项目7 接触网运营管理《接触网技能》教学课件

《接触网技能》✩精品课件合集接触网技能项目7 接触网运营管理【任务实例】下图是接触网工在巡视中除冰实例。任务7.1接触网巡视【任务分析】巡视人员携带必须的工具、材料，从第一根支柱开始，检查接地装置、火花间隙、网上设备、各种标志、隔离开关、锚段关节、下锚及补偿装置、吸回装置、中心锚结、定位点等。最终完成步行巡视项目。任务7.1接触网巡视【相关知识】接触网除供电臂留有一定检修时间外，均昼夜运行。巡视，由工长或安全等级不低于三级的接触网工巡视，分步行巡视和乘车巡视两种。昼间步行巡视，要求每周不少于1次，主要巡视有无侵入限界，阻碍受电弓运行、各种线索和零件烧损、折断、补偿器的动作情况及下部接地线的连接状态以及有无塌方落石、山洪水害、爆破作业等损伤接触网，危及供电及行车安全现象。夜间步行巡视，每月不少于1次，主要观察有无过热变色和闪烙放电等现象。乘车巡视，每月不少于1次，主要观察接触网悬挂及支撑装置和定位器的状态。登梯车巡视，每季度不少于1次，主要观察接触网有无断线等异常状态。任务7.1接触网巡视【任务实施】7.1.1步行巡视巡视人员携带对讲机、区间电话钥匙、响墩、望远镜、钢笔、绝缘测杆、钢卷尺、手电筒等工具从区间第一根支柱开始巡视检查。作业人员巡检供电设备的工作性接地装置是否牢固，有无短接信号电路的危险，观察地线连接点有无烧伤痕迹，火花间隙有无损伤，隧道地线有无被挂起的可能。用望远镜观察网上设备有无烧伤、断股、松股现象，绝缘子是否清洁，有无闪络痕迹，各金属部件有无脱落、断裂可能。观察供电标志是否清楚、牢固，目测支柱有无倾斜、破损、弯曲。在隔离开关处观察连锁是否正确，闭锁是否可靠，引线张力是否适当，能否满足引线纵向移动。任务7.1接触网巡视【任务实施】7.1.1步行巡视在锚段关节处，用望远镜观察电联接有无断股、松股、散股现象，观察电连接线夹有无烧伤痕迹、裂纹，目测两支接触线的水平间距，用测杆检测转换柱处非工作支抬高及转换跨距中部或中心柱处两工作支接触线是否等高。在下锚处，轻抬坠砣串后观察补偿装置转动是否灵活、有无卡滞可能，巡检地锚培土情况，地锚拉杆有无缺陷，拉线有无松、散股现象和松弛，观察锚固角钢有无滑移、偏斜现象，观察补偿绳有无松、散、断股现象，巡检坠砣串堆码是否整齐，坠砣块数是否满足张力要求，用钢卷尺测量b值。在吸回装置处，观察吸流变压器油色是否变黑，油位是否符合要求，有无渗油现象；高低压套管有无脏污放电现象，监听吸流变压器音响是否是不间断的“嗡嗡声”；巡检引线有无松、散、断股现象，用望远镜观察回流线有无松弛、松、散、断股现象，检查吸上线连接处是否牢固，有无放电过热现象。任务7.1

接触网巡视【任务实施】7.1.1步行巡视中心锚结处，目测中心锚结辅助绳两侧张力、弛度是否相等，用望远镜观察中心锚结辅助绳有无松、散、断股现象，中心锚结线夹是否端正。在各个定位点处，首先用测杆测该处接触线高度，然后测该点处拉出值（之字值）是否符合要求，用望远镜观察该处定位线夹是否端正，有无烧伤痕迹。在隧道内，打开手电筒，观察隧道漏、渗水或结冰情况，目测带电部分与隧道接地部分的间隙、跳线与正馈线的瞬时间隙是否符合要求，用望远镜观察各预埋件有无脱落的可能。观察接触网附近的树木有无危及供电安全的可能。任务7.1接触网巡视任务7.1 接触网巡视【任务实施】7.1.2车梯巡视作业组做好必要的安全、防护措施，然后将车梯上道并立起。2名巡检人员登上车梯后，地面扶车梯人员以5km/h的速度推行车梯。车梯上巡检人员观察接触线有无弯曲、开裂、偏磨、烧伤、腐蚀、损伤等缺陷，观察承力索有无松、散、断股现象。巡视人员检测电气连接部件有无烧伤痕迹、机械损伤，能否满足承力索或接触线的纵向位移，是否破坏接触线的固有弹性。巡检人员观察接触线的各个接头点处接头线夹有无烧伤痕迹，有无滑移可能，连接是否牢固、线夹是否端正平滑。巡检人员观察绝缘元件是否脏污，有无闪络痕迹，是否老化破损。任务7.1 接触网巡视【任务实施】7.1.2车梯巡视在定位点处，检查拉出值及接触线高度是否符合设计要求。在锚段关节处，用钢卷尺测两支接触线在转换跨距内的水平间隙是否符合要求，用水平尺测等高区域是否符合要求，用线坠、水平尺和钢卷尺测转换柱处非工作支抬高是否符合要求。巡检人员观察各部零件在极限温度下有无卡滞可能，检查吊弦线夹、吊索是否紧固，吊弦有无烧伤痕迹，吊索有无断股、压接部分有无抽脱可能。在隧道内，细心检查立柱埋设是否牢固，地线有无翅起可能，检查各部的最小间隙是否符合要求。在巡检过程中，注意检测正馈线与保护线、正馈线与接触线、正馈线与跳线的最小瞬间间隙是否符合规定。【课堂训练与测评】人员：2人。操作时间:规定时间10min。在规定时间内完成，不加分也不扣分，每超时1min，从总分中扣2分，超时5min，停止作业。任务7.1

接触网巡视接触网技能项目7 接触网运营管理【任务实例】下图是接触网检修作业实例。任务7.2检修作业程序【任务分析】通过对区间电话、对讲机的正确使用，用标准联系用语、按规定联系程序，最后完成检修作业的程序操作。任务7.2检修作业程序【相关知识】（1）标准联系用语①作业时间均以北京时间为标准计时，实行24小时制，分钟读二位，“1”读“幺”，“2”读“两”，如12时5分应写成12点05分，读幺两点零伍分。②作业地点要记述详细，清楚地表明××线××区间（或站场）××km××m处；复线要说明上、下行。③记述区间应以下行方向简略称呼两端相邻站名称的第一个字。如沈山线的锦百区间即锦州—百股站之间的区间。站场不能简化，应记述全称；如北京站不能记述成“北站”。站场和区间相衔接的锚段关节全部属于站场范围。④说明方向时不能用“前方”、“后方”等自然称呼，应用上行方向或下行方向、沈阳方向、山海关方向、承德方向、大连方向等。⑤姓名要用全称，不可以用“老张、小王”称呼，对话应呼唤应答采用复诵方式，不能用“是，好了”之类措词含糊的答语。用具、材料应以规程、规范及材料目录上记载的正式名称称呼。如“钢线卡子”不能称为“王八卡子”，“双钩紧线器”不能称为“大钩子”等。任务7.2检修作业程序【相关知识】（2）联系程序①与车站联系出车。②轨道车到达现场后，与电力调度联系申请作业命令，同时确认电话及对讲机的可靠性。③得到作业命令后，及时与验电、接地人员联系。④作业开始后，时刻保持与作业组、车站的通讯联系，保证畅通。⑤作业结束前10min再次检查并确认对讲机的完好性，并通话与作业组领导人征询作业情况。⑥作业结束后，与验电接地人员联系确认具备送电条件后，同电力调度联系消令。⑦消令后与车站联系返回待命。联系通话时应主动先通报自己姓名，再询问对方姓名。任务7.2检修作业程序【任务实施】7.2.1检修作业程序检修前1天18点前报检修计划。宣读工作票：作业组全体人员穿工作服、戴安全帽，个人工具配戴齐全，工作领导人和安全员应分别配戴相应的标志。工作领导人宣读工作票和布置任务，凡读到某人员姓名时，该人员应答“到”。工作领导人宣读后抽查作业组成员对各自的任务和有关安全措施是否明确。落实工具、材料准备情况。联系出车，赶赴作业现场。到达作业现场后，要令联系人员申请作业命令，其余人员将工具、材料搬运到作业地点的安全限界以外，验电、接地人员到达指定位置，轨道车返回最近车站。任务7.2检修作业程序任务7.2 检修作业程序【任务实施】7.2.1检修作业程序得到完整的作业命令后，验电、接地人员应确认信号无误后进行验电、接地，接地完好后及时向作业组工作领导人发出信号，自接受命令到验电、接地完毕，用时不得超过5min。工作领导人确认信号后，及时设置行车防护，并再次确认安全措施妥当后，组织作业组成员进行作业。作业结束后，工作领导人发信号通知接地人员拆除地线。接地人员确认回示信号无误后立即将地线拆除，并检查无妨碍送电或行车后，向要令人员发出地线拆除完毕信号，并确认回示信号无误。要令人员确认信号无误后，及时与电力调度联系消除作业命令。返回工区，召开作业分析会，找出差距，总结经验。【任务实施】7.2.2注意事项作业中，联系人员和工作领导人如发现通讯中断或不可靠时，应立即将作业人员、器材和工具撤除现场至基本建筑限界以外，尽快采取措施，建立新的联系，且不可主观臆断。作业联系过程中，必须确认联系信号并回示后，才能进行作业。任务7.2检修作业程序【课堂训练与测评】人员：单人。操作时间:规定时间5min。在规定时间内完成，不加分也不扣分，每超时1min，从总分中扣2分，超时5min，停止作业。任务7.2

检修作业程序接触网技能项目7 接触网运营管理【任务实例】下图是隔离开关地面操作实例。任务7.3倒闸作业【任务分析】通过对绝缘工具的正确使用，从作业人员准备工具、穿戴绝缘用品开始，到申请命令、填写工作票、开锁、倒闸作业，最后加锁、消令。最终完成倒闸作业。任务7.3倒闸作业【相关知识】接触网隔离开关操作规定：隔离开关定位时，应处于合闸状态，无论在开、合均应加锁，钥匙由安全监护人严加保管，放在固定地点。每台隔离开关的钥匙要注明开关号码。使用隔离开关的单位必须建立登记制度，操作隔离开关人员必须按要求填写登记表，不得简化手续。断电后应在存车黑板相应线路上挂上“断电”牌，防止电力机车进入无电区。隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，一人操作一人监护。操作人员由车站助理值班员、站务员、作业员等担任；监护人员由值班员（助理值班员）担任。上述人员由车务与供电段共同负责组织训练，考试合格后由供电段发给隔离开关操作证，才能担任工作。任务7.3倒闸作业任务7.3 倒闸作业【相关知识】接触网隔离开关操作规定：隔离开关操作前，操作人员必须穿戴好规定的绝缘靴和绝缘手套，确认开关及其传动装置正常，接地线良好，方准按程序操作。操作要准确迅速，一次开闭到底，中途不得停留和发生冲击。操作过程中人体各部不得与支柱及其构件相接触。遇雷电暴风雨及带负荷情况下，禁止操作隔离开关。当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员应立即要求电力调度派人检修，如危及人身、行车安全时，在修好之前，不得进行操作，并严禁擅自攀登支柱自行修理。绝缘靴和绝缘手套，要存放于阴凉干燥、不落灰尘的容器内，每六个月由各站、段送供电段检查和试验一次。每次使用前后，用干布擦净，使用前进行简略漏气试验。如发现有裂损等异状时，要及时要求电力调度派人检查处理。任务7.3 倒闸作业【任务实施】7.3.1倒闸作业方法作业人员准备好隔离开关的钥匙、操作棒、绝缘手套，穿好绝缘鞋，戴好安全帽。向电力调度申请倒闸作业命令，电力调度确认无误后发布倒闸作业命令。操作人员接受命令后填写“隔离开关倒闸命令票”并复诵命令，有疑问及时提出并确认，电力调度确认无误后，发布命令号及批准时间。操作人将填好的倒闸命令票交监护人核对无误后，迅速戴上绝缘手套、安全帽，穿上绝缘鞋，将操作棒套在操作手柄上，确认隔离开关位置无异后，用钥匙打开隔离开关挂锁。监护人与操作人呼唤应答，操作人按要求操作隔离开关进行倒闸。确认倒闸到位后给隔离开关加锁，并立即填写隔离开关倒闸完成报告单，同时向电力调度回报消令。【任务实施】7.3.2注意事项倒闸作业必须有电力调度的命令，严禁带负荷操作隔离开关。倒闸作业要稳、准、快，一次开闭到底，中途不得停顿。任务7.3倒闸作业【课堂训练与测评】人员：2人。操作时间:规定时间5min。在规定时间内完成，不加分也不扣分，每超时1min，从总分中扣2分，超时5min，停止作业。任务7.3

倒闸作业接触网技能项目7 接触网运营管理【任务实例】下图是接触网事故抢修作业实例。任务7.4事故抢修【任务分析】从划分作业区开始，到检查支柱、接触线、补偿装置、中心锚结、腕臂、绝缘子、吊弦、定位器等设备，最后清理现场、拆除地线、消令。最终完成接触网事故抢修。任务7.4事故抢修任务7.4 事故抢修【相关知识】（1）对事故抢修人员的要求事故抢修准备工作中的三个要素：工具材料、交通工具、抢修人员，都对抢修准备工作的好坏有直接的影响。其中最主要的因素是抢修人员，因工具材料、交通工具都是靠抢修人员进行准备的，而在抢修人员这一因素中，思想上的准备、组织上的准备和抢修人员的技术业务素质都是至关重要的，缺一不可。①要求接触网事故抢修人员树立常备不懈的思想，树立为运输服务的思想和顾全大局的观点。②必须建立健全各级责任制，做到临阵不乱，指挥得当，有条不紊。③组建以业务比较熟练的工人为骨干的抢修小组，充分利用工余时间，发挥老工人传帮带的作用，经常进行各类事故抢修方法的训练，每季度组织一次事故出动演习和事故抢修的演习。【相关知识】（2）事故抢修的组织事故抢修组织指挥的正确和得当是事故抢修能够迅速进行的一个保证。指挥者应该在充分了解事故的情况下，根据迅速、安全的要求，运用统筹法的原则周密组织进行。①工区一旦接到通知，迅速准备机具、材料，在15min之内轨道车出库，联系奔赴事故现场。到达现场后，事故抢修指挥迅速派专人视察事故区段的接触网损坏程度，发现导线落地时，在没有安全防护措施的情况下任何人严禁进入距落地点10m范围内。②抢修指挥了解事故状况后，会同业务骨干迅速组织制定事故抢修方案，其他人员迅速将机具、材料运到事故抢修地点，并同时派专人向电力调度汇报事故概况并联系要令、援料计划。准备抢修。若为夜间，则根据现场情况首先安排照明事宜。③根据抢修方案，抢修指挥及时进行分工，并根据接触网平面图及安装图，预配被损坏且急需更换的腕臂，预制普通吊弦及弹性吊弦辅助绳或吊索，然后将双钩紧线器丝杠倒出一定长度，将手扳葫芦的钢丝绳拉出一定长度，展开棕绳。④得到电力调度准许作业的命令后，迅速进行验电接地、行车防护工作，然后依据分工进行工作。任务7.4

事故抢修任务7.4 事故抢修【任务实施】7.4.1区间多跨距弓网事故抢修根据事故情况将事故范围划分成几个作业区，指定作业区负责人，在每个作业区均安排1～2名人员上网作业，安装临时吊弦并检查接触线损伤情况。派专人检查补偿装置损坏情况，并进行必要的处理，若有坠砣落地现象，则用双钩紧线器将坠砣吊离地面一定高度。各作业区依据每个作业区内设备损坏程度，安装临时定位，迅速处理损坏的中心锚节，更换损坏且急需更换的腕臂和绝缘子。如果作业区接触线损伤，迅速用游标卡尺测接触线损伤后的高度（A值），并折算成面积，然后确定处理措施。每个作业区在做接头作业前，须由作业区负责人报告事故抢修总指挥，严禁两个或两个以上的作业区同时进行接头操作。【任务实施】7.4.1区间多跨距弓网事故抢修拆除损坏的且不能使用的弹性吊弦，安装临时普通吊弦，恢复尚能使用的弹性吊弦，然后安装定位装置。AT供电方式中，安装棒式绝缘子和悬式绝缘子的PW保护线，用细绑线绑扎好保护线回头，松开吊坠砣的双钩紧线器，确认补偿装置无异常。检查定位器坡度，测量接触线的高度、拉出值（之字值）和跨中接触线对受电弓的偏移值，调整普通吊弦、弹性吊弦长度。若需要降弓通过时，设置升、降弓标志。清理现场，无其它异常情况后结束作业，通知接地人员拆除地线，防护人员出防护区，确认无影响送电故障时申请电力调度消令送电。任务7.4事故抢修任务7.4 事故抢修【任务实施】7.4.2站场线岔处剐弓事故处理依据断线情况，派人员到非工作支接触线下锚处或工作支接触线的相应锚段关节处，检查调整补偿装置并将坠砣用双钩紧线器吊离地面一定高度（保证接触线接头时不受影响）。利用滑轮组、手扳葫芦和蛙式紧线器将断线拉起一定高度（便于人员上网作业即可），然后每个作业区（线岔及邻近跨距应为一个单独作业区）内可用1～2人上网安装临时吊弦，并检查接触线损伤情况。如果接触线被剐伤，则按要求进行补强或制作接头。如果新做接头将会影响限制管安装，则应将接触线切断一定长度，做两个接头（间距不小于150m）。严禁两个及以上作业区同时切断接触线做接头。进行接头工作时必须向抢修指挥汇报，以便综合安排。某个作业区进行切断做接头时，其它作业区停止涉及接触线的任何作业。【任务实施】7.4.2站场线岔处剐弓事故处理处理损伤接触线后，将被剐断的接触线拉到能做接头的位置，并做接头工作。如果是线岔上面的接触线断线，且接触线两断头分别落在安装限制管的接触线两侧，则手扳葫芦的钢丝索应从安装限制管的接触线上方穿过，以使两支接触线在交叉点处保持原来的相对位置。接触线的接头不得影响限制管的安装及上面接触线在限制管内自由伸缩活动，否则将重新调整接触线因损伤所做接头位置。作业区更换损坏且急需更换的腕臂和绝缘子。安装并调整定位装置，调整中心锚结。调整线岔符合要求。任务7.4事故抢修【任务实施】7.4.2站场线岔处剐弓事故处理检查定位器坡度、接触线拉出值（之字值）和跨中接触线对受电弓的最大偏移值，调整有关零件使它们符合要求。PW线的跳线绑扎好回头；拆卸不能使用的弹性吊弦，整理好能使用的弹性吊弦。因时间紧张，根据情况可不对线岔进行细调，但必须设置升、降弓标志，降弓通过距离必须保证列车依靠惯性能够安全通过。清理现场，结束抢修作业，恢复送电通车。任务7.4事故抢修【任务实施】7.4.3断线事故抢修派人员到相应锚段关节处，将跑出补偿滑轮的补偿绳重新装入滑轮内，将倾倒的坠砣扶起，并用双钩紧线器吊离地面适当高度。同时派人员登上正馈线断线跨距内的支柱，将正馈线的悬挂固定点打开，处理断头损伤部分。在接触线两断头上（距断头端部1～1.3m）安装蛙式（或导线）紧线器，在该紧线器受力侧前100～150mm处安装2个钢线卡子（或吊弦线夹），然后用滑轮组拉住两紧线器套子。拉紧滑轮组使接触线断线紧起。用双钩紧线器替换滑轮组，紧动双钩紧线器，当接触线高度高于设计规定的最低高度时，停止紧线。任务7.4事故抢修【任务实施】7.4.3断线事故抢修用上述方法将承力索、正馈线拉紧，并紧急处置有关吊弦、补偿器、定位器，检查无其它接地点和影响列车通过的障碍时，即可消令送电，电力机车降弓通过。接头及其它恢复正常的工作可在通车之后带电或停电处理。如果接触线损坏过长，则几个作业组协调作业。一个作业组在地面做第一个接头，同时其它组采用人工放线，将接触线所需长度沿线路在地面放好，并做好紧线准备。第一接头做完之后，其它组马上开始紧线，当接触线紧到一定高度时，从第一接头出发沿线校正接触线工作面，直至第二接头处，即可做第二接头。当第二接头做完（或接近做完）即可组织补偿装置恢复工作，调整定位器、安装吊弦，全部工作完成后即可消令送电。任务7.4事故抢修任务7.4 事故抢修【任务实施】7.4.4断杆事故抢修（1）立柱组合支柱①将长枕插入钢轨下并用紧固扣件固定，同时其余人员联接两节支柱，二者同时或交叉进行。②用销轴在支柱倒放侧将支柱根部与长枕连接，如下图所示，然后将手扳葫芦与支柱上部主角钢连接，紧动手扳葫芦至支柱立起后停止。1—支柱；2—支柱底撑侧轴；3—长枕侧轴。任务7.4 事故抢修【任务实施】7.4.4断杆事故抢修（1）立柱组合支柱③插上另一侧销轴后，紧固支柱与长枕的连接固定螺栓，如下图所示。④回填捣固道渣并加固托盘。1—组合支柱下柱；2—固定螺栓；3—托盘；4—长枕；5—销轴。任务7.4 事故抢修【任务实施】7.4.4断杆事故抢修（2）防护法拆卸支柱①将轨道吊车的吊臂伸到断柱适当位置，然后将吊臂升降机构打在制动位。②在吊臂侧断柱处将大梯子靠到吊臂上，倒好梯绳，然后作业人员登梯将钢丝套挂到断柱上部适当位置处，并将吊钩与钢丝套挂牢。③作业人员下梯并搬开梯子后，吊臂起动使钢丝索受力，确认钢丝套无滑动可能且受力完好，将吊臂操纵杆打在制动位置。④如果没有轨道吊车，则用2～3条棕绳用力绑在断柱上部的适当位置（距支柱顶端1/3上部断柱长左右）并系牢，由辅助人员从三个方向（互成120°）拉紧绳子。⑤先拆卸断柱最上部的附加悬挂及支持装置，然后拆卸合架电力线路及其支持固定装置，最后拆卸接触悬挂及支持装置。【任务实施】7.4.4断杆事故抢修（3）断线法拆卸支柱①在断柱相邻两支柱上合适位置各挂一个钢丝套，然后在需断线的线索上距离相邻支柱且在远离断柱方向的适当距离处各打紧一个紧线器，并在紧线器前100～150mm处安装1～2个钢线卡子。②用手扳葫芦或双钩紧线器与需断线的线索上的紧线器套子和支柱上的钢丝套相连后，紧动手扳葫芦或双钩紧线器，使两紧线器间需断线索略有松弛时停止。③检查确认受力无异状后，用断线钳或锯先将一侧线索在相邻支柱处且靠近断柱方向侧切断或锯断，然后切开或锯开另一侧。④地面人员远离上部断柱可能落地的范围，然后确认断柱倒向后将断柱拉倒，并搬迁到远离线路的处所。任务7.4事故抢修【任务实施】7.4.4断杆事故抢修（4）事故处理①抢修指挥依据抢修方案进行作业区划分，指定作业区负责人并进行分工，同时派专人向电力调度报告事故状况及援料事宜。申请抢修作业命令。各作业区及时将抢修材料、机具运到抢修处。如果使用组合式支柱进行抢修，则将上柱、下柱、长枕搬运到断柱附近（不影响以后对断柱的拆除作业，断柱上拆卸下的部件及拉落地面的断柱不会撞、砸组合支柱），将上柱与下柱进行联接，检查配件技术状态，确定长枕的固定位置并扒开道渣。如果使用其它形式的应急支柱，则将应急支柱所需配件搬运到断柱附近，检查配件技术状态，预制腕臂、吊弦、弹性吊弦辅助绳、钢丝套，将双钩紧线器丝杠倒出一定长度，手扳葫芦钢丝索拉出一定长度。任务7.4事故抢修任务7.4 事故抢修【任务实施】7.4.4断杆事故抢修（4）事故处理②AT供电中，特别是同杆合架区段，支柱支撑的悬挂多，恢复作业的工作量大，考虑到应急支柱容量及抢修速度，应立两套应急支柱，即一套用以支撑接触悬挂；另一套应急支柱用以支撑附加悬挂和合架电力线路，两套应急支柱的间距不应大于3m。③抢修指挥接到准许作业命令后，及时进行安全和行车防护，并确认验电接地良好后，下令各作业区开工。支援人员到位后，抢修指挥将人员分配到各作业区，从属作业区统一指挥。④派人员到锚段关节处，检查补偿装置状态，并将坠砣块取下总数量的1/2左右；派人员拆卸断柱上的接触悬挂、附加悬挂、合架电力线以及支持固定装置；派人员进行立应急支柱作业，同时派人员进行断线线索接头作业。任务7.4 事故抢修【任务实施】7.4.4断杆事故抢修（4）事故处理⑤确认应急支柱立起，固定符合要求后，安装预配的腕臂，附加悬挂及合架电力线路的支持固定件及横担。⑥将承力索装入钩头鞍子内，同时派其它作业区进行附加悬挂，合架电力线路的固定安装。⑦安装应急支柱处接触悬挂的定位器，安装及更换损坏的吊弦、定位线夹，调整接触线高度、拉出值（之字值）符合要求。⑧更换必须处理的其它定位点处的腕臂或棒式绝缘子。⑨恢复损坏的补偿装置并调整锚段关节符合技术要求。检测有关支柱处定位器坡度及偏移、接触线跨中偏移，并调整使其符合要求。⑩安装AT供电中绝缘子的PW线。清理现场，无异常问题或无影响送电和行车故障后结束作业，消令送电通车。【任务实施】7.4.4断杆事故抢修（5）注意事项①拆卸断柱悬挂，必须确定出保证作业人员绝对安全和对断柱的有效防护措施，拆卸过程中，所有参与人都必须密切注意被拆悬挂的状态及断柱状态，出现危及人员安全的苗头时，及时停止拆卸作业。②AT供电方式中，支柱一般用等径圆杆，支柱的高度较高且上部断柱较重，拆卸断柱上的接触悬挂和其它悬挂及支撑装置时，对上部断柱的防护难道大，如果事故现场无轨道吊车，则对附加悬挂拆卸时采用断线法。对合架电力线路及接触悬挂的拆卸，根据情况可采用断线法和防护法相结合的拆卸。任务7.4事故抢修【任务实施】7.4.4断杆事故抢修（5）注意事项③使用钢锯切断严重变形无法正常拆卸的肩架时，操作人员要选好工作位置并挂好安全带，防止被锯的肩架下落时击伤自己和安全带脱开。地面人员要站在安全处所，防止被高空坠落件砸伤，严禁将肩架和零件抛掷地面。使用锯或专用切割工具切断腕臂时，要采用相应的防护措施，并确认腕臂及整个支持装置不承受外力时才能作业，并保证人员安全。④用断线法拆卸悬挂的线索时，断线前其他作业人员暂时停止作业并撤至安全处所。⑤拆卸折断锚柱下锚支接触悬挂时，必须使用断线法，严禁在断柱处将下锚支接触悬挂先断线。任务7.4事故抢修【课堂训练与测评】（1）人员：20～30人。（2）操作时间:规定时间80min。在规定时间内完成，不加分也不扣分，每超时1min，从总分中扣2分，超时5min，停止作业。任务7.4

事故抢修接触网技能项目7 接触网运营管理【任务实例】下图是接触网开通前准备工作实例。任务7.5运营管理【任务分析】从接触网管理机构的设置和职能开始，到接触网冷滑与送电开通，再到接触网的竣工验收。最终完成接触网的运营管理工作。任务7.5运营管理【相关知识】管理机构的设置和职能：电气化铁路中接触网设备的管理和检修，由各供电段分别进行管理。供电段实行段、领工区、工区（班组）三级管理。对供电段管辖的接触网设备，由各接触网工区分区段直接负责日常的维修、检修及事故发生后的抢修恢复工作。任务7.5运营管理【任务实施】7.5.1接触网工区的配置和职责（1）交通工具铁路沿线公路交通便利时，工区宜配备4t以上载重汽车一台；公路交通不便时，则应配备70kW轨道车一部，并应配备平板车一辆。任务7.5运营管理任务7.5 运营管理【任务实施】7.5.1接触网工区的配置和职责（2）接触网检修工具①停电检修作业工具停电作业车梯，大竹梯，滑轮组，棕绳，双钩紧线器，手扳葫芦，安全用品等。②带电检修作业工具专用绝缘车梯，绝缘硬梯，绝缘滑轮组，绝缘绳索，绝缘拉杆，绝缘腕臂，绝缘定位器，绝缘测量工具等。③常用携带工具钢丝钳，活扳手，管扳手，管子割刀，钳工锤，断线钳，双钩紧线器，接触线压弯器，接触线直弯器，楔形紧线器。④工区设备及所配备的工具除了上述所用的设备和工具外，各接触网工区还需配备一些简单的修理设备和工具：台式虎钳，台钻，砂轮机，铁砧，八角锤，汽油发电机，兆欧表等。任务7.5 运营管理【任务实施】7.5.1接触网工区的配置和职责（3）台帐和有关技术资料①工区管辖区段内的供电分段图和管内的供电分段模拟图；②管内接触网平面布置图、装配图、安装曲线图表、接触线磨耗换算表等；③跨越接触网的架空电力线路等有关资料；④管辖范围内使用的隔离开关、避雷器、吸流变压器、分段绝缘器等设备的出厂说明书；⑤管内有关的隐蔽工程资料；⑥设备和工具的实验记录等资料；⑦设备的检修记录；⑧管内设备台帐和技术履历表；⑨有关设备大修竣工的报告；⑩管内有关的轨道电路资料。【任务实施】7.5.1接触网工区的配置和职责（4）接触网工区的职责接触网工区实行工长负责制，每个接触网工区的定员，应按至少保证有两个作业组。每个接触网工区负责维修的接触网里程可按《铁路工程技术规范》的规定，一般管辖三个区间，隧道密集区段，管辖两个区间。枢纽站、区段站等大站应设立接触网工区。任务7.5运营管理【任务实施】7.5.2冷滑试验冷滑试验是在接触悬挂全面调整完毕，并经供电段、施工队进行全面检查合格后，在接触网不受电的条件下，通过电力机车受电弓的冷滑运行进行的动态试验检查。目的是检验接触网的机械性能、状态是否满足设计要求及开通运营后的运行需要。冷滑车的组成：牵引机车（内燃）、电力机车、带作业平台的平板车、宿营车、守车。冷滑试验组织。试验人员由两部分组成：一是行车人员，包括车长、司机、乘务人员等；另一部分是试验检查人员，包括观测人员、记录人员、安全防护人员等。冷滑程序。一般是先区间后站场，先正线后侧线，先低速后高速。任务7.5运营管理【任务实施】7.5.2冷滑试验（5）冷滑速度。第一次为低速冷滑阶段，机车运行速度规定：①直线区段不超过25km/h；②曲线区段不超过15km/h；③隧道内不超过10km/h；④道岔区和重点观测区不超过5km/h。第二次为常速冷滑阶段。第三次为高速冷滑阶段。任务7.5运营管理【任务实施】7.5.2冷滑试验（6）冷滑试验检测项目及内容。①接触线的拉出值是否符合设计标准；②接触线的高度变化是否平稳，有无突变或跳动，高度是否符合要求；③接触线有无弯曲、扭面等现象；④是否有打弓现象；⑤接触线是否有硬点，定位管、定位器坡度是否合适；⑥受电弓边缘与接地体间的距离是否符合规定；⑦线岔处两工作支是否水平，受电弓过度是否平滑，有无刮弓、脱弓现象；⑧曲线区段的跨中是否有跑弓、超高现象；⑨重点区段是锚段关节、隧道、分段、分相绝缘器等处。任务7.5运营管理【任务实施】7.5.3送电开通（1）送电前的检查。①冷滑试验记录报告，各部结构尺寸是否符合设计、技规及标准，冷滑试验发现的问题是否处理完毕；②各种电压等级之间安全距离是否符合设计要求；③各供电臂及跨越线路、附加导线的回路及接触网与各所之间的连接线是否正确；④各种绝缘件是否有破损和裂纹；⑤影响送电开通的各种交叉跨越、平行线路的干扰是否处理完毕；⑥沿线侵入供电安全限界的树木、建筑物等是否砍伐和拆迁；⑦各种标志牌、设备及限界门是否安装齐全、并符合设计规定。任务7.5运营管理【任务实施】7.5.3送电开通送电前的准备工作。①清洗绝缘子；②准备送电工具，包括临时接地线和绝缘杆、高压验电器