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文档简介
FZ2-5型
“C”型转子式双车翻车机1/53
我公司一期工程所有为铁路来煤,采取FZ2-5“C”型转子式双车翻车机卸煤,折返式布置,配齿轮齿条传动重车调车机、空车调车机,和销齿传动迁车台调车系统。翻车机系统卸车综合能力为40辆/小时,相称于2800吨/小时。本工程共设置2套双车翻车机,1套运行,1套备用,并具有两台同步运行条件。每套系统包括:翻车机,重车调车机,迁车台,空车调车机,机上抑尘除尘设施和振打设施,夹轮器,安全止挡器,单向止挡器,电气设备及控制系统等。
我厂翻车机介绍2/53翻车机原理是将在本体定位好车皮满足翻卸条件后翻转到165度将每节车皮上煤卸到煤斗由给煤机给料到皮带上,由地面皮带机将卸下煤运输到煤场或原煤仓。我厂翻车机可以每次翻卸2节车皮。早期设备只能翻卸1节车皮,现在最大翻车机可以翻卸4节车皮。我厂翻车机形式主要为C型转子式双车翻车机,转子式翻车机长处是自重轻尺寸小。缺点是地面土建费用比较大。翻车机原理3/53翻车机系统主要设备重车调车机翻车机本体空车调车机迁车台夹轮器4/53翻车机本体5/53压车梁靠车板震打器缓冲装置喷雾抑尘6/53液压缸液压杆7/53油管靠车板液压缸护板8/53传动轴减速箱制动器主令控制器支座护罩联轴器驱动装置驱动电机9/53通行桥本体操作箱检修门10/53正翻:165至175度回翻11/53煤篦煤斗12/53振动电机缓冲弹簧13/53折返式翻车机系统重列重车调车机翻车机迁车台空车调车机安全止挡器单向止挡器14/53翻车机整机参数基本参数适用车型一般路用C60-C80敞车车辆长度11938mm-14500mm车辆宽度3100mm-3242mm车辆高度2993mm-3500mm最大翻转角度175
控制水平PLC控制总功率980KW总质量636t综合翻卸能力40节/小时15/53翻车机构造图翻车机通行桥空调机重调机振动煤篦子煤斗活化给煤机压车梁靠车板托辊装置16/53型式:两支点C型转子式双车翻车机适用车辆:一般路用C60-C80敞车额定翻转质量:220t最大翻转质量:240t最大翻转角度:175
回转周期:≤60s平台轨距:1435mm钢轨型号:50kg/m压车方式:液压压车靠车方式:液压靠车翻转传动方式:齿轮齿条传动调速方式:交流变频调速振动器:翻车机装有振动器,间断激振,以清除车辆余煤。除尘装置:翻车机除尘系统采取水力喷雾除尘。
翻车机本体17/53
重车调车机主要由车体、行走传动装置、行走车轮、导向轮、调车臂架、电缆支架、液压系统、缓冲器等组成,其作用是完成牵调整列重车,并牵调两节已经人工解列重车于翻车机上,以及推送已翻毕两节空车至迁车台上。
重车调车机构造与作用18/531、启动:启动液压站电机,启动除尘水泵,使压车臂上升到最高位置。2、重定空推:重调机牵引一节重车定位于翻车机,并将空车推出翻车机平台。3、压车:首先压车机构动作,压车臂下降,压紧车辆。4、靠车:操作靠车板靠住车皮。5、翻卸:当靠板靠上、压车臂压紧、重车调车机已驶出翻车机后,翻车机以低速至正常速度进行翻卸。当翻车机翻到90度时,液压锁关闭,将翻卸车辆锁住,以防车辆掉道。6、除尘:翻卸到30°时,除尘装置开始喷水,回转140°时停顿。7、振打:当正翻到位时,投入振动器,振动3秒后振动器停顿。8、极限返回:翻车机翻卸直到接近165度左右减速停车。翻至极限位后,返回,翻车机以正常速度返回。9、对轨停机:快到零位时减速,对轨停机。10、松压:停机后,操作压车臂上升,松开压车。11、松靠:停机后,操作靠板后退。12、反复操作:靠板退到位后,重车调车机牵引下节重车进入翻车机,同步推出已翻卸空车进入迁车台。翻车机完成了一种工作循环。翻车机本体操作过程19/53翻车机不翻转联锁条件不具有条件。信号无压夹紧、靠紧信号。油温高于65℃或低于10℃。光电管不导通。拨车机重车调车机大臂在翻车机内根据情况,检修调整检测元件或与其对应装置。常见故障原因及处理办法20/53翻车机靠板不动作靠板原位信号丢失。油缸不动作或推力不够。检修或调整限位开关。检修液压系统。翻车机夹紧架不动作夹紧架原位信号丢失。油缸不动作或拉力不够检修或调整限位开关。检修液压系统。21/53翻车机165°不返回翻车机0位信号提前发出检修主令控制器靠车或压车信号丢失手动回翻到位后重新靠车压车翻车机翻到二分之一停顿22/53型号:ZD-5000额定牵引定数:5000t传动方式:齿轮齿条传动轨道型号:50kg/m调速方式:交流变频调速工作行程:≤65m供电及控制电缆:挂缆滑车声讯设施:旋转警灯重车调车机23/53
重车调车机主要由车体、行走传动装置、行走车轮、导向轮、调车臂架、电缆支架、液压系统、缓冲器等组成,其作用是完成牵调整列重车,并牵调两节已经人工解列重车于翻车机上,以及推送已翻毕两节空车至迁车台上。
重车调车机构造与作用24/53重调机空车钩驱动电机减速机重车钩驱动电机重调机大臂液压油站25/53透气孔26/53接近开关钩销钩舌重调机后车钩27/53重调机配重28/53齿条重调机驱动齿轮行程编码器齿轮29/53油位表电热棒重调机液压站油泵电机30/53重车调车机构造图电缆支架行走轮导向轮传动小齿轮31/531、蓄能器压力不足。2、拨车机重车调车机编码器错乱、拨车机重车调车机抬大臂不在安全区域。3、齿条油缸压力不足1、检修手动对蓄能器充压。2、拨车机重车调车机复原位进行编码器原位值校准。3、检修对齿条油缸排气。拨车机重车调车机大臂升不起32/53拨车机重车调车机编码器混乱信号干扰。接地不良。频繁点动或操作错误。消除干扰源。查找接地故障。正确操作。拨车机重车调车机不按程序动作光电编码器故障。信号干扰。接近开关故障检修光电编码器。移走干扰源或加屏。检修接近开关。33/53重车调车机挂重车列后不走制动器为未打开或制动器打开后其信号未发出。联锁条件不具有,如无迁车台对轨信号,无翻车机原位信号,无翻车机靠板、夹紧原位信号,无重车摘挂钩信号,无重车摘挂沟信号,油温过高或过低。检修液压系统和限位开关。根据情况检修调整一次检测元件或其对应位置。34/53型号:QCT-2额定迁车重量:60t最大迁车重量:220t传动方式:销齿传动,轨道型号:50kg/m调速方式:交流变频调速制动器型式:电力液压式行走轨道型号:50kg/m工作行程:12m供电及控制电缆:挂缆滑车迁车台35/53迁车台主要由车架、行走装置、传动装置、销齿系统、液压缓冲器、涨轮器、滚动止挡、插销装置、地面安全止挡器、电缆支架等部套组成,其作用是将已定位于其上两节空车迁送至空车线。涨轮器可避免车辆在迁车台上前后窜动,起到安全保护作用。插销装置用于迁车台定位之用。当空车调车机推空车时,将会对迁车台车体产生冲击。插销装置有助于避免车皮掉轨。液压缓冲器用于迁车台移至终极位置时定位。
迁车台构造与作用36/5337/53单向止档器38/53空车入台信号开关涨轮器39/53接近开关40/53插销进出油管41/53对准信号位置插销槽位42/53迁车台液压站进出油管溢流阀两位三通阀43/53支撑轮缓冲器44/53常见故障及处理办法迁车台轨道对位不准或冲击大制动器失灵。涡流制动失灵。涡流制动距离不恰当。调整制动器。检修涡流制动器。调整限位开关位置。迁车台不行走无拨车机重车调车机(或推车机空车调车机)到位信号。无对位插销缩回信号。无涨轮器信号。根据情况,检修调理一次检测元件或与其对应装置。45/53型号:KD-1500额定牵引定数:1500t传动方式:齿轮齿条传动轨道型号:50kg/m调速方式:交流变频调速工作行程:≥54m供电及控制电缆:挂缆滑车声讯设施:旋转警灯空车调车机46/53推车机主要由车架、行走轮装置、导向轮装置、固定式调车臂、传动装置及电缆支架等组成。推车机作用是将迁车台迁送至空车线两节空车推出迁车台,并在空车线集结成列。推车机工作过程是:由迁车台迁送翻车机卸空车皮对准空车线,空车调车机起动,将空车推送空车线上,迁车台拜别,空车调车机运行到推车极限
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