制票员工作总结8篇

制票员工作总结8篇制票员工作总结篇1

这几个月的工作，我在领导及各位同事的支持与关心下，严格要求自己，根据要求较好的完成了自己的本职工作，在这期间还学习了售票，也在售票室体验了那种乐观气氛，都争分夺秒的努力工作着，每个小时都更换着工作人员，在14号窗口告知旅客东厅是国营站，他们为的就是不让旅客受个体的影响而乘错车。

学习了检票，每到一个发车点，都要通知旅客检票上车，并且看到是否有旅客看错了检票口，会细心的给旅客说明检票口的排号及方向，还去了高速学习，高速的工作人员真的很让人佩服，在烈日炎炎的环境中，他们还那么团结那么欢乐的工作着，这就是种坚决团队精神的集中体现，团队精神的形成并不要求团队成员牺牲自我，相反表现共性，特长保证了成员共同完成任务目标而明确地协作意愿和协作方式产生的内心动力，假如没有正确的管理制度，没有良好的从业心态和奉献精神，就不会有团队精神，通过这几个月的学习与工作，工作模式上有所提高，工作方式有了较大的转变

1服务台的日常管理工作，作为服务台的一员，自己糊涂的熟悉到服务台是主任班长直接领导下的管理机构是承上启下沟通内外协调左右的主干，推动各项工作向目标前进的中心。

2加强自身学习，提高业务水平，由于感到自身的欠缺而自己的学识力量和调力与其任职都有肯定的距离，所以工作不敢掉以轻心，向四周的领导学习向同事学习，能够以正确的态度对待各项工作任务喜爱本职工作，乐观提高自身各项业务素养争取工作的主动性，具有较强的专业心责任心努力提高工作效率和工作质量

3存在的问题和今后努力方向，本人能爱岗敬业，但也存在一些问题不足，主要表现在第一作为服务台的一员对我而言是一个新的岗位很多工作都是边干煸揣摩，工作起来不能游刃有余工作效率有待进一步提高，

其次有些工作还不够过细一些工作协调不是非常到位，在今后仔细提高业务工作水平，贡献自己该贡献的，我应当努力做到第一加强学习，多看与服务方面的书籍多学习有关工作方面的学问，其次本着实事求是的原则做到上情下达下情上报真正做好一位好员工，遵守本站内部规章制度，维护本站利益，乐观为本站制造更高价值，力争取得更大的工作成果。

制票员工作总结篇2

经受过风雨才能见到彩虹，经受过磨难才能证明一个人的成长，经受过真正的社会实践才会有下方如此多的熟悉和感悟!!!为了加强自己的综合素养提高自己的应变处事潜质，好早日理解社会的检验。作为高校生的我们来讲，参与社会实践活动，是一种很重要的熬炼，进步方式。它在我们闲暇之余，也为我们带给了一个更加宽阔的空间，让我们自由进展，尽情体验社会所焕发的魅力与精彩。

怀揣着一份酷热的期盼心情。回家其次天，便开头了我疯狂的大搜寻行动。凡是看到某个商店门口，有疑是目标，如:贴有纸表或者是挂有画板，就欣喜若狂，抓紧跑上前询问，面试。可，一涉及到一些实际问题时如:吃住问题和上下班时刻支配时，就不得不无奈地放下。正因自己本身条件受限制，无法胜任。再加上，大都应聘店家是不招临时工的。为此，闯荡一天未果。

辗转几天的奔波面试之后，最终确定了工作目标，在车站售票。车程为巢湖到东关(45公里路)，每一天来回跑三趟。乍看起来，是一份很简洁的工作，无趣，没一点挑战性。可事实上，当我真正踏入这个行业，做起来却发觉，这份工作，并不是我想象当中的那么简单：

做售票员第一个收获就是熬炼了口才，感觉自己以后见到生人之后不会产生可怕的心里了，敢于和认证面交谈了。正因在车上总会应对各色的人，并且在要发车时还要拉下方子下车拉人，就像菜市口叫卖一样，时刻长了想不习惯都难。其实能说话，会说话对我们经济管理的其实蛮重要的，正因随时都需要你过去帮忙解决一些事情，没有很强的口才是很难做好的。虽然此刻还称不上有见什么人说什么话，应对全部人夸夸其谈的本事，但相比实践前说话口才还是有一点进步的，最起码不会像以前一样害怕。这个作为其次大收获坚信对以后毕业找工作面试以及工作中同他人的交谈都会有很大帮忙!

打工一个月后，我懂得了节俭，正因我在车上同样体会到了挣钱的艰辛，有时为了五毛钱和乘客会争吵很久甚至发生口角，这在以前是从来没有经受过的，总以为不就几角钱吗?值得吗?但实践后懂得了一个道理：钱都是一角一角挣取的，你不争取这一角就还会放下下一角，钱就只能越来越少。以前出门动不动就打的，此刻呢?想到打一个的就是两个成年人从我们跑的路线起点到终点的路费，并且为了这一两元钱还要那么费事，就能走则走，不能走也只是打公交。的确，打工后让我知道许多社会的道理，人生的道理!!

在回忆那段时间时心里还是有点甜甜的、酸酸的、苦苦的感觉!甜的是我算是真正的接触了社会，酸的是有很多不平，苦的是让我感觉生活的来之不易、让我看透了很多、懂得了很多。这或许就是所谓的实践出真知吧。

打工实践最终一个感受就是还是在学校里面学习好正因学校没有社会上那种“污浊”的气息，在学校我们最重要的任务就是仔细读好书，学好专业课，而社会上则会遇到许多烦心事，因此我认为就应珍惜剩下不多的学校生活，使大生活更有好处和活气!

短短几个月的寒假实践活动，已告一段落，但其影响却深深地让我受益。为我的人生描上精彩的一笔。不仅仅是熬炼我的个人的体现，更让我深刻地融入到社会这个大家庭中，接触各色各样的人和事，使我明白，一份工作，一份酬劳是那么地来之不易。生活中，每个人都在自己的岗位上辛勤耕耘，流着汗，洒着泪，悄悄奉献着。而新一代有学问，有抱负的新青年，更应珍惜时间发奋充实自己，提高自己的综合素养，去营造一片属于自己飞行的天空。

制票员工作总结篇3

时刻一晃而过，随着紧凑但不紧急的工作节奏，我已在公司工作快一个月了，在这段时刻我领悟到收获到许多学问，这些对于我从同学到一个职业人的转变具有重要好处，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。

来西北部客运站一个月了，此刻对那里的工作和生活也算熟识了，刚开头还很担忧，不知如何与同事共处如何做好工作，每一天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的心情狠不好，在来站上以前从来没有被人这么骂过，共性是富民，禄劝，东村这些短途乘客，有许多都不讲理，但依旧要持续平和心态，心情特不好，可过后想想也没必要难受，好多时候只要忍过了就没事了，当然也有素养好的客人会很好的协作我们的工作，这也是对我工作的确定和鼓舞。

许多人认为售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然来参与这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要仔细，细心，负职责就能够做好，我必需要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。

在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，仔细工作，我将发奋提高自身素养，克服不足，兢兢业业做好本职工作，热忱，专心，仔细的完成岗位职责，学无止境，时代进展瞬息万变，各种学问日新月异，我将坚持不懈发奋学习，提高自己解决问题和突发问题的潜质，并在工作过程中渐渐克服急躁心情，专心，热忱的对待每一个客人。

制票员工作总结篇4

我在单位担当销售大厅开票的工作，刚开头我认为开票工作比较简洁，不过是填填单据等事务性工作，但是通过前一阶段的学习，才知道自己对开票工作的熟悉和了解太肤浅了，开票工作不仅责任重大，而且有不少的学问和技术性问题，需要反复练习，理解性学习才能把握。我的理论和实践有还有肯定的差距，缺乏工作阅历，还好在指导老师的关心下，我学会了如何开票以及填写票据，保证自己经手的票据的平安与完整，学会了使用开票软件，理解了这项业务的程序及来龙去脉。通过三个月的学习与实践，知道了要做好开票工作绝不行以用“轻松”来形容，工作中肯定要谨慎，要仔细对待每一张票据。

销售开票是销售工作不行缺少的一个部分，它要求我们开票人员要有精湛的业务水平，娴熟的业务技能，严谨细致的工作作风，作为一个合格的开票人员必需要具备以下的基本要求：

(一)学习、了解和把握政策法规和公司制度，不断提高自己的业务水平。销售开票工作需要很强的操作技巧。作为专职的开票人员，不但要具备处理一般会计事务的财务会计专业基本学问，还要具备较高专业学问水平和较强的数字运用力量。

(二)做好销售开票工作要有严谨细致的工作作风和职业道德，要有较强的平安意识，各种票据，既要有内部的保管分工，各负其责，并相互牵制;也要有对外的保密措施，维护个人平安和公司的利益不受到损失。

(三)开票人员必需具备良好的职业道德修养，要喜爱本职工作，精业、敬业，要竭力为单位的总体利益服务。

目前，我厂刚刚投产运营，作为销售开票人员的工作量并不大，在前一阶段的工作学习当中，我遵守公司的各种规章制度，仔细做好自己的本职工作，对领导支配的工作能够按时完成，但是在工作当中我也发觉了自己的不足之处，在某些细节问题上有不够认真的地方，因此，我要时时刻刻提示自己努力改正自身缺点，在今后的工作中，加强业务学习，主要是销售开票以及财务方面的学习，学习如何分析企业的经营状况，为今后新业务的开展和经营范围的拓展，努力提高自身素养，胜任本职工作，提高工作效率。我有信念把工作做好，为公司的进展做出更大的成果!

制票员工作总结篇5

20xx年过得真快又到了总结工作的时候，时间过的真快，回顾这一年的工作，我在领导和同事的关怀中，根据车站的各项规章制度，较好的完成了自己的本职工作，工作总结如下：

在检票工作中，我们每天面对各种各样不同层次的旅客，在工作中仔细履行岗位职责，工作标准，车站始终实行封闭发车，在检票中严格按工作流程才操作，仔细监督驾乘人员违规违纪，严格检查车辆到位状况，车辆状况整齐有序，严格做好清车，清仓，发车时做好平安宣扬，严禁超员车辆出站。

1、工作责任心不强回顾工作中自己曾犯过不少错误，自己的责任心没有树立起来，总是重复的消失问题，自己总认为是小事情，不会剖析问题，没有意识的事情的严峻性。

2、业务学问不扎实自己在学习方面总是偷懒，不能做到常回头看看，学了新学问不准时巩固，不能熟记于心，总是像学新的一样，这样使我在工作中变得很被动，当旅客询问时我应当快速的回答旅客，但却依靠电脑这样不仅铺张自己的时间更是耽搁旅客的行程。

3、观看力不够在发觉违规等担心全因素的存在不敏感，当业户想制造危急因素是肯定会有痕迹，有时我做事不够认真，对事情不重视，没有准时发觉业户的危急行为，不能准时分析状况。

4、不能主动的找问题解决问题事情总是在发生后才意识到问题所在，阅历及业务学问欠缺，处理问题欠缺敏捷性，解决问题时总是想问别人依靠性很强。

明年要将自己的业务学问学扎实，不忘常回头看看。在工作中严格根据工作流程操作，把工作干到前头，做到真正的平安生产。认真仔细负责的做事情，不能急功近利，要按部就班的，多向别人学习，多问别人的珍贵阅历，多动脑筋通过自己的严格要求增加工作责任心。乐观协作组长的工作，使我们科室更上一层楼。不断提升个人素养，保持乐观乐观向上的心态，礼貌待客，学习语言技巧，使来总站乘车的旅客时刻感受到我们热忱周到的服务。

客运服务工作是淄博形象窗口，服务起点“旅客使我们的衣食父母，为了今后能更好的服务旅客，让旅客进站有到家的感觉。在今后肯定做好自己的工作，端正自己的工作态度，调整好自己的心态，站友需要关心时，互帮互助解决问题，学习新员工，敢说敢干，敢想的精神。

回顾这一段时间的工作，我们看到了大家的团结大家一起奋斗在五一、端午，加班时辛勤的汗水与送走旅客满足的笑容，让我们的生活工作充实起来，不仅增加了我们的工作力量，也使我们丰富的生活阅历。这种意义的存在正是工作带给我们的，所以我们应当珍惜现在的工作珍惜美妙的生活，制造更好的总站。

制票员工作总结篇6

时间疾驰，转瞬间20__年即将过去，针对这一年的工作状况，我对自己的工作表现有如下总结：

通过一年的工作，我对平安、票务、客服等一系列工作内容有了更为深刻的体会，同时在这些方面的工作有了肯定的提升。

平安问题重泰山

市民广场站是120米站台的室外有岔站，面对这样的一个环境，站务人员在对站台巡察以及设备巡查就有了更多的要求，在去年冬季我发觉一次上行水箱间上限警报，后查缘由是由于冬天太冷导致水管冻裂所导致;参加多次道岔除雪任务，这对于我一次入司两年的新人来说，是很重要的学习阅历，同时丰富了工作体会。

在今年平安门施工进入收尾阶段，进入调试期，平安门处于常开状态，这对站台巡察又有了新的要求，平安门高1.5米，在1.5米一下的人进入门体内很难被发觉，所以在站台巡察的时候要特殊认真，以防有什么危急。

在11月份平安门正式投入使用，对平安门使用故障时站务人员应当如何处理，我们进行了相关的培训和考核，并在出事时，能够恰当的使用相关应急方案。

票务问题无小事

在今年，我猎取了售票资格，对于数字特殊不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站长宋艳的关心下，有了很大的进步，并且很快的把握了一些售票的技巧。

在车务部进行的“战酷暑迎国庆售票无差错”活动中获得了“优秀售票员”称号，这应当也是对我工作努力的一种确定吧。

客服问题要细化

在这样一个每天与人打交道的工作中，每天或多或少总有些磕磕

绊绊，由于每个人都有心情，那就要求我在服务乘客时要留意语音语调，同时不把工作以外的心情带到工作中，针对不同的乘客，实行不同的服务机制，做到详细问题详细分析，加强自身地理以及语言学问的学习，来服务好不同的乘客，从而提高自己的客服水平，不仅如此我还常常关注客服周报，来时刻提示自己，不要错误事情在自己身上发生其次次。

在一年工作中，我还对自己的工作准时总结，协作站区进行部分信息采编的书写，有幸部分登在司刊以及车务部的月刊上。对我的思想赐予了深刻的确定。

在过去的一年中，我收获了很多，不仅仅是我的努力更重要的是领导的支持与关怀;

今年即将画上一个圆满的句号，有迎来了一个崭新的明年，在明年的工作中我照旧会努力奋斗，努力拼搏，为即将开通的天津站贡献自己绵薄的力气。

制票员工作总结篇7

时间飞逝，我进入英特储运科工作有一年多了，在自己的努力和同事们的关心下，已经成为一名合格的药品保管员，并初步把握第三方物流的基本学问和要求。

记得xx年夏日炎炎的9月，刚从学校毕业的我，成为一名新员工进入英特，深感欣喜。刚来储运科，被安排到第三方物流系统纳入员的工作，接触“第三方物流”这个新名词非常生疏，脑子里消失好几个疑问，什么是“第三方”、什么是“物流”、什么是“第三方物流”，在郑师傅的带领下，了解一些仓储的管理和流程，知道“第三方物流”就是物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。我的工作是系统纳入员，就是要把进货，销售，进退，销退都纳入电脑的系统，接触这个系统的时候，感觉这个流程的每一部操作都很烦琐，但后来在信息部韦师傅急躁的指导下，对这个系统整个流程有了解，渐渐地也能独立操作并仔细做好每天的台账和每月的报表。那时，“第三方物流”刚刚建立，要进行gsm验收，刚来的我，只是从书上了解药品经营质量管理的大致规范，并没实际操作过。在质检科刘经理以及师傅们开会培训中，体会到每一个细小环节都要做到最好。最终在大家的努力下gsp顺当通过。

xx年xx月底，储运二科保管员缺人，我听从领导支配接收中成药保管员这个工作。开头，对每个药品的规格、产地都不熟识，还好有装卸工小韩师傅在，一边发货一边跟我讲该药品的规格和产地，在空余时间我也去仓库走走看看，熟识下药品。慢慢地也熟识我管的外用和针剂以及医疗器械的规格产地。每一票货发好，都要进行系统点单，有时业务员开票批号没有根据先近现出原则，就要在点单前选择批号，在其他保管员的指导操作下，能够独立操作。

在xx年10月，我们保管员对新系统的做了数据采集，把采集来的数据整理后纳入电脑。11月份仓库的搬迁，在新特药和中药的同心协力下，短短2天内，把九堡库区全部的商品都搬到康桥，把每个商品整理地有条不紊，做好盘库的工作，并能在其次天不影响业务的状况下正常工作。忙完仓库搬迁的工作，大家又在为xx年1月的gsp验收做预备，规范地做好药品不合格台账以及医疗器械的销售退回台账和不合格台账，整理并堆垛药品。在质检科刘经理的根据gsp的规范去执行每一个细节，在大家的努力下gsp也顺当通过。

新环境，新系统，gsp认证过后，双修日大家都在为新系统的操作进行培训。春节期间，大家放弃了休息时间，进行系统切换，把现有库存的药品、数量、批号等纳入电脑并做好盘库工作。节后，新系统顺当进行。大家对新系统、流程，都不是很娴熟，难免会有差错产生，但都准时地更正。

由于第三方物流人员有所调动，我又被安排到这个工作，由于这个工作已有一年多没做，有所生疏，在空余时间请教项杰一些系统操作以及一些工作要求，做了每月的报表。最近，我加班加点，和同事完成了整个物流的流程冷链的流程，得到了领导的好评。

在今后，我会更努力的工作，对内，准时做好入库、出库的系统流程以及手工台账和每月的报表，对外，和托付单位做好沟通。我相信，经过大家的努力，网络的宣扬，第三方物流的托付单位以及业务量肯定会增长。

制票员工作总结篇8

20xx年已经缓缓的向我们走来，20xx已经静静离去，转瞬间，一年已经过去了，在过去的一年时间里，我们经受过春运小长假，艺考直通车，清明小长假，五一小长假和端午小长假，十一小长假，眼看又要春运了，在过去的每个月份中都会有节日消失，而我在一个个节日历练之后进行成长，话说：活到老，学到老，学无止境！我每天都在不停的总结和学习，不管是在业务还是在工作技巧上不断的进行补充，每度过一年我便成长了一岁，阅历总是总结积累出来的，回顾20xx年的工作，我把自己的工作岗位分为四类，分别是：检票口、验票口、三产销售和宣扬报道组工作。

对此，我对我20xx年的工作做以下总结：

1、在检票口的工作中，除了严把工作流程外就是细致面对任何事情，大到发车，小至查看货票，每一步都是不行疏忽的！

（1）做好封闭发车，清车清仓要彻底，发车肯定要清点明确，宣扬肯定要到位，特殊是雨雪雾天气肯定嘱咐驾乘人员减速慢行，查看好车上的平安设施，特殊冬季，天气常遇变故，肯定检查好。

（2）检查好驾乘人员的手续以及日期，做到万无一失，切忌疏忽大意，以防有过期证件蒙混过关。

（3）填写好各种单据，对于货票，肯定开好价格，书写正确，看好日期和到达站以及件数，过路班车肯定查看好相关货单，看是否合格，开据货票肯定要在规定价格上敏捷处理，有问题或者疑问准时汇报领导，经协商后在做回复，曾经有过过期日期没有发觉，导致客车行至出站口被查出，在以后的检查中应当严加核对！

（4）在客流高峰的时候，肯定要做好节前预备的工作，特殊是工作用品和留意事项，节假日孩子比较多，提前排好队，看是否有半票够高未买票，人多的时候肯定看好半票，发车时清点好人数，有未检的准时放座，禁止铺张资源，消失特别状况时应敏捷处理，特殊是行李问题，应当敏捷处理，做好旅客的解释工作，把工作一律往前做。

（5）查看好违规违纪，做好常回头看看的要求，在没事的时候多往后面看看，多留意驾乘人员的动态，观看异样旅客的举动，多考虑一步，多延长想想，争取让自己每月都要有违规的发觉。

（6）做好相邻口的互帮互助工作，身边有年轻员工的时候应当以身作则，多带动身边的年轻员工，有困难时相互关心，虽然自己的工作时间不长，但对于她们新员工来说也算是老员工，要互帮互助，在她们需要自己的时候多伸出自己的救济之手，做好传帮带的工作，学习身边的`正能量，学习和借鉴别人身上的好。

2、在验票口的工作中，给我感受最深的就是互帮互助，看到了同事田密身上的美，感受极深，反思自己的工作，结合她的优点，针对自己进行对比，学习她身上的优点，改正自己的缺点，让自己从心里去转变，把这种转变落实到行动中，也就是所谓的感恩回报，在自己最困难的时候总站给了我盼望，给了我暖和，我将这暖和转化成我努力的动力，做好自己工作的同时回报领导对我的关怀，多多发觉违规，多多创收，在出站口观看好下客区的动态，以及四周可疑人员，查看好发车车辆的动态，严禁站外私自上客、上货、卸货的状况，严格把关，落实好“三不进站、六不出站”的要求，查看好货物的件数和日期，特殊是过路班车，还要核对好车号，清点好人数，核对好票种，以免消失差错。在出站口靠的是相互协作，四个人协作好，搭配好，工作才会更加顺当，分工明确，这样才会更好的完成工作。

3、对于三产销售，从一开头的一点已经渐渐开头增加，自己始终都在查找阅历，就是速度有点慢，看到别人能卖到1000多，自己也很焦急，每次都在总结自己卖不高的缘由，但是查找的还不够精确     ，虽然自己尽力去卖了，但是还是不够抱负，在下一步的销售中，多学习别人的技巧，中介别人的阅历，争取让自己的总数在提高一些，为创收多贡献一份力气！

4、在宣扬报道组中，工作分工到个人，博客监督、好人好事登记、总站微平台转发都是专人监督，各有各的任务，唯独在板报工作中比较吃力，自己做事又比较拖拉，创新意识比较差，想不出好板块规划，致使板报止步不前，也盼望各位同事，各位小组长能够费心帮忙，出点意见或者建议，或者有更好的模版可以举荐给我们，我们可以去学习借鉴！

5、从提升服务技巧方面，我们不断加强文明用语的使用，一般话的使用，延长服务等各种服务，让我们的服务贯穿到我们的工作中，落实在了每个细节中，当旅客走到我身边需要帮忙的时候，我会尽全力的去关心他，不管遇到什么问题，旅客只要找到我面前，我就会尽自己最大的力量去关心旅客解决，不管是丢东西还是问别的，都要设身处地的去为旅客考虑，做好首问负责制。

6、我进步最大的一方面是我当上了师傅，我有了自己的第一个徒弟：李方圆，对于我来说，自身还是比较欣慰的，遇到一个活泼开朗、虚心的大个美女，虽然自己干的时间也不算长，但是第一次当师傅也是比较兴奋的，这说明我又成长了一步，我已经向老员工的行列渐渐进军，在工作中，自己要以身作则，把自己的好的方面传授给她，我始终坚信严师出高徒，对于她们刚毕业的高校生来说有可能接受不了，但我还是毅然决然的用了这个定律，很庆幸的是我的徒弟特别理解我的所作所为，虽然我脾气很差，时常会骂她教训她，但是她还是虚心的接受了，在这里我想对我的徒弟说声感谢！感谢你对我的包涵和谅解，在以后的工作中，我们要相互学习，我