交通系统分析课程设计

交通系统分析课程设计用时可以删除ngo。ngo。LINGGO...........................................错误!未定义书签。书签。R.......................................错误!未定义书签。Excel.....................错误!未定义书签。。某地段的地面剖面图如图1所示(折线ABCD)，拟在AD之间修建一条公路。路除一般的建造费用外，由于填挖土方不平衡而需要增加的额外费用为M=6V元/m3，其中V为填挖不平衡土方量(公路填挖宽度为10m)；由于纵1坡而引起汽车额外的油料费用(设计年限内的总费用)为M=3000i元/m，其中i2为纵坡度。问如何设计纵坡才能使这些附加的费用为最少123m高程BB1X1XC23AD21212|x|x250|x1+x20..||xx01221212|2该问题为线形规划问题，为求得最优解，可用MATLAB和LINGO求解。Matlab求解方法12|x50||x502(Axb|编写M文件如下：(如图2所示)z0];A=[1,0;0,-1;1,-1;-1,0;0,1;-1,1;-1,-1];b0;0;-120];A1=[];b1=[];rogzAbAbLBUBAB12Lingo求解方法x;xx;xx;xx120;ijiijjijij运运费销地D12DDD44836655423i66O3bj4836121212m12n12na=b=N，设从产地O到销地D的运输量为f，运输费用为C，则总的ijmnijij运输费用为:C=Cf。现在的问题是如何分配运量f使得总的运输费用为ijijij最少。即找出f，满足ijijijiijj且使C=Cf最小。ijijrrangebgecxforrowisumarrangejxij=a(i););forarrangejsumrowixij=b(j););forlinkijxij>=0;);OD13212234现用集装箱托运甲、乙两种货物，每箱的体积、质量、可获得利润及托运所受利润(百元/箱)甲42乙519托运限制8设x、x分别为甲、乙两种货物的托运箱数，则此问题的线性规划数学模型为：121212maxsumnumjjcjxj@for(num_i(i):@sum(num_j(j):a(i,j)*x(j))<=b(i););@for(num_j(j):x(j)>=0;);@for(num_j(j):@gin(x(j)););(2)计算结果4图与网络分析ij当节点i与节点j之间有边连接时；当i与j之间不存在边时；D=dij= (1)程序(2)计算结果ainfinfinfinfinfinfinfinfinfinf,inf;inf,inf,inf,0,2,4,inf;inf,infinfinfinfinfinfinfinfinf,inf,inf,inf,inf,inf,0];floyda社会总产值(亿社会总产值(亿货运量(千万)析根据题意可知，社会总产值(亿元)与货运量(千万t)存在相关关系，可以用5.1.2R软件求解方法(1)在R软件中编写如下图14中程序(第一块红色部分)，运行计算，得到(2)再在R软件中编写如下代码，进行求解当社会总产值x=60时的货运量。new<(X=60)<-predict,new,interval="prediction",level=05.1.3Excel求解方法(1)在Excel表格中输入原始数据(如图15所示)(2)依次点击“工具”，“数据分析”，“回归”，弹出如图16所示选项框后(3)点击确定得到分析结果(如图17所示)表4某地区历年综合客运量(万人次/年)综合客运量7324751986320005595.2.1模型及分析通过对上表的数据分析发现，综合客运量的随着时间的推移呈现总体增加的趋势。所以，根据历史统计资料可以以时间为自变量建立时间序列模型，对未来综合(1)数据收集；(2)选择预测趋势线的函数类型；(3)拟合曲线；(4)趋势外推；(5)预测结果分析及说明；(6)研究