框架桥模板支架安全专项施工方案

#########标#####框构中桥模板支架安全专项施工方案2、《铁路混凝土施工质量验收标准》TB1044、《高速铁路桥涵工程施工质量检验验收标准》TB10752-20105、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》6、《路桥施工计算手册》（周永兴，何兆益，邹毅松等编著、人民交通出版7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JJ130-200）18、本工程《施工组织设计》9、《建筑施工计算手册》（江正荣等编·中国建筑工业出版社20·04年9月）跨形式为2-12m框构。框架桥顶为单线通过，轨道形式为有碴轨道，框构与道路斜交2.2施工要求和技术保证条件构造简单，施工方便，装拆灵活，利于搬运，能满足钢筋安装、绑扎和混凝土灌（2）模板支撑架立杆、横杆、顶托和底座模板支撑架根据所承受的荷载选择立杆的间距和模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑；646229A229B济南西方向济南西方向石家庄方向施工缝序号序号工程项目开工时间完工时间1施工准备2014-10-052014-10-152桩基础2014-10-162014-10-223基坑及垫层2014-11-12014-11-104底板2014-11-112014-12-55边墙及顶板2014-11-282014-12-2562015-1-12015-2-10组织较为熟练的工人完成本框架桥脚手架及模板的搭设、安装和加固等施工任4.施工工艺与技术4.1总体施工顺序法改移道路，为保证聊城路畅通，底板需分幅施做。总体施工顺序为：小里程侧底板→大里程侧底板→墙身及顶板。施工顺序如图4.1所示.济南西方向济南西方向第三次浇筑石家庄方向施工缝第二次浇筑第一次浇筑4.2模板支架构造设置框架内架结构采用碗扣式满堂支撑，承重支架由立杆、横杆、立杆可调顶座等组成，上属构件所用钢管均为Φ48×3.5mm，可调托撑用KTC-60，剪刀撑采用Φ48×3.5mm普通钢管，立杆纵横向间距为600mm×600mm，水平杆步距为1200mm。剪刀撑采用Φ48×3.5mm普通钢管，其与立杆和横杆的连接方式采用旋转扣件连接，剪刀撑钢管通过位置的立杆均用扣件连接牢固。小里程端设置门洞供车辆通行。门洞净宽4m、净高5m。门洞从上至下分别为钢板底模、Φ48mm碗扣立杆、横向分配梁（I14工字钢01021011805碗扣立杆碗扣立杆边墙1边墙墙9064.3材料的力学性能指标4.3.1碗扣式钢管支架钢管截面特性4.3.3竹胶板参照产品试验性能参数fm=8.0N/m2m，抗剪强度设计值fv=1.3N/m2m。4.4施工工艺技术（5）每次立模用全站仪放样，各部偏差不得超出下表允许偏差值详见表4.4；表4.4现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法水准仪或拉线、钢尺检查经纬仪或吊线、钢尺检查经纬仪或吊线、钢尺检查5682底模上表面标高相邻两板表面高低差3表面平整度2m靠尺和塞尺检查3表面平整度4.5模板支架的检查与验收（2）供应商配套提供的钢管、零件、铸件、冲压件的材质、产品性能检验报4.5.2构配件检查重点钢管壁厚3.5m，偏差在0～+0.25mm范围内；焊接质量：立杆下横杆接头与杆件焊缝高度为4mm，偏差在-0.5～+0.5mm范围可调底托及顶托材质及丝杆直径：与螺母配合间隙满足要求；4.5.3模板支架的验收理单位的专业监理工程师联合进行验收。验收合格后由参加验收人员签字确认。4.6拆模次序及安全关键点的控制严把材料关，构件有出厂合格证及构件强度试验报告，搭设过程加强管理，实行实名制操作，操作人员同时也是混凝土浇注过程中的支架监测人员。安装过程中严格控制，重点控制数量是否安装够，蝴蝶卡安装是否加设垫片，螺（1）成立以项目经理为组长，副经理为副组长，各相关职能部门负责人为组员的安全领导小组，制定安全生产管理目标，建立安全生产责任制。在本工程施工过程中项目部制定安全管理目标，并对安全责任目标分解和落实。建立安全生产责任制，能部门和各类人员在生产活动中应负的安全职责，在公司与项目经理部、项目经理部全生产工作的好坏，做到赏罚分明。（2）配齐国家、省、市及公司内部关于安全管理的规范、规程、标准和制度、文件，保证国家和地方政府法规以及公司内部管理规定在安全管理中得以贯彻落实，使得安全管理有法可依、有章可循。（3）严格执行专职安全员及特殊工种持证上岗制度。本工程严格按省、市安监部门要求配备足量的安全员，对特殊工种加强管理，特殊工种必须经培训考核合格，（4）建立并保存在施工中所开展的安全性评价与风险性分析、技术安全交底、安全教育培训、安全检查、劳动安全监察通知书、事故调查处理报告等与安全管理有关的活动记录，为纠正不合理措施和改进安全管理方式、方法提供重要信息。（1）建立并执行安全检查制度，定期组织各职能部门对工地进行安全检查，对本工程进行全面性和考核性的检查；检查中发现问题要定人、定措施、定整改期限，等进行单项检查，对存在的隐患及时整改。（3）安全员做好日常巡回安全检查，并做好安全检查记录；施工员在检查生产时检查安全；各班组应经常进行自检、互检和交接检查；为防止施工人员上下班时各专业操作班组负责人等相关人员在安全教育中所应承担的职责，定期组织人员进行并结合本项目的实际安全生产情况和对有代表性的典型事故案例进行讲解，事故是血（2）详细制订安全技术操作规程，安全技术教育的内容应主要体现在技术操作班前活动制度，各分项工程施工前各班组负责人应做好本班组的安全教育工作，并对（1）拆支架必须待顶板达到设计强度，其它部位支架模型拆除时间亦按前述规（2）支架是重要的临时工程，必须按规定的尺寸、垂直度搭设，要明白支架越整齐规矩承载力越大的道理，因顶板重量大，不可草率马虎。要立杆成线，水平成面，每个扣件都不可省略并拧紧扣牢。支架搭设不合要求者坚决返工。（3）按规定佩戴防护用品。（4）顶板浇注要两边同时先中间后两边对称浇铺，每层厚度不超过30cm，尽量（2）作好支架沉降监测，在横断面设置5个测点，每次监测结果及时通报，发5.2支撑架及模板安全措施（1）主要构配件应有产品标识及产品质量合格证（2）供应商应配套提供管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品性能检验报（3）构配件进场质量检查的重点：钢管管壁厚度；焊接质量；外观质量；可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质。禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改时，要经设计负班组进行安全技术交底，班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。（6）支架搭设完成后，由制定支架方案及安全、技术、施工、监理等有关人员，按项目进行验收。（7）支架上不准堆放成批材料，零星材料可适当堆放。（8）支架搭好后要派专人管理，未经安质部门同意，不得改动，不得任意解掉（9）支架上不准有任何活动材料，如扣件、活动钢管、钢筋，一旦发现应及时（10）在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业，雨后上架前要（11）作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得将模板、泵送混凝5.2.2支撑架拆除安全技术措施（1）脚手架拆除前，施工负责人要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交（2）拆除前，班组要学习安全技术操作规程，班组必须对拆架人员进行安全交底，交底要有记录，交底内容要有针对性，拆架子的注意事项必须讲清楚。（3）拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏，没有监护人，没有安全员工长在场，外架不准拆除。（4）架子拆除程序应由上而下，按层按步拆除。先清理架上杂物，如脚手板上（5）拆杆和放杆时必须由2--3人协同操作，拆除杆件时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料（6）拆架人员必须系安全带，拆除过程中，应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。（7）拆架时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的（8）拆架人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿板手，工具用后必须（9）拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆架时嘻戏打闹。有防水措施，以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。（13）拆下来的钢管要定期重新外刷一道防（14）严禁架子工在夜间进行支撑搭拆工作。施工中存在问题的地方应及时与技6.模板、支架坍塌、倾覆事故应急预案6.1事故类型和危害程度分析6.2应急处置基本原则（1）以人为本，群防群控。把保障员工的生命财产安全和身体健康作为应急工作首要任务，最大限度的减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。件的思想准备、预案准备、机制准备和工作准备。应急状态下实行特事特办、急事先（3）统一领导，分级负责。在项目经理部的统一领导下，建立健全“分类管理、分级负责，条块结合、属地管理为主”的应急管理体制。实行行政领导责任制，项目经理是本工程突发事件处置工作的第一责任人。（4）依法规范，加强管理。严格依法制订、修订应急预案，依法处置突发事件，切实维护公众的合法权益，使应对突发事件的工作规范化、制度化、法制化。挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。（6）依靠科技，提高素质。充分发挥专家学者在应急管理中的参谋作用，采用由项目经理、项目副经理、项目总工领导，项目部各部门组成的模板、支架坍塌、倾覆事故应急救援领导小组。模板、支架坍塌、倾覆事故应急领导小组联系电话附后。①决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场⑥在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析处①评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工安全和减少财产损失；②如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；③安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到安全地带；④设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。①确保与项目经理和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；②保持通讯设施和设备处于良好状态；③负责应急过程的记录与整理及对外联络。①提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施；②指导抢险抢修组实施应急方案和措施；③修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷；④绘制事故平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资①实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进；②寻找受害者并转移至安全地带；③在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避①保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给；（3）所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，支搭脚手架严格按方案施工，做好脚手架拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。（4）所有架体平台，架设好后，必须经各方专业技术人员验收签字后，投入使（5）实行实名制操作，具体支架搭设及模板铺设人员在搭设支架前做好登记，本身的工作认真负责，按照要求保证支架搭设及模板的安装质量。7：30～20：30—陈##（1#####20：30～7：30—闫##（1#####）王##和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，（3）值班领导在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、和保护现场等。由综合部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。（4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。6.6应急处置及逃生通道设置（1）坍塌、倾覆事故发生后，项目部立即启动紧急预案，由项目经理担任组（2）发生坍塌、倾覆事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知项目副经理组织紧急应变小组进行现场抢救。开挖作业队长组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员送外抢救，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少，人员和财产损失。进行倒塌架子的拆除和拉牢工作，防止其他架子再次倒塌，现场清理由工区主任组织有关职工协助清理材料，如有人员被砸应首先清理被砸人员身上的材料，集中人力先①以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡：人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。②制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。③查明事故原因及责任人。④组织所有人员进行事故教育。⑤向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。（1）项目部安质部部长负责主持、组织项目部人员按期进行一次按坍塌、倾覆练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。（2）施工工区负责对相关人员按期进行培训。（1）应急物资的准备：简易担架、跌伤损伤药品、包扎纱布。6.9.1管理、操作人员及验收人员实名制（1）实行实名制操作，现场管理人员、具体支架搭设及模板铺设人员在搭设支架前做好登记，在搭设完成，混凝土浇注过程中搭设人员在支架内观察和巡视支架模板，强制使其对本身的工作认真负责，按照要求保证支架搭设及模板的安装质量。（2）模板支撑系统在搭设完成后由项目负责人组织验收，验收人员由技术人员、项目安全、质量、施工人员，监理单位的总监和专业监理工程师。验收合格后由参加验收人员签字确认，并经项目技术负责人及项目总监理工程师签字批准后进入后（2）在模板支撑搭设完毕后下道工序施工前进行支架预压，用以检验支架的强度及稳定性，同时可以消除支架非弹性变形和测出弹