路灯工程施工方案

路灯工程施工方案工程概况：本工程起点桩号K0+000，终点桩号K0+500，总长500m。该路段属于城市主干道，采用双侧对称布灯的照明方式。路灯布置在两侧或一侧人行道上，路灯间距为35米，局部间距根据绿化带和人行道开口情况进行适当调整，确保每段路灯布置对称。路灯施工方案总体选择：根据现场实际地质条件，我们采用人工配合挖机施工方案，灯基础土方采用土模下层，木模或钢模上层。基础顶标高与路牙石顶标高一致。根据现场维护情况和路灯施工工期安排，结合我单位施工技术水平和现有设备、人员情况，可以满足全面开展。主要工程数量：路：名称规格型号单位数量备注路灯控制柜1具备光、时控制高杆灯2用于交叉路口高杆灯10按系统图定做座电力电缆500NG400H=12m组PVC管460NG400H=10m组镀锌钢管40VV-4*50米镀锌钢管45直径70米镀锌带钢45直径70根60*2500电缆手孔井50*5*5000施工计划：所有路基的灯柱基础混凝土浇筑任务将于2010年12月底完成。路灯施工方案：5．1路灯施工工艺施工工艺流程图见图1。5．2、施工工艺和方法5．2.1、老路基开挖与各管线所属部门联系，掌握大概分布资料，通过开挖探槽了解地下管线详细分部情况，要求有序地开挖，并施作雨天临时排水沟。开挖时应有测量配合指导，切勿超挖、欠挖。5．2.2、测量定位根据监理工程师审批后的控制点进行现场加设控制点工作，采用全站仪按极坐标法测设基础的位置，用水准仪测出地面标高。基础定位后经复核无误，增设护桩指导施工。5．2.3、基础土方开挖采用挖土机对基坑的大概深、长、宽度土方进行开挖，而后人工按图示尺寸修边到设计标高。若出现超挖，不得使用弃土就地回填，应采用级配碎石或砂回填到设计值。5．2.4、基坑报检根据监理程序要求，将填报隐蔽工程基础开挖资料，具体检测内容参见相关验收规范标准。5．2.5、预埋件安装根据规范要求安装预埋件，位置及加固等严格执行验收规范标准。5．2.6、预制基础安装基础底槽必须整平，保证基础底面处于同一水平面，误差不得超过3mm。保证基础顶标高与路牙石顶标高一致。5．2.8、基础回填在施工过程中，需要采用冲击夯压实的方法，确保不损坏基础成品，并力求对称、分层回填。在清理基础预埋件丝扣胶带时，要使用吊车和特制的锁扣，控制吊点在杆高的1/3处，并在超过4级风的情况下停止安装。找平时要采用干硬性砂浆或薄钢板，并使用垂球法进行找正。在立正后，应立即安装地脚螺丝。路灯施工过程中，需要按照顺序进行作业，确保灯杆外观顺直、流线、平滑、垂直。灯泡的朝向和角度也需要保持统一。灯杆的防锈层不得破坏，电缆线接头要牢固可靠、防水绝缘、不易暴露。在灯杆间距修正时，需要注意内外弧长。在吊装时，要注意交通行人和行车的安全，并使用遛绳控制起重物的姿态稳定。同时，要设置警示标志。施工主要机械设备和材料包括汽车吊、自卸车、电焊机、气割设备和全站仪。施工人员组织和分工表如表2所示。根据工程总体进度计划和现场实际情况，确定湖东路至沿新立交桥段在11月初开始施工右侧路灯。施工高峰期计划投入技术和工人各40人，可同时进行两个工作面的施工。路灯杆、管、线要提前询价并落实采购合同。在基础完成后立即进行穿管、穿线和接线施工。从基础开挖到路灯杆安装，计划需要35天，并考虑其他管线和路面施工的影响，务必在11月20日前竣工。在路灯施工过程中，需要严格按照规范要求进行质量控制，并实行工序检验。高程的允许偏差、倾斜率和中心位移等也需要在规范要求内。同时，要强化质量意识，严格按照设计图纸和现行施工规范进行施工，确保工程质量。建立健全各级全面质量管理与质量保证体系，并制定有效的防范措施，提高工程质量水平。8.6、为加强工序质量控制，严格按照质量保证体系组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，并记录工序标准执行情况，以确保各工序衔接有序并实现可追溯性。8.7、为强化工程管理，落实技术责任制，制定有针对性的专项施工方案，认真做好技术交底。8.8、为确保中线、标高等测量项目符合设计要求，做好工程测量、试验及复核工作，并记录相应数据。8.9、特殊工种人员必须持证上岗，并接受岗前培训教育。8.10、在施工中，保证每个分项工程以优质为标准，全部质量合格，并树立样板项目，以样板工程带动全部工程实施。9、工期保证措施9.1、加强技术指导，严格管理，进行有效的组织和协调。9.2、强化管理、健全内部经济责任制，发挥经济杠杆的作用，充分调动施工队的积极性、自觉性，作为保证工期的组织和思想保证。9.3、组织经验丰富和施工能力强的队伍上场；人员、机械设备配置优良，齐全，确保每天完成施工计划。9.4、根据总体施工计划，合理安排各个工序，牢牢抓住关键工序的管理与施工，安排好四个工区平行作业，尽量缩短工序衔接时间，提高施工速度。9.5、分阶段把握节点目标。为便于检查考核调整，在总体施工计划的控制之下，编制分左右幅施工计划目标，强调7月10日节点进度，以有效的控制实现总体计划。9.6、加强物资采购供应管理，及时保障物资供应满足工程建设需要。9.7、积极协调关系，创造良好的建设施工环境。按照程序进行组织施工，使影响进度各种因素得到有效控制。10、安全保证措施安全工作是项目施工管理的重要内容。为确保施工安全、避免事故发生，全体职工需正确贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查，在确保安全的前提下，全面完成施工任务。10.1、安全施工管理措施10.1.1、一般要求：实施过程中，严格遵守市政工程施工安全技术规程，遵守有关安全、健康及环境卫生方面的法规和规范，并切实做好彩钢板围挡安全装置、设备与保护器材及采取其他有效措施，以保护现场施工和监理人员的生命、健康及安全。10.1.2、安全员：在工程施工期间，现场安全员由已经培训过的具有安全员资格的人员担任，其工作任务包括制订健康保护与事故预防措施和检查，查看所有安全规则与条例的实施情况，管理人员一律佩证上岗。10.1.3、安全标志：施工现场应设置安全标志，以提醒工人注意安全，防止意外事故的发生。开学自我介绍范文：我感到非常荣幸能够在这里与大家相识，我希望在未来的三年里，我们能够成为好同学、好朋友。我也觉得很幸运，因为在私下接触中，我发现我们班的同学都非常优秀，我相信我们班一定会是一个团结向上、努力拼搏的集体。最后，我想说一句“加油”，真心祝愿我们班的同学和我自己，通过三年的努力学习，都能够考入我们自己理想中的大学，为老师、为家长争光，更重要的是为了我们自己的未来和个人价值，加油！顺便介绍一下，我的名字叫“***”，希望大家能够记住我，因为被别人记住是一件非常幸福的事情！毕业论文致谢词：在此，我要向韦xx老师表达我的衷心感谢，感谢他在毕业论文的指导和支持下，让我完成了这篇论文。他的渊博知识和开阔视野给予了我深刻的启示，论文也凝聚了他的心血。他的严谨治学态度和敬业精神对我产生了深刻的影响，让我更加热爱我的工作和学习。同时，我也要感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师们，感谢他们在专业思维和专业技能的培养上给予我的细心指导，为我今后的工作和学习打下了坚实的基础。特别是我的班主任吴廷川老师，虽然不是我的专业老师，但在这三年的学习生活中，他在思想和生活上给予了我很多鼓舞和关怀，让我度过了许多难熬的时刻。对于他的恩情，我无法用语言来表达，只能深深地鞠上一躬，向他致以最崇高的敬意和最真诚的谢意。我还要感谢我的朋友和汽修0932班的四十多位同学，感谢他们在学习、生活和工作上对我的支持和关心。在这三年的时光里，我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜似兄弟。有你们的陪伴，我的求学生涯才不会感到孤独。即将各奔前程，我祝愿你们前途似锦，即使遭遇失败也不要灰心，因为你们背后有着汽修0932班这个大家庭。最后，我要感谢我的父母。你们生我养我，我无法回报你们的养育之恩。即将离开你们去工作，我在心里默默地祝福你们平安健康。我会好好工作，回报社会，不会让你们失望的。在此次论文设计过程中，我要感谢我的学校，因为他们给了我学习的机会。在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，并提出了很多宝贵的意见和建议。老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生了重要影响。他的渊博知识、开阔视野和敏锐思维给了我深深的启迪。在老师的精心指导和大力支持下，我才完成了这篇论文。感谢所有授我业的老师，没有这些年的知识积累，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。在感恩之余，我诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。最后，我要向百忙之中抽出时间审阅本文的各位老师表示衷心的感谢。下面是我的开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为在茫茫人海中由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学、好朋友。其次，我要说“