福州港白马港区湾坞作业区15号泊位工程工程可行性研究报告

福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告12 3 4 56福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告项目单位概况实收资本为人民币万元。经营范围：混配合饲料生产；对外贸易；畜、牧、圣农公司专注于白羽鸡生产近年，是国内同行业现代化程度最高、规模最大公司采用世界先进的生产设备和生产工艺，产业链各个环节全部实现规模化生式的优越性，发展成为中国最重要的安全、优质、美味的鸡肉供应商。年底公项目背景7福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告研究依据和过程福建省港口规划区域内建设项目预审表批复发展和改革委员会关于福州港白马港区湾坞作业区泊位工程项目预审的意见》《福建省发展和改革委员会关于福州港白马港区湾坞作业区泊位工程可交通运输部颁发《港口建设项目预可行性研究报告和工程可行性研究报告编福建省港航勘察设计研究院年月编制的《白马港区湾坞作业区福建省宁德市人民政府、福建省发展和改革委员会编制的《环三都澳区域发8福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告福建省航道局勘测中心;业主提供的征地红线图；年月提供的本工程地形测量成果图9福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告湾坞作业区—泊位工程岸线论证水文测验技术要求》和《白马港区湾坞作业()研究内容福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()研究范围主要研究结论项目建设必要性、建设规模及建设时机()本工程的建设是企业扩大生产规模，大量进口原料的需要。()本工程的建设是企业提高行业竞争力的需要。()本工程的建设是深化山海合作及促进宁德与闽西北地区经济发展的需要供运输服务外，还可为宁德及周边地区服务。产基地发展及宁德及周边地区社会经济发展引发的粮食吞吐量快速增长需求。福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告装卸工艺设计为：前沿设备采用带斗门机连续式埋刮板卸船机，散货输送机械采用码头前沿线、陆域前沿线位置及走向近方位角为°~°,与航道边线相距约～。起点坐标为：平行，相距，码头平台与驳岸之间采用栈桥连接。填海界线平行，方位角为：°~°,位于海洋规划的填海界线、港区规划的福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()总平面布置方案一,码头面高程为，通过两座栈桥与后方陆域连接；上游栈桥长，宽,靠近码头平台处设一扩大头(×);下游栈桥长，宽，靠近码头平横路与横路间布有两个预留仓库福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()总平面布置方案二头平台处设一扩大头(×);下游栈桥长，宽，靠近码头平台处设一扩大头(×),其他与方案一相同。陆域驳岸前沿线与港区规划的驳岸前沿线相同，与码头前沿线平行，方位角为），泵房、门卫等；同时，在紧邻规划疏港路侧及横路海侧布置绿化带，绿化总面积要求工艺方案通用性较强，本工程采用工艺方案如下：福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告′,距离本工程约）实测资料统计如下：℃;最热月出现在月份；最冷月出现在月份。极端最高福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告宁德地区全年大于等于级风天数平均为天，根据三都澳气象站~年风（站址：三都岛，地理坐标为东经°′,北纬°′,距离本工程约)实测资料，三都澳主导风为，次主导风为。最大风速为，年合计年合计福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告乘潮乘潮乘潮乘潮乘潮设计特征潮位表潮位名称潮位名称最大潮差最小潮差平均潮差涨潮平均历时落潮平均历时最高潮位平均高潮位最低潮位平均低潮位基面~年三都澳海洋站特征潮位福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告计算点计算点年极端高水位设计高水位设计低水位极端低水位福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告极端高水位设计高水位设计低水位极端低水位极端高水位设计高水位设计低水位极端低水位极端高水位设计高水位设计低水位极端低水位极端高水位设计高水位设计低水位极端低水位极端高水位设计高水位设计低水位极端低水位极端高水位设计高水位设计低水位极端低水位极端高水位设计高水位设计低水位极端低水位极端高水位设计高水位设计低水位极端低水位极端高水位设计高水位设计低水位福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告极端低水位极端低水位极端高水位设计高水位设计低水位极端低水位极端高水位设计高水位设计低水位极端低水位腹大的半封闭型海湾，拟建工程距湾口约，湾外本海区水清沙少，根据有关资料分析，除台风期后的水体含沙量较大最大含沙福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告低潮水深约~,位于钻孔处，相、粉质粘土(②)：仅揭示于利用的钻孔，顶板标高，顶板福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告、卵石(③)：分布广泛，各孔均有揭示，其中利用的、、灰（晶屑）结构，散体碎块状构造。主要组成成份为粘性土和未完全风化岩石碎屑、、孔未揭至外，其余各孔均有揭示，顶板标高~,压缩模量变形模量天然重度直接快剪土层名称承载力特征值压缩模量变形模量天然重度直接快剪土层名称福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告凝聚力凝聚力淤泥①粉质粘土②全风化晶屑凝灰岩④砂土状强风化晶屑凝灰岩⑤碎块状强风化晶屑凝灰岩⑤角淤泥层主要物理力学参数无侧限抗无侧限抗压强度u粘聚力2s渗透系数土层名称2h淤泥①工程名称工程名称淤泥①粉质粘土②全风化晶屑凝灰岩④砂土状强风化晶屑凝灰岩⑤碎块状状强风化晶屑凝灰岩⑤水下（冲）钻孔灌注桩预制桩福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告万吨级散货船万吨级散货船万吨级杂货船雷暴不作业雷暴不作业雷暴不作业≤≤≤风横浪≤≤≤度<顺浪雨外部配套条件福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告万，水库穿山涵洞口位于湾坞村，洞长，断面×,供水能力为,每小时可供水，日供水量万，供水渠道已通到半屿村。后备水源为茜洋溪水利供水渠道，茜洋溪水利渠道直达湾坞镇，渠道过流能力每本工程电源拟接自规划建设的湾坞半岛新区施，通讯设备齐全，能满足各种通讯要求。用地及水域使用条件福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告环境条件拟建港址常年主导风向为东南风，全年平均风速米秒，大气环境容量较大。建设条件评价福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告第总平面布置原则总平面布置应符合福州港白马港区湾坞作业区的总体规划，符合环三都澳区福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告根据福建省宁德市人民政府、福建省发展和改福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告设计依据采用的规范或技术标准设计船型尺寸（米）设计船型尺寸（米）福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告船舶名称船舶名称船长L满载吃水T7万吨级散货船设计代表船型5万吨级散货船兼顾船型2万吨级杂货船兼顾船型结构受力船型设计主尺度()码头泊位长度拟建泊位为湾坞作业区通用泊位区起步工程，根据规范，本工程泊位长()码头平台宽度方案一福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告码头前沿装卸工艺卸船设备最大轨距为，皮带机廊道位于其跨下，码头平台福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()码头前沿停泊水域宽度散货船计算=×=,取。()回旋水域尺度线平行，方位角为°~°,位于码头前沿线后沿（等深线附近,北侧（规划疏港道路侧）长，陆域形成总面积㎡，合福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告高程设计为设计低水位下的保证设计船型福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()陆域高程航道、锚地()进港航道建设情况宁德港三都澳深水航道一期工程已进入设计阶①进湾万吨级航道：起讫范围为东冲口引航检疫锚地吉壁角东锚地北至白匏岛西南侧，航道里程约,设计航道宽度，从东冲口引航检疫锚地至点为不乘潮通航，底标高②白马港区万吨级航道：航道起讫范围为’点至点，乘潮通航，位于白以上航道乘潮水位均取、乘潮历时、乘潮保证率％。本工程航道与拟建航道的关系福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告锚地名称N26°29′11.65″E控制点M1M2M3M4M1M2M3M4M1M2M3M4面积底质标坐福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告序号灯高128374175647489474黑红黑锥形桩身,顶标为两个黑色球形孤立危险物标三沙湾4#灯浮福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告总平面布置方案码头前沿线、驳岸前沿线位置及走向根据我院年月编制的《白马港区湾坞作业区—泊位工程码头前近方位角为平行，相距°~°,与航道边线相距约～。起点坐标为：,码头平台与驳岸之间采用栈桥连接。,码头面高程为，通过两座栈桥与后方陆域连接；上游栈桥长，宽福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()陆域平面布置），()水域平面布置头平台处设一扩大头(×);下游栈桥长，宽，靠近码头平台处设一扩大头(×),其他与方案一相同。()陆域平面布置°~°,位于码头前沿线后沿（等深线附近南侧（前沿线侧）宽福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告），港池、航道冲淤变化预测为了充分论证本工程港池、航道的冲淤变化，建议业主委托有关部门针对具体方案做相应的港池泥沙试验研究。主要技术指标及工程量福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告序号1236789年设计吞吐量物流园区港区港区7万吨级通用泊位码头泊位尺度停车场卸粮棚、转运站、工作楼、廊道辅助生产建筑物预留场地预留仓库预留筒仓港区总定员供电、照明给排水、消防装卸工艺环保方案比选及推荐方案方案一方案二座座人11111项1111进港福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告前沿线与海洋规划的填海前沿线平行，方位角为°~°,位于海洋规划的二陆域驳岸前沿线与港区规划的驳岸前沿线相同，与码头前沿线平行，方位角为°~°,位于码头前沿线后沿（等深线附近陆域形成总面积㎡，合亩。两方案主要优缺点见表。优缺点优缺点填海范围超出现有海洋填海界线，需要缺点1、码头与陆域距离较远，使用较方案一考虑到方案一符合海洋规划，综合业主及相关主管部门意见，故总平面布置推福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告设计原则()满足国家及行业现行的标准和规范。()装卸机械设备根据装卸工艺的要求和货种特性选型，并选用国内外先进可()工艺流程应满足各种工况的要求，设备布置紧凑合理。主要设计参数表粮食品种粮食品种动堆积角(度)静堆积角(度)码头年营运天及工作班制根据吞吐量预测结果，本码头年装卸任务量为本工程吞吐量安排（单位：万吨）表进港进港合计0000000福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告疏运方式疏运方式集运方式集疏运量货种集疏运量小麦、玉米（散货）合计本工程粮食堆存期平均按本工程装卸工艺设计范围仅为前沿装卸工艺，后方输送系统及筒库区工艺不在），装卸工艺方案及工艺流程Σ—可能同时出现的风和水流对船舶作用产生的横向分力总和。福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告1——偏心撞击能量折减系数，满载设计高水位情况下取，设计低水D2——船舶质量，按与船舶计算装载度相应的排水量计算；——系泊船舶在横浪作用下的法向撞击速度。=×式中：－分配在每组护舷上的有效撞击能量；-护舷之间有效撞击能量分配的不均匀系数，取。为，万吨级散货船在横浪作用下产生的有效撞击能量（分配在每组护舷上）根据撞击力、挤靠力、波浪横摇撞击力计算成果，靠泊万吨级散货船、万结构方案满足使用和设计荷载的要求；结构方案具有技术先进、经济合理，适应所在地的施工条件；结构能较好地适应工程地质条件，满足码头整体稳定要求。福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告码头结构型式的选择应充分考虑工程建设条件，其中地质条件的影响占重要比方案一码头桩基采用钢管桩。福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告扩大头(×),排架间距均为。其中，上游栈桥靠岸侧段每个排架由根直码头平台长，宽。码头平台分段(×),排架间距，共个排架，每个排架下部结构由根直径的灌注桩组成，桩基持力层落在碎块扩大头(×),标准排架间距为。其中，宽的排架由根直径福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告碎块状强风化岩上。栈桥上部为横梁空心板结构，无纵梁，预制空心板厚，工程选择系船柱。泊位靠船防护设施采用鼓型橡胶护弦两鼓一板和橡胶护舷。码头面设有门机轨道，轨道型号为。()增加混凝土中钢筋的保护层厚度，根据规范的要求严格控制最小保护层厚抗氯离子渗透性≤,增加混凝土自身的防腐蚀能力。梁板构件处于浪溅区的部抗力作用设计值均大于作用效应，满足设计规范要求。码头平台主要计算结果一览表表计算结果计算结果方案一方案二桩力（KN）桩身弯矩（KN﹒m）横梁弯矩（KN﹒m）横梁剪力（KN）横梁弯矩（KN﹒m）桩身弯矩（KN﹒m）横梁水平位移mm桩基承载力（KN）承载能力极限状态正常使用极限状态抗拔计算项目计算结果计算结果福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告表方案二（灌注桩）方案二（灌注桩）横梁弯矩（KN﹒m）横梁弯矩（KN﹒m）桩基承载力抗压（KN）抗拔桩力（KN）桩身弯矩（KN﹒m）桩身弯矩（KN﹒m）承载能力极限状态正常使用极限状态横梁剪力（KN）计算项目福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告码头平台主要工程量方案一3根T2333个3个33个33块3333根套套套个表福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告序号项目单位二片石垫层3抛填块石护面抛填堤心石()铺填碎石垫层7土工格栅一层个福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告99编制布袋装碎石打设型塑料排水板卸载（开山土石）砂垫层厚级配碎石垫层厚料利用回填港池开挖直径米灌注桩灌注桩钢筋砼灌注桩工作平台灌注桩成孔灌注桩成孔钢护筒现浇钢筋砼横梁现浇钢筋砼桩帽预制钢筋砼靠船构件安装靠船构件预制钢筋砼纵梁安装预制纵梁现浇钢筋砼纵梁预制钢筋砼轨道梁安装预制轨道梁现浇钢筋砼轨道梁预制钢筋砼面板安装预制面板现浇砼面层厚淤泥万根个个个个福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告现浇钢筋砼护轮槛46预制钢筋砼水平撑55灌注桩钢筋砼（直径米）直径米灌注桩灌注桩工作平台灌注桩成孔灌注桩成孔钢护筒现浇砼横梁预制砼空心板安装预制空心板现浇面层现浇磨耗层现浇悬臂板砼安装预制栏杆现浇砼护轮坎按平均桩长预制扶手、立柱砼件计根个结构方案比选福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告码头平台结构方案比较表表方案二(灌注桩)桩基的承载能力大，抗弯性能好，但是码头位移较方案一大。现浇结构，施工速度较慢。施工工艺成熟，桩基础容易穿透深厚卵施工过程桩质量控制较方案一难。方案一(钢管桩)桩基的承载能力大，抗弯性能好，码头位移小。需进行防腐处理，耐久性差。对预制场地及预制设备要求较高，需大施工过程桩质量控制较方案二简单。造价较低方案结构可靠性施工速度施工要求施工工艺施工质量工程造价福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告陆域形成滩涂区地形较平缓，规划码头前沿线以南地段为深水区地形变化较,码头前方港池开挖淤泥可抛填至此。()结构安全等级为二级。③人群荷载：均载。福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告,护岸总长约。总平面布置方案二（比选方案）南侧护岸（前沿线侧）宽，西侧护岸（新()陆域面高程()越浪量计算得越浪量³,满足越浪量限制的建议中损坏有铺砌的()护岸护面块体南侧护岸斜坡面护面块石单个块石的重量计算年南侧护岸斜坡面护面块石单个块石的重量计算年福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告αα斜坡堤驳岸护面厚度计算年斜坡堤驳岸护面厚度计算年W---单个块体的稳定重量())()结构方案;护肩、肩台抛填料采用~块石；护岸堤心抛填1R式中：M、M——分别为作用于危险滑弧面上滑动力矩的设计值和福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告R表考虑开山石具有强度高、来源有保证，并且当地政府承诺为本工程与码头前沿线平行，方位角为°~°,位于码头前沿线后沿（等深线附近陆域形成总面积㎡，合亩，其中港区㎡，物流园区填中粗砂垫层（不小于然后施打塑料排水板，塑料排水板成正方形布置间距福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告真空排水预压法是排水固结法的一种，它是通过将不透气的上，借助于埋设在砂垫层中的管道，通过抽真空装置将膜下土体中的空气和水抽出，使土体得以固结，强度得以增长。福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告方案方案一：堆载预压方案方案方案一：堆载预压方案方案二：真空预压方案、工艺成熟、施工简便易行；、造价较低，工期较长、需慢速分级上载，堆载预压时间相对较长、工艺成熟、但施工相对复杂、预压过程一次到位，工期较短变，通过降低孔隙水压力增加有效应力，混凝土铺面≤;连锁块铺面≤。福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告垫层，而后施打塑料排水板，排水板按正方形布置，间距为，塑料排水板打设完毕后，进行上部堆载填筑，利用开山石分层回填至标高，然后采用开山石料第一层压载天数为天，第二层压载天数为天，预压时间约天，预计沉降约排水板，排水板按正方形布置，间距为，塑料排水板打设完毕后，进行上部堆Σe1i2ixhi式中：∞-地基最终沉降量。,-分别为第层受到平均自重压力值和平均最终压力值)福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告t1t2地面集水时间()管渠内雨水流行时间()暴雨强度(³。()设计依据福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()工程概况()消防水量本工程各消防对象用水量见表。序号序号室外消防用水一次火灾用水火灾延续时间222室内消防用水—福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()其他消防措施通信()行政电话：各生活生产辅助建筑内设置若干部程控电话，通过通信电缆与福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告码头与码头附近海域的船舶联系，设置甚高频无线电话。控制及计算机管理()皮带机控制系统：对皮带输送系统及其生产辅助设施进行计算机控制，采()火灾报警系统：在综合楼内设置消防控制室，控制室内设置集中火灾报警福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告助导航及安全监督设施目前白马港万吨级进港航道从东冲口至白马港航段沿程设有座灯桩和浮，随着湾坞作业区进港航道的施工，届时助导航设施将更加完善。生产及辅助生产建筑物本工程生产及辅助生产建构筑物除了座筒仓外还包括综合楼、变电所、卸粮棚、工作楼、泵房、门卫、转运站、廊道等，总建筑面积。建筑物的面积、规模、层数、结构形式、基础型式及相关说明内容详见表。主要建构筑物一览表表基础型式柱下独立基础柱下条形基础桩基筏式基础基础型式柱下独立基础柱下条形基础桩基筏式基础墙下条形基础柱下独立基础柱下独立基础柱下独立基础柱下独立基础柱下独立基础柱下独立基础㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡㎡综合楼变电所变电所泵房及消防水池工作楼钢筋砼框架结构钢筋砼框架结构钢筋砼框架结构地下钢筋砼结构钢筋砼框架结构钢筋砼框架结构转运站转运站转运站转运站码头平台廊道钢筋砼框架结构钢筋砼框架结构钢筋砼框架结构福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告港作车船港口生产、生活辅助车辆配置其他福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告建设用地方案海域使用方案港口岸线使用方案福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告工程概况及设计依据年吞吐量万吨，采用离岸式布置，泊位总长度，总平面布置采用双栈桥型装卸工艺设计为：前沿设备采用带斗门机埋刮板卸船机，散货输送机械采用带—()交通部港口工程技术规范《水运工程节能设计规范》)方案一福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告工程项目耗能状况主要能耗工序及设备一览表主要耗能设备主要耗能设备卸船机、带斗门机、皮带机、提升机、埋刮板机等高杆灯、路灯等空调、排气扇等主要耗能工序装卸、运输室外照明通风、空调设备运行装卸工艺生产作业照明辅助生产、生活项目名称表序号124Kwh吨方案一2用能设施柴油折算标煤装卸生产0辅助生产生活22福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告能耗分析本工程按年吞吐量万吨计算，方案一单位综合能耗指标为量，装卸生产设计综合能耗指标为万吞吐量。本工程作业线长度修正系数，本工程方案一的装卸生产设计可比能源综合单耗为节能措施()在驱动较大功率的设备如门机时应尽量采用高压供电。()建筑物采用南北向布置，主要房间均避开冬季主导风向。本工程所处区域福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()消防配水管网呈环状布置，增加了供水可靠性。()港区采用明沟和暗管相结合的雨水系统，采用了重力流排水方式，有利于()水泵的选择符合节能要求，同时保证泵组高效运作。()在供水管道敷设设计中，充分考虑由于地基不均匀沉降等因素造成的供水根据港区用电负荷变化情况，本工程采用集中与分散、固定与自动补偿相结港区照明选用节能型钠光源灯具，并采用自动控制技术控制灯具启闭，以节()加强能源管理，建立和完善节能考核制度，根据生产过程中运量、运力等()加强生产调度指挥，建立和完善岗位责任制和能源消耗定额管理制度，提()加强能源计量管理，配备准确可靠的能源计量器具，对耗能设备实行严格福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()组织能源管理人员、设备操作人员以及其它有关人员进行节能培训，未经()建立能源消耗统计和能源利用状况分析制度，及时发现耗能异常部位或工()及时引进、采用国家、行业推广的节能新技术。福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告工程概况及设计依据年吞吐量万吨，采用离岸式布置，泊位总长度，总平面布置采用双栈桥型装卸工艺设计为：前沿设备采用带斗门机埋刮板卸船机，散货输送机械采用带号“关于印发《港口建设项目工程劳动安全卫生预评价报告审批管理办法》的通知安全生产危险因素分析福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告本工程所属区域夏季极端最高气温达℃,高温作业危害问题需要予以充分生产过程中安全生产危险因素分析不够，如钢丝绳、缆绳折断；焊接质量差；②设备设施缺陷或不完善意外情况而冒险用手代替工属具，或因为工属具的缺陷造成的伤亡事故也常有发从同类型码头的情况来看，在作业过程中发生工伤事故危险性较大的作业岗位依次福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告失效，线路维修保养不良，作业人员包括在作业场所的电气工作人员和非电气工作码头、船体以及码头面、装卸机械设备与设施产生危害影响。安全防治措施采用先进合理的工艺设计，不仅是为提高装卸效率，也是提高作业安全性的装卸设备、照明灯杆及变电房均设有避雷接地保护装置，所有用电设施均可堆场作业区采用照明灯塔，保证道路和各作业点的照度和均匀度符合部颁标福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告安全管理措施本工程建成投产后要贯彻执行“安全第一，预防为种相应的有效安全证书，以确保来港船舶处于良好的安全工作状态；对新来职工的调换岗位职工包括外来人员，必须坚持三级安全教育制度；预期效果分析福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告设计依据()国家有关劳动卫生方面的法律、法规、规章及国家规范、标准、规程。劳动卫生危害因素分析()高温、雷雨天气造成对室外作业人员或舱内作业人员身体的危害；()晚间作业的照明故障造成作业人员伤害；生产过程中劳动卫生危害因素分析本工程主要有害因素表有害因素有害因素作业场所粉尘粮食在输送作业的场地包括码头、筒库各类装卸及流动机械司机室、机修车间及场地高温、高温热幅射汽车尾气码头、存车场地辅助生产尘毒（烟尘及毒物）福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告劳动卫生防护措施()防尘)皮带机有条件尽量加设封闭罩，抑制皮带机输送过程因震动、风力而产生的)转运站落料点设除尘器，处理物料落差产生的粉尘。)港区道路定时清扫、减少二次扬尘。)机修车间配焊接烟尘净化器，砂轮机设旋风除尘机。)加强对防尘措施的管理，定期维护防尘措施，保证作业场所粉尘浓度符合国()在工程设计中选用的设备单机噪声值必须符合《工业企业噪声控制设计规预期效果分析福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告设计依据；福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告环境现状工程位于宁德地区福安市湾坞镇白马村南侧海岸边，白马口门东侧新远船厂下据调查拟建项目所处海域的海水水质现状一般，各项水质指标基本符合相应水质标较集中的工厂企业建筑群。目前项目选址位置的主要噪声源是渔船噪声。主要污染源、污染物施工期主要污染源和污染物大气污染物，会对运输线路局部范围的大气环境造成一定影响。福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()噪声污染源()水污染源②船舶油污水()大气污染源①货物在运输装卸过程中产生的粉尘。②机械设备运作时排放的废气。()噪声污染源①营运期的噪声源主要来自船舶鸣号产生的交通噪声。②装卸机械设备等产生的动力噪声。福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()固体废弃物污染源环境保护治理措施施工期环境保护工程措施与预期效果()防治悬浮物的措施③严禁跑、冒、滴、漏严重的船舶参加作业，施工船上的含油污废水，要集中()大气污染治理措施福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()噪声污染治理措施()固体废弃物治理措施要，将雨水检查井和管沟连接井井底加深一定深度做沉淀池，单个沉淀池容积福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()运营期噪音防控①工程设计中选用的装卸机械等设备必须满足《工业企业噪声控制规范》(()运营期固体废弃物防治。建设项目引起生态变化所采取的治理措施⑴工程建设可能改变原来的自然岸线及水域状态；⑴水上工程施工作业应尽可能避开水生生物的敏感期.福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告环境保护环境影响评价福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告施工()本工程位于宁德地区福安市湾坞镇白马村南侧海岸边，白马口门东侧新远地基处理采用施打塑料排水板堆载预压，陆域回填料密实处理采用强夯，目前省内福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告本工程陆域形成主要包括护岸和陆域回填。地基处理主要采用陆上乘潮打塑板回填砂垫层→施打塑料排水板→回填开山石→堆载预压→卸载→强夯→面层施港池疏浚本工程停泊水域、回旋水域均需疏浚，疏浚需采用挖泥船等设备。码头、栈桥钢管桩通过驳船运至施工现场，然后通过打桩船锤击法沉桩，施工顺序如下：测量放线→桩机就位→起吊钢管桩→检查桩位→稳桩→压锤→施打→达到停锤标准→测量偏位→夹桩。灌注桩采用钢护筒泥浆护壁法施工，施工顺序如下：铺设工作平台→埋设钢护筒→安装钻机并定位→泥浆制备→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→检查质量。桩基检测→现浇桩帽→现浇横梁→安装纵梁→面层施工→附属设施安装。福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告施工准备陆域形成与港池疏浚桩基施工上部结构竣工验收1项目招标福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()招标范围()招标组织形式()招标方式招标申请→资格预审通告→颁发资格预审文件→资格预审评审→编制招标文件→颁发招标文件→召开标前会议→接受投标文件→工程标底价格报审→开标→评标→定标→签定合同招标申请→编制招标文件→计算标底→发布招标公告→发售招标文件→招标文件的澄清和修改→编制和递交投标文件→开标→评标→定标→签定合同、工程监理招标方式招标申请→资格预审文件、招标文件的编制→刊登资审通告、招标通告→资格预审→发售招标文件→现场踏勘与标前会议→投标文件编制与递交→开标→评标→福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告上述招标范围、招标组织形式、招标方式等情况汇总见“招标基本情况表”表()资质等级()标段划分()技术条件三个以上同类工程的承建经验，并有良好的信誉和业绩。()工艺设备标段划分参与竞标的各类单位，须具备国家规定的相应设备和材料经验资质或许可证、()组织招标工作计划福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告工程可行性研究报告招标基本情况表福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告企业组织结构人力资源配置定员编制，港口作业按三班制作业，本港区劳动定员编制见表。12345合装卸工机修工后勤服务管理人员计5福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()本工程可行性研究阶段相关的设计文件。()福建省安装工程消耗量定额()福建省建筑工程消耗量定额()发改价格号文国家发展改革委、建设部关于印发《建设工程监福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告()交水发()计价格()财政部和国家海洋局联合颁布的“关于加强海域使用金征收管理的通()财政部、国家发改委财综号关于公布取消和停止征收项行政事业性收费通知。()交水站年号文关于调整《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装费用的通知。()闽交建号福建省交通运输厅关于印发福建省公路水运建设工程安全生产费用管理暂行规定的通知。%,%,福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告元；其他费用为万元；基本预备费为万元，建设期贷款利息为总估算表详见表；福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告工程名称：福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程估算价值（万元）序号工程或费用项目名称备注方案一方案二(六)生产生活辅助建筑(七)工艺设备购置及安装1前沿卸船设备2筒仓工程、水平运输系统、输送系统通廊(八)供电照明工程(九)给排水、消防工程(三)建设单位管理费1建设单位开办费(四)工程建设监理费(五)工器具及家具购置费工艺设备购置费×3%(六)联合试运转工艺设备购置费×0.7%(七)生产职工培训费(八)办公和生活家具购置费福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程工程可行性研究报告估算价值（万元）估算价值（万元）序号工程或费用项目名称备注方案一方案二(十二)扫海费(港池及回旋水域)(十三)工程招标代理费(十五)初步设计文件审查费(十六)施工图设计文件审查费三基本预备费5863.976364.57(工程可行性研究报告估算价值(万元)一第一部分工程费用一(一(一)(三)(四)(五)(六)(七)12(八)(九)(十)(十一)栈桥陆域工程生产生活辅助建筑前沿卸船设备筒仓工程、水平运输系统、输送系统通廊给排水、消防工程通信控制工程绿化环保工程工程可行性研究报告估算价值(万元)(十二)二(一)(二)(三)12(四)(五)(六)(七)(八)(九)(十)(十一)(十二)(十三)(十四)(十五)第二部分其他费用征地补偿费海域使用金建设单位管理费建设单位开办费建设单位经费工程建设监理费工器具及家具购置费联合试运转生产职工培训费办公和生活家具购置费前期工作费勘察设计费研究试验费扫海费(港池及回旋水域)工程招标代理费工程保险费初步设计文件审查费工艺设备购置费×3%工艺设备购置费×0.7%计价格[2002]10号估列工程可行性研究报告估算价值估算价值(万元)静态投资建设期贷款利息工程总估算(十五)×1.5估列(一+二)*7%一＋二+三建设期24个月施工图设计文件审查费安全生产费基本预备费(十六)(十七)三四五六工程可行性研究报告估算价值(万元)一第一部分工程费用一(一(一)(三)(四)(五)(六)(七)12(八)(九)(十)(十一)栈桥生产生活辅助建筑前沿卸船设备筒仓工程、水平运输系统、输送系统通廊给排水、消防工程通信控制工程绿化环保工程工程可行性研究报告估算价值(万元)(十二)二(一)(二)(三)12(四)(五)(六)(七)(八)(九)(十)(十一)(十二)(十三)(十四)(十五)第二部分其他费用征地补偿费海域使用金建设单位管理费建设单位开办费建设单位经费工程建设监理费工器具及家具购置费联合试运转生产职工培训费办公和生活家具购置费前期工作费勘察设计费研究试验费扫海费(港池及回旋水域)工程招标代理费工程保险费初步设计文件审查费工艺设备购置费×3%工艺设备购置费×0.7%计价格[2002]10号估列工程可行性研究报告估算价值估算价值(万元)静态投资建设期贷款利息工程总估算(十五)×1.5估列(一+二)*7%一＋二+三建设期36个月施工图设计文件审查费安全生产费基本预备费(十六)(十七)三四五六工程可行性研究报告工程名称：水域挖泥（方案一、二）一类工程表序号定额编号分部分项工程名称单位工程量单价合计单价合计人工费材料费船机费一般水工工程建筑工程费估算合计：工程可行性研究报告工程名称：码头平台（方案一）一类工程表序号定额编号分部分项工程名称单位工程量单价合计单价合计外购钢管桩Ф打桩船打钢管桩Ф≤根打桩船打钢管桩Ф≤斜桩根聚氨脂涂料平米现浇砼横梁方现浇砼桩帽方预制靠船构件方安装靠船构件件预制纵梁方安装纵梁件现浇砼纵梁方预制轨道梁方安装轨道梁件现浇砼轨道梁方预制面板方安装面板件工程可行性研究报告序号定额编号分部分项工程名称单位工程量单价合计单价合计现浇砼码头面层方现浇砼磨耗层方现浇砼护轮坎方预制水平撑方安装水平撑件安装系船柱系船柱能力个安装橡胶护舷两鼓一板套安装橡胶护舷套安装橡胶舷梯套橡胶护舷两鼓一板套橡胶护舷套橡胶舷梯套人工费材料费船机费一般水工工程外购橡胶护弦（水工）外购钢桩、大型钢结构、钢拉杆水工建筑工程费估算合计：工程可行性研究报告工程名称：码头平台方案二一类工程表序号定额编号分部分项工程名称单位工程量单价合计单价合计水上灌注桩工作平台平米水上灌注桩护筒埋设吨回旋钻机水上钻孔灌注桩类土米水上灌注桩砼方水上灌注桩砼钢筋加工吨水上灌注桩桩头处理根现浇砼横梁方现浇砼桩帽方预制靠船构件方安装靠船构件件预制纵梁方安装纵梁件现浇砼纵梁方预制轨道梁方安装轨道梁件工程可行性研究报告序号定额编号分部分项工程名称单位工程量单价合计单价合计现浇砼轨道梁方预制面板方安装面板件现浇砼码头面层方现浇砼磨耗层方现浇砼护轮坎方预制水平撑方安装水平撑件安装系船柱系船柱能力个安装橡胶护舷两鼓一板套安装橡胶护舷套安装橡胶舷梯套橡胶护舷两鼓一板套橡胶护舷套橡胶舷梯