预制场后张法t梁预制施工技术方案

京包高速公路xxxx互通式立交预制场后张法T梁预制施工技术方案工程概况京包高速公路xxxx互通式立交位于xx地区xx村,在xx区xx镇xx村设预制场一处，预制场距xx互通式立交现场10km,预制场共计划预制2m高T梁716片,其中30mT梁278片,35mT梁438片。施工方法1、预制场设计1．1、T梁钢筋砼底模本工程预制场设底模60个。根据设计要求，考虑35米及30米预应力T梁的自重及施工中振动荷载，张拉时的荷载转移，以及地质的实际情况考虑，在T梁两端中心位置开挖加深25cm，两端为通长×5米宽的钢筋砼整板扩大基础，并配制φ12螺纹钢制成的间距为25底模施工时，先清杂，然后用挖掘机开挖土方，人工整平。场地用18T振动压路机碾压,对局部软弱地基，进行灰土分层碾压处理。另外根据梁底板宽度及施工所需间距，在底模中心位置处浇1.2米宽，5cm厚C25砼底层，再浇22cm厚C25砼底模并预埋钢筋，在底模砼上预埋钢筋,并将预埋钢筋与槽钢焊牢,进行二次砼浇筑。然后将8mm底模钢板与槽钢焊牢，并在跨中设计反拱值（35m中向下25mm）的抛物线底模，在砼底模内预留间距为0.21．2、存梁区为保证预制场T梁正常生产，在预制区北侧设存梁区，存梁区堆放的T梁下设钢筋砼梁枕。梁枕施工时，先清除表面杂草及松土，用挖掘机开挖土方，人工整平后，再用18T振动压路机碾压,对局部软弱地基，进行灰土分层碾压处理。存梁区设250（30m梁采用200）*50cm钢筋砼基础，并配制成间距为25×25厘米钢筋网片；上设60*50cm梁枕，内配制φ12螺纹钢的钢筋笼。根据30米及35米不同梁长的要求，梁枕中距分别设为34.2米和29.2米1．3、出坑龙门本工程T 梁出坑采用120吨龙门，净高16米，为钢桁架梁，在龙门轨道下设钢筋砼基础。基础施工时，先清除表面杂草及松土，用挖掘机开挖土方，人工整平后，再用18T压路机碾压,对局部软弱地基，进行灰土分层碾压处理。然后施工钢筋砼基础，出坑龙门设100*50cm钢筋砼基础，并配制制成的间距为25×25厘米钢筋网片；上设50*30cm条枕，内配制φ12螺纹钢的钢筋笼。出坑龙门一方面可将预制好的T梁吊运至存梁区堆放，另一方面可将存梁区T梁吊放至运梁车上。（基础几何尺寸详见附图）1．4、浇筑龙门本工程共设四架5吨T梁浇筑龙门，为鱼腹钢横梁，钢桁架支架，浇筑龙门轨道下设钢筋砼基础，基础施工时，用人工整平，再用18T压路机碾压,对局部软弱地基，进行灰土分层碾压处理。然后施工钢筋砼基础，浇筑龙门设50*30cm条基，内配制φ12螺纹钢的钢筋笼。浇筑龙门主要有起吊拆除模板、吊运砼、吊运部分预制场设备等作用。（基础几何尺寸详见附图）1．5、钢筋场本工程钢筋场紧靠预制场适中位置布置，场内铺设10cm厚道碴结构，钢筋、箍筋、分布筋在钢筋棚制作，主筋在砼地坪上加工，钢筋2、T梁钢筋制作及安装2．1、所有钢筋品种和质量，严格按照图纸要求，同时必须满足JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》要求，进场钢材必须具备试验报告单及产品质量证明书，并按照规定的频率抽取试件做力学性能试验，不合格钢材坚决清退。2．2、进场钢材，按品种、规格分类挂牌堆放，底部垫方木架空不着地，上覆盖油布或塑料彩条布，防止锈蚀。2．3、钢筋加工时，钢筋保证平直，无局部弯折。成盘的钢筋和弯曲钢筋进行调直。采用冷拉方法调直钢筋，Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2%，，加工时并保持钢筋整洁，不可沾污泥水，防止钢筋锈蚀。2．4、钢筋在弯曲时按设计图进行弯曲，弯曲半径保证符合施工规范要求。2．5、钢筋的接头，采用绑扎和搭接焊接及螺纹联接，对焊接点或螺纹联接点进行试验。2．6、成型的钢筋挂牌堆放，不可乱放，保持施工现场整洁。2．7、钢筋安装按图纸要求准确安装，各部分的间距尺寸保证准确，必须绑扎牢固。2．8、严格按照底模上（施工图）的尺寸长度，角度以及钢筋保护层的大小，垫好保护层垫块（保护层垫块采用桥梁用塑料保护层垫块），确保钢筋不粘底模上的脱模剂。2．9、长钢筋保持平行顺直，间距准确，接头错开，如有弯曲及时调直才能绑扎。2．10、预留筋、加强筋及波纹管定位筋，控制好角度及各部位的尺寸，绑扎牢固，预防振捣时移位。3、钢绞线、波纹管和锚垫板的加工及安装3．1、钢绞线进场时，除应分批次检验验收其质量证明书、包装、标志和规格外，同时按照检验频率进行抽检，抽检合格后方可使用，所进场钢绞线必须符合《预应力砼钢绞线》（GBT52241）的要求。3．2钢绞线存放时，用方木垫起30cm以上，用防雨布覆盖以防淋雨生锈，如进场后需长时间存放时，必须安排定期外观检查。3．3、钢绞线加工切割时，使用砂轮切割机切割，下料长度应考虑结构的孔道长度，锚具厚度，千斤顶长度，镦头预留量，冷拉长度，弹性回缩值，张拉伸长值和外露长等因素而确定。3．4、波纹管敷设3．4．1、本工程预应力筋孔道采用塑料波纹管。波纹管要逐根进行外观检查，表面不得有砂眼、沾有油污、泥土或有撞击、压痕、裂口等现象。3．4．2、波纹管的接口、切口应成直口，且接口处对接要严，周边不要产生毛刺，用长为25cm左右直径大一级的波纹管为套管，并用塑料胶布将接口缠裹严密，防止接口松动拉脱或漏浆。3．4．3、敷设波纹管时，应严格按设计管道坐标位置固定，并设固定管道的钢筋支架，其直线段间距为100cm，曲线段间距加密为50cm，梁体钢筋骨架与波纹管定位支架焊接好后，将波纹管穿入定位支架的设计位置并确保其定位准确（管道坐标：梁长方向允许偏差30mm，梁高方向允许偏差10mm；管道间距：同排10mm，上下层3．4．4、为确保管道内无杂物、张拉时钢铰线能穿入波纹管内，砼浇筑时管道内穿入略小于波纹管内经的塑料水管，严防杂物、水泥浆进入孔道。3．4．5、施工中要注意保护波纹管，施工人员不得踩踏或用工具敲击波纹管，不得用振动棒碰撞，若发现有局部砸扁，要及时进行更换处理，用砂轮锯将该处割掉；换大一级的波纹管进行套接，并用塑料胶布缠包严密、不漏浆。3．4．6、施工过程中，波纹管要远离电焊，防止被电焊电伤，以免损坏破裂。3．5锚垫板安装3．5．1、锚垫板安装前，要检查其尺寸是否正确，注意压浆孔不得伸入喇叭管内，压浆孔制作不符合要求时，应进行修理方可使用。3．5．2、锚垫板要牢固地安装在模板上，定位孔的螺栓要拧紧，垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。3．5．3、锚垫板的压浆孔要采取封堵措施，用海绵封堵，在压浆前清理干净。在锚垫板与模板之间加一层橡胶或泡沫塑料板，喇叭口与波纹管相接处，要用塑料胶布缠裹紧密，防止漏浆堵孔。4、模板的制作安装4．1模板图详见附图4．2模板计算京包高速T梁模板采用钢板面和钢框架结构设计，桥模板按《铁路混凝土工程施工验收补充标准》（铁建设[2005]160号）、《公路桥涵施工技术规范》、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204）和《钢结构设计规范》（GB50017-2003）的要求进行设计与计算。4．2．1.荷载计算（1）新浇混凝土的侧压力（F1）根据招标单位提供的数据，新浇混凝土容重rc=26KN/m3，浇筑速度V=5.52/h，在T梁底部浇注速度约为v＝0.35m/h，并且该折点为危险点；入模温度T=200C。T0=200/(T+15)=5.71F1=0.22*1.2*1.05*26*5.71*＝24.35KN/m2=24.35*10-3N/mm2（2）倾倒混凝土产生的侧压力（F2）当采用泵送混凝土浇筑时，侧压力取6KN/m2并乘以活荷载分项系数1.4。所以F2=1.4×6=8.4KN/m2（3）侧压力合计（F3）v/TF3=F1+F2=24.35+8.4=32.75KN/m2模板强度验算考虑新浇混凝土侧压力与倾倒混凝土时产生的荷载，即F3值。模板刚度验算考虑新浇混凝土侧压力，即F1值。混凝土侧压力分布如图14．2．2．T梁模板需计算的项目（1）设计T梁模板的形式与用料计算用T梁牛腿变截面处为最不利处。模板形式见图2所示。其中面板为6mm厚钢板；横肋为间距取300mm的[8槽钢；背楞及立柱为[10槽钢；支架腹杆为[8#，支架水平间距约为800mm，上下对拉栓间距为2150mm，下对拉距梁底为80mm。图二（2）板面、与板面直接焊接的纵横肋、横向主梁的强度与刚度计算。上述构件均为受弯构件，与板面直接焊接的横肋是板面的支承边；横向主梁作为竖向肋的支座；穿墙螺栓作为横向主梁的支座。穿墙螺栓的强度。吊装大模板钢吊环的强度及焊缝强度。4．2．2．1钢面板、横肋、竖向主梁和穿墙螺栓及吊环的计算4．2．2．1．1钢面板计算钢面板与纵横肋采用断续焊焊接成整体后，T梁最不利的位置是最下角的变截面处。我们的T梁模板面板为6mm厚钢板，横竖肋均为[8槽钢（横肋间距300mm，支架间距800mm由结力求解器可得，牛腿根部面板简化图根据结力求解器可得弯矩图：Mmax———1743.22(N·m)；Mmaxmax=————————f（rx——塑性发展系数）rxWx1743.22max=---------=3.72N/mm2<215N/mm21*468面板强度满足要求。C）位移图：位移最大4#单元，υ＝0.414mm，ν＝-0.6140mm，ν＝-0.6140mm＜F＜L/500＝266/500＝0.53挠度满足要求！4．2．2．1．2横肋计算(1)受力简图（如图4）竖肋为最大间距300mm的单[8槽钢。竖肋是支承在横向主梁上的连续梁，其计算简图见右图。q=Fh（N/m）式中F——模板板面的侧压力，当计算强度时，它是新浇混凝土的侧压力设计值与倾倒混凝土的荷载设计值之和；当计算刚度时，它只取新浇混凝土侧压力的标准值（N/mm2）；h——竖肋的间距（mm）。q1=24.35×10-3×300=7.31N/mmq2=32.75×10-3×300=9.83N/mm(2)强度验算Mmaxmax=---------frxWx式中Mmax——竖肋最大计算弯矩设计值(N·m)；rx——截面塑性发展系数，rx=1.0；Wx——竖肋在弯矩平面内净截面抵抗矩([8槽钢为11690mm3)max=786400/11690=67.27N/mm2<215N/mm2满足要求挠度验算悬臂部分挠度Vmax1＝-0.345mm。跨中部分满足要求4．2．2．1．3支架计算支架主梁为[10#、腹杆为[8#。(a)计算荷栽支架是以对拉螺栓为支座的3跨连续梁（计算简图如图5）。强度校验用q3=F3l（N/mm2）=32.75*10-3*800=26.2（N/mm刚度校验用q1=F1l（N/mm2）=24.35*10-3*800=19.48（N/mmT梁断面简化结构受力图为：强度验算Mmaxmax=---------f（3）rxWx式中Mmax——横梁最大计算弯矩设计值(N·m)；rx——截面塑性发展系数，rx=1.0；Wx——横梁在弯矩平面内净截面抵抗矩([10#槽钢为39660mm3)经查三等跨连续梁的最大内力和挠度系数分别为KM=0.1，Kf=0.677。由结力求解器可得最大弯矩为杆件3#杆件Mmax=6259186.89N·mm则max=6259186.89/（1*39660）=157.82N/mm2＜215N/mm2满足要求挠度验算由结力求解器可得，杆件变形情况，见下图由结构变形可知，6#杆端变形最大，变形为ν＝1.671允许变形量为：Δ＝1069/500＝2.14mm＞ν＝1.671故，杆件满足要求4．3施工要求4．3．1、模板采用大块定型钢模，由专业生产T梁模板厂家生产。接缝严密，无变形，具有足够的强度、刚度、平整度及稳定性，能可靠地承载施工过程中可能产生的各项荷载。4．3．2、模板间的连接螺丝孔的配合要正确，端模平整，预应力筋、预留孔的位置要准确，底模制作时考虑预制梁的预留反拱值。4．3．4、模板到达现场及时清除表面锈迹，并采用有效防锈措施控制表面锈蚀。4．3．5、使用前认真检查各接口的密实度及平整度，达不到要求的及时整修调整达到符合标准方可使用。4．3．6模板脱模剂为了保护模板方便拆模、美观，安装模板前，底模板在安装钢筋前要涂抹脱模剂，以确保外观质量。4．3．7、模板的安装与钢筋工作配合进行，防碍钢筋绑扎的模板应在钢筋绑扎完毕后安装，模板的安装精度高于预制梁精度要求。4．3．8、安装模板时先在底模两侧粘贴海棉或皮条，确保不漏浆，模板上涂新鲜机油，按图纸要求定好梁端斜度长度，固定好两端部模板及预留钢筋的间距以及锚垫板的质量，确保侧面顶面平整光滑。4．3．9、确保模板大面平整，接缝严密平直，各部分的几何尺寸符合施工图要求。4．3．10、模板底部采用间距0.5m对拉螺栓固定，上部也采用对拉螺栓固定，确保浇筑时不涨模不漏浆不变形。4．3．11、安装好的模板，严格按照施工规范要求进行自检，各道工序完成后有质检员会同各班组负责人自检合格报监理工程师复检合格，再进行下一道工序施工。砼浇筑5．1砼材料要求预应力砼采用商品砼，在配料时，除应符合普通砼的有关规定外还应符合如下要求：5．1．1、配制高强度等级的砼应选择级配优良的配合比，在构件截面尺寸和配筋的允许下，尽可能采用大粒径材料，强度高的骨料，砂率不超过0.4，水泥用量不超过500kg/m3，但不少于350kg/m3,水灰比不超过0.45。5．1．2、在拌和场中可掺入适量的减水剂（塑化剂），其掺入量由试验确定，拌和物中不得掺入氯化钙、氯化钠等氯盐及引气剂，并不可掺用引气型减水剂。5．1．3、拌和物所用水为饮用水，同时水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖及游离酸类等。PH值宜采用大于4小于8.5的水。5．1．4、水、水泥、减水剂用量准确到＋1%，骨料用量准确到＋2%。5．1．5、预应力砼所用的一切材料，全面检查，各项指标均保证符合要求。5．2砼浇筑前准备砼浇筑前除按操作规程检查外，对后张法预应力砼浇筑前还应注意以下事项：5．2．1、预制台座应坚固、无沉陷，台座各支点间距应适宜，以保证底模挠度不大于2mm，预制T梁设反拱值。5．2．2、为保证预留孔道的准确，端模板应与侧模和底模紧密结合，并与孔道线垂直。5．2．3、梁内预埋件位置准确，特别是锚垫板应与端头模板紧密贴合，不得平移或转动。5．2．4、考虑在施加预应力后砼会压缩，梁的底模在铺设时应加长1/100L（L梁长）。5．2．5、垫板处的加固钢筋网尺寸和位置，后张制孔器的外径和位置应符合设计要求，并牢固固定。5．3砼拌和5．3．1、砼拌和采用拌和楼集中拌和，拌和楼采用强制搅拌机拌和，自动配料线输送。5．3．2、拌制砼配料时各种衡器应保持准确，对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工时增加测定次数，据以调整骨料和用水的用量。5．3．3、砼确保有充分的机械搅拌时间。5．3．4、拌和物搅拌完毕后，应核测砼的各种性能，砼的运输必须能够满足浇筑工作的不间断并使砼运至浇筑现场仍能保持均匀性和规定的坍落度。5．4砼浇筑5．4．1、砼浇注采用一气呵成的连续浇筑法，确保砼施工的连续性，杜绝冷缝及施工缝的产生。5．4．2、浇注方向是从梁的一端循环进展至另一端，在将近另一端时为避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象，改从另一端向相反方向投料，在距该端4-5m处合拢。5．4．3、分层下料振捣，每层厚度不宜超过30cm，上下层浇筑的时间不得超过1小时，上层砼必须在下层砼捣振密实后方能浇筑。5．4．4、为保证T梁砼浇筑密实，在T梁钢绞线弯起区下侧，在定型模板上设附着式平板振动器，在浇筑该区域砼时采用附着式平板振动器振动密实，其余区域砼采用插入式振捣器振捣密实，附着振捣器布置要均匀，间隔距离不超过有效半径的两倍，插入式振捣器避免触及预应力管道。5．4．5、为避免腹板、翼板交界外因腹板沉落而造成纵向裂纹，可在腹板砼浇注后略停一段时间，使腹板砼充分沉落，然后再浇筑翼板，要将翼板砼浇筑完毕并及时整平、收浆。5．4．6、随时注意检查与校正支座钢板，端板锚固板制孔器和其他预埋件的位置。5．4．7、为防止制孔器接头脱节，造成孔道堵塞、位移、弯曲或出现局部凹陷等事故，振动棒不得触到制孔器、钢筋和模板。5．4．8、砼拌和料自加水起，超过45min后不得使用，掺入缓凝型减水剂时可延长至1h。5．4．9、砼浇筑应连续进行，砼密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，顶板表面呈平坦泛浆。5．4．10、砼浇筑完成，表面收浆干燥后，对顶板进行拉毛处理后，及时进行养护。6、拆模与养护6．1、砼浇筑完毕后，应及时清理施工现场及机具，根据天气温度情况和砼的初凝时间，适时抽动波纹管内的芯棒。6．2、非承重的侧模在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模，一般应在砼强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板，（拆除非承重模板的估计期限可参见JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》有关规定）。6．3、承重模板在砼强度达到80%或根据现场施工试验结果并征得监理工程师同意后方可拆模，拆模时防止损伤砼表面。6．4、拆模后对砼表面，不予以任何装饰装修，保持砼表面的原状。对存在质量外观缺陷的，经报请同意后，方可另行处理。6．5、拆除模板、包括拆除模板的拉杆，底模下拉杆等，及时吊移存放至模板存放区（预制区与存梁区之间），进行清洗、维修、涂油以供下次使用，并对模板进行编号管理，以防混乱。6．6、混凝土在浇筑完成收浆后尽快予以覆盖和洒水养生。6．7、气温低于5度时，应覆盖保温，采用蒸汽养护，不得向砼洒水。6．8、砼养护用水同拌和用水。6．9、砼的洒水养护时间不少于规范要求。6．10、砼强度达到2.5Mpa前不得承受行人、运输工具、模板荷载。7、冬期施工7．1根据国家标准规定，冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工采用冬季施工措施7．2在此期间的混凝土施工，需要在用料和施工工艺方面采取一定措施，保护混凝土不受冻.7．3根据本工程实际情况，寒冷季节采用蒸汽养护。在预制场的预制区适中位置，设2T锅炉房一间。锅炉房设7*8m的基础，按设计要求砌锅炉一间，内侧设保温层。锅炉房内设蓄水池，并按要求设置炉压、气压表，蒸汽出炉后用专用管道输送至每一块底模处。7．4管线的布置首先在预制场内开挖37*42cm的管道沟，内砌砖块，然后用水泥砂浆粉面，上面用6cm厚的盖板加以覆盖，以保证场地的正常施工和安全施工。蒸汽管道自锅炉房出来后，跨施工便道，在预制区的近中位置顺底模方向设φ140mm主管道，然后在底模两端小龙门基础内侧设φ75mm支管道。在每个底模两侧顶端各设储气罐一只。支管道与储气罐之间用φ50mm的管道连接。储气罐上开4个的管道接头，用4根不等长的φ25mm软管与储气罐连接，另一端出气口分别在底模的1/8和3/8处。在所有主管道与支管道、支管道与储气罐的连接处均用闸阀控制，以保证每一块梁板均可以单独供气，不影响其他梁板的正常施工。这样，在每个底模的两端和两侧共有8根软管，出气口分别在底模的1/8、3/8、5/8、7/8处。蒸汽养生时，在砼表面采用加厚棚布覆盖，棚布内侧，与砼间设一层塑料薄膜，形成一个全方位，立体的蒸汽养护空间。在储气罐的底部和支管道的两顶端设蒸馏水疏水阀排水，以防管道受冻胀裂。在所有管道的外侧均设岩棉管保温层。7．5蒸汽养生通常从混凝土浇筑完成后约2h开始加温，在砼表面采用加厚棚布覆盖，棚布内侧与砼表面间设一层塑料薄膜。在进行蒸汽养护过程中，安排专职持证人员司炉，并在棚区内设专人进行温度监控，升温速度不得超过10℃/h，将棚内温度控制在30℃-407．6砼达到设计强度，压浆、封锚后一天，使混凝土温度逐步降低，以防混凝土表面温度急骤下降，混凝土内外温差影响，在混凝土表面产生拉应力，而出现收缩裂缝。8、钢绞线张拉8．1、钢绞线和锚具质量必须得到可靠的保证，并采用高速公路指挥部指定生产厂家生产质量稳定产品。8．2、张拉前对所用张拉油表与千斤顶到专业质量检定机构进行全面校定，检验合格方可使用，通过标定确定张拉应力与压力表读数之间关系曲线，正确指导施工。8．3、待砼强度达到设计强度的100%及时张拉。8．4、穿放钢绞线前应全面检查锚垫板和孔道，锚垫板位置应正确。8．5、安装工作锚，使每根钢绞线顺直对应通过锚板各孔。8．6、安装工作夹片，千斤顶，使钢绞线顺直穿过油顶内孔。8．7、钢绞线张拉采用两端对称同时张拉顺序先N1→N2→N3→N4→N5→(N6)。8．8、张拉程序为00.1σＫ0.2σＫσＫ（持荷2min锚固），σＫ为张拉时的控制应力（包括预应力损失范围内）。8．9、张拉应力控制采用钢绞线伸长值和张拉油表读数控制伸长值根据张拉力钢绞线长度，钢绞线的弹性模量计算确定，控制张拉力根据千斤顶压力表校验的关系曲线，确定张拉力和油表读数的对应关系控制张拉应力。8．10预应力筋张拉时的控制应力，应以张拉时的实际伸长值与理论计算伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值相差应控制在6%之内。附张预应力筋理论伸长值及预应力筋平均张拉力的计算式：Ｐ×Ｌ[1-e-(kx+μθ)]△L=P=P×Ａy×Egkx+μθ式中:△L—预应力筋理论伸长值：cm；P—预应力筋的平均张拉力，N；x—从张拉端至计算截面孔道长度，cm；Ay—预应力筋截面面积，mm2；Eg—预应力筋的弹性模量，Mpa；p—预应力筋张拉端的张拉力，N；θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，rad；k—孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，0.0015；μ—预应力筋与孔道避的摩擦系数，0.23；上式考虑了孔道曲线及局部偏差的摩阻影响。当为直线孔道及不考虑局部偏差的摩阻影响时，预应力筋理论伸长值可简化如下：（1）当孔道为直线时，θ=0，可简化为：pL=(1-e-KL)RAy×Eg（2）当孔道为直线且无局部偏差的摩阻时，p=p，可简化为：p×LL=Ay×Eg公式的说明：①、预应力筋的弹性模量（Eg）取值是否正确，对理论伸长值的影响较大，据有关单位的测试资料表明，一般取Ｅg＝1.95×105Mpa较妥。对于重要工程，应提前测试。②、预应力筋的张拉力P，按下式计算： P=σＫ×Ａg×n×1/1000×b式中：P—预应力筋的张拉力，KN；σk—预应力筋的张拉力控制应力，Mpa；Ag—每根预应力筋的截面面积，mm2；n—同时张拉预应力筋根数；b—超张拉系数，不超拉时为1.0。预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求，且不宜超过0.75Ryb，（Ryb为钢材的极限抗拉强度标准值）。b、实际伸长值的量测及计算方法预应力筋张拉前，应先调整到初应力σ0（一般可控制应力的10%～15%）再开始张拉和量测伸长值。实际伸长值除张拉时量测的伸长值外，还应加上初应力时的推算伸长值，对于后张法尚应扣除混凝土结构在张拉过程中产生的弹性压缩值。实际伸长值总量△L的计算公式如下：△L=△L1+△L2-C式中：△L1—从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值；△L2—初应力σ0时推算伸长值；△L2=σ0÷Ｅg×LC—混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值，一般情况下C值可略而不计。（详细计算见附件）8．11、严格控制张拉工艺，防止滑丝、断丝、钢绞线断丝或滑应控制最多一丝，每断面滑丝不得超过该断面总数1%；8．12、预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固，预应力锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用封端砼保护，当需长时间外露时，应采用防锈措施；8．13、做好张拉现场施工记录，并观察张拉时的上拱值；8．14、张拉预应力筋时安全注意事项：①、张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内；②、张拉或退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人；③、油泵运转有不正常情况时，应立即停止检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵顶各部位的螺丝；④、作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长及拧螺母时开动千斤顶或卷扬机；⑤、冷拉或张拉时，螺丝端杆、套筒螺丝及螺母必须有足够长度，夹具应有足够的夹防止锚具夹具不牢而滑出；⑥、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫，以防支架受力不均倾倒伤人；⑦、在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人；⑧、已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力筋裂断而酿成大事故。8．15、预应力T梁张拉完毕后，应注意观测中跨的以上拱值做好记录，控制变化曲线并注意与理论值相比较。9、预应力孔道压浆与封端9．1压浆9．1．1、预应力筋张拉完毕后尽早压浆；9．1．2、孔道压浆宜采用水泥浆，水泥浆强28天抗压强度不小于30Mpa（用70.7mm立①、水泥宜采用硅酸盐水泥和普通水泥，水泥标号不得低于P.O42.5；②、水灰比宜为0.3～0.35，可掺入适量减水剂以增加流动性；③、水泥浆的泌水率最大不得超过3%，拌和后3小时泌水率宜控制在2%，浆体流动度≤30S，泌水应在24h内重新全部被浆吸回；④、流动性在流动性测定仪上进行试验，水泥浆自仪器内流出的时间不超过6秒；⑤、膨胀率水泥浆中（通过试验）可掺入适当砼膨胀剂，膨胀剂的掺入量参照其与水泥用量的比例规定及试验所得结果，水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%；⑥、收缩率不大于2%；⑦、水泥浆稠度宜控制在14-18s之间。9．1．3、水泥浆的拌制，先下水再下水泥，拌和时间不得少于1min，灰浆过筛后存放在储浆桶内，水泥浆自调制到压入管道的时间间隔不得超过40分钟，水泥浆在灰浆桶仍不停地低速搅拌。9．1．4、压浆前用高压水对孔道进行冲洗以排除孔内杂物，如有积水应用吹风排除,但要保持孔内润湿。9．1．5、压浆前关闭所有排气阀门，启动真空泵十分钟，真空度应达到-0.08---0.1Mpa，若达不到应重新检查各处封口，再试抽真空。9．1．６、真空稳定后，保证真空泵运行的同时，往压浆端的水泥浆入口压浆。一条波纹管的压浆必须连续进行。9．1．７、当透明胶管有水泥浆流出后，关闭真空阀，打开排浆阀继续压浆。压浆至浆体连续喷出且稠度与入浆体相当时，关闭排浆阀至压力为0.7Mpa左右，持压2分钟后关闭排浆阀。9．1．８、持压过程中应从低到高依次打开埋设于波纹管各峰顶排气管，排出残余空气及泌水，保证浆体饱满。待浆体失去流动性后可拆除压浆阀及排气阀。9．1．９、压浆过程中及压浆后48h内，结构砼的湿度不得低于５度，否则应采取保护措施，当气温高于35度时，压浆宜在夜间进行。9．1．１0、孔道压浆时填好施工记录。9．2封端9．2．１、孔道压浆后将梁端水泥浆冲刷干净，同时清除支承垫块、锚具及端面砼的污垢找将端面砼面凿毛。9．2．２、放置端部钢筋网，可将部分箍道点焊在支承垫板上。9．2．３、固定封端模板以免在浇筑时模板走动影响梁长。9．2．４、封端砼强度应符合设计要求。9．2．５、浇筑封端砼时要仔细操作并认真插振，使锚具处砼密实。9．2．６、封端砼浇筑后，静置１～２小时，带模浇水养护，脱模后在常温下一般养护时间不小于７昼夜，冬季低于５度时不得浇水，养护时间增长，同时还相应采取保温措施，以免冻坏。10、T梁移位10．1、梁体吊装前做好吊装设备的检验、标定。10．2、压浆强度达到设计强度后，用出坑龙门从底模上出坑，吊至存梁区堆放。11、通病防治11．1预拱度偏差的防治11．1．1原因分析：由于混凝土强度的差异、混凝土弹性模量不稳定导致梁的起拱度值的不稳定、施加预应力时间差异、架梁时间不一致，导致预拱度计算各种假定条件与实际情况不一致，造成预拱度的偏差，如用标准养护的混凝土试块弹性模量作为施加张拉条件。当标准养护的试块强度达到设计的张拉强度时，由于梁板养护条件不同，其弹性模量可能尚未达到设计值，导致梁的起拱度值大。当计算所采用的钢绞线的弹性模量值大于实际钢绞线的弹性模量时，则计算伸长量偏小，这样造成实际预应力不够。当计算所采用的钢绞线的弹性模量值小于实际钢绞线的弹性模量时，则计算伸长量偏大，将造成超张拉。实际预应力超过设计预应力易引起大梁的起拱值大，且出现裂缝。施工工艺的原因，如波纹管竖向偏位过大，造成零弯矩发生变化较大导致梁的起拱值过大或过小。11．1．2预拱度偏差防治措施1.提高基础及模板的施工质量，确保模板的标高无偏差；2.加强施工控制，及时调整预拱度误差；3.严格控制张拉是混凝土强度，控制张拉试块应与梁板同条件养护，对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量；4.要严格控制预应力筋在结构中的位置，波纹管的安装定位应正确；控制张拉的应力值，按要求的时间持荷；5.钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值。预制梁存梁时间不宜过长。11．2钢筋混凝土结构构造裂缝的防治11．2.1原因分析钢筋混凝土结构裂缝是指由于结构非荷载原因产生混凝土结构物表面裂缝，影响因素有以下两个方面。11．2．1．1材料原因：⒈水泥质量不好，如水泥安定性不合格；浇筑后导致产生不规则裂缝；⒉骨料含泥料过大时，随着混凝土干燥、收缩，出现不规则的花纹状裂缝；⒊骨料为风化材料时，将形成以骨料为中心的锥形剥落。11．2．1．2施工原因：1．混凝土搅拌时间过长，运输时间过长，导致整个结构产生细裂缝；2．模板移动鼓出将使混凝土浇筑后不久产生与模板移动方向平行的裂缝；基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起支架下沉，脱模过早，导致混凝土浇筑后不久产生裂缝，并且宽度也较大。接头处理不当，导致施工缝变成裂缝。养生问题，塑性收缩状态会在混凝土表面发生方向不定的收缩裂缝，这类裂缝尤以大风干燥天气最为明显。在混凝土高度急变以及钢筋保护层较小部位，由于振捣或析水过多造成沿钢筋方向的裂缝；水灰比大的混凝土，由于干燥收缩，在龄期2~3个月内产生裂缝。11．2.2防治措施1.选用优质的水泥及优质骨料；2.合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂，在工作条件能满足的情况下，尽可能的采用较小水灰比及降低蹋落度的混凝土；3.避免混凝土搅拌很长的时间后使用；4.加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题；5.基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施；避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早；6.混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要加强养生工作，及时养生。11．3水孔气泡的防治11．3．1．1原因分析：由于在T梁的设计中采用了马蹄脚的形式,在施工中过程极易在表面形成水孔气泡,主要由于砼和易性不好和振捣不到位而形成的。11．3．1.2防治措施1.在砼中掺入适量的引气剂，提高砼引气效果，改善砼的和易性；2.在马蹄脚的上侧模板上安装附着式振动器，加强施工控制，振捣好这一部位，减少水孔气泡的发生。12、相关质量标准钢筋安装实测项目梁板预制检测项目及质量标准预应力筋安装及张拉（后张法）质量检验标准检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率管道座标（mm）梁长方向30抽查30%，每根查10个点梁高方向10管道间距（mm）同排10抽查30%，每根查10个点上下排10张拉应力值（Mpa）符合设计要求查张拉记录张拉伸长率（%）+6查张拉记录断丝滑丝数钢束每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%查张拉记录钢筋不允许三、现场组织机构及质量保证体系3．1项目组织管理机构3．1．1、项目组织管理机构（详见附图）3．1．2、成立项目负责人为首的质量保证体系，技术负责人具体负责工程质量监督评审、工程创优、全面质量管理，由质检负责人负责日常工作，各班组负责人兼抽检员，做到责任分明、奖罚分明，有章可循，有据可依。主要管理人员的职责上墙，做到自觉遵守、相互监督。3．2现场质量保证3．2．1、明确项目经理是本工程质量的第一负责人，明确各级人员质量责任制，落实内部质量管理奖惩制度。3．3．2、健全项目质量保证体系，明确职责，落实岗位责任制。施工中认真执行“三检”制度，加强施工过程控制，制建立定工程质量监督计划。3．3．3、管理人员认真学习设计文件、施工规范及质量标准。做好施工前的各项技术准备工作。3．3．4、施工工中坚持质量第一，用户至上思想。树立创精品工程意识，贯彻公司质量方针和目标。建立项目质量工作管理小组，负责工程质量过程管理。3．3．5、施工管理人员及特殊作业人员必须持证上岗。3．3．6、做好工序施工前的书面技术交底。在技术交底中突出质量标准及要求。3．3．7、严格管理，按质量监督计划认真进行质量监督。3．3．8、严格执行工序交接检查制度，明确质量责任，严格进行隐蔽验收检查。每道工序必须经项目质量检查人员和监理工程师验收，合格后进行下工序施工。3．3．9、严格控制施工原材料及需进行专项检测的施工过程产品的质量检测、验证工作。3．3．10、材料进场后按规格、品种、出场时间等分类堆放，并进行标识，同时按规范标准的规定进行常规检查，对需送检测机构检测的产品及时报监理进行见证取样送检，合格后方可使用，如检测不合格，立即采取隔离措施。3．3．11、对施工过程产品中需进行检测的钢筋焊工序，应先进行模拟焊，合格后进行成品焊接，并按有关规范规定现场见证取样送检测机构检测，合格后方准使用在工程上。四.工期保证措施4．1、早准备、早开工。根据合同段的工程特点，超前准备、超前运作，按照该段工程施工需要，进行预计划、预筹备、预运作。做到准备快、开工快，压缩施工准备时间，上足劳力和机械设备，为主体工程施工创造条件。4．2、加强对全体施工人员的思想教育，好中求优，优中求快，正确处理质量和工期之间关系，以积极姿态投入该工程施工。4．3、加强组织管理、科学安排施工选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任主要负责人，严格各方面规章制度，上令下行，各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，最大限度地安排平行作业，抓好工序展开、工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加速工程进度。4．4、加强领导，建立健全岗位责任制，确实保证各项工程按计划完成。4．5、完善奖惩制度，落实好按劳分配原则，充分调动广大员工的积极性，群策群力，团结协作，保质保量，按期完工。4．6、发挥科技第一生产力的优势，坚持科技先行和保证作用，在施工中要不断优化施工方案，改进施工方法，充分运用现有的科技成果，使之形成生产力，加速工程进度。4．7、做好设备的选型和配件供应工作，设备的选型力求实用，贯彻高效、耐用、易修的原则，型号宜少不宜杂，以便于统一管理，要有一定数量的备用设备，防止待机误工，在施工中要备足易损件，做到随坏随修。4．8、抓好材料供应工作，确保材料供应满足施工需要，同时合理安排施工顺序，尽量避免返工和窝工现象的出现。五.施工过程的质量管理措施工程施工中应对施工过程进行全方位控制，确保工程质量。主要由技术负责人控制并组织实施，质检复核，施工员配合具体实施。工程总体施工程序控制及施工方法严格按确定的施工方案实施，对于关键部位或特殊过程，应编制补充施工方案报批后实施。挑选有桥梁施工经验的人员进行施工，加强生产班组管理，控制工序质量，做好自检、互检、交接检和专检工作，使各道工序、分项、分部质量处于受控状态。项目部每月一次组织有关人员对两个质量控制点进行抽查，检查是否按制定的计划及措施执行，发现质量隐患及时整改。重点在模板、混凝土及钢铰线张拉工序上精心施工。模板采用工厂加工制作定型钢模板，表面经过磨光处理，接缝必须严密。隔离剂采用不污染构件的专用模板油。混凝土必须振捣密实，构件拆模后，其表面必须经过处理，用砂纸粘水泥进行满打，减少构件表面砂斑、砂眼，提高光洁度。钢铰线张拉程序必须符合设计和规范要求，派有张拉经验的施工技术人员进行操作，对张拉工艺进行全程质量控制，以满足设计和规范要求。所有的试验都应送业主、监理认可的具有法定资格的试验室，并严格按有关规范、检验标准送检，项目要齐全，取报告要及时。5．1、模板工程1）T梁底模、侧模均采用定型钢模板。模板进场后进行挑选，剔除翘曲、表面残缺模板，并按规格、编号码放，每次施工后进行必要的调整和修理。2）模板安装前组织项目部技术、质量人员进行试拼装，对模板进行刚度、强度、几何尺寸等综合检查。3）模板安装前要求满涂隔离剂，安装后重点检查模板的几何尺寸、平整度、拼缝严密、整体牢固。4）埋件安装，由技术员根据设计图纸统计并进行专项技术交底、施工员安排施工、质量员检查验收，确保埋件安装做到不漏、位置准确、安装牢固。5．2、钢筋工程施工前组织翻样人员学习设计文件，坚持翻样复核制。1）钢筋翻样工作由项目部员工进行，对钢筋焊接工作由技术好有上岗证的员工进行。按规定进行检测，做好专项技术交底，并进行施焊过程的监控记录。2）加工好的钢筋按规格、部位进行标识、堆放。3）钢筋绑扎前应按设计文件要求进行放线标记。钢筋绑扎要牢固，边缘两排交叉点全部绑扎，中间隔一绑一，绑丝头一律朝向砼里侧。钢筋绑扎缺扣、松扣率小于10%5．3、混凝土工程1）砼浇筑前，对所有参加砼施工的全体人员进行书面质量、技术交底工作。落实岗位责任制、分块负责。并派项目部有经验有责任心的工人实施振捣监督。施工时定专人负责模板、钢筋检查工作。2）浇筑砼前，项目技术、质量人员对模板、钢筋、预埋件、预留洞口进行综合检查。自检合格后报请监理工程师验收。3）砼浇筑连续进行，对大体积砼分层进行，每层厚度不大于400mm。砼振捣要快插慢拨，以砼表面无汽泡、不再沉降为宜。4）砼浇筑后要及时进行养护，养护时间不少于14天。项目部设专人负责养护监督工作。5）根据工程部位及要求，留置足够量的同条件试件。6）浇筑混凝土前，应对模板、支撑全面检查，木楔如有松动必须全部打紧。波纹管、锚垫板、螺旋筋位置要准确，定位牢固。7）浇筑混凝土过程中，应避免振捣棒触及波纹管使其变形造成堵塞。8）浇筑混凝土时按常规做立方体试块。9）T梁混凝土分两次浇注，两次浇注的施工缝严格按施工缝的要求处理，确保其施工质量。10）顶板顶面的混凝土做到表面平整、粗糙，以利于与铺装层结合。11）混凝土表面平整，施工缝平顺。构件外型轮廓清晰，线条直顺，不得有翘曲现象。5．4、预应力筋张拉施工1）选用高强度低松弛预应力钢铰线，其技术要求必须符合GB5224-1995标准。强度不低于1860Mpa。每次到货的钢铰线和锚具必须有厂家出具的合格证书，并有钢铰线所有要求的试验结果，及时向总监办报验。每次钢铰线到货应附以易辨认的金属标签，标明生产工厂、性能、尺寸、熔炼炉次和日期。钢铰线的表面应无裂纹、毛刺、机械损伤、氧化铁或油迹、沥青等其它有害物质。编束时，保持每根钢铰线之间平行，不缠绕，每隔1.0m～1.5m用20#软钢丝绑扎一道。2）锚具：锚具用OVM型，能承受动、静荷载；锚具使用前用柴油洗净部件表面的油污，铁屑、泥砂等杂物；锚具的制作或购买，均应达到图纸对钢的型号、加工识差、表面光洁度以及热处理和硬度等的技术要求，并必须经过监理工程师批准方可使用；锚具包括联结器均应严格进行试验检验，以保证在过量拉入或钢束滑移的情况下，能使钢铰线张拉值不低于规定的最小极限强度的95%。3）预应力设备：所用千斤顶必须为专业设计、专业生产，并经国家认定的技术监督部门认证的产品。千斤顶在使用前校准，使用超过六个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，都要重新校准。测力环或测力计至少每两个月进行重新校准，并请监理工程师认可。任何时候在工地测出的预应力筋延伸量有差异时，千斤顶应进行再校准。用于测力的千斤顶的压力表，精度不低于1.5级。六、安全生产及文明施工保证措施6.1安全施工管理京包高速公路1合同段在职业健康安全管理方面坚持“预防为主，强化监督，规避风险，保护健康”为项目部的工作方针，以“无重大责任交通、火灾、爆炸、机损和人员、财产损失事故”为目标，“死亡事故为0，重伤事故频率0，负伤事故频率为0；定期做好对有毒有害作业人员进行健康检查，以减少职业病危害把职业病发病率控制在0；承建的工程力争达到文明工地标准”为指标。为了实现项目部全年的安全工作目标和指标，拟采取具体措施如下：6．1．1、辨识危险源，明确责任，有效的控制为确保职业健康安全管理体系有效地运行，项目部结合工程实际，认真查寻安全生产过程中的危险源，分析原因，研究对策，制订预防措施见下页表：6．1．2、加强施工现场的安全管理工作根据公司《安全手册》及《职业健康安全实施细则》的要求，创建文明工地活动，提高文明施工程度，树立企业信誉，提升企业形象。主要做好以下工作： 1）严格执行公司《工程开工安全许可证》的规定，做好开工前的安全工作，填写《工程开工安全许可证申报表》，认真做好自查工作，填写“工程开工安全检查内容”，接受公司各部门工程开工的安全检查。 2）认真做好安全检查和安全隐患整改工作。做好日常安全检查、专业性安全检查、季节性安全检查和其它安全检查，填写《职业健康安全/环境卫生检查表》，对检查中发现的各类隐患要及时整改，填写《事故隐患整改通知书》，整改责任落实到人，限期整改完成，及时做好整改复查工作，并做好相应记录。3）严格执行安全技术交底书制度，由施工员有针对性的对单项工程及分部、分项工程，新工艺、新技术、新材料、新设备进行安全技术书面交底，交底人和被交底人同时办理签认手续，由安全员监督交底中的安全措施是否落实，发现隐患及时通知整改。4）施工现场安全用电和电气设备安全是施工现场安全管理的重点。施工用电必须使用标准配电箱，焊接作业实现电焊机二次端降压保护和空载断路保护。钢筋机械和其它小型机具做好安全防护,使用的机械设备必须性能良好，操作灵敏。6．1．3、落实安全生产责任制，明确安全职责 项目部成立安全生产领导小组，全面负责项目部的安全生产工作，项目经理是安全生产的第一责任人，负责主持召开每月一次的安全生产领导小组会议，会议上主要解决生产中出现的有关安全生产、劳动保护和环境保护等问题，并安排安全资金的投入，保证安全体系正常运转。6．1．4、加强安全教育和培训工作，提高员工的安全保护意识和识别危险源的能力根据施工项目的实际情况，定期考核员工安全技能与意识与所承担任务的差距，制定培训计划。施工管理人员坚持以人为本，尊重生命，坚决杜绝“违章指挥”，做好员工的安全教育和培训工作，加强员工的安全保护意识和识别危险源的能力。6．1．5、加强对劳务分承包方的安全管理工作根据公司《安全手册》及《职业健康安全实施细则》中对外劳务分包工程安全生产管理有关规定，认真审查其营业执照、企业资质证书、安全资质证书、分包许可证、特种作业人员安全操作证等。签订《安全生产协议书》，分包队伍进场后及时对他们进行入场安全教育，教育主要内容包括项目部“安全生产规章制度”和“安全生产注意事项”，及时填写《承包单位人员进厂安全教育登记表》。6．1．6、做好防暑降温、职业卫生和环境保护工作贯彻落实国家有关职业卫生和环境保护管理的有关法规和地方政府的有关规章制度，坚持“预防为主，防治结合”的方针，做好环境的监测和作业人员的身体检查工作，在施工中做到不扰民，做好来访记录。把防暑降温工作作为暑期施工中安全卫生工作的重点，及早落实，确保做好暑期施工中安全卫生工作。6．1．7、做好交通和消防安全、机械设备安全管理工作项目部对交通安全管理工作、消防安全管理负责。项目部根据工程施工现场的特点，合理配备消防器材，制定《消防安全管理措施》，明确消防安全管理目标，强化消防安全管理工作，逐级落实消防安全责任制，加强重点部位的防范、实施火灾隐患自查自改，杜绝火灾事故的发生；项目部机务人员负责施工机械设备的安全检查和安全操作规程的执行情况，加强对司驾人员和车辆的管理，定员定机，对车辆的安全装置要随时随地进行自检自查和抽查，保持车况完好，避免发生交通事故。发现违章及时处理，对重点部位的施工机械制订预控措施，抓好机械设备的进出场检验工作，落实设备的定期修理计划；做好机动车辆和司驾人员的年检工作。6．2安全保证措施6．2．1、安全保证体系（详见附图）6．2．2、严格贯彻国家劳动安全卫生工作有关政策和规定，杜绝和减少安全事故的发生。认真学习《劳动法》，采取措施保证职工健康安全。6．2．3、组建以项目经理为首的安全生产领导小组，形成项目经理部到作业班组的安全生产保证体系，以保证完成职业健康安全管理的方针、目标。6．2．4、建立安全生产岗位责任制，实行谁主管生产谁负责安全的原则。定期开展安全活动和定期进行安全教育。施工管理人员和班组长在每天作业前坚持对工人进行岗前作业安全技术交底。6．2．5、严格执行安全生产检查制度，设立安全值日制度，定期进行综合检查和专项检查，通过检查发现隐患，及时整改，杜绝事故。6．2．6、严格遵守“安全操作规程”，特种作业人员必须持证上岗，做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作，工人不违反劳动纪律。6．2．7、冬季施工应做好取暖工作，合理调配施工时间。6．2．8、生产作业区设置安全警示标志，晚上设置红灯，并设专人加强巡视。6．2．9、项目工程部设专（兼）职消防和综合治理工作人员，本着预防为主，以消为辅，防消结合的方针，建立健全治安、消防管理制度，配置消防设施，减少和杜绝治安事件和火灾事故，以维护国家、人民财产不受损失和施工现场良好的治安秩序。6．2．10、认真贯彻执行《建设工程施工现场用电安全规程》。6．2．11、所有电闸箱必须有门有锁，有防雨盖板，有危险标志，所有用电设备的金属外壳全部与保护零线相连接。施工现场必须实行“三相五线制”，做到保护零线与工作零线单独敷设。6．2．12、电动机上要有防雨雪罩，下有防潮垫层。6．2．13、现场施工机械如平刨机、园锯、钢筋切断机、弯曲机、调直机必须有安全防护装置，并严格按照操作规程操作，实行专机专人负责制。6．2．14、定期对职工进行健康检查，对患高血压、心脏病、恐高症职工，严禁安排高空作业。6．2．15、作业面距地面高度≥2.5m时，在其外侧边缘设置挡护高度≥1.1m的栏杆和挡脚板，且栏杆的净高度≥0.5m。6.3特种作业安全保证措施6．3．1、钢筋工程安全保证措施1）工作人员严格按操作规程工作，不违章作业，不违反劳动纪律。2）钢筋制作场地应清理干净，防止作业时将人拌到或钢筋头扎伤人。3）特殊工种人员必须持证上岗，严禁替代工作，电操工必须配戴绝缘鞋和绝缘手套。4）严禁带病或酒后作业。5）钢筋弯曲机、对焊机、切断机、卷扬机的线路必须绝缘良好，严禁电缆与金属物和钢筋绑或挂在一起。6）各种电器设备必须有防雨措施，防止机械进水漏电。机操人员必须作到人离机停。7）制作好的钢筋在运输过程中应遵循交通规则，，避免与过往车辆发生碰撞。8）钢筋临时摆放时，应避开车道及人行道，避免发生事故。9）钢筋运至梁区时应小心，避免钢筋脱手伤人。10）钢筋绑扎要牢固，要将扎丝端头弯曲插入钢筋骨架内，防止挂伤人。架立筋在没有焊接牢固前，严禁以上层网片为承力点进行别的工序的施工。6．3．2、模板工程安全保证措施1）模板支立前要先将场地清理干净，防止作业时将人绊倒或钉子扎脚。2）搬运模板的人员，前后动作要协调。多人作业要听从统一指挥。3）支立模板时，要先将立起的模板固定好，防止倾倒伤人。4）拆模板要先里后外，并将拆下的螺母、铁垫等小部件防入工具袋内，不准乱抛乱掷。5）模板起吊后，不应长时间在空中停留，如因其他原因暂时安装不上，应将模板暂放在平稳牢固的地方。6．3．3、其他保证措施1）参加施工的工人必须熟知本工种的安全操作规程，在作业中不违章作业、不违反劳动纪律。2）特种作业的工人：电焊工、机操工、对接焊工等，必须经专门培训，经考试合格取得操作证，方可上岗作业。3）正确使用个人防护用品，执行安全防护措施，进入施工现场必须正确配戴安全帽，不准穿高跟鞋、拖鞋和光脚作业。4）夜间施工必须有足够的照明设施。使用碘钨灯照明时，必须做好防触电保护，其高度不准低于2.5）机操人员必须熟知设备的使用性能和安全操作规程。作业时不准擅自脱岗，必须听从指挥，不违章作业，不违反劳动纪律和工艺纪律。6）设备技术状态必须良好，安全设施齐全有效，外露传动部分必须有防护装置，不准带病作业。7）作业前必须检查设备技术状态和安全设施是否完好，实运转正常后方可作业。作业中发现异常情况应停机检查。8）电气设备和线路必须绝缘良好，电线不与金属物搭挂或绑在一起；各种电动机器必须按规定接零或接地，并设单一开关；遇有临时停电休息时，必须拉闸切断电源。9）设备运转时，应严格按照单项安全技术措施进行；运转时，不准擦洗和修理，严禁加高头、手伸入危险部位。10）暴雨、台风后，要认真检查施工现场的临时设施、机电设备、临时用电线路、施工机械的安全状况，发现隐患，应及时处理。11）行灯电压不准超过36伏，在潮湿场所或金属容器内作业，行灯电压不准超过12伏。12）遇有恶劣气候（如风力在6级以上、暴雨）影响施工安全时，应停止露天施工。6.4施工环境管理措施京包高速公路1合同段项目部在环境管理方面，坚持“创新人文环境理念，确保文明有续施工”环境管理方针，以创北京市文明施工工地目标。根据项目部承建工程的环境管理现状，制定今年的环境管理方案如下：6.4.1施工现场的扬尘控制在承建工程所在地地方政府规定要求以内，粉尘浓度、施工现场污水、废弃物排放、施工现场噪声、耗能指标满足或达到承建工程所在地地方政府规定要求；杜绝火灾事故发生造成环境污染；施工现场的其它环境行为符合承建工程所在地地方政府规定要求。6.4.21、针对施工现场扬尘的控制施工垃圾、渣土要及时清运。施工用的袋装水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料，运输时要严密遮盖，存放时也要严密遮盖，卸运时应采取有效措施，以减少扬尘。2、施工现场污水、废弃物排放控制施工污水严禁流出施工区域，污染环境。固定废弃物包括生活垃圾和生产废弃物两大类，施工区生活基地设置垃圾桶，定期对生活垃圾进行收集，放入由甲方指定的垃圾点进行处理。生产废弃物进行分类处理，其中废机油、钢筋等进行回收处理，其余的根据甲方指定地点进行处理。3、施工现场噪声控制施工现场严格按《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）制定降噪措施，对施工机械、施工作业的噪声进行严格控制。在居民密集区施工，选择低噪音设备并控制作业时间，做到不扰民，夜间作业尽量不超过22时，工程确实需要连续作业的，尽量安排低噪音工序在夜间施工，并做好四周居民的工作和要在当地的环保局申请夜间施工许可证。做好群众的来电来访登记工作，及时解答群众提出的问题。4、杜绝火灾事故措施施工现场要严格执行国家和地方有关法规、标准和规定，制定和落实施工现场消防安全责任制，并落实到人。材料仓库有专人负责，建立各类油料等易燃品管理制度，油料库严禁吸烟，确保消防设施齐全、有效，杜绝重大施工火灾事故的发生。5、节能降耗项目部根据承建工程的性质、地理条件、工程量大小确定能耗指标，组建项目部节能降耗领导小组，加大对施工现场能源消耗检查力度，对浪费油料、电能等能源的项目进行整改，合理使用能源，对浪费者要追究责任，给予一定的经济处罚。6、定期评审，持续改进项目部在施工环境变化时重新对环境因素进行设别和评价，以保持最新环境因素信息，必要时调整环境因素设别方法和评价依据，环境因素信息动态更新，以适应环境管理方案持续改进的要求。七雨、夜施工措施计划7.1雨季施工措施科学地安排各工程项目和组织施工，把不适宜雨期施工的工作尽可能避开雨期。加强施工组织技术措施，克服雨期施工对工程质量的影响。7．1．1、雨季施工要坚持“预防为主，防排结合”的方针，采取有效的防雨措施并加强在堆场施工区的场地排水工作，确保施工正常进行。7．1．2、每天坚持收听、收看天气预报，密切注意天气情况变化。根据天气情况及时调整施工安排，并做好防风、防雨材料的储备。雨天来临前，对现场的排水系统进行检查、加固，增加排水设施，疏通排水系统，确保施工场地、水泥仓库周围水流畅通。7．1．3、作好工程材料的防雨保护，特别是水泥、钢筋等材料应堆放在仓库（棚）内，仓库应设置在高地处，四周排水应通畅，确保施工材料不被雨淋和水泡。且住房、材料仓库雨季前做一次全面大检查，发现隐患及时整改。7．1．4、机电设备及闸箱置于高处，作好防雨、防潮保护，以防漏电触电，避免人身伤亡。7．1．5、雨前（后）对所用电器、电线、开关进行一次大检查，防止漏电事故发生。7．1．6、六级以上大风和暴雨期间停止T梁安装作业。7.2排水安排进行预制厂建设时充分考虑场内排水系统的建设，沿预制厂围栏内侧以及场内施工便道两侧挖设排水沟，将场内可能积水汇集并集中排泄到铺西路现有排水沟中，雨天到来之前安排专人检查排水系统是否顺畅，及时修整加固，保证场内雨水及时排出。7.3夜间施工措施7．3．1、夜间施工必须有足够的照明设施。使用碘钨灯照明时，必须做好防触电保护，其高度不准低于2.5m，室外还有防雨、防潮措施。严禁用碘钨灯取暖。7．3．2、施工人员不得疲劳作业、带病作业。八.防汛、防台措施计划8．1、我们要坚持“预防为主，防保结合”的方针，采取有效的防汛、防台措施并加强在堆场施工区的场地保护工作，确保在汛台到来期间为最小的资产损失。8．2、组建以项目经理为首的指挥领导小组，形成项目经理部到各作业班组的指挥保证体系。杜绝和减少安全事故的发生，保证项目部有条不紊的进行人、机、料撤退。8．3、每天坚持收听、收看天气预报，密切注意天气情况变化。根据天气情况及时调整施工计划安排，并做好防汛、防台材料的储备及转移工作。8．4、作好工程材料的防汛、防台保护，特别是水泥、石灰、钢筋等材料根据天气预报，对现场的施工材料进行合理申请及安排，把剩余的少量材料保管及转移到指定的安全地点。8．5、机电及机械设备必须保证在最快的速度进行拆除及移走。8．6、根据天气预报，必须保证施工人员在汛台期间全部撤离施工现场。8．7、根据需要，发扬公司友爱精神，帮助兄弟单位及当地老百姓进行人、机、料转移。九.施工用电安全措施计划9．1、所有电闸箱必须有门有锁，有防漏盖板，有危险标志，所有用电设备的金属外壳全部与保护零线相连接。9．2、建立安全生产岗位责任制，实行谁主管生产谁负责安全的原则。根据工作实际，按不同岗位定期开展安全活动和定期进行安全教育。施工管理人员和班组长在每天作业前坚持对工人进行岗前作业安全技术交底。9．3、严格遵守“安全操作规程”，特种作业人员必须持证上岗，做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作，工人不违反劳动纪律。9．4、认真贯彻执行《建设工程施工现场供电安全规程》，所有电闸箱必须有门有琐，有防漏盖板、有危险标志、有接零保护，现场实行“三相五线制”和“一机一闸一保护”。9．5、施工现场临时用电线路的末端和电气设备相对集中的地方应重复接地，其接地电阻不大于10Ω。9．6、电动机上要有防雨雪盖，下有防潮垫层。9．7、现场施工机械如平刨机、圆锯、钢筋切断机、弯曲机、调直机必须有安全防护装置，并严格按照操作规程操作，实行专机专人负责制，并严格按操作规程操作。9．8、施工现场临时用电电缆应埋地敷设，接头应牢固可靠，并用绝缘物包扎，不得承受张力。过路、穿墙线路应设置套管。9．9、施工现场实行“三级控制”分级配电系统，即：总配电箱（柜）→分配电箱→开关箱，总配电箱可不装置漏电保护器，分配电箱和开关箱必须设漏电保护器，即二级保护。9．10、分配电箱内漏电保护器额定动作电流不小于开关箱内漏电保护器的额定动作电流，开关箱内漏电保护器额定动作电流为30mA，动作时间0.1S。9．11、施工现场的电气设备必须有专人负责保管，严格领用手续，使用中实行一机一闸保护，严禁一闸多用。9．12、电气设备的电源线中间不得有接头，其金属外壳必须做良好的保护接零，对产生振动的电气设备其保护接零不得少于二处。后张法T梁预制工艺场地平整实底模制作底模验收钢筋制作钢筋安装钢筋试验锚垫板波纹管加工锚垫板波纹管安装锚垫板波纹管验收钢模板制作模板安装模板验收检查砂石水泥试验砼浇筑试块制作整理模板拆模砼养生土工布遮盖(蒸汽)养生试块试压钢绞线下料钢绞线安装钢绞线试验锚具夹片安装预应力张拉张拉机具试验水泥净浆试验孔道压浆试块封锚移位、存放、安装试块试压

特殊施工技术要求和措施目录哈氏合金焊接工艺技术措施………31．1哈氏合金焊接的主要特点……….31．2焊接施工措施…………………….42．0Cr18Ni12Mo2Ti焊接工艺技术措施……………..92．1焊接工艺措施…………………….92．2焊接检查…………122．3焊缝返修…………123．洁净试车施工技术措施…………...133．1概况………………133．2保证工艺管道洁净的施工措施…………………133．3保证设备洁净的施工措施………144．特殊施工方案………154．1大型设备吊装及地基处理措施………………….154．2防雨,防风措施…………………….154．3冬季施工措施…………………….154．4施工安全………….181.合氏合金焊接工艺技术措施1.1哈氏合金焊接的主要特点：（1）概况：由我公司承建的新疆乌石化7．5吨／年PTA装置中，曾施焊过哈氏合金（其材质为Hastel1oy、c一276、规格φ152×7.1mm(英国进口）管线的