工程结构检测期末考试试卷-2023年

2023内蒙古大学交通学院1202第第16页25分反响位移、应变、裂缝3构造静载试验加载程序分预加载、正常使用荷载〔标准荷载、破坏荷载三个阶段3测定构造的动力特性参数包括构造或构件的自振频率、阻尼比、阵型等构造模态参数3声速、波幅、主频都是反映桩身质量的声学参数测量值3现场密度检测方法有灌砂法、环刀法、核子法、钻芯法等3不同测定方法其评价平坦度的指标也有所不同，其中3米直尺法用最大间隙，连续式平坦度仪用标准差表示，颠箕累积仪用单向累计值VBI3平坦度测试方法及其技术指标〔选择/推断〕1〕3m直尺法——最大间隙h〔mm〕连续式平坦度仪法——标准差δ〔mm〕颠箕累计仪——单向累计值VBI〔cm/hm〕主要桥型内力或唯一掌握截面〔选择/推断〕简支梁桥：跨中截面最大正弯矩和挠度，支点截面剪力混凝土桩基〔灌注桩〕完整性动力检测技术方法有哪些低应变法、声波透射法、钻芯法15分表征路面整体强度凹凸的方法有两种肯定荷载下的变形即弯沉CBR常用的量测仪器〔推断给一个仪器推断是机械式的还是电/光测式的？〕机械式：百分表、千分表——测位移电/光测式：力传感器——测力电阻应变片的参数对测试结果的影响〔推断/简答〕标距——应变片的电阻线栅沿纵向的长度应变片标距过小，横向系数增大，影响测试结果的精度。应力分布不均匀的影响基宽——线栅的横向宽度基宽小的应变片，横向灵敏度小基宽过小，散热条件差两类传感器的用途〔推断〕测力传感器：测量集中拉力和压力位移传感器：测量构造的静态位移整体变形测量的测点布置〔推断〕知道就行，不用记忆任何构件的挠度和侧向位移，指的是构件截面中轴线上的变形。试验时挠度测点位置必需对准中轴线或在中轴线两侧对称位置上布置测点构件跨中最大挠度，指的是扣除试验时产生的支座沉降后的跨中挠度，因而梁式构件的3个构造构件的变形校验系数〔理解即可〔推断〕ac

第i级试验荷载下的构件短期挠度计算值〔理论值〕

计算结果o 第i级试验荷载下的构件短期挠度实测值 试验结果a反映了刚度的理论计算结果与试验结果的符合程度a=1时，极限状态，符合良好a<1时，计算结果比试验结果小，偏于担忧全a>1时，计算结果比试验结果大，偏于安全波有两类：电磁波和机械波，超声波属于机械波〔推断〕〔〕对测法：适用于具有两对相互平行外表可供检测的构件线上斜测法：具有一对相互平行或两个相邻外表可供测试的构件将一对放射、接收换能器，分别耦合于构件的两个外表，两个换能器轴线不在同始终线上3〕平测法：被测部位只有一个外表可供测试的构造〔超声法检测水泥路面缺陷只能用平测法〕将一对换能器，放于被测构件同一个外表进展检测先进展角度修正，再进展浇筑面修正100mm150mm1150mm的立方体抗压强度相当11〔选择/推断〕承受回弹弯沉值表征路基路面承载力量，弯沉值越大，承载力量越小，反之越大。回弹弯沉值：标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值路表测试的回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载力量不仅用于建路面构造的设计〔设计弯沉值〕和施工掌握验收〔竣工验收弯沉值也用于旧路补强设计12几种弯沉测试方法〔推断/选择〕贝克曼梁法：静态测试——标准方法——速度慢自动弯沉仪法：静态测试——测定的是总弯沉，测定时应用贝克曼梁进展标定换算——利用贝克曼梁原理快速连续测试3〕落锤式弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉——动态弯沉——并能反算路面的回弹模量——快速连续，使用时应用贝克曼梁进展标定换算13〔选择/推断〕当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%，取平均值，如超过30%则应重测1mm时，即可停顿加载14〔含有两个题一个是推断或选择/是一个推断一个选择〕灌砂法：适用于一般路基的密度和压实度检测，不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料〔的压实度试验〔应用沉降差控制〕环刀法：适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土〔的密度测试〕但对无机结合料稳定细粒土，其龄期不宜超过两天，且易用于施工过程中的压实度检验3〕核子法：适用于现场〔以核子密度仪用散射法、或直接透射法〕测定路基或路面材料的密度和含水率，并计算施工压实度。适用于施工质量的现场快速评定，不宜用作仲裁试验或评定验收试验4〕评定沥青面层的施工压实度。适用于龄期较长的无机结合料稳定类基层和底基层的密度检测10分1就试验对构造产生的后果来说，构造试验可分为破坏性试验和非破坏性试验按试验持续时间的长短可分为长期试验和短期试验依据试验荷载作用的性质，构造试验可分为静荷载试验和动荷载试验混凝土强度的无损检测方法依据其原理可分为三种〔选择〕非破损法：回弹性、超声法、超声回弹综合法半破损法：钻芯法、拔出法综合法构造在试验荷载作用下的变形可分为两类〔选择〕构造整体工作状况的变形〔有哪些〕如构件的挠度、转角、支座偏移构造局部工作状况的变形如构件的应变〔钢筋相对混凝土的滑移不用记这个括号里的〕简支梁桥的主阵型〔选择以下哪个是一阶阵型测点布置〕74页一阶阵型的测点布置在跨中：两端支座处为0，中间最大1 1 34跨处：两端支座处为.004和4处值最大且符号一正一负超声波检测仪用的是脉冲波探伤仪〔选择〕回弹仪检定与保养〔选择〕有以下状况应送检定单位校验1〕有效期为半年2〕6000次标准芯样〔选择〕1——21的芯样作为标准芯样，11沥青路面的弯沉以标准温度20摄氏度为准，在其他温度下〔超过20±2摄氏度范围〕测试5cm的沥青路面，弯沉值应进展温度修正〔选择〕弯沉测试测点布置在哪里〔选择〕在测试路段上布置测点，测点应在路面行车道的轨迹带上〔选择干净的路基路面外表作为测点〕3——5cm处路面抗滑性能测试方法及其指标〔选择〕制动距离法——摩擦系数f静力试验荷载的效率公式〔选择/推断〕378页看懂含义，不需要计算，也不需要记忆0.95——1.05之间静力试验荷载的效率内力或变位实测值〔计算效应值〕设计荷载产生的设计值10分灵敏系数K的含义〔名词解释〕R应变片相对电阻变化与其应变的比值，即 kR加载图式含义〔名词解释〕〔称为加载图式3065分构造检测试验的任务〔1〕确定建构造的承载力量和使用条件评估既有构造的使用性能与承载力量争论构造的受力行为及其一般规律进展生产鉴定和施工质量事故调查工程中鉴定性试验有哪些〔简答〕鉴定构造的设计和施工效果推断拟加固构造的承载力量工程质量评价和事故调查处理评估构造的牢靠性和剩余寿命鉴定工程构造所处的自燃环境超声法检测混凝土缺陷的根本原理〔简答题2〕超声脉冲波在混凝土中遇到缺陷时产生绕射，可依据声时及声程的变化，推断和计算缺陷的大小〔波速〕〔波幅显著减小，可依据波幅变化的程度推断缺陷的性质和大小〔波幅〕3〕超声脉冲波中各频率成分在缺陷界面衰减程度不同，接收信号的频率明显降低，可依据接收信号主频或频率谱的变化分析推断缺陷状况〔频率〕4〕超声脉冲波通过缺陷时，局部声波会产生路径和相位变化，不同路径或不同相位的声波叠加后，造成接收信号波形畸变，可参考畸变波形分析推断缺陷〔波形〕超声波如何确定裂缝深度〔简答2〕三点平均值法：跨缝测试在某测距觉察首波反相时，用该测距及其两个相邻测距的声时测量值分别计算各测点计算深度值，取此三点的裂缝深度平均值作为该裂缝的深度limhc和li3mhc距计算深度的平均值作为该裂缝深度如何量测碳化深度〔3〕用工具在测区外表形成直径约为15mm的孔洞，去除粉末碎屑将1%酚酞酒精溶液滴在孔边，内部未碳化局部因含有ca(oH)2,酚酞遇碱变红，未碳化局部变成紫红色3〕用碳化深度仪从内部测量变色与未变色交界面至混凝土外表的垂直距离1——2均值即为该测区碳化深度值。承载板法试验用到哪些仪具与材料〔简答4〕加载设备——后轴轴重大于等于60kn的载货汽车，胎压为0.5Mpa；反力梁，千斤顶量测设备——测力计〔力的传感器其他设备——承载板，两台路面弯沉仪〔贝克曼梁、百分表、支架〕等摆式仪测定路面抗滑性能步骤〔简答5〕清扫路面仪器调平调零校核滑动长度用喷壶的水浇洒测试路面，并用橡胶刮板除去外表泥浆再次喷水，并按下释放开关，使摆在路面滑过，指针即可指示出路面的摆值5〕5次，并读记每次测定的摆值在测点位置上用路表温度计，测记潮湿路面的温度按以上方法，同一处平行测定不少于三次。进展荷载试验时如何选择试验桥跨〔简答6〕力学模型：该孔〔或墩〕计算受力最不利实际病害：该孔〔或墩〕施工质量较差，缺陷较多或病害较严峻现场： 该孔〔或墩〕便于搭设脚手架及设置测点或试验加载设施20分某路段进展压实度质量检查，压实度规定值为95%，极值为90%，压实度检测结果分别为〔%保证率95%计算该路段的代表压实度，并进展分析评定。〔t /40.438,t 0.5330.95(n1) 0.975(n1)计算各测点压实度的平均值k98.695.4.....99.596.09%16计算检测值的均方差16i1(kik16i1(kik)2n16.30.48...161n16计算压实度代表值n16kkt

*S/

96.090.438*2.21/

95.85%压实度标准值为95%，即k 95%，0kk且k0

90%极值k2%93