中国中铁钢支撑安装及拆除安全专项施工方案

XXXXXXXXXXXXXXX钢支撑安装及撤除安全专项施工方案目录\l“_TOC_250021“第一章编制说明 3\l“_TOC_250020“编制依据 3\l“_TOC_250019“编制原则 3\l“_TOC_250018“编制范围 4其次章工程概况 4第三章施工部署 5\l“_TOC_250017“工程部人员组织机构 5\l“_TOC_250016“施工预备 7\l“_TOC_250015“施工步骤及流程 8\l“_TOC_250014“施工进度打算 13\l“_TOC_250013“主要机械设备及吊装打算 13\l“_TOC_250012“劳动力安排打算 13第四章施工组织方案 14\l“_TOC_250011“钢支撑设计布置 14\l“_TOC_250010“支撑体系的制作 15\l“_TOC_250009“钢支撑的架设方法及流程 20钢支撑、钢围檩撤除及倒撑施工 25\l“_TOC_250008“临时立柱及钢系梁施工 26\l“_TOC_250007“钢支撑施工技术措施 29\l“_TOC_250006“钢支撑施工时空效应掌握 30第五章支撑监控量测 31\l“_TOC_250005“支撑轴力监测布置 31\l“_TOC_250004“轴力计埋设与安装 31\l“_TOC_250003“轴力监测 31\l“_TOC_250002“监控量测数据超标时的处理程序及措施 315.4轴力计算方法 32\l“_TOC_250001“第六章质量保证措施 32\l“_TOC_250000“钢支撑稳定的保证措施 321XXXXXXXXXXXXXXX钢支撑安装及撤除安全专项施工方案4钢支撑的检验标准 33支撑体系的施工技术要点及质量保证措施 33第七章安全施工措施 34第八章应急预案 358.1总则 35应急救援组织机构及职责 35事故报告与处置 40应急救援的处理措施 41事故调查与处理 46应急的培训与演练 478.7奖惩 478.8应急物资 48编制依据⑴XXXXXXXXX站车站主体围护构造施工图设计。⑵现场踏勘的有关资料。⑶国家及地方政府公布的有关法律、法规。⑷适用于本工程的标准、标准有：〔GB50299-199〔2023年版〕〔GB50157-2023〕〔GB50308-2023〕〔GB50026-2023〕〔GB50300-2023〕〔JGJ59-2023〕〔GB50911-2023〕〔JGJ80-91〕〔JGJ120-2023〕〔GB6067-2023〕〔GB50661-2023〕编制原则XXXXXX一期工程土建施工的工程方面因素，遵循“安全、牢靠、经济、适用”的原则。遵循国家及地方政府公布的有关法律、法规。期，确保施工安全，全面兑现施工承诺。作业，力求均衡生产，科学治理。现有机械和设备，扩大机械化施工范围，提高施工工程机械化程度。施工方案和工艺合理、先进，与施工标准、设计要求相符，并到达完善。到达文明施工、保护环境要求。施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少，并有周密的环境保护措施。中。编制范围编制范围为XXX市轨道交通XXX一期工程XXX站主体构造钢支撑安装及撤除。其次章工程概况XXXXXX市城市轨道交通XXX一期工程中间车站，位于XXXXXX穿插口，车站沿XXX南北方向布置。与XXX高架桥结合建设，待地铁构造施做完成后施做其上方高架桥。本车站起点里程为YDK25+510.566，终点里程为YDK25+779.166，全长268.6m。车站承受明挖法施工，车站主体为双柱三跨箱型框架构造，明挖地下两层岛式车站,22.7m26.8m。站址区域地势北高南低，受高架桥根底影响，4.50～6.2m14.54m。2个风道，1个无障碍电梯、1个紧急疏散口。1221号风道结合建设设置在路口西南象限，3号出入口与无障碍电梯设置在路口东南象限，4号出入口设置在路接收井、南端为盾构始发井。+内支撑。主体24.50～6.2m，14.54m19.38～21.78m。车站承受明挖法施工，基坑开挖面6278m2。2-1XXX站深基坑支护形式与开挖参数表围护构造型式轴线(部位)长度〔m〕基坑宽〔m〕基坑深〔m〕地下连续墙+冠梁+内支撑1-3轴13.12720.7～21.6地下连续墙+冠梁+内支撑3-22轴161.19022.920.7地下连续墙+冠梁+内支撑22-33轴73.7322.920.7～21.2地下连续墙+冠梁+内支撑33-36轴18.382721.2～23.2地下连续墙插入比在0.52A800，t=16mm3m；负二层侧墙施工完毕后架设倒撑。1000×800mm1200×900mm冠梁。内支撑800×800mm。第一道支撑〔1-4轴、8-36轴范围内〕Ф800×16mm钢管支3.5m。φ800，t=162.5～3m。,〔钢支撑支点处20mm12mmM20/m膨胀螺栓〔YG2型，L=285mm〕锚固于地连墙上，其钢围檩承受M25/mL=285mm的膨胀螺C30细石砼，保证围檩与墙体之间的密贴。第三章施工部署工程部人员组织机构XXX市轨道交通XXX土建施工SGTJ-XXX标段工程部工程经理工程书记常务副经理工程部XXX市轨道交通XXX土建施工SGTJ-XXX标段工程部工程经理工程书记常务副经理工程部工经部钢支撑施工队项 项生安目 目产全总 总副总经 工经理监物安财试综机质务验合部环保部室办公图3.1-1 主体围护构造施工组织机构图主要人员及部门职责见下表：3.1-1主要人员及部门职责序号职务、部门姓名治理职责1工程经理XXX对钢支撑、钢围檩施工及运行的安全、质量总负责2工程书记XXX全面负责后勤及应急物质的落实与治理2常务副经理XXX全面帮助工程经理负责现场施工、治理工作3安全总监XXX负责钢围檩、钢支撑施工过程的安全治理工作4技术负责人XXX负责施工方案的编制及运行期间的技术支持5施工负责人XXX65施工负责人XXX678910安质环保部试验室工程部物资设备部电工对投入到钢支撑、钢围檩施工的人员、物资及设备负责，确保按打算保质保量完成任务质量监视及安全监察原材料、半成品、成品检查测量、监测机械物资选购及机械运行、保养治理负责钢支撑、钢围檩施工及运行期间的用电治理11支撑施工队XXXXXXXXXXXXXXX216负责支撑的安装、撤除技术预备将做好的管线调查状况向现场作业人员交底，保证基坑开挖过程中不伤及管线。料试验。按施工平面布置图搭建临设，修建场地道路并接通施工用水、用电。核验坐标点、水准点，建立施工现场测量掌握网并进展有效标识。物资预备钢支撑、钢围檩经检验合格，满足标准及设计要求；临时型钢梁用40C槽钢经第三方试验检测单位检测为合格，满足标准及设计要求。施工机具的预备在机具预备方面做好以下工作：b.对用电器件及配套设施进展组装和安全性能检查。c.完成测量器材的检查和标定工作。现场部署充分利用基坑四周的关心施工场地，细心进展平面布置。XXXXXXXXXXXXXXX钢支撑安装及撤除安全专项施工方案10c.布置施工用电线路，配置配电盘和照明设施。e.合理安排施工工序，削减工序间穿插干扰。施工步骤及流程基坑分层开挖挨次及支撑架设步骤〔以扩大端为例〕序号 图 示 说 明1:1；100mm，准时施工第一道砼支撑；1 3.第一层土方中部向下拉槽，连续开挖。其次层土方〔如左图所示该层土方分三步开挖至第一道钢支2撑下0.5m处，利用预留平台准时架设钢支撑，并施加预应力。其次层中部拉槽，连续开挖。序号 图 示 说 明第三层土方〔如左图所示至第三层开挖面，即其次道钢支撑3500mm位置时，利用预留平台准时架设钢支撑，并准时施加预应力。第三层中部拉槽，连续开挖。1.中部纵向拉槽，横向由中到边开挖左图所示，并预留平台；4 2.至第四层开挖面，即第三道钢支撑设钢支撑，并准时施加预应力。3.第四层中部拉槽，连续开挖。第五层土方，并预留平台；至第五层开挖面，即第四道钢支撑5500mm位置时，利用预留平台准时架设钢支撑，并准时施加预应力。第五层中部拉槽，连续开挖。序号 图 示 说 明小挖掘机开挖第剩余土方。500mm处开6挖面，停顿机械开挖，人工进展清底沿纵向连续开挖，纵向分段长度为17～29m。钢支撑撤除流程〔以标准段端为例〕序号 图 示 说 明浇筑混凝土地板1底板到达设计强度后撤除第五道钢支2 撑。序号 图 示 说 明3道钢支撑，施做中板、立柱。4支撑，施做负一层侧墙及顶板。5 高架桥施工。XXXXXXXXXXXXXXX钢支撑安装及撤除安全专项施工方案13施工进度打算阶段施工第一道支撑中的钢支撑，位于XXX十字贝雷梁处，共10道，施工日期2023年10262023118日。20234102023829日。主要机械设备及吊装打算钢支撑施工主要机械设备供给打算如下表：表3.5-1 主要机械设备及吊装打算供给表编号机械类型 数量备注110t龙门吊 2台250t汽车吊 1台3100t液压千斤顶 2台4电焊机 5台5装载机 1台吊装打算22.9m，其重标记是否正确；检查设备的吊耳是否符合吊装要求。检查完毕且合格后进展试吊。由总指挥正式下令各信号工，检查各岗位到岗待命状况，并检查各指挥信号系统是否500mm起吊。劳动力安排打算生产、技术治理人员：6人；设备操作人员：6人；电焊工：4人；普工：30人；电工：2人；测量工：252人。为便于治理，劳动力使用时，依据专业工作性质，将其编为两个班组，即钢支撑拼装第四章施工组织方案钢支撑设计布置XXX车站标准段共设置四道支撑，第一道〔贝雷梁处为钢支撑〕为混凝土支撑，其次至四道支撑为钢支撑〔以下称第一道至第三道钢支撑。在底板施工完毕且混凝土到达设计强度后，撤除第三道钢支撑，待负二层侧墙施工完，混凝土强度到达设计要求后，准时施工负二层倒撑，并依据设计要求加压，加压完成后搭设模架体系，施工中板，待中板方混凝土到达设计强度后，可撤除其次道钢支撑。随着车站主体顺作施工渐渐完成，依次撤除其次、一道钢支撑。XXX车站钢支撑及倒撑均承受Ф800mm壁厚16mm451根。其中车站第一道支撑承受800×800mm钢筋砼支撑，第一道支撑贝雷梁处承受9根钢支撑，标准段共设置三道钢支撑，车站共278根直撑，两侧侧扩大端64根斜撑，倒撑100根〔含16根倒撑3m2.5m，斜撑间距为2.5～3m〔详见附图XXX站围护构造其次～五道支撑及倒撑平面布置图〕钢支撑支撑轴力设计值和预加轴向压力具体值见下表。位置南侧扩大端标准段北侧扩大端备注位置南侧扩大端标准段北侧扩大端备注层数第一道斜撑〔根〕直撑〔根〕9斜撑〔根〕扩大端设混凝土角撑其次道8848第三道8848扩大端设型钢角撑第四道8848扩大端设型钢角撑第五道8268扩大端设型钢角撑倒换支撑88484.1-2钢支撑规格及单重名称规格单位单重〔t〕钢支撑800*16*6000根2.21钢支撑800*16*4000根1.56钢支撑800*16*2023根0.898钢支撑800*16*1500根0.779钢支撑800*16*1000根0.62固定端800*16*500根0.59固定端800*16*300根0.556固定端800*16*200根0.448活络端800*16*1450根1.2244.1-3支撑轴力设计表第一道其次道第三道第四道第五道178752168316991790断面预加轴力01504004004003-3设计轴力15275414791026/断面预加轴力0200400400/4-4设计轴力18273315421309/断面预加轴力0200400400/5-5设计轴力154110617821443/断面预加轴力0300400450/6-6设计轴力88681117613611504断面预加轴力0250400450500支撑部位车站南端扩大端斜撑2-2支撑部位车站南端扩大端斜撑2-2轴力值〔KN〕设计轴力车站标准段直撑车站北7-7设计轴力1261025168018952087端扩大断面端斜撑预加轴力0300450500500支撑体系各部件均由厂家加工，运送至现场安装。1、钢支撑的制作以适应断面宽度变化及斜撑长度要求。〔活动端设预加轴力装置。〔其20c。加工误差如下表所示钢围檩、钢支撑的加工允许偏差见下表4.2-1钢支撑检验标准一栏表钢管支撑钢管支撑钢围檩工程管面对管轴的长度 弯曲矢高长度弯曲矢高截面尺寸垂直度允许值(mm)±3.0±4.0L/1000，且≯10.0＋5.0、-2.0注：d为钢管直径，L为围檩长度。2、钢围檩的制作钢围檩承受两根I45C工字钢协作钢板〔20mm/12mm厚〕焊接组合而成，其内侧〔钢支撑支点处〕帮焊20mm厚钢缀板，外侧〔地连墙〕焊接布置通长连续12mm厚钢板。其20mm25mm厚钢板制作。具体详见以下图。图4.2-1 钢围檩标准断面图3、角钢支架制作安装扩大段钢围檩支撑设置支架支撑。支架承受L180×8角钢焊接三角支架而成，角钢支L=285L100×10通长2个膨胀螺栓，其中钢支撑膨胀螺栓上下400mm。图4.2-2 角钢支架图4、钢支撑固定、活动端的制作〔1〕固定端制作Ф800mm,δ＝16mm厚钢管,长度300mm0.95m2cm200×75mm16mm钢板与钢管柱及封端板进展焊接。Ф22螺栓孔，16M20高强螺栓相连，具体细部尺寸见固定端构造图。图4.2-3 钢支撑固定端大样图〔2〕活动端制作头与钢围檩连接。0.95m，厚2cm钢板作为封端板，M20高强度螺栓连接。图4.2-4 钢支撑活动端大样图5、角撑的制作90°钢围檩拐角处设置。4.2-5角撑制作大样图钢支撑的架设方法及流程钢支撑安装工艺测量放线〔复核预埋钢板〕测量放线〔复核预埋钢板〕合格钢托盘、钢围檩加工钢托盘、钢围檩安装钢围檩背后砼回填合格地面钢支撑预拼检查钢支撑吊装合格支撑预应力施加合格千斤顶撤除钢支撑固定4.3-1钢支撑安装工艺框图21XXX地铁XXX一期工程XXX站 钢支撑安装及撤除安全专项施工方案钢支撑、围檩安装支撑拼装为削减基坑无支撑暴露时间，基坑开挖时，应先将开挖位置所需支撑拼装完成，以缩25t汽车吊将整根钢支撑分为两段进展拼装，25t10t10t龙门吊将两段钢支撑吊入基坑内拼装完成，钢支撑存储堆放场地布置图及钢支撑吊装立面图见以下图。止消灭钢管支撑偏心受力。10t门吊布置图步骤2步骤2步骤1地下连续墙地下连续墙构造底板钢支撑吊装立面图XXXXXXXXXXXXXXX钢支撑安装及撤除安全专项施工方案2215cm左右。测量放线测量放线C30细石混凝土扩大段钢围檩加工标准段无需安装钢围檩)钢支撑加工、拼装钢围檩、支撑安装施加预应力4.3-2扩大段钢支撑安装流程图拼装好的钢支撑应检查其平直度，两端中心连线的偏差度不大于20mm，经检查合格的钢支撑应按部位进展编号，以免用错。围檩断料〔或预拼装〕要提前对钢围檩进展割断或接特长理。测量放线、支撑定位2c〔水平位置偏差，1c〔高度偏差。在地连墙靠基坑内侧部位打胀管螺栓，架设支撑牛腿格掌握其标高在同始终线上。〔4〕吊装钢围檩的安装间连接承受12mm厚钢板连接。为防止吊装过程中钢围檩因晃动而消灭吊装安全事故，应马上用12mm厚钢缀板将各分段钢围檩焊接成整体。架设时在墙与钢围檩之间假设存在空C30〔膨OC型花篮螺栓与钢围檩连接，防止钢围檩脱落。4.3-3钢围檩架设固定详图因扩大端斜撑与钢围檩呈斜交关系，有肯定交角，安装方法如以下图4.3-4所示。4.3-4斜撑固定详图〔4〕钢支撑的安装①钢支撑的吊装与配撑标准段设置3道钢支撑，钢支撑两端〔固定端及活动端〕在三角支架安装好后吊装φ800钢支撑置于支架上。钢支撑安装承受吊装设备分两节进展吊装架设。基坑南北两端扩大段竖向设置4道钢管柱斜撑，背后协作钢围檩进展支撑，标准断面钢支撑在基坑外拼装成两节，承受龙门吊吊装就位。钢支撑和钢围檩标准节长为6m，因墙体局部可能存在不规章外形，现场配备有4m、2m、1.5m、1m、0.5m、0.3m、0.2m1.45m。首先依据理论长度做好支撑和围檩的节数配置，并根本组装完成，然后随着作业面的暴露，测量需配备的实10T龙门吊人工协作进展安装。②施加预应力钢支撑安装完毕必需按设计要求准时对支撑施加预应力，以形成一个整体稳定的围护2台100t对称平行安放。施加预压轴力时应留意保持两个千斤顶对称同步进展，预压轴力应分级匀速施加，重复进展，且活络头锲入钢楔的空隙不得超过70mm。每级压力施加完毕，在活络头中锲入36mm厚钢楔〔钢楔共分三块，锲入时前后两块为三角形，分别从上、下方向锲入，中间一块为平行四边形4.1-。施加预应力过程应平缓加力，当预加轴力到达设计预加力的30%时、暂停加压、维持10分钟；再连续加压至设计预加力的60%、暂停加压、维持10分钟；再连续加压至设计90%10120%，再维持10分钟后再次检查各连接点的状况，必要时应对节点进展加固，待预加压力稳定后锁定，在活络头中锲紧钢楔并焊接结实，然后回油松开千斤顶解开钢丝绳完成该根支撑的安装。施加预应轴力时应设专人旁站监视，作好记录备查。全工作，坚决杜绝危害支撑安全大事的发生。③支撑轴力复加钢支撑预应力复加依据以监测反响信息为主，以人工检查为辅。监测数据检查：监测数据检查的目的是了解支撑轴力变化状况及围护构造变样子况门汇报，打算是否实行复加轴力措施。支撑活络头塞铁，视其松动与拒绝定是否复加预应力。25XXX地铁XXX一期工程XXX站 钢支撑安装及撤除安全专项施工方案复加支撑轴力前，应在复加支撑轴力的位置预先搭设脚手架。④检查验收钢管支撑安装质量掌握标准如下：支撑水平位置允许偏差：+20mm支撑两端标高允许偏差：≤10mm支撑的挠曲度允许偏差：≤1/1000支撑连接质量：连接螺栓必需全部拧紧求下复加支撑轴力。钢支撑的防坠落措施为防止施工过程中机械碰撞钢支撑，或基坑土体突发变形等造成钢支撑轴力突然损失而引起钢支撑坠落，在每道钢支撑上设置2道防坠落索〔¢22圆钢〕确保支撑安全〔如图4.2-3所示。标准段钢支撑底端承受三角支架〔两幅〕固定。扩大段承受协作钢围檩的支撑体系，钢支撑设置防坠落索与标准段一样，托盘底端焊接支座钢板〔4.3-3所示托盘与钢围檩承受焊。图4.3-3 扩大段防坠落措施支座图钢支撑、钢围檩、砼支撑撤除及倒撑施工钢支撑撤除中板施工完毕且砼到达中板设计强度的100%后撤除钢支撑，以此类推，待中板施工完毕且100%以上后逐步撤除上一道钢支撑。支撑撤除步骤及方法：①使用轴力计对支撑轴力卸力，并卸掉活络头内的钢楔。XXXXXXXXXXXXXXX钢支撑安装及撤除安全专项施工方案26整齐。③割除三角牛腿及膨胀螺栓。钢围檩撤除①利用龙门吊将钢围檩分节吊至基坑外平坦场，并按规格、型号堆码整齐。且不得使破除出来的砼碎块落入防水板背后。当破除砼后如有地下水流出时，必需进展导流或实行其它措施，不得任水流入防水板背后浸泡防水板。1：2.520mm。倒撑施工主体构造底板施工完成后并且混凝土强度到达设计值，撤除底板向上的第一道钢支撑〔即第四道或第三道钢支撑墙上打设膨胀螺栓，安装三角支架和倒撑。安装钢围檩与斜撑连接。架设的施工工艺同钢支撑施工。临时立柱及钢系梁施工⑴临时立柱桩施工车站内临时立柱桩在车站内土方未开挖前施工，其钻孔垂直度误差0.3%，不能缩颈。15mm15mm10mm。内4米深,严格掌握立柱插入深度，保证临时立柱有牢靠的锚固深度。掌握好型钢立柱的轴线方位，方向。地面设临时吊梁对临时立柱进展悬吊保护，待混凝土到达设计强度的70%前方可去除临时吊梁。在底板以上桩孔用砂子填实。基坑开挖时，在中间立柱庄边2米范立柱桩产生侧向附加土压力。⑵临时立柱施工车站临时立柱和立柱桩在土方开挖前施工，立柱尺寸为500X500mm，由4根L160X16700mm。缀板应避开混凝土支撑位置设置。吊装时应严格掌握吊装荷载下的变形，5mm，柱顶及柱底标高+0mm～20mm，1/500，1/500。临时立柱钢接时焊缝外表应平坦,不得有凹陷、夹渣或焊瘤,焊接接头区域不得有裂840×840×20mm12块14mm厚加肋板进展加强，并在其上做好沉降观测点；立柱底部承受L100×10〔JGJ81-2023〕〔以以下图8mm〕XXXXXXXXX28XXXXXXXXXXXXXXX钢支撑安装及撤除安全专项施工方案500mm2360×50×10Ω型构件+M20+50×50〔如图立柱与连系梁、支撑相交大样图。钢支撑施工技术措施1、钢支撑吊装安全措施查钢丝绳、卡环、挂钩等，杜绝使用不合格或使用过期产品。起吊过程中应设置专职指挥，严格遵守“十不吊”规章。在吊装钢支撑等长大物件时，为防止吊装过程中钢管支撑因晃动而消灭就位。装军便梁下钢支撑，并借用挖机在指挥人员的指导下平稳安装。2、钢支撑轴力施加治理措施〔千斤顶、油泵车等〕应提前进展标定、校验，确保支撑轴力施加准时、准确。录。认真争论监测报表，当觉察有支撑监测轴力特别下降或围护构造变形速3、确保钢支撑安装顺直度的措施〔尤其是影响支撑拼装顺直度的法兰盘质量〕符合设计要求。支撑拼装场地要求平坦〔有条件时宜搭设钢支撑拼装专用平台，在支撑检查觉察支撑顺直度偏差超出设计要求，应准时返工重拼装。软木，并在临时立柱钢系梁位置设置Ω型构件，保证钢支撑的稳定性。当消灭临时立柱隆起状况时，应依据隆起量适时调整系梁上软木厚度，29XXXXXXXXXXXXXXX钢支撑安装及撤除安全专项施工方案33以防止支撑中部上拱引起绕度变形。4、钢支撑及钢围檩防坠落措施严格依据施工方案要求设置钢牛腿和钢系梁，钢围檩上方设置防坠落连焊点质量。为避开土方开挖过程中机械碰撞到钢支撑或因施加预应力损失而造成的〔A22圆钢确保支撑安全。钢支撑施工时空效应掌握时空效应掌握同样不行无视。1、支撑施工时限指标：6224h完成。2、确保支撑施工时限指标的措施：资源配制合理，并应留有肯定充裕量。起吊设备：现场投入两台10T龙门吊及一台50T汽车吊。100T4，2，214〔1.2515技术先行，提前解决施工中可能遇到的施工难题。生产组织科学合理，提前作好支撑施工预备工作。打算，并依据钢围檩配料打算在挖土完毕前完成钢围檩断料或接长工作。撑预拼装打算，要求在挖土完毕前完成。第五章支撑监控量测支撑轴力监测布置支撑轴力测点布置及检测设计见后附图三。轴力计埋设与安装至频率仪，即可测出被测钢支撑所受的应力。轴力监测支撑轴力依据设计确定，设计轴力值的80％确定为戒备值。监控量测数据超标时的处理程序及措施1、在某些施工状况中，当监测数值到达甚至超过了掌握值时，整体工程根本监理及业主分析和认定后，转变施工程序或设计参数，必要时应马上停顿开挖，进展施工处理。议施工暂停，并实行措施进展处理：监测数据有不断增大的趋势；支护构造变形过大或消灭明显的受力裂缝且不断进展；时态曲线长时间没有变缓趋势。5.4P=K(F02-Fi2)式中：P—轴力计受到的应力 F0—轴力计的初频K—轴力计的灵敏度系数 轴力计实时测量值钢支撑稳定的保证措施基坑开挖应严格遵守“分层开挖”的原则，支撑架设与土方开挖亲热墙,土方挖到设计标高后准时架设钢支撑并施加预应力，削减无支撑暴露时间。钢支撑的稳定性是掌握整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必需准确稳定、强度及变形的要求，另外，从基坑钢支撑架设至撤除的整个施工过程中，须对钢支撑严格监测，确保其稳定性。钢支撑安装时，轴线偏差≤2cm，并保证支撑接头的承载力符合设计力时产生过大的挠度，在施加轴力前先将挠度校正至水平。正；然后将钢支撑安装在牛腿上支座上，并且紧固好。标定，出具鉴定证书。油表读数依据千斤顶鉴定证书回归方程计算。方法》对操作工人和参与施工人员进展书面技术交底。不得在支撑上加载，以防支撑失稳造成事故。6cmC30细石砼进展填充找平。装及预加轴力的施加，在施加轴力时，保证端头两侧斜撑对称加压。紧或实行其他牢靠连接措施。钢支撑的检验标准6.2-1外观检查标准型型钢项 目允许偏差〔mm〕截面几何尺寸±4侧弯矢高15钢支撑扭曲h/250且<10.0翼板对腹板的垂直度h/100且<3.0端部连接板对腹板的垂直度36.2-2支撑构件的安装标准项 目横撑对定位轴线的整体偏差横撑整体直线度

允许偏差〔mm〕5.050.0±20.06.2-3施加预应力质量检验评定标准项 目项 目允许偏差〔mm〕50支撑体系的施工技术要点及质量保证措施钢支撑、腰梁均承受Q235B钢，焊条承受E43型。型钢的切割承受氧气切割，切割面垂直于轴线，切割线与号料线的偏2度，切口有毛刺或熔渣时，用砂轮机磨光。构件组装前承受刮具、钢刷、打磨机和喷砂等装臵将零件上接缝两侧有残留水分。当环境温度低于-20℃时，不能进展施焊；在环境温度低于-5℃的条件整焊接工艺参数使焊缝和热影响区缓慢冷却；5.4m/s〔3级风〕焊接时，实行遮挡措施，焊接后冷却的接头避开遇到冰雪；各构件螺栓孔严禁使用气焊、电焊打孔。螺栓孔距的偏差为±1.5mm。钢支撑规格必需符合设计要求；不得擅自修改尺寸，如有修改，必需，保证结实，避开脱落伤人。掌握。坚决返工；待合格后，再请监理验收。管下半边的螺栓不得遗漏。标准要求。钢支撑安装、焊接人员必需持证上岗。支撑变形应准时实行补救和加固措施。钢支撑撤除时，提升离开基座0.1m时应停下检查起重机的稳定性、机消灭倾覆迹象时，应快速使钢支撑落回基座。移动吊装过程要缓慢，避开钢支撑刮碰坑壁、冠梁、上部钢支撑等。第七章安全施工措施定以下措施。⑴进入施工现场人员一律戴安全帽，并承受入场教育。⑵对施工人员加强安全施工的教育，定期进展安全检查。进展交底，并由机械技师对全部机械性能进展检查，合格前方可使用。⑷土方开挖时,要按标准放坡，保证基坑四周无渗水。除此之外，基坑周边必需设置防护栏杆，上下基坑搭设临时马道。安全设备。坡上部杂物清理干净，防止坠物伤人。带。以严禁在其上放置各种物体及人员攀登和行走。的钢支撑。檩的位移的观测，如超过允许值，应快速实行处理措施。⑾应留意基坑支护构造内的水平位移及地面沉降监测。⑿意外缘由造成基坑变形过大处理措施外界条件突然骇变〔如基坑外四周管线漏水、地面荷载突然增大，或其它撑阻挡位移连续扩大，确保基坑及四周建筑物的安全。并实行有效预防措施。状况，必要时应对节点进展加固处理，待额定压力稳定后锁定。第八章应急预案总则本应急救援预案主要适用于本合同段钢支撑安装与撤除安全专项施工过程援措施和抢险救援。应急救援组织机构及职责针对施工过程中可能消灭的危急状况，工程部将实行精细治理，合理安排工作，尽最大限度抢救受伤人员，削减人员及财产损失。应急救援领导小组组长工程经理：XXX副组长常务副经理：XXX组长工程经理：XXX副组长常务副经理：XXX抢险救技术方治安保通信联物资保闻接医疗救援组组案组组卫组组络组组障组组待组组护组组长：长：长：长：长：长：长：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX8.2-1应急组织机构职责应急救援领导小组职责：依据国家有关法律法规要求，综合组织、协调、指挥抢险救援工作，听从上级单位的指挥并依据事故性质、伤亡和应急处理状况等逐级向上级汇报。抢险救援组职责：组建现场救援抢险工作班组；依据方案组织救援，科学合理地提出员免遭严峻或二次损害。技术方案组职 责依据事故现场的特点制定相应的应急救援技术措施和应急救援步急救援工作供给科学、有效的技术支持；绘制事故平面图，标明危急部位，向外部救援机构供给准确的抢险救援信息资料；完善安全评估资料为应急科学、准确的依据，防止发生次生或衍生事故；救援完毕后，负责修改补充抢险救援措施中存在的缺陷负责发生灾难时的监测点的布置确定灾难现量方式；对监测状况准时上报，对不确定的事项全过程跟踪检查监测。治安保卫组职 非抢险救援人员进入现场，负责现场车人员清点及疏散，维持救援现场秩序，保证应急救援通道畅通；对事故保护，勘察、拍照、摄影，收集事故信息资料，准时向应急总指挥汇报现场戒备状况负责对事故现场及四周人员进展防护指导人员疏散及物资转移接警后，催促全部员工马上离开工作岗位，从安全道路有序地撤离；负责设置事故现场戒备线、岗确保工地内抢险抢救工作正常运行，保持抢险救援通道的畅通，引导抢险救援人员及车辆的进入帮助人员抢救和疏散；抢险救援完毕后，封闭事故现场，直到收到明确解除指令。通信联络组职 责联系轨道公司值班室，联系各职能处室、业主代表、业主安全依据国家有关法律法规要求，统一组织、协调、指挥各组开展抢险救援工作；接到指挥部指令后通知全体组员马上赶赴施工现场指定地点，负责事故险情、救援的上报工作。物资保障组职 责：负责应急物资的治理、整理、补充工作；负责抢险救援物资调集、器材、设备及统计的工作建立应急物资台账；明确工程部应急救援需要使用的资装备的配备检查保管原则明确应急物资装备的类型数量性能、存放位置、治理责任人及其联系方式负责指挥部办公室全体成员会议工作，编制、审核、印发会议纪要；负责解决全体参与抢险救援工作人员的食宿问题。闻接待组职 责负责协作地方政府的宣传报道及闻媒体接待照实上报事故现场期稳定的合作关系。医疗抢救组职责：负责联系医疗保障机构；在外部救援机构未到达前，对有外伤的受护理受害者；本着“先救命后治伤，先救重后治轻”的原则；做好医疗抢救应急做好必要的处理后再进展转送，在运送过程中要科学搬运，避开造成二次损伤。通信、联络方式抢险领导小组成员移动必需24小时开机，保证通讯畅通。各主要负责人号码：组长：XXX〔XXXXXXXXXX〕：XXX〔XXXXXXXXXX〕组员：XXX〔XXXXXXXXXX〕 XXX〔XXXXXXXXXX〕 技术方案组组长：XXX〔XXXXXXXXXX〕组员：XXX〔XXXXXXXXXX〕 XXX〔XXXXXXXXXX〕治安保卫组组长：XXX〔XXXXXXXXXX〕组员：XXX〔XXXXXXXXXX〕 XXX〔XXXXXXXXXX〕通讯联络组组长：XXX〔XXXXXXXXXX〕组员：XXX〔XXXXXXXXXX〕 XXX〔XXXXXXXXXX〕物资保障组组长：XXX〔XXXXXXXXXX〕组员：XXX〔XXXXXXXXXX〕 XXX〔XXXXXXXXXX〕闻接待组组长：XXX〔XXXXXXXXXX〕组员：XXX〔XXXXXXXXXX〕 XXX〔XXXXXXXXXX〕医疗抢救组组长：XXX〔XXXXXXXXXX〕组员：XXX〔XXXXXXXXXX〕 XXX〔XXXXXXXXXX〕外部联络通信〔等有关单位，汇报状况。有关单位联系名单如下：序号姓名单位联系1XXX2XXX3铁道第XX勘察设计院集团4市建委5XXX6XXX7XXX8燃气公司9自来水公司10电力抢修11电力公司12火警11913匪警11014交通事故12215急救12016副食品大楼17中联钢大厦18省国防科技工业委员会物业19XXX20XX21XXX22中国联通2323中国移动24中国电信25事故报告与处置事故处置指挥与协调，通知有关部门及应急抢救队伍赶赴事故现场进展事故抢险抢救工作；从现场应急领导小组的安排；单位报告并恳求支援；应急处置措施；预防掌握等应急工作。事故报告信息接收与通报设单位、中铁七局集团及相关部门报告事故〔大事或突发紧急大事状况。：*〔办公室副主任〕信息收发：*信息上报与信息传递11.54.5-1。事故现场工作人员马上启开工程部应急预案事故现场工作人员马上启开工程部应急预案工程部应急指挥部-工程经理60分钟内XXX市轨道公司市安监部门、市建委等相关部门北京轨轨轨中中铁中道道道铁七城公公公X局建司司司局X监工安值集X理程质班团X公部部室X司应急救援的处理措施、高空坠落、基坑失稳、坍塌及钢支撑脱落八个方面。物体打击发生物体打击事故后,为保障伤员的生命,减轻伤员的苦痛,现场人员在拨打报警后可以进展现场施救:1、受伤人员伤势较轻，创伤处用消毒纱布或干净的棉布掩盖；2、对有骨折或出血的受伤人员，做相应的包扎，固定处理，搬运伤员时应以不压迫创伤面和不引起呼吸困难为原则；3、对心跳、呼吸骤停应马上进展复苏，人工呼吸，胸部外伤者不能用胸外心脏按压术；4、假设受伤者呼吸短促或微弱，胸部无明显呼吸起伏，应马上给其作口对口14~1660次每分钟，帮助窒息者恢复心脏跳动；5、如有出血、马上止血包扎；6、抢救受伤较重的伤员，在抢救的同时，准时拨打急救中心，由医务人员救治伤员；7、如无力量救治，尽快将受伤人员送往医院救治；8、肢体骨折尽快固定伤肢，削减骨折断端对四周组织的进一步损伤，如没院。起重损害起重损害应急处置班调度或现场安全及其他治理人员。械应急救援领导小组接到事故报告，应以最快的速度赶到事故现场。排应急处理保卫小组、医疗小组和应急处理突击队进展施救工作。马上向有关部门、监理工程师报告。保护好事故现场，按事故处理程序处理事故。1、处置措施⑴人员抢救①把人员撤离到安全地带。包扎伤口、预防感染、止痛等措施。③联系急救医院抢救车、现场连续施救，坚持到抢救人员或其他施救人员到达现场接替为止。⑵对事故缘由进展分析，现场进展工程修复及周边保护。2、恢复措施，在确保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。⑵坠落严峻事故由抢险指挥部下达恢复施工命令。3、留意事项⑴应急救援行动的优先原则：①员工和应急救援人员的安全优先；②防止事故集中优先；⑵抢险人员必需依据不同险情穿戴相应防护用品。⑶依据险情使用不同的救援器材。援行动。基坑失稳应急措施人员的安全。为防止基坑失稳，施工前先去除基坑边20ｍ范围堆土等荷载，同时水下渗，在基坑边缘挡水墙外设置排水沟引导地面水准时排解。基坑边沿20m以内不得堆土。坡顶严禁积存荷载，坡顶不允许设置便道。基坑开挖后距基坑边缘2m以内严禁堆载，2m以外堆载不得大于20kpa30kpa。宜实行坑内回填反压后增加临时支撑。实行卸载、局部或全部回填反压，待稳定后再进展加固处理。坍塌1、塌方事故推断依据工程具体状况，塌方划分为一般塌方和重大塌方。一般塌方：塌方高度粘土地层小于80cm或砂土及粉土等地层小于50cm，而且不涉及管线及建(构)筑物。且塌方处于较为稳定状态。重大塌方：塌方高度粘土地层大于80cm或砂土及粉土等地层小于50cm，且外表有大量渗水、塌方影响四周管线及建(构)筑物或塌方位置处于不稳定状态。塌方一旦消灭，值班工班长必需暂停施工，依据塌方状况做初步推断并安级，马上启动相应抢险预备方案。2、一般塌方应急处理当塌方高度粘土地层小于80cm或砂土及粉土等地层小于50cm，而且不涉及管线及建(构)筑物。塌方消灭后当班工班长马上向工区负责人汇报，并预备引快速到位。总工程师会同监理工程师进展缘由分析，确定处理方案。处理措施：软化塌方土体，引起连续塌方事故。塌方体封闭后在塌方段径向打设φ32mm注浆小导管，0.5m间距梅花型2m0.2m，便于回填注浆30cmC20混凝土回填密实后填充下一层。2次以上并准时上报量测状况，指导现场施工。3、重大塌方应急处理重大塌方消灭后当班工班长马上向工区负责人汇报，工区长向工程经理及工程经理部在接到报告后马上向总监办和业主代表报告，填写安全事故报涉及到管线、建筑物时马上向相关产权单位报告，塌方段涉及的管线、建筑物等相关产权单位在接到事故报告后，尽快组织专业队伍在30分钟内到达出事现场进展缘由分析，共同组织抢修。塌方处理全过程，抢险人员随时观看塌方状况，防止塌方伤人。必需确保以便在抢险有困难或需要救援时，准时供给救援。应急处理措施：马上对塌方地段相应地表位置20米范围内进展交通管制、交通疏导，否交通管制。人员、设备尽快撤离危急区。方土体，引起连续塌方事故。用方木、工字钢支撑塌方面，准时挂网喷射10cm厚C20混凝土封闭塌方土体，防止塌方进一步扩大。最终可行处理方案确定后马上按方案进展塌方处理。钢支撑脱落在基坑开挖过程中挖机碰撞支撑、吊装支撑等过程中碰撞支撑、都可导致基坑安全。支撑脱落可实行以下预防措施：2〔¢22圆钢，钢支撑底端承受三角支架〔两幅〕固定，从而提高安全性。确保支撑松动后不发生坠落伤人。⑵基坑开挖前对挖掘机司机及作业人员，进展安排培训。符合设计要求。⑷吊装作业、挖掘作业、作业持证上岗。轴力不满足设计要求，应重施加满足设计的应力。事故调查与处理事故调查小组的职责查明事故发生