危险货物运输公司中长期规划

PAGEPAGE1危险货物运输公司中长期规划第一篇：危险货物运输公司中长期规划*****危险货物运输公司安全生产中长期发展规划1.目的为避免重生产、轻安全、只求经济效益、忽视安全生产的短期行为，促进安全生产工作与企业发展同步规划、同步实施，必须制定企业的长远计划、年度计划中的安全健康内容，确保本质安全生产。2、职责(1)安全领导小组负责组织制定公司的中长期发展规划；(2)其他职能部门和车队执行本规划。3.工作目标及具体措施1）工作目标通过加强企业安全生产管理工作，提升安全生产工作管理水平，公司在未来五年内要做到，使国家有关安全生产法律法规赋予企业的安全生产责任，特别是在主体合法、组织保障、宣传教育、安全权益、规章制度、安全投入、隐患治理、事故管理、应急管理等各个方面的责任得到有效落实。实现安全生产管理目标。当前至20XX年安全目标（公司十二五规划20XX—20XX年）五年安全目标：追求最大限度地不发生各类道路交通安全责任事故，不发生工业安全生产事故。深入开展安全生产标准化管理，遵循以人为本的原则，加强从业人员安全宣传教育培训，努力提高员工队伍安全素质，在企业各级建成完善的、体系化的安全生产长效管理机制。指标控制安全生产目标持续好转，责任事故频率、责任事故死亡频率、责任事故受伤率、责任事故直接损失率等四项目标平均每年降低1%。发展阶段1、至20XX年，建立预防为主、持续改进的安全生产工作机制，有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故，确保20XX年安全生产目标任务顺利完成。2、20XX年，严格驾驶员、押运员的教育管理。做到持证上岗，证件合法有效，重点是道路交通法律、法规，行车安全常识，紧急情况处理，危化品基本知识和消防知识等方面的教育，全面提高从业人员的安全意识和处置突发事故的能力。行车中严格遵守道路交通安全法律、法规和职业道德，做到不超速、不超载、不疲劳驾驶，确保行车安全。3、20XX年，保证安全投入，改善安全条件。改善并创造良好的安全生产条件，营造和谐安全的工作氛围，力求通过实用新技术不断改善生产作业条件，优化作业环境，使员工的安全健康得到切实的保障，使生产作业过程尽可能接近或达到本质安全的水平。4、20XX年，加强隐患治理，消除安全隐患。以隐患排查、整改为主线，以岗位标准化作业为契机，完善安全检查、隐患排查、隐患举报、隐患整改、奖励追究等一系列制度措施，使各种事故隐患真正消除在萌芽状态，实现公司安全生产工作的长治久安。5、20XX年，强化应急管理，规范事故管理，严肃事故责任。提高员工的应急救援意识、应急防护能力、有效救援能力、应急避险能力。以人为本，以事故预防为基础，以“四不放过”为原则，严格依法报告、调查处理突发安全生产事故。2）具体措施(1)强化组织保障，健全管理机制企业的安全生产工作要想做深做实，必须有强有力的组织保障。因此，公司在未来五年的生产经营活动中，首先要不断完善企业安全生产组织机构，健全安全生产管理网络，落实安全生产责任制，使安全生产管理工作纵向到底、横向到边，覆盖于公司每位员工，贯穿于生产经营全过程，为构建安全生产工作的长效机制奠定坚实的基础。(2)加强宣传教育，提高安全意识安全生产工作是企业全员参与的一项极其重要的基础工作，安全管理工作的根在基层。因此，对员工进行经常性的宣传教育，定期进行安全培训，提高员工安全意识和防范风险能力，杜绝三违、踏实工作，使安全生产工作真正根扎基层、深入人心，使安全文化真正成为公司企业文化的有机组成部分。(3)重视安全权益，保障职工安全员工是企业的财富，是生产力要素中最具活力的因素。企业有责任依法保障员工的生命健康权。为员工创造安全舒心的工作环境及防护条件、及时为员工缴纳社会保险、保障女职工和未成年人的合法权益、教会员工对本岗位危险有害因素的防范措施是公司义不容辞的责任。(4)健全规章制度，严格落实措施各项安全管理制度是安全生产管理工作不可分割的重要组成部分，它使得公司的安全管理工作有章可循。它规定了公司各部门安全工作的程序，明确了安全生产职责，阐述了安全管理对策措施，是安全生产管理工作的基础。因此，建立健全各项规章制度，严格落实各项措施是安全生产管理工作的根本保证。(5)保证安全投入，改善安全条件在未来五年的生产经营工作中，公司要保证安全资金投入，改善并创造良好的安全生产条件，营造和谐安全的工作氛围，力求通过使用新技术、新工艺、新设备、新材料等技术改造，不断改善生产作业条件，降低员工劳动强度、优化作业环境，使员工的安全健康得到切实保障，使生产作业过程尽可能接近或达到本质安全的水平。(6)加强隐患治理，消除安全隐患隐患排查治理是预防生产安全事故不可替代的核心措施。公司要以隐患排查、整改为主线，以岗位标准化作业为契机，完善安全检查、隐患排查、隐患举报、隐患整改、奖惩追究等一系列制度措施，使各种事故隐患真正被消除在萌芽状态，实现公司安全生产工作的长治久安。(7)规范事故管理，严肃事故责任生产安全事故的报告、调查、处理是一项政策性很强的工作，是安全管理工作的重要组成部分。公司要以人为本，以事故预防为基础，以“四不放过”为原则，严格依法报告、调查、处理突发生产安全事故，查明事故原因、分清事故责任、制定防范措施，举一反三，严肃追究事故责任人。(8)强化应急管理，提升应急机制。应急救援工作的目地是为了在突发生产安全事故时，使事故的财产损失和人员的伤亡损失降低到可控制的最低程度，是事故的报告更加及时有效，使事故对相关方的不良危害降到最小程度，对提高员工的应急救援意识、应急防护能力、有效救援能力、应急避险能力，打下了良好基础。总之，安全生产是企业的永恒主题。安全生产工作要以实事求是的态度，居安思危，与时俱进，在市场经济竞争环境中，扎实工作，以对国家、对社会、对员工、对家属认真负责的态度，强化主体、全员参与、规范管理、整章建制、技术创新、真抓实干，为公司的发展壮大，构建企业和谐的安全文化，不断增强企业的凝聚力，奠定坚实基础。***有限公司20XX**年**月**日第二篇：危险货物运输危险货物运输车辆登记项目名称实施主体审批依据危险货物运输车辆登记梁平县道路运输管理所《中华人民共和国道路运输条例》国务院令[20XX]第406号、《重庆市道路运输管理条例》市人大常委会第22号、《关于修改道路危险货物运输管理规定》交通运输部令[20XX]第5号。1、营运证件的单位名称应与申请的经营业户名称和《机动车行驶证》载明的单位名称一致；2、车辆技术等级达到一级；3、《危险货物运输车辆安全防护、环境保护和消防设施设备审查表》各项内容经相关运管机构审查合格；4、运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的，具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器；运输爆炸品的车辆安装有行驶记录仪或GPS,运输其它危险货物的车辆安装有GPS；5、罐式车辆的罐体经质量检验部门检验合格。运输爆炸、强腐蚀性危险货物的罐式车辆的罐体容积不得超过20XX米，运输剧毒危险货物的罐式车辆的罐体容积不得超过10立方米，但罐式集装箱除外；6、运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式车辆，核定载质量不得超过10吨;7、倾卸式车辆只能运输散装硫磺、萘饼、粗蒽、煤焦沥青等危险货物；8、新取得危险货物运输经营许可的，首次应一次性办理5辆或以上车辆的登记。1、《重庆市营运性运输车辆登记表》；2、《机动车登记证》、《机动车行驶证》原件及复印件；3、检测时间在15日以内的《重庆市汽车综合性能检测报告单》（新车入户可不提供《车辆综合性能检测报告》）；4、《危险货物运输车辆安全防护、环境保护和消防设施设备审查表》；5、罐式车辆的罐体检测合格证明；6、《危险货物承运人责任险》保单；7、行驶记录仪或GPS安装发票或证明；8、新取得经营许可的应提供行政许可决定书原件；9、已取得《道路运输证》并在审验有效期内的车辆申请增加或变更危险货物运输类别、项别的，应提供除第3条外上述各条规定的材料。交通分厅窗口受理（时限：0.5天，詹威）运管科审核（时限：1天，莫红艳）分管领导审批（钱江，1天）——分厅窗口办结（时限：0.5天，谢世莲，收工本费；詹威，配发《道路运输证》）。3个工作日工本费10元/证重庆市物价局、重庆市财政局（渝价[20XX]94号）车辆营运证申请条件申请材料审批程序审批时限收费标准收费依据颁发证件名称第三篇：爆破公司危险货物运输管理制度众恒爆破公司危险货物运输管理制度为规范公司危险货物运输，确保危险货物运输过程处于安全和可控状态，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路运输管理条例》、《民爆物品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理条例》、《民爆安全规程》等有关法律、行政法规，结合公司实际情况，制定本制度。一、公司从业人员应遵守《民爆物品安全管理条例》、《民爆安全规范》、《民爆安全规程》等相关法律、行政法规和公司安全操作规程。二、危货车辆出动前，由公司指定的专人对车辆进行检查。三、危货运输车辆无运输资质的，一律不得从事炸材运输。四、危货运输驾驶员、押运员必须持证上岗，无资格证的，坚决不予上车。五、严格按照调度指定路线行驶，坚决做到六个严禁：一是严禁雷管、炸药混装；二是严禁酒后驾驶，三是严禁病车上路，四是严禁搭乘与工作无关人员，五是严禁违规操作、六是严禁运输途中吸烟和携带引火物品，装卸要轻拿轻放，运输尽量平稳以减轻振动和摆动。六、车辆运行时速在能见度良好时不超过40km/h，在扬尘、起雾、暴风雪等能见度低时速度减半；在平坦的道路上行驶时，必须做到“三先”，即先停、先慢、先靠，两车的距离不小于50m，上山或下山时不小于300m；七、车辆运输途中，严禁在人多聚集的地方、交叉路口停留。中途停车要有人守护；路遇雷雨、应停在空场上，距树木、村庄20XX以上，并及时关闭发动机。八、运输途中，驾驶员应严格遵守相关规定，严禁违规驾驶，防止发生燃烧、爆炸、被盗、被抢、丢失等现象；如有发生，应立即向当地公安部门或公司负责人报告，说明事故情况、危险货物品名危害和应急措施，并在现场采取一切可能的警示措施，并积极配合有关部门进行处置，接到报告后公司要立即启动应急预案。九、建立“一车一档案”。对危货车辆实行专人负责建档，将每辆车的车牌号码、驾驶该车的驾驶员情况、起运时间、运行公理、运行路线；每天运输炸材时间、品名、数量、到货地点；运输情况及违规情况等进行逐一记录登记。十、运输途中，如车辆发生故障时，驾驶员严禁擅自维修，必须在第一时间向单位负责人报告，待将车上货物全部转运后，对车箱进行全面认真的清理（清理要确保车内无一粒雷管和炸药），到公司指定维修站进行维修。毕节众恒爆破公司二0一一年十一日修改第四篇：汽车危险货物运输汽车危险货物运输、装卸作业规程20XX-03-1211:05:52人气：180654评论：0查看更多资讯信息，请进入56135平台主题内容与适用范围本标准规定了汽车危险货物运输、装卸的安全作业要求。本标准适用于汽车危险货物运输和装卸的安全质量管理。其它道路运输工具从事危险货物运输、装卸时，也应参照本标准。引用标准GB6944危险货物分类和品名编号GB4387工业企业厂内运输安全规程GB7258机动车运行安全技术条件GB11806放射性物质安全运输规定JT3130汽车危险货物运输规则3．运输、装卸作业基本要求3．1汽车危险货物运输、装卸应符合JT3130《汽车危险货物运输规则》的有关规定。3．2从事危险货物运输、装卸的人员，必须按国家有关规定进行岗位培训，凭专业岗位操作证书上岗作业。3．3从事危险货物运输、装卸人员对所运危险货物要掌握其化学和物理性质及应急措施。3．4运输、装卸作业时，必须正确使用劳动防护用品。3．5进入装卸作业区，不准随身携带火种，装卸易燃、易爆危险货物时，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。3．6夏季高温季节装运易燃易爆的危险货物，应按当地有关部门规定执行。运输作业要求4．1出车前准备与检查4．1．1对车辆安全技术状况必须按GB7258《机动车运行安全技术条件》的有关规定进行严格检查，发现故障必须排除后，才能投入运行。4．1．2携带的运输危险货物有关的证件必须齐全。4．1．3随车携带的遮盖、捆扎、防潮等工属具必须齐全、有效。4．1．4车厢拦板必须平整牢固，车厢内不得有与所装货物性质相抵触的残留物。4．2装卸过程中酌要求4．2．1车辆进入危险货物装卸作业区，应按该区有关安全规定驶入装卸货区。4．2．2车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。4．2．3装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。4．2．4在装卸过程中，驾驶员负责监装监卸，办理货物交接签证手续时要点收点交。装车完毕，驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。4．2．5装卸过程中需要移动车辆时，应先关上车厢门或拦板。若原地关不上时，必须有人监护，在保证安全情况下才能移动车辆，起步要慢，停车要稳。4．2．6禁止在装卸作业区内维修车辆。4．2．7危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，行车人员应会同押运人员负责看管货物。4．2．8工矿企业厂内进行危险货物运输，应按CB4387《工厂企业厂内运输安全规程》执行。4．3行车过程中的要求4．3．1驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》的有关规定。4．3．2押运人员必须乘座在指定位置上，车上严禁搭乘无关人员，不得携带与所装货物性质相抵触物品。4．3．3根据车辆装卸情况，途中应进行检查，发现问题及时采取措施。中途临时停车应与其它车辆、高压线、人口聚集地等保持一定的安全距离，应停放在有利于安全防护的地方。4．3．4运输过程中，必须在指定位置设置危险品信号标志。4．3．5运输途中遇天气发生变化，应根据货物特性及时采取相应的防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点。4．3．6车辆发生故障需修车时，应选择安全地点。需进入修理厂时，不准载货进入厂内。4．3．7运输途中发生货物灭失或泄漏等情况时，应及时报告有关部门并进行应急处理。4．3．8危险货物运输、装卸过程中，一旦发生事故，应立即组织抢救及负责维护现场并及时向当地有关部门如实报告。装卸作业要求5．1包装件装卸作业要求5．1．1基本要求5．1．1．1作业前应详细核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符，并认真检查货物包装标志的完整状况。包装不符合安全规定的，应拒绝装车。5．1．1．2装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况，并根据包装上储运图示标志的要求，轻拿轻放，谨慎操作，严防跌落、摔碰、禁止撞击、拖拉、翻滚、投掷。同时，必须做到：a．堆码整齐，靠紧妥贴，易于点数；b．堆码时，桶口、箱盖朝上，允许横倒的桶口及袋装货物的袋口应朝里；c．装载平衡，高出拦板的最上一层包装件，堆码时应从车厢两面向内错位骑缝堆码，超出车厢前拦板的部分不得大于包装件高度的二分之二；d．装运高出车厢拦板的货物，装车后，必须用绳索捆扎牢固，易滑动的包装件，须用防散失的网罩覆盖并用绳索捆扎牢固或用苫布覆盖严密，须用两块苫布覆盖货物时，中间接缝处须有大于15cm的重叠覆盖，且车厢前半部分苫布需压在后半部分苫布上。e．装有通气孔的包装件，不准倒置、侧置，防止所装货物泄漏或进入杂质造成危害。5．1．1．3机械装卸作业时，必须按核定负荷量减载25％，装卸人员必须服从现场指挥，防止货物剧列晃动、碰撞、跌落。5．1．2爆炸品装卸要求5．1．2．1装运前，要根据所装卸货物的晶类、数量、特性和运载工具等情况，按已拟定的安全装运计划装卸。5．1．2．2应在监装、监卸人员的指导下进行装卸，应分清品类、批号，堆码整齐，不得倒置、侧置，放置稳固、紧凑、码平。车厢包装件总堆码高度不超过1．5m。火箭弹和旋上引信的炮弹应横装，与车辆行进方向垂直。5．1．2．3使用手推车等搬运工具时，应码放平稳、牢固，严防翻车倒箱。5．1．2．4包装不良或散装在木箱内的弹药、火工品严禁装运。在装卸过程中，凡从1．5m以上高度跌落的带引信的炮弹及单独包装的引信，必须与其它弹药、引信隔离单独存放，并及时报告，请示处理，严禁继续装运。5．1．2．5装车后，应用苫布覆盖严密，并有大绳捆扎牢固。5．1．3压缩气体和液化气体装卸要求5．1．3．1车厢内不得沾有油脂污染物及强酸残留物。5．1．3．2装车时要旋紧瓶帽，注意保护气瓶阀门，防止撞坏。车下人员须待车上人员将瓶放妥后，才能继续往车上装瓶。在同一车厢不准有二人同时单独往车上装瓶。除允许竖装的气瓶(如民用液化石油气等)外；车上气瓶均应横向平放，装载平衡，妥善固定，防止滚动。阀门应朝向一方，最上层气瓶不得超过车厢拦板高度。5．1．3．3卸车时，要在气瓶落地点铺上铅垫或橡皮垫，必须逐个卸车，严禁溜放。5．1．3．4装卸操作时，不要把阀门对准人身，注意防止气瓶安全帽脱落，气瓶应竖立转动，不准脱手滚瓶或传接，气瓶竖放时必须稳妥。5．1．3．5装运大型气瓶(盛装净重在0．5t以上的)或成组集装气瓶时，瓶与瓶、集装架与集装架之间需填牢木塞，集装架的瓶口应朝向行车的右方，在车厢前后拦板和气瓶空隙处必须有固定支撑物，并用紧绳器紧固，严防气瓶滚动，重瓶不准多层装载。5．1．4易燃液体装卸要求5．1．4．1车厢内不得有氧化剂、自燃物品、强碱等残留物。5．1．4．2钢桶盛装的易燃液体，不得从高处翻滚卸车。卸车时从车上溜放或滚动操作时，应采取防火星的措施，周围需有人接应，严防钢桶撞击致损。5．1．4．3钢制包装件多层装载时，层间必须采取合适衬垫，并应捆扎牢固。5．1．4．4对低沸点或易聚合的易燃液体，如发现包装容器内装物膨胀(鼓桶)现象时，由发货人调换包装后，方可继续装车。5．1．5易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品装卸要求5．1．5．1对容易升华，挥发出易燃、有害或刺激气体的货物，装卸时，应注意现场通风良好，防止中毒和易燃爆炸。5．1．5．2装运需用水(如黄磷)、煤油、石蜡(如金属钠、金属钾)或其它稳定剂进行防护的包装件，应认真检查包装有无渗漏现象及封口是否严密，发现问题应立即通知发货人调换包装后，方可继续装车。5．1．5．3装卸碳化钙(电石)时，应问清包装内有无充填保护气体，如未充填的，在装卸前应侧身轻轻地拧开通气孔放气，防止爆炸、冲击伤人。5．1．5．4雨雪天装卸遇湿易燃物品时，不具备防雨雪的条件，不准进行装卸作业。5．1．6氧化剂和有机过氧化物装卸要求5．1．6．1装车前，车厢、机械、工具设备及操作场所，不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、油脂、磷、硫或其它松软、粉状等可燃物质。5．1．6．2如货物外包装为金属容器，装车时应单层摆放，需多层装载时，应采用合适的衬垫。5．1．6．3对添加稳定剂和需控制温度的烈性氧化剂和有机过氧化剂，作业时应认真检查包装，密切注意包装有无渗漏及变形(如鼓桶)情况，发现异常应拒绝装运。5．1．6．4装卸时发生包装破损，撒漏物不得装入原包装内，必须另行处理。操作时，不得踩踏、辗压散漏物。5．1．7毒品装卸要求5．1．7．1对刚开启的库门、集装箱、封闭式车厢要先通风，装卸时应站立上风处。必须时戴好防毒面具、护目镜。5．1．7．2装卸时要防止包装破漏，沾染人体或污染其它货物。工作服沾染易经皮肤吸收的毒品应及时更换。不得在毒品包装件上坐卧休息。5．1．7．3作业人员皮肤破伤者不能装卸毒害品。工间或工后，手、脸未经清洗干净，不得饮水、吸烟、进食。5．1．7．4对刺激性较强和散发异臭的毒害品，装卸人员应采取轮班作业。在夏季高温期，尽量安排在早晚气温较低时作业。5．1．7．5忌水的毒害品(如磷化铝、磷化锌等)，应防止受潮。5．1．7．6毒害品严禁与食用、药用及生活用品等同车拼装。装运后的车辆及工属具要严格清洗消毒，未经安全管理人员检验批准，不得装运食用、药用及生活等用品；5．1．8放射性物品装卸要求放射性物品装卸作业按国家标准CB11806《放射性物质安全运输规定》的有关规定执行。5．1．9腐蚀品装卸要求5．1．9．1装运腐蚀物品的车厢和装卸工具不得沾有氧化剂、易燃物品。5．1．9．2对易碎容器的包装件，严防木质包装件底脱落，装卸时不得肩扛、背负。没有封盖的包装，不准堆码。5．2散装固体装卸作业要求5．2．1易散漏、飞场的散装粉状危险货物，装车时应用苫布下垫上盖，必要时需洒水润湿后方可装运。5．2．2散装煤焦沥青在高温季节应在早晚进行装卸作业。5．3集装箱危险货物装卸要求5．3．1装箱前应检查集装箱内有无与待装危险货物性质相抵触的残留物，发现问题，应及时通知发货人进行处理。5．3．2装箱前对待装的包装件应进行检查。破损、撒漏、水湿及沾污其它污染物的包装件不得装箱。5．3．3不准将性质相抵触、灭火方法不同或易污染的危险货物装在同一集装箱内。如符合配装规定而与其它货物混装时，危险货物应装在箱门附近。包装件在集装箱内应有足够的支撑和固定。5．3．4货物的装箱、掏箱操作应符合5．1．1条的有关规定。5．4罐(槽)车装卸要求5．4．1罐(槽)车散装液体装卸要求5．4．1．1装卸前应对罐(槽)进行检查，必须符合下列要求：a．罐(槽)体无渗漏现象；b．罐(槽)内应无与待装货物相抵触的残留物；c．阀门必须关紧；d．罐(槽)体与车身必须紧固，罐(槽)盖必须严密；e．卸料导管必须良好；f．装运易燃易爆的货物，导除静电装置必须良好；g．罐(槽)体改装其它液体，必须经过清洗和安全处理，经检验合格后方可使用。其污水应按指定地点排放。5．4．1．2装卸时操作人员应站在上风处，密切注视进料情况，防止货物溢出。5．4．1．3认真核对货物品名后，按车辆核定吨位装载，并留有规定的膨胀余位。装货后关紧罐(槽)进料口盖，严禁超载。5．4．1．4卸货时，贮罐(槽)所标货名应与所卸货物相符，卸料导管应支撑固定，紧固卸料导管与阀门的联接处，阀门要逐渐开启。5．4．1．5装卸货物时操作人员不得擅离操作岗位。卸货时罐(槽)内货物必须卸净，然后关紧阀门，收好卸料导管和支撑架。5．4．2罐(槽)车液化气体装卸要求5．4．2．1灌装前，必须对罐(槽)体阀门和附件(安全阀、压力计、液位计、温度计)以及冷却、喷淋设施的灵敏度、可靠性进行检查，并确认罐(槽)体内有规定的余压，如无余压者经化验含氧不超过2％时方可充灌。5．4．2．2车辆进入贮罐区前，须停车提起导除静电装置，进入充灌车位时再接好导除静电装置。5．4．2．3严格控制灌装规定定量，做好灌装量复核、记录，严禁超量、超温、超压，其装卸作业顺序如下：a．到指定地点开启排放阀，打开30％～50％左右，放掉残留气体，保持罐(槽)内压力低于罐(槽)车压力1～1．5kPa；b．开球部的快换接头盖，并关闭排放阀；c．接通罐(槽)车与装卸液料管线之间的装卸软管；d．慢慢开启罐(槽)车的紧急切断阀；e．观察各部零件和仪表压力、温度、液位指示均正常，再慢慢地按顺时针方向开启气相阀和液相阀，并注意压力表、温度计、液位计变化情况；f．要认真检查设备运转是否正常，并按时加润滑油，发现异常应立即停泵；g．装卸作业完毕，先关闭球阀，再关闭紧急切断阀；h．打开排气阀，排出残留气体，拆下装卸软管，盖上接头盖，关闭排空阀。5．4．2．4发生下列异常情况时，一律不准灌装，操作人员应立即采取紧急措施，并及时报告有关部门：a．容器工作压力、介质温度或壁温超过许可值，采取各种措施仍不能使之下降；b．容器的主要受压元件发生裂缝、鼓包、变形、泄漏等缺陷危及安全；c．安全附件失效，接管端断裂、紧固件损坏难以保证安全运输的；d．雷击、暴风雨天气或附近发生火灾。5．4．2．5禁止采用蒸汽直接灌入罐(槽)体内升压或直接加热罐(槽)体的方法卸液。卸液后，罐(槽)内必须有规定的余压。操作人员不得离开岗位。5．4