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文档简介
彩钢瓦更换施工方案在施工前,需要对彩钢瓦、钢结构材料等进行供应和验收。验收需要严格按照相关标准进行,确保所使用的材料符合规范要求,并具有良好的质量和性能。3.2.3测量放线在施工前,需要进行测量放线工作,确保施工的准确性和精度。放线需要按照设计图纸和相关标准进行,确保各个构件的尺寸和位置符合要求。3.2.4材料下料以及地面分段预制在施工过程中,需要对彩钢瓦进行下料和地面分段预制。下料需要按照设计图纸和相关标准进行,确保彩钢瓦的尺寸和形状符合要求。地面分段预制需要按照施工方案进行,确保各个构件的尺寸和位置符合要求。3.2.5拆除彩钢瓦以及屋顶平台底座制作安装在施工过程中,需要对原有的彩钢瓦进行拆除,并制作和安装新的屋顶平台底座。拆除需要按照相关标准和安全规范进行,确保施工人员的安全。制作和安装需要按照设计图纸和相关标准进行,确保新的底座具有良好的质量和性能。3.2.6已预制部分吊装就位、安装在施工过程中,需要对已预制的构件进行吊装就位和安装。吊装需要按照安全规范和相关标准进行,确保施工人员的安全。安装需要按照设计图纸和相关标准进行,确保各个构件的位置和尺寸符合要求。3.2.7钢梯以及直爬梯安装在施工过程中,需要对钢梯和直爬梯进行安装。安装需要按照相关标准和安全规范进行,确保施工人员的安全。同时,需要确保钢梯和直爬梯的质量和性能符合要求。3.2.8栏杆安装在施工过程中,需要对栏杆进行安装。安装需要按照设计图纸和相关标准进行,确保栏杆的位置和尺寸符合要求,并具有良好的质量和性能。3.2.9附属设施施工在施工过程中,需要对附属设施进行施工。施工需要按照设计图纸和相关标准进行,确保设施的位置和尺寸符合要求,并具有良好的质量和性能。同时,需要确保施工过程中的安全和环保要求得到满足。在本次水箱制作中,所有主材均由我方提供,经过业主技术部门和我项目部相关人员的检查确认后,符合国家验收标准方可使用。焊接材料必须经过规格、型号等的检查,焊条药皮不得有脱落和裂纹,焊丝表面不得有油污、锈蚀等,不符合质量要求的材料不得使用。为确保逃生通道的精确度和安装效率,我们使用经纬仪、水平仪和钢卷尺进行测量,并绘制实际尺寸图作为吊装、预制和安装的依据。为了减少高空作业工程量和提高吊装效率,我们将逃生通道附跨屋顶平台部分全部在地面分段预制。预制管道的尺寸将根据现场测量结果确定,并在预制图纸中补充绘制。在割除附跨顶部主梁上方部分彩钢瓦后,我们将在主梁上使用型钢连接相邻的两根主梁,作为逃生通道平台的底座。已预制完成的逃生通道将分段掉落至已安装好的平台底座上,然后进行焊接。每段平台安装完成后,我们才会进行下一段平台的安装。我们在缓冲平台西南部位设置了一把0.9m宽的钢斜梯,通往厂区管桁架上部2.3m的位置。从管行家至地面安装直爬梯。钢梯框架将使用槽钢,并通过吊车进行吊装。我们还将焊接安装逃生通道平台、钢梯临边防护栏杆。由于施工全部属于高空作业及彩钢瓦屋面施工作业,我们拟采用200*4000*50mm的木板对施工区域的彩钢瓦屋面进行全部铺设。安装位置距屋面还有3.6m的高度,需要采用活动脚手架进行施工。然后在主厂房的南面开一个1800*2200的门洞,并拉设安全绳及警示标志。在进行钢结构施工时,我们将首先制作并安装立柱及横梁,并按照坐标、标高进行安装。待钢梯制作完成后,我们将使用25吨吊车对其进行吊装就位及安装,然后对20米层倾斜应急通道进行吊装就位。在安装平台或钢梯后,我们将及时安装钢梯。由于屋面不能承担大的载荷,我们将采用汽车吊进行吊装,吊装就位位置标高20米,工作半径远(25米)。附跨到管桁架部分将采用25吨汽车吊进行吊装。这种方法需要使用木跳板的时间为7天。在钢结构施工过程中,我们将对构件进行清理和预检,确保施工质量的控制。9.1.4在施工前,需要接通临时施工用电并布置施工检修机具。同时,需要检查确认临时施工用电和施工机具是否工作正常。9.1.5在施工前,需要对场地进行检查,确保检修区域及附近地面满足材料临时堆放、运输、吊装和检修人员安全通行的要求。如有杂物,需要安排清理。9.1.7在施工前,需要对吊装工具进行检查,包括钢绳、卸扣、手拉葫芦等,确保其数量、规格及完好性符合本方案和相关规范的要求。9.1.8在施工前,需要对安全防护用品进行检查,包括安全帽、安全带、安全绳、跳板、吊装区域安全隔离警示绳等,确保其完好和正确设置。9.1.9在施工前,需要对应急救援人员和装备进行检查,确保应急救援人员和车辆已经到位。9.2在进行测量放线时,需要避开高空作业的区域。在屋顶周围以及屋脊位置焊站杆以用来做安全绳支撑点,用Φ10钢丝绳拉好安全绳,施工时作业人员须佩戴好安全带,安全带悬挂于安全绳上。在高空作业中,严禁任何个人高空掷物。小型工、机械必须采用专用包进行放置,避免造成高空落物事故。9.3在进行材料下料以及屋顶平台地面分段预制时,需要在使用活动架手架之前进行固定。同时,在使用业主行车地面预制平台时,应由起重工操作行车。9.4在进行拆除彩钢瓦以及屋顶平台底座制作安装时,需要避开阴雨大风天气施工。在附跨顶部主梁上焊站杆以用来做安全绳支撑点,用Φ10钢丝绳拉好安全绳,施工时作业人员须佩戴好安全带,安全带悬挂于安全绳上。在交叉作业时,人员需要相互兼顾,不准乱扔、乱放工具、杂物等。焊工焊条头焊接完成后严禁乱丢,必须放入专用工具包内,避免造成高空落物事故。在施工前,需要与业主做好沟通,办理好相应高空作业票。操作区域须采用木跳板进行铺设以用来作为操作平台,跳板厚度不低于50mm,跳板中间不得为结疤等不安全因素存在,跳板不得用来承重。9.5在进行已预制部分吊装就位、安装时,需要遵循9.4.1~9.4.5的相关要求。9.6在进行钢梯以及直爬梯安装时,需要检查吊车的完好性及制动、限位装置的有效性和灵敏性。吊车必须具备检验合格证,吊车司机须持证上岗。吊装作业须有起重工指挥作业,起重工持证上岗,项目审查证件确认后方可上岗。9.4.1~9.4.5:在安装栏杆时,应从主厂房六楼向外部安装。同时,在观望平台上焊接小部分栏杆管以用作临边防护和悬挂安全带。安装直爬梯时,安全带应悬挂于上方管桁架上。9.7栏杆施工:钢梯护栏安装时,应从钢桁架上向观望平台上安装。安装时,安全带应悬挂于已经焊好的防护栏杆上。9.8本次工作属于检修工作,因此必须按照以下检修工作安全要求进行组织:9.9严格执行检修工作“十大禁令”。9.10在进行高处作业、动火、吊装作业时,必须按照相关规定的作业安全规范进行执行。9.11任何人都有权制止违章作业,任何人都不得强制他人冒险作业。同时,任何人都有权拒绝违章、冒险作业。9.12必须严格执行业主的有关安全规章制度。9.13在业主领导下,以项目经理为组长,设立施工安全管理小组,对整个工程的安全工作进行管理。项目经理为安全工作的第一负责人,而安全管理小组成员则负责施工现场安全工作的日常管理和监督检查。各专业负责人则负责本施工范围内的安全工作。10.安全应急救援预案:10.1为了在发生重大安全事故时实施救援工作,尽量减少事故的危害,保障员工和周边居民的人身健康和安全、项目财产安全和周边单位财产安全,特成立应急救援组织机构。10.2为贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》,增强忧患意识,居安思危,减少施工事故的发生,提高自防自救意识,结合本工程的施工特点,主要针
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