为组长，副段长杜建军、路政大队长翟建京为成员的春运保畅工作领导组，对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功，大大增加了个人工作责任心，并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度，要求领导组成员在此期间轮番值班，手机24小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人，确保了我段春运保畅工作的圆满完成。

为仔细做好春运保畅工作，我段结合冬季养护工作，开展了一次由工程技术股组织相关人员对管养线路全面细致的摸底排查，将临夏线k85+000—k88+000(薄弱路段)作为重点养护路段。除日常养护巡查外我们还对辖区内的4桥5坡及隐患较多的地点制定了具体的养护对策并派专人值守，时时监控，特殊是在108线汾河大桥设立了值班室，值班人员24小时对桥面进行值守监控，随时发觉桥面有积雪结冰现象，随时进行快速清理，有效避开了因桥面发生事故而造成的大路阻断现象，并要求分段责任人每天都要巡查到位、准时反馈路面及相关信息。养护中心组织人员对路面消失的坑槽进行了快速填补，路基消失的滑坡、塌方等病害根据相关技术要求进行了快速处理，对路面裂缝进行了沥青灌缝处理，并对危桥、涵洞等排水设施进行了检查与疏通。

我段仔细吸取往年大范围持续降雪天气对大路畅通造成严峻影响的阅历教训，增加了危机意识，克服麻痹思想，消退侥幸心理，做好了防大灾、抗大灾的一切预备。段领导重新端详和考量了各项预备工作，努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们除对沿线急弯、陡坡采备防滑料外，还在阳王、108线急弯、坡段选择合适地点堆放了150方/5处备用的防滑料，做到“随缺随补”。并对坡段采备的防滑料撒上白色的轮廓线，使防滑料的位置明显，保证了坡段行车顺畅。一切预备充分，时刻应对雪情。

我们坚持遵守每天巡路制度，在巡路过程中结合各路段负责人汇报的路况信息，对发觉有平安隐患的地点随时支配处理，做到“隐患不过夜，不处理不离人”，并在处置地点按规定放置警示标志。对危急路段设立了危急警告标志，并限制超限车辆通行，有效遏制了因超限而导致的事故发生。

我段在保证道路平安畅通的前题下，狠抓环境治理。不但保持大路路面的干净美观，还对大路周边环境进行了有效整治，沿线村民在边沟及排水设施内倾倒垃圾的现象比较严峻，为此我段对排水设施进行了疏通清理，路政大队组织人员对沿线村民进行劝说教育，并大力宣扬《大路法》，使我段辖区的路容路貌保持了一个良好的状态，着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。

为保证道路平安生产及单位职工的平安防范意识，我段特成立了平安领导小组，对沿线道路进行了时时监控，并对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查，掩盖面达到了100%。对发觉的问题和隐患进行了整改，准时消退平安隐患。特殊是对单位机关、养护中心、汾河大桥值班室的防火、防盗工作加大力度，并对值班人员进行平安生产学问的集中培训。平安领导小组对职工宿舍取暖、防煤气中毒进行了一次细致检查，增加了职工的自我爱护意识，消退了平安隐患。

在做好春运保畅工作的同时，我段将值班电话向社会公布，增大信息回馈的密集度，形成大路的动态管理：一方面与气象部门联系，提前把握天气、气候变化未雨绸缪，另一方面通过新闻媒体向社会发布当日的路况信息。为人们出行供应了更加便捷的服务。

春运工作总结优秀篇七

20××年我旗春运工作在各级领导的高度重视下，在市交通局的正确领导和市运管处的大力支持下，我局仔细贯彻执行上级有关春运工作的文件精神和规定，从管理部门到运输单位逐级成立春运领导机构，加强组织领导，周密部署。以“让广阔旅客走得准时、走得平安、走得有序、走得满足及各种生产生活重要物资平安、准时运输”为宗旨。根据交通部提出“以客为主、兼顾货运、平安顺畅、高效便捷”的春运工作要求，春运前仔细做好调查摸底，科学猜测客源流量，合理支配调配运力，并做好宣扬发动工作，把平安运输工作贯穿于整个春运工作中，全力以赴抓好春运各项工作，实现了“平安、优质、准时、有序、快捷”的春运总体目标。

依据赤峰市交通局的统一支配，今年春运为期50天(20××年1月15日至3月5日)，全旗共投放营运客车辆，共发送个班次，完成客运量万人，与去年同期相比增加了%。

1、旗交通系统成立了由杜春风局长任组长，由各有关部门一把手参与的春运领导小组，在运管所设立了春运领导小组办公室，负责春运的日常事务。并于春运前发出《关于做好20××年春运工作的通知》（翁交[20××]5号），对全旗春运工作进行全面的部署。

2、落实责任，签订平安责任书。交通局与二级单位、运管所与各道路运输经营业户、企业与司乘人员均签订平安生产责任书，层层落实责任制，级级强化平安意识，切实把平安工作落到实处。

3、组织学习，增加平安观念。在运管所监督与帮助下各运输企业及客运站组织参与春运的司、乘人员及站务员进行了平安学问学习，使司乘人员、站务人员把握了春运平安基本常识，增加了平安责任感。

4、建立健全春运期间的'值班制度和统计、汇报制度，春运期间的统计汇报工作做到了准时、精确     ，使上级部门准时把握了我旗的春运动态。局领导也多次深化现场检查、指导春运工作，准时解决和订正存在问题，做到未雨绸缪。

为做好今年春运工作，我们通过多种渠道宣扬春运工作，使之家喻户晓，人人重视。据统计，春运领导小组办公室共编发信息8篇，其中被市春运领导小组采纳一篇，被旗电视台采纳二篇。通过各种新闻媒体宣扬报道春运的工作动态，营造了春运深厚的氛围。

1、在“早”字下功夫。

一是早下手，强化一线监督检查工作。春运前，由局领导及平安生产办公室会同有关单位人员组成联合检查组，深化运输企业、客运站、营运线路进行了全面细致的平安大检查。

二是早预备，确保旅客走了走好。运管所仔细组织了流量、流向、流时的调查和分析，依据我旗实际制定了可操作性较强的运输方案和应急疏运方案，并责成运输企业组织了充分的春运备用运力，以备应对突发客流和紧急运输需求。

2、围绕“严”字，把好关。

坚决根据“三把关一监督”的平安要求，加强监督管理。在春运前，运管所首先对全部参与春运的营运客车进行了全面检查。要求全部参与春运的车辆必需达到二级以上技术标准，对达不到二级以上技术标准的车辆不准营运。对没有投保三者险和旅客意外损害险的车辆坚决不准参与营运。同时与消防部门进行了联合检查，对消防设施不符合要求的车辆责令重新配备齐全，并在灭火器上喷涂相应的车号，按要求在指定位置摆放。另外，还协作交警大队对参与春运的客车又进行了一次平安检查，使参与春运车辆安检合格率达100%，二级维护率达100%，实行了谁签字谁负责的方法，严把春运车辆技术状况关。其次是严把从业资格关，加强了对从业人员的管理。进一步明确了对未经培训取得有效上岗证件的乘务员，无从业资格证、驾驶证记分卡不足6分、从业资格证与驾驶车型不符的客车驾驶员坚决不得上岗。通过逐车逐人的细致检查，杜绝了无证上岗和持无效证件上岗的现象，为保证春运期间旅客运输服务质量供应了基本保证。

在加强源头管理的同时，运管所加大路上稽查力度，重点打击无证运营的黑车，严查非报班运营、超员超载运行、无证上岗、超范围经营、甩客倒客、抬价宰客等行为。在稽查过程中做到了准时订正违章行为，仔细排查平安隐患，把平安宣扬与稽查工作相结合，在稽查时不忘提示司乘人员留意行车平安。稽查人员本着“辛苦我一人、幸福千万家”的宗旨，不辞辛苦主动放弃假日休息，整个春运共出动稽车辆120台次，出动稽查人员610人次，有力的打击了威逼春运平安、影响服务质量、败坏客运形象的违章违法行为。

3、突出“责任”二字，切实落实各项制度。

首先加强了对客运站和运输企业的管理。运管所增派客运管理人员进驻客运站，实行谁当班谁负责，从第一班车发出，到最终一班车出站，实施全方位监督。

其次仔细开展“三品”检查，责任到人。为杜绝“三品”进站上车，客运站会同公安部门派专人在进站口进行“三品”检查，并与检查人员签定了“三品”检查责任状，进一步完善了《“三品”检查贴封制度》，对检查后符合要求的行包都贴封安检标签，无标签的不准检票上车。在加强源头“三品”检查的同时，与客运经营业户签订《平安生产责任状》，明确要求司乘人员做好途中上车旅客的“三品”检查工作，从而进一步明确落实了司乘人员的“三品”检查责任，堵塞了途中无“三品”检查的漏洞。

一是支配专人长期进行大路巡察，发觉担心全的隐患准时处理，建全了各类平安警示标志，对大路急弯、陡坡地段预备了充分的防滑沙料，责任到人，对险桥、危急路段增设标志，并派专人看护。

二是各单位成立了春运平安组织，建立平安制度和保障措施，一把手负总则，整个春运期间确保了条条大路畅通无阻。

三是路政部门加大巡查力度和超限运输治理力度，坚持24小时值班制度，有效的爱护了路产和大路的平安运行。四是做好冬季养护工作，做好填补路面坑槽，按时进行机械回疏沙、路面保洁和拾遗等工作，确保行车平安。

一是个别营运客车车容不整，“脏、乱、差”问题仍旧存在，给旅客制造一个良好的旅行环境须更加努力。

二是节日期间，由于客流量大，乘客较为拥挤，部分司、乘人员在听从调度方面和服务质量方面还不尽人意，有待进一步提高。

春运工作总结优秀篇八

为了全面做好今年春运工作，公司前后召开了多次会议，对工作进行全面部署，在春运过程中又召开了多次紧急会议，对各岗位工作人员进行了重新调整，做了大量思想工作，激发了员工的工作热忱，提高了工作乐观性，使各项工作有条不紊地顺当完成。

客运处领导春运前召开春运动员会，要求各工作岗位，仔细做好春运的平安工作，保障航班的正常运行。提前做好航班不正常的预案，加强春运期间的航班平安生产，值班领导加强巡察、严格请示汇报制度。向每一位引导人员提出要求：立足本职做好服务，做好充分的敢打硬仗的思想预备，迎接挑战，展现中联航风采，赢得中外旅客对中联航的信任、赞誉和忠诚，以此提高中联航市场占有率和盈利水平，塑造高效的运营者、强势的竞争者的良好形象。

春运工作千头万序，各种冲突交叉混杂，各岗位工作人员为了全力做好本职工作尽管看法颇多，但为了一个共同的目标“为公司多制造效益”，最终还是通力合作，精诚团结，加之处室其他部门的亲密协作，基本圆满完成了各项工作。春运期间，引导人员乐观主动的与相关部门进行沟通协调，合理支配航班登机口，大大缓解了航班高峰期摆渡车等现场资源不足的压力，保证了航班正常有序。充分发挥导乘作用，加强航班找客，避开了因减客拉卸行李造成航班晚关舱门。

春运期间，合理支配人员排班，科学调配人手，确保了现场

保障忙而有序，有效保障航班的平安、正点。

对于不正常航班，准时向旅客供应航班延误信息，使旅客在第一时间知晓航班动态，削减旅客在机场的等待时间，准时支配旅客到宾馆休息，为旅客供应周到细致的服务、急躁的`解释，顺当的保障延误航班的出港，充分体现出东航以客为尊的服务理念。

强化平安意识，坚持以人为本的指导思想。平安运输是春运工作的重点，各岗位员工坚固树立平安第一、预防为主的方针，尤其是管理人员，必需具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和猜测力量，做到警钟长鸣，确保无责任性平安事故。

回顾春运40天，总体平稳平安有序，我们深切感受到，今年春运能够顺当地完成，主要有以下三个方面的缘由：一是各级领导高度重视和关怀春运工作。二是春运工作早组织、早预备，支配周密，措施得当，有效落实。三是职工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。在今后的工作中客运处引导人员将连续锐意进取，努力拼搏，中联航的明天会更美妙！

春运工作总结优秀篇九

1、领导高度重视：农历大年初一，市主要领导亲自致电，亲切慰问春运值班人员，要求各的、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示，要求仔细搞好春运工作，市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次准时协调解决各的各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组，明确了科室工作职责，将任务落实到了有关单位和个人。各县（市）区也都成立了工作机构。

2、确保春运平安：春运期间，全市道路、铁路运输各项平安指标均较好于去年，未发生一起死亡3人以上重大平安事故。xx车务段开展了平安大检查活动，完善好设施设备，维护好站车秩序，加强“三品”查堵，确保防火防爆平安。做好临客核对，严防错办。进行信息联控，强化行包运输平安，现场平安卡控，各站在遇到非正常状况下，能镇静应战，全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客损害服务质量投诉；市汽运公司强化gps监控值班，春运期间实行24小时监控，严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度；强化了车站封闭式管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查和例保检查，真正把“三品”堵在站外、车下，确保了广阔旅客的乘车平安；xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施，规范了对讲机应答台帐记录，完善了春运期间冰雪、低云低能见度等简单天气的预警工作机制，与公安局建立了净空应急处置联动机制，明确了发生突发状况时双方联动处置预案；走访市气象局，建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制，并且每天两次对端净空进行巡察，监控烟花、气球等物品的燃放状况。xx市公交公司与公安、武警及社会力气亲密协作，实行切实有效措施，集中力气做好反扒防窃工作，严禁易燃、易爆、有毒有害等危急物品进站上车，做到层层防范，确保城市公共客运交通运营秩序和营运平安。市交通运输局春运前夕，组成由局党组成员带队的检查组，深化全市客运、公交、危货运输企业进行平安检查，对检查发觉的问题进行通报并要求企业限期整改，对全部参与春运的车辆进行全面检查，对不符合技术条件的车辆一律不得参与春运。交警支队加强道路交通平安管理，紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路，结合道路交通平安大检查，对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查，抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员，加大整治力度，强化路面管控，细化措施、强化责任，全力确保道路平安顺畅。

4．优质服务贴心。各单位坚固树立和落实以客为主的服务理念，努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”，完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作，在进站验证口或查危口设置“特别重点旅客服务点”，为重病、急病、提拿行李较多旅客，供应亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次，省部级报导35次，表扬信1封。为特别重点旅客服务15次，全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌，提升企业形象，公司今年创新服务手段开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达，袁州片区年前开通了乡镇晚班车，全部长途班线到达xx后一律进xx总站下客，支配专人值班，提前开启候车室电灯、空调、供应开水，并做好旅客上车的引导工作，并联系公安部门在晚间帮助驻点值班，保障旅客生命财产平安。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌，通过gps调度系统把握线路运行状况，并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉询问服务专线，准时处理乘客的各种疑难问题，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息，引导返乡民工就的就近就业。对全部县以上公共服务机构免费向农夫工供应求职登记、岗位询问、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农夫工返乡探亲的机会，集中组织农夫工进行职能技术培训，提升农夫工的就业本事。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，护送返乡45人次。

5．宣扬氛围深厚。我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体，准时向社会发布春运动态，准时供应交通平安法规、平安留意事项、劳动力市场需求等信息，为广阔旅客出行供应参考和关心。市春运办通过发文、发信息等多种方式，准时报导我市春运部署、各的、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各的、各部春运督查等方面状况；宣扬部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定，春运一线企业的新变化，春运期间涌现的好人好事和工作亮点等；xx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、力量支配、余票状况，在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕，公司组织相关单位人员，以市场为动身点，深化各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中的广泛宣扬，调查客源流时、流向状况，科学布点，组织售票，联系包车。xx支队乐观通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣扬单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣扬，向社会发布信息60余条，制作了宣扬单、卡片、宣扬册等350000余份发放。航运部门春节前深化机场周边村庄、学校进行净空宣扬，发放宣扬画册，为春运期间的净空爱护打下基础。气象部门准时发布气象信息，预报雾霾等恶劣天气状况，乐观引导市民平安、便利、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣扬资料2余万份,通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上，引导广阔群众平安有序出行。

6．“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序，打击机动车辆非法运输经营，保障经营者和广阔人民群众的合法权益，全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法，重拳出击，严峻打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人协作运管机动稽查组，在辖区内的6个高速入口设卡，实行24小时全天候轮守，对上下高速的异的非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来支配32名执法人员，分成8个组，对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆，其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效的打击和震慑了非法营运行为，确保了节日期间人民群众出行平安和运输市场秩序良好，弘扬了正能量。

20xx年春运工作已经结束，我们虽然做了一些工作，但离上级要求和群众的盼望，还有肯定差距。我们将进一步总结阅历，梳理状况。针对薄弱环节完善措施，完善制度，完善条件，把我市的春运做得更好。

春运工作总结优秀篇十

xx年年交通春运工作，根据交通部和省政府的详细要求，在有关部门支持协作下，经过全省交通战线广阔干部、职工的共同努力，取得了较好的成果，基本实现了"平安、优质、畅通、有序"的目标，xx年交通春运工作总结。春运期间，全省日均投放客车台，累计发车班次个，运输旅客x万人次，同比增加%、%和%。期间发生x起交通事故，死亡x人，重伤x人，轻伤x人。

1、提前支配部署。省交通厅在xx年年12月21日下发的《关于做好xx年年元旦旅客运输工作的通知》对春运预备工作提出了明确要求。12月27日又下发了《关于仔细做好xx年年春节运输和假日旅游运输工作的通知》，明确了各部门的责任，建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成4个检查组，对各地春运预备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议，通报了春运预备工作中存在的问题，进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议，制定了春运工作方案。

2、搞好客流猜测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查猜测，编制了《春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表》，通过《城市晚报》、《新文化报》等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。

3、运力预备充分。全省共组织运输车辆x台，其中备班车辆x台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标，共增加条线路，个班次，新增车辆台，在春运前投入营运，缓解春运高峰期运力相对紧急的冲突。

4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组织应急预案，对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式，实行滚动发车；调度返程车、驻班车辆投入营运，削减了客车超员。

1、成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长，省高管局、省大路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组，下设办公室在省运输管理局，详细负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、大路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。

2、落实目标责任。实行省交通厅、省大路管理局、省运输管理局领导包地区，市、州交通局领导包县，县交通局领导包企业、站、路段；运管部门领导包站、车、线，大路部门领导包道班、重点路段、桥涵；客运站领导包站位、班组；公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了《各市、州交通部门春运工作责任分工表》，将春运工作层层分解细化，明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处，各运管处与所属运管所，运管机构与客运经营者、客运站，客运经营者与承包者全部签订了《道路运输平安管理责任书》。州交通局出台了《春运驻站运管员检查项目及标准》，切实落