某桩基无承载力原因分析_第1页
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某桩基无承载力原因分析_第3页
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某多层车间,设计采用预应力管桩基础,施工时采用锤击施工工艺。桩基施工验收过程中出现了一个奇怪的问题:做了3个桩的静载荷试验,其中一个桩没有承载力。结合项目地质情况对该问题分析如下。1、基本情况介绍场地土层分布情况(摘自地质报告),(1)素填土:褐色,松散状态,稍湿,厚2~5 m。(2)粉土:褐色,密实状态,湿。经综合分析,该层承载力特征值fak=140 kPa。(3)细砂:黄褐色,松散状态,稍湿。经综合分析,该层承载力特征值fak=90 kPa。(4)粉质粘土:褐色~灰黑色,软塑~可塑状态。经综合分析,该层承载力特征值fak=120 kPa。(5)残积土:黄褐色~暗褐色,原岩结构完全破坏,风化呈土状,矿物成分无法辨认。经综合分析,该层承载力特征值fak=240 kPa。(6)强风化大理岩:无溶蚀发育现象,灰绿~青绿色,块状构造,岩芯以碎块状为主,局部呈短柱状,岩体节理裂隙发育。岩石坚硬程度为极软岩,岩石完整程度为极破碎,岩体基本质量等级为Ⅴ。经综合分析,该层承载力特征值fak=400 kPa。典型地质剖面如图1所示。图1地质剖面示意桩的设计要求:设计采用400的PHC管桩,壁厚95 mm,桩端位于第6层强风化大理岩,设计桩长约为9 m左右,桩顶设计标高为绝对高程6.100,设计单桩承载力特征值1 050 kN。2、问题分析桩基没有承载力常见原因如下。(1)打桩过程中出现挤土效应引起的上浮。本项目为多桩承台,每承台下只有2~3根桩,因此,此原因可以排除。(2)打桩过程中出现断桩。监理证实没有此种现象。(3)其他原因。排除第(1)和第(2)的可能性,分析得出产生静载无承载力的原因。没有承载力的桩实际沉桩有效桩长较短,约5 m,其桩身周围土层以填土为主。设计要求桩基施工前对填土进行强夯再沉桩。但建设单位未进行强夯,只对土层简单碾压。根据牛顿第三定律作用力大小相等,方向相反的原理,桩基施工时,在锤击力作用下,因周围土层提供的摩阻力极小,因此,桩端很快就进入风化岩层,绝大部分锤击力直接传给桩端岩石层,反过来,桩端岩石层对桩身会有一个大小相等、方向相反的反弹力。因周围土层的摩阻力极小,这个反弹力就会造成桩身上涌和桩端脱离岩石层而悬空。静载试验时分八级逐步加载,而不是从零开始逐步加载。单桩设计特征值1 150 kN对应的加载极限值应为2 300 kN。第一级加载值为288 kN,当桩周边可提供的摩阻力小于288 kN时,自然就不会出现承载力值。设计估算400直径5 m长的桩周松散土层可提供的摩阻力约为125 kN。3、小结综上所述,设计提出解决此问题的方法是当满足规

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