第13课-现代交通运输的新变化(课件)-【新教材备课】2020-2021学年高二历史(选择性必修二)_第1页
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文档简介

现代交通运输的新变化第13课课程标准:认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义1.2.3.目录航空的发展现代交通与社会生活陆海交通的发展01陆海交通的发展1.汽车工业发展(1)1908年,美国福特T型汽车诞生,是世界上第一款真正意义上的量产车。(2)中国:新中国成立后,中国汽车工业发展起来,成为国民经济的支柱产业之一。到2018年底,中国汽车产量和汽车保有量均大幅增长。一.陆海交通的发展2.高速公路建设(1)高速公路在两次世界大战之间出现,二战后,在各国广泛发展。(2)中国:1988年中国大陆建成第一条高速公路上海沪嘉高速。2018年底,中国高速公路里程位居世界第一。一.陆海交通的发展科隆至波恩合作探究:

中共十一届三中全会后,中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大,1984年公路建设投资仅22.8亿元,截至2017年底,公路建设投资完成21253亿元,全国公路总里程达到477.4万千米。高速公路遍及各省、自治区、直辖市,形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价:在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面,中国处于全球领先地位。——摘编自徐丽、贺菲菲等《缓解制约支撑发展——收费公路的前世今生》根据材料并结合所学知识,指出新中国高速公路建设的特点及发展的意义特点:起步晚;发展快,成就巨大;投资主体多元;投资形式多样。意义:提高了公路通行能力和运输效率,促进了经济社会持续健康发展;方便了人们的生活;推动了社会主义工业化和城市化的发展;推动了改革开放进程;促进了边疆少数民族地区的开发;推动了区域经济一体化和世界经济发展。3.高速铁路建设(1)1964年,日本“东海道新干线”通车运营,是世界上第一条商业运营高铁。(2)2008年,津京城际铁路通车运营,中国进入高铁时代。到2019年底,中国高铁运营里程已超过3.5万千米;中国高铁在核心技术上实现自主创新、整体技术领先世界;2014年,中国在海外承建的第一条高铁——伊安高铁二期建成通车一.陆海交通的发展4.海上交通的发展1).航运技术:航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展2).船舶制造:大型化、专业化、高速化和自动化等趋势3).海底隧道:世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道——英法海底隧道在1999年正式通车。4).1978年前,中国造船业主要是为国防建设服务,此后逐渐融入市场。1982年,中国首次按国际标准建造并交付出口船舶,中国造船企业正式进入世界造船市场。一.陆海交通的发展阅读材料:完成下列要求。材料一

19世纪三四十年代,美、法、德、低等国开始兴建铁路。19世纪50年代,印度、巴西、澳大利亚、埃及等国的土地上也出现了铁路。19世纪五六十年代,西方列强提出了在中国修筑铁路的要求,并付诸行动。光绪二年(1876年),英国人擅自修建了10余公里长的吴淞铁路,但不久即被清政府赎回、拆毁。1880年,开平矿务局以“非由铁路运煤.诫恐终难振作"和“愚误各兵船之用"等理由,得到清朝政府许可,从矿区所在的唐山动工修筑一条铁路到胥各庄。次年建成,全长9.7公里,名唐胥铁路。——摘编自陈振江主编<中国大通史·清》材料二

1949一1950年底,新中国修复的铁路达到14089公里,使原有铁路基本畅通。到1952年底,除了重修已毁弃的旧线路602公里外,又修建了三条新线路,总长1263公里,使全国通车里程达到24578公里接近新中国成立前最高年份。——摘编自武力主编《中华人民共和国经济史》(上卷)(1)根据材料一并结合所学知识,简析晚清时期中国铁路诞生的历史背景。(2)根据材料二并结合所学知识,说明新中国成立初期加强铁路建设的影响。【答案】(1)背景:兴建铁路成为时代潮流;西方列强企图控制中国路权;洋务运动的发展;清政府对修建铁路态度的变化。(2)影响:巩固了新生政权;推动了交通运输事业的发展;促进了国民经济的恢复与发展;为“一.五”计划大规模的经济建设奠定了基础。【详解】(1)背景:根据材料“19世纪三四十年代,美、法、德、低等国开始兴建铁路。19世纪50年代,印度、巴西、澳大利亚、埃及等国的土地上也出现了铁路”可知,兴建铁路成为时代潮流;根据材料“19世纪五六十年代,西方列强提出了在中国修筑铁路的要求,并付诸行动”可知,西方列强企图控制中国路权;根据材料“1880年,开平矿务局以‘非由铁路运煤.诫恐终难振作’和‘愚误各兵船之用’等理由,得到清朝政府许可,从矿区所在的唐山动工修筑一条铁路到胥各庄”可知,洋务运动的发展和清政府对修建铁路态度的变化。(2)影响:根据所学知识可知,新中国成立初期加强铁路建设有助于巩固新生政权;根据材料“1949一1950年底,新中国修复的铁路达到14089公里,使原有铁路基本畅通”可知,铁路修建推动了交通运输事业的发展;根据材料“到1952年底,除了重修已毁弃的旧线路602公里外,又修建了三条新线路,总长1263公里,使全国通车里程达到24578公里接近新中国成立前最高年份”可知,促进了国民经济的恢复与发展;根据所学知识可知,新中国成立初期的铁路修建为“一五”计划大规模的经济建设奠定了基础。02航空的发展13世界

①飞机时代的开始:1903年12月,美国莱特兄弟设计的“飞行者I号”成功升空,飞机时代开始;②第一条空中航线:1914年,美国开通从旧金山到洛杉矶的航线,这是世界上第一条空中航线;③欧洲的国际航班:1919年,定期的国际航班在欧洲开通;④飞机的技术进步:20世纪上半期,飞机的材质由布质和木质转变为金属,活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替,技术进步让飞机提升了速度、载量和航距;⑤空中通道的开辟:20世纪70年代开始,宽体客机成为空中运输的主流,空中通道把人类带入前所未有的快捷时代。中国

①第一家航空公司:1950年,中国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司。②民用航空成就:2018年,中国民用航空共有机场235个,飞机3639架,定期航线4945条,其中,国际航线849条,定期航班国际通航65个国家165个城市,全年旅客吞吐量12.65亿人次,货邮吞吐量超过1674万吨。2017年5月5日,中国首款具有自主知识产权的干线民用飞机C919首飞成功,中国“大飞机梦”终于得以实现。近代以来,无数科学家为了发展航空航天事业,付出了巨大的努力和代价,其中标志着飞机时代开始的是

A.冯如制成中国首架飞机 B.“飞行者1号”成功升空

C.北京至天津航线的开通 D.旧金山至洛杉矶航线的开通

【答案】B1949年1月,中共中央明确指出,“1949年及1950年,我们应当争取组成一支能够使用的空军”;1951年8月,重工业部提出了“3—5年由修理走向制造”的航空工业发展方案。提出该发展方案的主要原因是A.我国航空工业是零基础 B.我国面临着严峻的国内外形势C.培养航空人才需要时间 D.新中国初期工业农业基础薄弱【答案】B03现代交通与社会生活18人流与物流时间缩短

①从商朝的驿使到清朝的快马递送公文,从火车到如今的高铁、飞机大大提速;②整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业,更快捷和精准地输送物资;③各种交通网络,把整个世界联系成为息息相关的整体,世界成为了“地球村”。城市公共交通的发展

①表现:城市公共交通始于19世纪,交通工具起初为公共马车,后发展为有轨电车、市内铁路和公共汽车等。②影响:公共交通的发展促进了城市经济的繁荣、人口增长以及市区面积的扩大;城市区的人口与资源,沿着交通线的轴线向四周辐射扩展,使城市居民的工作与生活更为便捷。2017年7月,港珠澳大桥主体工程全线贯通,一桥飞架三地,碧海终成通途,粤港澳大湾区半小时经济圈成形。在政府的主导下,大桥建造历时9年,在技术、装备、科研等领域多有突破,创造了多个世界之最。该大桥的建造①是“一国两制”实践的新模式②推动了改革开放的深化③说明我国桥梁建设水平世界领先④大大便利了人们的生活A.①②④ B.②③ C.①②③ D.①④【答案】A下表是根据《北京市2017年国民经济和社会发展统计公报》编制的2017年北京公共交通数据表。

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