隧道进口斜切式洞门施工方案

建张家口至呼和浩特铁路工程等环宽斜切式洞门专项施工方案建张家口至呼和浩特铁路工程等环宽斜切式洞门专项施工方案00等环宽斜切式洞门专项施工方案一、编制依据〔一〕编制依据〔1〕《隧道洞门、洞口缓冲构造及洞外保温排水参考图》张呼施隧(参)-03。(2〕大尖山一号、二号、三号、四号隧道实施性施工组织设计.〔3)《高速铁路隧道工程施工施工技术规程》Q/CR9604—2023。〔4〕《高速铁路隧道施工质量验收标准》TB10573—2023。〔5)《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2023。〔二〕编制目的为确保隧道洞门施工质量满足设计施工作业和标准要求，到达多、快、好、省的目的,特编制本方案。〔三)编制范围适用于大尖山一号隧道进口、二号隧道进、出口、三号隧道进、出口，四号隧道进口等环宽斜切式洞门施工。二、技术要求(一〕洞门施工重要性洞门是隧道进、出口的咽喉要塞，以往传统的洞门型式对地表坡换较式考虑构造稳定也要留意洞门的美观大方与四周环境相协调。帽檐斜切式洞门是一种型的高速铁路隧道洞门构造，线条流畅、干净美观，且能有效地缓解洞口处的空气动力效应，具有良好的整体稳定性；帽檐斜切式洞门洞口不需设置特别的缓冲构造就能满足列车运营舒适的要求，且不需为洞门进展额外刷方,洞口刷方量少,适用性广，可在多种地形和地质状况下适用。所以帽檐斜切式洞门成为高速铁路洞门的首选型式，但帽檐斜切式建张家口至呼和浩特铁路工程等环宽斜切式洞门专项施工方案建张家口至呼和浩特铁路工程等环宽斜切式洞门专项施工方案10洞门帽檐模板的定位、加固相当困难是隧道洞门技术是最简洁施工难度最大的洞门之一。(二〕技术要求〔1〕洞门形式：隧道洞门型式依据地形、地质条件设置C40C202cm。(2)洞口斜切洞门及明洞段施工均承受明挖法施工,并把握刷坡高度,临时坡面实行锚网喷防护。洞口施工时应先做好洞口的防排水设施，再进展洞口开挖，并准时工安全。明洞段施工时应留意避开雨季，施工前应做好明洞两侧的截水天沟；施工时承受分段分层拉槽开挖及支护，分层回填夯实，确保边坡的稳70％强监控量测，包括坡面稳定、基底稳定等，以便准时把握刷坡面动态和支护工作状态，保证基坑稳定和施工安全；施工应在上一环明洞衬砌施工完毕后，再开挖完成下一环明洞段，避开拉槽太长、太深引起两侧边坡稳定，造成不必要的麻烦，且留意边坡开挖后依据设计马上做好边坡临时支护.〔三〕工程概况大尖山一号隧道道起讫里程为DK65+016～DK65+9661950m，最75mDK65+016，洞门构造型式为等环宽斜1：12；隧道出口洞门里程为DK66+966,洞门构造型1:1。2.大尖山二号隧道起讫里程为DK67+048~DK68+5081460m，最大埋深约为80m,进口左线内轨顶面高程1170.126m,出口左线内轨顶面高程1206.626m25m，1：3，进口洞门里程为DK67+048，出口洞门里程为DK68+508.DK67+048～DK68+5081460m，最大80m，进口左线内轨顶面高程1170。126m,出口左线内轨顶面高程1206626m25m,其中进口洞门里程为DK68+6201:2，出口洞门里程为DK69+4141：3。大尖山四号隧道起讫里程为DK69+834～DK71+0341460m，最大埋深约为78m,进口左线内轨顶面高程1238。782m,出口左线内轨顶面高程1265527mDK69+834,洞门构造型式为等环宽斜切式1：3DK71+034,洞门构造型式为1：2.〔四〕工程施工条件〔1〕地形地貌1120～1250m130m。1227～1323m96m,15～31北高东南低,植被多为树木及少量杂草.灌木和杂草为主.1204m～1328m124m20～47为隧道通过区高，四周地势较低，植被多为树木及少杂草。(2〕地层岩性隧道地表主要为暴露麻粒岩，隧道区多个冲沟、坡面局局部布第四系全统冲洪积层、细沙及粗砂。详述如下：第四系全统(Q[4］〕2～5m；麻粒岩：灰黄、黄褐色,主要分布在隧道洞内,依据矿物成分细分为二辉斜长麻粒岩、紫苏斜长麻粒岩、角闪二辉斜长麻粒岩等〔3〕地质构造与地震参数大尖山一号隧道线路位于阴山东西向简洁构造带南部，中朝准地台燕70。1g。大尖山二号隧道隧址未觉察不良地质构造,存在以下构造面DK67+045~DK67+1633J1：2500。2～0.5m。大尖山三号隧道位于阴山东西向简洁构造带南部，中朝准地台燕山沉降带与内蒙地轴分界处南部，洞身受构造影响较大，节理裂隙发育，岩体裂开。大尖山四号隧道位于阴山东西向简洁构造带南部，中朝准地台燕山沉降带与内蒙地轴分界处南部，岩体地质构造较发育DK70+760～DK70+872发育断裂，为逆断层。(4)水文地质特征大尖山一号隧道勘测处于枯水期，隧址区未见地表水，隧道中部冲沟发育，具备较好的汇水条件，暴雨条件下会可能形成洪水，向西汇入110国道西侧的西洋河。大尖山二号隧道勘测处于枯水期，隧道进出口冲沟中有少量溪流，水110侧的西洋河，上述地表水均属于多为瞬时降水引起的地表水流，源短流急，排泄较快。大尖山三号隧道由于构造裂隙和各类蚀变岩类构造面可成为良好的地下水通道，一旦隧道开挖形成排泄廊道,引导地下水集合渗流,不但软化各类蚀变夹层，而且冲蚀变物质,为岩体大变形和发生坍塌供给了诱发条件.大尖山四号隧道勘测期间，隧址区进出口山谷中均见地表水，发源于有少量渗流，雨后有短时洪水.设计要求依据图纸要求，大尖山一号隧道进口、大尖山二号隧道进出口和大尖山三号进出口、大尖山四号隧道进口均承受等环宽斜切式洞门。〔五〕施工预备状况5。1对大尖山一、二、三、四号隧道等环宽斜切式洞门施工技术交底和作业指导书均已下发到作业班组。测量放样工作由专人负责做到准确无误。大尖山一、二、三、四号隧道洞门构造型式施工部位位置里程地面纵坡洞门型式洞门长度m大尖山一号隧道进口洞门DK65+0161：12等环宽斜切式25进口洞门DK67+0481：3等环宽斜切式25大尖山二号隧道出口洞门DK68+5081：3等环宽斜切式25进口洞门DK68+6201：2等环宽斜切式25大尖山三号隧道出口洞门DK69+4141:3等环宽斜切式25大尖山四号隧道进口洞门DK69+8341:3等环宽斜切式255。2依据工艺流程及各道工序的劳动强度，对施工人员进展分组，施工人1。(六〕资源投入123.1施工人员状况表1队长现场施工负责人12技术负责人等环宽斜切式洞门施工技术交底13技术员等环宽斜切式洞门现场技术指导14质检员等环宽斜切式洞门钢筋、模板、预埋件的验收15安全员等环宽斜切式洞门穿插作业等安全治理16材料员等环宽斜切式洞门施工原材料验收17试验员等环宽斜切式洞门混凝土和易性检测18领工员现场工人的安排19工班长班前讲话及各工种安全事项交底110测量员等环宽斜切式洞门的现场放样111钢筋班等环宽斜切式洞门预埋件加工和焊接812电工班现场用电的安全治理313混凝土工班等环宽斜切式洞门混凝土振捣及收面714测量班承受全站仪进展测量放样415模板工模板安装、拆模4序号职务及工种序号职务及工种职责人数合计36大尖山一、二、三、四号隧道洞门施工劳动力配备表序号部位施工队伍(负责施工工程〕治理人员技术工普工合计1大尖山一号隧道进口隧道架子作业一工班102518532大尖山二号隧道进口隧道架子作业三工班93114543大尖山二号隧道出口隧道架子作业五工班123418644大尖山三号隧道进口隧道架子作业五工班113222655大尖山四号隧道进口隧道架子作业二工班8312160〔八〕机械配备为确保工期和质量，依据工程内容和特点，配置性能良好、配套完善、数量充分的施工机械设备。投入本工程的主要施工机械设备表序号机械设备名称规格型号数量〔台〕备注1发电机75KW142调直机B922-1473弯曲机HDXLY—2074切断机Y112M-275沟通弧焊机BXI—400146沟通弧焊机BXI-500147砼搅拌机HZS12078混凝土罐车219挖掘机220710自卸车SX32441411装载机ZLC50C1412混凝土泵HBT60A-1406III7(九〕物资材料预备等环宽斜切式洞门施工物资材料预备状况如下：序号材料名称规格及型号数量备注1螺纹钢Φ22198.664t52螺纹钢Φ144。2t3圆钢Φ104.9t4水泥P。O42.5109。4t5砂河砂153.5t6石子5～16mm231。9t7石子16～31。5mm231.9t8减水剂0.9t〔十〕仪器和设备主要测量、设备、质检仪器设备配置表序号设备名称型号单位数量备注1全站仪402R台12水平仪DZS2台13皮尺50m把34卷尺4卷尺5m把55地质触探仪STCT—1台16火炉个87棉被1.5m＊1m床208电热毯1。2m*1个30⑴内业预备在施工前认真阅读审核施工图纸，计算出斜切帽檐构造轮廓线标高和尺寸；生疏呼张铁路客运专线有限责任公司下发的验收标准，预备号施工过程中需要填写的各种内业资料表格。对现场施工人员进展技术交底和安全交底.质部存档。各作业工班提出施工所需的材料打算，为原材料选购和进场供给充分时间。⑵外业预备预备施工机械设备及仪器,依据设计图纸加工斜切帽檐定型模板.场地平坦后进呈现场施工放样.材料到场后准时送工地试验室进展检测，不合格的材料不得使用，材料的规格型号应符合设计要求。三、施工进度打算安排大尖山一、二、三、四号隧道进口洞门工程打算工期：大尖山一号隧道进口洞门：2023.3.16～2023。4.20大尖山二号隧道进口洞门:2023。3.15～2023.4.25大尖山二号隧道出口洞门:2023。3。18～2023。4。28大尖山三号隧道进口洞门:2023.3。4～2023.5.2大尖山三号隧道出口洞门:2023。3.1～2023。5.1大尖山四号隧道进口洞门:2023.10.3～2023.11.12四、洞门概况25mAB、D组成;1：1.25，帽檐模板由内模、外模及端模组成,内外模均由两条椭圆轮廓线组成.洞门与暗洞衬砌间应设置2cm变形缝,与明洞衬砌间纵向钢筋须有一半连续，间隔设置.五、施工步骤帽檐斜切式洞门的施工主要分两步进展，一是斜切延长及斜切段的180KPa，当地基承台缺乏时应承受水泥挤密桩加固.斜切段及斜切延长段的施工内模承受衬砌台车，外模及端模均承受组合10cm*10cm15m组合钢模,但必需与衬砌台车同弧度弯制。六、施工方案大尖山一、二、三、四号隧道洞门共长2512一次整体浇注，在施做帽檐之前必需先将斜切衬砌段施工完毕，明洞施工时内模利用模板台车，外模利用钢模板拼接，首先进展台车定位与加固支环向主筋安装到位，与模5cmC40求，内层主筋安装及纵向分布钢筋安装完毕后涂刷隔离剂，涂刷时用毛巾蘸少量液体,擦拭台车外表，保证涂刷均匀且不污染衬砌钢筋。以上工序完成后安装上层钢筋，此时将第一层钢筋作为工作平台〔因此内层钢筋纵向分布筋必需加强绑扎，确保能承受上层钢筋施工时的全部保证钢筋弧度圆顺，层厚均匀，绑扎钢筋时应留意纵向预留帽檐接茬钢筋，以备帽檐钢筋绑扎时连接用，使帽檐与洞门严密的连接在一起。然后依据坐标将衬砌斜切面内外两条轮廓线A、C留意轮廓线C拼装严密，局部由于模板欠缺造成的局部空洞在灌注混凝土前用破布或土工布废料堵塞严密，防止灌注混凝土时由于泵送混凝土压力较大造成严峻混凝土的压力大，外模无外部自然支撑,仅靠人为加固,整个外模应严密设置加固筋，每根加固筋应与衬砌主筋焊接结实，外模除布设垂直方向的加不应小于φ16外模支立的过程中分层依据A、C外模一起加固，最终形成整体封闭的空间，利用模板台车投料窗进展混凝土灌注，混凝土灌注时，不应过快，随时观看外模的动向,是否漏浆,是否跑模，假设个别点存在漏浆现象应马上停顿泵送混凝土，将漏浆处封堵严密(一〕帽檐放样1〕模板的选择由于帽檐的四条轮廓线全为坐标把握，帽檐模板承受组合型钢模板帽檐。2)立模的理念帽檐施工最关键的就是模板的支立,由于帽檐的B、D给立模带来极大困难，其把握的方法与衬砌斜切面的A、C是一样的，马上B、D再绑扎帽檐双层钢筋，然后支立外弧模板并加固。3〕坐标换算B、D标引申方式不同，对于轮廓线Bzx〔z洞门口向洞内的距离，x〕,立模时通过移动高yz,立模时通过移动xyz、yxD，拱部把握设计坐zx,y墙位置放样时把握设计坐标的z,立模时通过移动x、y14〕内弧模板支立内弧模板支立之前，先参照帽檐内轮廓线的点位，利用事先预备好的10cm廓把握模板，该承受钢板模板时，尽量削减接缝数量，整个内弧把握模板可以避开漏浆和利用胶布粘贴造成的印痕。坐标〔cm)线别点号备注坐标〔cm)线别点号备注横距X 竖距Y 轴距Z建张家口至呼和浩特铁路工程等环宽斜切式洞门专项施工方案建张家口至呼和浩特铁路工程等环宽斜切式洞门专项施工方案A1610300与隧道洞口里程竖直面交点A2641227246直线起始点A3641477559椭圆起始点帽檐轮廓线A A4011181360上半椭圆拱顶点A50—414-555下半椭圆拱顶点O10477559上半椭圆圆心O20227246下半椭圆圆心B1691300与隧道洞口里程竖直面交点B2691457574椭圆起始点B3011181463上半椭圆拱顶点O10457574上半椭圆圆心C1641227759椭圆起始点喇叭口轮廓线CC208681560上半椭圆拱顶点O10227759上半椭圆圆心D1691227759椭圆起始点喇叭口轮廓线DD209181623上半椭圆拱顶点O10227759上半椭圆圆心帽檐轮廓线B附注：本坐标表数据是以隧道洞口里程竖直面、内轨顶面水平面、隧道中线竖直面的交点为坐标原点,水平线为XYZ帽檐轮廓线B〔二〕钢筋绑扎帽檐钢筋为双层钢筋，主筋为Φ16φ8规定洞门受力钢筋接头宜设置在受力较小处，受拉钢筋宜承受套筒机械连帽檐钢筋分布较简洁，钢筋分布很密集，给套筒机械连接带来很大的困难，24钢筋布置侧视图，图3帽檐主筋呈现图，CN6a浇筑混凝土，应预留N6a。N6bΦ22@2003N6aΦ22@200N6bΦ22@200〔三〕外弧模板支立与加固11N6a4Φ22@200建张家口至呼和浩特铁路工程等环宽斜切式洞门专项施工方案建张家口至呼和浩特铁路工程等环宽斜切式洞门专项施工方案12帽檐内弧模板与钢筋绑扎完毕后，利用同样的方法支立外弧模板，内外弧模板中间加设对拉螺栓，并在环向加设三道加固钢筋，加固钢筋不得小于Φ16每个投料口在投料完毕后可以很简洁的封闭。〔四)洞门模板⑴衬砌移动台架制造和安装的检验应符合《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753—2023〕的规定。70%且完成两侧拱脚以下回填时，方可撤除明洞拱架.检验数量:质检工程师全部检查。验。〔五〕钢筋钢筋原材料进场检验，必需对其质量指标进展全面检查，钢筋品种、装和保护层厚度允许偏差和检验方法必需符合《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》〔TB10753—2023〕的规定。(六〕混凝土灌注由于帽檐内外弧模板均无自然支撑，所以人为支撑必需稳固牢靠，混凝土施工时，必需把握灌注速度与振捣强度，并随时观看模板是否变形，模板与台车、衬砌混凝土接触处为薄弱点,简洁漏浆,混凝土灌注前应预备大量的土工布边角料或废抹布,漏浆时准时封堵，在不影响混凝土强度的前提下，尽量放慢灌注速度，每个投料口填满混凝土后应停顿一段时间，但不能超过混凝土的初凝时间，帽檐混凝土应加强养护。2.洞门施工留意事项衬砌台车就位并经测量无误后，利用衬砌台车按设计尺寸绑扎洞门钢45cm.钢筋绑扎完毕后,将边墙顶混凝土凿毛，承受高压风将模板及边墙顶面的虚碴、浮沉及焊渣等吹净。5cm3m1mΦ25Φ22下端承受Φ22海绵胶，以削减模板拼缝;模板内侧设置护理板。在衬砌台车模板面上，沿帽檐轮廓线每50cm5cm50cm50cmΦ22〔方木撑〕斜撑在衬砌模板土浇注高度。衬砌及帽檐模板、钢筋等经监理检查合格后，开盘浇注混凝土。混凝土承受搅拌站集中拌制,混凝土运输车运输，混凝土用料应严格依据协作比2。0～2。5盛装砼的容器不能漏浆，运送时间在环境气温+2045以防砼发生初凝。2m。30cm100cm，灌筑砼不宜连续进展，假设必需终止则不应超过混凝土初凝时间,否则应作间歇灌筑处理;但浇注速度也不宜过快,且振捣时不得过振，严禁接触模板,以防涨模。混凝土1214d。8MPa100%后再施作洞顶回填。〔七〕冬季保温措施洞门施工时，当环境昼夜平均气温〔最高和最低气温的平均值或当地61421〕3d5℃或最低气温低于-3℃时,即由常温施工转入冬期施工，(1〕冬期施工期间,当用硅酸盐水泥或一般硅酸盐水泥配置混凝土，且40％5MPa75％。〔2〕冬季时，实行在洞口挂门帘的保温措施一般能保持混凝土浇筑时5℃以上，必要时在洞口设保温棚.〔3〕洞门施工时，先将二衬模和帽檐模板安装好后,并将模板支立完5mm坑为宜。搭设完毕后，再进展钢筋绑扎,棚内承受煤炉保温，并供给初步热量，保证钢筋温度不至过低。在洞门混凝土浇筑前,应承受煤炉对保温棚进展预热，始终保证棚内最10℃。清理模板内杂物，用温水清洗，模板、钢筋、经过预55℃时，用煤炉进展加热。七、安全措施施工作业现场把握和职工的安全生产教育为重点，实行定期检查、专人检工程施工安全。安全保证体系构造图框：⑵执行安全教育制度并做好登记。洞门施工前，对全部参与本工程施段特点，制定有针对性的安全措施，进展宣传教育。⑶全部特种作业施工人员，必需持证上岗，严禁非特别工种从事特种作业。⑷进入施工现场人员，必需戴好安全帽，并按规定佩戴劳动保护用品和安全带等安全用具，避开消灭高空坠物和坠落.“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。⑹标准用电治理：现场电工作业人员必需持证上岗,严禁无证操作；电工作业必需按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检查，不合格产品严禁使用；配电线路承受架空或埋地，现场移动式电器一律承受橡皮绝缘电缆，加装触电保护器，通过道路必需穿管埋地敷设；施工用电设备和配电箱金属外壳连接专用的保护零线,并明显标识；配电系统按总配电〔一级〕-—安排电(二级〕——开关箱〔三级或末级〕设置，并实行两级漏电保护；末级按一机一闸一漏一箱的要求设置，闸具、熔断器参数与设备容量相匹配；建立现场用电治理档案，做好电工巡察检查修理记录；配电箱做好防漏措施，门锁齐全，各级箱体进展统一编号，箱内线路按用途进展标记，箱内张贴电气线路图和检查修理记录表。⑺洞门施工前，要做好统筹安排，尽量避开穿插作业。⑻尽量保证夜间施工作业人员有足够的睡眠,避开夜间作业人员消灭疲乏状态，避开发生不必要的质量、安全事故。⑼加强施工照明,保证施工现场有足够的照明。20km/h10km/h。八、质量措施⑴分部成立质量治理领导小组,由分部经理任组长，分部总工程师任副组长，各职能部门和各工程负责人任组员，全面负责质量创优打算的贯彻落实。实行三级质量治理体系，即工程部安全质量部质检工程师—-工区质量员—-班组兼职质量检查员，形成自上而下的工程质量检查网络。100%，使各级人员在对工程质量的理解上、生疏上树立全的质量意识和质量观念，不断提高施工工艺及工程质量的水平。⑶分部成立测量组，负责本标段工程的施工把握测量。配备先进的全尺寸、位置及高程，对施工部位进展放样，并具体记录。⑷洞门施工前，必需由主管工程师向全体施工人员进展技术交底，包括设计要求、施工方案、技术标准、测量方法、构造几何尺寸及与其它工程的相互关系、施工留意事项等，使全体人员在理解设计意图及工程质量标准的状况下投入施工，并做到勤检查、多指导，把工程技术质量标准落实到工程各部位。⑸、严格执行“三检”制及定期检查与常常性检查相结合的检查制度。在施工过程中班组之间实行“三检”制度，即：自检、互检、交接检，隐蔽工程经监理工程师检查签证前方能隐蔽，进展下道工序施工。工，试验未到达标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，施工方案和质量保证措施未到达标准不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，没有技术交底不施工，上道工序质量不合格坚决不施工下道工序。⑺严把材料进场关，对钢材、水泥、砂石料及外加剂等均进展严格检测，检测合格前方可用于混凝土工程施工。动计量混凝土搅拌设备，并设特地技术人员和质量检查人员负责技术指导和