2023年航空职业技能鉴定考试-空中交通管制员考试考试历年重点考核试题含答案

2023年航空职业技能鉴定考试-空中交通管制员考试考试历年重点考核试题含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.参考题库(共50题)1.国家对境内所有飞行实行（）管制。A、按仪表的飞行B、统一的飞行C、按目视和仪表飞行D、自由飞行2.实施雷达管制时，中间和最后进近的航空器的调速量不得大于（）千米/小时，航空器在等待航线飞行或最后进近中飞越距跑道入口8千米后，不应当使用调速。A、80B、40C、60D、503.（）航空器具有倒滑性能。A、运七B、TU-154C、A320D、C-1304.空管自动化系统应能够实现二次雷达编码的自动或人工分配，其中（）优先。A、自动分配B、人工分配C、人工和自动均等D、A和B5.西部航路的高度层配备是（）。A、SAGAG至思茅段按现行高度层配备，思茅至库车段使用10200米、11400米高度层；REVIK至库车段按现行高度层配备，库车至思茅段使用9600米、10800米、12000米。B、SAGAG至思茅段按现行高度层配备，思茅至库车段使用9600米、10800米、12000米；REVIK至库车段按现行高度层配备，库车至思茅段使用10200米、11400米高度层。C、SAGAG至思茅段使用10200米、11400米高度层，思茅至库车段按现行高度层配备；REVIK至库车段使用9600米、10800米、12000米，库车至思茅段按现行高度层配备。D、SAGAG至思茅段使用9600米、10800米、12000米，思茅至库车段按现行高度层配备；REVIK至库车段使用10200米、11400米高度层，库车至思茅段按现行高度层配备。6.航空器空速表指示的表速需要修正（）误差得到真空速。A、机械、压缩性、温度B、机械、高度、弹性C、机械、湿度、温度D、机械、高度、温度7.已知航空器的磁航向是90度，相对方位是225度，则全向信标方位是（）度。A、45B、135C、225D、3158.塔台管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟了解天气情况，检查通信导航设备，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表。A、20B、30C、45D、609.当降落站报告有大雾，机场能见度不好时，可认为（）。A、有飑线在机场上空活动B、机场上空可能会发生雷暴C、机场上空大气是不稳定的D、机场上空大气是稳定的10.湿租外国民用航空器加入国内班机航线飞行和聘请外籍教员在我境内结合航班带飞，如使用对外开放的航路（航线）和机场，由（）批准；如使用非开放的航线和机场，由（）批准。A、总参，空军B、空军，总参C、民航总局，空军D、民航总局，总参11.专机飞行前一日十八时前，有关地区管理局专机办公室应将专机的有关航线、机场的天气预报等专机保障准备情况上报（）。A、空军B、当地人民政府C、民航总局专机主管部门D、外交部12.两台发动机的航空器，如果空中有一台发动机失效，（）。A、可以继续往前飞B、必须在适合该机型降落的就近机场降落C、由航空器驾驶员自己决定是否往前飞D、飞行不受影响13.急救飞行主要有医救飞行、（）飞行等。A、护林防火B、物理探矿C、抢险救灾D、灭虫14.相对飞行的两架航空器，雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时，（）指挥航空器相互穿越高度层。A、不可以B、可以C、不一定D、视情况而定15.昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯的高度低空小航线不得低于（）米。A、50B、100C、150D、20016.预计飞越报和管制协调电报的发电单位为（）。A、航空器所在区域管制室B、航空器将要飞入的管制区的区域管制室C、管调D、航空器所在进近管制室17.VOR的作用是测量（）。A、航空器航向B、航空器方位C、电台航向D、电台方位18.塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在（）完成。A、航空器即将进入跑道前或在航空器离地后B、航空器进入跑道后和航空器加入航线时C、与航空器脱波后D、航空器推出时19.在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，其方法为（）。A、飞行方向左转30度，飞行20千米B、飞行方向右转30度，飞行20千米，再平行航线上升或下降高度，再转回原航路C、飞行方向右转20度，飞行30千米，再平行航线上升或下降高度D、上升或下降到新的高度层，再右转30度，飞行20千米，再平行原航线飞行20.国家体育系统飞机转场飞行由（）保障。A、军航管制部门B、民航管制部门C、体育总局D、航空公司21.卫星云图上锋面云系的特征为（）。A、涡旋状B、带状C、细胞状D、逗点状22.航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行，通常（）。A、不得进行调速飞行B、调速不得超过30%C、调速不得超过5%D、调速不得超过10%23.未取得航空人员执照而从事相应的民用航空活动的人员，由（）责令其立即停止民用航空活动。A、所在单位B、空管局C、行业办公室D、国务院民用航空主管部门24.区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟，与进近（塔台）管制室进行管制移交。A、3-5B、5-10C、10-15D、15-2025.TCAS告警，在RA的处置中，驾驶员应当（）。A、可以向RA指令相反的方向做机动飞行B、航空器驾驶员确实已发现了引起该RA的航空器，可以按照目视避让的规则进行机动飞行C、在开始按RA指示操纵飞机时，没必要向管制员通报机动情况D、在出现冲突解除的信息之后，应立即迅猛操纵飞机回到原来的空中交通管制许可26.最低安全高度告警系统是以机场为中心，半径为（）海里范围内的终端区进行监视。A、30B、40C、50D、6027.西部航路往返使用的高度层有（）个。A、3B、4C、5D、628.预计飞越、管制移交、管制接收电报的等级为（）。A、GGB、FFC、SSD、DD29.作业基地的临时电台随航空器调机撤离时，必须经（）单位同意。A、作业基地B、飞行员C、航空公司D、区域管制室30.中国欧亚新航行系统航路途经的高空管制区有（）。A、西安、兰州、成都、乌鲁木齐B、昆明、成都、拉萨、兰州、乌鲁木齐C、昆明、成都、兰州、乌鲁木齐D、内蒙、兰州、成都、广西、昆明31.外国航空器在我国境内飞行时，如航空器驾驶员要求提供（）气压，可提供其参考。A、机场场面B、修正海平面C、海平面D、标准大气32.自动相关监视（ADS）是一种监视手段，航空器通过（）将来自机载导航和定位系统的数据自动发给有关空中交通管制单位。A、AFTNB、SITAC、数据链D、A，B和C33.进近管制室的职责是负责（）管制工作。A、A类空域内的飞行B、B类空域内的飞行C、D类空域内的航空器进、离场的D、一个或数个机场的航空器进、离场的34.使用CPDLC移交程序，当（），管制移交完成。A、航空器向管制移交单位发出CPDLC下行应答数据链“DISCONNECT”。同时自动建立与管制接收单位的CPDLC有效连通，B、航空器向管制移交单位发出CPDLC下行应答数据链“DISCONNECT”。同时保持和管制移交单位的话音联络和CPDLC连通C、当和下一个管制接收单位建立话音通信，D、A、B和C35.管制空域分为A，B，C，D类。A类空域为（），高度为（）；B类空域为（），高度为（）；C类空域为（）；D类区域为（）。A、高空管制区域、6600米（含）以上，中低空管制区域、6600米（不含）以下，进近管制区域，塔台管制区域B、塔台管制区域、600米以下，进近管制区域、6000米以下，中低空管制区域，高空管制区域C、空管制区域、6000米以上，中低空管制区域、6000米以下，进近空管制区域，塔台管制区域D、塔台管制区域、300米以下，进近管制区域、6600米以下，中低空管制区域，塔台管制区域36.雷达管制服务终止时，应当通知航空器，但在（）情况下，可以不通报。A、航空器已由仪表飞行改为目视飞行B、航空器已经着陆C、航空器已按指令转换到其它频率上D、A、B和C37.接到航空器发生特殊情况的报告时，管制员应当立即报告（）。A、飞行报告室B、值班领导C、签派室D、机场38.在C类空域内仪表飞行时，航迹差在91度至135度范围内，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）。A、距离机场5分钟B、距离走廊口3分钟C、加入航线5分钟后D、加入航线10分钟后39.（）等紧急飞行任务，应当在得到批准后方可执行。A、公务调机B、抢险救灾C、视察灾情D、空投40.航线飞行的安全高度，在平原地带应当高出航线两侧各25千米以内障碍物的最高标高（）米。A、200B、300C、400D、60041.雷达管制服务（）应当依照雷达设备的技术说明，调整所用雷达显示器并对其准确性进行充分的检查。（）应当使雷达系统的工作能力、所用雷达以及所用雷达显示器上展示的信息达到足以执行任务的状态。A、雷达管制员、雷达管制员B、雷达维护人员、雷达管制员C、雷达维护人员、雷达维护人员D、雷达管制员、雷达维护人员42.在飞行计划（FPL）电报编组10机载设备中，监视设备一项填写下列字符含义是N（），C（），D（）。A、没有应答机，A模式应答机（4位数-4096个编码）和C模式应答机，具有自动相关监视能力B、没有应答机，A模式应答机（4位数-4096个编码），S模式应答机、具有气压高度和航空器识别标志的发射信号C、S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号，A模式应答机（4位数-4096个编码），具有自动相关监视能力D、S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号，S模式应答机、具有气压高度发射信号、但没有航空器识别标志发射信号，具有自动相关监视能力43.飞行进程单格式内容由（）区域组成。A、标牌、指令、航路、协调B、标牌、指令、空域、协调C、日时、信息、空域、备注D、日时、信息、航路、备注44.Ⅱ类运行时，进离场航空器使用同一跑道，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于（）千米。A、5B、8C、10D、1545.地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟，开机守听，填写（）。A、20，飞行进程单B、30，飞行动态C、45，飞行检查单D、60，值班日记46.管制接收电报的收电单位为（）。A、航空器所在的区域管制室B、航空器将要飞入的管制区的区域管制室C、管调D、空中交通服务报告室47.位置报告通常应包括航空器（），下一位置点和过该点预计时间。A、呼号，位置点B、呼号，方位，时间，高度C、呼号，时间，高度D、呼号，位置，时间，高度48.雷达标牌中的PCA、PLO、LOW、RDO各表示（）信息。A、禁区告警、预计冲突告警、低高度告警、通信故障B、禁区告警、预计低高度告警、低速度告警、雷达故障C、预计冲突告警、预计低高度告警、低速度告警、雷达故障D、预计冲突告警、预计低高度告警、低高度告警、通信故障49.冬季均压区和鞍形场中容易产生辐射雾的原因是（）。A、水气充沛B、辐合上升气流较强C、风力微弱D、云较多50.以航空器飞行状态不变为前提，预测航空器在（）秒之后的位置点，当航空器在该点的预测高度低于马赛克高度加（）米时，系统告警。A、20，50B、20，60C、30，90D、30，60第1卷参考答案一.参考题库1.正确答案:C2.正确答案:B3.正确答案:D4.正确答案:B5.正确答案:B6.正确答案:A7.正确答案:D8.正确答案:B9.正确答案:D10.正确答案:B11.正确答案:C12.正确答案:B13.正确答案:C14.正确答案:A15.正确答案:A16.正确答案:A17.正确答案:B18.正确答案:A19.正确答案:B20.正确答案:B21.正确答案:A22.正确答