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文档简介
2021-2022年试验检测师之道路工程全真模拟考试试
卷A卷含答案
单选题(共50题)
1、下列不是0GFC沥青混合料的特点是()。
A.细颗粒较少
B.比普通AC更容易老化
C.排水功能显著
D.力学性能较好
【答案】D
2、一组标准水混凝土抗弯拉强度试验用小梁,采用标准方法测得的最大抗弯拉
荷载分别是31.20kN、35.55kN、36.75kN,则该试验结果为()。
A.4.60MPA
B.4.82MPA
C.4.74MPA
D.作废
【答案】A
3、沥青路面使用性能气候分区划分中,高温气候分区采用工地所处地最近30年
内最热月份平均日最高气温的平均值作为气候分区的一级指标,并且划分了
()个区。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】B
4、针入度试验通常在()温度测针入度,该温度大约为热拌沥青混凝土路面的
平均服务温度。
A.20℃
B.25℃
C.30℃
D.35℃
【答案】B
5、关于热拌热铺沥青混合料的施工温度测试方法不正确的说法是()。
A.采用金属杆插入式温度计
B.混合料出厂温度或运输至现场温度在运料货车上测试
C.混合料摊铺温度在摊铺机的一侧拨料器前方的混合料堆上测试
D.在沥青混合料碾压过程中测定压实温度,测试时温度计插入深度不小于
150mm
【答案】D
6、某等级公路路基压实质量检验,经检测的各点干密度记录见下表,实验室给
出的最大干密度为L82g/cm3,压实度的规定值为95%,t0.95/J13为0.494,
回答以下问题:(4)该路段的压实度合格率为()。
A.70%
B.92%
C.90%
D.95%
【答案】B
7、关于土的室内承载比CBR试验,下列说法错误的有()。
A.CBR是指试料贯入量达2.5mm时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准
荷载强度的比值
B.CBR试件泡水应满足水面在试件顶面上25mm,且需泡水24h
C.贯入量为5mm的承载比值大于2.5mm承载比时取5mm承载比为试验结果
D.根据三个平行试验结果计算的承载比变异系数大于12%,则去掉一个偏离大
的值,取其余两个结果的平均值
【答案】B
8、土样制备时,需过0.5mm筛的试验为()。(
A.击实试验
B.压缩试验
C.界限含水率试验
D.剪切试验
【答案】C
9、土工织物垂直渗透性能试验用水应按《水质溶解氧的测定碘量法》(GB7489-
1987)对水质的要求采用蒸储水或经过过滤的清水,试验前必须用抽气法或煮沸
法脱气,水中的溶解氧含量不得超过0
A.10mg
B.20mg
C.30mg
D.40mg
【答案】A
10、固结试验适用于()。
A.饱和黏质土
B.非饱和黏质土
C.砂性土
D.粉土
【答案】A
11、土体由流动状态向可塑状态过渡的界限含水率称为()。
A.液限
B.塑限
C.缩限
D.液性指数
【答案】A
12、高湿度环境或水下环境的混凝土应优先选择()。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.矿渣水泥
D.粉煤灰水泥
【答案】C
13、拌合20L水泥混凝土,分别称取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、
3.9kg、11.76kg、23.52kg,用于混凝土工作性检验。坍落度试验结果要求提高
其坍落度,因此需增加3%的水泥浆。在完成工作性验证后采用改变水胶比
W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式进行强度验证,按30L进行拌合。验证后发现
原有水胶比满足强度要求。在施工现场进行施工拌合时,测得当时的砂、石含
水率分别是5%和2%。
A.砂石含水率是指砂石中水分含量占天然砂石材料质量的百分率
B.根据实测砂石含水率,工地混凝土的配合比是水泥:水:砂:石
=365.18:147.95:617.4:1199.52(kg/m3)
C.根据工地混凝土配合比,混凝土的水胶比是0.41
D.根据工地混凝土配合比,混凝土的砂率是34%
【答案】B
14、细粒土不包括()。
A.粉质土
B.黏质土
C.红黏土
D.有机质土
【答案】C
15、测定半刚性基层透层油的渗透深度时,不正确的做法是()。
A.在透层油基本渗透稳定后,钻取芯样且芯样高度不小于50mm
B.将芯样顶面圆周随机分成约8等份,分别量测圆周上各等分点处透层油渗透的
深度
C.取所有芯样惨透深度的算术平均值作为测试路段渗透深度
D.去掉5个最小值,计算其他3点渗透深度的算术平均值作为单个芯样的渗透深
度
【答案】D
16、土的常用物理性质指标有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率
w、饱和密度psat、浮密度p'、孔隙比e、孔隙率n、饱和度Sr,请回答以下
问题。(3)假设土的总体积V,固体颗粒体积Vs,水体积Vw,由(V—Vw-
Vs)/V计算得到的是()。(2013助理真题)
A.n
B.e
C.Sr
D.以上都不是
【答案】D
17、采用雷氏法(国标)试验判定水泥体积安定性,当两个试件煮后增加距离
(C~A)平均值不超过5.0mm时,安定性合格;当两个试件(C~A)平均值超过
()时,应重做一次试验。以复检结果为准。
A.3.0mm
B.4.0mm
C.5.0mm
D.4.5mm
【答案】C
18、承载比CBR试验,计算3个平行试验的承载比变异系数Cv。如Cv小于
12%,则取3个结果的平均值:如Cv大于12%,则去掉一个偏离大的值,取其
余2个结果的平均值。CBR值(%)与膨胀量(%)取小数点后()位。
A.1
B.2
C.3
D.0
【答案】A
19、高速公路、一级公路的基层宜采用()型无机结合料稳定混合料。
A.骨架密实
B.骨架空隙
C.悬浮密实
D.均匀密实
【答案】A
20、某工程从现场取SBS改性沥青样品进行试验,请对下面各题进行判别。
20)以下关于该样品离析试验阐述正确的是()。
A.离析试验温差越大,说明该沥青的耐热性能越差
B.盛样管和沥青从烘箱中取出后,放入冰箱的冷柜中,保持盛样管处水平状态
不少于4h,使改性沥青试样凝为固体
C.用剪刀可将盛样管剪成相等的3截,取顶部和底部试样分别进行软化点试验
D.离析试验温差越大,说明用于改性沥青的基质沥青质量差
【答案】D
21、计算所放置的各搪瓷盆或牛皮纸测定值的平均值时,当两个测定值的误差
不超过平均值的()时,取两个数据的平均值作为洒布沥青用量的报告值。
A.0.02
B.0.05
C.0.08
D.0.1
【答案】D
22、填石路基质量评定中,一般不用。指标来评价压实质量。
A.固体体积率
B.层厚和压实次数
C.沉降差
D.压实度
【答案】D
23、根据《公路技术状况评定标准》,深度大于()mm,长度在5m~10m的沉
降属于中度沉降。
A.10
B.20
C.30
D.50
【答案】C
24、搓条试验,将含水率略大于塑限的湿土块揉捏并搓成土条,能搓成()土条
的塑性高。
A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.l-3mm
【答案】c
25、一般情况下,最佳沥青用量OAC可以取()。
A.OAC1
B.0AC2
C.OAC1和OAC2的平均值
D.OACmin和OACmax的中值
【答案】C
26、层间黏结强度测试方法每个位置的3个测试值应不超过其平均值的(),
否则该位置的测试结果应舍弃。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】D
27、有关沥青路面渗水系数试验过程的描述:①不适用于公称最大粒径大于
26.5nmi的下面层或基层混合料;②测试中当水面下降100mL时开始计时,每
隔60s读记仪器管刻度一次:③水面下降600mL时停止试验:④水面下降速度
很慢时,从水面下降至100mL开始,测得3min的渗水量即可停止;⑤同一个检
测路段选择5个测点测定渗水系数,取其最小值作为检测结果。完全正确的一
组为()。
A.①③④
B.①②④
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
【答案】B
28、沥青路面车辙测试时,分别测试断面的内外侧轮迹带的车辙深度,以()
作为断面的车辙深度。
A.其中最小值
B.两者平均值
C.其中最大值
D.两者之差值
【答案】C
29、一组马歇尔稳定度试验测得稳定度为8.50kN,流值为22.5mm,则该组试件
的马歇尔模数为()。
A.0.38kN
B.0.38kN
C.0.38N
D.0.38
【答案】A
30、某沥青针入度、延度、软化点试验结果如下表所示,请回答以下问题。
(5)该沥青的针入度指数为()。
A.0.418
B.0.481
C.0.814
D.0.841
【答案】A
31、以下关于层间黏结强度测试的试验步骤中,说法错误的有()。
A.可以评价结构层-黏结层-结构层的黏结强度
B.拉拔试验中,拉拔仪的拉伸速率为25kPa/s±5kPa/s
C.评价结构层-黏结层层间黏结强度进行拉拔试验时,切割环槽深度至下卧层顶
面
D.拉拔试验和扭剪试验每个位置需测试3个点
【答案】B
32、碾压是路基路面施工的重要环节,压实度是路基路面施工质量检验的关键
项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。(4)以下关于环刀法测定压
实度的说法,错误的有()。
A.环刀法适用于龄期不超过3d的无机结合料细粒土的密度测试
B.环刀法不适用于易破碎土体的密度测试
C.环刀壁越薄越好
D.环刀打入深度过浅,结果偏大
【答案】A
33、某一试验室需要进行AC-20c沥青混合料(70号A级道路石油沥青)马歇
尔试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%;粗集料、细集料和矿粉的比例
分别为65%、32%和3%,粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685,矿粉的
表观相对密度为2.710o最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是
2.497,马歇尔试件毛体积相对密度为2.386。请对下列各题进行判别:24)计
算得到的矿料间隙率为()。
A.15.9%
B.16.2%
C.15.7%
D.16.4%
【答案】A
34、长丝纺粘非织造土工布性能要求中的。为基本项。
A.动态穿孔
B.撕破强度
C.刺破强度
D.拼接强度
【答案】B
35、灌砂法测路基压实度试验,若所挖试抗为上小下大,则压实度结果()o
A.偏大
B.偏小
C.无影响
D.无法确定
【答案】B
36、粗集料针、片状颗粒含量试验,对于粒径大于()的碎石或卵石可用卡尺
检测。
A.40mm
B.37.5mm
C.31.5mm
D.25mm
【答案】B
37、路基施工段落较短时,分层压实度检测结果应全部符合要求。且样本数量
不少于()个。
A.4
B.5
C.6
D.7
【答案】C
38、关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请
回答以下问题。(3)在用承载板法测试土基回弹模量试验中,当两台弯沉仪百
分表读数之差不超过平均值的()%时,取平均值。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】C
39、采用横向力系数测定车(SCRIM)测定路面横向力系数时,除了保证测试轮
胎气压满足要求,还要保证水膜厚度不小于()mm。
A.0.5
B.1
C.3
D.5
【答案】A
40、某试验室拟设计一组质量比为石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰稳定细粒
土试件,经击实试验得到的最大干密度为L68g/cm3,最佳含水率为18%,压实
度96幅原材中粉煤灰的含水率20%,土样含水率10船(3)单个试件粉煤灰
的用量()。
A.等于212.1g
B.等于干6.1g
C.等于212.7g
D.等于310.4g
【答案】C
41、二灰土可作为高速公路()的筑路材料使用。
A.底基层
B.基层
C.底基层或基层
D.面层
【答案】A
42、当筛分试验各级过筛不彻底时,计算出的砂的细度模数将会()。
A.偏小
B.偏大
C.各级均不彻底,最终不影响细度模数的大小
D.变化无法确定
【答案】B
43、土工织物送检样品应不小于()。
A.1延米
B.2延米
C.3延米
D.4延米
【答案】A
?、同一种粗集料,测得的密度P、视密度pa和自然堆积密度pf存在的关系
为()'
A.pa>p>pf
B.Pf>pa>P
C.P>Pa>pf
D.pa=p=pf
【答案】C
45、水泥混凝土试件采用标准养护时,拆模前养护温度为()
A.20+1
B.20±2
C.20±3
D.20+5
【答案】D
46、在进行石灰工业废渣类混合料组成设计时,第一步应进行()。
A.原材料试验
B.确定最佳的石灰粉煤灰比例
C.确定二灰土的最佳含水率和最大干密度
D.选定合适的混合料配合比
【答案】A
47、碾压是路基路面施工的重要环节,压实度是路基路面施工质量检验的关键
项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。(4)以下关于环刀法测定压
实度的说法,错误的有()。
A.环刀法适用于龄期不超过3d的无机结合料细粒土的密度测试
B.环刀法不适用于易破碎土体的密度测试
C.环刀壁越薄越好
D.环刀打入深度过浅,结果偏大
【答案】A
48、表干密度是在规定条件下的单位体积物质颗粒的饱和面干质量,其中单位体
积不包括()。
A.颗粒间间隙体积
B.开口孔隙体积
C.闭口孔隙体积
D.材料的实体矿物成分
【答案】A
49、用铺砂法测定路面表面构造深度,若细砂没有摊铺好,表面留有浮动余砂,则
试验结果()。
A.表面留有浮动余砂,试验结果偏大
B.表面留有浮动余砂,试验结果偏小
C.表面留有浮动余砂不影响试验结果
D.以上均不对
【答案】A
50、核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时,应在结构层表面打孔,孔
L深应()要求测定的深度。
A.等于
B.略深于
C.浅于
D.略浅于
【答案】B
多选题(共20题)
1、回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。(5)下列有关弯沉仪的
支点变形修正说法不正确的有()。
A.当采用长度为5.4m的弯沉仪进行弯沉测定时,若支点变形则需要进行支点变
形修正
B.当采用长度为3.6m的弯沉仪测定时,可不进行支点变形修正
C.当在同一结构层上测定时,可在不同位置测定5次,求取平均值,以后每次
测定时以此作为修正值
D.5.4m的弯沉仪和3.6m的弯沉仪测定时均需要进行支点变形修正
【答案】ABD
2、2.某类型沥青混合料配合比设计过程中,需进行马歇尔试件制件、试件密
度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回
答下列问题:(9).有关真空法测定沥青混合料理论最大相对密度试验,以下
叙述正确的是()。(2014检师真题)
A.真空法不适用吸水率大于3%的多孔性集料的沥青混合料
B.测定前需将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破损,细集料团块分散到小
于6.4mm
C.测定时,开动真空泵,使负压容器内负压在2min内达到3.7kPa±0.3kPa
D.负压达到后,开动振动装置持续10min±2min
【答案】ABC
3、限制集料中的含泥量是因为其含量过高会影响()。
A.混凝土的凝结时间
B.集料与水泥石粘附
C.混凝土的需水量
D.混凝土的强度
【答案】ABCD
4、某高速公路建设单位组织沥青路面的交工验收,请回答以下问题:(1)检
测的关键项目包括()。
A.弯沉值
B.平整度
C.压实度
D.厚度
【答案】CD
5、在缩限和液限之间,土的状态可划分为()。
A.半固态
B.可塑状态
C.固态
D.液态
【答案】AB
6、某二级公路某段的填方路床土方工程压实度检测值为(单位:%)96.3、
92.4、96.4>97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己
知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/712=0.785,
t0.95/712=0.518,t0.90/V12=0.393,依照题意回答下列问题:1)土方路基
压实度检测可采用的方法有()(2013真题金狐第8章375题)(2017助理
真题)
A.灌砂法
B.无核密度仪法
C.环刀法
D.钻芯法
【答案】AC
7、水泥混凝土抗压强度试验时,抗压强度代表值可能的结果为()
A.最大值
B.最小值
C.平均值
D.中间值
【答案】CD
8、土的液性指数IL与土的()有关
A.粒度
B.天然含水率
C.液限
D.塑限
【答案】BCD
9、有甲、乙两位初学试验的人员利用己知性能检测实际结果的沥青样品,进行
沥青相关性能试验检测的实践练习。下表为两位试验者针对沥青样品的检测记
录,以及沥青样品相应性能的实际值。根据表中信息资料,回答下列问题。
(3)通过两人延度试验结果,可以认为()。(2013助理真题)
A.甲乙试验员检测结果经数据处理后,延度值都小于100cm
B.甲乙试验员检测结果都满足与实际值进行比较的要求
C.甲的延度结果与实际值有较大差别,而乙的结果与样品实际值接近
D.甲试验员检测的沥青,无论是实际值还是实测值都高于乙试验员所测的沥青
延度
【答案】BC
10、一级公路技术状况评定时,()的检测与调查频率为每年1次。
A.路基
B.路面抗滑性能
C.路面损坏
D.路面跳车
【答案】AC
11、洛杉矶磨耗试验的试验步骤为:①分级称量,称取总质量m,装入磨耗机圆筒
中。②将计数器调整到零位,设定要求的回转次数。③将不同规格的集料用水冲
洗干净,置烘箱中烘干至恒重。④对所使用的集料,根据实际情况选择最接近的
粒级类别,确定相应的试验条件,按规定的粒级组成备料、筛分。⑤用水冲干净
留在筛上的碎石,置烘箱中烘干至恒重,准确称量m2。⑥选择钢球,将钢球加入
钢筒中,盖好筒盖,紧固密封。⑦取出钢球,将经过磨耗后的试样从投料口倒入接
受容器中。⑧将试样过筛,筛去试样中被撞击磨碎酌细屑。根据步骤回答下列相
关问题:(2)有关该试验的描述正确的有()。
A.粗集料洛杉矶磨耗损失,精确至0.0遇
B.粗集料的磨耗损失取两次平行试验结果的算术平均值为测定值,两次试验的
差值应不大于2%,否则须重做试验
C.冲干净留在筛上的碎石,应置105℃±5℃烘箱中烘干至恒重,时间通常不少
于4h
D.对沥青混合料集料,要求的回转次数为500r
【答案】BC
12、手工铺砂法试验的测试步骤如下。(2)有关试验步骤,下列说法正确的有
()O
A.不可直接用量砂筒装砂,以免影响量砂密度的均匀性
B.路面清扫面积不少于50cmX50cm
C.摊铺时不可用力过大或向外推挤
D.同一处平行测定不少于2次,2个测点均位于轮迹带上,测点间距夕5m
【答案】AC
13、土工织物宽条拉伸试验中如果试样在夹具中滑移,或者多于1/4的试样在钳
口附近5mm范围内断裂,可采取()措施。
A.夹具内加衬垫
B.对夹在钳口内的试样加以涂层
C.改进夹具钳口表面
D.改变尺寸
【答案】ABC
14、灌砂法测定过程中,下列()操作会使测定结果偏小。
A.测定层表面不平整而操作时未放置基板测定粗糙表面的耗砂量
B.标定砂锥质量时未流出一部分与试坑体积相当的砂而直接用全部的砂来形成
砂锥
C.开凿试坑时飞出的石子未捡回
D.所挖试坑的深度只达到测定层的一半
【答案】AC
15、以下()破坏类型属于路基损坏。
A.路肩边沟不洁
B.路肩损坏
C.水毁冲沟
D.边坡坍塌
【答案】ABCD
16、下列有关挖坑及钻芯取样进行厚度检测的说法中,正确的是()。
A.在沥青路面施工过程中,当沥青混合料尚未冷却时,用大改锥插入沥青层地
面深度后用尺读数,必要时可使用铁镐等扰动四周的沥青层,之后量取沥青层
厚度
B.进行钻芯取样法厚度检测时,可随机取样决定钻孔检查时的位置,如为旧
路,该点有坑洞等显著缺陷或接缝时,可在其旁边检测
C.挖坑法和钻孔取芯法均用钢板尺或卡尺测量厚度,精确至1mm
D.使用路面取芯钻机进行钻孔,芯样的直径应符合规范要求,钻孔深度必须达
到层厚
【答案】BCD
17、对某一级公路水泥稳定碎石基层工程质量检测评定时,己知7天无侧限抗
压强度设计值为3.2MPa,某路段的无侧限抗压强度测试值(单位:MPa)
为:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、
4.00o已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.64
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