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河南省高速公路监控中心建设规划与实施

截至2011年底,河南省完成道路开通量为5196公里,连续六年获得山东省第一人。随着通车总里程的不断增加,社会公众对高速公路服务水平的要求也在不断提高。为提升河南省高速公路的运行效率和服务质量,充分实现“安全、舒适、快捷、高效”的发展目标,河南省交通运输厅在郑东新区建设了河南省高速公路联网监控中心,同时依托该项目建设了河南省高速公路交通信息平台。一、河南省道路网络监控中心的组成河南省高速公路联网监控中心于2009年建设完成,主要包括设备机房,指挥调度中心,会商室和电源室等部分。1.设备中心设备机房设在河南省交通运输厅西配楼1层,建筑面积512m2.系统的组成和作用指挥调度中心设在河南省交通运输厅西配楼3层,建筑面积748m(1)大屏幕投影系统。由60台DLP投影设备按4排×15块的拼接方式组成。可显示全省的路网状态,包括重点区域和路段的交通状态,如突发事件图像,收费图像,报警信息等内容。(2)计算机系统。按照不同的业务功能设立计算机系统。(3)监控系统软件。按照不同业务功能安装监控系统软件。3.工会室会商室设在河南省交通运输厅西配楼4层,建筑面积210m4.室内电子室电源室设在河南省交通运输厅西配楼地下室。主要包括电源系统配电柜和不间断电源(UPS),可为系统提供用电安全保障。二、公路应急指挥调度河南省高速公路联网监控中心作为省级高速公路应急指挥机构,主要实现对全省高速公路网的宏观监视和动态调节,实现路网管理,指挥调度和信息发布等3大系统功能。1.公众信息分析和舆论引导通过不断完善的路网监测系统和交通地理信息系统,利用路段分中心报送,视频图像巡查,道路外场设备(包括车辆检测器和气象检测器等)实时检测分析,公众出行客服电话和路网内线电话等手段,及时了解和掌握全省高速公路的突发事件,养护施工和恶劣天气等信息,为全省高速公路统一指挥调度提供信息和数据支持。2.交通指挥调度。在思在省监控中心建立相关的交通应急指挥机构,当发生突发事件时,可利用大屏幕监视系统和地理信息系统直观的了解现场情况,同时有关人员根据相关事件的处理流程,通过联网监控软件和内外线电话等手段,对全省交通进行统一的指挥调度,及时处理事件,疏散拥挤的交通流,减少交通的延误和损失,保证全省高速公路达到最佳的运行状态。3.公众出行信息更加完善构建社会公众出行信息服务平台,利用高速公路现有资源利用并与通信运营商协作,通过高速公路可变信息板,公众信息出行网站,12122客服电话,广播和短信等形式,及时向社会公众提供准确的交通事故阻塞,养护施工分流和恶劣天气封路等道路实时交通信息,使社会公众在出行前和出行中可及时地了解全省高速公路路况信息。三、网络监控中心的系统功能1.视频监控摄像机概况视频管理是掌握全省高速公路通行情况,获取事件现场信息,了解监控路网交通流状况的最直接手段。联网监控中心通过对路网视频图像联网,可以调阅全省7000多路视频图像信息,为路网管理,应急指挥和信息服务等工作提供视频信息数据支持。目前,全省共有收费监控摄像机4000多路,主要设置在收费车道及收费亭内。收费广场摄像机500多路,主要设置在收费站入口广场及出口广场。道路监控摄像机2200多路,主要设置在重要路段或区域,如国道主干线,互通立交,隧道,特大桥,重要交叉路口和特长下坡等。全省实现全程监控的路段3300km。2.路网检测子系统构成该系统以河南省高速公路GIS(地理信息系统)地图为载体,为各类动、静态信息数据提供图像化的展示平台,是联网监控中心各项系统功能的基础。交通地理信息系统主要由空间数据录入,数据管理,数据自动分析和动态显示等各子系统构成。融合了省内高速公路(包括路段,收费站,服务区,超限站和加油站等)各类静态信息和影响道路正常通行的养护施工作业信息,交通事故信息,交通管制信息,恶劣天气信息和社会公共安全信息等动态信息,还包括国道省道,河流湖泊等地理空间数据信息和高速公路监控外场设备(包括车检器,气象站等)的实时检测数据,为各级管理部门进行路网管理提供各种直观的信息数据。全省目前有可变情报板610多块,主要设置在主线互通立交出口前,收费站收费广场前和服务器及特大桥附近。车辆检测器470多台,主要设置于高速公路相邻互通立交之间。气象检测器46多套,主要设置在重点路段和特大桥附近。3.联网监控中心需要实现的交通事件,是高速公路运行服务的监控实现应急指挥调度,首先要做到的就是进行各种事件信息的迅速采集与管理。为了保证各种事件信息的快速传递,省联网监控中心通过视频图像查看,外场设备数据分析,12122客服报告,内线电话和分中心填报等手段可获取全省高速公路的交通事件(包括事故和养护等信息)。并根据事件处置流程上报省交通运输厅,高速公路管理局以及路警联合指挥中心,根据其下达的处置方案完成对全省高速公路的应急指挥与调度。4.12122.呼叫中心系统验证系统5.查询系统的实现系统GIS地图可以显示全路网内各种外场设备采集到的实时数据,但要查询这些设备在一定时期内的历史数据,就需要通过综合信息查询系统来实现。通过综合信息查询系统可以为道路管理者提供各项基础路网原始数据(如车流量,平均车速,车道占有率等数据),为道路管理者进行科学地管理决策提供数据支持。6.联系方式见图2基础信息是整个高速公路联网监控系统的数据支撑平台,在省中心数据库中,录入了各路段的基础信息数据,如高速公路沿线收费站,服务区,加油站,维修点,旅游景点,医院,消防队和派出所等信息(包含各单位的联系人及联系方式)。省中心通过数据审核及筛选,将这些数据信息按照类型提供给不同的信息使用者,为应急指挥决策人员,路网管理人员和12122客服人员等提供基础信息支持。7.路网交通事件服务公众信息服务系统即高速公路公众服务信息网,该网站以GIS地图为平台,为广大出行的司乘人员提供路网交通状态,交通事件,道路运营,气象服务等信息,并为社会公众提供出行参考。河南省高速公路联网监控中心的建设与运营,打破了原有路段监控分中心各自为政,互不沟通的局面,保证了高速公路路网信息的畅通,使省级高速公路管理部门能够及时掌握各类突发事件信息,同时具备了协调路网内各监控分中心开展应急联动处置的能力,为提高河南省高速公路运行效率和服务质量,提升道路通行能力和应急事件处置能力发挥了重要的作用。12122是河南省高速公路的对外服务号码,应答中心位于联网监控中心大厅内,主要完成全省高速公

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