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文档简介
试题说明
本套试题共包括1套试卷
每题均显示答案和解析
动司专业考试练习题及答案2(500题)
动司专业考试练习题及答案2
L[单选题]CRH380B型动车组每节动车上都配备一台(),在供电失效的情况下可以通过牵引变流器
中间电路将的输出电压继续供给车载电源系统。
A)辅助变流器
B)牵引变压器
C)牵引电机
答案:B
解析:
2.[单选题]CRH380B型动车组隔离开关安装在(())车顶上部。
A)0K08号
B)02、07号
003、06号
答案:B
解析:
3.[单选题]CRH380B型动车组牵引变流器由四象限斩波器、DC中间连接和一个脉宽调制逆变器组成
,其中(())确保稳定的供电系统并且允许再生制动能量反馈到接触网供电系统。
A)四象限斩波器
B)D.C中间连接
C)脉宽调制逆变器
答案:A
解析:
4.[单选题]CRH380B型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时
,将自动触发()。
A)紧急制动
B)最大电制动
C)快速制动
答案:A
解析:
5.[单选题]理论考试成绩()内有效。未在有效期内完成实际操作考试的,本次理论考试成绩作废。
“许可办法”第19条
A)2年
B)4年
06年
答案:A
解析:
6.[单选题]CRH380B型动车组安全装置ASD动作,将触发(())。
A)紧急制动UB
B)紧急制动EB
C)常用全制动
答案:B
解析:
7.[单选题]CTCS-2级列控车载设备的()是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应
答案器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J107
A)完全监控模式
B)部分监控模式
C)隔离模式
答案:B
解析:
8.[单选题]列控车载设备D.MI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、(())和模式。
A)车次号
B)司机号
C)列车长度
答案:C
解析:
9.[单选题]有下列情形之一,未构成一般B类事故,为一般C类事故。()“事规”第14条
A)调车冲突
B)动车组带电进入停电区
C)动车组进入无接触网区
答案:B
解析:
10.[单选题]CRH2A型动车组每个动力单元由(())构成,两个动力单元构成一列动车组。
A)3辆动车和1辆拖车
B)4辆动车和4辆拖车
02辆动车和2辆拖车
答案:C
解析:
11.[单选题]分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制(())。
A)列车运行进路
B)列车运行自动报点
C)列车追踪
答案:A
解析:
12.[单选题]动车组须配备机车综合无线通信设备()、列控车载设备、车载自动过电分相装置等
,满足相应速度等级运行需要。J168
A)CHR
B)CIR
OPRS
答案:B
解析:
13.[单选题]如果某侧空气弹簧的气囊突然破裂或毁坏,(())将动作使转向架的左右两只气囊压力
保持平衡。
A)附加气室
B)差动阀
C)高度调整阀
答案:B
解析:
14.[单选题]CRH380B型动车组制动手柄“0C”位置未被闭锁,当制动手柄释放时,将自动复原至((
))位。
A)1A
B)1B
OREL
答案:C
解析:
15.[单选题]使用300T型列控车载设备,在进入(())模式后必须及时开车。
A)隔离模式
B)部分监控
C)目视
答案:C
解析:
16.[单选题]CRH2A型动车组主手柄的功能是设定牵引力的大小,分为(())档。
A)P1-P1O
B)P1-P8
OP1-P16
答案:A
解析:
17.[单选题]CRH2A型动车组采用(())。
A)电气指令微机控制直通式电空制动系统
B)电气指令微机控制自动式电空制动系统
C)自动式空气制动系统
答案:A
解析:
18.[单选题]CRH2A型动车组制动测试中,制动手柄置快速位,确认B.C压力应不小于(())。
A)210kPa
B)270kPa
C)360kPa
答案:A
解析:
19.[单选题]CTCS-2列控地面设备由(())控制,通过ZPW-2000系列轨道电路、车站电码化设备传
输连续列控信息,应答器传输点式列控信息。
A)车站联锁系统
B)应答器
C)车站列控中心
答案:C
解析:
20.[单选题]CRH380B型动车组的辅助空压机是由(())控制的。
A)CCU
B)BCU
C)MVB
答案:A
解析:
21.[单选题]动车组列车开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式,机车综合无线通信设备
、GSM-R手持终端按规定注册(),并确认正确。J215
A)列车车次
B)车站号
C)列车编组
答案:A
解析:
22.[单选题]动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械
师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。J321
A)10%o
B)15%0
C)20%o
答案:C
解析:
23.[单选题]电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有
()的安全距离。J314
A)10m
B)20m
C)30m
答案:A
解析:
24.[单选题]在动车组停车(())内,按压列控人机界面D.MI的目视键无效。
A)2min
B)5min
C)lOmin
答案:A
解析:
25.[单选题]对低于()的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车
司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。J312
A)60km/h
B)45km/h
080km/h
答案:B
解析:
26.[单选题]CTCS-2级列控系统采用(())传输行车许可信息。
A)应答器
B)无线电
C)轨道电路和点式应答器
答案:C
解析:
27.[单选题]CRH2A型动车组的一个基本动力单元的牵引传动系统主要由网侧高压电气设备、1个牵
引变压器、(())牵引变流器、8台三相交流异步牵引电动机等组成。
A)1个
B)2个
04个
答案:B
解析:
28.[单选题]CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压((
)),同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。
A)AC380V
B)AC400V
OAC600V
答案:B
解析:
29.[单选题]CRH2A型动车组车轮(新轮)直径为(())。
A)860mm
B)890mm
C)915mm
答案:A
解析:
30.[单选题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且
引导信号不能开放时发出列车,按隔离模式运行,地面信号机为点灯状态,行车凭证是()。J280
A)调度命令
B)值班员口头通知
C)列控车载设备显示的允许运行的速度值
答案:A
解析:
31.[单选题]CRH2A型动车组总风压力低于590±10kPa时,会触发(())制动。
A)快速制动
B)常用制动
C)紧急制动
答案:C
解析:
32.[单选题]申请JI、J2或者J3类增驾资格,以及J9、J8、J6、J5类申请J7类增驾资格时,应当
不超过45周岁,具有所持有的驾驶资格2年以上且安全乘务()公里以上。“许可办法”第14条
A)1万
B)5万
O10万
答案:C
解析:
33.[单选题]CRH380B型动车组,当钥匙开关处于(())位置时,行驶方向开关才被起动。
A)中间
B)断开
c)闭合
答案:c
解析:
34.[单选题]在动车组停车(())内,按压列控人机界面DMI的目视键无效。
A)2min
B)5min
C)lOmin
答案:A
解析:
35.[单选题]动车组列车更换动车组司机(同向换乘除外)或操纵端后,需进行()。J256
A)牵引试验
B)简略制动试验
C)全部制动试验
答案:B
解析:
36.[单选题]CRH380B型动车组间接空气制动通过改变(())实现制动和缓解。
A)列车管的空气压强
B)总风管的空气压强
C)辅助风缸的空气压强
答案:A
解析:
37.[单选题]CRH2A型动车组操纵台(())显示器的功能:GSM-R调度通信、通用数据传输、应用的
操作、状态显示以及语音提示的功能。
A)LKJ
B)IDU
OCIR
答案:C
解析:
38.[单选题]DMI显示器允许查询的数据包括(())、司机号以及各种文本信息等。
A)车次号
B)车站号
0列车号
答案:A
解析:
39.[单选题]变更列车径路时,列车调度员须向()发布调度命令。J269
A)车务应急值守人员
B)车站值班员
C)车站值班员、司机
答案:C
解析:
40.[单选题]列控车载设备应答器信息接收单元(())通过其天线,接收、解调地面应答器的报文信
息,并在校核后将正确的信息传输给VC。
A)DMI
B)STM
C)B.TM
答案:C
解析:
41.[单选题]动车组列车()司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路,机车综合无线
通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。J215
A)开车前
B)开车时
C)接车后
答案:A
解析:
42.[单选题]CRH380B型动车组如果触发了紧急制动,牵引力将被封锁,同时(())保护系统激活。
A)紧急降弓
B)主断路器
C)车轮防滑
答案:C
解析:
43.[单选题]CRH380B型动车组网络控制终端装置不包括(())。
A)牵引控制单元
B)人机接口显示屏
C)网关
答案:C
解析:
44.[单选题]CRH380B型动车组救援运行限速(())。
A)60km/h
B)120km/h
C)160km/h
答案:B
解析:
45.[单选题]CRH2A型动车组主供风系统的工作压力为(())。
A)750~900kPa
B)780~880kPa
C)850-1000kPa
答案:B
解析:
46.[单选题]在CTCS3级列控车载设备控车时,CTCS2列控车载设备(())接收轨道电路信息和应答
器信息。
A)不再
B)强制
C)正常
答案:C
解析:
47.[单选题]CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,采用辅助制动
指令线直接控制1号车和8号车的(())。
A)制动计算机
B)EP阀
C)中继阀
答案:B
解析:
48.[单选题](())开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。
A)隔离
B)电源
C)冗余
答案:C
解析:
49.[单选题]CRH2A动车组的1台牵引逆变器向(())供电。
A)1台牵引电动机单独
B)2台牵引电动机并联
04台牵引电动机并联
答案:C
解析:
50.[单选题]牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网A.C25kV单相工频交流电,经过相关的高
压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出(())供给牵引变流器。
A)1500V直流电
B)1500V单相交流电
01500V三相交流电
答案:B
解析:
51.[单选题]CRH2A型动车组的制动系统是以(())为单位进行制动力的协调控制的。
A)一辆车
B)1M1T
C)一个动力单元
答案:B
解析:
52.[单选题]CRH380B型动车组无动力回送时,蓄电池电压不得低于(())。
A)77V
B)96V
O110V
答案:B
解析:
53.[单选题]列控车载设备DMI的D2/D3预告信息区显示图标时,表示列车接近或正在通过()。
A)桥梁
B)车站
C)隧道
答案:B
解析:
54.[单选题]RBC根据轨道电路、联锁进路等信息生成行车许可,并通过G.SM-R无线通信系统将((
))、线路参数、临时限速传输给C.TCS-3级车载设备。
A)列车速度
B)进路参数
C)行车许可
答案:C
解析:
55.[单选题]CRH380B型动车组的最高速度为(())。
A)300km/h
B)350km/h
C)380km/h
答案:B
解析:
56.[单选题]动车组列车更换操纵端后,需进行()。“操规”第30条
A)牵引试验
B)全部制动试验
C)简略制动试验
答案:C
解析:
57.[单选题]VF调速系统中,改变调制波的频率可调节逆变器的(())。
A)输入频率
B)输出电流
C)输出频率
答案:C
解析:
58.[单选题]机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的
模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()控车模式。J101
A)45km/h
B)60km/h
C)80km/h
答案:C
解析:
59.[单选题]当CRH2A型动车组的一台变压器故障时,需要闭合(())实施扩展供电。
A)BKK
B)ACK1
OACK2
答案:C
解析:
60.[单选题]CRH380B型动车组紧急断电按钮的作用:紧急断开主断路器和(())。
A)紧急制动
B)停车
C)降弓
答案:C
解析:
61.[单选题]减速地点标,设在需要减速地点的两端各()处。J491
A)20m
B)15m
025m
答案:A
解析:
62.[单选题]CRH380B型动车组高压设备分别安装在(())号车车顶上。
A)01、08号
B)02、07号
C)03、06号
答案:B
解析:
63.[单选题]当C.RH2A型动车组的一台变压器故障时,需要闭合(())实施扩展供电。
A)BKK
B)A.CK1
C)A.CK2
答案:C
解析:
64.[单选题]当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,低于()的限
速按调度命令执行。J300
A)120km/h
B)80km/h
C)45km/h
答案:B
解析:
65.[单选题]CRH2A型动车组牵引变压器的原边绕组的额定电压为(())。
A)22500V
B)25000V
C)27500V
答案:B
解析:
66.[单选题]对装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时
为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号,发布动车组列车()的调度命令。
J313
A)关系区间前
B)改按LKJ方式行车
C)关系区间站
答案:B
解析:
67.[单选题]CRH2A型动车组操纵台(())显示器的功能:GSM-R调度通信、通用数据传输、应用的
操作、状态显示以及语音提示的功能。
A)LKJ
B)1DU
C)C.IR
答案:c
解析:
68.[单选题]铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成严重后果的,处()以下有
期徒刑或者拘役。“刑法”第132条
A)两年
B)三年
C)四年
答案:B
解析:
69.[单选题]在C.RH2A型动车组的基础制动装置中,制动卡钳的夹紧动作是由(())驱动的。
A)单元制动器
B)制动风缸
C)液压油缸
答案:C
解析:
70.[单选题]CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器,在供电失效的情况下可以通过
()中间电路将的输出电压继续供给车载电源系统。
A)辅助变流器
B)牵引变流器
C)牵引电机
答案:B
解析:
71.[单选题]CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为(())。
A)24V
B)100V
O110V
答案:C
解析:
72.[单选题](())能够完成双向车地通信。
A)轨道电路
B)GPS
OGSM-R
答案:C
解析:
73.[单选题]在铁路技术管理规程中“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、调
度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点,其接发列车进
路变更()变更列车径路。“技规”修订
A)不属于
B)属于
C)由调度命令调整
答案:A
解析:
74.[单选题]CRH380B型动车组前车钩罩开按钮的作用:打开车钩罩,激活ASC(())模式。
A)停车
B)解编
C)联挂
答案:C
解析:
75.[单选题]当C.RH2A型动车组运行速度达(())时,由液压控制的压紧装置自动压紧车门,保证车
辆在高速运行中的安全与车辆密封。
A)10km/h
B)20km/h
C)30km/h
答案:C
解析:
76.[单选题]通过减速地点标按运行揭示或行车调度命令执行,未收到命令时为()。J297
A)15km/h
B)25km/h
040km/h
答案:B
解析:
77.[单选题]进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,司机凭调度命令越过该信号机,动车组
列车在进站
(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行
,速度不超过()。J370
A)20km/h
B)40km/h
045km/h
答案:B
解析:
78.[单选题](())级列控的车地通信采用应答器和轨道电路。
A)CTCS-1/O
B)CTCS-2
OCTCS-3
答案:B
解析:
79.[单选题]CRH380B型动车组轮装制动盘和轴装制动盘均为铸钢制造,轮装制动盘的直径为((
))o
A)540mm
B)640mm
C)750mm
答案:C
解析:
80.[单选题]当未装备LKJ的动车组列车在()级区段按机车信号模式运行时,低于80km/h的限
速按调度命令执行。J300
A)CTCS-0/l
B)CTCS-3
OCTCS-2
答案:A
解析:
81.[单选题]牵引控制单元简称(())。
A)TCU
B)DCU
OACU
答案:A
解析:
82.[单选题]动车组应具有列车运行安全监控功能,对重要的运行部件和功能系统进行实时()、报
警和记录,并能及时向机务段、动车所传输。J168
A)防护
B)隔离
0监测
答案:C
解析:
83.[单选题]运行速度250km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按
高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、()紧急制动设置模式曲线。J92
A)8km/h
B)10km/h
015km/h
答案:B
解析:
84.[单选题]CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时,限速(())行车。
A)20km/h
B)40km/h
C)80km/h
答案:C
解析:
85.[单选题]动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()行车,列车按地面信号
显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。J295
A)半自动闭塞组织
B)反方向组织
C)站间组织
答案:C
解析:
86.[单选题]CTCS-3级列控系统是基于GSM-R实现车-地信息双向传输、(())生成行车许可的列控
系统。
A)CTC
B)RBC
C)CIR
答案:B
解析:
87.[单选题]CRH380B型动车组总风缸工作压力范围(())。
A)850kPa〜lOOOkPa
B)750kPa-900kPa
C)780kPa〜880kPa
答案:A
解析:
88.[单选题]应答器信息接收单元通过BTM天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后
将正确的信息传输给(())。
A)VC
B)STM
OBTM
答案:A
解析:
89.[单选题]铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的,()内不得再次申
请。“细则”第44条
A)1年
B)2年
C)3年
答案:A
解析:
90.[单选题]CRH380B型动车组的间接制动采用(())式空气制动系统。
A)自动
B)直通
C)阶段缓解
答案:A
解析:
91.[单选题]使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布
邻线限速()及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后
,方可开始作业。J441
A)120km/h
B)160km/h
0200km/h
答案:B
解析:
92.[单选题]CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压((
)),同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。
A)AC380V
B)A.C400V
C)A.C600V
答案:B
解析:
93.[单选题]CRH380B型动车组如果触发了紧急制动,牵引力将被封锁,同时(())保护系统激活。
A)紧急降弓
B)主断路器
C)车轮防滑
答案:C
解析:
94.[单选题]CRH2A型动车组操纵台左侧的试验开关的作用是模拟动车组(())速度信号输出,用以
关闭头罩。
A)5km/h
B)4km/h
C)3km/h
答案:A
解析:
95.[单选题]我国电气化铁路的供电制式是(())。
A)DC1.5kV
B)DC3kV
C)AC25kV,50Hz
答案:C
解析:
96.[单选题]CRH380B动车组的牵引单元之间通过(())进行信息交换。
A)MVB总线
B)WTB总线
C)硬线
答案:B
解析:
97.[单选题]引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速()控车的模式
□J98
A)20km/h
B)40km/h
C)45km/h
答案:B
解析:
98.[单选题]CRH380B型动车组安全装置A.SD动作,将触发(())。
A)紧急制动UB
B)紧急制动EB
C)常用全制动
答案:B
解析:
99.[单选题]铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的,应当在驾驶证有效期届满前()向国家铁
路局提出申请。“许可办法”第23条
A)30日内10日前
B)60日内30日前
C)90日内30日前
答案:C
解析:
100.[单选题]CRH380B型动车组在紧急制动时,制动曲线以列车运行速度(())为分界点,在速度高
于分界点时施加低减速度压力,在速度低于分界点时施加高减速度压力。
A)160km/h
B)200km/h
C)280km/h
答案:B
解析:
101.[单选题]CRH380B型动车组全列共有(())个牵引单元。
A)1
B)2
C)4
答案:B
解析:
102.[单选题]正常情况下,CRH380B型动车组的主断路器作动器所需的压缩空气由(())提供。
A)总风缸
B)辅助风缸
C)副风缸
答案:A
解析:
]03.[单选题]在不得已情况下,列车必须在区间退行时,其退行速度不得超过()。J415
A)15km/h
B)20km/h
C)30km/h
答案:A
解析:
]04.[单选题]CTCS-2级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按
照最高限速()控车的模式。J107
A)40km/h
B)45km/h
C)20km/h
答案:A
解析:
105.[单选题]CRH2A动车组的转向架采用(())轴箱定位。
A)单拉杆式
B)双拉杆式
C)转臂式
答案:C
解析:
106.[单选题]TCN标准中,(())用于连接列车各车厢,标准规定其通信速率为1Mbps。
A)车辆总线MVB
B)列车总线WTB
C)网关GW
答案:B
解析:
107.[单选题]CRH380B型动车组前车钩罩开按钮的作用:打开车钩罩,激活A.SC(())模式。
A)停车
B)解编
C)联挂
答案:C
解析:
]08.[单选题]在C.RH380B型动车组制动手柄共设置了(())常用制动位置。
A)六个
B)七个
C)八个
答案:C
解析:
109.[单选题]在C.TCS3级列控车载设备控车时,CTCS2列控车载设备(())接收轨道电路信息和应
答器信息。
A)不再
B)强制
C)正常
答案:C
解析:
□0.[单选题]动车组列车按隔离模式运行时,运行速度不超过()。J298
A)40km/h
6)45km/h
C)80km/h
答案:A
解析:
111.[单选题](())级是基于轨道传输信息并采用车一地一体化系统设计的列车运行控制系统。
A)CTCS-3
B)CTCS-2
C)CTCS-1
答案:B
解析:
112.[单选题]列控车载设备人机界面的字母缩写是(())。
A)DMI
B)HMI
C)C.IR
答案:A
解析:
113.[单选题]将CRH2AMON显示器页面切换至电源电压页面,确认控制电压表应大于(())。
A)82V
B)83V
087V
答案:C
解析:
114.[单选题]CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用:显示(())的风压。
A)两个头车制动缸
B)主风缸管和辅助风缸
C)主风缸管和制动管
答案:C
解析:
115.[单选题]CTCS-3列控系统,由地面(())计算列车的行车许可,通过G.SM-R传送到车上。
A)无线闭塞中心
B)应答器
C)轨道电路
答案:A
解析:
116.[单选题]CRH380B型动车组在拖车转向架轮对上,每个轴安装有(())制动盘。
A)2个轴装
B)3个轴装
02个轴装和2个轮装
答案:B
解析:
117.[单选题]CRH380B型动车组,通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间
的比较,可以判断主变压器是否存在(())故障。
A)接地
B)超压
C过流
答案:A
解析:
118.[单选题]两线:在铁路技术管理规程中是指区间内设有两条正线,分别按两条()线路组织行车
的线路。“技规”修订
A)正反向
B)上下行
C)单独的
答案:C
解析:
119.[单选题]动车组解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动()以上方可停车。
J245
A)5m
B)10m
C)15m
答案:A
解析:
120.[单选题]CRH2A型动车组在速度降至(())左右时,系统自动切除电制动并转换为空气制动。
A)5km/h
B)10km/h
C)15km/h
答案:C
解析:
121.[单选题]CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用(())。
A)辅助制动
B)电制动
C)耐雪制动
答案:B
解析:
122.[单选题]列控车载设备的“机车信号”()时,表示不预告列车运行前方进路开通状态及地面信
号开放状态。J477
A)显示双黄灯
B)显示一个白色灯光
C)显示一个红色灯光
答案:B
解析:
123.[单选题]CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率(())kW。
A)310
B)300
0330
答案:B
解析:
124.[单选题]运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容
,机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入()。J273
A)手帐
B)IC卡
C)LKJ
答案:B
解析:
125.[单选题]高柱进站、高柱通过信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()。J65
A)800m
B)400m
01000m
答案:C
解析:
126.[单选题]动车组列车在站内或区间停留时,如两端司机台均未激活,则两端分别向前和向后显
示两个()。J495
A)白色灯光
B)绿色灯光
C)红色灯光
答案:C
解析:
127.[单选题]CRH2A型动车组牵引变压器将架线电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压AC((
)),同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。
A)380V
B)400V
O600V
答案:B
解析:
128.[单选题]CRH380B型动车组动车组全列由2个牵引单元组成,每个牵引单元设(())变压器。
A)一个
B)二个
C)三个
答案:A
解析:
129.[单选题]常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光-准许列车由车站出发,开往()闭塞或
自动站间闭塞区间。J470
A)半自动
B)站间闭塞
C)自动闭塞
答案:A
解析:
130.[单选题]列控车载设备人机界面的字母缩写是(())。
A)DMI
B)HMI
OCIR
答案:A
解析:
131.[单选题]CRH2A型动车组牵引变压器将架线电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压A.C((
)),同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。
A)380V
B)400V
O600V
答案:B
解析:
132.[单选题]在CRH380B型动车组线电流互感器用于检测每个高压单元的(())0
A)电压
B)电容
0电流
答案:C
解析:
133.[单选题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车
按CTCS-2级控车时,地面信号机为()状态。J280
A)灭灯
B)点灯
C)关闭
答案:A
解析:
134.[单选题]CRH2A型动车组牵引工况时,受电弓从接触网接收25kV、(())的单相交流电,经主
断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。
A)50Hz
B)60Hz
C)40Hz
答案:A
解析:
135.[单选题]CTCS-3级列控车载设备(())可以在停车或运行过程中输入/修改,其它列车数据只有
在列车停车时才能输入/修改。
A)车次号
B)司机号
C)列车编组
答案:A
解析:
136.[单选题]计算机控制器必须通过各种(())进行检测,形成闭环控制,达到最佳的控制精度,同
时进行监测与保护。
A)传感器
B)继电器
C)仪表
答案:A
解析:
137.[单选题]TCN标准中,(())用于连接列车各车厢,标准规定其通信速率为1Mbps。
A)车辆总线MVB
B)列车总线WTB
C)网关G.W
答案:B
解析:
138.[单选题]CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上电压表切换控制开关的作用是把直流电压表连接
目标切换到(())线(列车无线蓄电池回路)。
A)101
B)102
0103
答案:B
解析:
139.[单选题]CRH2A型动车组的车钩高度为(())。
A)1100mm
B)1000mm
C)880mm
答案:B
解析:
140.[单选题]在引导模式下,司机应当在每60s之内或运行(())按下警惕键,否则列控车载设备
将触动紧急制动。
A)300m
B)300m以前
C)200m以前
答案:B
解析:
141.[单选题]在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车按隔
离模式运行时,行车凭证为()。J280
A)调度命令
B)路票
C)绿色许可证
答案:A
解析:
142.[单选题]应答器信息接收单元通过B.TM天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后
将正确的信息传输给(())。
A)VC
B)STM
C)B.TM
答案:A
解析:
143.[单选题]CRH2A型动车组受电弓设置在(())车上。
A)4号车或6号
B)2号车或7号
03号车或6号
答案:A
解析:
144.[单选题]当C.RH380B型动车组钥匙开关处于(())位置时,方向开关才被激活。
A)中立
B)开
C)关
答案:B
解析:
145.[单选题]正常情况下,CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组(())提供。
A)辅助风缸
B)主风缸
C)空压机
答案:B
解析:
146.[单选题]CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息
,而缺少应答案器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为()。
J100
A)25km/h
B)40km/h
C)45km/h
答案:C
解析:
147.[多选题]动车组反方向运行时,在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为(
),在200km/h线路上最高允许速度为()。J411
A)40km/h
B)160km/h
C)200km/h
答案:BC
解析:
148.[多选题]铁路机车车辆驾驶证中,J1类驾驶证准驾(),J2类驾驶证准驾(),J3类驾驶证准驾
()。“许可办法”第5条
A)动车组(不含动力集中型电力动车组)和内燃机车
B)动车组和内燃、电力机车
C)动车组(不含动力集中型内燃动车组)和电力机车
答案:ABC
解析:
149.[判断题]CRH380B型动车组的主变压器电流互感器用于检测每个主变压器输出端的电流。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
150.[判断题]CRH380B型动车组常用制动时速度超过15km/h通过简单的按压制动手柄上的按钮
,就可激活比例方式。[25km/h1()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
151.[判断题]动车组列车在车站出发,司机在确认出站(进路)信号机显示或行车凭证,车门关闭
后,即可起动列车。()J282
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
152.[判断题]CTCS-3级应答器设备提供列车用于测距修正的定位基准信息。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
153.[判断题]全列常用制动不施加,司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位,使动车组停车。(
)J407
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
154.[判断题]动车组在运行时,遇到紧急情况可以通过紧急开车门装置打开车门。
10km/h](
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
155.[判断题]非CTCS-2级区段,运行至对标开车位置时,按压开车键对标,接收到出站口应答案
器信息后,确认列控车载设备进入完全监控模式。【删除】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
156.[判断题]铁路机车车辆的驾驶人员持伪造驾驶证件执业的,由地区铁路监督管理局责令改正
,可以处1000元以下的罚款。()“违反〈条例〉处罚办法”第36条
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
157.[判断题]列控车载设备在人控优先的状态下,如果列车触发了常用制动,当列车运行速度等于
或低于允许缓解速度后,列控车载设备允许司机缓解制动。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
158.[判断题]应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号,并通过专用的电缆将该信号
传递给BTM。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
159.[判断题]CRH2A型动车组重联必须1号车与8号车之间联挂,不允许1号车与1号车或8
号车与8号车之间联挂。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
160.[判断题]全列常用制动不施加,司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位或按压紧急停车按钮
,使动车组停车。()J407
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
161.[判断题]CRH2A动车组受电弓升起时必须满足2个条件:(1)保护接地开关EGS必须断开
;(2)VCB必须先闭合。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
162.[判断题]LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改
□()J90
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
163.[判断题]CTCS-3级列控车载设备,在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车
组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。()J103
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
164.[判断题]CRH380B型动车组共8辆车,分为4个牵引单元。[2】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
165.[判断题]调车作业时,动车组后端操作,速度不得超过25km/ho()J314
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
166.[判断题]CRH2A型动车组紧急制动按安全回路失电启动的模式设置,紧急制动为纯空气制动。(
)
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
167.[判断题]目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为20km/ho()J98、J107
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
168.[判断题]高速铁路车站(线路所)向衔接的其他线路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭
证按其他线路规定执行。()J303
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
169.[判断题]CRH2A动车组为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调节阀
,调节空气弹簧橡胶囊中的压缩空气,使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
170.[判断题]CRH2A型动车组通过牵引变流器信息页面可查询到变流器的电机电流、直流电压、输
出牵引电源频率及再生制动力等与变流器有关的工作参数。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
171.[判断题]CRH2A型动车组制动系统采用弹簧储能式的停放制动装置。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
172.[判断题]列车运行中,机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备
必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。()J215
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
173.[判断题]在CTCS-3区段车站调车模式(SH)的车载设备接收到“调车危险”信息包时,实施最
大常用制动。【紧急制动】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
174.[判断题]CRH380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
175.[判断题]动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-2级列控系统最高允许速度为
250km/ho()J411
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
176.[判断题]CRH2A型动车组牵引电路开闭由VCB来控制。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
177.[判断题]重联动车组在设置铁鞋防溜时,仅设置前列。()J321
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
178.[判断题]高速铁路使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。()J281
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
179.[判断题]动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控
制动车组列车限速120km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员
0()J407
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
180.[判断题]动车组在区间被迫停车时,随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组司机指挥,处理
有关行车、列车防护和事故救援等事宜。()J412
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
181.[判断题]列控车载设备的控制方法有两个可选择的模式,机控优先和人控优先模式。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
182.[判断题]列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性
安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及列车调度员(邻近车站)。()J346
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
183.[判断题]动车组在运行时,遇到紧急情况可以通过紧急开车门装置打开车门。【加:在动车组
速度小于10km/h]()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
184.[判断题]CRH380B型动车组采用电压互感器用于测量、监控接触网线电压。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
185.[判断题]CRH380B型动车组中每辆车均设置一个制动控制单元(BCU)。【每辆头车各设有两个
相互冗余的制动控制单元。【BCU】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
186.[判断题]CRH2A型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源,采用分段供电方式
,电源系统贯穿全列车。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
187.[判断题]设置列控限速时,应按照不高于限速值的原则选择相应限速等级进行设置,但低于
45km/h的限速按45km/h设置。()J310
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
188.[判断题]动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车,汇报后,司机转换冗余切换
开关启动冗余设备或将列控车载设备断电10s后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继
续运行。()J357
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
189.[判断题]应答案器信息接收天线接收地面应答案器所发出的高频信号,并通过专用的电缆将该
信号传递给BTM。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
190.[判断题]CRH380B型动车组牵引变压器冷却系统主要由油冷却器、电动油泵、冷风机等部件组
成。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
191.[判断题]CRH380B型动车组线电流互感器用于检测每个高压单元的电压。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
192.[判断题]列控车载设备DMI的显示图标
K1
〉时,表示车载设备已与RBC建立连接。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
193.[判断题]CTCS3级列控系统车载设备启动时首先要进行系统自检,以确认设备是否有效,自检
不包括测试常用制动命令能否正确输出。【自检包括】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
194.[判断题]列车若需退行至站内,列车调度员还应确认列车至后方站间已空闲。()J415
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
195.[判断题]CRH380B型动车组人机界面HMI仅设置于司机室内。【机械师室】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
196.[判断题]CRH2A动车组列车信息网络系统采用TCN协议。[ARCNET】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
197.[判断题]折角运行:在本规程中是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路,需变更
列车首尾方向运行。()''技规”修订
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
198.[判断题]CRH2A型动车组司机操纵台上双针压力表检测MR管及BP管压力。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
199.[判断题]CRH2A动车组车钩高度为880±1Ommo[1000]()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
200.[判断题]隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后,根据规定,随车机械师
操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。()J98、J107
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
201.[判断题]列控车载设备DMI的E5区显示图标
人控
>时,表示列控系统处于人控优先模式。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
202.[判断题]动车组列车在区间被迫停车,需下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速200km/h
及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各1km确定。()J296
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
203.[判断题]列控系统行车许可(MA)是列车安全运行的行车凭证,一个行车许可(MA)仅有一个
连续的锁闭进路。【有多个】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
204.[判断题]动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车,使用客运机车牵引,回送
过渡车须挂于机后第一位。()J304
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
205.[判断题]CRH2A型动车组大复位是指在动车组在静止状态、受电弓在得电状态下将制动手柄置
于拔取位。【失电降弓】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
206.[判断题]出站信号机已开放或行车凭证已交付,如需取消发车进路,列车调度员(车站控制时
为车站值班员)收回行车凭证后,再取消发车进路。()J287
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
207.[判断题]CTCS3-300T列控车载设备冗余开关处于“0”位时,ATP无条件输出制动,这时可以
移动列车。【防止移动列车】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
208.[判断题]CRH380B型动车组转向架均为模块化设计,主要结构基本相同。()。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
209.[判断题]初次申请驾驶证,申请人应当提交县级或者部队团级以上医疗机构按照“铁路机车乘
务员职业健康检查规范”(TB/T3091)出具的近半年内的体检合格报告。()“许可办法”第12条
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
210.[判断题]动车组的旅客信息系统主要由旅客信息显示、列车内部通信、旅客信息广播、旅客音
频和视频娱乐等子系统组成。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
211.[判断题]为了平衡列车通过曲线时的离心力,必须把曲线外轨加高,称为曲线超高。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
212.[判断题]CRH2A型动车组显示器普通模式是营业运行用的或试运行数据收集用的动作模式。【
一般】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
213.[判断题]分散自律控制的基本模式是用列车调度员人工调整列车进路。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
214.[判断题]CTCS3级列控系统车载设备启动时首先要进行系统自检,以确认设备是否有效,自检
不包括测试常用制动命令能否正确输出。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
215.[判断题]通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或牵引供电分相的处所。()J70
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
216.[判断题]CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或车上试验用的动作模式。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
217.[判断题]CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、8号车,7号车)上
设置的乘务员开关,作为开关的集中控制方式。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
218.[判断题]已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但
能提供机车信号时,在信号机常态点灯的CTCS-2级区段,列车调度员发布改按LKJ方式行车的调
度命令,动车组列车改按LKJ方式运行。()J358
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
219.[判断题]CRH2A型动车组车辆之间的连接装置通常只包括车钩及电气连接器。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
220.[判断题]进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路,延续
进路为调车进路的一部分。()“技规”修订
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
221.[判断题]CRH380B型动车组中,2号车和7号车的每个动轴上都装有停放制动缸。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
222.[判断题]所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上,其全部质量由车体承担。【转向架】(
)
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
223.[判断题]CTCS3-300T列控车载设备冗余开关处于“0”位时,ATP无条件输出制动,这时可以
移动列车。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
224.[判断题]驾驶人员执业时,应当携带驾驶证。驾驶证仅限本人持有和使用。()“许可办法”第
21条
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
225.[判断题]CRH380B型动车组的联挂运行时能通过的最小曲线半径为150m。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
226.[判断题]CRH380B型动车组接地开关通过手柄手动操作,带有安全连锁钥匙。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
227.[判断题]比例制动用来达到全部车轴上相同的黏者系数,CRH380B型动车组常用制动时,速度低
于25km/h时,通过短按“制动手柄”上的按钮就可激活比例制动。【高于25km/h】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
228.[判断题]CRH2A型动车组正常运行况下,应升起两个受电弓。【一】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
229.[判断题]CRH2A型动车组制动系统采用速轮粘着曲线模式进行制动力控制,还具有滑行检测技
能及硬载荷技能。()。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
230.[判断题]CRH2A型动车组显示器普通模式是营业运行用的或试运行数据收集用的动作模式。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
231.[判断题]CRH2A型动车组设置一套辅助制动装置作为备用,在EP阀、中继阀等部件出现故障时
使用。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
232.[判断题]CRH380B型动车组拖车上的辅助变流器控制单元与MVB相连。辅助变流器用于提供三
相
440VAC60Hz电压,也可以通过外接插座得到三相400VAe50Hz电源。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
233.[判断题]CRH380B型动车组机械钩头装有加热器,加热器在环境温度降到约0℃时启动,防止低
温对联挂的影响。()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
234.[判断题]CRH2A型动车组紧急制动按安全回路失电启动的模式设置,紧急制动为再生制动。【纯
空气制动】(())
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
235.[判断题]列车运行途中遇大风时,司机应根据情况控制列车运行速度,并报告列车调度员。(
)J342
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
236.[判断题]CRH380B型动车组警惕装置(ASD)为安全行驶开关,在列车行驶期间,司机必须在
50s的时间间隔内或最迟在发出声音警告后启动ASD元件之一。【30]()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
237.[判断题]动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,若由CTCS-2
级向CTCS-0/1级运行,停车后根据调度命令手动转换。()J301
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
238.[判断题]CRH380B型动车组的牵引单元主要由主变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
239.[判断题]CRH380B型动车组的车载设备通过MVB总线接入列车网络。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
240.[判断题]CRH2A型动车组在运行中,制动控制装置向牵引变流器传送的信号有,1再生制动模
式,2.牵引变流器根据来自制动控制装置的再生制动模式信号,再生制动指令控制执行再生制动。(
)
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
241.[判断题]CRH380B型动车组主断路器采用微机控制方式。【电空】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
242.[判断题]CRH2A动车组的真空断路器用来断开、接通25kV电路,并作为故障状态的保护器件
,兼有断路器和开关两种作用。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
243.[判断题]CRH380B型动车组电制动系统ED制动由01、03、06、08车的牵引制动系统提供,并
由BCU进行连续控制,制动能量将返回至接触网上。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
244.[判断题]动车组在始发前应进行全部制动试验。()“操规”第30条
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
245.[判断题]动车组应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全
长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。()J168
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
246.[判断题]担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知司机,司机得到列车长通知,确认车
门关闭后起动列车,并向列车调度员报告。()J459
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
247.[判断题]CRH2A型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源,采用分段供电方式
,电源系统贯穿全列车。【干线】()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
248.[判断题]动车组发车前确认操纵台各仪表、显示屏显示正常,各开关、手柄位置正确,司机室
各门窗处于锁闭状态。()“操规”第20条
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
249.[判断题]动车组列车应根据其种类及运行的线路和方向,在头部和尾部分别显示不同的列车标
志,列车标志的显示方式,昼间与夜间相同。()J495
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
250.[判断题]动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,若由CTCS-
0/1级向CTCS-2级运行,必须停车手动转换。()J301
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
251.[判断题]CRH2A型动车组操纵台故障显示灯电气设备点亮表示EGS闭合时及检测到电路故障。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
252.[判断题]铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院铁路行业监督管理部门组织的考试,考试合
格方可上岗。()“安管条例”第57条
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
253.[判断题]CRH380B型动车组司机室HMI显示屏每条故障消息均显示车号、子系统的名称和故障
概况。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
254.[判断题]重联动车组运行中分离构成C类事故。()“事规”第14条
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
255.[判断题]CRH380B型动车组基础制动装置包括制动盘、夹钳单元及制动闸片。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
256.[判断题]基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时,应停止使用基本闭塞法,改用电
话闭塞法行车。
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
257.[判断题]CRH380B型动车组司机室左控制柜操作区布置一些司机驾驶过程不常使用的部件,例
如,打印机、灭火器等。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
258.[判断题]动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。()J215
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
259.[判断题]列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时,列车长应及时与司机
、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。()J404
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
260.[判断题]CRH380B型动车组人机接口显示屏是动车组的信息显示和输入设备,也是动车组的中
央诊断系统。()
A)正确
B)错误
答案:A
解析:
261.[判断题]CRH380B型动车组,如果总风管压力平均值低于850kPa时,会启动全部主空压机。
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
262.[判断题]动车组错误进入无接触网线路构成C19类事故。()“事规”第15条
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
263.[判断题]错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机发现,定车务单位责任。(
)“事规”第58条
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
264.[判断题]司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取停车措施并向列车调
度员(车站值班员)汇报异物情况和故障地点。()J387
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
265.[判断题]出站信号机不能开放或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段,在确认区间空闲后
,应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车,确认发车进路空闲和进路准备妥当后,发布调度命
令,司机凭路票进入区间。()J371
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
266.[判断题]CTCS-2级列控车载设备通过地面无源应答案器接收进路、临时限速等可变消息。【有
1()
A)正确
B)错误
答案:B
解析:
267.[判断题]CRH2A动车组的快速制动是由1
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