汽车水泵修理

第页汽车水泵修理

汽车在使用中如果水泵出现故障或损坏，可做以下检查和修理。

1.检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应改换。检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应改换新件。检查轴承的磨损状况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应改换新的轴承。

2.水泵取出后，可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂痕、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予改换。

3.水封及座的修理：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予改换;水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应改换新的水封组件。

4.在泵体上具有以下损伤时同意焊修：长度在3Omm以内，不伸展到轴承座孔的裂痕;与气缸盖接合的突缘有破缺部分;油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm，否则应改换。叶轮叶片破损应予改换。水泵轴孔径磨损严重应改换或镶套修复。

5.检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予改换。

6.水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能就得不到有效的发挥i，最终影响到发动机的工作状况。因此，必须强化对水泵的检查工作。

2汽车冷却水泵

一种汽车冷却水泵，由壳体、盖板、叶轮、传动件、密封件、紧固件组成。其特征是将传统水泵零件中的支架、泵壳合为一体，壳体一面与盖板之间加密封衬垫，并用螺钉紧固连接，斜孔一端与壳体涡壳内腔相通，另一端与小端面上的循环孔相通。本有用新型结构简单，节省原材料，水泵整体密封性好。

汽车冷却系统的水泵

水泵，它由曲轴皮带带动，水泵叶轮推动冷却液在整个系统内循环。

冷却液膨胀箱：闭式膨胀水箱一般叫做定压罐，而膨胀水箱一般都指开式的水箱。都有膨胀和定压的作用。

闭式膨胀定压罐的控制可以有两种方式，一般常用的是压力控制。当然也可用水位控制，但不如用压力简单。说到系统的定压作用：因为无论是采暖还是空调，水循环系统都是闭式的，系统必须要一个恒压点，也就是定压系统的定压点。定压点压力的凹凸要合计两个因素，一个是系统运行时任一点都不超压，二是系统停运时系统不倒空。从水压图的分析可以看得很清楚。显然，如果定压点的压力过高，那么系统中的每一点的压力也就相应的高，如果超过了管道、阀门或设备的承压能力，就要出事故。

太低的话，一旦停泵(指循环泵)，系统顶部就成了负压，系统就会倒空，下一次运行时就要进行放气，不然就会出现气堵。定压罐的内部一般是有一个气囊的，系统亏水时在气囊内气体的压力下就将罐内的水挤到系统里了，气囊中气体的体积膨胀压力就会降低。

系统内的水如果膨胀压力就会升高，水就会被挤到罐内，罐内的水多了就会压迫气囊，使气体的体积压缩，压力升高。因此可以依据气体的压力(或罐内水的压力)来决定是否补水(或者是排水)。一般同意有一个压力波动的范围。这个范围对应于气体体积的变化范围。控制可以用一个电节点压力表实现。

3汽车水泵渗水

汽车水泵渗水必须要处理。渗而不滴问题不大。不过最处理早好,小车用的冷却液不就是水,而是一种化学成分液体,有腐蚀性。

汽车在使用中如果水泵出现故障或损坏，可做以下检查和修理：

1.检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应改换。检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应改换新件。检查轴承的磨损状况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应改换新的轴承。

2.水泵取出后，可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂痕、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予改换。

3.水封及座的修理。水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予改换;水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应改换新的水封组件。

4汽车离心式水泵

目前汽车发动机绝大多数使用的是离心式水泵，它主要由固定的铸铁外壳和装在轴上的旋转的叶轮组成。叶轮的叶片一般是径向的或向后弯曲的，其数目为6一8片。当叶轮旋转时，水泵中的水被叶轮带动一起运动，在离心力的作用下，向叶轮边缘甩出，然后经外壳上与叶轮成切线方向的出水管被压送到发动机水套内。与此同时，叶轮中心处的压力降低，散热器中的水便连续地进人水管被吸人此叶轮的中心部分，形成循环流动。

由于离心式水泵具有尺寸小、出水量大、结构简单、一旦水泵发生故障仍可无妨碍水在冷却系统热对流循环工作等特点，故应用较广泛。

离心水泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。

1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

5汽车上的水泵

汽车上的泵主要有以下几种

气泵：提供气刹所必须气压;

水泵：用于冷却液的循环、玻璃清洗剂的压出;

油泵：汽油泵,对燃料加压,泵送到喷嘴或化油器;机油泵,为发动机润滑系统提供压力;转向助力泵,为液压助力转向提供压力油;ABS泵,为ABS系统提供压力.

汽车发动机的水泵广泛采纳离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。

发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被