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文档简介

2023年司机工作计划6篇司机工作安排篇1

上半年即将过去,下半年已无声地走近。不知不觉我已加入新金叶贸易发展公司半年有余,在这些时间里,我主动投身到工作中,听从领导支配,虚心向同事学习,努力完成领导支配的各项工作任务,在取得成果的同时也存在一些不足之处。所以在即将到来的下半年我制定了如下安排:

首先要做好一个“勤”字。“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回公司,在开车期间,文明驾驶。

其次,仔细学习专业技术,敬重领导,团结同志,做好服务,仔细完成领导交给的各项任务。针对自己的工作实际,仔细学习车辆管理、交通平安等方面的法律法规和有关政策,增加自己对工作的适应实力,提高自己做好工作的本事。

然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,注意职业道德修养上提高,并努力做到:平安行车,不开心情车,不开故障车,不开英雄车。。

最终是做好协作工作,支持本部门工作,帮助其他同事完成本部门的其它工作。

司机工作安排篇2

20xx年,集团公司企业管理部围绕总裁室年初下达的经济工作目标任务,以党的“十八大”精神为指导,牢记一心一意为交通企业生产一线服务的宗旨,努力创新工作思路,全力抓好机务工作。经过各单位的共同努力,机务工作各项目标任务按时序进度有序推动。

今年1—12月,全集团共完成技改投入2.6471亿元(数据来自资产管理部,含客运本部、江阴、宜兴、星网,市公交,锡惠公交,工程公司),完成全年安排1.84亿的144%;完成机务工业产值157.73万元;运输车辆平均完好率98.41%,工程机械完好率95.5%;无发生任何因机械故障导致的事故。

20xx年技术管理工作主要有以下几个方面:

一、确立目标任务,部署全年机务工作

3月22日,集团公司分管领导亲自召开了全年机务工作会议,总结去年机务工作成果,从四个方面对20xx年机务工作的进行了部署:一是按时序进度完成“十二五”主要污染物总量削减目标任务;二是保障、运用好现有车辆(设备),杜绝损害事故;三是开展“机务管理标准化深化年”活动,量化规范机务管理体系,确保实效;四是接着加强机务两支队伍建设,探讨ERP系统、新能源车辆等新设备,提高运用效率。会上,集团黄副总裁做了重要讲话,针对去年机务工作中存在的不足,针对解决、优先解决,要求各单位机务管理部门坚持工作创新,以技术发展引领集团公司的发展和决策。

二、组织主题活动,确立机务管理重心

年初,为了推动集团公司机务技术管理标准化体系的全面铺开,进一步加强交通企业机务基础管理工作,集团公司下发锡交集发[20xx]9号文,指导组织“机务技术管理提升年”专项活动。活动以“三个全面提升”为目标(全面提升机务管理工作效率,全面提升机务工作节能减排水平,全面提升机务两支队伍水平。),围绕“一个中心”(提升机务管理工作效率),突出“两个重点”(“黄标车”工作和卧铺车淘汰更新工作),做好“三项工作”(提高机务维保水平、加强机务队伍建设、创新机务管理方法)。

集团公司成立了由王国新总裁任组长,黄炯耀副总裁任副组长的“机务技术管理提升年”活动领导小组。各单位纷纷响应,以经济效益为中心,主动推动新能源设备应用,制订全员培训教化,完善管理体系,确保活动取得实效。

三、深化日常管理,突出机务保障作用

1、做好节运期间机务保障。遇重大节假日、重要活动,各单位对全部车辆开展技术状况全面检查,发觉问题马上维护,确保车况完好。全年共排查车辆七千余辆次,消退隐患车辆210辆,较好的完成了节运保障任务。客运公司公布24小时抢修服务电话,切实做到小修不过夜,确保节前“临检”一次通过;集团公交企业在在低温天气做好自查检查,督促做好营运车辆技术状况检查、平安一级部位检查、防火平安的检查,保修厂、车间合理支配生产,组织抢修力气,确保修理车辆不过夜。

2、落实高温季节设备检查。夏季极易发生车辆自燃事故和轮胎爆胎事故。各单位机务管理部门在夏季来临前重点对全部营运车辆的车载消防、应急设备进行了一次全面的检查,杜绝设备故障隐患。乌鲁木齐“8.5”公交车自燃事故发生后,集团公司马上要求各单位全面开展车辆防火专项检查,重点检查了车辆电气线路和油路管道等部位的线路老化,油路管道、车载消防应急设施失效、过期或临界过期等隐患整改状况以及轮胎运用状况,确保车辆设备经得起高温酷暑的连续考验。

3、规范车辆日常维护管理。各单位机务部门制定具体的车辆年检安排和日常保养维护安排,并严格执行。集团客运和公交企业依据营运特点,分别执行定程或定时保养。市公交创新运修分别管理模式,提高机务工作效率。锡惠公交建立了较为完整的车辆维护“三率”标准(完好率、返修率、抛锚率)。今年1-12月,集团公交客运企业一维、二维共计执行27646辆次,安排执行率100%。切实提高维护修理质量,平均车辆返修率限制在5%以下。同时,各单位机务部门定期组织维保车辆技术状况和例保工作质量抽查,确保维保工作质量和车辆技术状况的完好。

4、加强新投用设备管理。随着新设备不断投入运用,集团公司各单位不断拓展设备标准化管理体系,规范管理。北广场综合交通枢纽开展了“设备标准化管理年”主题活动,

建立了视频监控、消防限制、能源中心、变配电室、消防水泵、电梯平安等一整套设备管理制度;随着中心车站消控系统质保期满,集团公司主要领导亲自负责,确认验收和移交相关工作,并落实消防设施和监控设备维保工作,刚好消退技术管理隐患,确保车站、枢纽等重点部位消控设施的正常运作和牢靠性;客运公司主动协调,完成治理LNG加气站重点挂牌隐患,为新能源车辆的大规模运用解决了后顾之忧。

5、提升科技强安水平。今年,集团客运公司全面实现了3G监控和北斗导航系统全覆盖。公交企业针对盗抢公交车辆肇事的社会治安事务增多的趋势,安排分批次为全部营运公交车安装车内外3G探头。交通出租为40辆新出租车加装了GPS监控及报警系统。一系列机务科技装备的投入运用,充分发挥了机务的平安保障作用,有效提升了科技强安水平。

6、深化机务成本限制。各单位机务部门全力做好降本节支工作。公交企业在每月仔细做好机务技经指标分析的基础上利用ERP机务管理系统,做到油耗有分析,超耗有跟踪,存在问题有对策,有针对性的提高机务管理水平;客运公司接着实行节油(气)奖惩方法,激励驾驶员主动节油(气),实现企业效益与职工收益的双赢。

20xx年,全集团节约柴油294.64万升,节约自然气72.6万立方,液态自然气156.5吨,节约材料、轮胎、润料费用共计210万元,有效降低了企业营运成本。

四、加大技改投入,推动绿色交通发展

1、提倡绿色交通出行,发展新能源车辆。

截止目前,集团公司共有营运车辆4159辆(市公交2237辆,锡惠公交600辆,客运本部893辆,交通出租429辆),其中国Ⅲ标准以上排放标准的营运车辆3621辆(市公交20xx辆,锡惠公交456辆,客运本部685辆,交通出租429辆),占车辆总数的87.06%。

集团公司各单位大力发展新能源车辆,目前拥有各类新能源车共计1425辆(CNG公交车435辆,LNG客车141辆,柴/电混合动力公交车161辆,油/气混合动力小车688辆),占全集团营运车辆的34.26%,有效限制了集团碳排放量,促进了绿色交通发展。

2、修订黄标车更新安排,确保营运秩序。

随着市节能减排相关政策发布,和新一轮排放超标机动车限行令的启动,集团公司各道路运输单位重新梳理了当前“黄标车”在用状况,并综合考虑车辆报废年限、营运状况、资金压力等因素,刚好修订更新安排,保证正常的营运秩序。目前,集团公司公交、客运企业仍有487辆“黄标车”在用,各单位一方面调整营运安排,最大限度压缩黄标车运用量,另一方面制定更新安排,在不影响公司营运的前提下,力争到20xx年底前全面淘汰“黄标车”。

五、开展机务培训,熬炼机务管修队伍

主动开展技能竞赛活动。为了提高集团公司职工队伍的职业技能素养,提升集团交通运输企业员工机务技能水平和服务质量,集团公司各单位开展了各类机务技术竞赛。

司机工作安排篇3

车队在公司领导高度重视的状况下,狠抓队伍思想教化,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻平安第一,服务至上的原则。在日常工作中仔细学习各级领导关于车辆平安和服务的要求,加强驾驶员的平安意识教化和服务意识教化。现将公司车队年终工作总结如下:

一。平安:

车队作为特种运输行业,担当着特别而艰难的工作任务。因此,车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展平安思想教化,刚好学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,比照现实找差距。详细工作实施如下:

2。坚持每周对车辆平安内部自检,并根据公司规定定期检查保养车辆,刚好发觉车辆平安隐患并刚好到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3。坚持冬季车辆平安大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并依据专修厂供应的整改看法进行刚好的修理养护。5。依据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,实行电话及短信形式追踪,提示平安

4。依据车辆运用调配状况,制定了f版交通平安程序及作业文件。驾驶,保证休息,确保平安行车。

6。依据交通法规,集团安委会和公司领导的平安要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲惫驾驶、酒后驾驶,确保行车平安。

7。20xx年邀请天津市交通平安宣扬科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通平安教化,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化平安思想意识,促进平安行车。

二。日常管理

狠抓驾驶员行政管理,提高平安服务意识是工作重点。

1。依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2。每周例会强调平安的同时,讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下,增加了驾驶员对工作岗位的危机感,确保平安行车完成各项生产任务。

3。加强各种费用的报销管理,各种费用实行单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节约了开支。

4。对公司各部门提出的用车要求做到有车刚好合理支配派遣,当时不能解决的也要征求用车部门看法变更用车时间保证车辆运用。

5。严格执行派车单制度。派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并根据派车单路途行驶。

6。留意视察驾驶员的精神、身体状况,发觉问题刚好与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

7。随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐削减,有许多驾驶员达到全年无违章,无事故的平安标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三。问题

1。由于车队车辆数量的限制,虽然经过仔细合理的调配,当生产任务惊慌时,仍旧发生无法满意运用单位对车辆运用的要求。

2。部分车辆老化严峻,尽管主动检查,发觉故障刚好解决,但仍旧存在较大的平安隐患无法解除,无法进行长途运行。

3。由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规运用车辆,虽然刚好发觉并坚决处理,但盲点依旧存在。尽快消退监控盲点燃眉之急,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但信任在主管领导的正确指导关切下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本状况切实增加责随意识和使命意识,把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的平安管理。大力支持车辆管理的详细工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的`购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等,同时我还担当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的安排下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

四、下一步工作准备

我们将接着深化学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理方法》,从细微环节做起。特殊在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通平安法》的学习,全面提高驾驶员的整体素养。通过教化、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高平安意识,做到管理与教化想结合,坚持长期、坚固、扎实。公司的一面旗帜!

司机工作安排篇4

今年来,本人在管委会、局领导的正确领导下,在各位同事的热忱帮助和大力支持下,立足司机的本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守交通法及管委会关于车辆管理的各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习,不断提高自身素养

依据支配,我主动参与并仔细学习管委会组织的集中学习和其他活动,特殊是结合今年的深化开展的创先争优活动后,本人通过学习,受益菲浅,从而使自身素养有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

二、钻研业务,平安行驶

平常利用不出车、不出差的业余时间,自觉看、读有关法律法规及驾驶方面的专业学问,仔细学习和钻研驾驶专业学问,不断提高驾驶技能。在工作中,我坚固树立“行车万里,平安第一”的目标。对车辆刚好检查、修理,确保平安出车,文明驾车。

三、严格自律,努力搞好服务

我严格根据各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不

早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

四、爱惜车辆,勤俭节约

我常常保持车辆的完好与整齐,仔细坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”,对车辆刚好检查、修理,确保平安出车,文明驾车,努力达到励行节约的目的。

总之,一年来,通过仔细学习,我平安驾驶并取得了肯定成效,但是与领导与同志们的要求相比,还存在肯定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

司机工作安排篇5

1、学校司机必需遵守《道路交通管理条例》及有关交通平安管理规章规则,以高度的责任感确保师生平安,做到平安驾车,并应遵守本校其他相关制度。

2、司机每天抽适当时间擦洗自己所开的校车,保持车内外清洁。

3、出车前,要例行检查校车的水、油及其他性能是否正常。发觉不正常时,要马上加补或上报修理;发觉存油不足时,要提前加油。

4、出车在外或出车归来停放校车肯定要停放在指定位置,不能乱停乱放。司机离开时要锁好车门,关好车窗。车证上交保安室保管。

5、不准酒后开车,车内不准吸烟;行车时不准接打手机,急需接电话时,应靠边停稳后,再接。

6、司机对乘客要有礼貌、热忱亲善,说话应文明,车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随意插嘴。若发觉对客人无礼,看法高傲、心情开车和说粗话,情节严峻按实际状况惩罚。

7、司机对园

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