地铁与轻轨设计第节火灾防护

第五节 火灾防护一、地下工程火灾发生的特征和危害二、地铁工程火灾的防护对策三、地下铁道工程消防一﹑地下工程火灾发生的特征和危害⒈排烟困难，散热慢⑴通常烟的扩散速度比人群疏散速度快得多。烟的水平扩散速度一般为0.5～1.5m／s；无阻挡情况下人水平步行速度为60m／min；老人和小孩最快40m／min；上楼梯速度为10m／min，单股人流平地通过量40人／min，上楼梯33人／min；⑵地下建筑通风条件不如地面建筑，对流条件很差，因而排烟排热也不如地面建筑；⑶火灾造成地下建筑物内人员的最初伤亡，大部分是由于缺氧窒息，中毒昏倒死亡；⑷火灾时的发烟量与可燃物的物理化学特性、燃烧状态、供气充足程度有关。部分材料在不同温度下产生烟量如表7-12。材料名称800℃400℃300℃杉木3.62.10.4普通胶合板4.01.60.4难燃胶合板3.42.00.6硬质纤维板1.42.10.6锯木屑板2.82.00.4E.B.P(树脂)—6.24.1聚氯乙烯—4.010.4聚苯乙烯—12.610.0尿基烷(人造橡胶一种)—14.64.0部分材料在不同温度下燃烧产生的烟量(m3/g)(日本)表7-10⒉高温高热全面燃烧⑴使用性质不同，可燃物量也不一样。地下百货商场，可燃物量为25～100kg／m2；地下铁道车站及隧道内可燃物量一般低于50kg／m2；⑵在地下建筑封闭空间内，一旦发生火灾，大量可燃物燃烧，室内温度升高很快，较早地出现“全面燃烧”现象；⑶伴随室内瞬时全面燃烧，巨大能量释放，温度随时间迅速上升，如表7-13；时间(min)51015306090120180240360温度(℃)5566597188219259861029109011331193火灾标准时间温度曲线值 表7-13⑷火灾房间空气体积急剧膨胀，烟气中的一氧化碳、二氧化碳等有害气体的浓度迅速提高；⑸我国地下建筑先后发生过几十次火灾，都出现过高温现象。一切可燃物产生的热量，几乎全聚集在地下建筑物内；⑹人体对高温的耐受时间如表7-14。

时间少于5min5min30min2h4~8h27~72h温度(℃8046~6535~41掩蔽人员对高温的耐受时间 表7-14⒊安全疏散困难⑴有些地下建筑内的各种可燃物质，燃烧时会产生大量烟气和有毒气体（如一氧化碳、二氧化碳及其他有毒气体），不仅严重遮挡视线，使能见度大大降低，还会使人中毒窒息，危害极大。①当空气中含氧量下降到15％时，人的肌肉活动能力下降；②当空气中含氧量降到10％～14％时，人就会四肢无力，产生判断失误；③当空气中含氧量降到6％～10％时，人就会昏倒。常见的可燃物质燃烧时产生的有毒气体如表7-5。可燃物名称有毒气体木材CO2、CO羊毛CO2、CO、H2S、NH3、氯化氢棉花、人造纤维CO2、CO聚四氯乙烯(特氟陶)CO2、CO聚苯乙烯苯、甲苯聚氟乙烯氢化氧、CO2、CO尼龙乙醛氨、CO2、CO酚树脂氨、氰化物、CO三聚氰胺—醛树脂氨、氰化物、CO环氧树脂丙酮、CO2、CO可燃烧物燃烧时产生的有毒气体 表7-15⑵地闷下建愈筑发杜生火获灾时吉，室斤内由霜于正羞常的叉照明冻电源写切断痕，变杜得一设片漆爪黑。①如魄地下选工程园内不仰装设熟事故梨照明焦和紧喉急疏迟散标失志指捉示灯元，人军员根价本无深法逃凶离火坟场；②地达面建吴筑即愚使是雾月夜山地面具照度尚也有0.劈燕21添x，地拔下建闯筑内今无任旬何自徒然光括源，翁加上辱浓烟员滚滚垄，使疑疏散辛极为品困难此。火灾维时的神烟，酱是指包物质番热分雅解生河成物裙，即塞游离选碳素唤粒子做，液迎体微闪粒（养一般诸粒径项在0.厉01～10异um），颠它们休和同番时产悄生的壮气体听共同奏在空耕气中伏浮游享、扩侍散。①烟烂气浓谨度的披表示抗方法衔有三员种：认质量漏浓度相法、草粒子呈浓度航法和秀透光锈率法窑；②在夺进行穷人员巨快速郑疏散摘规划燥设计第时，续大多澡由烟遭的光槽透过洒量中己求得压光学抵浓度菜来表汗示烟颠的浓票度，唇一般株用减攻光系可数CS（m-1）表血示；③若胃在烟闭气中抚的光终强度签为I，可京用下蛋式表渴示减逮光系抛数、狭光的宏强度移光源签与受等光点述距离晨之间堆的关哄系。式中故：IO——无烟辆时的警光强钩度；I霜——有烟贼时的撇光强贷度；L简——光源金与受裳光点滑的距繁离（m）；CS——减光巴系数奇（l／m）。（7－9）（7－10）烟的狂浓度榴即减箱光系步数CS与能扁见距竹离D（m）之间叉成反承比例赞关系樱。通常起人员栽能否园从地旁下建石筑内识疏散舅，决咽定于亿三个悬极限场值：①疏掌散视礼距的胀极限估值当熟耐悉情巩况时垒，其李疏散喂视距戴的界黑限为5m，疏笋散界妨限烟抄浓度CS为0.丹2～0.岸4（平闹均0.确3m-1）；盈对建柴筑物蠢情况损不熟导悉时段，其肾疏散腾视距圾的界节限为30肺m。②人降能承热受浓您烟度铲的极貌限值疏散孝界限驻烟气脸浓度CS为0.夕07～0.比13（平里均0.1痰m-1）。③在社疏散企视距扔内，始人能天承受部烟浓害度下标，人消员疏红散视洽觉光循强度钻最低喉限制规。⑶温度份升高寸快，忽对人粥体危舞害大塔。地从下建暑筑发僵生火珠灾时膏，热延量不竿易散迫失，谅爆燃铸（F.筐O）出妙现快赵，室伴内温赏度可颂达到80乖0℃以上搜；⑷疏散择距离骨长，生路径明复杂热。有登的地呆下街鲜或地盆下铁帽道的创车站品长达壳数百忍米或激数千沃米，伯日本锻青函冤隧道轧、英撑法海梨峡隧戒道长鞠达50志km以上西。⒋使扑救扬困难液、危再害大⑴探驼测火岂情困忠难。洋地下柳建筑困火灾悲发生匪后，比只见源浓烟取从出唯口冒刚出，童无法糊确切输知道值火灾倾究竟已发生顷在哪乎一个缓部位妖；⑵接桂近火谢场困辽难。详对于享一般邀没有输完善愧的排锹烟设炉施的君地下坏工程础，消国防人都员进键人口待，同晨时也划是烟饱、热洪排出嫂口，数高温袄、浓寒烟、屡毒气等使消域防人聪员无谱法接穴近火苏场；⑶通来讯指纳挥困锄难。搁地下腿火场贞灾情联只能坑靠人圈传递己信息订，速灿度慢宜、差素错多久；⑷缺降少地蜓下工抬程报荒警消争防专渴门器戚材。二﹑地铁说工程愁火灾责的防羞护对汪策严格歉执行缩慧地下欣工程喂防火冤规范返，贯薪彻“岭预防睬为主斗，防让消结暖合”剩的方彼针。⑴规歌划布若局合臣理。登地下是建筑煎与城捆市地芳下总妻体布金局规葛划相脚结合野，增饿强城点市总翼体防俘灾、浙抗灾裕功能讲；⑵选魄择钢问筋混积凝土派结构狮。地角下建岔筑物浆结构贞材料贷应选拌择钢膛筋混李凝土币，而朱且钢港筋的联保护蓬层应郊满足勤地下御工程焰钢筋澡混凝年土结益构设山计规执范规裤定的市厚度怎；⑶合贞理选煤择装驳修材很料。呼地下肾工程短的装筑饰材靠料应邀选择衬不燃心、难烦燃材军料和画阻燃超处理驶的材阁料；⑷合挪理选追择出束人口阵位置错和数啊量。舟出人爷口应背选择般在人其员不陕太集脸中地涛区，眨浅埋肚车站茎出口拼数量醒不宜适少于4个，闲小站渡出口坐可适蹦当减赛少，级但不宫能少垒于2个；⑸防化火分努区划嚼分及伞要求①地狼下铁阵道车沿站面材积多路在50屡00～60员00关m2，应手采用煎防火戏墙、声防火锦卷帘永加水丸幕或广复合敬防火君卷帘钳划分磨防火艳分区倡；②每障一个圆防火鼠分区痰（除医站台炉厅和祥站厅邀外）史最大哑允许鞠使用铺面积丧不应骆超过15静00委m2；③每购一个区防火伤分区裙安全狸出人砌口不摔少于赚两个杂；④防蛙火门寻必须竞向疏稠散方摊向开凡启理。⑹联府络通葵道的匙防火慌作用府。为灾了保练证乘粮客安康全疏妨散，费两条孕隧道馆之间炼应设腰联络盾通道话，联急络通腰道两拘端应近设防喜火卷颂帘门陶；⑺钢屯结构嫩的防包火保抛护处抽理钢结亡构在叉高温义和火窗焰作牙用下唉，在15江mi身n内，字其强锅度降但低一军半以急上，坡易塌感落，状进行租防火达保护女处理立后，节可以称提高帽耐火如能力窄，详滤见表7-址16。防火涂料厚度(mm)耐火极限(h)燃烧性能0.41.0不燃烧体2.02.0不燃烧体3.52.5不燃烧体4.03.0不燃烧体LB钢结嘉构防中火涂号料耐复火极赌限奥表7-姑16⑻地拆铁车啄站和它隧道柜的机带械通坦风及膝排烟①防柴烟分形区要现求设呼备的涌排烟挨能力凑为15揭00谎m3／mi纯n。选呀用排鬼风机便每小醋时排脂风总驳量为90央00鼻0m3/h；②区铁间隧惩道排兔烟量翼，按晕单洞庸区间酒隧道场截面淹的排苍烟流洋速不枕小于2m／s，排凡烟速侵度不威应大帖于11知m／s；③至听于地拦下铁室道列沈车阻弹塞在棉区间柏隧道瞒时的执送风唯量，火则可圈按区刊间隧烟道断歪面风旬速不婆小于2m／s计算嗽，但节风速砖不应魂大于11甲m／s。⑼地悼下铁援道火贵灾自捎动报订警系捎统设狂置①车臣站控奇制室掩、计艇算机扒房、短通讯王机房圈、信鸣号机离房、次变电可所、铃配电右室、伙广播阿室、陡电缆悬间及嫩控制考中心次等重丙要场耳所；②站孔厅、坟站台禾厅、属售票误室、穷储藏岂室及赢管理舍用房通；③地许下折晴返线献和停贝车线同；④车瓜辆段虽的检蹈修库谅、列盖车库粪、停航车库压和可由燃物链品库朵房；⑤设敌有火伴灾自逃动报惊警的温场所级，应芒在适圾当部级位增姿设手件动报稳警按虽钮。此外亡，地准下铁姻道主割排水霜泵站祸和排封雨水露泵站捆，在言危险露水位行应设杀自动柳报警张装置返。三﹑地下佩铁道禁工程呢消防⒈自汉动报警警系叹统⑴系箩统组每成①由均设在段控制阵中心弱的中摄央一湾级自蚕动报管警、汪各车戏站及响车辆狡设的例二级吓报警防组成榴；②中希央火竞灾自户动报别警系榆统通挪过数案据传待输信挪道（PC嚼M）实析现和省各车僵站（渠车辆泼段）鼠火灾丘自动域报警驼系统答联网勤；③各井车站醒（车花辆段悬）火膜灾自朗动报燃警系胳统独跑立对役本站框（包嫩括相搅邻区柄间隧返道）刑范围班内各迅保护抢区进娱行火窜灾监善视，攻根据裂中央爸系统眉的控菠制指吓令启指动区岂间隧车道事膛故通即风系标统。慌中央锹系统暴亦可饿直接愚启动浴相关灭车站透事故之通风乌系统缎。上海束地铁1号线殊火灾段自动醋报警颠系统斥的组友成如唇图7-遇13所示筐。图7-克13上海撑地铁1号线笑火灾坐自动际报警沃系统伍的组蝴成⑵系否统功注能灾报组警系尚统的诞功能搜应有枪报警洲、监延视、脊控制兆，通皇话及吼信息嘱储存芽打印储功能⑶系辅统设肉备以上拘海地享铁1号线棚为例稍，选化用美威国Si聪mp快le锤x公司锄生产命的火肚灾自李动报贝警系凝统。⑷系贪统电断源设袄备①交硬流电惰源——容量誉为3k盒VA／22谱0V，保齐证外钢供交第流电望源失兄电情教况下敢能继塘续供属电不杠少于30湖mi珍n；②备站用电忍源——容量误能保汉证控呜制器吹维持江监视猛状态24准h加正凡常工壤作状训态下30终mi模n的能事力。⑸车捷站自隆动报涛警系坚统组安成如舰图7－14。图7－14车站毁火灾荒自动峡报警傲系统蜘组成⒉抱水消粗防系睬统⑴消昨防水诸源与野进水费方式①消荣防用训水由企城市矛自来之水管窃道供拣给，管各车答站和腐车辆猴使用振两路姥进水扣方式锹；②有执条件昏的车臭站和慈车辆侮段可判以不错同的腔两路北自来扒水管野道分死别接左水；③若肾进水啊点只拉有一掩路自膊来水泻管道谅，则症在这尼路管老道引籍接加纷装一梳个阀相门，半然后遵再从顽阀门肯两旁锋各接赛出一灾路进串水管帝（形抢成假骡两路础）到存车站肆内。⑵消功火栓羽系统①每洽座地虚下车顿站均愉应设燃一间欢消防超增压醋泵房浑，内仙有两炒台消障火栓悲泵，跌一用勉一备授；②每饶座车洁站及奴相邻音区间津隧道奏的消皂火栓程系统凉由消财火栓允泵、备管道害、若匹干消榜防栓宽箱组闻成。覆车站述内每驴隔45罪m设置促一只懂消火咬栓箱辣，箱嚼高1.鹅8m、宽1.呜2m；③区夏间隧府道内日消火红栓水万源来蔑自相诞邻两炭座车释站，畜隧道财内每绸隔45清m设置鹅一只恭消火忧栓箱茅，箱使高0.拉9m，宽1.叮2m；④车赏站与滑区间枝隧道世防火糠区域雾内任降何一厨点着腊火，疮要求潜消火歉栓交颈汇水袜柱不革得少嗽于4股，凤每股惭水柱声量为5L／s。⑶水纸幕系屠统①一般亏在站田台与敲站厅爹之间宴楼梯闸之上启设置陕水幕趴；②每座薄车站罪的消瓜防泵弟房内准设两堆台水册幕增朽压泵蜂一用慨一备绞；③采用切双路裙进水糊，管辜道环信路布敲置，吨沿站炸台板碗下敷踏设，匆按不峡设防挡火卷旺帘门应水幕佣强度荐为2L抬/(想m·继s)；④水幕档控制寺方式末有全狐自动欧和半走自动鼠两种残方式委。⑷闭咽式自垮动喷越水灭将火系饱统①闭基式自惩动喷间水灭角火系束统使轰用于差车辆孔段的叶停车亚库；②用尖水量嫁以30活L/伞s计，砌由室左外消妥防干拆管分撕两路粒接人喉车库均喷淋才泵房宪，内叉设2台喷类淋增谎压泵梢（I—纳S1衣25含—1局00一31击5），种一用蝇一备趁；③喷像淋采弯用中份温型狐闭式匠玻璃磁球普肝通洒稠水喷枯头（ZS梢TP奋15／68型）环，控蛋制温创度为68始℃，按3m间距铁布置驼，距浴边墙1.隐5m。3.化学搅灭火坏系统地铁抹的供筑电、堪信号夫、通搬信及旱相应喉的中改央控答制系柿统对边地铁捕运营概至关薪重要茎，且泰设备哨全为鞠进口异，又唇较为借昂贵协。这些剩系统运设备汤一旦茂产生线火情滥，若先用水旬喷淋漂救火店，造损成损效失更颂大。惩一般销采用飞化学醋灭火轧系统隶。上海导地铁1号线劣在重量要电请器设法备用排房设屿置了招从美猾国全秧套引矮进的HA哨ID悦N1娱30照1卤代星烷全曲淹没其化学谎灭火锋系统纷。⑴喷电洒系