预制舱技术方案-思源弘瑞课件

预制舱结构设计技术方案——上海思源弘瑞自动化有限公司预制舱结构设计技术方案——上海思源弘瑞自动化有限公司1、综述2、系统配置3、结构设计4、接地5、辅助设施6、运输及吊装7、机械刚、强度性能8、预制舱IP54防护设计9、线缆设计10、整机热设计说明11、工程安装目录1、综述目录21、综述-ID设计1、综述-ID设计31、综述-ID设计1、综述-ID设计4预制舱的外形均按照国网的统一指导来设计。整体简洁美观，与变电站现场环境协调。外形尺寸如下：（长和宽的尺寸不包含顶盖，高度尺寸包含了顶盖）1、综述-ID设计类型外形尺寸（mm）长宽高III型1220025003133预制舱的外形均按照国网的统一指导来设计。1、综述-ID设计类5海拔高度：2350米~2800米；环境温度：-31.7℃～+33.4℃；太阳辐射强度：1120W∕m2；最大日温差：25℃；平均相对湿度：61%；大气压力：86kPa～106kPa；抗震设防烈度：国家标准GB50011的规定为7度（西宁），本次提高要求为8度；最大覆冰厚度：10mm；最大积雪深度：23mm；设计最大风速：40m/s；舱体防护等级：IP54；寿命需求：25年；1、综述-环境需求海拔高度：2350米~2800米；1、综述-环境需求62、系统配置——公用舱2、系统配置——公用舱72、系统配置——间隔舱2、系统配置——间隔舱8预制舱墙体由外墙金邦板、呼吸纸、岩棉、欧松板、结构构件、内墙铝塑板材料组成，吊顶采用铝塑板。岩棉根据热仿真、舱体内部维护空间、舱体加工工艺、舱体强度综合确定外岩棉为50，内岩棉为30。墙体总厚度200。3、结构设计——墙体预制舱墙体由外墙金邦板、呼吸纸、岩棉、欧松板、结构构件、内墙93、结构设计——墙体金邦板外墙保温系统金邦板复合外墙保温系统3、结构设计——墙体金邦板外墙保温系统金邦板复合外墙保温系统103、结构设计——墙体金邦板墙体结构示意图金邦板产品特点3、结构设计——墙体金邦板墙体结构示意图金邦板产品特点113、结构设计——墙体金邦板金属挂件安装示意图金邦板与龙骨的连接方式金邦板阳角处理方式3、结构设计——墙体金邦板金属挂件安装示意图金邦板与龙骨的连12预制舱采用双坡屋顶结构，屋面坡度10%。顶部保温层的厚度为100mm。为防止排水管冬天严寒情况下结冰爆裂，与青海局沟通后，预制舱屋面采用散排水方式。3、结构设计——顶盖预制舱采用双坡屋顶结构，屋面坡度10%。顶部保温层的厚度为113预制舱底部除考虑电缆光缆走线、舱体底部承重和门的高度，还具有保温结构设计，以保证舱体整体保温性能不受影响。在防静电地板下方内部和周围铺设50mm厚度的岩棉底部保温层。3、结构设计——底预制舱底部除考虑电缆光缆走线、舱体底部承重和门的高度，还具有14防静电地板采用木基陶瓷防静电地板，常州向利防静电材料有限公司，木基38mm（保温效果），10mm陶瓷贴面，规格为600×600×48mm。单块重量约22KG。静载荷按照承受重力200kg/m2来设计，换算成1960N/m2，选用XL-2002。3、结构设计——底防静电地板采用木基陶瓷防静电地板，常州向利防静电材料有限公司153、结构设计——底预制舱剖面图3、结构设计——底预制舱剖面图16舱体布置、开门按照预制舱的平面图、屋面图及立面图进行设计。实现人和货分开，货门（维修门）满足设备搬运；客门（安全门）满足人员巡视和维护。客门兼作紧急逃生门，且设有500×400双层钢化玻璃观察窗，装设机械和电子门锁，此门在任何情况下都可以紧急启动。尺寸2400mm*900mm。门具有密封及限位措施，并装有把手、暗闩和能防雨、防堵、防锈的安全锁：外部使用钥匙，内部可开。3、结构设计——门舱体布置、开门按照预制舱的平面图、屋面图及立面图进行设计。实17预制舱的可维护性，舱体内部屏柜单列布置，前后均可开门，这时屏柜前后均需预留维护空间。屏柜前方的走廊宽度为900mm，屏柜后方的走廊宽度为600mm。对于间隔舱，左侧维护通道为900mm，右侧维护通道为955mm。3、结构设计——可维护性预制舱的可维护性，舱体内部屏柜单列布置，前后均可开门，这时屏18干线：预制舱内暗敷接地干线，每个预制舱在离活动地板300mm处设置2个临时接地端子，连接点处设置明显的一次接地标识。预制舱将室内接地干线引出至舱体外预留接地槽钢。接地槽钢引至主接地网，由用户负责。4、接地——干线接地干线：预制舱内暗敷接地干线，每个预制舱在离活动地板300mm19地网：静电地板下层，按屏柜布置的方向敷设100mm2的专用铜排，将该专用铜排首未端连接，形成预制舱内二次等电位接地网。舱内二次等电位接地网采用4根以上截面积不小于50mm2的铜带（缆）与舱外主地网一点连接。4、接地——地网接地地网：静电地板下层，按屏柜布置的方向敷设100mm2的专用铜20本预制舱为钢房结构，钢结构焊接框架连成一个六面体，具有屏蔽功能，并和周边接地网相连。4、接地——屏蔽本预制舱为钢房结构，钢结构焊接框架连成一个六面体，具有屏蔽功21舱内温度控制在（18～25）℃范围内，相对湿度为45%～75%，任何情况下无凝露。每个预制舱内设置两台工业一体式空调，壁挂式安装，一台故障时仍可满足舱内二次设备正常工作要求（5～30）℃。空调型号为深圳英维克EC40HPNC1A，制冷功率4000W，制热功率1000W，空调由辅控系统综合控制。在青海地区，预制舱采用2个1500W电暖气采暖，壁挂式安装，布置在舱体内长度方向的两端，由温控器控制。5、辅助设施——暖通舱内温度控制在（18～25）℃范围内，相对湿度为45%～7522预制舱内设置通风回路，当人员进入舱体维护时，可由舱外控制启动通风装置进行排气。排气扇采用吸顶换气扇安装，将风扇紧邻舱体短边，以缩短排气扇到出风口距离，提高排气效率。排气扇型号上海松日BPT10-34B。排风量320m3/h，8min内舱内空气可更新完毕。排气软管直径100mm，排气扇出风口直径100mm，外带弯头，端面百叶窗和铁丝网。5、辅助设施——暖通空调一体机排气扇预制舱内设置通风回路，当人员进入舱体维护时，可由舱外控制启动235、辅助设施——暖通暖通布置立面示意5、辅助设施——暖通暖通布置立面示意24舱内照明设正常照明和应急照明。正常照明（10盏）采用AC220V供电，应急照明（4盏）采用站内DC220V供电。出口处设自带蓄电池的疏散指示标志。舱内照明灯具采用嵌入式LED灯带，布置、照度应满足相关规程规范的要求，且灯带自身具备防护措施，避免在运输过程中振动、掉落损坏。各照明开关设置于门口处，嵌入式安装。配电箱安装于门口处，底部距地面高度为1.5m。5、辅助设施——照明出口疏散指示灯舱内照明设正常照明和应急照明。正常照明（10盏）采用AC22255、辅助设施——照明5、辅助设施——照明26舱内火灾探测及报警系统和消防控制设备选择执行《火灾自动报警系统设计规范》GB50116规定。5、辅助设施——消防干粉灭火器舱内火灾探测及报警系统和消防控制设备选择执行《火灾自动报警系27舱内安装视频监控，在舱内屏柜前两端各设置1台监控，实现对舱体内操作和运行的监控，提高预制舱运行的稳定性。室内摄像头安装在门边0.5米、墙上2.5米附近处。5、辅助设施——图像监控5、辅助设施——通信预制舱内靠近客门处设置有线电话，壁挂安装。舱内安装视频监控，在舱内屏柜前两端各设置1台监控，实现对舱体28为监测舱体内部环境，设置烟雾传感器、温湿度传感器，并将信息上传至智能辅助控制系统。5、辅助设施——环境监控为监测舱体内部环境，设置烟雾传感器、温湿度传感器，并将信息上295、辅助设施间隔舱电气回路图5、辅助设施间隔舱电气回路图305、辅助设施公用舱电气回路图5、辅助设施公用舱电气回路图31舱内设置一个壁挂折叠式维护办公桌。5、辅助设施——其他配置壁挂折叠式维护办公桌舱内设置一个壁挂折叠式维护办公桌。5、辅助设施——其他配置壁32主要辅助器件汇总5、辅助设施名称型号供应商数量备注空调一体机EC40深圳市英维克科技有限公司2空调使用防沙罩

电暖气H1薄型1500W上海元硕2250W/片

排气扇BPT10-34B上海松日2增加单向百叶窗（只出不进）

正常照明灯70-AC乐清市冠盟光电科技有限公司14

应急照明灯MZFZE06AAB广州启胜消防器材有限公司4

出口疏散指示灯14W-A广州启胜消防器材有限公司2

监控摄像机广州松电数码科技有限公司2

落地式灭火器标准干粉式灭火器×2广州启胜消防器材有限公司2

有线电话金橙6001上海尔佳贸易有限公司1

温湿度传感器RS485广州奥松电子有限公司2

烟雾传感器YAB-R102广州奥松电子有限公司2

门禁出门按钮1门禁读卡器1

主要辅助器件汇总5、辅助设施名称型号供应商数量备注空调一体机33预制舱可靠固定在运输车上，固定及拆卸方式快速简便。预制舱在运输中直立放置，不许倒置、侧放。舱体起吊吊点设置在预制舱底部。采用四点起吊来设计。6、运输和吊装←吊点布置剖面图↑吊装时活载作用下变形预制舱可靠固定在运输车上，固定及拆卸方式快速简便。预制舱在运34整机重量包含预制舱、内部屏柜、配套设施。以间隔舱为例，标准配置时，内部屏柜和空调的重量之和约为2090kg，考虑预留屏柜设备总重量不超过3000kg。7、机械刚、强度性能整机重量包含预制舱、内部屏柜、配套设施。以间隔舱为例，标准配35底部荷载：边线荷载1.30kN/m，恒荷载按1.50kN/m2屋面荷载：恒载按0.50kN/m2考虑，活荷载按0.50kN/m2抗震设计：抗震设防烈度为8度覆冰荷载：0.054kN/m2积雪荷载：0.25kN/m2风荷载：1.00kN/m2使用年限：25年

本工程设计时考虑以及几种工况，具体如下：使用阶段：按规范要求考虑上述要求的荷载。吊装及运输阶段：不考虑风荷载、地震荷载、雪荷载及覆冰荷载。7、机械刚、强度性能底部荷载：边线荷载1.30kN/m，恒荷载按1.50kN/m36使用阶段恒荷载作用下弹性挠度7、机械刚、强度性能使用阶段恒荷载作用下弹性挠度7、机械刚、强度性能37防尘要求IP5X。预制舱为全封闭设计，能够满足防尘需求。虽然有强排风装置，但只有当维护人员入舱时，才会启动内、外空气交换。8、预制舱IP54防护设计——IP5X防尘要求IP5X。8、预制舱IP54防护设计——IP5X38防水要求IPX4。机柜的防水设计，主要集中在以下几个区域：门、强排风、空调。门门板内侧安装有密封条，门锁也是户外专用门锁。排风出风口出风口的防护罩能够防止雨水进入舱体。空调空调的进水隐患有2个：空调本身漏水；空调和舱体之间的安装面防水。前者是外购件质量控制，后者是安装要求。8、预制舱IP54防护设计——IPX4防水要求IPX4。8、预制舱IP54防护设计——IPX439舱内与舱外光纤连接采用预制式光缆，舱内与舱外电缆连接不采用预制式电缆。光、电缆从舱体底部进出预制舱。9、线缆设计——进出舱体舱内与舱外光纤连接采用预制式光缆，舱内与舱外电缆连接不采用预40舱内按规定设置配电盒、开关面板、插座等，预制舱内所有线缆按墙壁竖管、天花、地板横管三种方式实现暗敷形式。地板至底板（电缆槽）高度250mm，舱内采用下走线方式，舱底部设置电缆槽盒。9、线缆设计——舱体内走线舱内按规定设置配电盒、开关面板、插座等，预制舱内所有线缆按墙419、线缆设计——舱体内走线9、线缆设计——舱体内走线42热仿真模型说明-舱内设备分布10、整机热设计说明热仿真模型说明-舱内设备分布10、整机热设计说明4310、整机热设计说明目标：在环境温度-31.7

~33.4℃时，舱内温度需控制在18

~25℃；任一台空调故障时舱内温度需保持在5~30℃。使用两台英唯克一体机空调：EC40HPNC1A，空调尺寸约为1350*620*350mm；空调嵌在预制舱壁面上（如下图所示）。空调额定风量为1400m3/h,额定制冷功率为4000W，额定加热功率为1000W。采用2个1500W电暖气采暖，壁挂式安装，电暖气采用不带风扇的辐射加热型，布置在舱体内长度方向的两端。采用机械通风装置进行换气。排气扇（2个）采用吸顶式安装，排气扇型号上海松日BPT10-34B，大小300×300，排气软管直径100mm，排气扇出风口直径100mm，外带弯头，端面单向百叶窗（只出不进）和铁丝网；不额外开进气口，换气时，打开预制舱门进行通风。舱内屏柜总发热量为2710+200W。预制舱侧壁除80mm厚的保温岩棉外，在钢方柱之间塞满岩棉。预制舱底部采用38mm厚木基陶瓷防静电地板，在防静电地板下方内部和周围铺设50mm厚度的岩棉底部保温层，提高预制仓整体保温效果。10、整机热设计说明目标：在环境温度-31.7~33.444空调2空调1监控主机及服务器屏门门电暖片布置在舱体内长度方向的两端10、整机热设计说明空调2空调1监控主机及服务器屏门门电暖片布置在舱体内长度方向45状态1：环境温度33.4℃，同时考虑太阳辐射的影响，舱内屏柜总发热量2910W，2台空调同时工作（制冷），空调出风温度18℃，每台空调实际制冷功率为2000W，舱内最低温度18C，最高温度25C。舱内温度分布云图如下所示：钢房顶部（上）、钢房中部（中）和钢房底部（下）温度分布云图空调1空调210、整机热设计说明状态1：环境温度33.4℃，同时考虑太阳辐射的影响，舱内46状态2：环境温度33.4℃，同时考虑太阳辐射的影响，舱内屏柜总发热量2910W，空调1失效，仅单台空调工作（制冷），空调出风温度18℃，单台空调实际制冷功率为3600W，舱内最低温度19.3C，最高温度28.1C。舱内温度分布云图如下所示：钢房顶部（上）、钢房中部（中）和钢房底部（下）温度分布云图空调1空调210、整机热设计说明状态2：环境温度33.4℃，同时考虑太阳辐射的影响，舱内47状态3：环境温度33.4℃，同时考虑太阳辐射的影响，舱内屏柜总发热量2910W，空调2失效，仅单台空调工作（制冷），空调出风温度18℃，单台空调实际制冷功率为3700W，舱内最低温度20C，最高温度27.5C。舱内温度分布云图如下所示：钢房顶部（上）、钢房中部（中）和钢房底部（下）温度分布云图空调2空调110、整机热设计说明状态3：环境温度33.4℃，同时考虑太阳辐射的影响，舱内48状态4：环境温度-31.7℃，同时考虑舱外空气流动的影响，舱内屏柜总发热量2710W，空调不工作，仅使用电暖器进行加热。电暖器实际加热功率为2400W时，舱内最低温度20.7C，最高温度27.4C。舱内温度分布云图如下所示：钢房顶部（上）、钢房中部（中）和钢房底部（下）温度分布云图空调2空调110、整机热设计说明状态4：环境温度-31.7℃，同时考虑舱外空气流动的影响49状态5：环境温度-31.7℃，同时考虑舱外空气流动的影响，舱内屏柜总发热量2710W，空调和电暖器都不工作，仅靠设备本身的发热来维持预制舱内部温度。舱内最低温度17.1C，最高温度23C。舱内温度分布云图如下所示：钢房顶部（上）、钢房中部（中）和钢房底部（下）温度分布云图空调2空调110、整机热设计说明状态5：环境温度-31.7℃，同时考虑舱外空气流动的影响5010、整机热设计说明空调工作时，舱内流场粒子图如下所示：空调2空调1空调1空调210、整机热设计说明空调工作时，舱内流场粒子图如下所示：空51机械通风装置通风时流场粒子图：10、整机热设计说明机械通风装置通风时流场粒子图：10、整机热设计说明5210