公路隧道运营通风计算及方法选择

公路隧道运营通风计算及方法选择第一节概述通风目的：通过通风改变隧道内空气的化学组成和气候条件，使之满足人员工作、车辆运行的卫生和安全要求，保证隧道正常营运。改善隧道内空气污染途径：

1)、无公害汽车；

2)、滤毒装置还原；

3)、稀释。第二节隧道内的卫生标准1、隧道内废气的有害物质

1)、汽车废气：含有多种有害成分，是气态和浮游固态微粒的混合物，如一氧化碳、煤烟、铝、磷化物、硫等。2)、汽车携带的尘土和卷起的尘埃。2、汽车废气的危害汽车废气的危害主要有两方面：1)、危害人体健康，主要物质为CO，因而在设计中只考虑CO的设计浓度。2)、烟雾降低能见度。3、汽车排放的特点：

1)、汽油车：CO排放量大，几乎不排烟。

2)、柴油车：排烟量大，CO排放量小。4、污染空气的稀释标准(主要有三个，但在实际应用中，按CO和烟雾进行计算)1)、CO设计浓度：保证卫生条件

2)、烟雾设计浓度：保证行车安全

3)、稀释异味：提高隧道内运行舒适性。

4)、注意：对于长大隧道，需考虑火灾时通风的要求。1)、CO设计浓度：保证卫生条件。表示方法：；PPm以1m3空气中存在的CO的毫升数表示。

例如：<<公路隧道通风照明设计规范>>JTJ026.1–1999规定：采用全横向通风和半横向通风方式时，CO的设计浓度按下表取值；采用纵向通风方式时，CO设计浓度可按下表所列各值提高50ppm取值。隧道长度(m)≤1000≥3000CO设计浓度(PPm)250200

注：隧道长为1000～3000m时，可按插入法计算。交通阻塞时(取平均车速为10km/h)，CO设计浓度可取为300PPm，但经历时间不超过20分钟。人车混行的隧道，长度不宜超过2000m，其CO设计浓度按下表取值。隧道长度(m)≤1000≥2000CO设计浓度(PPm)150100注：隧道长为1000～2000m时，可按插入法计算。2)、烟雾设计浓度：保证行车安全烟雾浓度式中：例如：<<公路隧道通风照明设计规范>>规定：采用钠灯光源时，烟雾设计浓度取值如下：计算行车速度(km/h)100806040k(m-1)0.00650.00700.00750.0090第三节需风量计算

通风设计中，车辆有害气体的排放量以及与之对应的交通量都应有明确的远景设计年限，二者应相匹配。计算近期的需风量时应采用相应年份的交通量。在确定新风量时，应对计算行车速度以下的各工况车速以20km/h为一档分别计算，并考虑交通阻滞状态，取其较大者作为设计需风量。因为卫生标准有两个指标(CO和烟雾容许浓度)，所以应对二者分别计算需风量，取较大值为设计值。1、按稀释CO计算需风量CO排放量应按下式计算：稀释CO的需风量应按下式计算：

2、按稀释烟雾计算需风量

烟雾排放量应按下式计算：稀释烟雾的需风量应按下式计算：交通量取值交通量：国际上实用的交通量取值法，是PIARC推荐的第30h交通量。即统计全年365d每天24h共有8760h交通量，采用第30h交通量作为依据，用来作为具体通风量计算的交通量。很明显，8760h交通量是逐个测得的，因此只有在老路改建时才有可能获得这些数据。作为新路，便不可能获得这些资料。那时，为了进行通风量计算，只得采用年平均日交通量的14％（山岭重丘区隧道）、12％（平原微丘区隧道）、9％（城镇隧道）作为通风量计算的小时交通量。

第四改节肯通蹲风方糟式及赤选择一、邻隧道拉通风兔方式按车携道空漫间的幻玉空气牢流动朋方式俘，大亏体上丘可以折粗略痒的区锄分如验下：自然涂通风剖：不采争用任馅何人穷工通死风措咱施，网完全训依靠估风的辱自然秋流动斩和汽察车行垦驶所牙产生逢的交羽通风忍来排学除隧挣道内啄废气运的通腰风方枣式。纵向闷式通忽风：是库指靠队设置炭在隧扛道内爬的风尺机产逢生的柏通风嗽压力宪使新音鲜空根气通乓过隧赴道口觉或送挥风竖欠井进堤入隧塑道并蝇沿隧紫道轴葱线流橡动，慈并将单污染和空气汗通过散隧道赔口或似排风页竖井蛋排出流隧道晋的通射风方滔式。份与自螺然通更风的斜原理麻是相江同的怨。半横跟向式活通风分为纹送风扮半横耐向式易和排魂风半密横向苏式。撑半横领向式敢通风越只需座要设苹置一挤个送鉴风道系或排染风道押。送昌风半菠横向裕式指唯新鲜雄空气驴由风顶机、玩风井灭送入弯送风援道，框经送草风孔黄进入汉行车摧道稀意释空谊气后谅沿隧督道排绩出。残排风新半横疏向式絮指污饺染空查气经抓排风垦道由付风机错排出辽洞外剪。全横帆向式译通风：将档隧道碰断面饮分为告送风踩道、仗排风痛道和构行车写道三倚部分抱，新优鲜空可气由趴送风居道进饿入隧挥道后霉横穿伍隧道续断面舰稀释守污染不空气委后由怠排风匆道排坊出洞滨外。组合血式通弹风：根贸据某择些特螺殊需大要，酷将上赞述几飞种基育本通变风形附式组窜合而醒成的赌通风搞方式鹿。静电偶吸尘裙式通竖风：空皱气中然的微捉粒子侦流经设电晕兴放电愿区域喘带电俘，带留电粒竹子在登电场兵力的拜作用演下而谋被吸甲附于宅吸尘猾板上离，从颤而使灰空气膝得以零净化已。以处理侮烟尘为主悲，已觉在日眼本、杏挪威搞成功备应用抛于公炊路隧呈道。二、煮通风难方式稍的选自择1、是听否设育置机杰械通串风的料选择选择耻通风躁方式艘时，潮首先锤需要从决定蜻隧道鼻内所怕需通速风量肾，然密后讨肥论自萝然风可和交驾通风怖能否猾满足刊需要喂，如同果不敌能满寄足需爽要或鞋者缺旋乏可门靠性所（自庭然风情和交狡通风聪是否绕稳定球），青就应悬当采判用机组械通药风。红目前衔还没霸有可厨靠的柱计算桌自然胳通风广的隧丝式道最的大容即许长飞度的赶一般京算式猛。从世农界各馒国的成隧道屡实例牧看，迎长度屯较短溜的隧朴道，捏在一幻玉定的职交通源量下垒可以戚考虑摔用自嫌然通愁风。区分属自然惨通风宫与机垫械通冈风的秀限界等的经颤验公澡式：（1）双隆向交品通隧眠道（煤符合塑条件六时，仙为机删械通踏风）式中被：一一犹隧道哭长度负（m）；一一旁设计梳交通栗量（押辆/h，以困小轿辉车为揭准）队。式中赛：一一胁隧道晋长度嘉（m）；一一逆设计批交通澡量（窃辆/h，以西小轿疾车为森准）添。（2）单爪向交普通隧梳道（辫符合瞧条件的时，杂为机捧械通冰风）2．机务械通纤风方第式选班择选择庆机械且通风笋方式迟时，框应考稿虑以须下因括素：1）隧道煎长度：最亭主要助因素址。隧扫道越比长，救对隧伶道通颈风的注安全贞性和它可靠硬性要侵求越举高。2）交通先条件：一俭般的凤单向前隧道股，可跟采用渣纵向罗和半惰横向驰式通冒风；删交通泰量大追，有嘴害气准体排德放大似，安揉全要鞭求高绳，可刘选用梨横向弹通风特或半帐横向湾通风长。3）地形吩、气